PDA

Vis full versjon : Hjelp, oljelekkasje fra motor b230fk



Volvo144
14/03/10, 18:51
Min nyoverhalte motor er enda ikke blitt frisk...

Den har et voldsomt oljeforbruk, dette har blitt mye verre siste dagene og det går med en liter olje på 10 mil...

Kjører på 5-50 syntetisk olje. Er dette ok på denne motoren?

Oljen legger seg i det svarte dekselet under motoren, slik at lekkasjen er synlig,

Det er oljesøl rundt nederste del av registerreim dekselet.

Har ikke plukket fra hverandre enda, men lurer på hva det kan være? Simmering veiv eller hjelpeaksel? Eller noe annet? Dette ble byttet i forbindelse med overhaling for 1500km siden.

Hvilke deler må jeg ha tilgjengelig når jeg skrur fra hverandre?

Shaiko
14/03/10, 19:02
Er alu deksjelet tett da? du har ikke fått bretta pakninga rundt det ? du har ikke vært harhendt med noen simeringer ?
Er ikke så mange steder olja kan komme ut i fremkant. du bør demontere da, og se hvor høyt opp olja ligger.eller bare bytte simmeringer og pakning rundt alu deksjelet som er rundt veiv og pilot aksjel.

A.Finstad
14/03/10, 19:25
er nokk simringen i framkant av veiva som er gåen gitt

Torra
14/03/10, 19:49
Simring i framkant av veiv, fordeler og oljepumpe aksel eller pakningen rundt den aluplata. Ta av platen og se om pakningen er hel :D

Volvo144
15/03/10, 08:06
Da er nye simmeringer bestilt + pakning til aludeksel.

Hvordan skal disse simmeringene monteres? Har noen en enkel instruksjon på dette? Skal simmeringene oljes inn før montering? Hvor langt inne i hullet skal de stå? Må registerreim byttes når den har olje på seg? Er det farlig om reg.reima ryker på disse motorene?

A.Finstad
15/03/10, 18:36
du kan godt ryke regreima noen ganger på disse motorene det butter ikke så lenge det er orginal motor, men har du litt kvassere kam eller noe sånt så kan du ha litt uflaks å få skjeive ventiler :p

jonass
15/03/10, 19:14
Da skal kammen ha MYE løft for at det skal ta i.
Det er jo greit og ha en reim liggende i tilfelle den ryker men ingen vits i og bytte mener nå jeg da

Øyvind G
15/03/10, 19:19
det er fort gjort at simmeringene på en måte blir "bretta" feil vei når du trer på dette dekselet i framkant (som jeg regner med at har skjedd når motoren har blitt overhalt). se nåye på simmeringene når du har satt på mye før du setter allt sammen igjen. husk også å være forsiktig med bunnpanne pakninga når du demonterer dekselet. har du brukt silikon på det, så er det vannskelig og ta det av uten og ødelegge bunnpanne pakkninga, og for og bytte den (bunnpannepakkninga) så må motoren opp/ut eller traversen ned/vekk så det er litt jobb

ChrML
16/03/10, 00:32
Mener å ha hørt at simringer ikke skal oljes, men fettes. Stemmer det?

Volvo144
16/03/10, 23:55
Feilen var simmeringen til hjelpeakselen. Denne hadde hoppet ut og lå inntil registerreimhjulet...

Hvordan kan dette ha skjedd?

Monterte en ny, men det var veldig vanskelig å få den 100% rett inni der + å vite hvor langt inn den skulle...

Noen som har beskrivelse av hvordan den skal monteres?

ChrML
17/03/10, 07:56
Feilen var simmeringen til hjelpeakselen. Denne hadde hoppet ut og lå inntil registerreimhjulet...

Hvordan kan dette ha skjedd?

Monterte en ny, men det var veldig vanskelig å få den 100% rett inni der + å vite hvor langt inn den skulle...

Noen som har beskrivelse av hvordan den skal monteres?
Du tar av alu dekslet simringene sitter i når du bytter? Skal ikke være vanskelig å få den rett inn der med en pipe da.

henrik940
17/03/10, 08:05
Du tar ut hele dekselet, og trøkker simringen forfra og inn i dekselet. Det gjør du for hånd, og dytter til simringen ligger kant i kant med konet som er frest i dekselet.

Volvo144
17/03/10, 09:55
Første gang hadde jeg lagt simmeringen i konet... Men da hadde den jo poppet ut.

Nå trykket jeg den litt lenger inn, det virket som om det skulle gå fint så den har litt mer å gå på før den fester seg...

Den var ganske glatt og hadde lett for å bøye seg inni der. Trykket den inn med fingrene og dekselet var av...

Men den virker tett nå foreløpig. Ringen er nok et par mm inni hullet..

jonass
17/03/10, 09:58
Kan være greit og ha den lenger inn eller lenger ut enn den var forrige gang ja, man får ofte et slitespor etter de, og hvis leppa ligger i det vil det lekke

regeli
04/07/11, 10:16
Litt gammel tråd, men har noen delenr på simmering og tetning der?

Volvo fant ikke noe da jeg snakket med dem på telefon :(

Øyvind G
04/07/11, 15:30
Litt gammel tråd, men har noen delenr på simmering og tetning der?

Volvo fant ikke noe da jeg snakket med dem på telefon :(

da ville jeg prøvd å ringe de igjen å håpet på å få snakka med en annen person. noen folk gir opp før de har finni fram boka. skal ikke være vanskelig å finne disse delene.

regeli
04/07/11, 16:00
Jepp, var det jeg gjorde. Låg under registerreim seksjonen og ikke veiv :P