B230FX sugetrim

[Bolten91]

Hei! Jeg er temmelig nybegynner når det kommer til trimming, men syns det er utrolig mye gøyere å kjøre spreke sugemotorer, enn det er å kjøre tilsvarendes spreke turbobiler..

Så jeg lurte på å kjøpe meg en B230FX motor, som har 531 topp og VX3 kam..
så spørsmålet er: Hva må jeg/kan jeg gjøre med motoren for å få max ut av den?
er orginalt 136hk i den, vill gjerne ha mellom 150-200 hk, det hadde vært morro:) Hva må til, og hva kan gjøres?:) Helst også innenfor en rimelig penge:)

Takker for svar:)

[VolvoR-Sport]

porting, større ventiler, høyere komp, grenrør og egnet sports eksos, større lmm?

finnes endel tråder om dette emnet.. prøv søk funksjonen :)

men tror ikke du kan kalle det en billig penge, da sugetrim koster..

[Bolten91]

skal prøve å søke litt rundt ja:) Takk for tipset:)

Regnet ikke med det kom til å bli veldig billig, men håpte på å holde meg innenfor 15-20 lapper..:p

[MGP]

Om du skal beholde VX kammen, kan du bytte ut 531 toppen med en riktig porta 530 topp, for og få et bredere register, men hoved saklig et bedre mellom register, da 531 toppen har alt for store kanaler for d lille løfte som VX kammen har.

Så me dette gjort kan du blane blokk og topp, øke komp til 11-12:1, fikse trang squish 0.8-1mm, balansere og vektjustere bunndelen,bytte chip me turtals sperre på 7000rpm, og montere extraktor grenrør, 2.5" eksos hele veien,

da er 150hk++ innen rekkevidde.

Skal du bruke mer penger er, 46/38 ventiler i 531 toppen neste steg, men en villere kam en VX'n da seff, men d største probleme med suge trim på lh2.4 er selve lh2.4 :P så et datasprut er å anbefale. da lh2.4 ikke er d enkleste å få til å henge med på sugetrim i 200hk området, spesial chiper lr maping av selve boksen må til.

[robin]

Om du skal beholde VX kammen, kan du bytte ut 531 toppen med en riktig porta 530 topp, for og få et bredere register, men hoved saklig et bedre mellom register, da 531 toppen har alt for store kanaler for d lille løfte som VX kammen har.

Så me dette gjort kan du blane blokk og topp, øke komp til 11-12:1, fikse trang squish 0.8-1mm, balansere og vektjustere bunndelen,bytte chip me turtals sperre på 7000rpm, og montere extraktor grenrør, 2.5" eksos hele veien,

da er 150hk++ innen rekkevidde.

Skal du bruke mer penger er, 46/38 ventiler i 531 toppen neste steg, men en villere kam en VX'n da seff, men d største probleme med suge trim på lh2.4 er selve lh2.4 :P så et datasprut er å anbefale. da lh2.4 ikke er d enkleste å få til å henge med på sugetrim i 200hk området, spesial chiper lr maping av selve boksen må til.

Da kan du selge 2.4 nettet til meg :D

[Ola Moen]

Godt det er flere enn meg som sier LH 2.4 er ubrukelig til noe mer enn standard:)

[Bolten91]

Hvor mye jobb er det å koble opp ett datasprut?:)

[robin]

Hvor mye jobb er det å koble opp ett datasprut?:)

Det er spørs hvilken sprut du skal bruke på bilen det :)

[MGP]

Jeg lodda sammen ledningene til tec2'n min, mens jeg så barne tv med dattra, så langt fra avansert :)

Men spørs på hvilket sprut seff...

Husk KG sier de tok ut 220hk av en 230e motor som org har 140hk kun med å bytte sprut og eksos ;)

[GeTReibeAktienGesellschaf]

Jeg lodda sammen ledningene til tec2'n min, mens jeg så barne tv med dattra, så langt fra avansert :)

Men spørs på hvilket sprut seff...

Husk KG sier de tok ut 220hk av en 230e motor som org har 140hk kun med å bytte sprut og eksos ;)
Dette står det på kg sin Prospark/Efitec reklame.

Dessa två system tillsammans möjliggör till exempel på en B230E en effektökning till över 220HK. Utan turbo! Du behöver en portad topp samt vassare kamaxel. Går att använda betydligt vassare än till normala insprutningsmotorer exempelvis KG-8! Utöver det måste extraktor- grenrör och grövre avgassystem monteras.

[MGP]

Dette står det på kg sin Prospark/Efitec reklame.

Dessa två system tillsammans möjliggör till exempel på en B230E en effektökning till över 220HK. Utan turbo! Du behöver en portad topp samt vassare kamaxel. Går att använda betydligt vassare än till normala insprutningsmotorer exempelvis KG-8! Utöver det måste extraktor- grenrör och grövre avgassystem monteras.

ja bomma litt, men sikkert 4år siden jeg leste d også da :p

[Bolten91]

Hvaslags kam er å anbefale, og hvor får jeg tak i 46/38 ventiler til 531 toppen?:) og hvilket sprut anbefales? Noe som er lettvindt er ideelt:)