PDA

Vis full versjon : Pris B230A


robin
09/09/11, 16:39
Hei alle dere der ute :)

Det har seg slik at jeg skal bytte motor i min (kjære) volvo 740.
Motoren som står i, er en B230A motor som har rullet 230 000 km. nylig slipt ventiler for ca 5000 km siden, skiftet toppakning. motoren er i veldig god stand, og venter seg en ny eier som vil ta over den.

Så.... Jeg lurte på ca hvor mye den er verdt (grovt sett) og pm om noen er intrisert :D
gardern
09/09/11, 17:28
du blir nok ikke rik for å si det sånn :p men en 1500-2000 får du nok for den,
robin
09/09/11, 21:00
1500-2000??
den e så å si strøken å se til, bruker ingenting olje eller kjølevann. og bra stand.
nekter å selge den for 2000 :P
HarryVolvo
09/09/11, 21:13
1500 er nok maks.. Alle mine b230'er med forgasser jeg har kjøpt, har jeg betalt maks 1500 inkl girkasse for.. Er "få" som vil ha slike motorer.. Solgte min nyrenoverte 230a for 4000kr, og da lå den ute i sikkert et halvt år før det kom en gamling som renoverte en bil og trengte renovert motor.. :)
gardern
09/09/11, 22:27
ja desverre.. får dissa motora hivi etter deg over alt :P
robin
09/09/11, 22:42
greit nok det. men kan banne på at man ikke får mange i like god stand ;)
Minge89
10/09/11, 03:08
Har jo ikke så mye med standen å gjøre, har mest med interessen :)
SirKim
10/09/11, 03:11
labert med intresse for slike ja.. Hadde det vært AT hadde interessen vært noe høyere, men selv ikke disse er så veldig etterspurt.. Sorry, men motoren din er nok ikke verdt så mye. desverre...
Ola Moen
10/09/11, 07:07
Sånne motorer får man ofte gratis også. Helt uavhengig av stand. har kjøpt og solgt slike til en 500,- lapp. Det er det de ligger på i pris her omkring.
R.G
10/09/11, 11:46
man får jo en strøken f motor til 1500kr, gasser motorer er ikke verdt noe, gidd bort mine sjøl om dem har vært i bra stand. kun tatt en lapp el noe får innsprut
turb00le
10/09/11, 12:21
Skulle jeg gitt 1500 for en sånn motor måtte det vært krise.
1500 for en startklar f motor med ledningsnett osv er mere reelt.
robin
10/09/11, 13:28
da er det nok best å herje den sund elns da, selv om det er ganske umulig :P
er mer verd det, en å få 1000-1500 for den.
nedtur å høre hvor lite den var verdt :( :(
Marius Skau
10/09/11, 13:52
Førgassermotorer er ingenting og ta vare på :P
Ola Moen
10/09/11, 14:58
Hvorfor skal det herjes i filler?? Den tankegangen har jeg aldri forstått meg helt på. Om det er så at du skal bytte til noe annet, så setter du den A motoren til side, og lar den stå.
Om du raser en turbomotor eller noe annet, så er det greit å ha en backup, så du kan bruke bilen til ny motor er montert, og klar for å puttes i bil.
robin
10/09/11, 17:25
Hvorfor skal det herjes i filler?? Den tankegangen har jeg aldri forstått meg helt på. Om det er så at du skal bytte til noe annet, så setter du den A motoren til side, og lar den stå.
Om du raser en turbomotor eller noe annet, så er det greit å ha en backup, så du kan bruke bilen til ny motor er montert, og klar for å puttes i bil.

greit nok at man kan lagre motoren slik at den råtner og tar plass. eller om man evt. får bruk for den.
men denne bilen skal bli godkjent som B230FT. Og kommer aldri til å få en mindre motor etter det. om turbomotoren blir raset, så har jeg en backupbil..
Vi mennesker har (heldigvis) forskjellig tankegang, og om jeg ikke får mer enn 1000-1500 for den. hva er da vitsen med å selge den vist man kan ha det morro med den? er mye mer morro det enn hva den usle 1000 lappen gir nytte for seg. og visst man så trenger en backupmotor, så finnes de i hytt og pine og blir nesten gidd bort som de fleste sier ovenfor her. :cool:
Motstand
10/09/11, 18:10
En på jobben til dama overhalte en B230A for en stund siden. Men så kjøpte han seg ny bil før han fikk satt den i. Den kunne jeg hente for en flaske med Captain Morgan:p.

Så kan egentlig ikke skjønne når folk sier du får 1500,- for den. Er det ikke det en F-motor går for?

Ta vare på den du;). En A i god stand kan være kjekk å ha:)
robin
10/09/11, 18:29
En på jobben til dama overhalte en B230A for en stund siden. Men så kjøpte han seg ny bil før han fikk satt den i. Den kunne jeg hente for en flaske med Captain Morgan:p.

Så kan egentlig ikke skjønne når folk sier du får 1500,- for den. Er det ikke det en F-motor går for?

Ta vare på den du;). En A i god stand kan være kjekk å ha:)

hehe, kan være gøy med et sneglehus i en bilcross foreksempel da :D
larsverm
10/09/11, 18:52
At disse motorene er holdbare, gjør dem lite verdt i kroner - paradoksalt nok...
Ola Moen
10/09/11, 22:25
hehe, kan være gøy med et sneglehus i en bilcross foreksempel da :D
Kunne vært gøy å sett hvilket bilcrossløp du får lov til å starte i med et snegleus på sida ;)
robin
11/09/11, 01:25
Kunne vært gøy å sett hvilket bilcrossløp du får lov til å starte i med et snegleus på sida ;)

er det virkelig ikke lov? :eek:
kermitt
11/09/11, 02:16
Nei, aldri vært det, kommer aldri til å bli det.
divad
11/09/11, 02:19
er det virkelig ikke lov? :eek:

Er jo det som er hele vitsen med BC, holde kostnadene nede! :)
BlåFare
11/09/11, 03:12
Pris etter etterspørsel, lav etterspørsel lav pris.
Solgte en stk god 230A for 1200,- med alt, kun for og bli kvitt :)
Men min egen 230A med div snax kan jeg ikke selge, ingen som vil betale selvkosten engang for den motoren....
Minge89
11/09/11, 21:39
Hvorfor ikke ta vare på den å bygge den om til en turbomotor? Ligger en tråd ute her som viser deg hvordan du gjør det:)
divad
11/09/11, 21:53
Beste er vel å bare legge den til sides.. ha en reservemotor eller en motor en kan plokke deler fra :)
robin
11/09/11, 21:55
Hvorfor ikke ta vare på den å bygge den om til en turbomotor? Ligger en tråd ute her som viser deg hvordan du gjør det:)

det blir et ekstremt bensinsluk med forgasserturbo :P
Minge89
12/09/11, 21:18
Tenkte mer på å konvertere den til FK eller FT jeg nå:) innsprøytning:)
divad
12/09/11, 21:20
Hvor er den how to tråden?
Minge89
12/09/11, 21:34
Her^^
http://http://forum.vccn.no/showthread.php?t=2521 (http://forum.vccn.no/showthread.php?t=2521)
gardern
12/09/11, 21:46
det blir et ekstremt bensinsluk med forgasserturbo :P


så veldig ekstremt blir det nok ikke ;) hadde en 245 turbo b230at gikk bare på 0,3 bar riktignok men syns ikke den brukte no mer en den andre 240n min med vanlig a motor
Christian
12/09/11, 21:48
Hadde jeg fått mer enn 500 spenn for en b230a hadde jeg fått dårlig samvittighet.
divad
12/09/11, 21:49
Her^^
http://http://forum.vccn.no/showthread.php?t=2521 (http://forum.vccn.no/showthread.php?t=2521)

Åja den ja :) den er vel mer å flytte over komplett motor?
divad
12/09/11, 21:50
hadde jeg fått mer enn 500 spenn for en b230a hadde jeg fått dårlig samvittighet.

500kr??!! :0
Minge89
12/09/11, 21:53
Hvis du setter deg ned å leser den så ser du at han tar en a motor med gasser og bygger om til a blokk med innsprut og turbo.
divad
12/09/11, 22:04
Hvis du setter deg ned å leser den så ser du at han tar en a motor med gasser og bygger om til a blokk med innsprut og turbo.

Nei, hvis du setter deg ned å leser, så hiver han ut motoren å setter nedi en B230F/FK/FT...
Uansett er jo dette mye enklere/billigere enn å bygge om en B230A til FK/FT!
robin
12/09/11, 22:43
Har kjøpt meg en ft nå, så tar et prosjekt om gangen. a motoren er i bruk, til ft-en er overhalet :) og når jeg plukker den ut, så blir det sikkert til at den ligger og råtner:P
divad
13/09/11, 07:47
Har kjøpt meg en ft nå, så tar et prosjekt om gangen. a motoren er i bruk, til ft-en er overhalet :) og når jeg plukker den ut, så blir det sikkert til at den ligger og råtner:P

Hørtes kjent ut! :P
robin
13/09/11, 09:28
Hørtes kjent ut! :P

Hehe :)
Mr.Berg_Racing
13/09/11, 22:07
Hvorfor ikke ta vare på den å bygge den om til en turbomotor? Ligger en tråd ute her som viser deg hvordan du gjør det:)

har du link til den tråden eller?:)
Minge89
14/09/11, 00:07
Trudde det var den jeg la ut. Men var vist ikke det.. Men er jo bare å sammenligne en FK/FT klokk mot A blokka å finne ut hvilke hull og fester og som som må modifiseres:)