Vis full versjon : Girkasse problemer
Flintegaard
27/09/11, 21:53
Jeg har en 850 med automat, og det hender da jeg starter bilen så blinker den pila i dæsjen også virker det som den starter i andregir for den går veldig tungt, men da er det bare å stoppe og starte så er det i orden igjen.
Veit noen hva som kan værra gæli?
850GLTsilver
27/09/11, 22:07
pnp-bryteren.
Lar seg fikse greit egentlig.
Ut med batteri, ut med batteriholderen, Ut med luftfilterkassen.
Løsne velgerwiren
Løsne boltene som holder pnp-bryteren, samt sentermutteren
Løsne hele den 54-poltkontakta der, og spray den ordentlig inn med vaselinspray.
Denne må splittes for å få ut den seksjonen som omhandler pnp-bryteren.
Når bryteren er ute, så skal du løsne de 6 (7?) M4-skruene som holder den sammen,.
Vask gjerne bryteren godt utvendig først, og ta den med deg til et varmt og koselig rent og tørt sted.
Når du splitter bryteren, så vil du finne en velgerarm, med tre små kobberstykker som har fjærer under seg for å presses mot kontaktflatene der inne. Samt et fett som er hardt og ubrukelig. Rens disse kobberstykkene GODT for alt fett, og irr som er på de.
Bruk gjerne en tannbørste og en god rensevæske og vask rent ALT inne i bryteren.
Sett på plass fjærene og kobberstykkene, (fyll gjerne LAVTEMPERATURFETT inn i hullene der fjærene sitter først) og sett armen på sin plass over kontaktflatene (som du også har vasket helt rene og behandlet med oxiclean eller lignende) Fyll så opp hele rommet nede i pnp-bryteren med lavtemperaturfett (Biltema har et meget fint et) og sett på lokket. Skru sammen og tut og kjør.
NB: pnp-bryteren må nå kalibreres(stilles inn og dette gjøres i stilling N (punktet med minst utslag til hver side for å oppnå kontakt.) Få gjerne litt hjelp er til å måle mellom kontaktene for start-sperren, slik at du er sikker på at den er på korrekt plass før du strammer til alle boltene som holder bryteren på plass.
Funker like fint som ny bryter, som koster rundt 1700,- eller deromkring i butikk.
(Finnes sikkert rimeligere også)
NB! Jeg tar gjerne på meg å fikse opp slike pnp-brytere til de som måtte ønske det.
Dersom noen har slike "defekte" brytere liggende, så send de gjerne til meg, så kan jeg bygge opp et lite lager i klubbens regi her. Masse penger å spare på den måten, for en bryter som egentlig burde leve evig.
Dette var kortversjonen. ;D
Hei!
Vedrørende kalibrering av pnp-bryteren skjønte jeg ikke helt hva en måtte gjøre... -hjelp til å måle mellom kontaktene?
Må jeg sette de i riktig spor før den settes sammen?
850GLTsilver
09/01/12, 22:35
Er litt å gjøre med å få den til å sitte på helt korrekt plass ja.
å være samsvar mellom hvor girkassa er, hvor PNP tror den er og girspaken din.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.