PDA

Vis full versjon : Demping i dobbelmasse svinghjul



oar83
17/09/11, 23:39
Har problem med sluring under hard akselrasjon, så må bytte clutch umiddelbart.
Bør enn heller gå for enkeltmasse svinghjul når ein først må bytte clutch, eller vil dobbeltmasse holde?
Kva alternativ har ein til solid clutch som held ca500-600nm?

Kva skjer dersom demper i dobbeltmasse svinghjulet går i oppløysing?

Takker for svar.
OA

oar83
19/09/11, 17:02
Nokon har vel formeining om dette vel?
EDIT; ligg sikkert på feil plass, muligens motor og gir er meir passande...

Frigstad Racing
19/09/11, 17:38
Ville gått for enkeltmasse når du først er i gang :)
Da kan du bruke 228mm clutch, pedersens racing har.

oar83
19/09/11, 18:14
Ja, er i tvil om dempinga i dobbeltmasse hjulet vil holde.

Dette fikk eg oppgitt med Pedersen. Men til tross meir NM med dobbeltmasse og 4puch sinter blir eg fortsatt i tvil til dempegummien. Vil den holde ?

M90 og enkeltmasse:
*
Trykkplate TP-763 kr 3495,-
Organisk lamell (440nm) kr 1295,-
Sinterlamell*4 puck (550nm) kr 1895,-
Sinterlamell 6 puck (528nm) kr 2195,-
*
M90 og dobbeltmasse:
*
Trykkplate TP-712 kr 3495,-
Organisk lamell (525nm) kr 1195,-
Sinterlamell*4 puck (656nm) kr 1895,-
Sinterlamell 6 puck (630nm) kr 2195,-

eab
20/09/11, 17:17
Hva med å dreie opp et enkeltmassehjul slik at du kan bruke trykkplate og lamell som egentlig hører til dobbeltmasse (240mm)? Det bør vel holde igjen det dreiemomentet du nevner

T.T
20/09/11, 19:05
Men du bruker vel ikke m90 kassa på 500-600nm? Så da blir jo prisene på lammeler noe annerledes, å siden trøkkplatene koster det samma vil jo det eneste som koster deg ekstra og få dreid opp enkelmasse hjulet og bruke tp-712 og 4-loco lammel:-)

oar83
20/09/11, 20:56
Det var jo faktisk en meget god ide, kanskje det kan vere et alternativ.
Jo tanken er å bruke m90 så lenge den held - så får enn heller ta den bekymringa seinare.
Men muligens at det bare blir å bytte til enkeltmasse og 4puck sinter. Så får det holde enn så lenge :rolleyes:

Takk for svar.