558 dyser?

[kjellt]

Skal nå jazze opp 940`n litt...
Og må vel få bytta dyser, fått høre at 558 dysene skal være bra?
Hvor får jeg kjøpte disse?
Noen som har?

Skal kjøre på 0.9 - 1 bar
Og har kjøpt Justerbar BTR som blir justert hos GikTurbo..

Forskjell på 558 dyser og R dyser?
Er helt blank på detta greiene!

[gaupe]

558-dysene har gått ut, så er nok ikkje så mykje å tenke på lengre

[kjellt]

558-dysene har gått ut, så er nok ikkje så mykje å tenke på lengre

aaa! :(
Noe annet a?

[gaupe]

968 med justéerbar bensintrykkregulator.

[kjellt]

Har justerbar bensintrykksregulator
Som blir justert av gikturbo.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/415.jpg

Så da kan jeg bruke 958?

[larset]

Ja, da kan du bruke 968 dysene. Grunntrykk på 3,8bar og du må fjerne de orginale dyse motstandene!

[Kent o]

558-dysene har gått ut, så er nok ikkje så mykje å tenke på lengre

Skaffer jeg ja, 0 problem. Har 4 helt nye i esker her nå faktisk.

[henrik940]

Får kjøpt det på eBay, så det er jo ikke noe problem. :)

[kjellt]

Skaffer jeg ja, 0 problem. Har 4 helt nye i esker her nå faktisk.

Pris?

[Kent o]

Pris?

650 stk

[henrik940]

Her kjell:

909kr for 4 stk. + frakt på ca 30 dollar. Sender som gift.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/42-LBS-injectors-440-cc-Turbo-0280-150-558-set-4-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3f0b0aa1e8QQitemZ27076 8185832QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries#ht_500wt_1182

[Trond D.]

Her kjell:

909kr for 4 stk. + frakt på ca 30 dollar. Sender som gift.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/42-LBS-injectors-440-cc-Turbo-0280-150-558-set-4-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3f0b0aa1e8QQitemZ27076 8185832QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries#ht_500wt_1182

Fordelen med disse fremfor de grønne?

[Kent o]

Fordelen med disse fremfor de grønne?

Leverer det samme som de grønne på 3 bar, så trenger ikke annet en orginal btr.

[Trond D.]

aha, ikke dumt :) men de er vell litt for små tror jeg, må vell ha noe større

[PVT]

skjønner ikke hvorfor folk kjøper dyser beregnet for 4 ventiler pr sylinder til en 8v motor

[ArneR]

Optimalt er det jo ikke, men det er ikke så mange andre alternativer når man vil ha høyohms gen 3 dyser på ca. 42lb (440cc/min)

[Truckdriver]

Alternativer finns det om man bare prøver å lete litt.
http://www.summitracing.com/parts/SUM-240042-1/

[ArneR]

Jeg skrev jo gen 3 dyser da.. :p

Det finnes masse å velge i av den eldre typen, men jeg har selv sett hva gen 3 dyser gjør, og vil derfor ikke ha den gamle typen om det finnes alternativer.. Noe det er lite om foreløpig.

Man kan jo alltids skaffe enda større dyser da, og bruke chiper fra TLAO da, de fungerer visstnok med enda større dyser enn -968 eller -558.

[Kent o]

Jeg skrev jo gen 3 dyser da.. :p

Det finnes masse å velge i av den eldre typen, men jeg har selv sett hva gen 3 dyser gjør, og vil derfor ikke ha den gamle typen om det finnes alternativer.. Noe det er lite om foreløpig.

Man kan jo alltids skaffe enda større dyser da, og bruke chiper fra TLAO da, de fungerer visstnok med enda større dyser enn -968 eller -558.

TLAO hvor får man disse?

[ArneR]

www.turbobricks.com, er en bruker på forumet der som har god erfaring med lh2.4 chiper, og der er billige også.. :)

[Ola Moen]

jepp:) rimelige chip. har selv bestilt 2 stk.

[Kent o]

Kan noen gi me direkte link?

[PVT]

http://home.online.no/~tkr-ska/bosch_dyser.htm

er masse dyser å velge i lista er ikke komplett men er fortsatt informativ

det du leiter etter er spray pattern C dvs 4 små dyser som utgjør en kon stråle (dvs GEN 3) og så ser du hvor mye du vil at de skal levere slik jeg fant erstattninger til de orginale dysene jeg hadde.

[kjellt]

SÅ hvilke dyser burde jeg bestille?
Direct link please

[Batland]

SÅ hvilke dyser burde jeg bestille?
Direct link please

558 dysene er noen seriøs dårlige dyser som totalt mangler forstøvingsevner. De pisser som en hageslange. Bare se:

http://www.youtube.com/watch?v=U01xCk6k-_Y

Sammenligne med moderne dyser:

https://www.youtube.com/watch?v=-4SEmmMTupc

Disse påfølgende dysene har tilsvarende kapasitet og impedans som 558 dysene, men er mer moderne og har "ultrafine" forstøving. Det er gunstig for bl.a forbruket:

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1306.jpg

http://www.summitracing.com/int/parts/hly-522-421/overview/

http://www.summitracing.com/int/parts/dwk-18u0000424/overview/

http://www.fiveomotorsport.com/450cc-bosch-0280156072-standard

http://www.fiveomotorsport.com/750cc-bmw-vw-mini-028us750

http://www.fiveomotorsport.com/bosch-0280158040-ev14-900-cc

http://www.bosch-motorsport-shop.com.au/453cc-min-ev6-injector~6074

Batlanddyser Meanhorse powertuning summitracingdyser 558dyser 968dyser 300hkdyser

http://forum.vccn.no/

30 lb erstatnings oppgraderingsdyser for originale 804 og 355 dyser.

http://www.summitracing.com/int/parts/hly-522-301/overview/

Disse er ett SVÄRT godt valg, men trenger 3,9 BAR bensintrykk: http://www.bosch-motorsport-shop.com.au/274cc-min-ev6-injector

Flere rundt her har kjört disse i 1000 ccm utgave med GODT resultat.

[henrik940]

De fløder mere de du linker til der, men har kanskje ikke noe å si.

[Batland]

De fløder mere de du linker til der, men har kanskje ikke noe å si.
Det er rett at de er oppgitt til 2% større kapasitet enn 558 dysene, men dét er det intet problem å kompensere for. :)

[henrik940]

Good :)

[Runar]

Disse har tilsvarende kapasitet og impedans som 558 dysene, men er mer moderne og har "ultrafine" forstøving. Det er gunstig for bl.a forbruket:
http://www.summitracing.com/parts/ACC-150144/
Her ett annet alternativ:
http://www.summitracing.com/parts/SUM-240042-1/

Meanhorse powertuning.

Er på utkikk etter 558 dyser, men liker tanken på litt mer moderne dyser også,
noen som har prøvd dysene Batland anbefaler?

[kompi]

jeg trur Turbopower i Kongsberg fortsatt selger 558 dyser, dem var iallefall med i bladet jeg fikk der ifjord.
hvis du fortsatt er på jakt etter 558 dyser