PDA

Vis full versjon : b230k , med 2.5"eksos og v kam.



meduza18
29/08/11, 00:19
vile det gi noe mer effekt/drag i bilen om jeg bygger 2.5" eksos fra eksos manifoilen, og setter på en v kam?, eller vill det bare lage mer lyd en effekt?
en annen gasser har jeg ikke råd med ennå, så det blir ikke aktuelt.

volvo 245.

meduza18
04/09/11, 20:26
ingen som har ett svarr?

MikeNike
07/09/11, 00:12
bytt innsug og gasser først ;) innsug (A) og gasser (gultopp/A)

Larsgunnar
07/09/11, 11:46
Om det skulle være interessant for trådstarter har jeg en gasser fra A-motor liggende. :)

meduza18
07/09/11, 19:26
Om det skulle være interessant for trådstarter har jeg en gasser fra A-motor liggende. :)

ved seinare annlednign. når jeg får lønn så bser det ut som at eg tar den:)

Larsgunnar
07/09/11, 19:33
Høres greit ut! :)

VolvoR-Sport
07/09/11, 21:11
hva med å montere LH 2.4 istedet for gasseren?
har hørt at K motoren ikke går så dårlig med innsprut.

har kunne tenkt meg og prøvd lh 2.4, k kam, grenrør og 2.5/3" eksos :)

MikeNike
07/09/11, 22:53
hva med å montere LH 2.4 istedet for gasseren?
har hørt at K motoren ikke går så dårlig med innsprut.

har kunne tenkt meg og prøvd lh 2.4, k kam, grenrør og 2.5/3" eksos :)

Kunne godt tenkt meg dette jeg også :) Men om jeg forstår det rett, så er det ingen ledningsnett i K motor? Altså, eneste "styringen" er vel vakuumen?

Bjerkelund
07/09/11, 22:57
Du tar jo innsug(+++) fra F motor og over på K blokka!

ArneR
08/09/11, 02:07
Ledningsnett er det på k-motoren ja, den har jo alle sensorer f-motoren bruker, som bankesensor, svinghjulssensor, osv. Må vel bare bytte temp.sensoren i toppen, og koble opp lh2.4 nettet og innsug m.m., så er det bare å kjøre..

Ola Moen
08/09/11, 02:12
Bytte svinghjul også. Det er ikke 60-2 på K-motoren.

ArneR
08/09/11, 02:19
Godt poeng det V20T, glemte det i farten.. :p

Og det er samme brønnsvinghjulet, så man trenger ikke kjøpe ny clutch med det samme. :)

MikeNike
08/09/11, 02:28
Da blir det mitt neste prosjekt! :p

Ola Moen
08/09/11, 02:28
Hehe:) Learning by doing mistakes;)

MikeNike
08/09/11, 02:41
Hvordan er det å koble opp lh.2.4 nettet inn i K motoren sitt nett da?

Ola Moen
08/09/11, 02:44
nei nei nei.. røsk ut alt det greiene til K-motoren, og putt det i nærmeste søppelkasse og kvitt deg med problemet én gang for alle :) Bruk komplett LH 2.4 eller LH 2.2, plugg inn, og kjør. husk å montere bensinpumpe først da;)

MikeNike
08/09/11, 10:33
såpass altså :p med alt "det greiene" så mener du alt av vakuumen? ser ikke så mye mer nedi der enn masse fargerike ledninger :p

meduza18
08/09/11, 10:53
ja finst masse en kan gjøre:),

men er mest fan av mekaniske, så det blir gasser, og eksos.
har satt inn en v-kam

Ola Moen
08/09/11, 13:47
Sleng på en Weber, og tenning fra B23E motor;) Det fungerer:)

vølvo
08/09/11, 15:25
er vel ikke bare å slenge i et Lh 2.4, innsug å gasse på.....
Men har akkurat gjort det sjøl så går ann :) Bør ha greier på elektronikken i bilen for blir litt koblinger, men det kommer jo også ann på Hvilke lh2,4 nett du har.

MikeNike
08/09/11, 20:28
Hvilke nett blir lett/best å bruke i K motoren da? Tenkte å sette i fra A motor og innsuget ++

Ola Moen
09/09/11, 00:05
Bruk det fra A motor du.

Sjemek
11/09/11, 00:27
A toppen passer ikke på k blokka vel. ? :)

Larsgunnar
11/09/11, 11:36
Toppen på K-motoren har ikke forbrenningskammer. Mener å ha lest at A og K ikke gikk overens med hverandre.

kermitt
11/09/11, 12:45
De går overens, men A-topp på ei K-blokk gir veldig lav kompresjon og det vil gå drit dårlig

MikeNike
11/09/11, 12:51
Da tar jeg heller å overhale K motoren .....

Larsgunnar
11/09/11, 13:11
Blodplanet A-topp på K-motor må jo være tingen. :D

Hvis trådstarter skal ha innsug fra A-motor har jeg det også, i tillegg til gasseren. :)

meduza18
11/09/11, 13:56
Blodplanet A-topp på K-motor må jo være tingen. :D

Hvis trådstarter skal ha innsug fra A-motor har jeg det også, i tillegg til gasseren. :)


pris?

e det bolt on, med gassvaier og det? har manuel choke
og, passer det luft lokken på gassern ? altså lokket fra gassern og ned til luftfilter boksen

Larsgunnar
11/09/11, 14:28
400,- + frakt for begge to. :)

Ola Moen
11/09/11, 14:53
Gasswire er ikke lik, og lokket på forgasseren er heller ikke lik. En får ikke planet 530 toppen tilstrekkelig til at det blir høy nok kompressjon. bruk den type topp som sitter der. typ 631.

meduza18
11/09/11, 15:27
e det vanskeligt med å få gassvaieren til?, og må jeg da bruke et åpent luft filter?

Ola Moen
11/09/11, 15:32
Bruker gasswire fra bil med A motor. Du trenger ikke bruke åpent filter. skifter bare plastrøret og lokket bak på forgasseren.

meduza18
11/09/11, 15:49
hmm, okay:) så då me eg finna det og ja:)

Larsgunnar
11/09/11, 16:49
Hvordan er det med K-motor og 398-topp fra A-motor, V20T?
Om det er god susing, har jeg forsåvidt en slik liggende også. :p

volvo
11/09/11, 18:48
Hvordan er det med K-motor og 398-topp fra A-motor, V20T?
Om det er god susing, har jeg forsåvidt en slik liggende også. :p

398 toppen (og 160) er "søsken" (rimelig lik) til 530 toppen.
Altså ikke egnet sammen m K motor.

Larsgunnar
11/09/11, 23:13
Aha, takk :)

Ola Moen
11/09/11, 23:47
bruk 631 topp på K-motoren.