eab
18/07/11, 21:17
1996 modell 940 med grønne skilt selges.
http://hekta.org/~erikab/945/DSC00415.JPG
B230FK, m90 og g80 slyngdiff. Gått et sted mellom 200 og 250'. Nøyaktig KM-stand må jeg komme tilbake til, da bilen står i verkstedet et lite stykke unna. Jeg har bare kjørt 20-30 mil med bilen, men motor og drivverk ser ut til å fungere bra, med unntak av turboen (13c) som har en god del slakke. Girkassa girer fint og slyngdiffen virket som den skulle da jeg kjørte bilen til verkstedet på vinterføre.
Bilen er blå, har rails, glassluke, hengerfeste takspoiler m/bremselys og add-on sideskjørt. Det er dårlig med ekstrautstyr, men varme i seter, abs og 2x airbag er på plass.
Bilen mangler underdelen på støtfangeren fram, og venstre framskjerm mangler lakk. Panser og plata under viskerarmene og panseret har litt dårlig passform mot den lakkløse framskjermen. Jeg har en mistanke om at dette kommer av at bilen har vært en liten tur utenfor veien før jeg kjøpte den.
Ellers kan jeg nevnte at list rundt frontrute er dårlig i øverste høyre hjørne, bilen har noen parkeringsbulker rundt om på sidene og baklyktene ikke er helt i 100.
Ingen skyldige årsavgifter og bilen har skilter, men har ikke vært eu-godkjent siden 2008. Endeledd og fjærene er byttet, men bilen trenger fortsatt en overhaling av bremsene da skivene har mye rust og pedalen er myk og svampete. Jeg kan alltids kjøre bilen på pkk, så man får en idé om hva som må gjøres for å få den godkjent.
Hjulene som står på følger med, men dekkene er ikke noe å ha, da to er skeivslitt og alle fire er feil dimensjon (205/65-15, hvis jeg ikke husker feil).
Link til flere bilder: http://hekta.org/~erikab/945/
Planen var egentlig å sette den istand, bygge om til 5-seter og bruke som bruksbil. Jeg har allerede en annen bakhjulsdrevet turbovolvo og har handlet v70 diesel som bruksbil, så derfor skal denne selges.
Prisantydning: 20.000kr
Bilen befinner seg i Trondheim, og jeg skal ned til verkstedet der den står lagret i løpet av uka, dersom det er ønskelig med bedre bilder.
Mvh
Erik Braseth
936 13 285
http://hekta.org/~erikab/945/DSC00415.JPG
B230FK, m90 og g80 slyngdiff. Gått et sted mellom 200 og 250'. Nøyaktig KM-stand må jeg komme tilbake til, da bilen står i verkstedet et lite stykke unna. Jeg har bare kjørt 20-30 mil med bilen, men motor og drivverk ser ut til å fungere bra, med unntak av turboen (13c) som har en god del slakke. Girkassa girer fint og slyngdiffen virket som den skulle da jeg kjørte bilen til verkstedet på vinterføre.
Bilen er blå, har rails, glassluke, hengerfeste takspoiler m/bremselys og add-on sideskjørt. Det er dårlig med ekstrautstyr, men varme i seter, abs og 2x airbag er på plass.
Bilen mangler underdelen på støtfangeren fram, og venstre framskjerm mangler lakk. Panser og plata under viskerarmene og panseret har litt dårlig passform mot den lakkløse framskjermen. Jeg har en mistanke om at dette kommer av at bilen har vært en liten tur utenfor veien før jeg kjøpte den.
Ellers kan jeg nevnte at list rundt frontrute er dårlig i øverste høyre hjørne, bilen har noen parkeringsbulker rundt om på sidene og baklyktene ikke er helt i 100.
Ingen skyldige årsavgifter og bilen har skilter, men har ikke vært eu-godkjent siden 2008. Endeledd og fjærene er byttet, men bilen trenger fortsatt en overhaling av bremsene da skivene har mye rust og pedalen er myk og svampete. Jeg kan alltids kjøre bilen på pkk, så man får en idé om hva som må gjøres for å få den godkjent.
Hjulene som står på følger med, men dekkene er ikke noe å ha, da to er skeivslitt og alle fire er feil dimensjon (205/65-15, hvis jeg ikke husker feil).
Link til flere bilder: http://hekta.org/~erikab/945/
Planen var egentlig å sette den istand, bygge om til 5-seter og bruke som bruksbil. Jeg har allerede en annen bakhjulsdrevet turbovolvo og har handlet v70 diesel som bruksbil, så derfor skal denne selges.
Prisantydning: 20.000kr
Bilen befinner seg i Trondheim, og jeg skal ned til verkstedet der den står lagret i løpet av uka, dersom det er ønskelig med bedre bilder.
Mvh
Erik Braseth
936 13 285