PDA

Vis full versjon : noen som har/kan skaffe Koblingsskjema for elnett til b21ft 240turbo?


Voolvoo
11/07/11, 22:01
Hei. sliter med elnettet i 240'n nå.
er orginalt en 245 med K-motor, dratt ut alt av ledninger osv. satt inn b21ft motor osv, elnett virker vldig ulikt :S får ikke engang strøm til tenningslåsen :(

er virkelig et og ft så like?

Noen som kan skaffe noen herlige hjelpemidler? :)

isåfall EVIG takk! :)
Voolvoo
12/07/11, 15:21
Ingen ? :'(
Volvo-Power
12/07/11, 15:32
¨k-motor har jo tilnermet 0 i el nett. b21ft? hva er det? er det b230ft eller b21et du mener?

letteste er å sette inn lh2.4 fra 240. b21et og b230ft (om det er disse du mener) er totalt forskjellige motorer da det er snakk om mekanisk og elektrisk innsprut.
Voolvoo
12/07/11, 15:46
er b21 ft eller b21 et, vanskelig å si fordi dem er drit like... grei str på turbon ihvertfall.. kan noen hjelpe meg å legge ut bilder? så kan jeg godt legge ut og :)

og ja er K-jet.

sliter med strøm til tenning og ut osv.. virker på sikringene fra 6-10.. altså nødblink osv.
Volvo-Power
12/07/11, 15:51
er b21 ft eller b21 et, vanskelig å si fordi dem er drit like... grei str på turbon ihvertfall.. kan noen hjelpe meg å legge ut bilder? så kan jeg godt legge ut og :)

og ja er K-jet.

sliter med strøm til tenning og ut osv.. virker på sikringene fra 6-10.. altså nødblink osv.

er det k-jet er det b12et.
er det ke-jet er det b21ft.

bilder kan du enkelt legge opp på f.eks photobucket. kopier så img linken på bilden e du har lastet opp, så legg ut her.. da kommer bilder opp automatisk.

edit: b21ft har lambda og katalysator om det hjelper deg.
Voolvoo
12/07/11, 16:10
er både lambda å katalysator på min ;)

sies at ft har KU.jetronic :P


sånn ser den ihvertfal ut

hvorfor har et 30hest mer enn ft?


http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1285.jpg
tor
12/07/11, 18:51
bygg om til LH 2.4


1. skru av innsugsmanifolden, kast den,
2. monter FK/FT innsugsmanifold m/dyser spjeldhus, trykkreg 300/400 spenn
3.. kjøp lh 2.4 motor elnett ca 1000.- spenn
4. kast alt e sprut gøgg på høyresiden i motorrom.
Voolvoo
12/07/11, 19:02
Ingen som heller vet åssen jeg kan få strøm til den jævla tenninga da? :P

bare den går skal jeg lett få fiksa resta :P

legge opp pumper osv
volvoRsport
12/07/11, 19:36
er det k-jet er det b12et.
er det ke-jet er det b21ft.

Ke-jetronic kom ikke før 85 og har aldri sittet i noen Volvo.. Er K-jetronic på begge (K-jetronic på FT kalles også Ku-jetronic, U for USA)
Voolvoo
12/07/11, 20:03
det jeg mente på og :) wikipedia er kjekt det å :P


Finner Null info på google, så om noen har en lik denne skjeldenheten som vet ett og annet om elnettet, ville jeg blitt glad for info, er som sagt det største problemet at det ikke er strøm inn til tenningslåsen..

tenningslåsen er fra 87mod med kmotor

nettet fra 83 FT
C.Erstad
12/07/11, 20:24
det jeg mente på og :) wikipedia er kjekt det å :P


Finner Null info på google, så om noen har en lik denne skjeldenheten som vet ett og annet om elnettet, ville jeg blitt glad for info, er som sagt det største problemet at det ikke er strøm inn til tenningslåsen..

tenningslåsen er fra 87mod med kmotor

nettet fra 83 FT

http://www.k-jet.org/documents/greenbooks/

Der har du det....
Voolvoo
12/07/11, 20:30
Evig Takk!!!!!! :D
C.Erstad
12/07/11, 20:38
Evig Takk!!!!!! :D

Bare hyggeligt! :)
Voolvoo
12/07/11, 21:01
Mye bra der ja :) spørs nok om det blir start snart da :)
Volvo-Power
12/07/11, 22:14
Ke-jetronic kom ikke før 85 og har aldri sittet i noen Volvo.. Er K-jetronic på begge (K-jetronic på FT kalles også Ku-jetronic, U for USA)

Står ke ifølge volvoforum sin infoside.

Er selv ingen proff på disse motorene, så trekker meg tilbake og beklager eventuelle feilinformering.
C.Erstad
12/07/11, 22:22
Står ke ifølge volvoforum sin infoside.

Er selv ingen proff på disse motorene, så trekker meg tilbake og beklager eventuelle feilinformering.
Vil ikke tro at ALT som står innpå der stemmer :)
Voolvoo
13/07/11, 21:55
Vil ikke tro at ALT som står innpå der stemmer :)

njæ, merka det :P tok ut nettet igjen i dag for å se litt på det :P


noen som er litt proffs på å gjenkjenne elnett fra bilde? kan legge ut i morra isåfall :)

kommer en slags veldig lav mørk lyd fra en svart boks rett under innsuget :P ellers går ikke starteren osv :P
Voolvoo
15/07/11, 11:17
Noen som vet om tenningslåsene går om hverandre? :) hører suselyd under motoren å sånn.. men får ikke starteren til å gå rundt uten fastnøkkel (a)
Daruu
15/07/11, 11:42
B21FT'n har ikke cooler org, og jeg mener de har en slappere kam enn ET'n, derfor mindre HK.
gaupe
15/07/11, 13:09
B21FT'n har ikke cooler org, og jeg mener de har en slappere kam enn ET'n, derfor mindre HK.

Cooler på 83 modell B21FT levert i "gruppe A"-bilane, 500 stk, og standard frå 84. Medan på ET vart det standard på 85.
Voolvoo
15/07/11, 21:52
riktig :)

Noen som vet hva bensinpumpe releet heter? eventuelt bilde? :)
skal være svart? to ''tapper'' og 6-8 koblinger ?
vassengen
18/07/11, 23:06
bygg om til LH 2.4


1. skru av innsugsmanifolden, kast den,
2. monter FK/FT innsugsmanifold m/dyser spjeldhus, trykkreg 300/400 spenn
3.. kjøp lh 2.4 motor elnett ca 1000.- spenn
4. kast alt e sprut gøgg på høyresiden i motorrom.



Hva slags styringsenheter skal man bruke på en 2 liter da mener u?
gaupe
19/07/11, 09:03
Hva slags styringsenheter skal man bruke på en 2 liter da mener u?

Dei frå B200FT, finn dei på engelsk ebay.
Voolvoo
19/07/11, 15:45
2,1 liter er dette her da..

finner ikke noe om åssen tenningslåsen skal kobles ordentlig :( usikker på hvor GUL skal hen :S

har fått starter til å gå(måtte legge opp ny ledning..

får ikke bensinpumpe relè til å gå. er strøm inn, men noen som vet om noe annet som må til? :P blir litt gal snart :P