Vis full versjon : volvo 740 grp a
er det noen som har noe info om volvo 740 grp a bilen.
har kun funnet disse bildene, men det har vært fint med litt info om bilen.
http://i12.photobucket.com/albums/a208/B230ft/IMG_0661.jpg
http://i12.photobucket.com/albums/a208/B230ft/IMG_0662-1.jpg
http://i12.photobucket.com/albums/a208/B230ft/IMG_0663.jpg
http://i12.photobucket.com/albums/a208/B230ft/IMG_0664.jpg
synd den der ikke står på museumet lengre, noen som vet hvor den er?
Addon vingen med "spacere"?
Volvo-Lars
01/08/11, 10:59
Det er en 760 Turbo med Grp.A spec.
Skal vist stå på et lager ikke så langt i fra museumet.
De bytter litt om på bilene i ny og ne, så aldri noen garanti for at den står der.
http://www.240grupp-a.se/eng_site/volvo_grupp_a.htm
sist jeg var på museumet, så spurte jeg spesefik etter bilen, de har så mange biler at de bytte ut, fram og tilbake, de har jo seff bilen men den står på ett annen lager i gøteborg ;)
Jeg elsker denne bilen Volvo 740.
Det er en 760... ser det fordi det er chrome rundt rutene, chrome ramme, rundt grillen, ikke rutegrill, ikke stripene i trekantrutene bak, og samme turbo merke i grillen som 760 hadde på den tia ;)
De første 740tic`ene hadde samme turbomerkene som 760 pluss blank ramme rundt grillen;)
Henger meg på krbarstad her, hadde vært bra med litt mer info omkring denne bilen. Har irritert meg lenge at det står både 760 og 740 på den gruppe-a siden.
De første 740tic`ene hadde samme turbomerkene som 760 pluss blank ramme rundt grillen;)
Henger meg på krbarstad her, hadde vært bra med litt mer info omkring denne bilen. Har irritert meg lenge at det står både 760 og 740 på den gruppe-a siden.
1985 740 Turbo hadde vanlig grill med svart ramme :) Men ja, samme turbomerke som 760. Mener dette skal være en 760.
Første utgave av 740tic hadde blank ramme og blank innmat, (se prosjekttråden min). Den neste kom med den vanlige rutegrillen. Mener også at det skal være en 760 men har sett diskusjoner hvor det har vært tvil om dette. Synd det ikke er mulig å få lest infotavlen på det bildet fra museet.
Første utgave av 740tic hadde blank ramme og blank innmat, (se prosjekttråden min). Den neste kom med den vanlige rutegrillen. Mener også at det skal være en 760 men har sett diskusjoner hvor det har vært tvil om dette. Synd det ikke er mulig å få lest infotavlen på det bildet fra museet.
Er det en 84 modell eller noe den bilen din? 85 modell har iallfall (skal iallfall ha) helsvart vanlig grill. Rutegrillen kom først modellår 86.
I følge chassisnøkkelen, på volvoforum.no er det en 85mod. Den er også første gangs registrert i 85. Du finner chassisnummeret på side 2 i prosjekttråden.
I følge chassisnøkkelen, på volvoforum.no er det en 85mod. Den er også første gangs registrert i 85. Du finner chassisnummeret på side 2 i prosjekttråden.
http://reinep.files.wordpress.com/2010/03/volvo_740_sedan.jpg ;)
Volvo-Power
10/11/11, 15:04
hvorfor i H er det hull i bagasjeluka?
volvoRsport
10/11/11, 15:47
hvorfor i H er det hull i bagasjeluka?
Påfyllinga til tanken, samme som på 242 grp. A.
Volvo-Power
10/11/11, 17:34
Påfyllinga til tanken, samme som på 242 grp. A.
2 tanker da eller? safaritank? :p
volvoRsport
10/11/11, 17:42
2 tanker da eller? safaritank? :p
Går fortere å fylle opp tanken når to kan fylle samtidig..
http://people.physics.anu.edu.au/~amh110/all_gifs/Turbo%20page%20gifs/GpA_gifs/Ras%201%20cetto%20pits.jpg
Innsidebilde fra 240 ca. midt på siden; http://www.240grupp-a.se/kaross.htm
er det ikke sånn at den ene sia lager vakum å den andre bare spyler inn mange liter bensin på minst mulig tid da? mener det var sånn dem gjorde det i gamledager?
THolandsli
10/11/11, 22:51
Svart vanlig grill var det ihvertfall på min 85" 740TiC. Den var riktignok produsert i 85, men var MY85.
http://forumbilder.se/images/4d1020111050380950.jpg
Kan være at det bare er vår 85mod det er noe sært med da? Den var etter sigende urørt før vi begynte å hore med den. Si meg en ting THolandsli; Var det 760 fjærbein på bilen din?
Sporet litt av tråden her men siden det etter over 1000 treff ikke har kommet noe særlig nye opplysninger om den gruppe-a bilen så begynner håpet å svinne.....
THolandsli
11/11/11, 14:59
Hva er forskjellen på 740 og 760 fjærbein? Denne hadde ihvertfall 287mm skiver, ikke 265 eller hva det er som er på 760.
Det er forskjell på hjul-lagrene.
THolandsli
12/11/11, 21:42
Var ikke løse skiver på denne ihvertfall.
Var ikke løse skiver på denne ihvertfall.
740 har jo kommet med begge deler, avhengig av årsmodell. Min 740 Turbo hadde løse 287 mm skiver. Hva er det som skiller på hjullagrene til 760?
Husker ikke helt nøyaktig hva det var som skilte lagrene. Tok lagernummer med til mekonomen da vi havarerte på et treff og det stemte ikke med noen 740. Stemte derimot med 760 og prisen var lagt over det dobbelte. Ikke kunne det skaffes i en fei heller så da ble løsningen å bytte hele fjærbeinet istedet. Er løse skiver og ABS på bilen.
Noen som har flere bilder av baken og vingen?Tenker å lage til en lignende vinge av min add-on vinge,likte ideen
Frigstad Racing
11/12/11, 20:37
Hvor kan jeg lese / se mer av denne bilen?
Noen svensker eller noe som har bygd replica?
Har kommet litt flere bilder av 760`en på den svenske gruppe-a siden; http://www.240grupp-a.se/volvo_grupp_a.htm
Har kommet litt flere bilder av 760`en på den svenske gruppe-a siden; http://www.240grupp-a.se/volvo_grupp_a.htm
Var lite B204FT i den der :( kom vel heller ikkje multilink på den heller?
Synd at dette aldri vart noko av, både for 700en som løpsvogn, og tilgangen til nye løysingar.
Det er tydelig vis tre-fire biler av 700 grp.A se nøye på bildene på linken så er det i hvertfall tre forskjellige biler ;)
Så det var små variasjoner men gikk ut i fra at det var siden bilen var under utvikling. Har liten tro på at det er snakk om flere biler.
Gaupe; var nok stiv aksling på bilen ja.
http://www.240grupp-a.se/volvo_grupp_a.htm
"Hösten 1987 så var det ett gäng som ville ha denna Volvo 760T homologiserad för Grupp-A. Tanken då var att man skulle köra med en 2 liters 16 ventilers motor med turbo dvs. B204FT motorn (motorn fanns för den italienska marknaden). Detta för att man hos FISA hade valt att ändra turbo koefficienten från 1,4 till 1,7 till säsongen 1988."
Kan det være der toppen min skulle vært brukt? :confused:
B204FT topp, produksjonsnr 32. Ny og ubrukt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1313.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1122.jpg
Raka_blakk
01/03/13, 13:36
Hei! Er ikke noen som kunne tatt/har mange bilder av frontfangern på den??
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.