Vis full versjon : MikeNike: Herregårdsvogn 1987 B230K, [8. Sep] Stuk!
Da har jeg gått til innkjøp av en Volvo 245 1987 modell som drives av en B230K motor. Den er gått 204 000km (da jeg kjøpte den for drøy 1 uke siden) så som de fleste her på forumet pleier å si, så er den såvidt innkjørt :)
Jeg betalte 7 000 for den ink. årsavgift for å nevne noe, og i forhold til Nissan Primera 96 mod. jeg akkurat solgte så er dette uten tvil en mye mer solid og mer lettvint bil til å skru på å herje med! Fikk solgt den, og med de pengene så ble det VOLVO!! Er ny på forumet her så skal oppdatere så snart nye ting er gjort med bilen :)
Kort om Volvoen:
Litt rust her og der som jeg skal ta etterhvert. Alt av interiøret er bra, se bort ifra den knekte "plastlommen" på førersiden og midtkonsollen og det slitne førersete med segen skumgummi. Ganske vanlig slitasje :) Interiøret er av fargen lysebrunt/gul beige. Har et inntrykk av at bilen er tidligere eid av en gammel mann siden radioen er orginal og servicehefte er fulgt opp.
Kan fortelle om planene til Volvoen jeg har så langt:
- Gjøre den godkjent og få den i teknisk stand
- Mulig jeg går for "ratlook" men holde den mest mulig orginal med chrome takrails, chrome "takkurv", sort eller hvit lakkerte stålfelger
- Stive den opp med polyforinger og tårnstag
- Sperrediff (orginal 1031, trutrac, aussie eller slyng)
- Hvassere kam (v?) dobble weber forgassere, porte alt av innsug/utblås, nye ventilfjører, flatt svinghjul og evt sterkere clutch, ny og bedre fordeler, grenrør og større eksos 2,5/3"
Som sagt så er alt dette kun planer, jeg må se hvordan det blir med tiden ettersom jeg fortiden er arbeidsløs eks student :rolleyes: Men dette er ihvertfall planene jeg har for Volvoen, den skal være så orginal som mulig med "ratlook", god senk og andre felger :) Jeg kommer til å ha denne som "Worklogg" i tillegg til prosjekttråd, så jeg kommer nok til å pøse på med bilder innpå her!
Oversikt:
-Gått litt over 200.000 km
-K motor, alt orginalt
Planer: i rekkefølge
-Få den godkjent
-Ta litt rust....
-Litt sugetrim, mulig motorbytte
-Senk, coilovers foran
-Felger 8x14/15 foran 9,5-10x14/15 bak (noe uorginalt enn Mk, Eiker osv)
Bilder av bilen:
Da jeg kjøpte den!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2041.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2042.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2043.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2044.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2045.jpg
Takk for at din interesse, kom gjerne med innslag både positivt og negativt!
bilder kommer! må få ordnet meg photobucket først :p
Anders Dybvadsskog
19/07/11, 21:38
forte deg:)
Der var intro bilder kommet på plass! Kommer med flere bilder som jeg har tatt iløpet av mitt korte eie :D
Som dere sikkert har hørt så er Bergen kjent for sitt våte klima :p da jeg endelig skulle ut å skru på go'bilen så begynte det SELVFØLGELIG å regne :mad: men jeg rotet litt i boden og fant en svær pressening som jeg la over vår uferdige garasje (:mad:) med noen planker og felger :p ble fint mekketelt som faktisk ikke har blåst vekk enda :eek: Regn? Null problem! Sol? Bare til å hive teltet over på en side, og jeg kan slikke sol samtidig :rolleyes: er faktisk veldig "kozy" under der i regnfulle dager, har jo musikk og tak over hodet, hva mer trenger du under skruing? :cool:
Her er da bilder av min midlertige garasje :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2062.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2063.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2064.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2065.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2066.jpg
Her holder jeg da på med demontering av eksosanlegget som dere sikkert har lagt merke til :p er helt jævlig å krype rundt på grus, men sånn er det med "hobbymekk" :p
Da var flere bilder kommet på plass folkens! Har noen fler bilder jeg vil laste opp nå hvert øyeblikk, så stay tuned! :D
Var å handlet noe snacks her om dagen, nye TENNPLUGGER! :D De er av typen NGK Bpr 6E, eller som de også er kjent for Bpr 6Es. Har kun orginal motor så har vel egentlig ikke bruk for så "pro" tennplugger, men siden de var på tilbud til 149,- pakken (4stk) så hvorfor ikke? :p måtte ha nye plugger uansett, så like greit å kjøre med det beste, og ihvertfall til den prisen :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2077.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2078.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2079.jpg
litt av ein farge på interiøret. ellers ser den bra ut
Da jeg holdt på å lufte bremsene så oppdaget jeg en liten antydning til rust oppi hjulbuen bak på høyresiden, og alle vet hva "liten" antydning betyr :p det kan fort forandre seg til STOR antydning! Jeg pilket og banket forsiktig på rustsåret og VIPS! Der var det pine meg hull rett inn !:eek: Ringte naboen fortere enn svint for låning av sveiseapparat, og bilen ble kjørt med det samme bort! Strippet hele bagasjerommet (huset :D) og ut med baksetet. Pusset det ned og klippet til noen kanalplater han hadde liggende :p Platene ble tilpasset og punktet på med meg som "brannvakt" på utsiden i hjulbuen :p Klinte på med Sikaflex rundt sveisen på innsiden og på utsiden var jeg generøs med "tettetyl" :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2090.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2091.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2092.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2093.jpg
Preppwork!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2094.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2095.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2096.jpg
Ferdig resultat!
Lakker ikke over siden trekket likevel skal over og ingen ser det :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2097.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2098.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/2099.jpg
Kjøre på med "tettetyl" og Sikaflex :p
Som sagt, hadde vært fint med tilbakemeldinger! :) alle bilder er tatt med HTC Desire HD for de som vil vite det og :p
Kan jo bli bra denne :) No får du gji John konkuranse om å få en 240 som kan skille seg ut :P
Hehe ja det er jo planen å ha NOE som skiller seg ut, har merket at "ratlook" blir mer og mer "vanlig" nå om dagene :p jeg tenkte mer å ha den mest orginal kombinert med retro/ratlook, om dere skjønner tegningen :p jeg kommer til å legge meg inn i detaljene ihvertfall ! :)
Punkta du bare på noen plater over rusta fra innsia? :S
ja også klesset jeg på med Sikaflex over der igjen, why?:eek:
MEN jeg skal ta vekk igjen tektylen også fjerne det meste av rusten med dremel også nøytralisere den! det er kun MIDLERTIDIG at jeg bruker tektyl som tetning og ikke fjernet rusten, det regnet så jævlig også var jeg hos naboen :p med andre ord, DESPERAT løsning!
ja også klesset jeg på med Sikaflex over der igjen, why?:eek:
"Why?" da kunne du jo likesågodt latt rusta være, hadde jo faktisk vært bedre;) istedenfor å mygle det sånn. må jo kappe vekk all rust og dritt for så å sveise inn ny plåt. Ellers kommer det bare til å ruste videre. Hvis du bare skal ha bilen i ett par år så er det jo samme faen, men siden du har lagt opp ett prosjekt på ett forum så regner jeg med det er en bil du skal beholde å gjøre litt med ;)
Det var jo en fin bil. Nesten bedre å holde den orginal som du var inne på. Mye bra bilder! Fortsett med det :D
Takktakk gleid! :D ja det blir å holde den mest mulig orginal ja, bortsett ifra felg og senk også stive den av sånn at den ikke blir som en vannseng i svingene :p og i slæædd! :D ja skal være så detaljert som jeg kan med både bilder og tekst !
Klart du må hive den i bunn ja! Altfor høye orginalt de 240iene :P Åssen felger? Kjøpte akkurat 17¨ Eiker E1 felger fra Eiker motor. De har tilbud ut juli med 4 felg+dekk til 8000. Ikke så aller verst pris egentlig...
Kul "garasje" du har også forresten. Har ligget litt på grus jeg også i bar overkropp. Rene peeling behandlinga :o
Jaja den skal i bunn, uten tvil! Men tenkte kanskje å gå for litt stuk? :rolleyes: tror ikke det blir Eiker E1, føler den er blitt "standard" på alle Volvoene :( men for all del, de felgene er jo råå! Jeg tenkte å kjøre breddet stål jeg, turbohvit eller koksgrå med rød felgteip/ring :cool: Hehe ja det er en egen spabehandling for seg selv å drive å rulle på singel/grus :p
Breddet stålfelger er ikke feil! Blir artig å følge med på detta.
Ja skal se å få laget meg en rigg, også "oppskriften" på breddet felg. Er litt forvirret ang hvilke "hovedfelg" som må brukes, og hvilke innering fra hva felg og det samme med yttering! Hvis noen som vet så sleng ut "oppskriften" ! :)
"Dagens nye":
skal ta en liten "photoshoot" av bilen etterpå med Thule takbøyler jeg fant i boden :D bilder kommer senere!
Fikk ikke tatt photoshoot pga jeg ble heller opptatt med å fikle med det helsikes bruddet bak i hengselen til bakluken :mad: Fikk mottatt ny baklykt til høyresiden og monterte den siden den gamle var knust :( jeg betalte svimlende 500,- for EN lykt! Og da er den brukt i tillegg, skulle heller gått til innkjøp av ebaylykter med hvit blink :mad: Jeg kommer forresten med en liten "How-to" senere om hvordan du ordner ledningsbruddet som ligger i hengselen til bakluken på venstreside og evt høyre :) Sikkert piece of cake for noen, men nyttig for andre ;)
"Why?" da kunne du jo likesågodt latt rusta være, hadde jo faktisk vært bedre;) istedenfor å mygle det sånn. må jo kappe vekk all rust og dritt for så å sveise inn ny plåt. Ellers kommer det bare til å ruste videre. Hvis du bare skal ha bilen i ett par år så er det jo samme faen, men siden du har lagt opp ett prosjekt på ett forum så regner jeg med det er en bil du skal beholde å gjøre litt med ;)
Vi holdt på uti regnet så det ble en desperat handling :rolleyes: men jeg tar dette til meg, skal ut imorgen å ta vekk tektylen og fjerne resten av rusten også sparkle og tette godt igjen :) skal gjøres skikkelig når en først gjør det ;)
Fikk ikke tatt photoshoot pga jeg ble heller opptatt med å fikle med det helsikes bruddet bak i hengselen til bakluken :mad: Fikk mottatt ny baklykt til høyresiden og monterte den siden den gamle var knust :( jeg betalte svimlende 500,- for EN lykt! Og da er den brukt i tillegg, skulle heller gått til innkjøp av ebaylykter med hvit blink :mad: Jeg kommer forresten med en liten "How-to" senere om hvordan du ordner ledningsbruddet som ligger i hengselen til bakluken på venstreside og evt høyre :) Sikkert piece of cake for noen, men nyttig for andre ;)
500!? Jeg gav bort to stykk for litt siden faktisk... Skjønner at jeg sku ha solgt de isteden!:eek:
500!? Jeg gav bort to stykk for litt siden faktisk... Skjønner at jeg sku ha solgt de isteden!:eek:
Ja 500!! BLODPRIS :mad: du har ikke noe liggende til 240/245 du vil selge da gleid? :) evt senk og annet stæsj? :D
Kvitta meg som sagt desverre akkurat med lykteglass foran og bak siden jeg kjøpte hvite blink. Men har fortsatt to stykk bak igjen hjemme på gården tror jeg. Også har jeg to sett med orginale fjærer til 245. De går jo bare å kappe, og ha de ukappa i reserve skulle du være så uheldig å få visning... Ellers så har jeg forsterkere og basskasse liggenes, og en nyoverhalt Bosch fordeler med bryterløst tenningssystem. Den stod på en B19. Og et par coiler. En bosch og en Hot Spark.
Hmmm... tror det var det jeg har nå. Har ikke hatt mulighet til å lagre så mye deler desverre, så mye som har blitt gitt bort eller rett og slett kasta :0 Tror en bruker her som heter V70T har en del 240 deler.
Ja jeg er interessert i orginalfjærene og Hot sparken om du vil selge dem :) kan betale frakt jeg ! Bare si en pris du så kan jeg se hva jeg får til med det budsjettet jeg har :)
Den coilen tenkte du på? Må bare nevne at jeg prøvde å bruke den på Amazonen med vanlige stifter, og det funka ikke så veldig bra... De ble "svidd" med en gang, virker som den er beregnet på elektrisk tenning. Her er link til den: http://www.hot-spark.com/1-HS33HEC.htm
Skal få sjekka vekta i morra, så kan jeg gi en nøyaktig pris på frakt! For fjørene og den coilen. Skal vi se... høres 500 pluss frakt greit ut?
PM mottat, tar det derifra :)
Da er det en liten stund siden jeg har oppdatert innpå her, så kan ihvertfall nevne det jeg har gjort iløpet av dagene som har gått :)
- Tatt av fjærbeinet på H side, tatt av fjærskålen og montert (sveist) på ny.
- Kom tilbake fra naboen, oppdaget at den var sveist feil vei på, slipt opp igjen sveisen for å snu den igjen :mad::p
- Tektylert fjærbeinet og står fint inntil videre (må fikse bremserør, slange og bremseskjold)
- Laget til ledningene til lysene i bakluken
- Pusset Volvo logoen på topplokket :D
Ferdig produkt
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3024.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3025.jpg
FØR
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3026.jpg
NY
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3027.jpg
Tok meg friheten til å finpusse den fine logoen :)
FØR
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3028.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3029.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3030.jpg
ETTER
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3031.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3032.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/3033.jpg
Det nærmer seg Eu-godkjenning så er litt ivrig med å få bilen klar til dette, sånn at jeg kan få den på veien! Bilen skulle egentlig vært inne til Eu-godkjenning i Januar, men forrige eier har bare latt den stå.. Han hadde visst for mange prosjekter. Så problemet er at bilen er egentlig på klippelisten :p Men står den på tunet ferdig og klar, så tror jeg ikke det er noe problem å få sniket den til og fra et lokalt verksted :D
Kommer en liten oppdatering imorgen :)
Hva pussa du logoen med? Stålull/scotchbrite?
Jeg brukte en dremel med stålbørste på, det var supert! Går an å bruke boremaskin eller lignende med stålbørste, men jeg syns det var best med dremel fordi den er lettere å kontrollere, sånn at du ikke pusser bort lakken på toppen istede :)
Aha! Må gjøre noe sånt sjøl, så jo skikkelig bra ut! Gleder meg til å se den etter EU, med kappa fjører ;)
Jo takk, skal "kromme" det litt mer, gjorde det litt grovt og du ser litt slipekanter osv :) Ja kan ikke vente jeg heller, skal få se om jeg får bestilt noen skikkelig felger som garantert slår seg ut :) Og gleid, jeg har IKKE glemt pengene dine!!
Jo takk, skal "kromme" det litt mer, gjorde det litt grovt og du ser litt slipekanter osv :) Ja kan ikke vente jeg heller, skal få se om jeg får bestilt noen skikkelig felger som garantert slår seg ut :) Og gleid, jeg har IKKE glemt pengene dine!!
Hehe :p
Da kommer jeg med en liten worklogg update! Har ikke fått gjort så veldig mye i det siste pga dårlig vær.. Men jeg kommer med en liten oversikt over hva jeg har gjort med noen bilder :)
Jeg får ikke satt sammen bilen pga jeg må ha den beskyttelseskiven som ligger mellom bremseskjoldet og navet..
Men her er det jeg har fått gjort så langt :)
-Skiftet "kyllingbein" HF
-Lagt opp nye bremserør og skiftet slanger
-Nytt bremseskjold
-Funnet MER rust :(
-Tektylert fjærbein og bærearm
-Inspiserte hjullageret og rengjort navet og spindel, påført ny grease
"Pics or it didn't happen!"
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/952.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/953.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/954.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/955.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/956.jpg
:(
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/957.jpg
Et bilde sier mer enn tusen ord :p
Ser bra ut dette. Du bør ha noko maling utanpå dei bremseskjolda for dei ruster veldig lett. :)
Takk! Alltid fint med støtte :) Ja det vet jeg, de er veldig utsatt på vinteren ihvertfall... Jeg tenkte å grunne de først og så hive på tektyl, noe "maling" du anbefaler som holder? :)
Arcanol. Ein rusthindrane versjon av bengalakk. :)
Ikke dumt, må gå til innkjøp av en boks da :) Takk for tipset!
Ut å få bort litt rust :mad: kommer med bilder senere, god søndag folkens! :)
Her er dagens update!
Jeg pusset litt rust langs kanalene idag, tittet frem par hull ja pga klipsene til listen.... Siste jeg vil gjøre nå er å bytte kanalene, selvom jeg VET de burde byttes :( Jeg tenkte å sparkle over de eller sette på en tynn plate over til jeg har fått bilen godkjent, også byttet kanalene etterpå. Skjermen foran er også bra angrepet av rust, så må gjøre noe lurt der også. Har en donorskjerm som jeg kanskje skal ta en bit av å sveise på. Bilen skal ikke se strøken ut, så den trenger ikke å bli "fin" ! :p
Vel når det er sagt, "bilder sier mer enn tusen ord" :p
Godt oppspist framskjerm!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/957.jpg
Kappet bare vekk hele "kreften" jeg! :mad:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1117.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1118.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1119.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1121.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1122.jpg
Vi hadde ikke noe Brunox stående, og det er søndag pluss det er ikke så stort annet å gjøre med bilen så jeg bestemte meg for å prøve å "shine" opp baklykten siden den andre er ny :rolleyes: den bærer preg av mange års bruk så det er div sprekker i den. Men etterhvert så skal jeg likevel gå til innkjøp av nye med hvit blink!
Nok om det, det jeg gjorde var å våtpusse først med 800 papir, så med 1200 papir og etterpolerte med Autosol.
FØR
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1123.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1124.jpg
ETTER
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1125.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1126.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1128.jpg
Ser nesten ut som nye spør du meg! :)
Håper som sagt på litt respons innpå her, jeg gjør mitt beste med updates og bilder :) sikkert ikke det mest interessante å følge med på, men det hjelper på motivasjonen å fortsette ;) Takk på forhånd :)
Du må slutte å redigere bort brukernavnet ditt i emnetittelen hver gang jeg legger det til. Det er et krav om at tittelen skal inneholde brukernavnet: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=8
Neste gang dette fjernes låses tråden.
Ellers, flott bil med flotte oppgraderinger :)
Beklager, jeg var ikke OBS på dette! Skal ikke gjenta seg
Beklager, jeg var ikke OBS på dette! Skal ikke gjenta seg
No problemo :)
Baklyktene ble bra :) Autosol kan få mye stygt fint igjen :p
No problemo :)
Baklyktene ble bra :) Autosol kan få mye stygt fint igjen :p
Takk skal du ha! :) Ja jeg satt å gnikket som en tulling, ble tilslutt så nøye at jeg måtte bare gi meg :p Men 'detailing' er alltid gøy syns jeg, pga resultatet du får :)
Takk skal du ha! :) Ja jeg satt å gnikket som en tulling, ble tilslutt så nøye at jeg måtte bare gi meg :p Men 'detailing' er alltid gøy syns jeg, pga resultatet du får :)
Du har skjønt det ;)
Bare å fortsette arbeidet her, så blir det nok helt knall til slutt :)
Du har skjønt det ;)
Bare å fortsette arbeidet her, så blir det nok helt knall til slutt :)
Hehe, har alltid vært opptatt av detaljer, selv de små :rolleyes:
Du kan vel ikke noen "luretriks" som jeg kan gjøre på kanalene da? Jeg VET det er FY FY! :( Men jeg begynner å bli desperat nå pga jeg vil få unna EU'en og få bilen på veien, og setter på nye kanaler etterpå! Grunnen til at jeg spør er for at det er en del arbeid, og har en del igjen på resten av bilen ...
Du ser hva som må gjøres på bildene, skjermen har jeg allerede en plan på :)
Hvis du bare skal gjennom EU, så sier jeg bare hønsenetting, avispapir og sparkel. SÅ bytte kanaler selvfølgelig. Kan ikke kjøre med det sånn over tid :p
På utsiden av kanalen? :p blir litt 'jallamekk' men det må til i slike tilfeller spør du meg :p ikke salgstilfeller :mad:
På utsiden av kanalen? :p blir litt 'jallamekk' men det må til i slike tilfeller spør du meg :p ikke salgstilfeller :mad:
Hønsenettingen tar du på innsiden, sånn at sparkelet har noe å feste seg i der det er hull :p
Ja, logisk egentlig :p Har du gjort dette eller kjenner noen som har? :p Noe "spesiell" sparkel jeg må bruke?
Ja, logisk egentlig :p Har du gjort dette eller kjenner noen som har? :p Noe "spesiell" sparkel jeg må bruke?
Kjenner ingen som har gjort det, men har sett noen som har gjort det, og vært hos en bilforhandler som hadde gjort det :p Tittet inn i kanalen, og der var det masse avispapir, og da var det ikke vanskelig å skjønne :p
I og med at du ikke skal holde så lenge (håper jeg inderlig) så ville jeg bare slengt på Würth Combi let. Det er lett å få på, og lett å slipe. Så bare grunner du og tectylerer over, kjører bilen på EU, kjører hjem, finner fram litt motivasjon og bytter kanaler, evnt sveiser opp det som et råttent. :) Bare ikke begynn med lim og popnagler og alt det styret der, for da er du like langt igjen :p
Hehehe, såpass ja :p finnes luringer overalt, jeg var hos naboen da han fikk seg en "ny" bil for 6000,- og det var av en 'kjøp-fiks-selg' type som han kjenner. Der hadde de brukt aluminium fra en stekeolje kanne som de hadde tilpasset og lakket over :p men han var klar over det da, vel og merke :rolleyes:
Men det skal jeg jammen gjøre, har vurdert å bare sparkle over men hullene er litt store enkelte steder. Så må jeg bare manne meg opp etterpå for det kan ikke vente med kanalene...
Takker for tipset, det sparer meg MYE tid! :) eller utsetter mye tid blir det vel :p
Lyktene ble jo kjempebra! Var ikke klar over at Autosol kunne brukes til matte plastdetaljer. Nå ser jeg plutselig mange muligheter :p
klart det, Autosol fungerer utmerket som rubbing :)
fyll kanalen med byggskum ;) det "hever" når det kommer ut av boksen, og presser seg ut av høla i kanalen, så bare skjærer du bort det som stikker ut og sparkler over og malar ;) da har du godkjent bil :)
Sånn som snekkere ofte bruker? Det gule? :p Den var slett ikke dum! :D
Men av rein nysgjerrighet, bruker ikke noen av de magneter som de sjekker kanalene med? :eek: pappa påstod at noen av de har det..
jepp det stemmer, kjøper på maxbo etc...
du har jo såpass mye kanal igjen, så det skal jo veldig mye til om det treffer der, og jeg tviler på at dem bruker magnet på kanala ;) da treffer du i såfall den mest gretne gamle surpædden av en bilmekaniker som er skapt ;)
Skal se om vi har noe liggende ASAP!
ja du har et poeng der :p noen erfaringer med denne metoden da?
gjort det på ett par isbiler jeg har hatt, fungerer greit det ;)
Da må det prøves! Har kjøpt sånn Body-Tektyl så skal spraye det over også i tillegg ;) Takker for tipset!
Aldri opplevd at de tar mer enn en visuell sjekk av kanaler og slikt så lenge det ser bra ut.
Det er jo ikke store jobben å kappe ut og sveise inn en bit heller der du har hull, hvis du allikevel har tilgang til sveiseapparat :)
Jeg tar sjansen på å sparkle osv, for jeg har nettopp ikke tilgang til sveiseapparat ;) Naboen har men er gnien på gassen sin :p
jeg liker bilen din! ;D
skal følge med hær!! :D
btw ... jeg har aldri sett noen sette et slikt Telt over bilen sin :O hehe:D
genialt ;D ^^
jeg liker bilen din! ;D
skal følge med hær!! :D
btw ... jeg har aldri sett noen sette et slikt Telt over bilen sin :O hehe:D
genialt ;D ^^
Takk for den! :) hehe ja den funket utmerket for en som ikke har garasje :p har tenkt i ettertid at partytelt er heller ikke dumt å bruke :rolleyes:
Da ser det ut for at det blir skruing idag, og bilder er en selvfølge ;)
Det jeg skal gjøre:
Sette sammen hele fjørbeinet HF
Ordne framskjermen fra donor skjerm
Kanskje ordne kanaler (med tips fra dere:rolleyes:)
Demontere fjørbein VF
Dette er da det som gjenstår for å få bilen på veien, må se hvor mye jeg får gjort idag ! :eek: :D Men jeg er over ivrig så vei eller ei, den skal i sammen :p
Ha en fin dag ! :)
Det er jo ikke store jobben å kappe ut og sveise inn en bit heller der du har hull, hvis du allikevel har tilgang til sveiseapparat :)
Eller bare lime inn en beta med superlim. Hehe.
Da har jeg tatt meg friheten til å fikse framskjermen, og det er vel egentlig det jeg har fått gjort idag (late meg) :p Kappet av nedre delen av framskjermen som var angrepet av rust, og kappet en tilnærmet del fra en donor skjerm. Siden jeg ikke har tilgang til sveiseapparat, så har jeg brukt nagling! :eek: Gikk bedre enn jeg forventet, eneste staset nå er å sparkle over naglene, selvom jeg vurderte å bare ha de fullt visuelt :p Men det er jo ikke en 'japsebil', så det blir litt fy :o
Cupcakes, her er bildene fra dagens økt :)
Donor skjerm fra sen 1970 245 pappa hadde liggende
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1422.jpg
Ikke gjennomgående heldigvis..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1423.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1424.jpg
Endte opp ganske brukende spør du meg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1425.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1426.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1427.jpg
Ikke mye igjen av den nei..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1428.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1429.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1430.jpg
Har ikke råd til å feile med å bore feil! Platen er pga jeg klarte å feilberegne litt :rolleyes:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1431.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1432.jpg
Samme prosess her også
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1433.jpg
Festeplaten naglet på 'deleskjermen'
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1434.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1435.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1436.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1437.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1438.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1439.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1440.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1441.jpg
Da var 'deleskjermen' på plass! Likte naglene jeg :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1442.jpg
Fin langt ifra, langt ifra fin :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1443.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1444.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1445.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1446.jpg
Så, det var det :) Må ærlig si det var litt stilig med naglene på EN måte :p Sparkling blir gjort imorgen, og med det så kommer det bilder :)
Kom med kritikk, bra eller dårlig!
Blir bra det der på en måte, men blir best når du gjør det ordentlig :)
Men sånn eg har forstått det har du ikke sveiseapparat? Gunstig reprasjon dette igrunn :)
Ja skal sparkle det imorgen og jevne det mest mulig ut :) Skal også sparkle over rusten pga ruglene som er igjen. Så jeg skal gjøre det mest mulig 'ordentlig' ja ;) Men dette er kun en midlertidig løsning til jeg setter på en annen skjerm :)
ja hvorfor ikke liksom? funker like godt som et par punkter spør du meg, den sitter utrolig bra :)
Ikke minst billigere og raskere løsning :p
Da har jeg sparklet og 'fuget' hullene i kanalene, og det fungerte akkurat som jeg forventet! Det ble veldig bra og mangler bare sparkling :) Skal pusse det ned så det får en "fin" overflate, sparkle, og lakke det i bilens farge etterfulgt med 'Body' tektyl :) Glemte å ta bilder idag, så det kommer imorgen med neste update!
Men vil det ikke bli en skikkelig rustfelle mellom metallplatene? Litt vann imellom der og du har det gåanes? Spør bare av ren nysgjerrighet :)
Ah, glem det. Så nå at du hadde skrevet "midlertidlig løsning". hehe.
Hehe ja det er kun midlertidig løsning, men ja det vil bli skikkelig rustfelle. Det gjør ikke noe, kanalene må byttes likevel :) har kun et mål i sikte foreløpig, å få den GODKJENT!
SÅ kommer det beste tilslutt :p Senk, felger, chrome retro takkurv, svart grill, snowcap og oppfrisking av fangere og lakk :)
Men ser du skulle selge vindavviserne? Ville de sett rimelig fete ut på bilen? Mtp snow caps og greier :)
Ja må selge de pga jeg trenger penger :p Men jeg syns det hadde blitt litt i overkant mye med snowcaps OG vindavvisere, derfor jeg bestemte meg for å selge de :) Føler det blir litt mye plast, men det er jo meg da :p Mulig jeg skal sette på leppe, så fronten kommer litt mer 'ned'
Du må ha snow caps, vindavvisere og "laksetrapp" som minumum! Hehe. Skikkelig 80 talls styling.
Ja hvis jeg skal ha styling så blir det orginal tidsriktig styling, utelukker add-on, lister over lyktene og vinge. Men gleid, tror det blir litt vanskelig med laksetrapp på en stasjonsvogn :D
Ja, jeg vet. Hehe, men måtte bare nevne det.
Hadde jeg hatt sedan så hadde jeg tatt det i betraktning. Men når det kommer til senk, så tenker jeg meg å lage coilovers foran, med kortere dempere bak, så den skal bli bra lav :) Bare det og felger utgjør det meste på alle biler syns jeg
Dagens update!
- Sparklet skjermen og hullene i kanalen
- Grunnet skjermen
- Pusset skjermen og kanalen
- Sparklet over 'porene' i skjermen
- Pusset ned igjen skjermen
I tillegg har jeg;
- Grunnet bremseskjold og grovskydd
- Montert skjold, grovskydd, nav og ny kalliper
Plutselig var klokken kveld og de små djevelske blodsugende j****** var overalt så jeg tok ly :) Cupcakes, alle vet at bildene taler best for seg selv :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1614.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1615.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1616.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1617.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1618.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1619.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1620.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1621.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1622.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1623.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1624.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1625.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1626.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1627.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1628.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1629.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1630.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1631.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1632.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1633.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1634.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1635.jpg
Blir alltid en del bilder hos meg, men det er fordi jeg syns de forklarer bedre enn meg ;)
Som alltid, så er det fint med tilbakemeldinger, selvom det ikke er det mest interessante som foregår innpå her!
Sparkling og pussing fortsetter imorgen, og hvis været tillater det så blir det også lakking :)
det så faktisk ikke så kleint ut d der :D
Nei det ser greit ut spør du meg :p skal pusse litt mer på den og få på lakk idag :)
Du vet du bare utsetter alt nå? :p Du må jo gjøre alt to ganger :p Dobbelt opp med arbeid. :p
Viss du brukar ein god lim mellom platene du naglar sammen, f. eks. polyurethan-fugemasse kan det vara ganske lenge.
Viss du brukar ein god lim mellom platene du naglar sammen, f. eks. polyurethan-fugemasse kan det vara ganske lenge.
Det veit vell du alt om Øygard :p Hehe :D
Altså, grunnen til at jeg er så "nøye" med dette her, er pga det er første gangen jeg gjør noe så drastisk med karosseriet på en bil at jeg gjør det hele til en erfaring :p Sparkling, pussing, våtpussing (p600/1200) og grunning vil jeg lære med å prøve det selv, slik at jeg er forberedt og mer selvsikker med 'bodywork' til senere anledninger. Og derfor synes jeg skjermen er perfekt til nettopp dette :D Catch my drift?
Dagens lille
Da har jeg fortsatt med sparkling pussing, siste 'touch' før lakking. Tok de gjenværende porene med sparkel og våtpusset det med p600papir og deretter med p1200. Som jeg nevnte tidligere, grunnen til at jeg gjør dette så 'nøye' er pga jeg vil lære meg litt bodywork :) synes at dette er fin jobb til dette.
Jeg har også demontert andre siden for å gjenta det samme som høyre siden. Bytte fjærskål, kalipper, bremseskjold og grovskydd. Alt er demontert og hvis været holder seg så monterer jeg det imorgen :) Etterfulgt av litt mere pussing og påføring av ny 'body-tektyl' langs kanalene.
Slenger med noen bilder!
Sparkler porene
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2104.jpg
Begynner å få teken føler jeg :rolleyes:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2105.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2106.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2107.jpg
Siste 'touch' er gjort, med dette som resultat :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2108.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2109.jpg
Nok mas å fjas om den hersens skjermen :p litt bilder av bilen på alle 4, etter at den har stått på jekk en liten stund :) Skal bli godt å få gitt den en skikkelig omgang med vask både innvendig og utvendig, etterfulgt av rubbing og polish!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2110.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2111.jpg
Den ene felgen plager meg ....
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2112.jpg
Pappa sin doning i bakgrunnen :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2071.jpg
Tenkte å prøve ut rubbingen til Biltema, og jeg må si at den gjorde underverker! Litt undervurdert kanskje?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2113.jpg
Du ser forskjell vel? :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2114.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2115.jpg
Mens jeg ventet på at grunningen skulle tørke, så tok jeg meg friheten til å rubbe og polere litt bare for å teste på den matte panseren. Ble litt overrasket, og gleder meg til å komme igang! :) Nok en gang, bruker Biltema sine produkter :rolleyes:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2116.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2117.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2118.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2119.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2120.jpg
Det var alt jeg hadde å komme med :) Som sagt kom med kjeft eller ros, kommer snart med mer updates!
Utrolig hvor mye det hjelper med rubbing! Har ikke prøvd Biltema sin, men har brukt Mcguire sin og maskinrubba. Det blir utrolig bra!
gull pilen
23/08/11, 07:55
det er IKKE bra å våtslipe rett på sparkel da det "suger" til seg vann.....
Det veit vell du alt om Øygard :p Hehe :D
Nei, longt ifrå, men det seier seg sjølv at det er bere enn skit og vatn
Utrolig hvor mye det hjelper med rubbing! Har ikke prøvd Biltema sin, men har brukt Mcguire sin og maskinrubba. Det blir utrolig bra!
Ja alle de svarte delene som lister, speil og fangere skal få seg en god rubb! Jeg kjøpte Biltema sin rubbing pga nettopp dette, skal bruke den på de svarte detaljene :) anbefales! Virker ikke som om den inneholder oljer som bare frisker opp, siden kluten blir helt svart.
det er IKKE bra å våtslipe rett på sparkel da det "suger" til seg vann.....
Jeg hadde en viss aning at den gjorde det, så derfor grovpusset jeg den ned med p100 papir, grunnet 2 strøk, SÅ våtpussing etter det. Eller blir det like dumt? :confused:
gull pilen
23/08/11, 12:21
grunningen er heller ikke helt tett...
våtsliping er slikt man bruker på siste finish etter første strøket med lakk for å bli kvitt eventuelle støvkorn eller porer i lakken før siste strøk...
So då er det best å tørrslipa då?
gull pilen
23/08/11, 12:33
på sparkel og slikt ja... skal grovsparkle til man er noenlunde fornøyd, så finsparkel og alt dette skal pusses med vanlig pusse papir... som sagt er våtslip bare for siste finish sin del...
Okei, men da vet jeg det til neste gang isåfall :) Jeg har bare brukt 'standard' sparkel, ikke noe glassfiber eller plastsparkel. Det er vel disse to som egner seg som 'fin' sparkling?
gull pilen
23/08/11, 14:16
Okei, men da vet jeg det til neste gang isåfall :) Jeg har bare brukt 'standard' sparkel, ikke noe glassfiber eller plastsparkel. Det er vel disse to som egner seg som 'fin' sparkling?
sant nok det, lærer så lenge man lever... er egen sparkel som heter fin sparkel..
Man lærer av sine feil som de sier. Hehe, nesten logisk egentlig :p men takk for tipset :)
Spiller vel uansett ikke så mye rolle på den framskjermen der om det blir fukt i sparkelet :p Du vet du hadde hatt en ok framskjerm for alle pengene du har brukt på biltema i sparkel etc? ;)
Spiller vel uansett ikke så mye rolle på den framskjermen der om det blir fukt i sparkelet :p Du vet du hadde hatt en ok framskjerm for alle pengene du har brukt på biltema i sparkel etc? ;)
Jepp fullt klar og forberedt på det, men jeg har på følelsen det hadde blitt sparkling og pussing likevel. Er ikke så mange burgunder skjermer som er i ok stand, og de fleste skjermer er nok allerede noe rust og bulker på likevel :rolleyes:
Når vi først er inne på sparkling, hvilke er best å bruke på mer utsatte steder som kanaler osv? Nei, jeg tenker ikke på sparkling av hull :p men jeg tenker på at jeg snart skal fikse kanalen med å lappe noen plater med sveising, og må jo nesten sparkle over dette?
Sveisen i seg selv blir jo ikke 100% tett, så poenget mitt er, hvilken sparkel er best å 'tette' med? Vanlig sparkel er såklart utelukket, mtp at den suger til seg vann - mer rust...
gull pilen
24/08/11, 12:21
Når vi først er inne på sparkling, hvilke er best å bruke på mer utsatte steder som kanaler osv? Nei, jeg tenker ikke på sparkling av hull :p men jeg tenker på at jeg snart skal fikse kanalen med å lappe noen plater med sveising, og må jo nesten sparkle over dette?
Sveisen i seg selv blir jo ikke 100% tett, så poenget mitt er, hvilken sparkel er best å 'tette' med? Vanlig sparkel er såklart utelukket, mtp at den suger til seg vann - mer rust...
trenger ikke sparkle kanalen, bare slipe ned sveisen å godt med grunning og lakk å tilslutt et godt strøk med body... da holder det mangen år fremover...
Selvom sveisen ikke blir noe lunde tett? Ser at noen bruker tinnsparkling siden den ikke trekker til seg vann osv. Men vil tro at body aleine tetter en god del ja :) Takk for svar!
Fått den EU godkjent ennå?
Ja det er den! Kan legge ut et par bilder av hvordan den "står" idag :)
gull pilen
07/09/11, 13:12
Ja det er den! Kan legge ut et par bilder av hvordan den "står" idag :)
ligger ute fra treffet...:)
så grei ut til å være en gammel sliter...:rolleyes:
hehe ja, den er jo tross alt dønn orginal da men NED skal den :rolleyes: blir nok ikke noe "showbil", kanskje en sleeper hvis planene holder seg til den tid :)
Ja det er den! Kan legge ut et par bilder av hvordan den "står" idag :)
Hey! Grattis! Se nå å få kappa fjørene ;)
Hey! Grattis! Se nå å få kappa fjørene ;)
Takker! Ja det skal bli, tar det til helgen muligens :) noe bra "tips" ? Jeg mener, alle fjørene må vel av tenker jeg... :(
gull pilen
07/09/11, 14:10
Takker! Ja det skal bli, tar det til helgen muligens :) noe bra "tips" ? Jeg mener, alle fjørene må vel av tenker jeg... :(
pleier å kappe mens de henger på bilen jeg da...
må bare ha noen fjørklemmer å sette på så du får tatt av spennet i fjøren...
men bedre å kjøpe/sette på senkefjører da de orginale er veldig blaute...;)
pleier å kappe mens de henger på bilen jeg da...
må bare ha noen fjørklemmer å sette på så du får tatt av spennet i fjøren...
men bedre å kjøpe/sette på senkefjører da de orginale er veldig blaute...;)
men da fester jeg klemmer rett under den runden jeg skal kappe da eller? ja er klar over det, er kun en "midlertidig" senk det blir før jeg setter på skikkelig senking :)
Jepp, på den ene min bare kappa jeg de mens de satt på. De bak er så lette å ta ut at de tok jeg ut. Foran bare kappa jeg. Jeg avlasta ikke da, men det er å anbefale! Du må feste over der du skal kappe, ellers vil det jo kollapse når du skjærer av hvis du skjønner.
eks, det er 10 ringer, du skal kappe 2. da må du ha klemmen over maks 7 av de. Hmmm... var det forstålig? :p Er egentlig bare å dra sammen fjørene til du kjenner de er løse i tårnet.
Og ta heller litt lite i førsten også mer etter hvert. Så du ikke tar den helt i bunn med en gang også blir den for lav. Du får jo ikke heva den så lett igjen! ;)
eks, det er 10 ringer, du skal kappe 2. da må du ha klemmen over maks 7 av de. Hmmm... var det forstålig? :p Er egentlig bare å dra sammen fjørene til du kjenner de er løse i tårnet.
Så jeg må feste fjærklemme OVER de ringene jeg skal kappe? At jeg kapper 2 ringer NEDERST og ikke ØVERST?
Det er nolettast å komma til nederst i alle fall.
Jeg kappet de nederst mener jeg å huske. Hvor du fester klemmene er ikke så viktig, så lenge du avlaster fjerpresset og på en sånn måte at de ikke spretter av når du kapper. Ellers blir det som å sitte på grenen du sager hvis du skjønner? :)
gull pilen
07/09/11, 19:00
må kappe i den enden fjøren ikke er "flat"..
du forstår hva jeg mener om du tar en titt på det...;)
Syns det virker logisk å kappe nederst ja, pluss fjæren har vel en annen form på toppen for å passe til øvre fjærskål?
Hehe ja du sier noe der gleid! Litt kjipt å få den midt i fleisen :p
Jan-Einar Jenssen
08/09/11, 10:48
Syns det virker logisk å kappe nederst ja, pluss fjæren har vel en annen form på toppen for å passe til øvre fjærskål?
Hehe ja du sier noe der gleid! Litt kjipt å få den midt i fleisen :p
du får den ikke midt i fleisen uansett:p er det monter på bil, så står det nok garantert en demper i midten ;)
ahh, selvfølgelig *doh* :p da skal bilen ned nå senere, bilder kommer selvfølgelig !
Da var bilen senket foran! Ble litt stuk ja :p skal slenge den ned bak iløpet av helgen :)
Jan-Einar Jenssen
08/09/11, 21:09
bilde :D
Tok å kappet 3 runder foran idag, og her er resultatet! Ble stuk, og skal ta bak iløpet av helgen :)
FØR
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/614.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/615.jpg
ETTER
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/616.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/617.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/618.jpg
Kom gjerne med tips og tilbakemeldinger! Både negative og postitive ;)
Jan-Einar Jenssen
08/09/11, 23:05
se der ja:) ta 2 eller 2,5 ringer bak, så får du fint stuk :) samt fin høyde :)
Korleis vart bilen å kjørano då?
se der ja:) ta 2 eller 2,5 ringer bak, så får du fint stuk :) samt fin høyde :)
Tenkte det samme jeg også, vil beholde stuket :)
Korleis vart bilen å kjørano då?
Den ble pinnestiv foran faktisk :p før så var den så blaut at den nesten kvelvet i svingene :eek: men nå er den drit stiv, og ligger fint på veien!
Jan-Einar Jenssen
08/09/11, 23:35
Tenkte det samme jeg også, vil beholde stuket :)
Den ble pinnestiv foran faktisk :p før så var den så blaut at den nesten kvelvet i svingene :eek: men nå er den drit stiv, og ligger fint på veien!
så du har fått deg hoppetusse nå :D hehe, den vil sprette mindre etter du har tatt bake og:)
men dette er ikke noe dem liker i teknisk kontroll^^
Ja :p håper den blir litt bedre når jeg får den mer ned baki :) hvis den må på visning, så har jeg et ekstra sett med orginale fjærer :p
Har ikke så mye å meddele med dere annet enn at jeg skal på jobbintervju idag! Håper dette går bra, for penger må man ha, selvom alle vet hvor mesteparten ender :p
Ha en fin dag! :)
Hey! Så bra ut detta! Volvo og kappa fjører er to ting som hører sammen ;)
Jan-Einar Jenssen
13/09/11, 21:43
fått frisert litt bake nå?:p hvordan gikk det på jobbinterju da?:)
Hey! Så bra ut detta! Volvo og kappa fjører er to ting som hører sammen ;)
Du har et godt poeng der gleid! Ser fort myye bedre ut ;)
fått frisert litt bake nå?:p hvordan gikk det på jobbinterju da?:)
Nei har nok ikke det gitt :( har vært så dårlig vær i de siste dagene og har ikke tak over hodet så det måtte utgå flere ganger.. Men jeg kommer med update så snart det er gjort! :)
Aner ikke, men de sa jeg gjorde et godt inntrykk så får håpe jeg svarte godt nok for meg :rolleyes:
Jan-Einar Jenssen
13/09/11, 22:59
Du har et godt poeng der gleid! Ser fort myye bedre ut ;)
Nei har nok ikke det gitt :( har vært så dårlig vær i de siste dagene og har ikke tak over hodet så det måtte utgå flere ganger.. Men jeg kommer med update så snart det er gjort! :)
Aner ikke, men de sa jeg gjorde et godt inntrykk så får håpe jeg svarte godt nok for meg :rolleyes:
hehe, kjent problemstilling det dærre :p
såpass:) lover jo bra det da :) hvilken jobb var det?
Kan også nevne at takrakke er på plass og grillen jobbes med å lakkes svart! Slapp av, diagonalen skal være orginal og blir IKKE fjernet, kun kromrammen :) Listene over lyktene skal også lakkes svart. Alt blir pusset ned og gjort ordentlig ;)
hehe, kjent problemstilling det dærre :p
såpass:) lover jo bra det da :) hvilken jobb var det?
ja, høstværet er kommet for fullt, så med mindre du ikke har garasje så blir det minimalt med skruing ...
Er på jakt etter midlertidig jobb ettersom jeg tenker meg om hva jeg vil videre :) Eneste ledig som var etter alle plassene jeg spurte (Sotra :p) så var det kun Europris som hadde ledig :D men det er trossalt en jobb, å jeg slipper å sose rundt hjemme å gjøre ingenting, pluss jeg får greit lommepenger :)
Jan-Einar Jenssen
13/09/11, 23:06
ja, høstværet er kommet for fullt, så med mindre du ikke har garasje så blir det minimalt med skruing ...
Er på jakt etter midlertidig jobb ettersom jeg tenker meg om hva jeg vil videre :) Eneste ledig som var etter alle plassene jeg spurte (Sotra :p) så var det kun Europris som hadde ledig :D men det er trossalt en jobb, å jeg slipper å sose rundt hjemme å gjøre ingenting, pluss jeg får greit lommepenger :)
ikke bare der skal jeg fortelle deg:p regner og blåser som faen her, og null garasje.. kjempe messig:mad:
aha, ja det funker da greit nok for å få inn litt ekstra cash :)
ikke bare der skal jeg fortelle deg:p regner og blåser som faen her, og null garasje.. kjempe messig:mad:
aha, ja det funker da greit nok for å få inn litt ekstra cash :)
Det som er typisk er at du er skikkelig gira med å få et eller annet gjort med bilen, men så blir du alltid hindret av været ...
Ja, mulig jeg får læreplass som platearbeider også :) men jeg vil sove litt på det, dessuten så hadde det vært greit å spare opp penger fra en jobb som Europris f.eks, enn å leve på lærlinglønn....... 50-60 kr/timen! :eek:
Jan-Einar Jenssen
13/09/11, 23:16
Det som er typisk er at du er skikkelig gira med å få et eller annet gjort med bilen, men så blir du alltid hindret av været ...
Ja, mulig jeg får læreplass som platearbeider også :) men jeg vil sove litt på det, dessuten så hadde det vært greit å spare opp penger fra en jobb som Europris f.eks, enn å leve på lærlinglønn....... 50-60 kr/timen! :eek:
jepp..
kan jo jobbe på europris i tilleg da:p
turbodreams
14/09/11, 16:56
Kan jo bli bra denne :) No får du gji John konkuranse om å få en 240 som kan skille seg ut :P
Hehe ;) blir ikkje lett for mike det nei :P ;)
Tror den allerede er godt på vei jeg Jon ;)
Hvordan blir det på EU kontroll med kappet fjører?
Hvordan blir det på EU kontroll med kappet fjører?
Isssje bra
Hadde dere lest litt tidligere i tråden så har jeg et sett ekstra orginale fjører og bilen ER godkjent til Januar 2013 ;) og fjørene ble selvfølgelig kappet ETTER kontrollen
Jeg har som sagt hatt flere biler til EU med kappa fjører opptil flere ganger. Nemas problemas. De ser ofte rett og slett ikke etter sånt.
Jeg har som sagt hatt flere biler til EU med kappa fjører opptil flere ganger. Nemas problemas. De ser ofte rett og slett ikke etter sånt.
Hvor mange runder kappet du da? Du brukte vel ikke eksosklemmer til å feste fjøren fast i skålen? :rolleyes:
Nope, de spratt faktisk ut av koppen bak uten at de sa noe på det! Haha
Haha, heldig du da at de ikke er så strenge på det i verkstedet du var i :p
Var faktisk 3 forskjellige kontroller på 3 forskjellige verksteder... :p Men jeg har kanskje mer flaks enn de fleste når det gjelder sånt. BMWen min med ettermonterte xenonlys gikk også gjennom hos sjølveste Biltilsynet. Han trodde de var orginale tilogmed! LOL.
Woot?! :eek: Du er heldig altså :p
Jeg har idag lakket rammen rundt grillen og listene over lyktene svarte ! Bilder kommer senere :)
Tja, har fått på ny bakrute som var knust :) så har jeg gått til innkjøp av ny motor med pustehjelp som skal i til våren! Er da en ET, skal bytte til Fk råder så den tåler litt mer.. Planen er å kjøre under 300Hk kjøresikre hester, ny kam, 2,5" eksos, 0.9bar ladetrykk, chip osv. Kun det enkle, fordi det er best! Har også byttet delvis interiør, slik at det er en kontrast mellom svart og beige istedenfor BARE beige. Dvs, håndtaket, sveivehendel, ramme rundt høyttaler og kartlomme er svart og resten beige! Ble ganske bra, kan legge ut bilde en dag det er litt lysere og noe tørrere :)
Kan også nevne at jeg har vært lite aktiv på tråden grunnet mye jobbing etter jeg begynte i lære og kom meg i sving i arbeidslivet! Men det føles deilig :) Skal komme med flere updates fremover!
turbodreams
12/12/11, 00:30
blei græla bra dette i dag mike ;) å du som ville bytte ut heile interiøre til svart :P eg trur det blei kanon med mixa interiør som ga ide for ;) du må legge ut før og etter bildene vi tok ;) ! det blei rått =)
Det var bra vi gjorde det slik ja! Legger ut bilder når jeg har fått tatt litt fler bilder, så blir det litt mer interessant :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.