Hvilken Volvo bakaksling er dette?

[Movikong]

Denne bakakslingen satt på en 7 racer jeg har kjøpt og prøver å få opp og gå.

Problemet med denne bakakslingen er at det er sveisa sperre på den og dette er ikke bra; jeg trenger differensial brems når jeg skal kjøre løp.

Hvis noen med sikkerhet kan si hvilken type aksling dette er blir jeg veldig glad :)

Bilder:

http://img812.imageshack.us/img812/5206/s6300535r.jpg

http://img864.imageshack.us/img864/7471/s6300536.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/1458/s6300541.jpg

http://img585.imageshack.us/img585/8854/s6300543.jpg

http://img832.imageshack.us/img832/3889/s6300544.jpg


Håper på mange svar!


mvh Movikong

[Tom K]

hehe du trenger vel bare et svar, men det må være riktig ;)

[henrik940]

Enten en 1031 eller 1041. Dette har ikke noe å si da den er sveisa. Pell av låkket, så ser du hvordan du skal ha :)

[R.G]

Enten en 1031 eller 1041. Dette har ikke noe å si da den er sveisa. Pell av låkket, så ser du hvordan du skal ha :)

feil hus til å være 1031 el 1041

[henrik940]

1041 ja, den tar jeg på meg :) Men gamle 1031 var sånn som de der.

[Movikong]

Skal ta av baklokket og se hva jeg finner der.

Men er dere sikre på at det er en 1041?


mvh Movikong

[henrik940]

1031, eldre versjon.

[Movikong]

Takk takk, da vet jeg det.

Dette er kanskje ikke helt riktig sted å spørre, men jeg prøver allkevel:

Noen som vet hvilken type differensial brems jeg trenger? Dette skal sitte på en lett bil (ca. 650kg) og jeg trenger vel ikke veldig mye bremse effekt til asfalt racing tror jeg? (I hvertfall ikke så mye som på grus)

[R.G]

da må det være en 1031 fra før 240 og 740. pga 1031 har to ører riller på sida og ikke 1 på hver side som på bilde. 1031 skal ha 2 på venstre og 1 på høyre

[Movikong]

Mener du at denne akslingen kommer fra en 140? Fantes 1031 da?

Trodde 1031 kom med 240, men jeg har egentlig ikke peiling på akkurat det...

[R.G]

åssen bil har du plukket den av? ble i tvil ang den der nå ass..

men ser ikke ut som en 1031. er det en 1031 så må den være elgammel.. hmm

[Movikong]

Denne akslingen sitter på en 7 racer (www.n7cc.no) og skal brukes på en slik bil. Akslingen har stikkakslinger med annen boltsirkel og har påsveist andre festepunkter for å passe bilen den skal brukes på. Er dog sikker på at det er en Volvo aksling.

340 hadde vel ikke stiv aksling?

[Ekren]

er gammel type 1030 dette..

[Movikong]

Er du sikker?

Noen som vet hvordan det er å få tak i diff brems på denne? Hvor man kjøper, hva det koster osv.?

Lurer også på hva som finnes av utvekslinger til denne akslingen...

[StianB]

Det er en 1030. 1031 har et "festeøre" nede til venstre på klokka sett ovenfra, det har ikke 1030.

Du får tak i diffbrems til den, finnes bl.a orginalt fra Volvo.

Av utvekslinger er vel kanskje vanligste 3.54, men om du finner en slik som har stått på en 240 med b20 er det mest sannsynlig 4.10 utveksling. 140-serien har også 1030-akslinger, så innmaten fra en slik vil passe i din. Innmaten fra en 1031 vil ikke passe pga at pinjongen er grovere.

Du kan jo også kjøpe utveksling til den, og da får du jo tak i det du vil ha, 4.88, 5.38 osv. Bakaxel.se har, det samme har Pedersen racing, bilcross-shop.com osv.

[Christian]

Ser ut som no old school 1030 greier ja.

[HarryVolvo]

Er nok en gammal 1030-aksling detta.. Er det 4.11 i utveksling, vil jeg ha pinjong og kronhjul.. :P

[Movikong]

Ser ut til at det er to meninger ute og går her; noen mener det er en 1031 og noen flere mener det er 1030. Hvordan kan jeg være sikker på hva som er riktig? :) Sier tallene på klokka meg noe? Er det f.eks. mulig å si hvilken bil denne har sittet i ut fra de tallene?

Skal for øvrig ta av baklokket ved en passende anledning og se hva jeg finner.

Edit: @harryvolvo: Sier fra hvis det blir aktuelt å selge kronhjul og pinjong, i så fall.


mvh Movikong

[Ekren]

Der rimelig sikker på at det er gammeltypen 1030, så vidt jeg vet er det bare dem som har disse "rillene" under. Har sett det på flere tidlige 240s på skroten.

[Movikong]

Ok. Da er det vel en 1030... Tusen takk for svar!


mvh Movikong

[R.G]

har helt lik bakaksel på min 1980 245 diesel. min sitter lappen på akselrøret, så jeg kan sjekke åssen type aksel det er hvis det står på lappen

[Ola Moen]

ser ut som en 1030 ja. Den orginale Dana 30 diffen som volvo er levert med, passer både i 1030 og 1031. men man må bruke kronhjul og pinjong fra samme type aksel. selve diffen passer i begge husene. Di diffene er ikke billige. men AKL her på forumet har en liggende til 3000,- om den ikke er solgt enda. Den diffen er fin til ditt bruk:) Jeg har 4.10 utveksling til sånn aksel liggende.

http://forum.vccn.no/showthread.php?t=25044

[Movikong]

Hei og takk for svar. Beklager at jeg ikke har fått svart før nå.

Har tenkt litt og funnet ut at jeg sannsynligvis ikke skal bruke Volvo akselen på denne bilen allikevel; har fått tak i en annen komplett bruksklar aksling fra en Fiat jeg tror jeg velger å bruke i stedet.

4.10 er dessverre for høy (tung) utveksling det også, burde vel egentlig hatt noe mellom 4.55 og oppover til 4.88 selv om 4.88 kanskje er litt i letteste laget.

Det aller beste hadde nok vært en banjo aksling/såkalt engelsk aksling fra bl.a. Ford Escort, også fordi jeg har ny diffbrems liggende til denne.
Hvis noen mot formodning skulle sitte med en Engelsk aksling og heller vil ha en Volvo aksling med 4*108 boltsirkel er det bare å skrike ut på tlf 45453058.


mvh Movikong.