PDA

Vis full versjon : Street legal Narvik 13.8.2011


Truckdriver
14/08/11, 17:33
Noe som kanskje er av interesse for dere her inne.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1108.jpg (http://s276.photobucket.com/albums/kk8/Espenschjelderup/Motorsport/?action=view&current=MOV00142.mp4)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1109.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1110.jpg
Beklager ustabil kameraføring og dårlig kvalitet.
Men dette er ivertfall en dragster med B20 motor, Holset tubo fra Volvo lastebil, langt pulsesplitt grenrør, og veldig lange runners på innsug. Den går på e85 og har vanninnsprøytning. De hadde vist skrudd opp ladetrykket en del siden sist og det likte vist ikke toppakninga veldig bra. Tror det var 650 eller 750 hk den bremset på det lavere ladetrykket. Havariet skjedde desverre under første kvalik.
Truckdriver
15/08/11, 23:15
http://www.youtube.com/watch?v=TYQ5nXDTPYE&feature=related
Truckdriver
16/08/11, 00:47
http://www.youtube.com/user/xkaritax1#p/u
Stig
16/08/11, 20:29
Hvor er dette? Evenes? Så ut som labert oppmøte.
Truckdriver
16/08/11, 23:41
Narvik flyplass. Dette er første dragracet jeg har vært på der oppe. Om jeg har forstått det rett bruker det være større treff på Evenes.
Men det var jo fortsatt stort sett bare biler fra nord norge der, og det er ikke akkurat veldig mange som driver seriøst med drag.
Fjellheim
28/04/12, 16:15
Evenes er større ja! :)

30juni, er det oppmøteplikt på Evenes Lufthavn for dem som har interresen :)
Truckdriver
28/04/12, 16:18
Tipper jeg blir å prøve den nyinnkjøpte dragbilen min der, om jeg har fått ordnet førerlisens fram til da :)
Fjellheim
28/04/12, 16:20
Det høres bra ut! :)

Det er da vell ikke så komplisert er det?

Du vet vell ikke hvor man kan lese litt mer om lisens og sånt? :)
Truckdriver
28/04/12, 16:28
Ikke helt inne på det der. Men han jeg har kjøpt bilen av er en av kontrollørene, så jeg får nok veildening og hjelp av han :)
Men jeg tror det er snakk om bare ett dagskurs. Står vel litt inne på http://www.amcar.no/
Fjellheim
28/04/12, 16:42
Aha, det er jæft.

Hvordan bil er det du har kjøpt?
Står vell kanskje noe på Norges Motoforbund sine sider? eller va de nå het
Larsgunnar
28/04/12, 16:56
Truckdriver, er ikke tilfeldigvis du som er Per-Åge? :)
Så at Marius Tande var tagget i et bilde på facebook av en B20, som skulle bli en 1000-hester, hehe :)
Kalsn
28/04/12, 17:16
skal absolutt oppover i år, til Evenes også! er vell samme dragbil som var på draget i Piteå? b20...
Truckdriver
28/04/12, 17:34
Nei. Vet nok ikke om noen som heter verken Per-Åge, eller Marius Tande.


Aha, det er jæft.

Hvordan bil er det du har kjøpt?
Står vell kanskje noe på Norges Motoforbund sine sider? eller va de nå het
Litt hemmelig enda :p Men jeg kan vel avsløre at motoren har dobbelt så mye slagvolum og sylindre som en B230, og 4 ganger så mange ventiler.
Og etter papiret ca 75 hk/liter orginalt.
Vist jeg leier prøveskilt til den så vil du nok også høre den om du befinner deg i Fauske området, og enten utendør, eller mindre enn 500m unna E6/rkv80 :p
Det er allerede drag lisens på bilen, og den har kjørt å ACR 3-4 ganger.

Mulig du finner info der ja. Er som sagt ikke så veldig inne på dette enda.
Truckdriver
28/04/12, 17:35
Tommy. Du får prøve deg på streetlegal om du får plastret sammen turbobørsa i tide :D
C.Erstad
28/04/12, 17:42
Aha, dette kan jo eg og muligens få med meg! :D
Kalsn
28/04/12, 18:02
Tommy. Du får prøve deg på streetlegal om du får plastret sammen turbobørsa i tide :D
Helt klart! men må ha fått godkjent å bytta turbo til da, ellers trur jeg "moped" T5n på 225hk blir litt liten :) må få med blå sierran til Ken også!:)
Fjellheim
28/04/12, 18:05
Nei. Vet nok ikke om noen som heter verken Per-Åge, eller Marius Tande.


Litt hemmelig enda :p Men jeg kan vel avsløre at motoren har dobbelt så mye slagvolum og sylindre som en B230, og 4 ganger så mange ventiler.
Og etter papiret ca 75 hk/liter orginalt.
Vist jeg leier prøveskilt til den så vil du nok også høre den om du befinner deg i Fauske området, og enten utendør, eller mindre enn 500m unna E6/rkv80 :p
Det er allerede drag lisens på bilen, og den har kjørt å ACR 3-4 ganger.

Mulig du finner info der ja. Er som sagt ikke så veldig inne på dette enda.

Men det lover alleredde meget bra!! Ser fram til dette! :)
Jada, bosted fauske. Så deg nå seineste i går for og buldra med en cosworth ;p

Du har med og informere den dagen du leier prøvenr! :)
Truckdriver
28/04/12, 18:34
Hehe, det gjorde du vel ja :p
Den står fortsatt på vinterlagring i Stokmarknes, så første prøvetur blir nok der oppe. Jeg skal sørover å hente en bilfrakthenger om noen uker som jeg skal bruke når jeg henter nybilen.
For å være ærlig så vet jeg ikke om jeg tør å prøve den på veien her i strøket pga lydnivået :p Bør kanskje montere ett par potter om jeg skal prøve den etter veien. Får vel ta ett diskre varsel på forhånd :)

Helt klart! men må ha fått godkjent å bytta turbo til da, ellers trur jeg "moped" T5n på 225hk blir litt liten :) må få med blå sierran til Ken også!:)

Skader vel ikke prøve ;) Om turboen er raskere i gang enn på "traktoren" min så kan det faktisk gjøre det rimelig bra. Forrige eier av Cosworthen min gjorde det bedre med steg1 trim på kanskje maks 270hk enn med steg3 trim. Men så klarte ikke den T34 turboen å få opp fult trykk før i 3 giret, pga bla cut back blades.
Vi får prøve å overtale han :p Og kanskje skru opp etanoltrykket og ladetrykket litt på den først. Jeg har sendt forespørsel på pris på en steg5 Spec clutch. Med en clutch som ikke slurer så tror jeg den kan gjøre det bra, med tanke på responsen den har.
Faktisk en god del biler med begrenset effekt som gjorde det svært bra i forhold til vekt/effekt.
Marius Skau
29/04/12, 19:38
Er ikke en Rød Mustang du har kjøpt deg da Truckdriver? ;)