Vis full versjon : Cpt Tuttle - 1965 PV544
Cpt Tuttle
12/09/11, 02:43
Har byggt på den här bilen sedan 2003 då den var ett upprostat skogsvrak...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1027.jpg
...men så kunde man ju av förklarliga skäl inte ha det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1028.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1029.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1030.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1031.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1032.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1033.jpg
Är dock långt ifån bara rostlagat.
Framvagnen byttes ut mot 140-seriens, försedd med konidämpare och polybussningar, styrväxeln togs från Opel Kadett D, rattaxelknutar och deformationszon från 740. Fick ta främre krängningshämmare från 240 pga platsproblem mot styrväxeln.
Bakaxeln är en 1030 från 240 (3,73:1) med lockerdiff. Upphängd i PV-delar, kommer eventuellt få en Manta A krängningshämmare monterad.
Motorn just nu är en B21 för att få fästen och dylikt rätt. Ambitionen finns att bygga en B23 med eatonkompressor....
Huvudbromscylinder och bromsservo är från en Volvo 140 (med struten på servot kortad), medans pedalstället togs från Mercedes W115 "/8".
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1034.jpg
Dörrarna blev detso mer omgjorda med bearclawlås och igenlagda handtag, byggt elöppning med Ascona C centrallåsmotorer...
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1035.jpg
Nya framfälgen till vänster. PV centrum, 5" Saab 99 fälgbana, blir lagom.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1036.jpg
Lite lack på. Bakfälgarna till vänster med fälgbanor från några fula 15x7" Mangels fuskekerfälgar.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1037.jpg
Träratt måste man väl ha i en upphottad 60-talsbil?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1038.jpg
360 vattenpump för att få plats.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1039.jpg
Under slipgrundning nu....farsan i kalsonger som rycker maskering bjuder jag på... :P
Finns en hel roman att skriva säkert och även fler bilder kan ordnas.
Så bara fråga om ni undrar något. Now...off to bed!
Marius Skau
12/09/11, 05:52
Fint jobbat :D
Vad ska du göra med motoren? :)
Cpt Tuttle
12/09/11, 09:27
Fint jobbat :D
Vad ska du göra med motoren? :)
Med B21an som sitter i nu så blir det nog nada. Den får gå så länge den går.
Har en B23-botten liggande som jag tänkte stressmata lite (har en Eaton från en Merca C230K liggande) och bygga kortslut-det-själv-sprut på, men jag satsar inte på några monsterladd i så fall utan det är ju mest för att prova...så något effektmonster satsar jag inte på men det behövs ju inte i en lätt PV som skall gå på gatan...
Har blivit för gammal för att sladda och burna och härja hur som helst, så nu använder man hellre gubbargument som "säkra omkörningar" och "backtagningsförmåga", kan man ju inbilla sig i vart fall, lol! :D
Cpt Tuttle
12/09/11, 13:49
Danke!
Trevligt med ett Volvoforum där man slipper ha så mycket att göra med besserwissers till otrevliga och tråkiga svenskar...... :p
Cpt Tuttle
12/12/11, 20:03
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/695.jpg
Var och hämtade mig ett 240-handskfack idag och trimmade bort lite plast så det passade....
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/696.jpg
Blir mycket bättre än originalet som mest liknar en pappkartong och på köpet har man ju färdig belysning som bara är att koppla in också. ;)
Utrulig kult bygg! Liker at du har oppgradert den med mer moderne greier uten at det skriker av den.
Cpt Tuttle
12/12/11, 22:22
Tackar!
Cpt Tuttle
02/06/12, 17:06
Tro det eller ej, bilen är inte död, det jobbas på den och idag blev det en garagesväng.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/212.jpg
Utanför garaget....ett år nyare än PVn men den höll visst inte lika länge för nu blir det skroten...vila i frid CLE....
Kanske Volvos kvalitet sjunkit för varje modellserie? :twisted:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/213.jpg
Vad byggs här? Lackbox av det mer provisoriska slaget? Jodå. Lite redneckaktig, men hela bilen är redneckaktig så spelar det någon roll? :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/214.jpg
Jo för fasen, nu börjar den faktiskt vara så slät så att man törs dra på den ett ytskikt så kanske nästa helg? :P
Att det nu inte blir någon proffslack må väl kvitta, det är ju bara en gammal Volvo. :roll:
Morro at du fremdels driver på med bilen, men det hadde gjort seg med noen bilder man kunne se...
Cpt Tuttle
02/06/12, 20:53
Du verkar rätt ensam om det problemet, då flera andra har sett bilderna, får du inte fram någonting alls eller?
Funker nå :D Ser lovende ut!
HarryVolvo
02/06/12, 21:55
Utrolig bra! Skal følges med på det her. :D
Cpt Tuttle
02/06/12, 23:32
Började tänka att det kanske är svårt komma på i vilken omfattning detta projekt varit om man inte hängt med från början, så jag gjorde en skiss på ytterplåten i vart fall.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/263.jpg
Röda plåtdetaljer är utbytta. Blå dito är de som är kvar från ursprungsbilen.
Ignorera vänstersidan då samma mängd bytts på båda sidorna.
Respekt til folk som finner et skogsvrak og gjør det om til bil igjen! :D
Cpt Tuttle
08/06/12, 23:21
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/839.jpg
Sista rycket innan täckfärg.
Lyckades dock tyvärr tejpa över en bild på Johannes Brost när jag maskerade, men den karln har jag aldrig tålt så det gör inget.
Cpt Tuttle
09/06/12, 12:28
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/852.jpg
Sådärja. :|
Det märks att det var 7 år sedan jag sist hellackerade en bil för en så här dålig lack har jag inte lyckats med hittills.
Fler gardiner än i en tygaffär...men då har jag ju inga fritidsproblem nästa vecka.
Men...den är vit i alla fall. :lol:
Cpt Tuttle
09/06/12, 13:02
Synd det inte gör det bara.
GOTT om rinningar.... :(
Bara slipa ner såklart men man hade helst sluppit. :)
Blir nok bra til slutt uansett. Blir det kompressormotor?
Cpt Tuttle
09/06/12, 13:34
Mjo, B23 med en Eaton från en Mercedes C230K och något eftermarknadssprut är väl vad den slutgiltiga planen lutar mot...än så länge sitter det bara en vanlig förgasar-B21 i.
Ser bra ut og man blir veldig glad for at noen tar vare på tilsynelatende døende klassikere. :)
Mjo, B23 med en Eaton från en Mercedes C230K och något eftermarknadssprut är väl vad den slutgiltiga planen lutar mot...än så länge sitter det bara en vanlig förgasar-B21 i.
Det høres veldig kult ut! :)
Cpt Tuttle
09/06/12, 18:34
Ser bra ut og man blir veldig glad for at noen tar vare på tilsynelatende døende klassikere. :)
Tackar, kan även trösta er med att Amazonen som åkte på skroten var MYCKET sämre än den här någonsin var.....det kanske säger en del.
Farsan ringde förresten nyss och berättade att lackeringen flutit ut rätt bra och att rinningarna inte ser lika eländiga ut längre....låter ju lovande.
Tackar, kan även trösta er med att Amazonen som åkte på skroten var MYCKET sämre än den här någonsin var.....det kanske säger en del.
Farsan ringde förresten nyss och berättade att lackeringen flutit ut rätt bra och att rinningarna inte ser lika eländiga ut längre....låter ju lovande.
Bra :)
Cpt Tuttle
17/06/12, 17:29
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1635.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1636.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1637.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1638.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1639.jpg
Klarlacka en vit bil är ju ett straff...... :rolleyes: Men det blev fasen bra för att vara gjort av en klantig redneck i ett gammalt gödselhus... :rolleyes:
Lite våtslipa och polera på det där så blir det nog inte oävet! :D
Snasent:) blir bra dette når den er klar:D
Jan-Einar Jenssen
18/06/12, 00:04
liker! :D
Hei Tuttle, du har kommet deg hit ja :) 200-klubb forumet var jo bra det da, men er bra her også :)
Ble veldig fint etter lakkeringen! Flott arbeid! Fikk aldri med meg at det hadde vært så mye rustsveising da jeg fulgte forrige tråden din.
Cpt Tuttle
20/06/12, 00:02
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1807.jpg
Hittade sidorutor, skitiga och eländiga.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1808.jpg
Putsat och monterat.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1809.jpg
Swing out side windows, lyx så det förslår....
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1810.jpg
Lite för patinerat för min smak kanske, men de får duga tills vidare.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1811.jpg
Minns att man tyckte den här märkningen var tuff när man var liten, med oxen och det, haha! :lol:
jævlar til traktor dekk da XD
Cpt Tuttle
20/06/12, 05:11
ja men du vet, somrarna i norrbotten är inget att lita på, de kräver dubbdäck. ;)
Jan-Einar Jenssen
20/06/12, 16:14
kalix, hvor i norbotten blir det sånn ca? :)
Cpt Tuttle
20/06/12, 16:55
Det ligger ungefär i kröken där sveriges östkust svänger av mot Finland, 5-6 mil från finska gränsen typ....
Cpt Tuttle
20/06/12, 22:31
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_2895.jpg
En list gör ingen bil så då är frågan varför jag slarvat bort resten av listerna... :mad:
Måste söka lite mer noggrant tror jag allt... :rolleyes:
Men en bild hur kromet blir mot lacken i alla fall...eller nåt. :rolleyes:
Backspegelbryderier:
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_2896.jpg
Test 1, peep mirrors
+
Tuffa som fan
-
Man ser inte ett skit i högerspegeln.
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_2897.jpg
Test 2, bullet mirrors
+
Tuffa som fan
-
Man ser inte ett skit i någon av speglarna......... :mad:
Tillbaka till ritbordet känns det som..... :mad:
Cpt Tuttle
21/06/12, 18:06
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1970.jpg
Test 3, speglar från Opel Rekord 1968.
+
Även om de inte har den där 100%iga brutalfaktorn så är det ändå en mycket stilren och snygg spegel.
Man ser ganska hyggligt i dem.
-
Njäää, inget egentligen, lite risiga glas men de borde man väl kunna skära till nya?
Blir nog dessa.
Cpt Tuttle
24/06/12, 23:07
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2200.jpg
Nytt gummi i vänster dörr. Jo, det är jag som är skyldig till de perversa lättningsexperimenten för en massa år sedan...men kom sedan på att det är effektivare att vara nyskiten innan man åker, och vissnade. :lol:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2201.jpg
Och i höger dörr...vissnade var ordet som sagt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2202.jpg
Escortstolarna får precis plats i den smala karossen...det är trångt, men det blir nog bra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2203.jpg
Mer eller mindre lackfärdig front... Var en del jobb på den, men äh, den var gratis och från Sangijärvi, så vad kan man förvänta sig? :lol:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2204.jpg
Man skulle haft en cirka 10 gånger fräschare grill bara... :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2205.jpg
Mer eller mindre lackfärdig bakskärm....
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2206.jpg
Nu går vi OT, men ändå, spökena hemma hos far verkar ha konstiga idéer. Allt till den här bilen verkar spårlöst borta men däremot så hittade jag dessa CD-skivor som jag haft borta sedan 2006, instuckna i fjädrarna i ett Amazonbaksäte i ett uthus... Wicked. :rolleyes:
Cpt Tuttle
30/06/12, 09:23
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_2916.jpg
Lackad bakskärm.
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_2917.jpg
Lackad front. Nu skall ju det mesta av den lackas gul hur som helst, så hur resultatet blev må väl nästan kvitta.... :rolleyes:
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_2918.jpg
Förvisso kvar att svetsa listhål och sänka in antenner i den här skärmen men....drog på lite grund när jag ändå var igång och den verkar bra mycket slätare än jag trott.
Får hoppas Mercedesen sköter sig så jag får tid skruva PV bara, men det verkar som att bromsservot håller på att ge upp på den....Suck. :(
Varför kan inte vuxna, förnuftiga vardagsbilar bara fungera, det är ju inget kul skruva i dem ju! :confused:
Cpt Tuttle
01/07/12, 23:45
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/96.jpg
Ser ju lite mer färdigt ut nu - utan att vara det...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/97.jpg
Ser ut att gå nära men det klarar sig nog precis, eventuellt med lite justering av skärmkant - som det ska vara då m.a.o. ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/98.jpg
Lite fläskigare än original i vart fall...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/99.jpg
Dit med däck med smal vit rand så blir det bra, fabriksnya navkapslar har jag redan. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/100.jpg
Sexy ass....
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/101.jpg
Undrar var det ser snyggast ut att sänka in antennerna...
Jan-Einar Jenssen
01/07/12, 23:55
begynner å ligne nå :D
Cpt Tuttle
09/07/12, 23:23
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/822.jpg
Lite mer på plats, är den ändå inte lite småstilig? :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/823.jpg
Den ser bra ut även i solljus. Inga störande ojämnheter direkt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/824.jpg
Blä, smutsigt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/825.jpg
Lite Turtle prewash och vatten senare...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/826.jpg
Äcklig avdragen bult ute - gonnorétorfäste på plats.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/827.jpg
Rätt insug på plats...E-insuget var mest för att skydda motorn från smuts...
Inte så snyggt men får duga för en provstart åtminstone. Kan säkert polera till jag blöder men måste jag göra det nu?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/828.jpg
Tar emot att knycka delar, det lär ju bara göra att det tar längre innan man får den efter vägarna igen...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/829.jpg
Men lånade i vart fall förgasaren. Har en liggande som skall renoveras upp så småningom men den från Amazonen får duga så länge... Som sagt, vill provstarta snart.
Cpt Tuttle
14/07/12, 11:37
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_2966.jpg
Radiation rock. :P
Tog emot att knycka Amazonens kylare men å andra sidan så är den i sin tur stulen från PVn så man får se det som att den bara kom hem igen, helt enkelt. :roll:
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_2967.jpg
Snabb spraybombsrenovering...räknar med att man nog hur som helst måste cella om den förr eller senare så orka göra det noga... :P
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_2968.jpg
Frigången vart ju hygglig med 360-pump.
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_2969.jpg
Blir lite värre med gonnorétorn, lite skum dragning av kylarslangar, kortaste remmen man bara får på och inte mycket sträckmån på det är nog melodin. Den tar i rambalken rätt fort liksom.... :P
Cpt Tuttle
17/07/12, 10:45
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1569.jpg
Övre slangen...tror det är en kapad 240-slang, fungerar gör den i alla fall även om den hamnar med lite skarp böj...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1570.jpg
Börjar få löst det med nedre slangen också, i alla fall halvvägs, detta är en övre slang till Amazon B18 (kanske är samma på PV?), går ju dra ett rör mellan och sätta lämplig slang vid pumpen.....är lika bra att fixa en övergång med rör då det är grövre anslutning på vattenpumpen jämfört med kylaren....
Gillar varken muffar eller kalvstrupar.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1571.jpg
Alltid är det något man inte tänker på! :evil:
Men funkar nog om man kapar ner värmekranen lite och sätter slangar tillverkade med 90 graders böj på en gång...
Har för mig jag sett såna slangar på någon bil jag skruvat i, kan det vara 240? Någon som har koll på dem?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1572.jpg
BAJS!
Hittade detta tanklock från en 1970 Ford LTD och tror det hade kunnat bli snyggt lägga det flush med bakskärmen, men det är så dags komma på det nu med nylackad skärm. :(
Får spara det till någon annan bil då.....mutter morr gnissel....
Får du noe gjennomstrømning i den slangen? I tillegg blir den jo enda mjukere når den blir varm?
Cpt Tuttle
17/07/12, 17:51
Det har fungerat i Amazonen där den hamnar ännu sämre till.
Men hittar jag någonstans en bättre kylarslang så använder jag den så klart! :)
Jan-Einar Jenssen
17/07/12, 18:10
biltema har jo slike bøyelige universal-slanger. hadde det vært noe?
Cpt Tuttle
17/07/12, 20:50
Helst inte.
Cpt Tuttle
20/07/12, 18:27
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_3348.jpg
Spraybombsrenoverade kylarlocket lite hastigt....märkligt att det står på tyska i en Volvo, men jaja. :rolleyes:
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_3349.jpg
Fick tag i fästen till stolarna från en Cortina, vilket enligt uppgift skall vara samma som Escort. Detta stämde naturligtvis inte så de får jag göra om, men jaja. :rolleyes:
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_3353.jpg
Detta bör såklart ingå i varje bilbyggares verktygslåda.....ehhhhh? :/
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_3356.jpg
Nä, men skissat lite, tror ni designen kan fungera?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_3358.jpg
?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_3366.jpg
?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_3367.jpg
Och här har vi då aktern....som saknar något väldans viktigt va? Just det, en bakre stötfångare. Men en snabb inventering gör gällande att alla jag har bara är skrot med krockskador och kromsläpp. :(
Så nu måste man väl söka en sådan då......stor suckjävel. :mad:
Jan-Einar Jenssen
21/07/12, 01:11
flammer på skjermene forran kan bli meget stilig! :D litt utenom det vanlige og :)
Cpt Tuttle
22/07/12, 20:39
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2078.jpg
Rätt ratt på plats...visst är banjoratten snygg men tycker bara den passar ihop med 444ans bräda. Dessutom är den för stor.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2079.jpg
Provisoriska konsoler till stolarna..... :lol:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2080.jpg
Cortinafästena ombockade för att passa Escortstolarna.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2081.jpg
Första konsolen bockad av fyra till framstolarna...lite svetsa och borra kvar och sen är det bara de övriga... :rolleyes:
Cpt Tuttle
02/08/12, 21:47
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/134.jpg
Tändningslås från Painless inköpt...får hoppas det är något som liknar kvalitet på det också...Hecho en Mexico, jaja. Snyggare än nåt plastigt universaljox från OK eller Biltema iaf.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/135.jpg
Konsoler till framstolar klara.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/136.jpg
Målat upp stolsfästena.
Cpt Tuttle
04/08/12, 12:30
Känns som att jag har kommit till ett läge då det känns extremt dumt att ha kapital uppbundet i grejer...
Nu är det väl egentligen bara jag själv som kan svara på detta - men det är ju ett litet dilemma. Det är ju ganska ordentliga summor pengar nedplöjda i denna. Då är det ju bara det - hur långt har jag kommit? Jag har ett lackerat tomt skal som går att rulla fram och tillbaka - and that's it. Det känns som att man inte skulle få ut något vid en eventuell försäljning. Korrekt?
För att få ihop den å sin sida så krävs det fortfarande att man lägger ner en massa pengar, förmodligen mer än vad det kommer att öka värdet på en färdig bil, så att skynda sig att kasta ihop den för att sälja kanske bara är att skjuta sig i foten det med.
Sedan finns ju alternativet att sälja av i delar, men det är ju ett jävla bök för små summor, och kommer en så här pass ombyggd tomkaross gå att bli av med sedan, hur rostfri och nylackerad den än är? Går ju kapa isär den och sälja som metallskrot förvisso men det hade ju känts som baklängesjobb deluxe.
Så det känns som att det nog är vettigare ställa undan den och låta den vänta in bättre tider? Tänker jag baklänges eller har jag en poäng där, tror ni?
stæll undan den, och vænta på bættre tider :)
Cpt Tuttle
04/08/12, 13:30
Tar kanske en 10 år innan det kan hända så mycket med denna igen i så fall, men men...
La den stå! :) Jobb litt når du har lyst! :) Dette er jo en kjempebil, så du kan jo ikke kvitte deg med den!
Cpt Tuttle
05/08/12, 22:11
Har rannsakat finanserna lite mer noga och jag har nog råd ha kvar lite nöjen här i livet med, dessutom kan det vara bättre att ha grejer att sälja som en nödraket när det krisar sig på riktigt än att sälja för några sura ören när penningbristen inte är så stor. Så det lutar åt att Volvon stannar...
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/443.jpg
Kan ha löst stötfångarproblemet nu....rensar bort lite oväsentliga delar och kör lite customgrepp. Främre horn, vända upp och ned, får en lämplig spets högst upp där den äldre skyltbelysningen från 444 passar utmärkt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/444.jpg
Blir dessutom som synes rätt bredd för skylten på ett ungefär...nej, det här är inte rätt skylt till bilen utan bara i illustrationssyfte.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/445.jpg
Hornen kommer väl då att monteras någonting sånt här ungefär.... Skall alltså köra med bara horn och ribban med skyltbelysning, åtminstone till jag hittar någon bra stötfångare. Innerradien följer radien på plåten under bakluckan rätt bra faktiskt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/08/446.jpg
Lite synd man kommer behöva kapa i hornen bara men de är ju inte i nyskick och kan ändå inte vara världens ovanligaste grejer. Eller?
Cpt Tuttle
20/08/12, 04:22
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_3420.jpg
För er som inte greppade min stötfångarlösning så kommer här en prototyp. Den är inte helt centrerad nu som synes, ett horn saknas och najtråd till handtaget var inte tänkt att finnas med i den färdiga konstruktionen...men ni kanske börjar haja nu hur det kommer se ut?
Tror det kan bli stilig ja. Har du prøvd å ha hornene lenger ute mot sidene og sett hvordan det vil se ut?
Cpt Tuttle
12/10/12, 07:36
Det blir ju ganska svårt då det är bredden på överliggaren med skyltbelysning som får diktera var hornen sitter.
Varit lite stiltje med PV:n av diverse anledningar...
Först köpte jag ett sånt här:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/630.jpg
Sen fick jag en åktur i en sån här:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/631.jpg
Och det slutade med att jag hamnade här (varken på gyn eller BB dock... :cool: ):
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/632.jpg
Sen dess har det som varit lite problematiskt att göra så särskilt mycket om dagarna..... :D ....men det blir så ibland.
Cpt Tuttle
12/10/12, 11:54
En rätt akut blindtarmsinflammation bara, det är ju förvisso ett rutiningrepp idag så inget mer med det, den hann ju inte spricka som tur var, men har som haft jävligt ont de senaste två veckorna där de varit och skurit, och så har såret börjat trilskas och gå upp, grrrr, less jag blir, men jag är till sist på bättringsvägen.
Cpt Tuttle
13/10/12, 07:58
Tack!
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/insynsskydd.jpg
Inte vidare snyggt med allt som hänger ner under bilen, jag börjar få en idé om att bocka till någon slags insynsskydd enligt bilden och bara dra ut slutröret där, enligt bild (ursäkta det lite slarviga slutröret men ni fattar principen i alla fall)...
Frågan är om det kan vara en förbättring för att slippa se all skit, eller om det blir som en hängbuk... :P
Cpt Tuttle
04/11/12, 09:32
http://gasolinemagazine.se/volvotavling/
Sugen att ställa upp här faktiskt...tror ni skrotet platsar utan att man behöver skämmas?
Cpt Tuttle
20/11/12, 21:10
Verkar som att det blir b234 i den här nu, har snokat upp en motor hos en kompis till fördelaktigt pris... :)
Jan-Einar Jenssen
20/11/12, 21:21
Verkar som att det blir b234 i den här nu, har snokat upp en motor hos en kompis till fördelaktigt pris... :)
det kan bli kult! :D
Cpt Tuttle
21/11/12, 08:14
Jo känns som att 16v + kompressor kan bli halvtrevligt. :)
Maskinfilla
03/12/12, 02:58
Jo känns som att 16v + kompressor kan bli halvtrevligt. :)
There is nothing in that sentence I didnt like ;)
Cpt Tuttle
19/01/13, 09:35
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_3744.jpg
Då var motordonatorn köpt då....
En förskräckligt ful GLT 16V. ;)
Du skal vel bruke opp bilen først og ha det på tape?
Cpt Tuttle
19/01/13, 17:02
Hade ju kunnat vara kul men tråkigt om man kör sönder motorn innan man ens hunnit lyfta ur den. :(
Dekalen under huven säger att kamremmen byttes 1996 och jag kan ju verkligen hoppas att det är gjort efter det.......
Da ble det værre :p Kanskje like greit å bare plukke motor og selge resten videre da.
Cpt Tuttle
19/01/13, 20:18
Får väl kapa taket på den, fylla den med matjord och plantera blommor i den?
Det är ju inne med ful och märklig trädgårdskonst, liksom...
Cpt Tuttle
21/04/13, 06:31
Näh... Har just nu fullt upp med att riva ut mitt vidriga 70-talskök och bygga tillbaka det mer i stil med ursprunget från 1956. :P
Cpt Tuttle
21/04/13, 12:44
Igår var det jubileum förresten, då hade jag haft den här bilen i 10 år prick.
Cpt Tuttle
05/05/13, 06:25
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_3843_zps40a227f7.jpg
Fick en liten idé igår att använda mig av 740ns fönsterhissar då PVns konstruktion ju är lite....tja, ska vi vara snälla kan vi väl kalla den "säregen" och det lär inte bli bättre med hela dörrutor....så det känns som att detta kan bli stabilare. Hm.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.