Vis full versjon : Bård: 92 245 Classic, Endelig solgt
Har leita ei et par måneder nå, men kom endelig over en rød 245
som jeg var å henta bilen i Geithus på fredag. Bilen er
en 92 245 classic som er orginal bortsett fra lysa rundt.
Bilen er overraskende hel og fin og veldig lite rust.
Er litt rust i nedkant av bakluke og litt på sida av panseret.
Null rust i hjulbrønner og hjulbuer samt under dører.
Selv om bilen er gått 262" km er den mye fastere å finere
enn den forrige som bare hadde gått 140"km.
Bilen er gått i Bodø og Hamar eller Lillehammer hos en
eldre fyr før han jeg handla av kjøpte bilen for 2 år siden.
Eier før meg har fulgt opp bilen veldig bra og gjort følgende:
* Nye lykter rundt pga sprekk i ene lykta bak
* Ny olje på motor og girkasse nå nylig
* 3 oljebehandlinger på de 2 år han hadde bilen
* Bytta lister og grill pga knekte fester
* Motorvask i våres
* Nye bremseskiver bak i fjor
* Nue bremseskiver og klosser foran i år
I tillegg ble reg.reim bytta på 237" (mars 07) av eieren før han igjen.
Av utstyr så har den:
* Stor turteller
* El. ruter foran
* Skinndamask
* El. styrte og oppvarma speil
* Sentrallås
* Hundegitter (vet ikke om det er standard)
* Midtarmlene
* Trelister
* Svart/grått interiør
* ABS
* Svarte dørhandtak
Planen framover er følgende:
* Få tak i noen Polaris felger
* Snowcaps
* Prøve å få tak i roll-on
* Prøve å få tak i svart grill og lister som orginalt
* Få på svart teip igjen på stolpen ved bakdøra
* Rens av interiør ( Vært bikkje baki= mye bikkjehår)
* Shinings
* Kanskje viskerarm fra xc90
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1212.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1213.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1214.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1215.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1216.jpg
Midtarmlene:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1217.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1218.jpg
Under dører h.side
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1219.jpg
Venstre side
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1220.jpg
Høyre side
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1221.jpg
Rusta:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1222.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1223.jpg
Det som var av bulker, to små:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1224.jpg
Par bilder fra i kveld
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1225.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1226.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1227.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1228.jpg
Gratulerer med ny bil!
Var det denne som stod til salgs på Kongsbergtreffet?
Gratulerer med pen 245 :) så ut som den har blitt tatt godt vare på!
Såg fin ut den, men må legga til svart grill, svarte lyktelister og svart støtfangarlist på den "skal kjøpa" listo di :)
Gratulerer med ny bil!
Var det denne som stod til salgs på Kongsbergtreffet?
Takk for det. Ja, det var den som sto der. Bildene som var i annonsen var tatt fra Kongsbergtreffet.
Gratulerer med pen 245 :) så ut som den har blitt tatt godt vare på!
Takk. Den er nok over snittet tatt vare på ser det ut til.
Såg fin ut den, men må legga til svart grill, svarte lyktelister og svart støtfangarlist på den "skal kjøpa" listo di :)
Står oppført i lista, men er vel ikke det letteste å få tak i
Har det verkeleg vore bytta listverk på denne bilen? Eller var den levert slik? Er mykje rart på classicane eigentleg. Den store turtellaren din er ikkje orginal, då skulle den ha vore matt, og då skulle den ha hatt ei matt 52 mm klokke i instrumentet også.
Digital utetemp er også ein fin ting å legge til kjøpelista, og skinnratt om det er å oppdrive.
Er blitt bytta listeverk ja. Det var noen knekte fester på grillen som sto på så forrige eier bytta til blanke lister og grill som han hadde liggende fra forrige bil. Samt at han syntes de kledde fargen bedre en de svarte. Spurte om han hadde de svarte liggende, men desverre ikke.
Ang. turteller så la jeg merke til at den var bytta når jeg sto utenfor biltilsynet i dag. Grunnen var at det var hull/ingen ting der som "knappen" til å stille klokke sto nede i hjørne. Får vel kikke litt etter org. utstyr som kan være "kjekt" å ha etterhvert å, men er ikke noe prioritert.
Ser ut som at du har fått deg ein 240 med bortimot alt som er verdt å ha! =) Ikkje såg den så galen ut heller, du får ta vare på den ;) Ser de har ein Deutz og :)
Utstyr er kjekt, aller beste er vel midtarmlene. Hater å kjøre bil uten mulighet for å hvile armen. Satser på å behandle den godt ja. Deutzen var et impulskjøp av fattern i våres, ga 18k for den.
ser ut som et veldig bra eksemplar av en 245 du har fått tak i her :)
Hvis du ikkje likar å køyre bil utan å kvile armen, så har du vel eigentleg eit lite problem i 240 :p Venstre klarar eg å kvile på dørarmlene, men høgre er litt verre, langt imellom dei med midtarmlene.
Agrostar: Siden jeg er keivhendt og derfor styrer med venstre handa er det gull å ha et sted å hvile handa. Blir lei av å holde handa på girspaken hele tida.
Er vel også en vanesak, men når man stort sett har hatt midtarmlene i bilene tidligere så blir man "avhengig" av å hvile armen:p
Øyvind.G: Takk for det. Blir enda bedre når fårgjort litt med bilen i ferien. Forrige eier brukte en type voks autoglym etellerannet så er litt beskyttelse på den, men er en del vaskeriper og litt/noe matt i lakken. Vært moro å fått fram glansen/fargen like godt som du har fått til på 240 din.
Om det er nokon trøst, så er eg høgrehendt, men brukar så godt som berre venstrehanda...
Oppdatering 21.august
Har da fått tatt en liten service på bilen i ferien i tillegg til en ordentlig vask.
Bytta følgende:
* Olje m/filter
* Tennplugger
* Tennpluggledninger
* Fordelerlokk
* Stift
* Coil ledning
Har og kjøpt bensinfilter, men ikke fått bytta det
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1953.jpg
I tillegg blir det bytte av bremsevæske og frostvæske før vintern så
er vel alt nødvendig bytta i motorn. Var en tur til Morgedal i uka og
stoppa på hoggern i seljord og handla ny konsoll da den gamle er knekt
pga armelene samt kartlomme da det er sprekk i den som er der nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1954.jpg
Handla og et sett med snow cap av Luvmyoldemor
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1955.jpg
Ellers ble det tatt noen nye bilder
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1956.jpg
Bilen er litt matt i lakken, men får ta det siden engang.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1957.jpg
Bilen er litt matt i lakken, men får ta det siden engang.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1958.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1959.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1960.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1961.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1962.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1963.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1964.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1965.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1966.jpg
Blir en tur på eksosmestern i morra å bytte mesteparten av
eksosanlegget da det var rustent et par steder og noen varmeskjold
var dårlige. Så får prøve å ta en interiørrens i løpet av morgendagen å.
Stemmer for at du får på ein XC90 viskar :)
Er bestilt :D. Fikk først den som er bua, men var på jordkjend å bytta i dag så får ny i morra. Var også innom et reklamebyrå i byen angående nye klistremerker til c-stolpene samt få lagd et ekstra sett med den classic-strippa over listene.
Ser du har kommet deg inn på DetailersClub. Da er det nok ikke så alt for lenge til denne bilen er blank rød og fin :D
mister-klæbu
22/08/11, 16:37
ser meget bra ut!! ta vare på denne! og blir nok mye blankere med en lakkrens, rubbing og polish ja! rød bil er konge når di er blanke!! :-D
Ser du har kommet deg inn på DetailersClub. Da er det nok ikke så alt for lenge til denne bilen er blank rød og fin :D
Er blitt noen timer inne på DetailersClub ja. Satser på å få fargen knall snart ja, bare samle litt motivasjon etter ferien først.
ser meget bra ut!! ta vare på denne! og blir nok mye blankere med en lakkrens, rubbing og polish ja! rød bil er konge når di er blanke!! :-D
Takk for det. Skal prøve å ta så godt vare på den som jeg kan. Forrige eier har bare hatt autoglym voks over uten å gjøre noe annet.
Rød bil er knall, spesielt volvo med 601 farge når bilen er blank
Fikk pusse og fresha opp ene snow capen i dag framfor å ta interiøret. Hadde bilen en tur hos eksosmestern for bytte av eksos fra motor og tilogmed bøyen bak da bakerste del var bytta tidligere. Kom på 3500,- som ikke er så ille vil jeg tro. Raske og god service hos de i hvertfall. Synes bilen vibrerte litt mye på tomgang her tidligere, men er omtrent null vibrasjon nå så var vel gamle eksosanlegget som var årsaken.
Liten up-date 2.Oktober
Tok en liten vask av bilen om fredagen etter jobb pga skulle ta litt rust på jobb på lørdagen. Ble brukt en blanding av
CG maxi suds II og CG Citrus Wash & Gloss i foam cannon.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/140.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/141.jpg
Fikk bestilt dekorteip til c-stolpene hos Mester Reklame da de gamle var tatt av. Hos Volvo får man bare tak i ene
sida (husker ikke hvilke). Fikk bare tatt ene siden da det var køddent å legge på, så blir nok å få lagd nye å få de til
å legge på ordentlig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/142.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/143.jpg
Endelig fått på xc90 viskern etter litt styr. Planen var å kjøpe den som Agrostar har hvor det bare er en lang arm og
deksel , men fikk beskjed at det var nytt delenr så da fikk jeg en kortere bua viskerarm samt et viskerblad som ikke
passa den nye armen. Ny tur på Volvo og fikk bytta viskern i ny som da var en 2-delt viskerarm pluss deksel. Sto tilfeldigvis en
xc90 på utsiden av forhandlern med den 2-delte visker arm så søkte bare på reg.nr på den. Fikk beskjed om at forskjellen på
viskerarmene gikk på chassisnr på xc90ene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/144.jpg
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1960.jpg
Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/145.jpg
Fått slippa vekk lakken på begge snow capene nå. Brukte 2-3 lag med owatrol og et lag på Dodo Jucie Tyromania får
å prøve å få fram svart fargen igjen. Men er ripete etter pussinga, så fundere på å få tak i nye og lakka disse i bilens
fargen.
Uten Snow caps:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/146.jpg
Montert Snow caps:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/147.jpg
Har å fått bestilt opp et ekstra sett med classic-striper hos Mester Reklame da disse ikke er å få tak i lenger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/148.jpg
HarryVolvo
02/10/11, 15:20
Strøken bil... :D
Takker for det, selv om strøken er å ta i per dags dato
Oppdatering 12.November
Våkna tidlig i dag og siden det var litt drittvær i uka så blei det vasking av kjerra. Var bare 2 grader i dag så gikk litt fort, glemte å vaske nederst på kanalene så jeg i etterkant. Uansett var planen å få lagt om til vinterdekk i dag etter vask, men fikk besøk av søskenbarnet mitt så det blei utsatt til i ettermiddag.
Eneste jeg hater mer enn de stygge classic-felga er å måtte kjøre rundt på stålfelger m/kapsler. Håper å finne noen felger i løpet av vintern, da jeg får vondt der bilen står med stålfelger.
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/731.jpg
Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/732.jpg
Har å få satt på klistremerkene jeg hadde liggende
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/733.jpg
Kikka litt etter rust på bilen mens jeg sto inne på jobb. Fant denne under bakruta
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/734.jpg
Høyre panserhengsle
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/735.jpg
Liten flekk på høyre dempertårn
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/736.jpg
Omtrent samme flekk på venstre dempertårn
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/737.jpg
Fant å en bulk i kanalen rett under forskjermen
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/738.jpg
Har siden turen til Molde i sommer hatt en dunke/klukkelyd fra høyre bakhjul. Når jeg løfta dette staget opp og ned så dempa den i bånn mens det blei metall mot metall når jeg løfta den opp, så er vel foringa som har takka for seg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/739.jpg
Var litt uheldig her i forrige uke når jeg skulle ta ned bakseteryggen. når jeg tok i håndtaker så knakk det
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/740.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/741.jpg
Noen som vet om det går an å bytte håndtak eller må jeg finne nytt baksete?
Du som handla denne ja, såg ut som en ålreit bil på kongsberg-treffet :)
The Sven: Takk for det, er fornøyd med denne.
Var en tur til Kongsberg forrige søndag og handla nye viterfelger av Espen Title da det viste
seg at ene bakhjulet mitt lekker luft.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1522.jpg
Vaska de og hadde litt Ironx igjen som måtte prøves ut
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1523.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1524.jpg
Blei ikke helt reine, mne endel bedre i hvertfall
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1525.jpg
Nye felga ferdig montert
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1526.jpg
Var å henta pakke fra Helgeland på posten idag
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/122.jpg
Var gått pakket inn
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/123.jpg
Endelig fått tak i svarte lister og grill. Mangler vel bare et par hjørnelister.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/124.jpg
Skal prøve å få vaska de til helga med surfex samt en liten runde med owatrol. Men venter med å bytte
lister til våren da det blir full shinings da. Men grillen må byttes emblemet på, før den blir montert.
Skal bli deilig å få vekk de andre da jeg syns svarte lister kler rødfargen bedre.
Har blitt litt i tvil om jeg skal beholde hvitblink-lyktene. Syns de kler rødfargen godt, men etter å ha sett på litt andre 240, spes Øyvind.G sin så har tvilen kommet sigende om bytte tilbake til orginalutseende.
Er det samme hjørnelister foran og bak på 240?
Dette blir bra:) sorte lister gjør seg utrolig godt på rød 240 altså^^
Fin bil !
Ikke like hjørnelister foran og bak nei.
Og heller ikke like bak på sedan og stv.
Dette blir bra:) sorte lister gjør seg utrolig godt på rød 240 altså^^
Takk for det. Syns det er litt greit med kontraster samt at jeg ikke liker chrom noe særlig
Fin bil !
Ikke like hjørnelister foran og bak nei.
Og heller ikke like bak på sedan og stv.
Takker.
Regna med det var forskjell på foran og bak, men hadde et lite håp.
Han ser flott ut denne og:) Og svarte lister på raud bil er veldig fint:)
Flott bil ja! Likner på en jeg har sett før... ;) Men skal det være Lambda sond merke i grillen orginalt på Classicen? Isåfall mangler min det...
Han ser flott ut denne og:) Og svarte lister på raud bil er veldig fint:)
Takk for det. Er litt å gå på men.
Flott bil ja! Likner på en jeg har sett før... ;) Men skal det være Lambda sond merke i grillen orginalt på Classicen? Isåfall mangler min det...
Kan ikke skjønne hva du mener. Skal ikke være Lambda merke nei. Var den svarte grillen som sto på, men siden den hadde en sprekk så bytta forrige eier grill og lister som han hadde liggende fra en vanlig gl. Men har fått tak i svart grill som kommer på så snart jeg har fått mytta nytt merke i grillen
Kan ikke skjønne hva du mener. Skal ikke være Lambda merke nei. Var den svarte grillen som sto på, men siden den hadde en sprekk så bytta forrige eier grill og lister som han hadde liggende fra en vanlig gl. Men har fått tak i svart grill som kommer på så snart jeg har fått mytta nytt merke i grillen
Dumme meg, selvfølgelig :P Leste litt mer nøye igjennom postene! Blir bra å få på de svarte igjen! Veldig fornøyd med min. Er som å kjøre "ny" bil nesten! God comfort synes jeg. De setene er jo bare sinnsykt digge!
Har du forresten varme i setene på din? Skikkelig misunnelig på midtarmlene ditt da! Jeg har et uorginalt et, fra en..... kremt.... toyota :eek: Forrige eier som jobba på Toyotaverkstedet som monterte!
Artig å lese historien om bilen din. Min ble faktisk kjøpt ny i Hamar av en eldre kar fra Bodø! Så bilene våres har litt "felles" historie der. :) Kanskje de har stått i "Showroomet" sammen på Hamar?
Setene er knallgode selv om de begyner å bli noe nedsitti etter som år går. Merker stor forskjell fra når har kjørt seaten (murstein seter) til pappa. Er som å gå fra murstein til stressless. Har varme i førersetet (varmt innen rekker bort til innkjørselen), men usikker på om passasjersete fungere. Kan være varmetrådane som har tatt natta itilfelle. Vurterte sterkt å handle din når den sto til salgs, var på vei til å bestille flybillet, men blei litt drøy kjøretur hjem igjen så avventa litt. Skal vel ikke helt se bort fra at classicane har møttes en gang i tida
Hehe, stilig! Glad jeg rakk å handle den først :p Jobba i Nord Norge på den tia, så var ikke så langt unna. Kanskje vi treffes i sommer på klubbtreff? Vært kult med et felles bilde :)
Du hadde den fordelen ja. Må vel være mulighet for å få til det og et par duo bilder ja. Din er vel gått 20-23"km mindre en min (240" når den var til salgs hvis jeg husker riktig?)
Flott bil ja! Likner på en jeg har sett før... ;) Men skal det være Lambda sond merke i grillen orginalt på Classicen? Isåfall mangler min det...
Vart slutt på i 91, 92-93 skal ikkje ha det.
Du hadde den fordelen ja. Må vel være mulighet for å få til det og et par duo bilder ja. Din er vel gått 20-23"km mindre en min (240" når den var til salgs hvis jeg husker riktig?)
Stemmer, nå har den akkurat runda 245 ;)
Var en liten tur innom jordkjend i dag og bestilte ledninger til begge hengslene
til bakluka pga slitasje samt sort teip til høyre (venstre er gått ut) c-stolpen.
Ser litt teit ut nå med bare sort stolpe på ene sida
Fikk bytta ut cd-spillern i bilen i dag
Forhistoriske spillern
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1127.jpg
Ny spiller med usb/aux-inngang foran samt fjernkontroll (var tenkt til 142)
Glemte å ta bilde før den blei satt i, derfor dårlig bilde
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1128.jpg
Var en tur innom jordkjend å henta par småting i dag
Kabler til bakluka
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1129.jpg
Litt overkill eske
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1130.jpg
Var denne store biten som lå oppi. Dekorteip til høyre c-stolpe som jeg mangler. Var tykkere en den jeg fikk lagd på et reklamebyrå her i sommer så må få lagd ny på venstre pga kødda når den skulle monteres samt ble litt luftbobler.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1131.jpg
Bare hyggelig, fint å se noen som er villig og tar seg tiden til å holde en 245 i så fin stand :D
Oppdatering 6.Februar
Vaska bilen for første gang på en stund i selvvaskanlegg hos statoil etter jobb på fredag da jeg hater å holde på med bilen når den er skitten.
Hadde ei lita økt etter jobb i går da jeg sa jeg kunne jobbe et par timer for ei som er sjukemeldt. Deilig å ha mulighet for å stå inne i +-15 grader
Tok å støvsugde bilen og tok en liten rens av setene samt satte på dekorteipen på c-stolpen som mangla.
Før
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/281.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/282.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/283.jpg
Etter
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/284.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/285.jpg
Må nok ta en runde eller to til, men det får vente til våren.
Lurer på å få tak i noen R-sprt trekk pga de slitemerkene som er i setene
Blei kvitt endel mere bikkjehår, men ikke alt. Sitter vanvittig gått
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/286.jpg
Før
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/287.jpg
Etter
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/288.jpg
Under førersete. Sikkert aldri tørka støv der
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/289.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/290.jpg
Passasjerstolen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/291.jpg
Pedaler blei å tatt, samt rensa luftventliene med Dodo Juice Detailing Sticks (http://www.blankbil.no/ds_product_info.php?cPath=22_42&products_id=495)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/292.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/293.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/294.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/295.jpg
Ble bra det der, lyst å komme å vaske min også? ;)
Kan anbefale de R-Sport trekkene! Ble bare enda bedre å sitte i de stolene nå :p
Når du likevel har begynt med å gjere skikkeleg reint, så er det berre å nappe ut dei ventilane under setet, gjerne plukke ut mattene også, og gjere dei skikkelege reine inni. Ligg ofte mykje støv der som du får i innerlufta, og det påvirkar miljøet i bilen. Så er det ein god ting, å plukke ut beltekassene, som er montert i innerkanalen, der legg det seg ofte lauv og anna rask, ikkje så frykteleg farleg så lenge det er tørt.
Ble bra det der, lyst å komme å vaske min også? ;)
Jo, takk for det.
Kan anbefale de R-Sport trekkene! Ble bare enda bedre å sitte i de stolene nå :p
Så du hadde fått handla de trekka. Mye måtte du ut med for de?
Når du likevel har begynt med å gjere skikkeleg reint, så er det berre å nappe ut dei ventilane under setet, gjerne plukke ut mattene også, og gjere dei skikkelege reine inni. Ligg ofte mykje støv der som du får i innerlufta, og det påvirkar miljøet i bilen. Så er det ein god ting, å plukke ut beltekassene, som er montert i innerkanalen, der legg det seg ofte lauv og anna rask, ikkje så frykteleg farleg så lenge det er tørt.
Vurderte å demontere forsetene for å komme bedre til, men det får vente til våren når 142 er ute av lagring og en slipper å stresse med å hive setene igjen. Da kan jeg få demontert bakseteryggen sånn at jeg får fiksa det håndtaket som knakk her tidligere samt de andre tinga du nevnte. Glemte å vaske gulvmattene på fredag, men skal ta de skikkelig neste gang. En ser det vel på bildet å, men hvertfall den på førersida er mer grønn en den er grå.
Har kikka litt på stoffmatter til bilen på ebay. Noen som vet om nettbutikker som selger dette til en rimelig penge?
Har å begynt å kikke etter sommerfelger da de orginale classic-felga er små (14") og blant de styggeste du kan få tak i. Alt for mye eiker å vaske i tillegg til å holde reine. Har lyst på Polaris-felga hvis en kommer over noen greie, evt Galaxy (egentlig for mange eiker på de å, men ser bra ut) eller Gemini.
Koster 4000 pluss frakt for komplett sett. Men som VCCN medlem får du det for 3700 inkl frakt. Trekka er sydd på den gamle fabrikken i Sverige som produserte de orginale en gang i tiden. Så er ekte vare :)
...Har å begynt å kikke etter sommerfelger da de orginale classic-felga er små (14") og blant de styggeste du kan få tak i. Alt for mye eiker å vaske i tillegg til å holde reine...
Synes de Classic felgene har litt sjarm jeg ;) Et helsikke å vaske ja, men oser 80-tall synes jeg. Hehe. Bruker de på vinterdekka jeg. Kanskje om man lakker eikene i en gullfarge og kanten sort eller no? Skikkelig pornofelger! Haha.
Synes de Classic felgene har litt sjarm jeg ;) Et helsikke å vaske ja, men oser 80-tall synes jeg. Hehe. Bruker de på vinterdekka jeg. Kanskje om man lakker eikene i en gullfarge og kanten sort eller no? Skikkelig pornofelger! Haha.
Felgane kom jo i 92! Felgane er pene dei, men mikroskopiske.
Er bestilt :D. Fikk først den som er bua, men var på jordkjend å bytta i dag så får ny i morra. Var også innom et reklamebyrå i byen angående nye klistremerker til c-stolpene samt få lagd et ekstra sett med den classic-strippa over listene.
Kjøpte du de på Mester Reklame sa du? Hvor mye måtte du ut med?
si ifra så kommer jeg og henter felger og den gamle cdspillern;)
Koster 4000 pluss frakt for komplett sett. Men som VCCN medlem får du det for 3700 inkl frakt. Trekka er sydd på den gamle fabrikken i Sverige som produserte de orginale en gang i tiden. Så er ekte vare :)
Synes de Classic felgene har litt sjarm jeg ;) Et helsikke å vaske ja, men oser 80-tall synes jeg. Hehe. Bruker de på vinterdekka jeg. Kanskje om man lakker eikene i en gullfarge og kanten sort eller no? Skikkelig pornofelger! Haha.
Kjøpte du de på Mester Reklame sa du? Hvor mye måtte du ut med?
Link til hvor du handla trekka? Har sommerdekk på mine Classic-felger, men blir for smått med 14" til sommern. Husker jeg sleit noe jævlig med å få de reine på den forrige 240 (muligens derfor de ikke står høyt i kurs:rolleyes:). Mener jeg ga 700-800 (skulle kosta litt mer pga tiden det tok å lage stripene, men hadde fått pris på forhånd heldigvis) for stripene langs sidene samt dekorteipen til stolpene. Teipen til stolpene blei noe tynne så var vanskelig å få på. Når jeg satte på på passasjerstolpen om lørdagen så var den teipen (3M-teip, kosta 95kr) fra Volvo en del tykkere og mye lettere å legge på.
si ifra så kommer jeg og henter felger og den gamle cdspillern;)
Felgene er greie å ha i back-up samt at de hører til i Classic-pakka så de blir beholdt. Men den gamle Sony Cd-spillern kan du gjerne få
syns Classicfelga er veldig greie å vakse reine :) Bare sørg for å få tatt dem SKIKKELIG en gang så er det mye lettere neste gang! Legg gjerne på litt litt voks også, da preller møkka av ;)
For å få tatt hundehår så tar du på den en hanske (av type plast for oppvask) gni denne over dem :) Blir elektrisk og setter seg fast i hansken istedenfor stoffet!! Funger fjell ;)
Ellers så selger BSB stoffmatter til 240, sies at dem bøyer seg litt fort. Er jo bare en liten stripe borrelås det så er alt på plass :) Si ifra vis du finner noe annet!
Felgane kom jo i 92! Felgane er pene dei, men mikroskopiske.
Hehe, vet de kom på 90 tallet, men Volvo er vel litt konservative på designfronten :p
Hehe, vet de kom på 90 tallet, men Volvo er vel litt konservative på designfronten :p
Var ikkje dette BBS-felgar? Og dei er kjempekonservative, eller står det stempla Norway på dei?
Har du lagt merke til offsetet på dei felgane, er i utgangspunktet ikkje lovleg på 240.
Her er link til tråden:
(http://forum.vccn.no/showthread.php?32223-NYE-originale-R-Sport-setetrekk-til-salgs-NY-TRÅD!&highlight=r-+sport+trekk)
Var ikkje dette BBS-felgar? Og dei er kjempekonservative, eller står det stempla Norway på dei?
Har du lagt merke til offsetet på dei felgane, er i utgangspunktet ikkje lovleg på 240.
Hmm.. Er Classicfelga laga av BBS? :p Tøft!
Hvordan er egentlig et på disse felga? Aldri tenkt over det!
Hmmm... tror ikke det står Norway på dem, men skal ikke si for sikkert. Detta må sjekkes ut! :)
Hmmm... tror ikke det står Norway på dem, men skal ikke si for sikkert. Detta må sjekkes ut! :)
Har ingen lengre, så eg får ikkje sjekka.
Jeg har på bilen.. Men må si jeg er lite frista på å ta dem av for å se.. Eller står det isåfall på utsiden av felgen?
Her er link til tråden:
(http://forum.vccn.no/showthread.php?32223-NYE-originale-R-Sport-setetrekk-til-salgs-NY-TRÅD!&highlight=r-+sport+trekk)
Takker. Skal få bestilt eu-kontroll i morra så får sjekke ut dette når jeg vet om den går gjennom eller ei
Var ikkje dette BBS-felgar? Og dei er kjempekonservative, eller står det stempla Norway på dei?
Har du lagt merke til offsetet på dei felgane, er i utgangspunktet ikkje lovleg på 240.
Var å kikka på felgene i uthuset istad. Så ikke noe BBS-logo på de. Germany var eneste som sto samt ET15 (ET25 orginalt?)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/428.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/429.jpg
Felgene er greie å ha i back-up samt at de hører til i Classic-pakka så de blir beholdt. Men den gamle Sony Cd-spillern kan du gjerne fåEr du hjemme på fredag da? så kan jeg svinge innom på vei fra Ulefoss:)
Når skal du nedover fra ulefoss? Er på jobb til 17 hvis du er nedover før det så kan du svippe innom jobben å hente cd-spillern der hvis det er lettere. Ellers er jeg hjemme på fredagen
Hadde bilen på eu-kontroll i går. Fikk to 2-feil. Gåent ytre endeledd venstre foran og feil på nærlys.
Justeringsskruen(e) satt fast så han fikk ikke stilt de. Ellers skrøyt han av bilen, noe som er moro å høre. Så har frist til august med å fikse de feila.
Satser på å få fiksa det innen kort tid. Fikk ellers en pakke fra England i dag med div. bilpleie som var "nødvendig"
Hørtes bra ut det! De endeledda påpekker de ALLTID synes jeg. Hehe, virker som om når de ikke finner noen feil, så tar de bare et endeledd eller to. :p
Syns alltid jeg hører noe om endeledd på gamle volvo alla 200-700-900 :p Bra det ikke er den største jobben å bytte da! Pass på å ikke stille det inn forskjellinga, kjipt å kødde til spissinga!
Justeringsskrua til lysa er bare å få smurt opp ganske godt, spraye på litt wd40 hver dag som går ;)
Ganske god tid da! August er jo en eeeevighet til :p
Hørtes bra ut det! De endeledda påpekker de ALLTID synes jeg. Hehe, virker som om når de ikke finner noen feil, så tar de bare et endeledd eller to. :p
Har aldri fått påpeika noko endeledd på mine 240ar på EU :)
Hørtes bra ut det! De endeledda påpekker de ALLTID synes jeg. Hehe, virker som om når de ikke finner noen feil, så tar de bare et endeledd eller to. :p
Viste at jeg hadde en dunkelyd så regne med litt flere feil så kom godt fra det. Hadde vel blitt litt kjedelig for de hvis det ikke fant noen feil
Syns alltid jeg hører noe om endeledd på gamle volvo alla 200-700-900 :p Bra det ikke er den største jobben å bytte da! Pass på å ikke stille det inn forskjellinga, kjipt å kødde til spissinga!
Justeringsskrua til lysa er bare å få smurt opp ganske godt, spraye på litt wd40 hver dag som går ;)
Ganske god tid da! August er jo en eeeevighet til :p
Viktig med god tid :). Liker å få gjort ting i god tid. Er kjedelig å stå der å stresse på slutten.
Skal få dynka de skruene godt.
Holder det å bytte endeledd på ene sida eller er det like greit å ta andre sida med en gang man er igang?
Bytte vel gjerne endeledd på begge sider samtidig ja.. Slik at "kula" nedi er like god på begge sider.. Er vel ikke noe møst, men når man først gjør det så er det greit å gjøre ordentlig! Har en liten anelse om at når det blir gjort så skriker bilen om forstillingskontroll etterpå da!
Er ikke veldig lett å få spissinga god etterpå :/
Regna med at en må ta forstillingskontroll etterpå. Betalte vel 800kr sist for forstilingskontroll som ikke var så ille pris ut fra hva andre har betalt. Vurdere å få de til å bytte bremsevæske i samme slengen da jeg ikke vet hvor gammel den er.
Disse jeg skal ha http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1565&Category2ID=1682&List=1&catpageindex=2&Level=2&ProductID=20714?
Vet ikke noe om kvaliteten på bcb sine endeledd jeg. Men kan vel ikke være av samma søppel som bilema sine!
Fikk tatt en rask vask i går kveld. Var så fint vær i dag så bestemte meg får å hive på sesongens første sett med sommerhjul.
Nydelig å kjøre uten lyden fra piggdekka. Skal få stå på fram til 142 blir tatt ut av vinterdvale. Blei i tillegg bestilt noe nytt fra motoroldies.se for de siste lønningskronene
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1433.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1434.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1435.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1436.jpg
Hva er bestilt? :)
Kjøp deg owatrol polytrol på nærmeste byggevarebutikk og smør på plastikken på bilen! Får tilbake svartfargen :)
Har owatrol i garasjen. Men venter til jeg skal hente 142 i påska, da denne da skal få full gjennomgang av alle remediene som er samlet inn etter endel timers lesing på DCN.no.
Angående hva som er bestilt så får det vente til pakka er i hus. Bare håper pakka kommer fort
Høres bra ut Bård! Godt å vite at det er flere som leser inne på der! :)
Dårlig gjort å ikke si hva som kommer altså ;)
Begynner vel å bli noen herfra som er innom DCN å nå. Bruker nesten mer tid der enn på forumet her.
Må ha noen overraskelser innimellom
Update 28.Mars
Var en tur på posten å henta pakka fra Motoroldies.se
Hva kan det være tru?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2243.jpg
Nye waunderbaum
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2244.jpg
Nei,nye lamper
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2245.jpg
Har vært i veldig tvil om jeg skulle bestille lykter med gule blink eller ikke. Syns egentlig de jeg har passer fargen/bilen best, men etter å ha sett nøyere gjennom 240 av Øyvind.G og 245 som Andersg hadde kom tvillen sigende. Blir ikke montert før jeg har fått tatt full korrigering av bilen da fargen er endel matt nå så vil ikke ødelegge inntrykket lyktene evt gir. Venter bare på helga nå så jeg får kommet meg opp til Morgedal å hente 142 så jeg får begynt på denne etterhvert. Skal få bytta olje,filter,luftfilter og endeledd i påska så jeg får eu-godkjent den
Jan-Einar Jenssen
28/03/12, 10:32
ikke for å spamme tråden din, men hvordan fant du fram på nettsiden til Motoroldies.se? :)
Er ikke direkte lett å finne fram der i begynnelsen, sleit sjølv.
Du må klikke på "webshop" på toppen, så velge "artikler" og så kan du begynne å leite enten ved å slå inn artikkelnr/beskrivelse eller bla i gjennom i varegrupper. Får å legge til i handlevogn må du ha logga inn/oppretta bruker
Jan-Einar Jenssen
28/03/12, 22:40
takker. fant fram nå :)
Var å tok en økt på jobben i dag med div.småtteri etter vask i går. Måtte ta litt steinsprut her og der, samt legge om til nye felger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/814.jpg
Mens venta på at grunning/lakk skulle tørke blei det lagt Rain-x på alle rutene. Glemte selvfølgelig vindusvasken hjemme, men hadde med greenclean som så ut som den tok det lille som var kommet på rutene. Var å henta nytt grillemblem på Jordkjend tidligere i uka og satte i gang med å få vekk gammelt lim der det gamle merke hadde stått. Bytta grill på bilen i samme slengen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/827.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/828.jpg
Ga også kanalene et lite lag med bodyskyts og gikk over hengerfeste i samme slengen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/829.jpg
Den boksen med matt sort jeg hadde slengt med var selvfølgelig tom, så måtte bruke en sprayboks fra Biltema som jeg så var mer blank når jeg hadde begynt å spraye.
Men hjalp mye ihvertfall
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/830.jpg
Fikk å bytta temp.føler som jeg har hatt liggende. Gamle:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/831.jpg
Alt gikk bra uten null stress på jobben, men når jeg kom hjem å skulle bytte luftfilter og olje/filter starta nedturen. Når jeg bytta olje på 142 så jeg at jeg hadde fått feil kobberpakning og var derfor å kjøpte ny på Biltema i går da det er samme str på begge bilene. Men når jeg hadde fått tappa olja og skulle sette på nye pakninga så passa den selvfølgelig ikke. Gikk ei kule varmt da, men hadde ikke annet valg enn å sette på gamle igjen. Så da blir det tur på Jordkjend på tirsdag å få ny til begge bilene samt kjøpe inn ny olje. Så skulle jeg bytte luftfilteret å sleit litt med å løsne boksen før jeg huska åssen det skulle gjøres. Fikk ikke filteret på plass og omtrent voldtok filterboksen før jeg sammenligna luftfiltrene som da var 2-3cm forskjellige. Blei da så drittlei av begge problema så luftfilteret blei kasta så langt av gårde som mulig i frustrasjon: Så må kjøpe nytt der å.
Tok noen sluttbilder med ATS-felgene montert. Syns den svarte grillen løfta utseende endel
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/832.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/833.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/834.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/835.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/836.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/837.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/838.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/839.jpg
Denne ser veldig flott ut, berre få litt polytrol på listene nederst på dørane sånn at dei ser lika fine ut som resten av bilen:)
Takk for det. Venter som nevnt litt over med polytrol til jeg skal få korrigert bilen fullstendig. Liker å ta alt på engang, samt bedre når alt ser nogelunde like bra ut.
Vurderte om jeg skulle montere de svarte listene og lyktene jeg har liggende, men får vente litt selv om de klør i fingrene
Update 28.Mars
Var en tur på posten å henta pakka fra Motoroldies.se
Hva kan det være tru?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2243.jpg
Nye waunderbaum
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2244.jpg
Nei,nye lamper
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2245.jpg
Har vært i veldig tvil om jeg skulle bestille lykter med gule blink eller ikke. Syns egentlig de jeg har passer fargen/bilen best, men etter å ha sett nøyere gjennom 240 av Øyvind.G og 245 som Andersg hadde kom tvillen sigende. Blir ikke montert før jeg har fått tatt full korrigering av bilen da fargen er endel matt nå så vil ikke ødelegge inntrykket lyktene evt gir. Venter bare på helga nå så jeg får kommet meg opp til Morgedal å hente 142 så jeg får begynt på denne etterhvert. Skal få bytta olje,filter,luftfilter og endeledd i påska så jeg får eu-godkjent den
Ser du om lyktene du får derfra er av original type? Ser du navn eller kode i glasset?
Er ikke orginale lykter dessverre. Står "Depo" i glasset og 01-773-1506L-Y på blinklyset og "Djauto" på baklampa.Slo inn delenr på de orginale lyktene når jeg bestilte de hos motoroldies. Funderte seriøst å handle kliss nye fra volvo, men kommer over disse. Her er forresten pris på nye orginale
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/4.png
Ja, originale lykter koster, og prisen er gjerne et tungtveiende argument for å kjøpe av annen produksjon. Jeg kan ikke uttale meg om de du har der, men jeg valgte i hvert fall å kjøpe en original baklykt til min 240 sedan i sommer, da den alternative typen som jeg har sett, ikke ser videre bra ut.
Hovedgrunnen til at det blei disse litt billigere lyktene er at jeg ikke er helt 100% sikker på gule lamper, derfor lettere å ty til alternativet jeg gjorde. Men i ditt tilfelle var det vel på den "samlerbilen" og da er det litt lettere å svelge prisen på orginal lampe vil jeg tru
Owatrol fungerer forresten utmerket på de plastdetaljene! Prøvde det her om dagen og ble veldig bra!
Hovedgrunnen til at det blei disse litt billigere lyktene er at jeg ikke er helt 100% sikker på gule lamper, derfor lettere å ty til alternativet jeg gjorde. Men i ditt tilfelle var det vel på den "samlerbilen" og da er det litt lettere å svelge prisen på orginal lampe vil jeg tru
Riktig det, og det var bare en lykt.
I ditt tilfelle har du med dette kjøpet i hvert fall den fordelen at du får samme type på begge sider, og det må også sies å være en "formildende omstendighet".
Har brukt opp igjen kobberpakninga på tappepluggen et par ganger tidligere når jeg har glemt å få med ny, og det har aldri vært noe problem :) Hvis du nå har skifta olje og filter, ville jeg latt den sitte på med god samvittighet til neste oljeskift.
Blir bra med nye lykter tenker jeg. Har ikke tenkt på å skaffe noe 240 Turbo felger (Virgo) ?
HarryVolvo
09/04/12, 10:33
Bruker bestandig kobberpakningen om igjen jeg.. Varmer den bare rødglødende med blåselampe, så er den som ny. :)
Har brukt opp igjen kobberpakninga på tappepluggen et par ganger tidligere når jeg har glemt å få med ny, og det har aldri vært noe problem :) Hvis du nå har skifta olje og filter, ville jeg latt den sitte på med god samvittighet til neste oljeskift.
Blir bra med nye lykter tenker jeg. Har ikke tenkt på å skaffe noe 240 Turbo felger (Virgo) ?
NEI! Ikke hint om noe virgofelger.. For da skal plutselig alle ha de igjen også :p
Bilen din ser veldig bra ut nå Bård! (:
Hva var det du brukte på kanalene?
Har brukt opp igjen kobberpakninga på tappepluggen et par ganger tidligere når jeg har glemt å få med ny, og det har aldri vært noe problem :) Hvis du nå har skifta olje og filter, ville jeg latt den sitte på med god samvittighet til neste oljeskift.
Blir bra med nye lykter tenker jeg. Har ikke tenkt på å skaffe noe 240 Turbo felger (Virgo) ?
Vet flere bruker kobberpakninga om igjen, men den koster ikke allverden, samt kan ting byttes er det greit å gjøre det. Ser fram til å få hivd på lyktene. Blir nok ikke turbofelger på denne da de ser litt små ut. Blir å prøve å få tak i Polaris eller Gemini, men får kanskje behov for senk å. Ser den er litt høy foran nå ihvertfall.
Bruker bestandig kobberpakningen om igjen jeg.. Varmer den bare rødglødende med blåselampe, så er den som ny. :)
Har ikke blåselampe så bare tørka godt av den og satte på igjen,
NEI! Ikke hint om noe virgofelger.. For da skal plutselig alle ha de igjen også :p
Bilen din ser veldig bra ut nå Bård! (:
Hva var det du brukte på kanalene?
Du skal få lov å ha Virgo-felger for deg selv Hassel.
Takk for det, det begynner å hjelpe i hvertfall selv om det er litt her og der som det er på eldre biler.
Husker ikke hva det sto på den boksen, men var noe gammelt wurth (steinsprutbeskyttelse tru) pappa hadde stående fra han var lakkerer.
Har begynt å skrike litt i viftereima nå og så i går at det er 5 år siden reg.reim(noen som vet intervallet?) blei skifte på bilen så blir vel å få tatt det før sommern. Blir også tatt ny oljebehandling da jeg droppa det i høst pga den har fått 3 behandlinger på 2,5år av forrige eier. Må også få bytta en foring på høyre side bak i nær framtid.
Var å bytta kobberpakninga på fredag og bytta olje og filter igjen samt nytt luftfilter på lørdag.
Var en tur til Hokksund i kveld og henta nye felger til bilen. Blir forhåpentligvis siste settet i år, med mindre jeg kommer over Polaris felger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2822.jpg
Dårlig bilde, men skal dekkforhandler i byen i morra som skal se på de få kantmerkene som var på felga. Må muligenshvis kjøpe 2 nye dekk å. Ellers skal bilen på verksted for å fikse et par småting samt få tatt etterkontroll på EUen. Håper å starte på korrigeringa til helga da det er fri mandag og tirsdag så en får gjort noe
Da har bilen vært på verksted for å fikse noen småting samt fått tatt etterkontroll så nå er det tut og kjør i nye 2 år.
Ble bytta ytre endeledd og forstillingskontroll, justert lysa, strama viftereimr samt bytta bremsevæske og bensinfilter. Kom på 1850kr så blei positivt overraska. Hadde regna med 2000-2500 for jobben selv om jeg hadde bensinfilteret og endeleddet sjølv.
Må få bytta reg.reim snart og fikk pris på ca.2100 inkl reimsett. kan vel ikke være så ille pris da kamerat av brodern skulle ha 2000 for å gjøre samme jobben
Ellers blei fikk bilen full vask med en drøss midler i dag så gjenstår bare claying og maskering før Metaboen blir frest igang. De nye felga blei levert hos dekkpartner kjørbekk som skulle få fiksa kantmerkene samt legge på 2 nye dekk så disse er vel klare til onsdag.
Skumlagt med Orange Pre-wash
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3132.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3133.jpg
Vaska ikke felga da de skal byttes etterhvert samt skal ta hjulbuene ordentlig etterhvert. Tømte siste rester av Iron-x på felga og de begynte å blø gitt. Når jeg spylte av så var felga "reina". Blir mer og mer begeistra for Iron-x selv om den forsatt lukter død og fordervelse, vind som blåser dunsten i nesa hjelper heller ikke på saken
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3134.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3135.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3136.jpg
Flott eksemplar det her altså. :)
IronX må man holde seg langt unna! Martin.S lurte meg og sa den lukta godt, jeg tok et magadrag av dimensjoner. Merka for livet. :p
Trivelig med EU-OK. :)
Takk for det. Iron-x lukta sitter godt den. Sølte en skvett på handa og det lukta dritt i et par dager. Godkjent bil er alltid knall
Starta på vårpoleringa på fredag med full vask. Fikk tatt panser og tak med grønn 3M idag. Har ikke fått fjerna alt av riper så må nok over en gang til.
Gikk fra dette
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2.jpg
50/50
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1.jpg
Til dette
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/3.jpg
Ser bra ut Bård. Bruker du ullpute eller?
Begynner å hjelpe seg i hvertfall. Har bare brukt grønn pad( spist opp 2stk). Panseret burde muligens vært lakka opp da det er kommet et par mørkefelt under fargen(grunninga regner jeg med) og ikke helt fornøyd med flekkinga.
Fikk tatt rundt med grønn 3M idag, men ser det forsatt er noe riper igjen. Gikk over med kontrollspray og fikk ikke noe matt flate så skal være "good to go" da. Litt redd for å guffe på pga usikker på hvor mye lakk det er å gå på, så da er det bedre med litt riper enn null lakk.
Ja du på passe på så du ikke går igjenom.
Ville brukt ull og FCP på det første steget (ser du er ferdig nå, men) siden det er SS lakk. Følte at ull fikk vekk mer død lakk enn den grønne skumpaden. Skumpad fyller/tetter seg fortere enn ull også.
Hvordan kjører Du? Fikk nå nylig tips om at det er lurt å kun spre på lavt turtall, rett opp på ca 2000 og kjør 3-4 pass med press også ned på lav hastighet igjen med 0 press (kun vekta av maskinen) 1-2 pass. Da skal produktet nesten være borte og avslutter penere. Støver mindre gjør det også :)
Så tipse i ene tråden på DCN her en dag. Har å prøvd den "pyrdemedie"-greie(husker ikke hva den heter) i guidien på roternede 700-1500-1900-1500-700 eller hva det var. Fikk mer effekt av å guffe rett opp på 2000 syns jeg. Støver mindre på den måten enn i fjor når jeg fulgte pyrdamide-tipse på 142. Panseret og tak går greit å ta, men litt verre å holde på på sidene syns jeg. Men er vel sånn til man får det inn i henda
Før jeg lærte denne måten så har jeg spredd på lavt turtall (jeg har Flex, så det laveste er 1100), 3-4 pass med press på 1100 (laveste) og til slutt 2000 med lite press.
mao stikk motsatt av det som jeg har lært nå. Høres jo ut som at du har gjort det riktig. :)
Blir spennende å se resultatet. Fortsatt noen timer igjen vel. Hvilken LSP skal du bruke?
Bruker selv metabo-maskina hvor den starter på 700. Har das6-pro liggende som jeg har tenkt å bruke på siste steget, mest for å slippe holos. Resultatet blir nok litt sånn bob-bob. Er første gang jeg tar hele bilen, pluss er forsiktig pga lakktykkelsen så noen riper blir det igjen dessverre. Men blankere blir den i hvertfall. Er nok noen timer igjen ja, håper å bli ferdig før neste helg. LSP blir Dodo Juice Orange Crush. Hadde tenkt å bruke den røde Natty`sen, men leste truhaas test av orange crush på DCN så da blei det den. Har Nattysen på 142 så greit å prøve litt forskjellig. Ser du sliter litt med holdbarheten så blir spennende å se om jeg får samme problem eller ikke.
Ellers har jeg gått over panser+tak+bakluke med gul 3M. Begynner å se lyset i tunnelen nå. Ser at jeg må kjøpe flere pader å da det blei "spist" opp en til i dag. Ellers venter jeg på å få tilbake dekka fra dekkpartner. De har vært å fått dreid ned kanta hvor det var kantkjørt samt to nye dekker.
volvoRsport
03/05/12, 21:44
Zenith Point Technique er jo ment for dimishing polish, noe du ikke bruker..
Zenith Point Technique er jo ment for dimishing polish, noe du ikke bruker..
Snakket med Petter på treffet i Halden. Han som tipset om å kjøre på denne måten. Har testet det litt på bilen til samboeren og det virker som at jeg får kjørt vekk mer av produktene ved å kjøre på denne måten (Jeg trapper ned på turtallet sånn som man må med dimishing polish).
(Du får bare rette på meg Heming hvis noe av det jeg sier er feil. Deler den lille erfaringa jeg har innen dette) :)
volvoRsport
03/05/12, 21:55
Snakket med Petter på treffet i Halden. Han som tipset om å kjøre på denne måten. Har testet det litt på bilen til samboeren og det virker som at jeg får kjørt vekk mer av produktene ved å kjøre på denne måten (Jeg trapper ned på turtallet sånn som man må med dimishing polish).
(Du får bare rette på meg Heming hvis noe av det jeg sier er feil. Deler den lille erfaringa jeg har innen dette) :)
Gjør du dette på alle steg?
Zenith Point Technique er jo ment for dimishing polish, noe du ikke bruker..
Lærte noe nytt i dag å. Leste gjennom den guiden på DCN og fant den grafen så fulgte bare den. Men har brukt den metoden som Øyvind.G snakka om nå på begge trinna (grønn og gul). Fungerte mye bedre enn når jeg fulgte Zenith-metoden. Støver som sagt noe mindre også
Gjør du dette på alle steg?
Ja...
Lærte noe nytt i dag å. Leste gjennom den guiden på DCN og fant den grafen så fulgte bare den. Men har brukt den metoden som Øyvind.G snakka om nå på begge trinna (grønn og gul). Fungerte mye bedre enn når jeg fulgte Zenith-metoden. Støver som sagt noe mindre også
Ikke takk meg. Takk Petter :p
volvoRsport
04/05/12, 16:31
Ja...
Men du kjører ikke da full Zenith Point, men sprer på lav hastighet, opp på topp og så rett ned? Det med Zenith Point Technique var mer rettet mot det Bård kalte "pyramide-greier" lengre opp her, som ikke fungerte for han. Det med å spre på lav hastighet, gå rett opp på høyt turtall og så ned igjen er ganske vanlig, enten det eller avslutte med lite/ingen press på høyt turtall og gå rett av.
Men du kjører ikke da full Zenith Point, men sprer på lav hastighet, opp på topp og så rett ned? Det med Zenith Point Technique var mer rettet mot det Bård kalte "pyramide-greier" lengre opp her, som ikke fungerte for han. Det med å spre på lav hastighet, gå rett opp på høyt turtall og så ned igjen er ganske vanlig, enten det eller avslutte med lite/ingen press på høyt turtall og gå rett av.
Ja som jeg skrev over så trapper jeg verken opp eller ned. Sprer på lav, rett opp på 2000 3-4 pass med press også rett ned på 1100 (som er lavt på min maskin) og går lett over.
Ser nå at det ikke var meg du skrev det innlegget til :p
Da er vi enige da :)
Fredag 27/4 2012
Henta bilen på verksted i dag og siden det i utgangspunktet var meldt solg og fint vær så tok jeg å vaska bilen etter jobb. Dynka bilen i Surfex 1:1 og lot dette virke en 10.min tid. Spylte av og fylte skumkanonen med Prewash 1:1. Tok en del dritt rundt omkring og spylte av før jeg tørka bilen. Nå hadde det begynt å bli litt vel grått, men guffa på med Prickbort på tørr bil. Men så begynte det å regne så såpela bilen med Prewashen som var igjen. Spylte så av før jeg gikk over med håndvask m/to bøtter og CG Maxi Suds II. Digger den såpa. Etter avspyling gikk jeg over med Ironx som fjerne noe dritt. Var så heldig at det blåste mens jeg holdt på med Ironx med så fikk lukta blåst rett i ansiktet. Deilig det. Vaska ikke felger nå da nye kommer på snart, så brukte siste rest av Ironx på felgene. Den tok en del og de blei nesten reine. Kjørte bilen inn i garasjen og tørka densamt blåste reint med kompressor. Før jeg tok kvelden så fjerna jeg viskere, skrudde av ene antenne, visker bak, lykteviskere samt snowcapsa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/633.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/634.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/635.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/636.jpg
Lørdag 28/4
Starta med å finne fram kluter, maskin pader ect.
Innom jobben en tur og ”omorganiserte” litt pakkepapir til maskering. Gikk rett på med å maskerte rundt omkring når jeg kom hjem igjen. Hadde planer om å ta det i går, men gadd rett og slett ikke. Det straffa seg litt. Maskering er en ufattelig kjedlig/drittjobb. Siden bilen har classic-striper så maskerte jeg disse og da jeg var redd for at maskina ville fjerne disse. Gikk så i gang med og claye bilen sammen med claylube fra Dodo Jucie. Hadde en haug med sorte prikker på v.bakdør som jeg trodde var asfalt, men som ikke gikk bort med clay eller Prickbort. Litt rådføring på DCN.no og våtslip blei svaret. Våtslipe ei halv dør med rondell er ikke gøy, må huske ark til neste gang.
Tok å våtslipte noen steinsprut som jeg fylte i påska. Kom nesten rundt og blei litt ivrig på bakskjermen så gikk igjennom til grunninga. Fant fram flekklakk og satte i gang. Da var det begynt å bli middagstid så ga meg for dagen. Hadde håpa å få starta med korrigeringa i dag, men klokka gikk så fort mens jeg holdt på med våtslip. Blir sånn når det er første gang man prøver våtsliping og er amatør. Får trøste seg med at man lærer mer ved å ta seg god tid.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/637.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/638.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/639.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/640.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/641.jpg
Disse jævlane satt godt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/642.jpg
Sånn så lakken ut rundt omkring
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/643.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/644.jpg
Dårlig bilde, men var så å si ikke noe dritt igjen på bilen etter vask
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/645.jpg
Søndag-tirsdag og søndag
Litt forsinka, men får omsider starta på bilen. Glemte rett og slett å bruke ullputene, så blei kjørt over hele bilen med grønn 3M. Fjerna en del død lakk, var mindre en jeg trudde. Hadde sett for meg noe lignende som når jeg tok 142 i fjor, men den var dog mer rosa en rød. Fikk fjerna noen riper her og der, men fant ut på den harde måten at bilen har tynn lakk rundt omkring, spesielt på panseret. Så blir nok PTG-måler etter hvert. Fikk besøk av en kamerat som skulle kjøpe en DA-maskin samt litt småtteri til sine BMW 320d. Så gikk et par timer bort på skittsnakk.
Gikk så over med gul 3M og fikk opp glansen igjen. Leita rundt etter liten bakplate som jeg var sikker på at jeg hadde. Endevente alt av kasser. Men null bakplate var å finne. Bestilte ny fra elitecarcare, men selvfølgelig fant jeg bakplate tilslutt når jeg skulle ha en klutt. Her prøvde jeg meg med spotpads på noen småsteder, men det resultatet at den blei spist opp. Så da blei det jobba for hånd på de trange steder hvor ikke kom til med maskina. Var nesten ferdig med bilen da jeg var litt uoppmerksom med resultatet at maskina kutte ledningen. Blei litt frustrasjon da, men måtte bite i det sure eple og hente DJ Spindoctor. Merker stor forskjell på den og Metaboen.
Omsider kommet rundt så var det tid for siste steget med blå 3M. For å være på den sikre siden mot holos så kjøpte jeg inn DAS6Pro her tidligere vinter. Brukte denne sammen med blå uberpads og bakplate fra elitecarcare. Funka fjell. Siden finish-pad er mykere enn fastcut pad,(grønn) så brukte jeg denne på noen av de trange plassene. Tok wipedown etter hvert panel før jeg kjørte bilen ut og dynka den med Surfex ca. 1:20. Spylte så av med høytrkkspylern og tørka bilen. Kjørte inn igjen og fant fram voks. Ente opp med Dodo Juice Orange Crush etter å ha lest en test av den på DCN. Lett å jobbe med samt enkel og buffe av. La to lag hvor den fikk haze i 15min før jeg buffa av med 2,5 times mellomrom. Vaska alle rutene med Meguiar`s NXT glassrens før jeg la Rainx på alle ruter. Gikk så over med nanosvamp hvor det fortsatt lå igjen litt rester fra poleringa.
Så kom dagens STORE nedtur. Åpna panseret for å få vekk litt rester på skjermkanten og skal til å lukke panseret da det kommer et lite smell og panseret står litt skjevt. Ser da at venstre panserhengsle rett og slett har knekt. Litt oppgitt og drittlei etter lang dag så finner jeg en planke til å støtte opp panseret til jeg får vært på hoggeren etter nytt hengsle. Hadde tenkt å gått over eksos med autosol, men det får vente til uka. Totalt er det vel gått med ca.30-35 timer til nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/646.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/646.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/647.jpg
Hjelper seg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/648.jpg
Sånn ja
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/649.jpg
Wipedown
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/650.jpg
Panseret så sånn ut
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2.jpg
50/50 av panseret
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/651.jpg
Måtte gå over med q-tipss/pad for hånd her. Tok emblemet på andre sida også. Der forsvant ”kromen”, men blei egentlig bedre da begge emblemene ser like ut nå
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/652.jpg
Litt bilder etter ultrafine
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/653.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/654.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/655.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/656.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/657.jpg
Blei denne som voks lagt i 2 lag
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/658.jpg
Har gått hardt utover padene
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/659.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/660.jpg
Det siste jeg gjorde var å gå over med nanosvamp for å få vekk rester. Åpna panseret og tørka rundt kantene og skulle lukke igjen panseret. Så kom et lite smell og resultatet blei da:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/570.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/661.jpg
Moro med sånn avslutning på helga så tok kvelden. Skal på hoggerne etter nytt hengsle i morra så får prøve å bytte til tirsdagen. Eller satser jeg på å få tatt hjulbuene og hente felgane orsdag el fredag. Til helga håper jeg å få tatt den inni.
Hengslet til panseret er nå en ting - men ellers ble det da synlige og fine resultater av innsatsen. :)
fin bil du ha fått deg med bodø reg nr og. hvor får man kjøp di paddene du har brukt ny? skal gå over bilen med god vask og rubbing
Flott resultat Bård. Dette tar mange timer og mye krefter, men når du er så langt som du er nå så tenker man "det er verdt det".
Finner ikke Cred kanppen, så det blir en "Takk" fra meg :)
Hva synes du om DJ Orange Crush?
Hengslet til panseret er nå en ting - men ellers ble det da synlige og fine resultater av innsatsen. :)
Takk for det. Fornøyd selv med resultatet. Var forbanna kjedelig der og da med ødelagt hengsle
fin bil du ha fått deg med bodø reg nr og. hvor får man kjøp di paddene du har brukt ny? skal gå over bilen med god vask og rubbing
Jo, takk for det. Bilen rulla vel de 6-7 første åra i Bodø. Padene har jeg kjøpt fra elitecarcare (http://elitecarcare.com/) og Shinearama (http://www.shinearama.co.uk/) da de er billigere i England enn Norge
Flott resultat Bård. Dette tar mange timer og mye krefter, men når du er så langt som du er nå så tenker man "det er verdt det".
Finner ikke Cred kanppen, så det blir en "Takk" fra meg :)
Hva synes du om DJ Orange Crush?
Takker, er moro når man får sånne tilbakemeldinger. Jobben er ikke gjort en vending nei, så tolmodighet er et must. Men når man ser resultat så er det så absolutt verdt det ja. Merkelig åssen man savner "creed"-knappen er og "Thanks"-knappen innimellom på DCN.
Orange Crush er knall den. Lett å jobbe med, lett å buffe av igjen(lettere enn Natty`s voks) og drøy i bruk. Eneste minuset jeg kan komme på er vel lukta. Lukter greit, men når man har sniffa SV Autobahn og Natty`s så blir det litt nedtur.
Var en tur ut på hoggern etter trening i dag tidlig. Sto 2stk 240 inne, men selvfølgelig var hengsle vekk på den ene og knekt på samme stedet på den andre. Litt deppa kikka jeg rundt på de andre vraka som sto der. Og nesten nederst i hjørne sto det en vinrød 84mod. Åpna panseret og heldigvis var hengsle helt der. Fikk skrudd det av og betalte 100kr for det. Kjørte så på C.Christoffersen for å få blanda en boks med farge. Så får prøve å lakke hengslet etter jobb i morra
Har ett sett hengsler du kan få for en 100lapp:)
Har fått tak i hengsle nå, men takk likevel Revell. Skal huske på de ti tilfelle dette å skulle rykke
Bildet fra dagen økt. Fant ei stang fra et vollyball nett som jeg teipa fast med el.teip for å få festa ståltråden. Skal ta en strøkk til før jobb i morra. Fant fram de svarte listene fra bak sofaen og ut i garasjen itillegg demonterte jeg skvettlappene foran.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/830.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/831.jpg
Var en tur innom biltema i dag da jeg er drittlei denne lille her som i tillegg bare går akkurat under på 142
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/832.jpg
Endte opp med lavprofiljekken som veide "ett par kilo" mer en den lille røde
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/833.jpg
Du må klage. Jekken er skeiv :p
Mulig gulvet :p Ser ikke ut som han står på parketten inne i stua ;)
Er nok gulvet, pappa har støpt ned noe slags fester til retting av bil der så er nok der det ligger. Men vi snakker jo biltema så helt sikker skal en ikke være :p
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Endte opp med lavprofiljekken som veide "ett par kilo" mer en den lille røde
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/833.jpg
Den jekken der er TUNG! :p
Nå kødder du. Tung som f, i tillegg parkerer jeg ikke i nærheten av inngangen heller så måtte bæres et stykke
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Både stødig og solid da. :p
Heller den der enn Biltema "racing jekk" i alu som spruter deler alle steder. Livsfarlige greier.
Har fått gjort meg stort sett ferdig utvendig nå. Fikk montert hengsle på torsdag samt fjerna årsmerkene. Gjenstår bare montering av lykter og lister utvendig. Har kjøpt inn Plast-Dip som jeg har tenkt å bruke der det er svart rundt vinduene på bilen. Grunen er at dekor/malinga som er rundt vindue er skallet av et par steder samt at c-stolpene mangla dekor (ikke fornøyd med de jeg feste der). Så tok å maskerte litt rundt omkring i går etter jobb og spraya to lag. Lot dette herde over natta og fjerna maskeringa. Blei fornøyd med resultat, selv om h. c-stolpe kunne blitt bedre/jevnere. Spraya i tillegg grillen. Knipsa noen bilder
Før
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1118.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1119.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/287.jpg
Underveis
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1121.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1122.jpg
Etter
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1123.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1124.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1125.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1126.jpg
Ellers var jeg en tur ut på Dekkpartner på Herkules og henta felga. Tok å vaska de så godt jeg fikk til. På baksida så sitter dritten noe vanvittig godt. Dynka felga i Billberry, Iron-x, CG Maxi Suds II og vaska de med både børste og mitt. Iron-x tok endel, men må nok få tak i noe sterke enn Bilberry. Så også at lakken har flassa litt samt er litt merker her og der så skulle vel hatt lakka opp igjen felga. Etter vask fikk felga smake de siste restene av SV Autobahn mens dekka fikk Poorboy's Bold N Bright Tyre Dressing. Vaska plastskjermene i hjulbuene mens jeg bytta om felger og avslutta med CG Bare Bones. Deretter fikk listene nederst, skvettlapper og snow caps smake på 2 lag owatrol. Det trengtes for å si det sånn.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1128.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1129.jpg
Endel å jobbe med her
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1130.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1131.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1132.jpg
Sånn så den ut ved start
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1133.jpg
Så noen bilder av det midlertidige sluttresultatet
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1134.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1135.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1136.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1137.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1138.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1139.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1140.jpg
Ser bra ut :)
Kjøp deg senk til den nå! Ser så myyye bedre ut =)
Takk for det Hassel. Har vært seriøst inne på tanken og kikka litt på bilstein dempere bla. Men har akkurat handla hus så må prioritere det framfor bil framover. Høy er den, men langt ifra like høy som den gamle 740 jeg hadde med Polaris.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1141.jpg
Dæven... :eek:
Skulle tro den var på vei til å lette! :p
Lavprofildekk og ingen senkesett ser som regel ikkje bra ut:p det får bilen til å sjå veldig høg ut.
245en såg ikkje so gaøen ut men den 740en er eit godt eksempel på det:p
Hassel: Var vel nesten så man kunne flytta inn mellom dekk og hjulbue på gamle bilen. 86 mod med a-motor, var sjeleglad den dagen jeg var kvitt den (mest pga dau motor), men nå er den sterkt savna.
Øygaard: Har lært nå at senkesett er et must , men når man var lærling var det annet som blei prioritert. Syns heller ikke selv at classicen ser så veldig ille ut, hadde forventa noe liggnende 740 selv.
Jeg syns heller ikke min så ille ut orginal.. Helt til jeg så hvor riktig det ble med senk!! :p
Åssen senk har du forresten? Er bare så synd at bilene blir så/ser sigen ut i ræva med senk
Har lesjöfjørs :)
40mm tuv gokjent, skal inn på bt å skrive det i vognkortet nå 25! (:
Fikk faktisk et løft i ræva på min :p Var så ekstreeeemt sigen fra før !
Ser veldig bra ut Bård.
Forsiktig med Prickbort og lignende stoffer på Plastidip.
Har du noen bilder etter Bilberry (før ironX)? Synes det er rart at ikke Bilberry tok mer. Eller så har jeg trua på Blit-Hamber Auto-wheel (http://www.detailersclub.no/forum/topic/13200-test-fire-felgrenser-for-vaaren/). Ny felgrens fra Bilt-Hamber.
Ellers så ser det jo ut som at IX rydda greit opp da :)
Takk for det.
Fikk med meg at Plast-Dip ikke er glad i sterke kjemikaler, står at den tåler svake da. Har du prøvd den?
Glemte rett og slett å ta bilder når jeg dynka de med Billberry. Måtte blande den ut en del på slutten så kan være noe der. Ellers syns jeg den tørka fort, men var jævli tykkt det laget som var der, spesielt ille på de to felga til venstre. Brukte nanosvamp litt også. Forholdsvis nye den Auto-wheel vel? Lurer på å prøve ut P21S Power Gel for å se om den er noe bedre.
Iron-x hadde mer enn nok å jobbe med ja. Alt vannet samla seg i en liten dam rett ved siden der jeg vasker, så når jeg hadde spylt av Iron-x så så det ut som en blodpøl der.
Har ikke testet Platidip selv nei, men har lest litt om den.
Auto-Wheel er ganske så ny ja. Har ikke brukt den selv, men den ser ut til å fungere greit på den testen jeg linket til over her.
Brukte du børste sammen med Bilberry eller kun avspyling?
P21S er nok et hakk råere ja, men det er også prisen ;)
Brukte børste og. Men skulle nok tatt en og en felg istedet for alle fire på en gang. For prøve å ta de en runde til i løpet av sommern.
Var noen kroner i forskjell på billberry og P21S
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Var en tur ute med bilen i går kveld å knipsa noen bilder
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1618.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1619.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1620.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1621.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1622.jpg
Ser jeg må få rota meg til å kjøpe ny plastdeksel under motor
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1623.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1624.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1625.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1626.jpg
Fine bilde
Er det du som har laga dei svarte rondingane på det eine bildet dar?:p
det dekselet under motoren, du skakje heller få tak i eit av stål frå litt eldre 240?
Pent Bård! :)
Mangler fortsatt litt lavere bil ;)
Flott bil !
http://www.bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1565&Category2ID=1730&List=1&Level=2&ProductID=20346
Fine bilde
Er det du som har laga dei svarte rondingane på det eine bildet dar?:p
det dekselet under motoren, du skakje heller få tak i eit av stål frå litt eldre 240?
Hyggelig å høre. Regna med at det kom en kommentar på de rundingene, men er ikke meg da jeg ikke har hjerte til slikt.
Har du bilde av det i stål? Vil tru det tåler litt mer en det i plastikk hvis en skulle være noe uheldig?
N Y D E L I G vogn!
Tusen takk for det, hjelper på motivasjonen med sånne tilbakemeldinger
Pent Bård! :)
Mangler fortsatt litt lavere bil ;)
Tusen takk for det
Angående høyden har jeg begynt så smått begynt å kikke etter dempere, like greit bytte disse i samme slengen. Er faren for at den skal bli sigen i ræva som stopper meg foreløpig. 142 blei sigen i ræva når jeg senka den, men til den får man tak i lavbueskjermer så problemet løser seg. Det er litt verre her.
Flott bil !
http://www.bcb.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=1565&Category2ID=1730&List=1&Level=2&ProductID=20346
Tusen takk.
Var ikke verre pris på dekselet nei. Fant et på Motoroldies.se til 360SEK, men da kommer jo frakt+moms i tillegg
Hyggelig å høre. Regna med at det kom en kommentar på de rundingene, men er ikke meg da jeg ikke har hjerte til slikt.
Har du bilde av det i stål? Vil tru det tåler litt mer en det i plastikk hvis en skulle være noe uheldig?
Då e me to:)
Eg har eit par bilde av det til 242en min ja. Før eg slipte og malte det, og som du ser er det litt bulka, men det går sikkert an å få tak i brukte sånne:)
Bilde: http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m12/CIMG1898.jpg og http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m12/CIMG1896.jpg
Så ikke så dum ut den. Får sjekke ut litt rundt omkring
Finndel.no, so trykke du på "delebiler" oppe på sida og velge 240 75-80 og so får du oversikt over hen dei har sånne på skraphaugane, so er det berre å ringa og høyra om dei har plata under motoren og forsikra deg om at den er av metall (kan jo ha blitt bytta)
Da fikk jeg omsider rota meg til å bytte lykter i går. Litt uvant sånn med en gang, men kikka litt ekstra etter når jeg kom ut fra treninga i dag og begynner å like det. Blei litt annerledes. Skal få montert disse svarte listene over lyktene da jeg syns det ser litt rart ut med de blanke. MEN, må jeg ut med hovedlykta for å få løsna de? Ellers blir det montering av noe som løfter interiøret til helga. Tok noen bilder med mobilen på vei hjem fra treninga, derfor dårlig kvalitet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2531.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2532.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2533.jpg
Mer i retning original stand? Var det ikke svarte lister på denne originalt? Du må også få deg svarte lister oppå støtfangeren, eller hva?
Går nok mer og mer over til orginalt utseende ja. Stemmer det at det skal være svarte lister rundt omkring, har de liggende i garasjen. Er bare å få rota seg til å bytte, men er litt treig bare. Var forrige eier som bytta til blanke lister han hadde liggende pga et knekt feste på ei list eller grillen.
Men siden alt av lister/detaljer rundt om er svart på classicen, skal de blanke festene/listene(usikker på hva de heter) ved siden av baklukehengsle være svarte tro?
Jeg kaster et blikk ut av vinduet og ser at de er i hvert fall svarte på min SE.
Får se om jeg finner noe svar i ei brosjyre eller noe. Har Plast-Dip stående så er jo ikke store greiene å fikse. Må sjekkes ut i hvertfall
Mangler norsk brosjyre for 92, om det skulle stå der... Men jeg har hatt inntrykk av at det kan være litt varierende med utstyr og detaljer på 240 Classic.
Går nok mer og mer over til orginalt utseende ja. Stemmer det at det skal være svarte lister rundt omkring, har de liggende i garasjen. Er bare å få rota seg til å bytte, men er litt treig bare. Var forrige eier som bytta til blanke lister han hadde liggende pga et knekt feste på ei list eller grillen.
Men siden alt av lister/detaljer rundt om er svart på classicen, skal de blanke festene/listene(usikker på hva de heter) ved siden av baklukehengsle være svarte tro?
Blank på min Classic...
Volvo-turbo
29/05/12, 21:56
91-classic hadde kromlister somstandard, s-lås, trelister i dashbord, FX motor
92-classic hadde svarte lister som standard, 92 hadde også 2xel.vindu, el.speil m/varme, s-lås, trelister i dashbord, FX motor
91-classic hadde kromlister somstandard, s-lås, trelister i dashbord, FX motor
92-classic hadde svarte lister som standard, 92 hadde også 2xel.vindu, el.speil m/varme, s-lås, trelister i dashbord, FX motor
Min har sorte lister og alt det utstyret du nevner for 92, men som sagt de listene ved siden av baklukehengslene som han nevner er blanke på min:confused:
Mulig dem er byttet ut en gang..
Volvo-turbo
29/05/12, 22:06
Min 245 classic 92 hadde alt i svart, så de kan være byttet av tidligere eier ja?
Rettelse etter litt for rask lesing av meg, trodde det var hengslene du mente. De små "vinkel"listene ved siden av hengslene er i krom ja også på 92modeller.
Tja, ville jo være litt merkelig om de små dingsene skulle stikke seg ut når alt det andre går i svart...
Da har jeg fått sett gjennom brojyra for 92 og 93 modeller, samt kikka på div.92-93 annonser på finn i tilegg til lagra classic/se-annonser. På bilene som er fra 92 er "vinkel"-lista blank, mens på 93 uavhenging av om det er SE eller GL så er den samme lista svart. Så er vel en egen detalj på siste årsmodellene. Blir nok å teste ut å spraye de svarte til helga da krom er fy-fy og svart/rød er en fin kombo
Mangler norsk brosjyre for 92, om det skulle stå der... Men jeg har hatt inntrykk av at det kan være litt varierende med utstyr og detaljer på 240 Classic.
Har denne, skal sjå om eg ikkje får scanna den ein vakker dag, men den er ikkje noko fasit, det virkar litt halvvegs det som fins av illustrasjonar og bilar i høve den norske markanden.
Den mørkeblå 92 classicen eg hadde, var 100% orginal, og faktisk levert med chrome lister over fangerane:
https://lh6.googleusercontent.com/-kIb6gDRhw98/TpGFV7W5ZoI/AAAAAAAABo4/YB4H4jPi3T4/s1024/DSC01372.jpg
Mangla ein bit av listene, så svart vart aldri montert. Denne hadde forresten også lamelldiff, skinnratt og skinndamask rundt girstang.
Da kan det virke litt tilfeldig da...
Hvis det er slik at "hjørnedingsene" på 245 er svarte bare på 93-modellen, og både GL og SE, da blir det noe tilsvarende svarte dørhåndtak på 92 og 93.
Tok å skrudde av hjørnelistene og ga det et par lag med Plast-Dip i dag.
Før
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/229.jpg
Underveis
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/230.jpg
Ferdig montert:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/231.jpg
Monterte også DEFA warm-up med batterilader i vinter. Hadde tenkt å plassere stikka ved siden av skiltet hvor det er innfelt plass,
men pga skiltplata er det ikke plass så løsningen blei som på bildet
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/232.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/233.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/234.jpg
Er nesten 20år på dagen mellom disse
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/235.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/236.jpg
Må få gjort noe med høyden på 240 snart. Merker forskjellen godt fra 142 hvor man setter seg ned og 240 hvor man nesten setter seg opp
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/237.jpg
20 år, ja - i 1972 var det nok ingen som realistisk så for seg at nesten samme bil skulle være i produksjon helt til 1993. :p
Ikke for og klage men hvorfor plasserer alle kontakten på siden av fangeren eller midt i grillen? På 245en og 945en så monterte jeg den kontakten under skiltet;) Men Pen bil du har:) Spotta den her om dagen utenfor lekebutikken på myrane:)
larsverm: Du sier noe der, men vi skal vel bare være glade for at det blei som det blei. Vil ikke tru noen så for seg det heller når 140 kom ut i 67 eller 240 i 75 for den saks skyld.
Revell: Takk for det du. Angående kontakten så skulle jeg gjerne hatt den kontakten mer skjult, men var enklest å plassere på sida der. Siden fangern er svart så ser man den ikke like tydelig på som en lakka fanger, samt at den grønne stikkontakten akkurat rekker bort til stikka på veggen. Har forsatt den gamle cd-spillern liggende hvis du forsatt har bruk for den
Vi som vet å verdsette slike biler, er vel godt fornøyd, ja. :p
Jeg har lest en god del, også ting som sto i bilblader da disse bilene var aktuelle. Og jeg tror det var vanlig i 140-seriens tid å anta at den ville være i produksjon fram til, ja, 1974 eller noe slikt - og da karosseriformen for en stor del ble videreført med 240-serien, var det nok en vanlig antagelse at dette bare ville bli en midlertidig løsning til noe nytt var klart...
Hvis det er greit for bård så vil jeg gjerne at revell deler bilde av sin defa kontakt :p trenger tips, ligger bare stripsa i motorrommet nå xD
Nå har ikke jeg 240n lenger da så det blir litt vanskelig:p da må jeg nok til trondheim eller deromkring for og knipse bilde:p Men bilde av kontakten på 940n kan du få;)
Bård:
Kan plukke opp den spilleren imorra?
Kunne hende du hadde et bilde lagra :p
Eller så ser bilden di. Meget bra ut nå bård :)
Revell: Er på jobb til 20 i morra så bare svinge innom på Extra leker det
Hassel: Takker. Begynner å bli fornøyd sjølv nå. Har fiksa litt nødvendig inni bilen så kommer noen nye bilder i løpet av ettermiddagen/kvelden.
Da var det på tide med en oppfriskning av interiøret i bilen. Sendte bestilling til Kodja her tidligere i vår på nye setetrekk, men rakk ikke montere disse før Sørlandstreffet. Men fikk ut fingern i dag og det blei plutselig mye bedre sittekomfort.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/328.jpg
Ser jeg må få gjort noe med gulvmattene, men vanskelig å finne noen som ikke er plastikk
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/329.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/330.jpg
Nice! De trekka gjør seg gett. Også blir setene bare enda mere myke og gode :p
Var ute å kjørte en tur i stad og var omtrent som å sette seg inn i nye seter. Ser fram til en behagelig langtur til vestlandet i juli nå
Setetrekka hjelper kanskje litt, men det skal godt gjerast å få ein behageleg tur på dessa veiane her:p Men dessa seta hjelper jo godt i svingane g er gode å sitta i:)
men det skal godt gjerast å få ein behageleg tur på dessa veiane her
Det gjelder vel hele Norge. Syns ikke veien opp til Isfjorden var så ille, men derfra og ut til Fiksdalen var litt sånn bob-bob hvis jeg husker riktig
Prøvde polytrol på passasjermatta før sørlandstreffet. Godkjent av Boman at det ikke var glatt! Ble like fine som nye :)
Må sjekkes ut. Ser litt teit ut med blågrønne plastmatter så alt hjelper.
Bare å kjøre på! Men la dem tørke to dager før du bruker dem xD
Mine ble bokstavligtalt bada :p Hadde bare en skvett igjen i dunken så helte oppi og fordelte med pensel :D
Var seigt to dager etter :o
Var ute å kjørte en tur i stad og var omtrent som å sette seg inn i nye seter. Ser fram til en behagelig langtur til vestlandet i juli nå
Måtte du skru løs forsetene for å få hektet alle krokene fast på undersiden? :p
http://forum.vccn.no/showthread.php?38641-Svarte-stoffmatter&p=593881#post593881
Måtte du skru løs forsetene for å få hektet alle krokene fast på undersiden? :p
Slapp å skru ut forsetene. De to på hvert hjørne bak og bakerste av de to på sidene hekta jeg bare i hver andre. Var så forbanna trangt å bare få tak i strikken mellom sete/beltespenna.
http://forum.vccn.no/showthread.php?38641-Svarte-stoffmatter&p=593881#post593881
Se der ja. Bare synd kontoen er litt tom nå. Men takk for tipset
glemte helt av det med spilleren-.- hadde det travelt opptatt med og skjelle ut Stereo ansvarlige på Torshov idag. Han mente feilen var så vanlig att de ikke tok inn flere forsterkere av den typen med slik skade-.-
Hørtes ut som en grei løsning med krokene - jeg har foreløpig utsatt å hekte fast den bakerste på "innsiden" (altså hjørnet nærmest sikkerhetsbeltefestet).
Trur jeg har noen Gummimatter fra en eldre 245 liggende (originale Volvo) usikker på tilstanden men skal sjekke til fredan:)
Har spillern liggende baki bilen så er bare å svinge innom enn eller annen dag.
Er i utgangspunktet på jakt etter stoffmatter, men ser de bedre ut enn de jeg har nå så kan det være noe.
Polytrol Bård! Funket fjell! Billig test ;)
Prøvde å kjøpe på Jernia idag, men de hadde ikke. Kjerringa påsto de ikke hadde i det hele tatt ,men kjøpte der i fjor. Andre enn jernia som har? Hadde litt polytrol igjen, men den har brodern tatt til å freshe fangerene på Transiten
Prøvde å kjøpe på Jernia idag, men de hadde ikke. Kjerringa påsto de ikke hadde i det hele tatt ,men kjøpte der i fjor. Andre enn jernia som har? Hadde litt polytrol igjen, men den har brodern tatt til å freshe fangerene på TransitenCoop Bygg på Kjørbekk
Dagens storhandel
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/678.jpg
Jepp. Blir å ta mattene etter jobb i morra
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
rustkongen
07/06/12, 07:16
meget fin herregårdsvogn! :D har du tenkt på å sette i noen målere? :D
Hyggelig å høre. Har vurdert målere, men usikker på hvilke. Har DEFA display inni bilen som viser tid, graader og volt så må bli noe annet da evt.
Jepp. Blir å ta mattene etter jobb i morra
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Anbefaler deg å ikke bruke Polytrol innvendig pga lukt. Går fort 1-2 mnd før lukta av Polytrol forsvinner fra mattene.
Pneu, SV protection eller Bare bones osv er fint å bruke på mattene.
Hvor mye ga du for nye R-sport trekk?
Mintes å ha lest noe om det på DCN, men fant det ikke når jeg leita. Gikk over mattene en gang i ettermiddag, men får bare være foreløpig. Prøvde ei flaske med noe Poorboy`s World, men hadde null effekt. Har jo Bare Bones stående et sted å.
Kom på 3700 inkl frakt og ca. 1,5mnd ventetid. Verdt penga
Mintes å ha lest noe om det på DCN, men fant det ikke når jeg leita. Gikk over mattene en gang i ettermiddag, men får bare være foreløpig. Prøvde ei flaske med noe Poorboy`s World, men hadde null effekt. Har jo Bare Bones stående et sted å.
Kom på 3700 inkl frakt og ca. 1,5mnd ventetid. Verdt penga
Bare bones fungerer ok, men er kanskje litt for blank (smak og behag). Kan også bli litt glatt, men ikke noe som plaget meg.
Sitter å vurderer nye trekk selv etterhvert da de jeg har er gamle og slitte + at jeg ikke har trekkene til sitteputer foran. MTP utseende så hadde det egentlig sett best ut uten trekk, men de er jo vanvittig deilig å sitte i. Begynner å bli pirkete kjenner jeg :p
Bare bones gir blank overflate?
Syns trekket hever interiøret et par hakk, samt på førersete og baksete(høyre side) har det blitt slitasje/par små hull.
Trudde ikke trekka skulle være så gode å sitte i, men tok feil der.
Jeg fikk INGEN lukt av polytrol! Burde la det tørke godt før det legges inn.
3700 koster r-sport trekk fra kodja ;)
Har hatt mattene liggende i garasjen i natt. Luktet svakt ennå, men lar de ligge til luftig over helga så satser på at de blir luktfrie
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Blir nok bra da ;) Eller så får du en kompis med noen svette sokker til å sitte på en tur så merker du ikke mattelukta mer :p
Jeg fikk INGEN lukt av polytrol! Burde la det tørke godt før det legges inn.
3700 koster r-sport trekk fra kodja ;)
Jeg brukte Polytrol på matten bak i 940'en min og la den i kjelleren for å ikke få lukta i bilen. Lukta Polytrol i kjelleren min i hvertfall 2 mnd etterpå. Trodde ikke lukta skulle vare så lenge jeg heller. Selv kommer jeg hvertfall aldri til å bruke Polytrol innendørs igjen.
Jeg smurte det på ute da :p Lot det ligge i garasjen en natt ;)
Fridag i dag så har fått gjort litt på bilen. Gikk over motorrom med CG Grenn clean og MF
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1195.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1196.jpg
Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1197.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1198.jpg
Glemte ei flaske med green clean i kjellervinduet hvor sola har stått rett på, dermed ser det ut som det er CG Glassworkz
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1199.jpg
Fikk bytta ut chromen over lyktene og det blei mye bedre
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1200.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1201.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1202.jpg
Fant fram de svarte listene jeg kjøpte i vinter og sjekka at clips var i orden.
Så når jeg monterte de at de mangler litt gummi et par steder. Ikke noe spesielt farlig,
men bare irriterende. Hadde tenkt å bytte de over fangerene og, men ser at jeg bare har til foran.
Så må prøve å skaffe til bakfanger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1203.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1204.jpg
Fikk å festa displayet til DEFA-warmup. Får se om jeg finner et annet sted å feste den etterhvert
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1205.jpg
Har prøvde med Polytrol på plastikken under/på siden av bakfanger, men blir ikke helt fornøyd.
Lurer på å prøve med CG Bare Bones for å se om det gjør noe utslag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1206.jpg
Har den store svarte lista som passer bak på stv. Kom å hent hvis du vil :) ingen verdi for meg så utroolig billig!
Ellers er jo det å lakkera dei ein mulighet
om man lakker de så starter de og flasse ganske fort:p egenerfaring :p Skikkelig flott 245 Bård:) Skal grave litt hjemme kanskje jeg har svarte lister til over fangeren:)
Hassel:
Hm, kanskje skulle henta den ja. Åssen passer det å hente den i morra kveld evt? Du har ikke hjørnelistene også tilfeldigvis?
Øygard: Blir nok ikke noe lakkering
Revell:Takk for det. Hadde vært gull hvis du fant svarte lister m/hjørnelistene til fangern
Meg eller Hasselnøtta du snakket til nå?
Sliter selv med holdbarheten på den plasten der.
Usikker på hvor lenge Polytrolen holdt, men det var ikke en hel sesong hvertfall.
Plasten blir fin med Bare bones, men holdbarheten er ikke no bedre enn polytrolen for å si det sånn. Kanskje 1-2 uker?
Tror at den plasten somregel er så tørr at den trenger mangeomganger før den er skikkelig mettet.
Uansett hva du bruker på den husk på å få den helt ren og ikke påfør før det er 100% tørt. Har du Surfex, så er den veldig fin å vaske plasten med (bland sterkt som f.eks 1:5). Greenclean gjør nok også susen. bruk børste før du spyler av. :)
Var Hassel jeg tenkte på først, men hvis du har liggende så slipper jeg å kjøre innover. Er pes å kjøe retning Drammen/Oslo:p
Var ute å fiksa et liten ting til på bilen nå. Har irritert meg over et par rustne skruer på ventilasjon på bakskjermen. Fant ikke noe svarte skruer i garasjen, men svart sprayboks duger det å.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1211.jpg
Hjalp litt ihvertfall
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/1212.jpg
Sliter selv med holdbarheten på den plasten der.
Usikker på hvor lenge Polytrolen holdt, men det var ikke en hel sesong hvertfall.
Plasten blir fin med Bare bones, men holdbarheten er ikke no bedre enn polytrolen for å si det sånn. Kanskje 1-2 uker?
Tror at den plasten somregel er så tørr at den trenger mangeomganger før den er skikkelig mettet.
Uansett hva du bruker på den husk på å få den helt ren og ikke påfør før det er 100% tørt. Har du Surfex, så er den veldig fin å vaske plasten med (bland sterkt som f.eks 1:5). Greenclean gjør nok også susen. bruk børste før du spyler av. :)
Godt det ikke er bare jeg som sliter med den delen av plasten på bilen. Skal gå gjennom vaskeremediene og prøve det som finnes der. Du har ikke prøvd Black WOW?
Har ikke såå store problemer med den plasten.. ;)
Vaska den skikkelig før jeg gjorde noe med den også! Turtle prewash og skrubb var det xD
Godt det ikke er bare jeg som sliter med den delen av plasten på bilen. Skal gå gjennom vaskeremediene og prøve det som finnes der. Du har ikke prøvd Black WOW?
Black WOW har jeg ikke prøvd nei. Prøver du denne, så kom med en tilbakemelding på den. Jeg følger med i stillhet :)
Fikk endelig tid til å vaske bilen igjen. Skulle egentlig holdt på med oppussig av huset i dag, men måtte gi opp det da jeg måtte til dyrlegen med katta som de måtte avlive. Så da blei det tid etterpå til vasking og støvsuging av bilen.
Voksen henger forsatt med
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1714.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1715.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1716.jpg
Etter vask gikk jeg over hele bilen med CG Speed Wipe og CG Glassworkz. Monterte på snowcapsa som jeg fjerna da bilen sto parkert på Hove-festivalen. Sjekk alt av væsker så nå er bilen klar for avreise til romsdalen til fredag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1717.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1718.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1719.jpg
Sitter å fundere på salg av bilen i løpet av høsten da lysten på ny bil er stor.
Nei alvorleg talt. har du tenkt å kvitta deg med denne flotte bilen her? No har du brukt so mykje tid på å få han so fin og so vil du kjøpa deg ein an bil sånn at du må gjera alt det på nytt?
Svarte lister på raud bil blir berre ikkje feil:)
Fantastisk pen stasjonsvogn det her! :D Angående falmet plast, har du prøvd med varmepistol? Gjorde stor forskjell på min 740.
Bør nok ikke bli noe problem å få solgt denne bilen til litt over gjennomsnittlig pris. :p
Nei alvorleg talt. har du tenkt å kvitta deg med denne flotte bilen her? No har du brukt so mykje tid på å få han so fin og so vil du kjøpa deg ein an bil sånn at du må gjera alt det på nytt?
Svarte lister på raud bil blir berre ikkje feil:)
Blir nok bytte av bil ja, selv om jeg er kjempefornøyd med bilen. Tiden som blir lagt ned er bare gøy og noe av moro med bil er jo å få presentable.
Hjalp endel å få på svarte lister ja, rød med svarte lister kan ikke gå gærli
Fantastisk pen stasjonsvogn det her! :D Angående falmet plast, har du prøvd med varmepistol? Gjorde stor forskjell på min 740.
Takk for det. Har ikke prøvd varmepistol, men sett flere andre har gjort det med hell. Skal se om jeg ikke får tatt en god vask med div.avfettning jeg har og se hva jeg har av plastfornyer å. Lurer på å prøve Black-wow da den har fått skryt tidlegere.
Bør nok ikke bli noe problem å få solgt denne bilen til litt over gjennomsnittlig pris. :p
Håper den går fort i tilfelle. Litt usikker på hva jeg kan få, men +- 35k kanskje?
Ellers blir det bytte av reg.reim etter ferien da det er 5 år siden sist den blei bytta. Blir bytte av noe foringer bak i samme slengen.
Selge!? Tror ikke det blir noe problem å få 35ish for denna nei. Strøken vogn som er ettertraktet om dagen har jeg inntrykk av. Noen andre biler i kikkerten eller?
Har kikka litt på S60 2,5t med awd, men koster litt og langt mellom de med manuell kasse. Ellers begynner 850 r/t5-r å få fornuftig pris, samt 1.gen v70 med 2,5t med/uten awd er jo ikke dumt. Men får ta det når den tid kommer.
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Har kikka litt på S60 2,5t med awd, men koster litt og langt mellom de med manuell kasse. Ellers begynner 850 r/t5-r å få fornuftig pris, samt 1.gen v70 med 2,5t med/uten awd er jo ikke dumt. Men får ta det når den tid kommer.
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Bra du holder deg til Volvo ;) Fine biler de du nevner der. Faren min kjøpte seg en '03 S80 D5 her forleden til rundt 120. Så de er ikke så gale i pris blitt! Nydelig bil :)
Dei ligg jo på finn til 50000,-.
Tenker du på S80 eller 245 til 50.000? :p I visse tilfeller begynner de kanskje å møtes...
Dei ligg jo på finn til 50000,-.
50??!! Veeeel de ligger vel rundt 120-150 er erfaringen min. Men alt avhenger selvfølgelig av utstyr og km stand. Og tenkte på S80 da ja, ikke 245 ;)
Poenget mitt var vel uansett at det er mange gode biler å få der ute til en fornuftig pris! :)
Tenker du på S80 eller 245 til 50.000? :p I visse tilfeller begynner de kanskje å møtes...
Ja, dei gjer snart det:p Det var S80 eg meinte ja, dei billigaste norske S80ane p[ Finn kostar jo heilt ned i 50000, men dei er ikkje str;kne, og g[tt longt.
Da var man kommet hjem igjen etter helgetur til romsdalen. Tenkte å måle forbruket på vei oppover og tanka full i Siljan. Etter Dombås var nåla rett over reserve, men ga blaffen i å fylle på noen av de 2-3 stasjonen over Lesja da jeg regna med tanken holdt helt inn. Rett før det begynner å gå nedover mot Åndalsnes var nåla inn på reserven og da blei de 4,4mila ned til laaaange da man holder øye med målern. Kommer omsider ned å tanka noe letta. Fylte da 43,77l/54,6mil= 0,80 i forbruk. Har stort sett liggi i 70-90km og aleine i bilen. På vei hjem satt Bessa på og ekstra bagasje og da var forbruket 41,6l/57mil=0,73 og da kunne man kjørt enda mer økonomisk enn jeg gjorde. I fjor kjørte jeg opp på 0,72 og ned på 0,70 med 4 voksne+ full bagasje, dog på de orginale 14" dekka (16" dekker nå). Tenkte ikke noe over det i fjor, men cruise controll hadde vært gull. Er en "må ha-ting" på neste bil i hvertfall.
øyvind andre
26/08/12, 22:25
vart fin med svarte lister :) må nok få tak i svarte lister å svart grill jeg å :)
vart fin med svarte lister :) må nok få tak i svarte lister å svart grill jeg å :)
Jeg har ett sett med sorte midjelister til 240 sedan liggende:P eller 2, men det ene er muligens solgt:P
øyvind andre
26/08/12, 22:41
Jeg har ett sett med sorte midjelister til 240 sedan liggende:P eller 2, men det ene er muligens solgt:P
åja, pris du har tenkt på det da? :)
Skje ikke stort her om dagen, men bytta tilbake til ATS-felga i helga. Fant fort ut i dag at med komboen gammel gummi og konstant regnvær får man både en og to overraskelser. Ræva slapp uvanlig lett i selv den minste sving.
Ellers får jeg endelig tid til en serivce på bilen nå. Var å bestile reg.reim ( er bare 30-40 tusen siden sist men 5,5år siden), viftereimer, par foringer og vannpumpe (kan vel banne på at den rykker like etterpå hvis lar den være nå) så blir bytte til uka regner jeg med. Spørs om ikke blir et oljeskift i samme slengen.
Var å kjørte morsan og de til Notodden i natt og stoppa for å handla noe mat på wattenberg når kom ned til byen igjen. Når jeg skulle kjøre hjem i gjen lada bilen bare 12,5v og lampene i instrumentet lyste svakt. Lada bilen over natta og viste 14,7v når jeg begynte å kjøre et par lass med plankerester ned til naboen. Underveis var den nede i 11,5-12v. Fylte opp bil og henger med noe dritt og kjørte på dynga. På vei hjem igjen så var den nede i 10-10,8v og når jeg kom hjem var det kun 9v og totalt død når jeg skulle starte den igjen etterpå. Hørte med onkel og konklusjonen blei at dynamoen er blitt henta av slåttekaren. Litt flaks at kom hjem i natt, og at den ikke stoppa midt oppe i ødemarka i Valebø. Så med bytta av div.reimer og annet dilldall til uka bør classicen være fornøyd for en stund.
Når spenninga var lavare enn ho ska lada han sikkert ikk i det heile tatt, spenninga du målte då var nok berre spenninga på batteriet. Det som går an å gjera då, er å gje dynamoen eit lite kakk med ein hammar mens motoren går. Viss han bjynnar å lada då er det sikkert børstane som er problemet. Då held han ei lita stund til. På ein Chrysler mehar heima fungerte det i fleire veker når eg hadde donka på dynamoen men andre gongar sluttar han å lada nesten med ein gong.
Var det onkel sa også om spenninga. Kunne sikkert prøvd på noen sånne småtriks hvor den holder litt til. Men bytter nå istedet for å risikere at den må byttes på vinterstid hvor det er kaldt og jævli(har ikke garasje lenger)
Ja, det med å donka på han er jo berre ei nødløysing for å komma seg heim, og det hjelper og med å finna ut kva som feilar dynamoen. Viss han bjynnar å lada når du donkar på han er det sannsynlegvis børstane, og då slepp du å skifta heile dynamoen ogsparar nåken kroner:)
Da var endelig classicen tilbake i gården etter ei uke på "sykehus".
Var nyyydelig å sette seg inn i bilen etter å ha ratte rundt i denne fartsmaskinen ei ukes tid samt skien-gardermoen-gvarv-skien på lørdagen med voyagern til søskenbarnet mitt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/898.jpg
Classicen har nå fått bytta registerreima og viste seg at det var sprekk i spennrullet (eller hva det heter). Blei også bytta vannpumpe når alt først var demontert samt at du kan banne på at den hadde tatt natta like etterpå hvis hadde latt den gamle stå på. Bilen fikk selvfølgelig ny kjøleveske og bytta de 3 andre reimene i samme slengen. Og siden dynamoen blei henta av "Slåttekaren" forrige helg blei ny montert. Var innom Biltema når jeg skulle kjøpe, men den de hadde(80A) gikk bare opp til 84 eller 86.mod. Biltema hadde universal dynamo, men usikker på om festene passa så stakk jeg innom jordkjend og fikk sprengskisse av dynamoen og konkluderte sammen med ho på delelageret at den ville passe. Valgte da dynamoen på 100A da det kun skilte 100 kr på 80A og 100A. Så nå gjenstår bare å få bytta foringen bak som blir tatt til uka, mens jeg skal prøve å få bytta olje/filter/luftfilter til helga. Så nå skal forhåpentligvis bilen gå knirkefritt i lang tid
Ja, dei gjer snart det:p Det var S80 eg meinte ja, dei billigaste norske S80ane p[ Finn kostar jo heilt ned i 50000, men dei er ikkje str;kne, og g[tt longt.
Trur du skal leite jævlig lenge etter en 03 S80 D5 til under 100.000kr altså;) får 2.0t 99-00 modell for den prisen men da har de somregel gått masse;)
I dag fikk jeg tatt oljeskift+filter på bilen, var 7000 siden sist. Gått å ha det gjort nå før vintern. Bytta i tillegg viskere og luftfilter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1125.jpg
Blir en tur på lageret på søndag for litt reinkjøring i varmt lokale samt fiksing av noe småtteri
Satt å kjede meg i dag til morran så bestemte meg for å kjøre hjem å legge om i garasjen der. Er ikke mange dager før de skal på uansett så like greit å få gjort det.
Bestemte meg etterpå for å like godt å vaske bilen da det er en liten stund siden den har blitt vaska pga ikke hatt tid til det. I tilegg blei bilen rengjort innvendig forrige helg etter å ha kjørt noe søppel så var på tide at den fikk litt pleie utvendig. Kjørte ned på OK-stasjoen på Bratsberg hvor det er selvvask innvendig med 3 båser(høytrykk samt 2 med vannslange). Er ikke noe strikse på medbrakt der så hadde med bøtte, CG Maxi Suds II såpe og Surfex 1:20 ferdigblanda. La Dodo Juice voks på bilen i våres og den holder seg stort sett ennå, men ser den begynner å gi seg litt på sidene av bilen. Dog mest på høyre side av bilen. Var godt og varmt inni hallen der så blir nok en del turer ditt i løpet av vintern ja.
Fra forrige helgs jobb
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1554.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1555.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1556.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1557.jpg
Blei en liten fotoshot etter vask i dag
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1558.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1559.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1560.jpg
øyvind andre
28/10/12, 23:05
kjempe fin bil du har :)
Very nice :) Men du må få deg noen navkapsler...
Takk for det.
Kikka etter nav kapsler tidligere, men vanskelig å finne. Må vel kikke på ebay tenker jeg. Skulle hatt til Gemini-felga og, men det er vel som å leite etter nåla i høystakke. Men noen som vet om navkopper fra 15" passer på 16"? Har ikke sommerdekka i huset så får ikke sammenligna
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Jan-Einar Jenssen
29/10/12, 02:58
Takk for det.
Kikka etter nav kapsler tidligere, men vanskelig å finne. Må vel kikke på ebay tenker jeg. Skulle hatt til Gemini-felga og, men det er vel som å leite etter nåla i høystakke. Men noen som vet om navkopper fra 15" passer på 16"? Har ikke sommerdekka i huset så får ikke sammenligna
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
dem selger navkapsler hos volvo enda mener jeg :) mik4oj her inne kjøpte vertfall nye hos volvo forrige vinter :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.