PDA

Vis full versjon : Motor problemer!


7up
27/09/11, 07:32
hei har volvo 940 turbo med datasprut. har hatt problemer med at turbo slipper opp trykket fiser ut i luftfiltret mens jg holder javn gass spesielt i høye gir i med motstand. ps bilen er vært pa tuning. tror det sitter en kina turbo på bilen.
Batland
27/09/11, 08:08
tror det sitter en kina turbo på bilen.Det gjør det nok. Slike problemer tyder på det.
7up
27/09/11, 12:17
Det gjør det nok. Slike problemer tyder på det.

det er da et kjent problem med kina turboer.. hvis jg far tak i en org en sa vil det løse seg?
s4nd3r
27/09/11, 15:38
sikker på lufta drar ut luftiltere? syns det hørtes rart ut.. at WG en slipper opp og eksosen stikker av der, eller du har en lekasje en plass, høres meir sansynlig ut...
volvo242
27/09/11, 15:47
skjønner ikke heeelt hva du egentlig beskriver, men hvis du mener at turboen surger når du har belastning, så er det typisk dårlige kinaturboer.. det høres da ut som om lufta går ut luftfilteret
Batland
27/09/11, 16:40
det er da et kjent problem med kina turboer.. hvis jg far tak i en org en sa vil det løse seg?
Hvis budsjettet tillater så se på en Garrett T3 med Trim 60 eller Super 60 kompressor og A/R 0,63 turbinhus og 3" utgang til WG.
Dette ER!! den rette turboen til en original til lett oppgradert 2,3L 4 syl. motor.
Ford innsåg dette og valgte denne turboen til sin Mustang 2,3L motor. :D
Hva Volvo tenkte på vites ikke. :(
7up
28/09/11, 13:22
skjønner ikke heeelt hva du egentlig beskriver, men hvis du mener at turboen surger når du har belastning, så er det typisk dårlige kinaturboer.. det høres da ut som om lufta går ut luftfilteret

hei. jg er ganske sikker på at lufta kommer ut luft filtret.. bilen bare fiser med motgang. masse trykk gar den som et skudd. kan heller ikke gi full gass på noen av girene da bare fiser den.. men javn gass.
7up
28/09/11, 13:27
sikker på lufta drar ut luftiltere? syns det hørtes rart ut.. at WG en slipper opp og eksosen stikker av der, eller du har en lekasje en plass, høres meir sansynlig ut...

hei hvis det er wg, da ville jeg ikke hatt et stabilt trykk på jevnt turtal.
den flyr opp og ned som en jojo når bilen fiser på en måte.
s4nd3r
28/09/11, 15:28
hva fyker opp og ned som en jojo? kunne du ha filmet litt problemet ditt? få en kompis til og filme mens du kjører.. prøv og få til god lyd...
7up
28/09/11, 21:30
hva fyker opp og ned som en jojo? kunne du ha filmet litt problemet ditt? få en kompis til og filme mens du kjører.. prøv og få til god lyd...

lade trykket.. nar man ser på måleren..
volvo242
28/09/11, 21:33
lade trykket.. nar man ser på måleren..

hvis den ligger å slår opp å ned på ladetrykket og det høres ut som dumpventilen har slått seg totalt vrang så surger turboen din! kjent problem med kinasnurrer..

sån?
http://www.youtube.com/watch?v=HE00_WSUjAY
7up
29/09/11, 06:52
hvis den ligger å slår opp å ned på ladetrykket og det høres ut som dumpventilen har slått seg totalt vrang så surger turboen din! kjent problem med kinasnurrer..

sån?
http://www.youtube.com/watch?v=HE00_WSUjAY

ja bare mye værre og jeg mister trykket også. ikke drag når dette skjer! og min starter sånn før den er på 0,3 bar
Batland
29/09/11, 21:36
Dette skjer når luftdelen på turboen er alt for stor i forhold til eksosdelen. Dette er som det sies her typisk for billige Kinaturboer. 600 hk luftdel kombineres med 400 hk eksosdel fordi dette ser "gromt" ut og selger derfor bra.

Nå finnes det faktisk modifikasjoner som kan få orden på dette problemet, men da øker selvsagt totalprisen på den billige turboen også.