Vis full versjon : Dan sine langtak, Godvogna og Turbobrakka!
Dan Bay-Johansen
16/12/09, 03:52
Vogna ble kjøpt i Arendal for snart ett år siden av to forumbrukere for 10.000 blanke riksdaler. Den ble henta hjem i det verste snøværet som var forrige vinter, ganske spennende i grunn 8) Bilen i seg selv er så og si bulkfri og rust er det heller ikke mye av, hvertfall slik jeg ser det.
Bilen har en B20 som har snurret ca 240k, og er av den "sjeldne" kombien med rettstilt motor og M45 kasse. Betonullen maler som en katt, men vil bli lagt ut for salg etterhvert da grommere maskinist skal inn på sikt. Står nå på kappa senkefjører foran og sedan senkefjører bak, akkurat passe lav :twisted: Ellers er bilen rimelig orginal.
Da har jeg lagt en plan :
Understell: Poly over alt, større stab.stag, diverse forsterkninger i bærearmer foran og bak. Oppgradering på bremser blir det også, ikke funnet noen løsning enda. Senkesett med senkeskåler.
Drivverk: Originalt fra nyere modell.
Motor: B21AT i første omgang, deretter Volvo rekke6 - B6254F !
Utseendet : Fjerne crom i front, ny front\bakrute uten cromlist. Beholder cromlistene (de tynne) på siden og crommen rundt vinduene. Flytte inn fangere noe. Bytte panser. Tona vinduer. Tona lykter foran, siden og bak (har et prøveprosjekt med bleking evt hvite som blir noe tona). Den skal bli lav og 16" bredda stålfelger. Farge: Sannsynligvis foliering, lener mot matt oransj.
Så her kommer noen gamle bilder fra før jeg hentet den og like etter.
Bilder fra "salgsannonsen":
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/03012009197.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/03012009200.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/03012009199.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/03012009198.jpg
Maskinisten:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/03012009205.jpg
Interiøret, delskai som er egentlig tålig helt, men kommer til å bytte det ut:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/03012009203.jpg
Her er bilen kommet til Søgne og verkstedet, hvor den fikk tørke opp litt etter turen fra Arendal:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01546.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01428.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01427.jpg
Her sammen med x`ens x bil (hoho) :
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01445.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01444.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01441.jpg
Bilen stod en stund hjemme i tuna før det skjedde noe:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01578.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01574.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01573.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01572.jpg
Slutter av første innlegg her, kommer mer=)
Dan Bay-Johansen
16/12/09, 03:53
Langførren skal bli rustfri en dag og her er noen bilder av rusten som er, under er det minimalt:
Venstre forskjerm:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01576.jpg
Venstre bakskjerm:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01577.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01581.jpg
Høyre forskjerm:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01583.jpg
Høyre bakskjerm:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01586.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01588.jpg
Panseret er også dårlig, har et annet stående. Er midlertidig malt svart som dere vil se senere:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01575.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/Volovoen/DSC01574.jpg
Det er selvfølgelig noe utover dette også, men ser ikke noen hensikt i å legge ut bilder av det da det er småtterier.
Dan Bay-Johansen
16/12/09, 03:54
For å fortsette historien til langførren:
På denne tiden hadde jeg mye planer for bilen og endel deler ble kjøpt inn...brukte deler som sådan. Det var bl.a ny type fangere og leppe, ny type dash og litt sånt. MEEEEN de planen ble fort forkastet.
Har nå fått tak i strøkent gammeltype dash som venter på montering, "nytt" varmeapp skal også inn der. Har også et svart gulvteppe som skal erstatte "plasten" som ligger der nå. Nye framseter og baksete kommer også med tiden. Muligens få trukket om et sete fra nyere 240. Kommer tilbake til dette i førsteposten.
En B230ET i molekyler ble også handlet, samt en 530 turbotopp og diverse annet turbostæsj, dette er nå også solgt videre da planene er vesentlig forandret.
Dette er litt sånn i hovedtrekk det som har vært innom hodet osv, så skal det jo nevnes at jeg egentlig ikke har begynt på bilen enda da jeg har andre prosjekter som skal gjøres ferdig først=)
Her er litt bilder av det som har kommet på bilen, noe er plukket av igjen=)
Ny grill, den som stod på var feil med cromlist oppe og nede.
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC01593.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC01594.jpg
Fikk også handlet meg en takgrind, denne skal pusses opp med tiden, men OM den kommer på bilen igjen er fortsatt veldig usikkert:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/240609009.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/240609008.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/240609007.jpg
Må også nevne at US-blinkersene som stod på ble pelt av og solgt...noe jeg kanskje angrer litt på den dag i dag.
Dan Bay-Johansen
16/12/09, 03:55
Kjenner jeg ikke er helt rå på dette å få med alt som var med i den gamle tråden, men det får våge seg=)
Nå er vi hvertfall kommet til ca juli mnd i år:
Planen var egentlig å reise til Våler og Gatebil, så i mangel av en ekstra bil ble det bestemt at vogna skulle ut på tur. Jeg og noen kompiser hev oss rundt og fikk ordnet det lille som måtte til for å få an gjennom PKK, det gikk som smurt. Så når det var i orden var det på med senkesett osv.
I den forbindelse så måtte jeg nesten lage noen gensere til en kompis og meg, problemet nå er at jeg må lage ny til meg selv...no turbo shit :twisted:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC01718.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC01719.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC01723.jpg
Enden på historien var at det ikke ble noen tur til Våler, men nå var det hvertfall skilt på bilen=)
Før vi begynte så måtte noen gaaaaaamle vinterdekk bøte med livet=)
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/240609011.jpg
Noen bilder av an i godkjenningsmodus:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/240609015.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/240609016.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/240609017.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/240609018.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/240609019.jpg
Så er vi kommet til etter PKK, senking, prøveskilt og ut på tur:
Bra orginalhøyde:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/001.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/002.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/003.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC01742.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/010.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/009.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/008.jpg
Et bilde jeg liker veldig godt selv=)
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/007.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/005.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/004.jpg
Så ble bilen brukt en god stund av min daværende samboer mens vi pusset opp hennes Audi
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00005-2.jpg
Dan Bay-Johansen
16/12/09, 03:56
Så noen litt nyere bilder, disse er ifra september i år:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00036.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00037.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00038.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00039.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00040.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00041.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00042.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00043.jpg
Enjoy=)
Dan Bay-Johansen
16/12/09, 03:57
I august kom jeg over noen billige 16" stålfelger på finn.no, reiste til Horten og hentet disse. Felgene stammer fra en nyere Ford Mondeo. Samme boltsirkel som Volvo, men innpress som er helt på trynet (ET52 tror jeg det var). Så spacere på hhv 25mm foran og 20mm bak ble bestilit fra http://www.mantonracing.se. Planen er å bredde disse felgene til 9x16" bak og 7,5x16" foran. Dette er noe jeg håper å komme igang med ganske snart.
Noen bilder:
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00020.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00021.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00022.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00033.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00034.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00035.jpg
Så da var tiden kommet for å prøve felgene på bilen. Monterte spacerene - check! Montere felgene - Houston we have a problem! Hadde selvfølgelig glemt å tenke på selve navåpningen i felgene, den var selvfølgelig noe mindre på Ford felgene. Ikke noe voldsomt problem egentlig, må bare få dreid av dem litt. Jobbet tidligere på mekanisk verksted så har noen kontakter der, samme fyren som skal stikke av felgene også.
MEN fikk nå prøvd felgene på bilen med litt jallamekk og x antall store skiver=)
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00013-1.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00012-1.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00011-1.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00010-1.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00009-1.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00008.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00007-1.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00006-1.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00005-1.jpg
Go plass=)
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00004-1.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00003-1.jpg
http://i539.photobucket.com/albums/ff360/daain83/DSC00002-1.jpg
Så da var vi kommet så langt som jeg er kommet IRL...kommer nok til å fylle på litt her og der etterhvert som jeg får litt oversikt.
Kommenter gjerne 8)
Dan Bay-Johansen
17/12/09, 00:59
Da ble det nytt ratt også, henta det på posten idag...impulskjøp ;)
Usikker på fabrikant, men det virker solid nok.
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1132.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1133.jpg
Så gjenstår det å finne et nav det passer på.
Joakim-G_R
18/12/09, 14:04
Så ut som et fint ratt det, nesten sikker på at Luisi-nav passer. Det er såkalt "universalt". Har det selv til Sabelt-rattet, det er dobbelt opp med "boltsirkel", så det er en med "12-6" og en "1-7" sirkel. (om du forstår, du har 12-6-plassering)
Liker retrostuket, skulle hatt på de gullfarga BBS'ene, med toyo-slicks og litt mer senka enn med Fondmetal-felga, pluss takgrind, "Oldskool racing" :D
Dan Bay-Johansen
18/12/09, 17:41
Så ut som et fint ratt det, nesten sikker på at Luisi-nav passer. Det er såkalt "universalt". Har det selv til Sabelt-rattet, det er dobbelt opp med "boltsirkel", så det er en med "12-6" og en "1-7" sirkel. (om du forstår, du har 12-6-plassering)
Liker retrostuket, skulle hatt på de gullfarga BBS'ene, med toyo-slicks og litt mer senka enn med Fondmetal-felga, pluss takgrind, "Oldskool racing" :D
Vil tro det vil funke greit, er jo sånn semska greier. Har vært inne på tanken jeg og ang Luisi, har et nav liggende, skal sjekke opp i det. Har også muligens kjøpt et annet ratt med nav (Luisi) siden jeg var så dum å selge Luisinavet jeg hadde for litt siden =)
Joda, forsåvidt enig med deg, kunne blitt fet sånn og...har en kompis som har noe lignende felger liggende. Vet aldri....
Men har nå nylig kokt i hop en plan som jeg tror ville vært skamrått, men samtidig så vil det ødelegge noe av orginaliteten (er det et ord?? hehe...) på bilen. Så klarer ikke helt å bestemme meg :rolleyes:
God Jul a:) Blir bra den bilen din:)
Dan Bay-Johansen
24/12/09, 13:12
God Jul a:) Blir bra den bilen din:)
Takk for det, god jul i stova der også=)
Oppdatert førstepost, med info om motor, drivverk osv :D
Dan Bay-Johansen
22/01/10, 02:55
Skulle nesten tro man hadde gått i grava her, men er været som tar knekken på arbeidsvilja...har tilogmed vært inne på tanken på å selge godvogna da økonomien egentlig tilsier det... MEN det skjer ikke!! Har sagt jeg skal ha med meg vogna i grava og det skal jeg hvertfall gå inn for =)
Ellers skjer det som sagt lite, driver å forsker litt og venter på å vinne i lotto !
Nå står bare go`vogna på utsida her å fryser under ca 20cm snø.
Må få noen plussgrader snart så det kan begynne å skje noe, stått i gården her i ett år nå....ikke bra!!
Tar gjerne imot kritikk på planene mine... =)
Fin bil ja :cool: Er ikkje mykje gale i planane dine heller. Ingenting er som ein sugemotor med gamp i.
Volvo-Lars
22/01/10, 10:44
Gratulere med dagen:)
Dan Bay-Johansen
22/01/10, 12:23
Gratulere med dagen:)
Thx =)
Dan Bay-Johansen
03/02/10, 02:19
DA folkens, har jeg endelig innsett at det er på tide å få hevet ut det Mazda skrammelet som står å opptar plassen til Volvoen på verkstedet!!
Har rett og slett innsett at jeg ikke kommer til å få den ferdig med det første, så har lagt prosjektet ut for salg. Og om ingen vil ha det så får det stå til jeg gidder! Nå skal vogna til pers!! Å jeg klør i fingrene etter å komme igang =)
Så i løpet av helgen er Mazdaen ute håper jeg...så må jeg få kjørt opp vogna med slicks foran. Kan jo bli spennende =)
I løpet av halvannen uke bør jeg være i gang!!
Stay tuned =)
Dan Bay-Johansen
03/02/10, 20:34
Fikk ut fingeren =) Så nå står bilen på verkstedet, kjørte den ned nå i ettermiddag!
Begynte litt smått med en gang å demontere litt i fronten, skal ha ut maskinisten ganske kjapt. Vet ikke om jeg rekker det denne uka da jeg ska på jobb fredag og lørdag kveld samt søndag formiddag. Og lørdag formiddag står det iskjøring på programmet =)
Litt bilder av vogna i sitt nye hjem :
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/157.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/158.jpg
Så etter litt demontering, morro å sku når man har så god plass =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/159.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/160.jpg
Fortsettelse følger i neste uke tipper jeg !
kult prosjekt:) jeg holder på med en lik bil selv, har bare mista motet litt i det siste.. stå på!!
Dan Bay-Johansen
08/02/10, 23:37
kult prosjekt:) jeg holder på med en lik bil selv, har bare mista motet litt i det siste.. stå på!!
Takk takk!! Har såvidt fått begynt nå, river ut maskinisten i løpet av uka =)
Ellers så driver jeg å vurderer litt motorisering.
Hva mener folket om å stappe nedi en BMW maskinist ? Tenker på f.eks E36 325 e.l. Godkjenne den, bør vel gå innenfor kravene ? Og så sugetrimme videre på den ?
Jeg driver å funderer endel på dette og det er jo en rimeligere løsning enn å bygge en rødblokk fra bunn.
Gjerne noen synspunkter på dette folkens =)
Dan Bay-Johansen
10/02/10, 22:57
Da har jeg fått gjort litt mer. Lempa ut maskinisten, om enn noe motvillig. Betonullen likte seg tydeligvis i håla si =) Fant ut ganske kjapt at begge motorfestene var kaputt, godt man ikke har herja noe nevneverdig med denne bilen =)
Her står den å skuler!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/819.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/820.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/821.jpg
På vei ut, blei noe jokkmokk da bilen stod altfor høyt på bukkene, men det gikk på et vis :D Svoger overser at det hele går ordentlig for seg :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/822.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/823.jpg
Så var det tomt
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/824.jpg
Å der sto an, er til salgs for en grei pris.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/825.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/826.jpg
Har også noen lister til overs om noen trenger, til fronten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/827.jpg
Nå blir det å få plukket av skjermene og resten av fronten, få gjort rent og sveiset litt rust osv... Har også et merkelig sandtak under ene dempertårnet som må utforskes :p
Fortsatt ingen som har noen formeninger ang motoriseringen jeg vurderer ?
Dan Bay-Johansen
12/02/10, 19:19
Da har jeg fått gjort litt idag, ble et par timer på verkstedet. Satser på å fortsette i morgen.
Fått demontert store deler av fronten og avdekket litt rust her og der, må bytte venstre forskjerm tror jeg... Samt et "lite" hull under batteriplata som må sveises - hurra for sika, var vel nesten ei tube under der tror jeg...jalla!! Ellers er det kun overflate jeg har funnet til nå stort sett.
Fått ny mobil med bedre kamera så ble et par bilder =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/948.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/949.jpg
God helg ! Nå er det snart jobb. Kommer vel oppdatering i morgen =)
VolvoTrond
12/02/10, 19:27
Hva slags motor skal ned i hølet? :)
Dan Bay-Johansen
12/02/10, 19:31
Hva slags motor skal ned i hølet? :)
Nei er det jeg driver å vurderer, kommer sikkert til å ombestemme meg mange ganger før det blir noe. Men vurderer veldig 6`er nå, fin lyd i dem... Får se det ann litt framover, er ei stund til bilen skal på veien så har god tid, blir hvertfall ikke turbo i første omgang =)
Forslag anyone ?
er så kul bil det der! :D
hvorfor ikke Bmw 3,5 sekser? mandig låt, og mer enn nok med Nm.
Dan Bay-Johansen
12/02/10, 20:50
er så kul bil det der! :D
hvorfor ikke Bmw 3,5 sekser? mandig låt, og mer enn nok med Nm.
Har vært inne på tanken ja, men jeg får kjeft av volvobudsene mine...er som å banne i kjerke sier de =)
Hvordan er Volvo`s 6`ere egentlig ? Lite kjennskap til dem...
banne i kirka?! så lenge det er en oppgradering så er det da greit!? hadde vært noe annet om du har bygd om til framhjulstrekk å satt i 800 tresylinder bluemotion diesel.
volvo seksere er fine greier det. men de har etter min mening mange meter igjen før de er på høyde med våre tyske venner i bmw.
Jeg stemmer så definitivt på BMW motor! Det er trivelige motorer.
Drit nå en lang marsj i hva kameratene dine syntes om det:D
VolvoTrond
12/02/10, 22:07
Nei er det jeg driver å vurderer, kommer sikkert til å ombestemme meg mange ganger før det blir noe. Men vurderer veldig 6`er nå, fin lyd i dem... Får se det ann litt framover, er ei stund til bilen skal på veien så har god tid, blir hvertfall ikke turbo i første omgang =)
Forslag anyone ?
3liter 24ventiler hadde vært gromt da :D
3liter 24ventiler hadde vært gromt da :D
S50B30 er en fin motor =)
Eller tenkte du volvo sin motor? Den kan faktisk bli grom den og. Sett han på TB som har M50 grenrør som er moddet littegrann så den passer hvitmotorn? Med chip og muligens noen kammer (husker ikke helt), oppnådde ca 250 hk.
Men er jo mer jobb enn å lempe nedi en bmw motor, som fra før har respons, effekt og skikkelige girkasser ferdig fra fabrikk.
Dan Bay-Johansen
13/02/10, 04:25
Spørs nok om ikke det blir en bmw 6`er med tida ja =) Får ganske mye for pengene der føler jeg i forhold til å bygge opp en grom volvosugis...samt lyden i R6 generelt er nice :D
Tenker litt på å fyre løs med datasprut også da like godt, burde vel være rimelig kurrant ? Vet ikke hvordan ledningsnettene er i bmw, er de delt for maskin, noen som vet ? Om ikke de er det så blir det hvertfall datasprut.
Samtidig om man vurderer å konvertere til ekstra pustehjelp siden så er vel det like greit ?
Tinnsoldaten
13/02/10, 16:46
Er et par stykker på Sävar som driver og monterer BMW motorer i 240. Han ene har M50B25 fra E36. Disse har sumpen på bunnpanna bak, så det går ganske greit oppi. Hvis du bruker motor fra E34, har de sumpen framme. Er jo bare å bytte bunnpanne og snorkelen til oljepumpa da.
En kompis har forøvrig M50B25 som er turbokonvertert til salgs. Bygd for 800 hk, skulle visst ha 50 laks for den.
Men BMW er dyrt å sugetrimme, så jeg ville gått for en som har litt pulver fra børjan. S50B32 f.eks. Kan vel bli litt issues med godkjenning da men...
Dan Bay-Johansen
13/02/10, 18:34
Er et par stykker på Sävar som driver og monterer BMW motorer i 240. Han ene har M50B25 fra E36. Disse har sumpen på bunnpanna bak, så det går ganske greit oppi. Hvis du bruker motor fra E34, har de sumpen framme. Er jo bare å bytte bunnpanne og snorkelen til oljepumpa da.
En kompis har forøvrig M50B25 som er turbokonvertert til salgs. Bygd for 800 hk, skulle visst ha 50 laks for den.
Men BMW er dyrt å sugetrimme, så jeg ville gått for en som har litt pulver fra børjan. S50B32 f.eks. Kan vel bli litt issues med godkjenning da men...
Jeg kjenner at jeg ikke er helt med på betegnelsene for BMW her, men regner med at M50B25 er en 2,5l og b32 er 3,2l ?? Stemmer det eller ?
Har sendt mail på 3,5l. bare sånn for å se litt hva det ligger på... blir ikke noe handel av motor helt enda, men er greit å kartlegge litt.
Å når det kommer til godkjenning så heller jeg mer og mer mot å DRITE i det, taan heelt ut... coilovers, bur, stor maskinist, hydr.handbrekk osv - alt som ikke er lov. Og rett og sleggefett bygge rein kosebil =) Egentlig litt synd med en bil som er såpass god stand, men kommer samtidig på å få den i litt utstillingsskikk utvendig... Begynner jo å bli et par gromme langførrer jeg kan stjele litt løsninger fra her på forumet =) Kommer liksom ikke til å bli en bil man kan bruke til hverdags uansett, så da kan man like godt dra til fra første stund.
Så har et par avgjørelser å ta framover... :D
Har vært å gjort litt idag også, kommer oppdatering soon !!
Dan Bay-Johansen
13/02/10, 18:49
Da ble det et par timer idag også. Fikk av den andre forskjermen, og mysteriet rundt sandtaket under fjærtårnet fortsetter...ingen hull e.l. i innerskjerm. Jai skjønna ike !!
Fikk skrapt litt rent osv...ser greit ut, litt overflaterust rundt forbi, men stort sett greit. Begynte også å pelle ut dashen, det skal byttes uansett, og jeg vil få vekk det meste i motorrommet av ledninger og slikt. Og det er mye greiere å få til når dashen er ute. Løfta også vekk "teppet" på gulvet og fant SELVFØLGELIG litt rust rett over tverrbjelken der, standard!! jaja, så blir det litt sveising på meg her og !
Planen nå er å få ut dashen, få vekk ledninger osv og få pelt ned forstillinga osv... Skal sandblåse endel også etterhvert.
Såo et par bilder :
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/988.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/989.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/948.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/990.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/991.jpg
VolvoTrond
14/02/10, 15:47
Jeg stemmer for svensk 6er, selvom den ikke er født med mange muskler og treningsbukse, kan den trimmes godt nok. Du trenger jo ikke ha 10hk mere enn naboen. Og det er mere hk enn hva denne bilen hadde.
er bare snakk om å få best mulig utgangs punkt. hvit blokka er jævlig dyr å skru på så fort toppen faller av. med en BMW sekser så holder det kanskje med en kvassere kam, letta svinghjul og noe annet smått for å få den mer turtallsvillig. en volvo sekser må det endel mer til før den er på samme nivået, pga utgangspunktet.
Børge Vikebø
14/02/10, 23:13
husk at eksosen på b6304 er strupet ganske ned. med 2,5" fra manifoil og over i 3" ut bak så øker effekten betraktelig... mener tbo har forsøkt dette på en 960 også, og at resultatet overrasket han... eller hur, TBO?
Dan Bay-Johansen
18/02/10, 15:05
Er forsåvidt enig i at en svensk 6er er mest riktig og det hadde helt klart vært det grommeste. Men kan liksom ikke si at lommene mine er bunnløse så kroner og øre spiller selvfølgelig inn her som på alt annet.
Får drive litt research framover, skal jo ikke handle maskinist i morra heller så finner nok ut av en grei løsning.
Var innom Kaplhenke å kikka litt, mye fint der...spørs om ikke det blir både ett og annet derifra etterhvert =)
Anywho, blitt mye annet denne uka samt en drøy jobbehelg i vente så skjer nok ikke noe mer her før over helga igjen...
Tinnsoldaten
18/02/10, 15:40
Jeg kjenner at jeg ikke er helt med på betegnelsene for BMW her, men regner med at M50B25 er en 2,5l og b32 er 3,2l ?? Stemmer det eller ?
Har sendt mail på 3,5l. bare sånn for å se litt hva det ligger på... blir ikke noe handel av motor helt enda, men er greit å kartlegge litt.
Hehe jeg glemte visst at dette er Volvoklubben et øyeblikk. Riktig som du sier, B25 er 2,5 og B32 er 3,2. Mxx er motorserien. M50 er 24v motorer med støpejernsblokk. M52 er stort sett like, bare med alu.blokk. De som heter Sxx istedet for Mxx, er M3/M5 motorer.
Du sier du har kikka på 3,5, regner med at det da er snakk om en M30B35, altså den gamle "store" sekseren som sto i 5 og 7 serie. 12 ventiler og 218 hk.
Jeg har sansen for snodige bil/motorkombinasjoner, så kjør på. Har en B23ET stående, og en kompis har en halvslakk E30... Kunne blitt morro!
Dan Bay-Johansen
18/02/10, 15:51
Hehe jeg glemte visst at dette er Volvoklubben et øyeblikk. Riktig som du sier, B25 er 2,5 og B32 er 3,2. Mxx er motorserien. M50 er 24v motorer med støpejernsblokk. M52 er stort sett like, bare med alu.blokk. De som heter Sxx istedet for Mxx, er M3/M5 motorer.
Du sier du har kikka på 3,5, regner med at det da er snakk om en M30B35, altså den gamle "store" sekseren som sto i 5 og 7 serie. 12 ventiler og 218 hk.
Jeg har sansen for snodige bil/motorkombinasjoner, så kjør på. Har en B23ET stående, og en kompis har en halvslakk E30... Kunne blitt morro!
Så i utgangspunktet så burde jeg vel kikke etter en M50\M52B32 da :D Neida, men da er jeg mer med på notene.
Du har nok helt rett, E34 535 brombrommen hadde sittet i... Veier vel kanskje et halvt tonn den ca ?
Er i grunn enig, så lenge karossen er volvo så er det ikke like viktig hva som sitter under panseret, så lenge det sparker litt ifra :p Bare forbaska synd at det er "såpass langt" til Søta bror, hadde gjort motorletingen endel lettere... Menmen ingenting er umulig, det umulige tar bare litt lengre tid =)
Dan Bay-Johansen
25/02/10, 21:33
Da har jeg endelig fått gjort litt igjen. Troppa opp på workshoppen halv syv i dag tidlig og holdt på til ca halv fire. Så fikk gjort endel, fikk plukket ut dashen, fjernet det meste i motorrom og fått ned hele forstillinga.
Fant litt rust her og der og litt sånn diverse, men noe skal man jo ha å gjøre òg. Så blir noe sveising\bytte av stål og noe sandblåsing. Forstillingsdeler blir sandblåst med industriblåser, men karosseriet tar jeg med en mindre en. Må også bytte ut begge fjærbeinene, nedre fjærskål var rusta hull i.
Litt bilder:
Her har noen vært smarte, nesta på ei plate og sika rett på stålet. Gjorde igrunn bare vondt verre!! Så her blir det sveising og sandblåsing, mulig jeg bytter deler av innerskjermen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2035.jpg
Annen vinkel
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2036.jpg
Kappet vekk jukseplata
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2037.jpg
Undenifra
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2038.jpg
Dash bortevekk
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2039.jpg
Diverse "søppel" som er plukket ut
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2040.jpg
Så fant jeg jo selvfølgelig noe rust i gulvet, standard på 240 føler jeg, rett over tverrvangen. Var litt på andre siden også, men tror kanskje det holder med sliping\sandblåsing.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2041.jpg
Før demontering av forstilling, samt prøvepusset litt på tectyl. Går ganske greit på roterende stålbørste på vinkelsliperen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2042.jpg
Midt i demonteringen
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2043.jpg
I grunn ikke så rart at bilen var crap å kjøre...begge opphengskulene var gåen, begge ytre styreledd var kaputt og de indre styreleddene var slitne. Samt at foringene ikke heeelt likte at jeg senka bilen sånn plutselig :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2044.jpg
Så var det tomt, nå er det bare å få pussa, sveist og blåst litt. Så kan vi kanskje få heve på litt lakk osv ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2045.jpg
Blir vel litt jobbing i morgen også, får se hva jeg finner på da. Skal hjelpe ei venninne med noe bremserør osv også...
Kristian s
25/02/10, 21:52
Ser bra ut! Du har vel ikke tenkt å bytte farge på den?
Dan Bay-Johansen
25/02/10, 21:59
Ser bra ut! Du har vel ikke tenkt å bytte farge på den?
Det blir nok fargebytte tror jeg, hvertfall i første omgang. Liker fargen godt selv, men er sugen på å prøve sort matt.
Meeeen ingenting er rissa i stein så kan godt være jeg ombestemmer meg når jeg kommer så langt :D
Mr. Crepsley
25/02/10, 22:28
Behold fargen.
Er jo bare litt rå den bilen din daain, og råere blir den!
DieselDriver
25/02/10, 22:34
Sett i en d24 med lastebilturbo og dieselpumpe justert på maks og rakrør.
duramax! :D de er jo faktisk ganske fornuftig priset på Ebay.
DieselDriver
25/02/10, 23:06
Hva skal man med søppel når man kan kjøre cummins?
Dan Bay-Johansen
25/02/10, 23:11
Behold fargen.
Er jo bare litt rå den bilen din daain, og råere blir den!
Vi får se hva som skjer ang farge...er en kul farge, og det blir nok enda bedre nylakkert. Kanskje legge på eller blande i noe klarlakk også =)
Takk for det, har en plan...og den skal gjennomføres. Det kommer bare til å ta litt tid :p
Sett i en d24 med lastebilturbo og dieselpumpe justert på maks og rakrør.
Blirke noe dieseldyr i denne vogna, her skal det fyres med pangsin i tvangsmata R6....
duramax! :D de er jo faktisk ganske fornuftig priset på Ebay.
Hehe, som nevnt over... R6 og pangsin som gjelder :cool:
blir nokk bra dette.
håper du beholder fargen..
synest det blir litt "billig" rånerbilstil over sortmatte 240er
Dan Bay-Johansen
25/02/10, 23:13
Hva skal man med søppel når man kan kjøre cummins?
Dieseldiskusjonen kan dere ta i en annen tråd, takk :D
blir nokk bra dette.
håper du beholder fargen..
synest det blir litt "billig" rånerbilstil over sortmatte 240er
Nå tror ikke mattsvart å en god motor er så veldig "råne-stukkkk"
Bli bra dette ! :)
DieselDriver
25/02/10, 23:20
Mattsvart er for biler som skal på huggeren, når dagen er over.
Dan Bay-Johansen
25/02/10, 23:25
Nå tror ikke mattsvart å en god motor er så veldig "råne-stukkkk"
Bli bra dette ! :)
Nei er liksom den tanken jeg også har, men vi får som sagt se det ann...er LENGE til bilen skal lakkeres så har god til på å bestemme meg :D
Takk for det ;)
Dan Bay-Johansen
25/02/10, 23:29
Mattsvart er for biler som skal på huggeren, når dagen er over.
Haha!! Lur du... God vi er forskjellige :D
Kristian s
25/02/10, 23:35
Støtter deg med mattsvart. Enten original grønn eller matt svart.
Dan Bay-Johansen
25/02/10, 23:38
Støtter deg med mattsvart. Enten original grønn eller matt svart.
Jaja, men da kan jeg jo ikke gjøre noe feil da =) hehe :D
Blir veldig bra dette ;) Likte grønnfargen med mattsvart panser ;) Den gamle fronten med runde lykter er helt klart det fineste! :)
Dan Bay-Johansen
26/02/10, 19:31
Blir veldig bra dette ;) Likte grønnfargen med mattsvart panser ;) Den gamle fronten med runde lykter er helt klart det fineste! :)
Takk takk!!
Hehe, det var kun en midlertidig fiks siden panseret var rimelig klar for dynga. Har et fint et stående som skal på når den tiden kommer. Så tror ikke det blir sånn igjen...
Fronten er rå, selv om jeg i senere tid har fått sansen for nytypen på flatnose. Så sammen med lakkert og innflytta fanger m\riktig leppe så tror jeg det blir nice =)
Dan Bay-Johansen
26/02/10, 19:48
*********** FELGBREDDINGS PRØVEPROSJEKT ************
Har gjort bittelitt idag også. Kikka litt på de ekstrafelgene jeg fikk tak i, og fant ut jeg skulle teste litt. Skada jo ikke at det viste seg at felgene passa på også, er noe saabfelger tror jeg :D Gikk på hvertfall, selv om boltsirkelen er feil. Så skal ikke kjøre med disse, kun en test !
Begynte med å kappe ut senteret :
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2088.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2089.jpg
Slipte det rent og satt sammen igjen, motsatt vei. Satt med godt press, så her er fortsatt ingenting sveiset. Kun banket på plass igjen. Og iom at det var så tight fit så ble det rimelig beint også...
Slik ser det altså ut med 12cm kant :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2090.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2091.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2092.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2093.jpg
Bygger rimelig greit ut, skal det snurre fritt så må hvertfall 15mm av skjermbuen\falsen kappes vekk. Meeeeen min svoger har handla vals, så er mulig jeg prøver det først. Meeeen (2) så har jeg endel rust der så får se hva jeg finner på. Vet ikke om jeg vil ha det sånn engang =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2094.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2095.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2096.jpg
Problemet mitt er egentlig (noe jeg burde tatt bilde av) at den felgen jeg testa på i dag var sammensveis på den måten som jeg vil kalle "vanlig", altså en sveis man kommer til og kan kappe\slipe. De felgene jeg planlegger å bruke er "punktsveist", altså sånn press\varme opplegg på størrelse med en 50 øring ca 10 plasser. så blir litt verre å få frahverandre. Meeeeen (igjen) så går alt, med litt tålmod og stor nok slegge :D Jeg kommer nok også til å bredde de innover etterhvert om det blir slik som det er nå...trenger ikke være fult sååå nøye da =)
Så hva mener dere folkens, jeg er veldig i tvil i grunn...syntes muligens det ble for mye kant. OG jeg syntes det er penere med større kant bak enn forran, noe som blir vanskelig om man bare snur senteret...
Kommenter GJERNE ;)
stemmer for matsvart å bredda ståliser!! oldschool look e rått! :D
Synes ikke kanten blir for brei! stålfelger tåler fint mye kant pga at de har flere profiler innover hvis du skjønner!
Hvilken farge skal du ha på felgene?
Dan Bay-Johansen
27/02/10, 17:58
stemmer for matsvart å bredda ståliser!! oldschool look e rått! :D
Synes ikke kanten blir for brei! stålfelger tåler fint mye kant pga at de har flere profiler innover hvis du skjønner!
Hvilken farge skal du ha på felgene?
Tror mattsvart og stålfelger kan bli rått =) blir samtidig litt sleeper ;)
Nei altså bak er den kanten grei, men er mer foran jeg lurer på om det vil se "bra" ut med samme modd og OM det blir kjørbart :rolleyes: Skjønner å du mener ang profilene osv, stålfelger er jo rimelig sterke ja...
Tror det blir sorte felger også, muligens med en rød pinstripe eller noe...evt noen form for kromkapsler ??
DieselDriver
27/02/10, 18:16
Husk og ta bilde av bilen rett etter lakkering da. Det er bare da bilen ser tøff ut. Et minutt på veien så ser bilen ut som en dass. Lakk den i orginal farge.
Dan Bay-Johansen
27/02/10, 20:57
Joda så neida, men greit det...Skal prøve å huske det, takk for tipset :eek:
Hei der :)
Hvor i søgne er det du holder til henne å skrur? Bor selv i søgne, kjører ikke volvo foreløbig, men kunne vært morro å tatt en prat en kvell :)
Dan Bay-Johansen
01/03/10, 16:54
Hei der :)
Hvor i søgne er det du holder til henne å skrur? Bor selv i søgne, kjører ikke volvo foreløbig, men kunne vært morro å tatt en prat en kvell :)
Holder til på Lohne.
Hvem er du for en da ?
Tinnsoldaten
01/03/10, 21:49
Jasså, så man har begynt å tukle med felgene? ;) Er det 15 tommere? Kunne jo prøvd om du fikk en eller annen ende på dem til å passe på f.eks. 940 felger da. Blir vel stress å få løs senteret på Fordfelgene hvis de er punkta sånn som du sier.
Jeg har endelig fått bytta gassflaska mi, og skal få en blikkenslager til å valse stål til meg en dag nå. Så da er det bare å sette i gang. Har bare hatt akutt og kronisk mangel på arbeidslyst i det siste...
Dan Bay-Johansen
01/03/10, 22:08
Jasså, så man har begynt å tukle med felgene? ;) Er det 15 tommere? Kunne jo prøvd om du fikk en eller annen ende på dem til å passe på f.eks. 940 felger da. Blir vel stress å få løs senteret på Fordfelgene hvis de er punkta sånn som du sier.
Jeg har endelig fått bytta gassflaska mi, og skal få en blikkenslager til å valse stål til meg en dag nå. Så da er det bare å sette i gang. Har bare hatt akutt og kronisk mangel på arbeidslyst i det siste...
Ja fikk litt ånden over meg her :D Er 16", så det blir litt verre... Men har en liten plan på hvordan løse det med disse punktene, tror det kan gå. Tar heller å forklarer det med bilder siden :rolleyes:
Den derre arbeidslysten har vært mangelvare her og, men kommer seg nå som det er blitt litt mildere i været. Man får bare ta seg selv i rausjegget og nakkehåran å hive seg selv uti det :cool:
Dan Bay-Johansen
05/03/10, 01:40
Da er hjulkapsler på vei i posten fra OHKorpan.
Kanskje det kan bli litt kult ?? :D
DieselDriver
05/03/10, 01:50
Hvordan skal du få kapsler på de fegene der?
Dan Bay-Johansen
05/03/10, 02:07
Hvordan skal du få kapsler på de fegene der?
Man driver da ikke garasjemekk for ingenting ? Må ikke være så negativ, større ting en akkurat DET har skjedd i en garasje :D
Kule felger på kul bil. :) Digger gamle 245'er!
Dan Bay-Johansen
05/03/10, 14:23
Kule felger på kul bil. :) Digger gamle 245'er!
Takk takk =) Går litt treigt om dagen, mye jobbing\trening\div... Men håper å få kikka litt på felgene i løpet av helga...
Dan Bay-Johansen
11/03/10, 16:41
Da var det på tide med en liten oppdatering igjen, har ikke så mye ledig tid om dagen som tidligere nevnt. Samt at mangelen på cash stikker litt kjepper i hjulene, men nok om det...
Har i dag vært nede å begynt å løsne litt på noen sveisepunkter for å få bytta ut noe plåt som er infisert med svensk crom. Drøyer med å kappe vekk til jeg får sveisedeler. En kompis har en 240 stående som skal hugges når snøen forsvinner, så skal se hva som er brukende der. Er endel andre ting jeg skal ha fra den bilen også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/556.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/557.jpg
Fikk også sveist igjen og slipt div hull i motorrommet, lager nye hull til det som trengs når den tid kommer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/558.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/559.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/560.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/561.jpg
Og så en liten bonus, fikk hentet kapslene fra OHKorpan i dag. Tror det kan bli kult. Må mekkes noen fester til de, mulig jeg kan bruke opp igjen de som står på orginalfelgene...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/562.jpg
Ellers driver jeg å fundere mye om dagen ang motorisering osv. Er 99% sikker på at jeg kommer til å gå for E36 M3 eller E34 M5 maskinist. Så da er det bare å begynne å spare :p
Hyggelig med tilbakemeldninger :D
Liker stilen du bygger, og iallefall motorplanene:D Du kan jo også vurdere BMW åtter? 540 motor f.eks. Flotte motorer:)
Dan Bay-Johansen
12/03/10, 00:30
Liker stilen du bygger, og iallefall motorplanene:D Du kan jo også vurdere BMW åtter? 540 motor f.eks. Flotte motorer:)
Takk takk, hyggelig å høre =)
Joda, vri8 er jo forsåvidt også mulig... Må inn på tuben å se om jeg kan finne noe lydfilm av den...kjenner den ikke særlig godt. Kjenner M5`en ganske greit, en kompis hadde en slik for en tid siden...helt rått skyv i dem =) Så om man kanskje plasserte på en middels stor hårføner med tiden så kunne det jo bli litt vilt :D Litt derfor jeg tenker 6`er, litt enklere å bygge turbo på siden :cool:
Tøff bil dette, slik jeg ville hatt en også :D
har du de felgene som bilen sto på når du kjøpte den eller ? :)
Tinnsoldaten
12/03/10, 20:15
Kanskje denne kan brukes? DeTomaso Pantera med BMW 540 vriåtter! Amcargutta kan ta seg en bolle med big block'ene sine.
http://www.youtube.com/watch?v=d4g6-ewavbU&feature=related
Eller du kan jo ta'n helt ut med en Judd V8 da!
http://www.youtube.com/watch?v=ZsGTBWmN41s
Skal bort til en kompis og spionere litt i garasjen hans nå... Han driver og monterer presse på en M3 motor. Komplett kompressorkit kom på 37.000,- og da skal han ende på 475 hk. Kan lett bli morro! Billige hester egentlig.
Kan høre med ham om han vet om motor, om ikke annet har han bra med kontakter på BMW deler både i Norge og utlandet.
Dan Bay-Johansen
12/03/10, 23:48
Tøff bil dette, slik jeg ville hatt en også :D
har du de felgene som bilen sto på når du kjøpte den eller ? :)
An æ grom vedu :D
Har nok ikke det, vannvittig mange som har vært interessert i dem faktisk. Fikk de ikke med bilen når jeg overtok den...
Dan Bay-Johansen
12/03/10, 23:57
Kanskje denne kan brukes? DeTomaso Pantera med BMW 540 vriåtter! Amcargutta kan ta seg en bolle med big block'ene sine.
http://www.youtube.com/watch?v=d4g6-ewavbU&feature=related
Eller du kan jo ta'n helt ut med en Judd V8 da!
http://www.youtube.com/watch?v=ZsGTBWmN41s
Skal bort til en kompis og spionere litt i garasjen hans nå... Han driver og monterer presse på en M3 motor. Komplett kompressorkit kom på 37.000,- og da skal han ende på 475 hk. Kan lett bli morro! Billige hester egentlig.
Kan høre med ham om han vet om motor, om ikke annet har han bra med kontakter på BMW deler både i Norge og utlandet.
Den der Panteraen var hissig, var hvertfall rustfritt det eksosanlegget... Burde kanskje kikke litt mer på vri8`en au da, virker som det er "mye bang for the bucks" hvertfall. Samme med M3 eller M5 og egentlig, sånn i forhold til å bygge noe liknende selv.
Judd ja, ikke sant...hørtes dyr ut =) Noe amerikans skrapjern skal hvertfall ikke ned under panseret på min epa, det er heeelt sikkert. Er noe eget med BMW, ikke noe å skyve under en stol...de kan bil!! Så får man være flink gutt å kombinere det beste fra to verdener og kanskje mest to årtier :p
Hvilken M3 er det han tar utgangspunkt i da ? 286 eller 321ponniene ? Høres gromt ut uansett :D Blir nok vifte på meg om jeg måtte velge, er ikke helt faan av lydene som kommer med kompressor. Kan kanskje høres litt teit ut, men sånn er det :cool:
Kjenner jo det at trehundreognoehester holder for meg i første omgang så blir nok ikke noe tvangsmating sånn helt med en gang hvertfall. Koster jo litt i innkjøp disse maskinistene også.
Joda må gjerne høre, men blir nok ikke aktuelt å handle noe riktig enda...er medlem av Nav for øyeblikket...OG DET blir man ikke akkurat rik av :eek:
Men har du noen ide på om blokkene er tilnærmet like på bmw 6`ere evt ? Tenkte litt på å få laget motorfester osv...kan jo ikke skryte på meg så altfor mye kompetanse rundt akkurat det :D
Tinnsoldaten
20/03/10, 15:35
Er en 3,2 han bygger på, så det er vel 321hk.
Er forskjell på blokkene, blokker av samme serie (f.eks. M20BXX eller M50BXX) er like. Skal ikke skryte på meg for mye kunnskap om S-motorene (M3 og M5), kan tenkes at de er like utvendig som M50 elns. Skal sjekke litt.
Får du gjort noe om dagen da? :)
Tinnsoldaten
20/03/10, 15:47
Ringte BMW guruen jeg like godt. M50 motor er stort sett lik utvendig som S50, så da kan du trygt lage motorfester hvis du har tilgang på en M50. Enklest med en som har stått i 3-serie, da de har sumpen bak på bunnpanna. 5-serie har sumpen foran. Noe å tenke på når du skal handle motor også, så du slipper så mye ombygging.
Dan Bay-Johansen
20/03/10, 16:02
Er en 3,2 han bygger på, så det er vel 321hk.
Er forskjell på blokkene, blokker av samme serie (f.eks. M20BXX eller M50BXX) er like. Skal ikke skryte på meg for mye kunnskap om S-motorene (M3 og M5), kan tenkes at de er like utvendig som M50 elns. Skal sjekke litt.
Får du gjort noe om dagen da? :)
Ringte BMW guruen jeg like godt. M50 motor er stort sett lik utvendig som S50, så da kan du trygt lage motorfester hvis du har tilgang på en M50. Enklest med en som har stått i 3-serie, da de har sumpen bak på bunnpanna. 5-serie har sumpen foran. Noe å tenke på når du skal handle motor også, så du slipper så mye ombygging.
Ahh, takk skal du ha, veldig kjekk info :D Da er det jo i grunn like greit å prøve å finne en M3 maskinist, 3,2l`eren da... Vurderer litt å få tak i en hel skadebil, kan vel kanskje lønne seg det.
Her har det stått stille i to uker snart... Blir nok ikke gjort så forferdelig mye før etter påska, jobbing bl.a som kommer i veien. Venter også på at snøen skal forsvinne så vi får hogd en bil jeg skal ha endel deler fra, fjærbein, servosnekke, rustdeler ++ Vurderer sterkt å få begynt på felgene etter påsken...
Så det suger jo litt, men av og til må man prioritere andre ting.
Tinnsoldaten
20/03/10, 16:07
No problemo!
M3 blir nok enklest da ja. 3,2 er nok litt dyrere enn 3,0 sånn generelt, men det er jo bare å se hva som dukker opp.
Kjipt med den jobbinga som kommer i veien for skruinga ja... Hehe... Men da blir det dollars til gromdeler veit du!
Dan Bay-Johansen
25/03/10, 01:46
Som nevnt i en annen tråd ble det litt tilbakebetalte riksdaler fra staten som jeg kjenner allerede brenner hull i lomma...før jeg har fått de. Ikke bra :D Dem skal egentlig gå til utvidelse av terassen, men vurderer sterkt å utsette akkurat det et år til å heller handle litt deler til vogna. Kjenner jeg trenger det litt for å få ordentlig fart på prosjektet, og sånn som jeg har lagt opp framgangen så står jeg nå å stanger litt i veggen og kommer ikke særlig videre før jeg har penger til deler :(
Så sitter en del på div nettsider om dagen og sugler på ny maskinist... bla på www.blocket.se, www.finn.no, www.bimmers.no osv osv ... Men ser jo at prisene er ganske mye greiere hos söta bror, så spørs om ikke det blir en harrytur i sommer :p
Kikker i grunn mest på M5\M3, 4l vri8 og 3,5l r6... Kikker selvfølgelig også etter Volvo`s 3,0 r6, men de er det langt i mellom. Ser jo også at M5\M3 er forholdsvis dyre, hvertfall ifh til mitt budsjett, så tenker jeg jo også at litt frem i tid kunne det kanskje vært morro å turbokonvertere og da blir vri8 egentlig uaktuell. Så det vil egentlig si at jeg koker ned til en 3,5l r6 fra BMW eller 3,0 r6 fra Volvo :rolleyes:
Altså for all del, M5\M3 hadde jo vært det grommeste og det jeg selvfølgelig har mest lyst på, men det ligger dessverre langt over mitt budsjett om dagen og jeg er redd det vil ta lang tid før jeg har råd til å punge ut 30k + + for maskin og så kanskje 10k for en grei girkasse... Og jeg kan ikke skjønne noe annet en en 3,5 turbo burde bli morro det og :D
Det som er kjekt med det jeg har kommet fram til er at de er forholdsvis billig i innkjøp, så kan man heller koste på seg en overhaling\overkikk samt jeg får råd til litt diverse i tillegg :)
Noen som er enig i mitt resonnement ?? Hadde vært kult med noen synspunkter ?
ser du lukter litt på sekser. Jeg har jo 3 blokker til salgs. Samlet pris 3000. Ligger salgsannonse ute. Perfekt for ett prosjekt som dette :)
Dan Bay-Johansen
25/03/10, 16:20
ser du lukter litt på sekser. Jeg har jo 3 blokker til salgs. Samlet pris 3000. Ligger salgsannonse ute. Perfekt for ett prosjekt som dette :)
Den må jeg ha oversett.... *tusle inn på salgsannonsene å kikke* :D
Dan Bay-Johansen
07/04/10, 14:52
Tenkte bare jeg måtte informere om at det er liv i leiren :D
Skjer lite med bilen though, driver med endel forskjellig for å få inn litt cash (salg av biler for andre, båtpuss\salg osv). Vi skal også igang med en mindre ombygning på verkstedet, inn med en løftebukk til og oppbygging av hems for lagring av deler bl.a.
Hugging av en 240 står også på trappene, da blir det diverse deler til vogna. Har også en kompis som faktisk tilbød seg å ta endel rust for meg, han har vært for lenge borte fra "jobben" sin sier han og klør i fingrene etter litt kapp-sveis-sparkling :D
Så for de få som følger med i tråden her, det kommer det kommer :P
Ser jo forresten ut som Jobbe88 solgte de maskinistene han hadde, så da fortsetter jakten. Satse på at det dukker opp noe greit innen rimelig tid ;)
Dan Bay-Johansen
09/05/10, 17:25
Miniupdate med impulskjøp :
Ramla over helorange usa-blinkers på finn idag : http://www.finn.no/finn/object?finnkode=22276999
Så da ble det handel av det. Kommer vel i posten til uken, må da få tak i nye reflektorer, da de jeg har nå er med 3 skruer.
Ellers skjer det fint lite, driver fortsatt å leter etter maskinist - muligens kikke på en B234F etterhvert. Godt man får bestemt seg ;)
Nye løftebukken er også kommet på plass, så da står hems for tur. Driver også med alt mulig annet enn vogna om dagen, så den har stått urørt nå i 3-4 uker hvertfall.
Kommer sterkere tilbake :D
Dan Bay-Johansen
23/05/10, 14:25
Enda en miniupdate:
Begynner å lure på om jeg ble lurt når det kommer til blinkersene...har hverken sett eller hørt noe siden jeg betalte dem. Eller kan det ha noe med transportstreiken å gjøre muligens ? Time will show :p
Ellers fikk jeg endelig dreid spacerene i går, så nå passer dem på felgene. Tok ikke noe bilde av det, det sperra å hylte noe verre - så resultatet ble så som så, men funksjonelt. Litt for lenge siden jeg har tatt i en dreiebenk kanskje :D Kan slenge opp noen bilder av det okke som etterhvert muligens...
Fikk også smøysa noe stålbiter, så regner med jeg lager en jigg for å kappe felgene nå etterhvert. Slik som flere her inne har laget tidligere. Har skjønt at jeg aldri kommer til å få gjort det hvis ikke. Håper å få begynt på dette til uka...
Hadehej så lenge :D
stilig med de helorange.
er vel 3 skruefester på dem alle...
Dan Bay-Johansen
23/05/10, 17:49
stilig med de helorange.
er vel 3 skruefester på dem alle...
Ja, tror det kan passe stilen jeg ser for meg...men gjenstår å se om de dukker opp :p
Tror noen av lyktene også er levert med 2, diskuterte det ifm us-blink her for en stund siden, tror det var det vi kom fram til.
er to forksjellige produsenter.
Hella og Cibie.
Disse kan ikke blandes, forskjellige innfestninger til glass.
Jeg har Cibie, og der er det 3skruer.
Dan Bay-Johansen
24/05/10, 16:12
er to forksjellige produsenter.
Hella og Cibie.
Disse kan ikke blandes, forskjellige innfestninger til glass.
Jeg har Cibie, og der er det 3skruer.
Stemmer, og da er det 2 skruer på Hella :D
Dan Bay-Johansen
04/06/10, 20:09
Blir det kanskje henting av ny maskinist over helga ??
Ja tror det :D
Dan Bay-Johansen
05/06/10, 03:01
LiKES !
Gjør jeg å :D Satser på å hente den onsdag om ikke noe kommer i veien :p
Kan du røpe hva det blir?:p
E.GRØNDAHL
05/06/10, 08:57
må si jeg er litt spent på hva det blir nå:D
Dan Bay-Johansen
05/06/10, 12:39
Er hvertfall en Volvomotor, 2,4l og turbo orginalt :D
Resten venter vi litt med :p
Mr. Crepsley
05/06/10, 13:24
T5 tipper jeg? =)
Dan Bay-Johansen
05/06/10, 14:33
D24? :p
Skal ikke ha noe dieseldyr i vogna mi nei :D
T5 tipper jeg? =)
Njei, ikke helt det heller ;)
Dan Bay-Johansen
08/06/10, 02:01
Da får jeg lette litt på sløret :D
Stikker til Grimstad og henter denne senere idag :
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/626.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/627.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/628.jpg
Bildene er fra salgsannonsen...
Volvo-Lars
08/06/10, 08:00
Morro:) 2,3?
Mye må du ut med? Defekter?
Dan Bay-Johansen
08/06/10, 10:23
Morro:) 2,3?
Mye må du ut med? Defekter?
Er en 2,4 (B5244T3) :D 2001mod, gått ca 130k.
Får den for 3500,- stod til 5000,- på finn. Mangler coiler, turbo og manifold. Ble byttet ut pga kleint oljetrykk på tomgang. Fortsatt usikkert av hvilken grunn.
Tror det kan bli stas på sikt ;)
må huske å få låst den variable eksoskammen på denne motoren.. :)
Dan Bay-Johansen
08/06/10, 17:07
må huske å få låst den variable eksoskammen på denne motoren.. :)
Stemmer, hvordan gjør man det ?
Var å hentet den idag, ser greit ut. Skal visst være bytta oljepumpe osv... Har ikke fått kikka så mye, litt tight tidsskjema :D
Fulgte med eksosmanifold for øvrig :p
Dan Bay-Johansen
10/06/10, 19:36
Slenger opp noen flere bilder av motor.
Vurderer å pelle ned hele maskinen å syredyppe for å se om det kan være tette oljekanaler som er grunnen til det lave oljetrykket. Ingen uting å få ren blokk heller da, skal vel lakkeres også så. Få en oversikt over tilstanden er jo greit, selv om den bare har gått 130k :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/723.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/724.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/725.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/726.jpg
Håper å få den opp i motorbukk å få begynt litt til uka kanskje...
er ikke bare oljetermostaten som henger eller tett sil i bunnpannen?
Dan Bay-Johansen
10/06/10, 19:56
er ikke bare oljetermostaten som henger eller tett sil i bunnpannen?
Ikke godt å si, vurderer veldig å få tak i verkstedhistorikken, den har vært inn og ut av verksted endel ganger etter hva jeg forstod. Så da forrige eier følte det var brukt nok penger på det ble den byttet ut, uten at dem fant grunnen.
Så vil vel nesten tro at det som du nevner er sjekket ? Er jo ikke sikkert, men skulle jo tro dem begynte med det "enkleste" ? Vil uansett se om det er sila når jeg får demontert litt.
Kjekt å vite at det ikke er faretruende lavt uansett da, sånn om jeg ikke skulle finne ut av det ;)
Dan Bay-Johansen
13/06/10, 12:54
Driver å kikke litt på girkasse...skattepengene er jo ikke så langt unna ;)
ZF eller Getrag ? Tenker da enten ZF kasse fra Bakaksel.se eller ei Getrag 265 e.l.
Hva mener folket ?
volvobrage
13/06/10, 13:05
zf er vel mykje betre kasser ein getrag?når ein først invisterer så invister så du har kasse resten av livet:)
Ville gått for ZF var jeg deg:)
Dan Bay-Johansen
13/06/10, 13:51
zf er vel mykje betre kasser ein getrag?når ein først invisterer så invister så du har kasse resten av livet:)
Du er vel inne på noe der, får sjekke pris og leveringstid jeg ;)
Ville gått for ZF var jeg deg:)
Okok, har vel egentlig skjønt at det er ZF som gjelder :D
Dan Bay-Johansen
13/06/10, 17:18
Da har jeg sendt mail til bakaxel.se om pris og leveringstid på ZF-kasse :D
Fungerer vel heller dårlig å syredypp alu vil jeg tru.
Hvis du trenger coiler har jeg du kan få kjøpe :)
Dan Bay-Johansen
14/06/10, 17:02
Fungerer vel heller dårlig å syredypp alu vil jeg tru.
Hvis du trenger coiler har jeg du kan få kjøpe :)
Hmmm, ok...finnes ikke noe tilsvarende da ? Hadde vært kjekt å fått eliminert den feilkilden. Kanskje legge den i diesel e.l. ?
Jeg trenger coiler etterhvert ja, men planer på å gå rett på datasprut. Prøve å bruke mye av det orginale ledningsnettet på motoren hvertfall, så kanskje jeg får skvist den gjennom hos BT. Har ikke de orginale hjernene og slikt, så ser for meg det blir det greieste.
Er de "orginale" coilene brukbare til det ?
Dan Bay-Johansen
22/06/10, 11:38
Fått svar fra bakaxel.se, 6800SEK for kasse.
Noen her som vet om dem sender til Norge, eller om man må hente det på andre siden av grensen ?
El-raddisvifte og torpedostag er forøvrig på vei i posten :D
Planer på å få bilen opp i bukken i løpet av denne uka, plukke ned bakstilling og diverse står på programmet =)
Mr. Crepsley
22/06/10, 17:17
Blir bra dette Daain! Er veldig usikker på hvordan dem gjør det på bakaxel, men ville vel være litt rart om dem ikke kunne sende den helt hjem? Hvor bestillte du el-vifte? :) Jeg fikk en med bilen min fra en 940, så har nettopp tilpasset kåpen. Ser ut som det skal bli flott!
Ellers er aldri bilder av bilen din galt! ;)
Dan Bay-Johansen
22/06/10, 19:54
Blir bra dette Daain! Er veldig usikker på hvordan dem gjør det på bakaxel, men ville vel være litt rart om dem ikke kunne sende den helt hjem? Hvor bestillte du el-vifte? :) Jeg fikk en med bilen min fra en 940, så har nettopp tilpasset kåpen. Ser ut som det skal bli flott!
Ellers er aldri bilder av bilen din galt! ;)
Ja vi får håpe det, det går smått...økonomien er ikke helt der den burde være, men satser på at det ordner seg i nærmeste framtid :D
Syntes også det er merkelig om dem ikke gjør det, om så blir den bestilt så fort skattepengen er på konto ;) Har sendt dem en mail for å høre, får vel svar en av dagene. Så forøvrig at LMR også selger, men det var samme pris så det blir vel hipp som happ.
Jeg handla ei brukt vifte som stamma fra en V70 mener jeg det var, fikk den såpass billig at det bør la seg gjøre å modde den på plass. Må vel ha tak i en bedre raddis også på sikt, mulig kline til med alu-raddis...hvem vet ;)
Kan vel kanskje glimte til med noen nye bilder, ikke at det er så mye å se. Står nedlesset i deler, nedstøvet og fæl inni et hjørne på verkstedet. Blir muligens å dra den fram til uka, plukke ned bakstilling og litt sånt. Må bare bli ferdig med diverse båtprosjekter først, håper å få det ferdig i løpet av uka\helga :D
Hyggelig at noen følger med :p
Mr. Crepsley
22/06/10, 21:37
Har veldig stor sans for dette prosjektet. Stuk messig blir nok våre biler veldig like tror jeg.
Tror du du trenger større radiator for ditt effektuttak? 350 hk burde man vel klare med original, men seff, bling bling er jo gøy :D Alu er bling!
Venter i spenning på spakstellet til getragen nå, bestillte fra RSI, men alt har faktisk gått veldig bra når jeg først fikk bestillingen igjennom. :D
Dan Bay-Johansen
22/06/10, 22:37
Har veldig stor sans for dette prosjektet. Stuk messig blir nok våre biler veldig like tror jeg.
Tror du du trenger større radiator for ditt effektuttak? 350 hk burde man vel klare med original, men seff, bling bling er jo gøy :D Alu er bling!
Venter i spenning på spakstellet til getragen nå, bestillte fra RSI, men alt har faktisk gått veldig bra når jeg først fikk bestillingen igjennom. :D
Må ærlig innrømme at jeg er en "sucker" for de gamle 200ene, selv om det er mange av de nyere som er gromme med. Jeg følger hvertfall med på det meste her på forumet, morro det :D
Som du sier, trenger å trenger...alt er relativt ;) Men om raddisen har sittet der siden bilen var ny, så syntes jeg i grunn den har fortjent pensjonisttilværelsen nå ! Er jo ikke allverden for en i alu, og alu er porno - og da blir det automatisk alu-cooler også...så har man det gående :D
Jaaa, har jo hørt litt av hvert om RSI, får satse på at det går i orden da...jeg må vel tviholde på mitt M45 spakstell nå da...det kan vel muligens moddes til ZF`en etterhvert !
Dan Bay-Johansen
30/06/10, 21:09
Etter litt fram og tilbake så er nå GT-stag(?) og el-vifte på vei i posten :D
Girkasse og terrassen måtte pent utsettes av voksende regningsbunke, men har noe greier på gang så satser på at girkasse er på plass i løpet av sommeren-tidlig høst ;)
Kommer nok ikke til å skje allverden her før sensommeren tenker jeg, masse andre ting som står i fokus akkurat nå ;) Båtliv, piker, øl og sang...eller noe i den duren ;)
Så får man bare krysse fingrene for at en jobbmulighet dukker opp ganske snart...er ikke rare greiene man får til med en deltidsjobb og NAV dessverre :mad:
Dan Bay-Johansen
13/07/10, 20:12
Da var brenn nye torpedostag og elvifte ankommet :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1094.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1095.jpg
Hadde egentlig små planer om å lage et eget fjærtårnstag m\torpedostag, men fikk tålig grei pris på disse så da ble det sånn. Blir vel å lage eget tårnstag muligens likevel.
Ellers har jeg faktisk glemt å legge til at jeg har et mer eller mindre komplett NOS-anlegg liggende som jeg vurderer å også installere etterhvert som motor og annet kommer på plass. Det blir vel mest for show-faktor, men hadde vært morro å testa det ut på turbobil, har bare erfaring på non-turbo foreløpig :D
morro å se prosjekter fra sørlandet også :) jeg kan tenke meg at nos hadde funka bra med en trykkbryter så det kobla ut når du fikk turbotrykk, hadde vel merka veldig lite til turbolag da :)
Dan Bay-Johansen
29/07/10, 16:06
morro å se prosjekter fra sørlandet også :) jeg kan tenke meg at nos hadde funka bra med en trykkbryter så det kobla ut når du fikk turbotrykk, hadde vel merka veldig lite til turbolag da :)
Mulig det er veien å gå, usikker på hvor sterk 5`eren er før trykket kommer, er vel ikke rare forsinkelsen med orginalturbo sikkert, men den har jeg ikke så blir vel å gå for noe større umiddelbart ;)
Spørsmålet er vel heller om den tåler det, hiver jeg på en større turbo så blir det jo noe høyere effekt og med nos på topp så bikker jeg fort grensa på hva innmat og blokk tåler etter hva jeg har forstått.
Kanskje jeg får spare det til neste prosjekt :D
Skjedd noko meir her da?
Her skjer det fryktelig lite, lite penger osv... Er litt avhengig av å få kjøpt girkasse før jeg kan gjøre så mye mer om jeg skal følge planen.
Håper og tror jobbsituasjonen er på bedringens vei, så utover høsten satser jeg på å være igang igjen ;)
volvobrage
30/07/10, 11:58
nos skal vel ha turtall før det blir brukt ellers skjer det vel ikkje mykje
Dan Bay-Johansen
30/07/10, 14:03
nos skal vel ha turtall før det blir brukt ellers skjer det vel ikkje mykje
Stemmer det, sitter bryter på gasspedalen (eller noe tilsvarende) som gjør at det ikke aktiveres uten at pedalen er i bunn :D
Dan Bay-Johansen
31/08/10, 22:29
Da er det vel så smått på tide å hente fram denne igjen. Begynte for en mnd siden i ny jobb og er nå snart ajour i regningsbunken - noe som vil si at man har litt penger til volvodeler ;)
Har nå fått los på bunnpanne og div annet som jeg trenger for å få 5`eren nedi, delene får jeg ganske sikkert, men når er en annen historie - så vi får se, har forsåvidt ingen hast. Er girkasse som "haster" mest.
Blir noe skruing til helga, prøve å komme med noen nye bilder om diverse da ;)
Njål Nilssen
02/09/10, 21:08
Stemmer, hvordan gjør man det ?
Var å hentet den idag, ser greit ut. Skal visst være bytta oljepumpe osv... Har ikke fått kikka så mye, litt tight tidsskjema :D
Fulgte med eksosmanifold for øvrig :p
Bruk to innsugskammer...
Men hvorfor ikke bare bruke VVT'n da? kan oppnå tidligere spool med den, samt bedre bunndrag, uten at du mister noe på toppen. Dessuten den gammeltypen VVT er bare "av/på" så trenger maks et sprut med en ledig output til å switch'e kammen...
Seff bare å fjærne hele dritten om du skal ha faste kammer, Kjøp steg 2 kammer til 20v fra KM kams... Blir morro med en evt. stor sotkompressor da ;)
Dan Bay-Johansen
03/09/10, 21:14
Bruk to innsugskammer...
Men hvorfor ikke bare bruke VVT'n da? kan oppnå tidligere spool med den, samt bedre bunndrag, uten at du mister noe på toppen. Dessuten den gammeltypen VVT er bare "av/på" så trenger maks et sprut med en ledig output til å switch'e kammen...
Seff bare å fjærne hele dritten om du skal ha faste kammer, Kjøp steg 2 kammer til 20v fra KM kams... Blir morro med en evt. stor sotkompressor da ;)
Aha, så det går ann ja...
Joda, hvorfor ikke - om det funker problemfritt sammen med et ordentlig sprut. Har jo skjønt etterhvert at akkurat dette har du peiling på, har ikke idè på hvordan det funker jeg skjønner du ;)
I første omgang så skulle jeg hatt på en tilnærmet orginal snurre hvertfall, prøve å få den godkjent...VELDIG lyst å beholde skiltene så lenge som mulig :D
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=10463
Dan Bay-Johansen
07/09/10, 19:06
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=10463
Ejjjhh, thx ;)
Kan legge til at rattboss også er på vei i posten :D
Spennende prosjekt detta! Moro å ha en litt "paralell" prosjektbil som går i andre retninger :)
Dan Bay-Johansen
11/09/10, 03:47
Spennende prosjekt detta! Moro å ha en litt "paralell" prosjektbil som går i andre retninger :)
Hehe, spennende og spennende - har jo ikke skjedd så mye siden bilen ble eu-godkjent i fjor vår var det vel :D Men planene er klare, er pengene og tidsklemma det går på ;) Men ja artig med "like" biler med litt forskjell under huden, ser ut som jeg kommer til å beholde orginalfargen også nå :p Din er vel snart "ferdig" ?
Har da endelig fått tak på delene jeg trenger fra B6xxx, som bunnpanne og oljepickup...så det kommer på plass om ikke altfor lenge - da kan jeg jo prøve meg litt på motorfester osv, selv om jeg gjerne skulle hatt girkasse og først. Prøve å få jobbet litt å spare opp penger til det.
Kommer til å skje litt mer utover høsten hvertfall, nå har vi endelig fått på plass hems på verkstedet så vi har litt mer plass :D
Dan Bay-Johansen
19/09/10, 22:21
Da var motorfester på vei i posten :D fra 960...
Las i starten at du hadde tenkt å lakke den opp, for gudsskyld lakk den i orginal fargen!!!
Gammal grønn 245 er noko for seg sjav=) Etter mi meining, lakk hvilken som helst bil til hvilken som helst farge, men å lakke ein gamal orginal grønn 245 i ein anna farge skulle vært freda for.
Dan Bay-Johansen
28/09/10, 13:57
Las i starten at du hadde tenkt å lakke den opp, for gudsskyld lakk den i orginal fargen!!!
Gammal grønn 245 er noko for seg sjav=) Etter mi meining, lakk hvilken som helst bil til hvilken som helst farge, men å lakke ein gamal orginal grønn 245 i ein anna farge skulle vært freda for.
Jeg får ikke helt bestemt meg ang fargevalg, så vi får nesten bare se - har veldig lyst til å beholde fargen, men hadde vært morro med noe annet også :D
Njål Nilssen
28/09/10, 15:10
Jeg får ikke helt bestemt meg ang fargevalg, så vi får nesten bare se - har veldig lyst til å beholde fargen, men hadde vært morro med noe annet også :D
Mørk koksgrå metallic, med halvtransparent blanksvart (60/40 mix klarlakk/blanksvart) uttenpå hadde vært grisefett ;)
Frigstad Racing
08/10/10, 15:52
Er så feeet med T5! Får du det godkjent?? Få lagt ut noe bilder av delene du bruker til å få 5'eren til å passe oppi etterhvert som de kommer å du får begynt å montert litt :)
Dan Bay-Johansen
08/10/10, 17:43
Er så feeet med T5! Får du det godkjent?? Få lagt ut noe bilder av delene du bruker til å få 5'eren til å passe oppi etterhvert som de kommer å du får begynt å montert litt :)
Det er ikke T5 ;) Er "bare" en 2,4l 5er med snurbo, 200hk og 285nm orginalt, så med litt godvilje så bør jeg få den godkjent :D 220hk og 275nm som er grensa :o
Skal begynne å gjøre noe snart, har bare litt for mange baller i luften for tiden + jobb annenhver helg. Men neste helg er det stor fare for at det blir gjort noe ;)
Følg med !
Dan Bay-Johansen
16/10/10, 16:40
Var å hentet nye felger i går, måtte ha noen hjul å sette bilen på da de som står på er lånt (for halvannet år siden :D )
Ble noen 17", kommer bilde i løpet av ett par dager - prøve å få tatt noen bilder av tilstanden ellers også :p
Dan Bay-Johansen
22/10/10, 17:35
Liten bildeupdate på nye felgene og litt diverse - prøve å holde "litt" liv i tråden.
Har ikke skjedd så mye nytt, har altfor mange jern i ilden og altfor mye å gjøre på jobb... MEN fikk beskjed idag om at det roer seg litt på jobb nå om en mndes tid så da er det håp, ellers er det frihelg neste helg...så får vi nesten bare se :D
Over til bildene!
Etter at man begynte å jobbe igjen og fått litt penger mellom hendene så blir det jo alltids litt penger til nytt verktøy osv:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1683.jpg
Lite inntrykk av hvordan det ser ut innvendig, gadd ikke ta bilder av resten da bilen er full av deler og drit. Men vi har jo fått bygd oss hems nå så skal prøve å få tømt den snart og begynne å ribbe den innvendig etterhvert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1684.jpg
Så et bilde av det verste rustangrepet, dette er noe jeg skal få reparert ganske snart.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1685.jpg
Reservedel, mangler litt av det som skal helt inn i plateskjøtene, men det lager jeg bare selv.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1686.jpg
Så et par bilder av felgene jeg var i Birkeland å hentet forrige helg. Billige greie felger til jeg får lagd stålfelgene. Har 20mm spacer på her, litt i minste laget, felgene har ET43 mener jeg. Noen som vet om det går med ET 28 foran (Har 20mm bak og 15 foran tilgjengelig, blir omvendt på stålfelgene sånn for opplysningens skyld :D ) ?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1687.jpg
Montert med 20mm spacer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1688.jpg
Så tilslutt oversiktsbilde av generell tilstand, stått slik altfor lenge nå dessverre... :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1689.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1690.jpg
Vurderer en tur til Sweden snart å hente girkasse, bare klare å spare opp penger, noe som iofs ikke burde være noe problem, men må handle meg en vedovn også nå straks (litt ville strømregninger i fjor vinter) ;D
Joda så, god helg folkens ;)
Spennende prosjekt :) støtter forsalget her oppe om å bruke originalfargen ved lakkering.
Joakim-G_R
19/11/10, 01:36
Fine felgz det her da Dan. :) Er ikke org Volvo?
turbofemmer blir gøy. :)
Vurderer en tur til Sweden snart å hente girkasse, bare klare å spare opp penger, noe som iofs ikke burde være noe problem, men må handle meg en vedovn også nå straks (litt ville strømregninger i fjor vinter) ;D
Ny ovn i hus, meeget fornøyd =) Nå kan vinteren komme !
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs898.snc4/73183_455690251670_580166670_5981211_7132540_n.jpg
Da kan vi gratulere Dan med sin nye investering? ;)
Spennende det her, liker gamle 245'r!
Syntes du skal beholde fargen jeg, slike biler skal ha sånne i utgangspunktet "fæle" farger! :D
Dan Bay-Johansen
19/11/10, 14:02
Spennende prosjekt :) støtter forsalget her oppe om å bruke originalfargen ved lakkering.
Det blir nok orginalfargen ja, men mulig det blir sort innvendig\motorrom - kanskje også panser ?
Fine felgz det her da Dan. :) Er ikke org Volvo?
turbofemmer blir gøy. :)
Joda greie midlertidige de... Skulle hatt noe større spacere though. Meen hadde ingen hjul til tralla så da er vel disse greie verkstedhjul\børnehjul :p
Vet faktisk ikke om det er noe orginalt, har glemt å sjekke det...
Ja tror det blir morro, men er mye jobb og koster endel kroner - begynner å få kontroll på deler (endel som skal handles, må bare vente på at de blir tilgjengelige) og så må man spare litt ;) Heldigvis har jeg ingen hast med å få bilen ferdig :p
Da kan vi gratulere Dan med sin nye investering? ;)
Jepp ;) Henta den forrige fredag, går bare å venter på at en kompis skal komme å innstallere den ;) Så da kan jeg krysse av den på "done lista" :p Har en annen kompis som snart kommer med 2\3 mål ved også, så da er det bare å fyre !!
Spennende det her, liker gamle 245'r!
Syntes du skal beholde fargen jeg, slike biler skal ha sånne i utgangspunktet "fæle" farger! :D
Blir nok som sagt over å beholde fargen ja ;)
Joakim-G_R
20/11/10, 09:22
Er du fornøyd nå, din klarsynte jævel. :p
http://forum.vccn.no/showthread.php?p=198625#post198625
Dan Bay-Johansen
20/11/10, 15:55
Er du fornøyd nå, din klarsynte jævel. :p
http://forum.vccn.no/showthread.php?p=198625#post198625
Hahaha!! In your face biiiiaaatchh !! :D
Kult ratt da, bygde litt lite ut kanskje ? Men det er jo ei bruksøse så :p
Dan Bay-Johansen
20/11/10, 16:01
Fått gjort litt idag, RYDDA !!! Møe drit som skal kastes...bla seter og diverse interiørdeler...
Litt various pictures :
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1307.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1308.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1309.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1310.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1311.jpg
Planen nå er å få sveist rusten som er foran, matta ned å få på noe grunning... Satse å begynne litt til uka, evt til helga igjen (slutta med helgejobbinga nå så nå bør det komme seg) :D
Ellers har jeg diskutert litt med svogeren (er forsåvidt noe vi har snakka om lenge), han har en MK1 Caddy som han skal lakke opp i oransj og ha Jëger logo på...så har jeg fundert litt på å kjøre Carlsberg på min da...
Å mener folket om det ? Hadde jo vært litt kult ? Altså i gjennomført stil, ikke noe jallagreier...
carlsberg passer hvertfall fint til fargen, men det blir jo ganske harry? :p
Dan Bay-Johansen
20/11/10, 16:25
carlsberg passer hvertfall fint til fargen, men det blir jo ganske harry? :p
Er akkurat det det gjør :D Men harry...gjør det noe ? Gjør ikke meg noe :p
hehe, gjør ikke meg heller noe, men er vel mange her som ikke ville likt det tror jeg. Men det er jo ikke de som eier bilen :p
Dan Bay-Johansen
20/11/10, 16:54
Du er inne på noe vesentlig der ;) hehe...vi får se, hvertfall høre med en som driver med slikt om det lar seg gjøre og hva det vil koste :D
Satan for ein verkstad de har da! :D
Joakim-G_R
21/11/10, 20:40
Er det delskinnsseter du har bak?
Dan Bay-Johansen
21/11/10, 20:48
Satan for ein verkstad de har da! :D
Vi har det tålig greit, men vi er 5 stk så er i trangeste laget faktisk ;) Hjalp godt med hemsen vi bygde i sommer...
Er det delskinnsseter du har bak?
Er dette delskai greiene ja, blått og sort. Puta er ikke så pen...en det skader...
Joakim-G_R
21/11/10, 23:51
Hahaha!! In your face biiiiaaatchh !! :D
Kult ratt da, bygde litt lite ut kanskje ? Men det er jo ei bruksøse så :p
Hehe så ikke denne før nå. :P bygger likt som orginalt tenker jeg, langt unna sabeltrattet iallefall :p
Dan Bay-Johansen
22/11/10, 16:54
Hehe så ikke denne før nå. :P bygger likt som orginalt tenker jeg, langt unna sabeltrattet iallefall :p
Det blir sikkert helt topp i vogna ;)
Speaking off...lurer på hvor jeg har gjemt mitt ratt - kan plutselig ikke huske det :D
Joakim-G_R
22/11/10, 17:29
Sikkert ett sted i den kilometerlange hylla di. :p
MEN! Må sette ned foten. Du FÅR IKKE LOV å kjøre med Carlsberg-logo på bilen. :)
"Sunoco", eller noe annet tøft, gammelt Olje-merke asså. Det kan bli kult. Alkohol og bil, NO GO! :p
Dan Bay-Johansen
22/11/10, 17:53
Sikkert ett sted i den kilometerlange hylla di. :p
MEN! Må sette ned foten. Du FÅR IKKE LOV å kjøre med Carlsberg-logo på bilen. :)
"Sunoco", eller noe annet tøft, gammelt Olje-merke asså. Det kan bli kult. Alkohol og bil, NO GO! :p
Haha, meget mulig ;) Tilbringer for lite tid der nede, mister oversikten...skjerpings !!
Hehe, point taken O`vise Joakim!! Hmm...får kanskje myse litt rundt å se om det er noe annet kult. Tanken var jo å finne noe som har tilnærmet like farger, altså noe i grønt...
Forslag taes imot med takk :D
Mr. Crepsley
22/11/10, 17:57
Har jo alltids Castrol, men det blir jo litt for nytt da. Må nesten være et kjent oljemerke fra '70-tallet ;)
Dan Bay-Johansen
22/11/10, 17:59
Har jo alltids Castrol, men det blir jo litt for nytt da. Må nesten være et kjent oljemerke fra '70-tallet ;)
Ja fant et Castrol logo...
Fikk ikke til å lime inn linken.
Bare å komme med forslag, er rimelig blank selv her :rolleyes:
EDIT:
BP kanskje ??
http://www.google.no/imgres?imgurl=http://www.solarnavigator.net/sponsorship/sponsorship_images/BP_old_logo_trademark_sign_british_petroleum.png&imgrefurl=http://www.solarnavigator.net/sponsorship/british_petroleum.htm&usg=__fT6r-hu-6GlvD7UyYoa8klFwKgk=&h=177&w=188&sz=11&hl=no&start=18&zoom=1&tbnid=Tis6gfHJwR9FfM:&tbnh=115&tbnw=122&prev=/images%3Fq%3Dpetroleum%2Blogo%26um%3D1%26hl%3Dno%2 6rlz%3D1T4SUNC_enNO395NO395%26biw%3D1123%26bih%3D5 18%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=545&vpy=123&dur=4851&hovh=141&hovw=150&tx=33&ty=162&ei=96HqTLKMF4HrOdqy7cgM&oei=pqHqTKXTEcuUOv-gyJQK&esq=2&page=2&ndsp=19&ved=1t:429,r:9,s:18
Njål Nilssen
22/11/10, 18:02
Ja fant et Castrol logo...
Fikk ikke til å lime inn linken.
Bare å komme med forslag, er rimelig blank selv her :rolleyes:
BP!! :D Da blir du i alle fall populær i florida :p
Dan Bay-Johansen
22/11/10, 18:04
BP!! :D Da blir du i alle fall populær i florida :p
Ja så den ;) hmmm...og BP har jo mange forskjellige logos - ingen uting akkurat =)
EDIT:
Denne var også litt kul da :
http://www.google.no/imgres?imgurl=http://4.bp.blogspot.com/_1I7KiCuAU4k/SKkpG-SBiTI/AAAAAAAABcc/rNwmp6bUpKk/s400/Sinclair_oil_dinosaurs_kidicarus222.jpg&imgrefurl=http://kidicarus222.blogspot.com/2008/08/earl-sneed-sinclair.html&usg=___gZcSg4belVt8EPYrgsKiMLQkCc=&h=300&w=400&sz=24&hl=no&start=97&zoom=1&tbnid=rXnBhkv_f3FZcM:&tbnh=114&tbnw=152&prev=/images%3Fq%3Dpetroleum%2Blogo%26um%3D1%26hl%3Dno%2 6rlz%3D1T4SUNC_enNO395NO395%26biw%3D1123%26bih%3D5 18%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=251&vpy=216&dur=2403&hovh=194&hovw=259&tx=121&ty=215&ei=xKLqTNLTMomcOoWU5J8K&oei=pqHqTKXTEcuUOv-gyJQK&esq=6&page=6&ndsp=21&ved=1t:429,r:8,s:97
Sunoco går jo også faktisk :
http://www.google.no/imgres?imgurl=http://www.freelogovector.com/gallery/s/tub/Sunoco%2520Petroleum%2520logo.jpg&imgrefurl=http://www.freelogovector.com/key-british_petroleum_pms_colours.html&usg=__166LoUB-CwrsCCzJNWN7bqGJZEg=&h=100&w=100&sz=6&hl=no&start=220&zoom=0&tbnid=8aA-iKZYAFJoIM:&tbnh=82&tbnw=82&prev=/images%3Fq%3Dpetroleum%2Blogo%26um%3D1%26hl%3Dno%2 6rlz%3D1T4SUNC_enNO395NO395%26biw%3D1123%26bih%3D5 18%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=674&vpy=330&dur=1950&hovh=82&hovw=82&tx=74&ty=103&ei=NaPqTLaGCYyZOoCEqaEK&oei=pqHqTKXTEcuUOv-gyJQK&esq=16&page=12&ndsp=19&ved=1t:429,r:4,s:220
Mr. Crepsley
22/11/10, 18:44
Må iallefall være en nostalgisk logo. Hadde jo også vært litt stats med et norsk oljeselskap, om det faktisk er noen..?
Dan Bay-Johansen
22/11/10, 18:48
Må iallefall være en nostalgisk logo. Hadde jo også vært litt stats med et norsk oljeselskap, om det faktisk er noen..?
Ja helt sant det. Syntes jo i grunn Carlsberg idèen min var bra jeg, men er mye som kan være kult =)
Har ikke peiling jeg, så her må folket komme med tips ;)
Hva med den gamle typen Castrol logo som er på de grønne Castrol W50 tinnkannene :P
http://minigarage.nl/osCommerce/popup_image.php?pID=352&osCsid=qbxkcodafaady
Dan Bay-Johansen
22/11/10, 19:14
Hva med den gamle typen Castrol logo som er på de grønne Castrol W50 tinnkannene :P
http://minigarage.nl/osCommerce/popup_image.php?pID=352&osCsid=qbxkcodafaady
Det var den jeg så på, er ikke så dum den der ;)
Evt få designet noe med "Long Roof Racing" ...hmmm
Joakim-G_R
23/11/10, 00:06
Må iallefall være en nostalgisk logo. Hadde jo også vært litt stats med et norsk oljeselskap, om det faktisk er noen..?
Norol?
Statoil?
Fina, er kanskje ikke norskt?
Norol fantes fra 76 til 91, da tok Statoil over. Eller, byttet navn da. "Norsk Olje" = Norol.
Passer jo bra, da bilen din er 76 mod. :)
Litt "kjip" logo kanskje. Men kanskje i sort/grå?
http://energilink.tu.no/admin/uploads/oppforinger/2771-NOROL.jpg
Og slik ser den ut på stasjon:
http://www.radiotor.net/byfoto/bensinstasjon_torstrand_1980.jpg
Dan Bay-Johansen
23/11/10, 19:02
Norol?
Statoil?
Fina, er kanskje ikke norskt?
Norol fantes fra 76 til 91, da tok Statoil over. Eller, byttet navn da. "Norsk Olje" = Norol.
Passer jo bra, da bilen din er 76 mod. :)
Litt "kjip" logo kanskje. Men kanskje i sort/grå?
http://energilink.tu.no/admin/uploads/oppforinger/2771-NOROL.jpg
Hmm...ikke så dum den, som du sier i sort\grå e.l.
Må kanskje få noen til å photoshoppe med tiden...
Ellers...såååe prøver jeg å få kjøpt en 90mod delebil nå, håper det går i orden - MYE deler på den jeg trenger.
Dan Bay-Johansen
23/11/10, 22:24
Da blir det henting av delebil til helga ;)
Satse på at noe er brukandes hvertfall :D
bare si i fra hvis det blir noe igjen som du skal selge :p trenger litt av hvert til bilen min
Dan Bay-Johansen
23/11/10, 23:14
bare si i fra hvis det blir noe igjen som du skal selge :p trenger litt av hvert til bilen min
Will do, gi meg gjerne en lyd (pm el) om litt av hva du trenger. Kommer til å hogge denne rimelig kjapt å få den levert. Så det jeg ikke trenger, ryker i pressa ;) Alt med måte selvfølgelig ...
Joakim-G_R
23/11/10, 23:16
Toførtifem?
Dan Bay-Johansen
24/11/10, 17:43
Toførtifem?
Jepp, evt 240 stasj ;) Hente den på søndag !
Joakim-G_R
24/11/10, 17:46
Sweet. Si ifra om det er schpaa fjørbein du ikke skal ha.. :p
Evt den lampa i taket bak. :)
Dan Bay-Johansen
24/11/10, 21:30
Sweet. Si ifra om det er schpaa fjørbein du ikke skal ha.. :p
Evt den lampa i taket bak. :)
Fjørbeina skal jeg ha selv, men er mulig jeg kan skaffe noen andre (de som stod på min var rimelig kleine i nedre fjørskåla)...
Lampa i taket bak kan sikkert ordnes, du får minne meg på det ;)
Joakim-G_R
24/11/10, 21:33
De nye fjærbeina er større hjullager på og. :)
Skal se om jeg husker det sjæl. :p
Dan Bay-Johansen
25/11/10, 21:26
Fått gjort litt småtteri idag, funnet mer rust !!
Lempet baksetet på søpla idag og rev ut gulv"teppet" ... Var et noe trist syn :
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1684.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1685.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1686.jpg
Blir litt gnistring her ja...med litt flaks så er det brukanes gulv i delebilen (kommer ikke til å være mye igjen av den når jeg er ferdig me an) ;)
Fikk også knota litt mer med rusten i innerskjermen foran, blir nok å hente sveisedeler fra delebilen her også. Fristende å bytte hele vangen et stykke inn...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1687.jpg
Så noe helt annet, vurderer å bytte ut cromlistene rundt sidevinduene med sorte, noen som enkelt kan forklare hvordan man får dem av ? Har fått av et par, men tør ikke ta for hardt i - vil ikke ødelegge dem.
Var noe mer jeg skulle spør om, men husker ikke det nå selvfølgelig :D
Tudles !
Dan Bay-Johansen
28/11/10, 16:12
Da va delebilen i hus !
Fryktelig greit uten vinsj på tralla og et stk flatt hjul, for ikke å snakke om den deilige sydentemperaturen vi har om dagen :D Menmen den kom oppå og står nå å venter på sin sjebne...hogges i nærmeste framtid !
Den ser ikke ut så gadd rett og slett ikke ta noen bilder...
Dan Bay-Johansen
03/02/11, 22:38
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=18039
:rolleyes:
Skjer forøvrig ikke en dritt :p
Volvo-Lars
04/02/11, 13:38
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=18039
:rolleyes:
Skjer forøvrig ikke en dritt :p
Hvorfor selge?
Dan Bay-Johansen
04/02/11, 14:31
Har lyst på noe annet, hvertfall i første omgang...
Om jeg skal ha en femmer i en annen gang vil jeg kjøpe noe mer komplett, evt delebil.
Njål Nilssen
04/02/11, 15:13
Har lyst på noe annet, hvertfall i første omgang...
Om jeg skal ha en femmer i en annen gang vil jeg kjøpe noe mer komplett, evt delebil.
Synd da :( Komplett sekser fra 960 istedet da? :D
Dan Bay-Johansen
08/02/11, 17:10
Synd da :( Komplett sekser fra 960 istedet da? :D
Sekser kunne jeg godt tenkt meg ;) Kikker litt på "andre" seksere også...
Meeen driver på med huskjøp om dagen, så man får se økonomien litt ann :rolleyes:
har komplett 2,5 sekser?
Har du ? Eller spør du flyfaen ?
som sagt når æ snakka med deg i stad så har æ forsalg en komplett med hjerner og motornett
Ja, min og din var ikke så ulike nei ;) Pen bil!! :)
Joakim-G_R
15/02/11, 22:45
Hvorfor selge?
fordi han er en kylling..
ingenting som skjer her om dagen?? :(
Har vel stått stille her det siste halve året :p
han er vell på sjøen te midt i denne uka tror æ... så må han få solgt motoren..
Dan Bay-Johansen
18/03/11, 09:52
Ja, min og din var ikke så ulike nei ;) Pen bil!! :)
Nei sant det ;) Artig med flere gamle langtak på forumet ;)
fordi han er en kylling..
oi oi oi, takk for den mister :p Kan avsløre at ny maskinist blir henta i helga, så får vi se om det blir femmer etterhvert om den ikke blir solgt ;)
Åssen går det her da? :)
Står fryktelig stille, tiden og orken strekker ikke helt til...satser på at given kommer tilbake nå snart :)
ingenting som skjer her om dagen?? :(
Nope, blitt litt delehandling i det siste bare...
Har vel stått stille her det siste halve året :p
Nærmere siste året er vel mer presist ;)
han er vell på sjøen te midt i denne uka tror æ... så må han få solgt motoren..
Jepp, kom hjem på onsdag :p
Så over til noe mer positivt :D
Har svidd av endel kroner på bakstillingsdeler fra amazonbrage og ny maskinist fra karen over her... 2,5 volvo r6 som blir henta i helga forhåpentligvis ;)
Så får satse på å få gjort litt mer framover !! Følg med :p
Dan Bay-Johansen
19/03/11, 12:06
Da er det straks avgårde og hente ny motor ;)
Trenger ei M90 kasse til hvitblokk eller liknende...noen som vet av ?
Dan Bay-Johansen
24/03/11, 19:31
Vært litt på verkstedet i det siste, hatt "våropprydning" bl.a...
Idag fikk jeg hengt opp motoren i motorbukk, pokker den er stor i forhold til mye annet - en anelse skeptisk til om bukken holder i lengda... :rolleyes: Måtte av med svinghjul for å få den på, det er vel slik et dobbeltmasse greie - finnes det andre typer her ? Kunne tenke meg ett uten dette vibrasjonsdemper greiene.
Meget fristende å gjøre som R.G her på forumet, turbokonvertere...virker som en kurrant jobb, litt sånn budget i første omgang. Time will show, satse på at dette er det endelige motorvalget (men er jo ikke til å sku under en stol at jeg nå har mye av delene jeg trenger for å bygge om 5`eren ved en senere anledning. OM den ikke blir solgt da) ;)
I morgen blir det å få plukket av det siste på delebilen og vraket den, lei av å se på den nå... Bakstilling, forstilling, tannstang, tank + + er delene som jeg skal ha.
Så får man håpe det blir funnet orken til å begynne å rustsveise litt snart...ser litt mørkt på akkurat det i innerskjerm\rammevange, men burde være greit nå - har to innerskjermer å plukke "deler" fra :p
Ellers fikk man et hyggelig resultat på skatten og økonomien går rette veien så et blir nok en zf-kasse i nærmeste framtid ;) MEN om noen har en deffekt M90 de vil kvitte seg med BILLIG så si ifra, kjekt å ha for å lage motorfester osv =)
Skal oppdatere med litt bilder i morgen tenker jeg =)
God kveld!
Njål Nilssen
24/03/11, 20:32
Vært litt på verkstedet i det siste, hatt "våropprydning" bl.a...
Idag fikk jeg hengt opp motoren i motorbukk, pokker den er stor i forhold til mye annet - en anelse skeptisk til om bukken holder i lengda... :rolleyes: Måtte av med svinghjul for å få den på, det er vel slik et dobbeltmasse greie - finnes det andre typer her ? Kunne tenke meg ett uten dette vibrasjonsdemper greiene.
Meget fristende å gjøre som R.G her på forumet, turbokonvertere...virker som en kurrant jobb, litt sånn budget i første omgang. Time will show, satse på at dette er det endelige motorvalget (men er jo ikke til å sku under en stol at jeg nå har mye av delene jeg trenger for å bygge om 5`eren ved en senere anledning. OM den ikke blir solgt da) ;)
I morgen blir det å få plukket av det siste på delebilen og vraket den, lei av å se på den nå... Bakstilling, forstilling, tannstang, tank + + er delene som jeg skal ha.
Så får man håpe det blir funnet orken til å begynne å rustsveise litt snart...ser litt mørkt på akkurat det i innerskjerm\rammevange, men burde være greit nå - har to innerskjermer å plukke "deler" fra :p
Ellers fikk man et hyggelig resultat på skatten og økonomien går rette veien så et blir nok en zf-kasse i nærmeste framtid ;) MEN om noen har en deffekt M90 de vil kvitte seg med BILLIG så si ifra, kjekt å ha for å lage motorfester osv =)
Skal oppdatere med litt bilder i morgen tenker jeg =)
God kveld!
Enkeltmasse svinghjul fra 850 T5 trenger du og trykkplate og clutch fra T5 også, om du skal benytte originaldeler. Evt. Sachs 707 trykkplate...
Om du ikke skal ha Volvokasse kan det jo hende du får bruk for noe adaptergreier. Jeg har ei sprengkåpe fra autolaten som satt på 3.0'n min originalt, som sikkert kan sveises på eller moddes på etc. om du trenger.
Får jo også fint ut 250 Sugiser på den motoren... :)
Dan Bay-Johansen
25/03/11, 09:56
Enkeltmasse svinghjul fra 850 T5 trenger du og trykkplate og clutch fra T5 også, om du skal benytte originaldeler. Evt. Sachs 707 trykkplate...
Om du ikke skal ha Volvokasse kan det jo hende du får bruk for noe adaptergreier. Jeg har ei sprengkåpe fra autolaten som satt på 3.0'n min originalt, som sikkert kan sveises på eller moddes på etc. om du trenger.
Får jo også fint ut 250 Sugiser på den motoren... :)
Takk for bra svar ;) Da blir det hvertfall T5 svinghjul og trykkplate e.l, har jo som nevnt planer om ZF-girkasse så da må jeg finne en lamell som passer...burde vel gå greit ?
Jeg kjøper ferdig ombygd kasse tror jeg, blir det rimeligste så vidt jeg kan se, men takk for tilbudet :p
Ja, jeg får se hva jeg landet på etterhvert, men må innrømme jeg er en sucker for 6`er og turbo...masse moment og ikke minst LYDEN :rolleyes:
Dan Bay-Johansen
26/03/11, 17:32
Fikk hogd delebilen i går, så da har jeg stort sett dobbelt opp av understellsbiter, så kan man plukke ut det som er i best stand osv...kjekt !
Det var så sykt mye rust på den bilen så alt stod jo ikke til å redde, tanken deriblandt, men armaturet var så og si strøken så det ble tatt vare på...en ny tank ligger på under 2k såvidt jeg kan huske så det skal man overleve ;)
Godt å bli ferdig med det, får en bekjent til å hente den og levere den på søndag...gidder ikke styre med tralle osv :p
Ellers ligger bakstillingsdelene mine å venter på posten, det er godteri - gleder meg til å få henta det ;) Takk til amazonbrage for handelen der !!
Glemte kameraet hos kjerringa, så får prøve å knipse noen bilder i morgen ;)
God lørdag !
christoffera
26/03/11, 23:31
Hehe fint du fikk brukt noe fra den utrolig fine delebilen :P
Håper du tok vare på den råe flaggstylinga laget av tape :P
Dan Bay-Johansen
30/03/11, 00:34
Hehe fint du fikk brukt noe fra den utrolig fine delebilen :P
Håper du tok vare på den råe flaggstylinga laget av tape :P
Vi får se om det er brukendes, fjærbeina foran er i grunn det viktigste ;)
I morgen (evt senere idag) skal jeg på posten og hente bakstillingsdeler, det blir ikke feil - selholm porno bl.a ;)
Mr. Crepsley
31/03/11, 19:24
Må du slutte å være så hemmelighetsfull og fortelle hva den bakstillingen din er!
volvobrage
31/03/11, 19:40
Må du slutte å være så hemmelighetsfull og fortelle hva den bakstillingen din er!
ja eg og vil vite det:p
hiv ut bilder!!
Dan Bay-Johansen
31/03/11, 20:35
Må du slutte å være så hemmelighetsfull og fortelle hva den bakstillingen din er!
Kommer kanskje noen bilder i helga :p
ja eg og vil vite det:p
hiv ut bilder!!
Haha! Morsom du ;)
Mr. Crepsley
31/03/11, 20:44
Kanskje er ikke godt nok ;) haha!
Dan Bay-Johansen
01/04/11, 11:48
Et par bilder av det siste tilskuddet i delesamlinga :
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/9.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/10.jpg
I plasten rundt ligger det diverse rør og unibals, så dette blir artig å fingre med etterhvert ;) Tror det kan bli gromt ;)
Fornøyd du Crepsleymanmen og Amazonis ?? hehe :cool:
EDIT: Har også oppdatert førsteposten noe ;)
volvobrage
01/04/11, 15:01
ja fornøgd no:p
i toppen av demparen er det ein umbrako skrue, der justerer du hardheten på demparen:)litt vanskeleg og sjå, den er så liten:p
ble litt misunnelig på bakstillinga di nå kjenner jeg :p
Mr. Crepsley
01/04/11, 16:44
Blir herlig det der ja! Dyrt?
Dan Bay-Johansen
01/04/11, 17:27
Blir herlig det der ja! Dyrt?
Akkurat passe dyrt og en heeel haug med jobb ser jeg for meg ;)
Mr. Crepsley
01/04/11, 17:46
Regna nesten med det. Evighetsprosjektet ble plutselig litt lenger?
volvobrage
01/04/11, 17:53
Regna nesten med det. Evighetsprosjektet ble plutselig litt lenger?
dei grommaste prosjekta tar alltid litt lengre tid;)
Mr. Crepsley
01/04/11, 18:09
Stemmer bra det!
Dan Bay-Johansen
02/04/11, 13:47
dei grommaste prosjekta tar alltid litt lengre tid;)
Hehe, ja det var det. Har nå hvertfall planen i hodet, men man innser jo etterhvert at det kommer til å koste mye i form av penger og arbeid på et eller annet tidspunkt. Så man får bare ta tiden til hjelp, så blir det vel noe kjørbart av det til slutt får vi håpe ;)
Stemmer bra det!
Mye planer som sagt, men har ikke noen hast med å få bilen ferdig. Den blir ferdig når den blir ferdig ;) Håper bare jeg rekker å kjøre den noe før jeg tar på plankedressen og sykler vestover ;)
Har vel forsåvidt også innsett at det kan bli problematisk å beholde skiltene på vogna, godkjent får jeg ikke alle planene mine uansett - så vi får se hva man da finner på :p
Dan Bay-Johansen
05/04/11, 22:06
Fikk nettopp pris på ZF-kasse, T5 svinghjul og komplett clutch (ACT trykkplate som tåler opp mot 770nm og 8 eller 6 pucket sinterlamell) på ca 15.000,- fra bakaxler.se. Med i den prisen var også spakstell og slavesylinder.
Syntes i grunn ikke det var så galt, var noe maskinering og stifting av svinghjul også inni prisen, mulig jeg skal høre om de kan lette det noe i tillegg.
Bare å begynne å spare da ;) Satse på noen flere offshoreturer framover så er det plutselig i boks. Sitter forøvrig på Gullfaks A as we speak :)
christoffera
05/04/11, 23:30
Skal ikke bygge om til wire?
Det enkle er ofte det beste!
Dan Bay-Johansen
06/04/11, 06:00
Skal ikke bygge om til wire?
Det enkle er ofte det beste!
Når det først oppgraderes så kan man like godt ta den jobben å bygge om til hydraulisk også ;)
Så blir ikke noe wire her, vil tippe man blir ganske sliten i venstrebeinet ved litt aktiv kjøring om man har wire også forresten...
christoffera
06/04/11, 16:01
Når det først oppgraderes så kan man like godt ta den jobben å bygge om til hydraulisk også ;)
Så blir ikke noe wire her, vil tippe man blir ganske sliten i venstrebeinet ved litt aktiv kjøring om man har wire også forresten...
Bygge om til hydraulisk er jo nedgradering spørr du meg!
Med wire går det i hvertfall ikke i stykker etter litt aktiv pangclutching!
De to bilene jeg har nå har wire og de er søren så lette på pedalen, litt for lette spørr du meg. Alle 740ene og 940ene jeg har prøvd har hatt steinhard clutch. Jeg syns det er deilig med hardt clutch, men det er vel en smaksak!
Så det er nok omvendt av det du seier der ;)
Dan Bay-Johansen
06/04/11, 17:35
Bygge om til hydraulisk er jo nedgradering spørr du meg!
Med wire går det i hvertfall ikke i stykker etter litt aktiv pangclutching!
De to bilene jeg har nå har wire og de er søren så lette på pedalen, litt for lette spørr du meg. Alle 740ene og 940ene jeg har prøvd har hatt steinhard clutch. Jeg syns det er deilig med hardt clutch, men det er vel en smaksak!
Så det er nok omvendt av det du seier der ;)
Skjønner du har mye erfaring på området...
Men nå er det en gang sånn at ei trykkplate som tåler oppimot 800nm er litt hardere å trampe inn enn de orginale du har vært borti. Og såvidt jeg vet er det ikke "barebare" å bygge om ei ZF-kasse til wire heller :rolleyes: Så her BLIR det hydraulisk clutch, så får vi satse på at det blir greit :p
Ellers, iom at tanken på delebilen var fryktelig dårlig, tanken som står på min sikkert ikke er mye bedre og den er til forgasserbil så driver jeg å sjekker litt for å få tak i en ny tank for innsprut.
Noen som vet om dette er å oppdrive hos Volvo enda ? Evt noen andre som levere til en fornuftig penge ? Tok vare på armaturet så det er greit. Trenger forresten også klemma til påfyllingsrøret og låseringen til armaturet...?
christoffera
06/04/11, 17:39
Skjønner du har mye erfaring på området...
Men nå er det en gang sånn at ei trykkplate som tåler oppimot 800nm er litt hardere å trampe inn enn de orginale du har vært borti. Og såvidt jeg vet er det ikke "barebare" å bygge om ei ZF-kasse til wire heller :rolleyes: Så her BLIR det hydraulisk clutch, så får vi satse på at det blir greit :p
Såpass du skal ha i bilen ja... :P
Bruker du slavsylinder fra bmw eller volvo da?
Dan Bay-Johansen
06/04/11, 17:45
Såpass du skal ha i bilen ja... :P
Bruker du slavsylinder fra bmw eller volvo da?
Tja, en R6 produserer jo litt moment den, samtidig så gjør jo ikke noe å overdimensjonere litt for evt senere effektuttak ;)
Bruker slave fra BMW og hoved fra Volvo etter hva jeg har forstått...er vel kanskje også mulig å bruke hoved fra BMW, uten at jeg har forska noe særlig på det foreløpig ;)
Mr. Crepsley
06/04/11, 20:01
Kjenner det selv på 242'min, som har -763 plate. Den skal vel være god for 440nm? Rimelig tung med wire.
Kan bruke alt av sylindere, slaver og skit fra volvo, man bare shimser til med muttere og skruer :p
Frigstad Racing
17/04/11, 14:37
Hydraulisk er tingen, ingen tvil :)
blir det noe oppdatering her snart eller? bilder å sånt?
Dan Bay-Johansen
17/04/11, 21:51
Håper på noen form for oppdatering snart ja... Driver å reiser endel ifm jobb om dagene så blir lite tid (ligger i køya på FPSO Alvheim as we speak) , er også ute å snuser litt på hus med 65kvm garasje bl.a :p
Så fort det blir gjort noe som er verdt å ta bilde av så kommer det, kommer sterkt tilbake soon ;)
Dan Bay-Johansen
28/04/11, 19:41
Noen som vet om dette passer på hvitblokka ?
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=15159344
Er det noe å ha eller er det bare søppel ?
Frigstad Racing
28/04/11, 22:10
Noen som vet om dette passer på hvitblokka ?
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=15159344
Er det noe å ha eller er det bare søppel ?
Kan ha alle slags oljekjølere på alle slags motorer så ingen problem det :) må bare ha riktige koblinger på slangene så de passer der du skal koble dem til :p
Dan Bay-Johansen
28/04/11, 22:17
Kan ha alle slags oljekjølere på alle slags motorer så ingen problem det :) må bare ha riktige koblinger på slangene så de passer der du skal koble dem til :p
Var jo liksom det jeg lurte litt på da, om den passet på volvoen ;) hehe!
Men så de hadde til volvo også, men da 19 rader, mener å ha lest at det kan være en anelse overkill og man vil slite litt med å få tempen opp på olja...?
Frigstad Racing
28/04/11, 22:20
Var jo liksom det jeg lurte litt på da, om den passet på volvoen ;) hehe!
Men så de hadde til volvo også, men da 19 rader, mener å ha lest at det kan være en anelse overkill og man vil slite litt med å få tempen opp på olja...?
Nei nei syns ikke 19 er overkill :)
Orginalt 13 rader hvertfall på B230 turbomotorene, vet ikke med hvitblokk..
Dan Bay-Johansen
28/04/11, 22:35
Nei nei syns ikke 19 er overkill :)
Orginalt 13 rader hvertfall på B230 turbomotorene, vet ikke med hvitblokk..
Okok, da blir det nok et sånt sett etterhvert, aldri likt patenten med å ha oljefilteret stående i bunnpanna :rolleyes:
Synd at alt skal lages i sånn glorete farger da, muligens man kan finne noe annet i sort eller grått eller noe liknende :p Man kan vel også selvfølgelig legge på et lag med sort matt på den oljekjøleren, kjøleeffekten kan vel ikke ta noe merkbar skade av det...
Frigstad Racing
28/04/11, 22:39
Monter filterflytter å sett det hvor du vil :)
Får rimelige oljekjølere overalt i grå, billig, f.eks hos KSR.
Hvis du vil ha svart har du jo Setrab sine, som er noe dyrere.
Kan jo lakke den og, men etterhvert sprekker og flasser det jo av, spesielt når det står montert i fronten, så er det jo varmt / kaldt der hele tiden.
Njål Nilssen
29/04/11, 15:47
Monter filterflytter å sett det hvor du vil :)
Får rimelige oljekjølere overalt i grå, billig, f.eks hos KSR.
Hvis du vil ha svart har du jo Setrab sine, som er noe dyrere.
Kan jo lakke den og, men etterhvert sprekker og flasser det jo av, spesielt når det står montert i fronten, så er det jo varmt / kaldt der hele tiden.
Jepp de er av alu, så de korroderer ikke nevneverdig uansett... og siden de er i alu sitter ikke lakk uansett med mindre man har korrekt grunning. OG har man lakk på de leder de bort varmen dårligere også, så en lakka en vs. en som ikke er lakka trenger du hvertfall 3 rader ekstra på den som er lakka for å få samme kjøleevne ;)
Frigstad Racing
29/04/11, 23:12
Jepp de er av alu, så de korroderer ikke nevneverdig uansett... og siden de er i alu sitter ikke lakk uansett med mindre man har korrekt grunning. OG har man lakk på de leder de bort varmen dårligere også, så en lakka en vs. en som ikke er lakka trenger du hvertfall 3 rader ekstra på den som er lakka for å få samme kjøleevne ;)
Ja pluss att alu ser mye finere ut også :)
Njål Nilssen
04/05/11, 20:40
Ja pluss att alu ser mye finere ut også :)
Jepp og om man absolutt må ha farge på den kan man anodisere den (eloksere) er en fordel å eloksere den uansett blank eller farge spiller ingen rolle... alu.oksid sjiktet som blir da gjør finnene stivere, øker korrosjonsbestandigheten betraktelig og gjør at den kjøler enda bedre (iom at alu.oksid leder varme bedre enn ren alu i seg selv)
Børge Vikebø
08/08/11, 10:08
manglende arbeidslyst??
Dan Bay-Johansen
08/08/11, 15:35
manglende arbeidslyst??
Nja...litt både og ;)
Holder for tiden på å pusse opp hus + at jeg siste månedene har drevet å reist en del i jobbsammenheng, så blir nok ikke gjort så mye før utpå vinteren igjen. Da skal bilen flyttes hjem i garasjen her og lagres. Så blir det å kikke over maskinen i vinter tenker jeg. Bilen står jo på verkstedet jeg leier sammen med noen kamerater, er et lite stykke unna og når jeg ikke har lappen så blei det litt tungvint :(
Så satser på litt mer framgang her utpå nyåret igjen, men det er ikke dødt - kikker konstant etter deler osv.
SUGLER FÆLT på ferdige coiloverben fra enten myranes eller kaplhenke...
Mr. Crepsley
08/08/11, 20:54
Er vel ikke lenge til du får lappen nå ??
Dan Bay-Johansen
08/08/11, 21:36
Er vel ikke lenge til du får lappen nå ??
Det er nok en stund igjen enda mister ;) 3år...
MEN skal prøve å søke nå snart, få litt attester osv - trenger "egentlig" lappen i jobb osv... Så får vi se :)
christoffera
08/08/11, 21:40
kan jeg spørre hvordan du fikk så mange år? var det flaska som kjørte?
Dan Bay-Johansen
09/08/11, 14:43
Flaska som har kjørt 2 ganger, og en gang fått skyld for å låne vekk bil til en annen person som kjørte i fylla ... Fått 12års utsettelse tilsammen. Så sånn er det :p
Herregud kor useriøst, om du drep ein person så slepp du no ut fortare :p
Dan Bay-Johansen
09/08/11, 18:03
Herregud kor useriøst, om du drep ein person så slepp du no ut fortare :p
Joda, de er strenge på slikt i Norge, det er både fordeler og bakdeler ved det :p
Det blir nok ganske spesielt den dagen jeg får lov å kjøre bil lovlig igjen ;)
oi satan, synes det var lenge med 10 måneder jeg :eek: har du ikke hatt lappen på 9 år da?
Bra du fikk med "kjøre bil lovlig igjen" ;) hehe
Dan Bay-Johansen
11/08/11, 19:38
oi satan, synes det var lenge med 10 måneder jeg :eek: har du ikke hatt lappen på 9 år da?
Hehe, er blitt en stund ;) Nei, det har overlappet litt så har vært uten siden 2004, altså 7 år...
Bra du fikk med "kjøre bil lovlig igjen" ;) hehe
Hehe, jeg kjører ekstremt lite... Kan nok telle på en hånd hvor mange ganger jeg faktisk har kjørt oppigjennom ;)
Dan Bay-Johansen
28/10/11, 23:02
Må bare oppdatere med at det ikke skjer en dritt, spiser - driter - puster og tenker kun jobb og oppussing av hus om dagen. MEN begynner så smått å se en ende på det viktigste. Så i løpet av neste måned skal vogna og deler flyttes hjem i verdens minste garasje, kan jo bli spennende :p
Kjøpte meg forøvrig nettopp en Scand 25 Dassic som det må byttes motor i så spørs når jeg skal få tid til godvogna, satser som nevnt på å få kikka litt på sekseren i vinter hvertfall - så får vi se hvor det bærer henn :p
Oppdatering av relevanse: Har bestilt (gruppekjøp på forumet) QSRC "braketter" fra Kaplhenke Racing - godis (nesten like godt som daimklumpene til Freia ;) )
Kommer med noen bilder av garasjen og flyttinga når det nærmer seg...
Dan
Njål Nilssen
30/10/11, 17:37
Må bare oppdatere med at det ikke skjer en dritt, spiser - driter - puster og tenker kun jobb og oppussing av hus om dagen. MEN begynner så smått å se en ende på det viktigste. Så i løpet av neste måned skal vogna og deler flyttes hjem i verdens minste garasje, kan jo bli spennende :p
Kjøpte meg forøvrig nettopp en Scand 25 Dassic som det må byttes motor i så spørs når jeg skal få tid til godvogna, satser som nevnt på å få kikka litt på sekseren i vinter hvertfall - så får vi se hvor det bærer henn :p
Oppdatering av relevanse: Har bestilt (gruppekjøp på forumet) QSRC "braketter" fra Kaplhenke Racing - godis (nesten like godt som daimklumpene til Freia ;) )
Kommer med noen bilder av garasjen og flyttinga når det nærmer seg...
Dan
Når du kommer så langt kan jo jeg mekkelere på toppen for deg om du er interessert i det ;)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.