Bremser til S60

[Steen]

Hei.

Lurte litt på hvordan disse bremsene er i forhold til orginale R-bremser?
http://www.raidopower.se/ksport-racing-bromskit-fram/805-0


takker for svar og innspill :)

[a|ex]

Kjøp 400mm og klask på de nye 20" R-Design felgene så blir det nok helt verst :D

[Steen]

Hehe :p hadde vert bra saker! Men kan vel nesten kjøpe en ny bil for alle utgiftene, 20" sommer og vinterfelger + dekk :eek:

Men lurte litt på 330mm eller 356mm? 356mm er vel 18" felg?og 330 17"?

[a|ex]

Japp, får plass til 355mm under 18", men det kan fortsatt hende at caliperne ikke passer under hvis dem bygger mye ut mot eikene på felgen. Må rett og slett teste!

330mm passer under 17" ja.

[gull pilen]

har jo igrunnen ikke bruk for så store bremser med mindre man kjører mye ekstremt aktiv kjøring... orginal bremsene holder lenge sålenge man vet å bruke dem riktig...;)

[Steen]

Blir en del hardkjøring innimellom, Gikk varme da jeg kjørte på autobanen i tyskaland me 4 mann i bilen og bagasje, og på banekjøring.
Derfor jeg ønsker en liten oppgradering :)
Klarte ikke en runde rundt Nürburgring ten at dem gikk varme :eek:

[gull pilen]

Blir en del hardkjøring innimellom, Gikk varme da jeg kjørte på autobanen i tyskaland me 4 mann i bilen og bagasje, og på banekjøring.
Derfor jeg ønsker en liten oppgradering :)
Klarte ikke en runde rundt Nürburgring ten at dem gikk varme :eek:

bruker feil?? har vel sett episoden av topgear der de kjører ford transit rundt nurburgring, denne holdt 2 runder med så fort bilen overhodet gikk før bremsene gikk varm...

[Sollien]

Blir en del hardkjøring innimellom, Gikk varme da jeg kjørte på autobanen i tyskaland me 4 mann i bilen og bagasje, og på banekjøring.
Derfor jeg ønsker en liten oppgradering :)
Klarte ikke en runde rundt Nürburgring ten at dem gikk varme :eek:

Sikker på at de ikke henger da? :rolleyes:
Har da kjørt bremsene mine hardt som f..... uten at de har blitt unormalt varme:D

[a|ex]

Originalbremsene er ikke gode nok, selv ikke de originale T5-bremsene (305 mm). Rett og slett. De tåler ikke mye påkjenning før det begynner å fade. Så for gutter som meg og steen her, som bruker redskapen, må det kraftigere saker til :cool:

Men fra spøk til alvor, så gikk det ikke mange rundene med de gamle bremsene på rudskogen før røyken sto ut av bremsene (nei det kan ikke tilskrives brukerfeil..). Eller så kan du jo prøve deg på gjentatte harde nedbremsinger fra 200km/t ++ på autobahn. Da er reduseres bremseevnen kjapt..

Det er ENORM forskjell på originalt og R-bremsene f eks :)

[Steen]

Har ikke orginal bremser jeg nå da, har montert Redstuff klosser og noe turbo groove skiver.
Men når du ligger i 200+ på autobahn og får gjentatte nedbrfemsinger til 100 ca så går dem fort varme! Bilen kommer fort oppi over 2000kg med 4 personer i blen og bagasje.

Den ene kalippern fremme er bytta i år, så skal ikke være det som er problemet.
Har en liten mistane om at det kan være turbogroove skivene som er dårlige.

Og på den toppgear episoden brukes det en tom transit uten last, og den har sikker 1000kg nyttelast. med 4 personer i min bil så er jeg på tillatt totalvekt og litt til.

[Steen]

Har nå sett meg litt mere rund og funnet et alternativ til

Men klarer ikke å bestemme meg hvilket sett jeg skal gå for.
Ser at de andre 2 settene utenom R-bremsene har 2 delt skiver med alu senter. dette er vel en fordel?

http://xtremt.se/?artnr=TRFVO0335&cat_id=1869

http://www.raidopower.se/ksport-racing-bromskit-fram/805-0

http://www.ipdusa.com/products/8348/115305-r-brake-conversion-kit-w-powerslot-rotors-s60-v70-xc70

[a|ex]

Hadde gått for standard R rundt baut hadde jeg vært deg. Kan gi deg nummeret til en kar i sverige som har mye R-deler i omløp, mulig han har noe brukt.. :)

Litt R-porr ;)

http://forumbilder.se/images/1c3201225001Af781.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/e53201225027A3722.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/a43201225330A603f.jpg (http://forumbilder.se)

[Steen]

Blir nok R-bremser tror jeg :)