co skrue på k-jet e sprut, og bensin "akumulator"??

[Dimmern]

har en par spørsmål, noen som veit hvor co skruen på e sprut i volvo sitter? snakk om b230/23.... er det den store svarte man kan skru for hånd?


og bensinpumpe, sitter jo sann akkumulator (eller hvordan det skrivers) etter bensinpumpa på 2 serie i hvertfall, er det veldig viktig og ha den eller kan jeg bare koble meg utenom den?

[Knallert]

Det store svarte hjulet er tomgangsjustering.

Co-skruen er like ved bensinmengdefordeleren.
Stikker opp et lite rør mellom gummibelgen og b.m.fordeleren. Umbrakoskrue som sitter nede i luftmengdemåleren.

kan jo bli mer tungstartet ved varm motor og spes. på en varm dag i tillegg uten akkumalatoren.
Men hvor mye skal jeg ikke påstå,men de fant det jo nødvendig å sette dit en da :)

[Dimmern]

bra svar ;) da får ejg la det den sitte der:)

ja den "hylsa" har jeg nok sett ja, veit du hvilken vei man skal skru for magrere og feitere blanding?

[Knallert]

Mener å huske at med klokka betyr mere bensin og omvendt.

Men hører det på gangen også. begynner den å jage (turtall går opp og ned) så får den for mye,og når den begynner å øke på turtall og blir litt "galopperende" så får den for lite.
Så en plass der imellom når motoren går jevnest og ikke er nervøs og hakkete ved rolig kjøring.

Bredbåndlambda er jo en god investering. :)

[Dimmern]

ja har bredbåndlambda så burde vel kunne la seg gjøre og få justert ;)