PDA

Vis full versjon : motor trøbbel 940



mariusf
07/06/11, 17:46
hei .

har ein 940 gl 1991 modell med 230fb med 531 topp.
motoren går opp og ned på turtalet ca 500-1000 på tomgang og når ein gir full gass bare dabber den av /detter vekk, men når eg tar av luftilteret forsvinner dabbinga da er bare opp og ned på tomgangen . noen som vet hva problemet er?

har prøvd og bytta
tomgangs regulator. som var brukt
luftmengdemåler. som var brukt
og coil. som var brukt

mariusf
07/06/11, 18:46
fikk ei feilkode på 2.3.2 på pol possisjon 2

Volvo-Power
07/06/11, 18:54
fikk ei feilkode på 2.3.2 på pol possisjon 2

232 Oksygensensor justering for rik eller for mager under tomgang

mariusf
07/06/11, 18:58
med andre ord luftmengde måler??

Volvo-Power
07/06/11, 18:59
med andre ord luftmengde måler??

lambda

men kan være lmm eller mye annet som forårsaker feilen.. da det er snakk om luft eller fuel i hovedsak..

mariusf
07/06/11, 19:02
hmm lamdaen byttet jeg for 2 dager siden til ny så de er merkeli om det er den
men jeg kan brøve og koble den av og se om bilen funker da

Volvo-Power
07/06/11, 19:05
hmm lamdaen byttet jeg for 2 dager siden til ny så de er merkeli om det er den
men jeg kan brøve og koble den av og se om bilen funker da

slett feilkoder ved å ta av batteriet i 20 min, eller kjør deg en tur, ha litt fart, sett bilen i fri, trekk ut sikring 1 i 2 sekunder, å sett den inn ijenn,.. sett bilen så i gear å trillstart.. da har du slettet på enkleste måte.

mariusf
07/06/11, 19:13
okay har tatt av lamdaen og batteriet nuh så får vi she hehe:P

Volvo-Power
07/06/11, 19:21
okay har tatt av lamdaen og batteriet nuh så får vi she hehe:P

kjører du uten lambda får du iallefall feilkoder.

mariusf
07/06/11, 19:34
men vis luft mengde måle er gåen får jeg same filkoden da??

Volvo-Power
07/06/11, 20:05
men vis luft mengde måle er gåen får jeg same filkoden da??

Kan få det ja, men da trolig også egen feilkode på lmm

mariusf
08/06/11, 22:44
men har prøvd 3 forskjellige lmm og det blir ikkje bedre:(

Volvo-Power
09/06/11, 05:12
Sjekka etter falskluft?

masterrV
09/06/11, 07:28
Har samme problem som deg, mistenker falskluft, eller dårlig fordeler. (Har en liten lekkasje på simmeringen til kamakslingen på fordelersiden og)...

Jan turbo
09/06/11, 08:10
La bilen gå på tomgang og spray så stargass rundt på innsugmanifoldpakning,da merker du om det er lekkasje der. Det er et kjent problem

mariusf
09/06/11, 15:53
skal sjekke etter falskluft det har eg glemt og skjekke:P

Volvo Andreas
09/06/11, 18:44
Eller bare ta av minus polen på batteriet og så gå inn i bilen å vri rundt tenninga akkurat som om du skal starte. Hold den der i 1-2 sekund og så er alt av strøm tappet... Vil heller si det er den enkleste måten :P

Espen-K
10/06/11, 11:41
slett feilkoder ved å ta av batteriet i 20 min, eller kjør deg en tur, ha litt fart, sett bilen i fri, trekk ut sikring 1 i 2 sekunder, å sett den inn ijenn,.. sett bilen så i gear å trillstart.. da har du slettet på enkleste måte.


hva :eek: det er jo ikke trygt å gjøre det med bilen i fart, ikke er det nødvendig heller.
Og det er vertfall ikke den enkleste måten å gjøre det på...
Ta ut sikring nr 1 i noen minutter så forsvinner feilkodene, du trenger ikke koble av batteriet eller gjøre dette når bilen er i fart!

Men tilbake til problemet ditt...
Jeg ville uansett byttet innsugspakningen din om den ikke er nylig byttet, den kan fort trekke falsk luft der.
Koser vel rundt 150kr på mekonomen og er nogenlunde enkel å bytte.

mariusf
11/06/11, 19:36
hva :eek: det er jo ikke trygt å gjøre det med bilen i fart, ikke er det nødvendig heller.
Og det er vertfall ikke den enkleste måten å gjøre det på...
Ta ut sikring nr 1 i noen minutter så forsvinner feilkodene, du trenger ikke koble av batteriet eller gjøre dette når bilen er i fart!

Men tilbake til problemet ditt...
Jeg ville uansett byttet innsugspakningen din om den ikke er nylig byttet, den kan fort trekke falsk luft der.
Koser vel rundt 150kr på mekonomen og er nogenlunde enkel å bytte.


ja kunna ha byttet den for den ser ike bra ut. men den ruste ikke seg opp når det vart sprayet startgass på. men kan den bli slik vis katolysatoren er tett?? eller vis bensin filteret er tett

mariusf
13/06/11, 00:56
har nå byttet/sjekket
dyser
lamda
tomgangsregulator
tennings modulen
tennplugger
fordeler og plugg ledninger
har tatt av katolysatoren og sjekket den
sjekket bensin filter
noen som har en formening på kva det kan ver?

Espen Title
13/06/11, 21:54
Da du byttet lambdaen, byttet du til en orginal en eller noe Biltema-jonk?

mariusf
13/06/11, 22:19
tror den blei kjøpt på mekonomen:)
men er merkeli den går på 500 omdreininger på tomgang .og går greit til 2000-3000 omdreininger da taper den liksom kraften når ein kjører

JørnM_940
13/06/11, 22:31
Skift tenningsdeler, bensinfilter, se etter vacuum-lekkasjer.

mariusf
14/06/11, 00:28
tennings deler skal vere nytt fra bilextra. tengte jeg sku prøve tennings hjernen i morgen
men bensin filteret er ikke skiftet. men rant bra ut når jeg skrudde av mot motoren:P

mariusf
20/06/11, 20:19
fant ut hva det var .reggreimen hadde hoppet over flere tenner,pågrunn av at regreim strammeren hadde blitt skubba ut fra motor fordi det hadde komt eir i mellom:P