Status på 300

[Jansen]

Hei folkens!

Lurer på hvordan statusen er på 300 serien?:D
Har selv 360 og sett litt på forum, men lite aktivitet blant 300 folka virker det som.
Så hvis du har en 300, sleng gjerne ut bilde og info;)

(skal få ut bilder av min i mårra)

[Motstand]

Statusen er vel at 300 serien dør sakte men sikkert ut. Svake drivlinjer og umulig å skaffe deler til:/.
Hadde selv en 340 nå i sommer som jeg hadde det bra gøy med:p. Ble lei i girkassa så solgte den før den døde helt.
Hadde hatt den enda om dem hadde brukt lignende drivverk som feks 240.

Skal se om jeg finner et bilde av den jeg hadde. Ble ganske kul med matt svart panser og gule lamper:p

[Jansen]

Får faktisk en del ting i england eller sverige, bare å leite litt:P
Drivlinjene er ikke så ille hvis du holder deg under masse hk og kjører uten turbo(turbo tar knekken på'n), samt vedlikeholdern litt da:)
Men må ha med svensk motor! Renaultskvipet funker ikke:P

[Motstand]

Det som er problemet. Dårlig deletilgang.

Renaultskvipet holdt som bare det;). Tålte nok juling i mitt eie vartfall:p

[Jansen]

Joda, men må da være noen som kjører rundt i dessa?:D liker bilen veldig godt:D null problemer sålang med den;)

[Jansen]

Vel, litt forsinket.
Her er doningen:D

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/3099.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/3100.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/3101.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/3102.jpg

Ikke perfekt men jeg likern:D

[Tomas]

Ikke for å være frekk altså, men jeg personlig syns vel 300 serien er mindre pen :-) Det er en morsom bil, det skal den ha:-)

[850GLTsilver]

Morsom bil å kjøre.
Er som du sier intet sjarmtroll, men såpass fin å kjøre at det veier opp 100%.
Det var egentlig kun en ting som hindret den fra å bli en salgssuksess da den var på markedet, og det var det enkle faktum at "ingen" i Volvosystemet i Norge og Sverige (i allefall i disse to landene) som ville selge denne DAFen. Den ble mildt sagt stemoderlig behandlet kan man si.

Jeg kjøpte min første 360 i 1984 og det er den bilen jeg mest av alt angret på at jeg solgte fra meg. Rent utrolig hvordan den tok seg frem på vinterføre, veldig forutsigbar i alle situasjoner jeg utsatte den for, og relativt rimnelige utgifter til drivstoff, tatt i betraktning av at den (min) var utstyrt med en B19A-motor. (Ønska meg en B19E, men hadde rett og slett ikke råd dengang.)

Har liggende en B200F motor, komplett med elektronikk, lykter, diverse "krimskrams", girkasse, panser, bakluke(5-dørs), og annet. Interressert?

[larsverm]

Det var nok mye en oppfatning at bilen "egentlig" ikke var en Volvo, ja - som vel ikke var helt feil heller, for den skal visst nok ha vært nesten helt ferdig utviklet av DAF da Volvo overtok. Og helt fra begynnelsen var det også en del betydelige kvalitetsproblemer, som riktig nok for det meste ble løst i løpet av de første par årene, men en del skade på ryktet hadde det jo allerede blitt da. Så derfor er det også en utbredt oppfatning blant Volvo-interesserte at 300-serien "egentlig" er noe annet enn en Volvo. Og det samme gjelder også 400-serien. Senere gjelder det nok i en del mindre grad for S40/V40 og S40/V50.