PDA

Vis full versjon : Trenger litt hjelp her angående en S60 2002 D5


Steen
21/09/11, 11:22
Hei.

Sliter med at det samler seg veldig mye sot i slangen som kommer fra intercooleren og går till toppen/innsuget.
Ser ut som om soten kommer fra noe returgreier fra eksosen?
Så jeg lurte på om noen vet hva som kan være gale?
Og om jeg bare kan sette inn en blokeringsplate for og stenge uten den varme og sotete eksosen? :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1609.jpg

Er fra her det kommer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1610.jpg

Og slik ser det ut inni slangen og festet. Er vel ca 2 måneder siden jeg hadde det oppe og renset det sist.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1611.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1612.jpg
cortinaterje
21/09/11, 12:47
Min V70 D5 2002 var helt samme for 3år/60000km siden. Jeg oppdaget det fordi intercooleren var sprengt.

Jeg byttet intercooler og rengjorde mest mulig innv her uten å ta av manifoilen på toppen.

Har åpnet og kontrollert et par ganger senere uten at det har bygd seg opp igjen på samme måten.
Steen
21/09/11, 13:11
Hei. Takk for svar :)

Får prøve og demontere intercooleren og sjekke den da :)

Kjøpte du ny orginal intercooler eller finnes det noen uorginale som passer? :)

Mulig derfor den soter rimelig mye når jeg gasser på :D
cortinaterje
21/09/11, 13:49
Jeg merket at intercolleren var gåen ved at det alltid var oljefilm på vannet som randt frem fra under bilen ved bilvask. kunne også se nedenfra at den sto i bue nedover.

kjøpte ny orginal intercooler da denne ikke kunne skaffes uorginal dengang. mener den nå kan skaffes fra sverige som uorg trimdel. dyrere og bedre ? :)

tror jeg har noe data på dette svenskefirmaet hjemme. skal sjekke. (hvis ingen kommer meg i forkjøpet da) Tror du finner dem på blocket.se
Steen
21/09/11, 15:33
Hmm. får kjøre bilen opp på bokkene mine i morgen og kikke litt under før jeg begynner og demontere noe da.

Vet at Kl racing seller noen modelltilpassede intercoolere, men står at dem ikke passer diesel :/
Christian
21/09/11, 15:45
Det er EGR ventilen som gjør det. Eksosen går en runde til i systemet før den forlater motoren. Mulig du kan blende EGR'en, det går hvertfall på de eldre 2.5tdi'ene.
C.Erstad
21/09/11, 15:46
Hmm. får kjøre bilen opp på bokkene mine i morgen og kikke litt under før jeg begynner og demontere noe da.

Vet at Kl racing seller noen modelltilpassede intercoolere, men står at dem ikke passer diesel :/

Intercoolerene er helt like hvis eg ikke tar feil! :)
Sollien
21/09/11, 16:43
egr'en er noe møkk for å få brukt opp rest i avgassene :( bare å blende denne, så skal du se at bilen koser seg litt mer;) halve vitsen med ic er jo at lufta skal vere kald :P
cortinaterje
21/09/11, 16:45
Vet at Kl racing seller noen modelltilpassede intercoolere, men står at dem ikke passer diesel :/

Stemmer KLRacing i Falkøping er det jeg tenker på.
Steen
22/09/11, 07:20
Det komme ikke noe feilmeldinger vist jeg blender den da? :p
aarnes
22/09/11, 07:45
Sjekket i VIDA nå, samme intercooler på alle 01-09 , bensin og diesel
Steen
22/09/11, 08:20
Står vel ikke hvordan du tar den ut og? :p
aarnes
22/09/11, 08:26
http://raggaren.se/div/inder.pdf
cortinaterje
22/09/11, 10:10
Jeg har tidligere byttet air cond condenser undenifra og følte det var litt ukontrollert "riv&slit" når jeg ikke har tilgang på løftebukk.

Når jeg skulle bytte intercooler plukket jeg derfor isteden av hele fronten på bilen. Tok nok litt lengre tid, men følte jeg fikk gjort en knallbra jobb da :)