Vis full versjon : Daniel V: Volvo 855 T-5
Sider :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
[
11]
Awd med esab sperr foran og bak hadde vert noe... :-D
Hyver meg på resten av de som mobber deg og sier at du får godt grep når du skal opp på hengeren hvis den er litt "sleip" :-)
Me pratar ikkje dekkslitasje da, neida! :D
Me pratar ikkje dekkslitasje da, neida! :D
Poenget med diffen for mitt vedkommende er å redusere torquesteeren! :) Når det er gjort er vi godt på vei :)
Den var stygg :P
Daniel er en kjekk og grei kar med masse humor, så.... jeg tror han tar spøken:-)
Om han ikke tar spøken så kommer han ihvertfall på treff med bilen sin.... :p
Om han ikke tar spøken så kommer han ihvertfall på treff med bilen sin.... :p
Noe han, for poengets skyld, hadde klart like fint uten Quaife:D
Selvfølgelig tar jeg spøken! :p Treff ja! Jaggu! Vet ikke om det blir så mye treff med 850en neste år, grunnet skole og endel barnesykdommer som skal lukes ut :) Men, det blir nok bra til slutt! Liker når jeg kan holde på med ting uten tidspress! :) Det er jo bare litt med motoren som skal ordnes, så er den jo klar til å rulle videre :) Kunne tenkt meg å fått tak i en lavkm motor. :) Tror den jeg har i nå har tatt skade av å gå 285 000 på 0w-30 olje...... Må nok mer enn honing og nye stempelfjærer til da ja...
Er færre med Twinpipes enn med vanlig eksos da :p Finner vel ikke noe mer vanlig enn et rør? :p
Må jo kjøre eksosen ut foran bakhjulene hvis det skal bli noe spesielt i så måte :p
Stod ein v50 på Lillestrøm som hadde twinpipes, eit rør ut på kvar side, med røret snitta på skrått, og altså ingenting ut i hekken. Rart og upraktisk, men unikt.
Stod ein v50 på Lillestrøm som hadde twinpipes, eit rør ut på kvar side, med røret snitta på skrått, og altså ingenting ut i hekken. Rart og upraktisk, men unikt.
Hehe ja, det er mye finurlige løsninger der ute. Angående sinterclutch så har jeg lest meg frem til at det ikke passer min bruk. Når man bor i Oslo sitter en litt i kø uansett, så da egner det seg dårlig, da den med min bruk vil slite ut motorfester og alt først :p
Sluring med sinterclutch funker også rævva, vet ikke hvordan det er med fjæra senter men. Det blir fort slitt. Ny lamell og en grym trykkplate så er mye gjort :) Jeg har 850R-trykkplate i min, skal holde 550nm.
Sluring med sinterclutch funker også rævva, vet ikke hvordan det er med fjæra senter men. Det blir fort slitt. Ny lamell og en grym trykkplate så er mye gjort :) Jeg har 850R-trykkplate i min, skal holde 550nm.
Ja, de sier så. Jeg har 850R trykkplate og lamell liggende, så det skal på. Lamellen er riktig nok ikke ny, men den er 8,7mm tykk ny, og denne er 7,7 så det er mye igjen! :)
Kjør med vanlig cløtch du... Bare husk å ha en som er god nok siden du har fått QuaiFe ting i girkassen din så dette ikke skjer :D
http://www.youtube.com/watch?v=kj4Jf5o9SGc
Haha, ja! :P
Har vært stille her en stund! Grunnet litt ferie og nylig oppstart av studier så har det ikke blitt mye tid til denne gitt! Planen er å tukle litt med den i vinter. Tenker da på bytte av girkasse osv. Får se litt hvordan det blir gjort i løpet av vinteren! :) Tenkte å kjøre en liten tur med den i dag, det fortjener den etter over to uker stillestående.
Jan-Einar Jenssen
25/08/13, 15:42
Haha, ja! :P
Har vært stille her en stund! Grunnet litt ferie og nylig oppstart av studier så har det ikke blitt mye tid til denne gitt! Planen er å tukle litt med den i vinter. Tenker da på bytte av girkasse osv. Får se litt hvordan det blir gjort i løpet av vinteren! :) Tenkte å kjøre en liten tur med den i dag, det fortjener den etter over to uker stillestående.
da er tur og bilder på sin plass ;)
3 uker er det faktisk siden den ble kjørt sist :p
AleksanderK
03/09/13, 21:03
Girkassebytte er en skikkelig drittjobb!
Neida :) Tar ut motor og alt når det skal gjøres :) Gjort det før, og det går veldig greit :) Fordelen her er at den nye kassa bare er å kjøre rett i! :)
Neida :) Tar ut motor og alt når det skal gjøres :) Gjort det før, og det går veldig greit :) Fordelen her er at den nye kassa bare er å kjøre rett i! :)
Bakdelen med den nye kassa vises vel her :D
http://www.youtube.com/watch?v=FLazEPfCCzI
Sluring med sinterclutch funker også rævva, vet ikke hvordan det er med fjæra senter men. Det blir fort slitt. Ny lamell og en grym trykkplate så er mye gjort :) Jeg har 850R-trykkplate i min, skal holde 550nm.
At den holder 550nm vill aldri skje. Bare se Sirkim, slurer allerde på hans, samt ikke uten grunn at den er blitt "Førrhatt" i sverige også. Men såklart. Holder orginal effekt pluss litt til...men desverre, så er det den grymmeste man får til hvitblokk, skal man ha noe annet må det nytt svinghjul evt få omstifta:)
bvJy2LIBDS0
Haha! Det der er en høydare! :D
Gode minner fra Gatebil den der! :p
Har dere blitt smittet gutter?????
Har dere blitt smittet gutter?????
Ja, dessverre :p
Hadde den ute for første gang på 4 uker i går. Tenkte å ta noen bilder av den i etterniddag! :)
Er du på utkikk etter ny motor osv; http://www.goo-net-exchange.com/php/search/summary.php?search_type=bodytype_search&maker_cd=4010&car_cd=40102503&n_body_cd=8
Her er det mange strøkne 850'er.
Fikk luftet bilen litt i dag, og tok noen bilder, til tross for at jeg ikke er noen stor fotograf :p Jaja, artig å prøve læll ;)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-160.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-160.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-159.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-159.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-162.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-162.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-163.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-163.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-157.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-157.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-158.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-158.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-161.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-161.jpg.html)
Takk for det Sven :)
Har nå i alle fall gjort et forsøk.. Har ikke turt å prøve meg på redigering enda, så de får bare være ubehandlet :p
Erlend Dystland
09/09/13, 22:32
Meget pene bilder, Daniel :) Likte godt det siste der :)
Må si jeg savner de trivelige turene vi hadde på Sørlandet :D Alt i fra søndagscruising med 855, 343 og 945, good times :D
Meget pene bilder, Daniel :) Likte godt det siste der :)
Må si jeg savner de trivelige turene vi hadde på Sørlandet :D Alt i fra søndagscruising med 855, 343 og 945, good times :D
Takk for det Erlend! :)
Ja, vi hadde ufattelig mange fine mil sammen på Sørlandet gitt! Savner det veldig kjenner jeg, men livet går dessverre videre innimellom! Får ta turen opp til dere en dag! :)
Hadde en flott dag på Gardermoen Raceway i dag! ;) Har slitt med en liten oljelekkasje som har sett ut som den kommer fra simringen på veiva. Det gjør den ikke, for på vei hjem begynte det å lekke skikkelig, og det kommer sannsynligvis fra simringen på eksoskammen bak kamgiveren. Tok av kamgiveren og da stod simringen godt på vei ut og det var masse olje der! Jeg som hele tiden har trodd det har kommet fra veiva! :)
Hadde en flott dag på Gardermoen Raceway i dag! ;) Har slitt med en liten oljelekkasje som har sett ut som den kommer fra simringen på veiva. Det gjør den ikke, for på vei hjem begynte det å lekke skikkelig, og det kommer sannsynligvis fra simringen på eksoskammen bak kamgiveren. Tok av kamgiveren og da stod simringen godt på vei ut og det var masse olje der! Jeg som hele tiden har trodd det har kommet fra veiva! :)
Slitt med akkurat samme lekkasjen som deg. Bytta tetningen på veiva bare for å finne ut at det er simeringen på eksoskammen.
Fint om du fikser beskrivelse av jobben :) litt trangere å fikse dette på min 960 ;)
Jeg dytta bare simringen inn igjen nå, så må jeg ta en testtur en dag for å se om det har hjulpet. Simringen så hel ut. Tenker jeg tar den ut i morgen, for å innspisere den litt nøyere. :) Lurer på hvorfor den blir presset ut egentlig. Veivhusventilasjonen min skal jo være bra, da den er byttet i slutten av 09, og etter det har bilen gått 20 000km. Så helt fin ut da jeg overhalte motoren.
Samme hos meg. Helt strøken veivhusventilasjon, likevel ryker simeringen :p
Fikk du eksossarger? Volvo ringte tidligere i uka for å informere om at de var utgått.
Sent from my LT25i using Tapatalk 2
Det aner jeg ikke :p Bestilte dem i april, så hørte jeg plutselig ikke noe mer. Kan godt være de er kommet. Greia var jo at jeg bestilte dem i Kristiansand, og håpet at jeg skulle få dem før jeg flyttet. Det skjedde jo imidlertid ikke. :p
Har uansett bestemt meg for at jeg kun vil ha singeleksos nå i første omgang :) Synes det ser mest ryddig ut på en FWD :)
Bildene dine ser meget bra ut Daniel. Det lille ekstra kan du få igjenom etterbehandlingen. For å komme igang med dette beynte jeg selv med å lese denne (http://www.detailersclub.no/forum/topic/7291-guide-polering-av-dine-bilder-fremkalling/). I denne guiden står det hvilke justeringer som er noen av de viktigste slik at det ikke blir alt for mye å tenke på når man setter igang. Det finnes også mange fine guider på Youtube ol.
For å få mest mulig ut av etterbehandlingen lønner det seg å ta bilder i RAW format hvis kamera ditt tillater det. De fleste nyere kameraer støtter RAW.
Man drar også mye nytte av å vite litt om hva de forskjellige innstillingene på kameraet gjør. Derfor kan det også være lurt å lese litt om det med å bruke manuelle innstillinger på kameraet. Da vil du etterhvert ha full kontroll på hva som skjer med bildene dine. Det finnes guider på nett og gode bøker som kan lære deg dette.
Legger ved et eksempel der jeg har pyntet litt p¨å det første bildet ditt.
Før (rett fra kameraet ditt):
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-160.jpg
Etter (en tur innom Lightroom):
http://i825.photobucket.com/albums/zz172/ogantenbein/DIV/file-160-2.jpg
Enda bedre blir det med en RAW fil isteden for JPG.
Mange har den formening om at bilderedigering er juks. Der er jeg uenig. Om det er en positiv eller negativ ting for bildet avhenger av hva man gjør under redigeringen. Det er fort gjort å bli ivrig å dra for mye i spakene, da kan det ofte ende i at bildet blir unaturlig og direkte stygt. Det er viktig å finne balansen her med å få et bilde som viser seg litt frem samtidig som det fortsatt ser naturlig ut. Her som mange andre ting så er det jo også litt en smakssak.
Man kan gjøre mye i LR, men et bilde som du i utgangspunktet er veldig fornøyd med er det bildet som blir best. Ting som fokus og plassering er det vanskelig å gjøre noe med i ettertid.
Bildene som jeg føler at er bra nok uten redigering pleier jeg stort sett å redigere litt på likevel, men veldig lite. Dette gjør ofte bildet enda bedre selv om jeg trodde det var så bra som det kunne bli før etterbehandling.
I mine øyne er etterbehandling/redigering en del av hele bildeprosessen.
Hmm, kameraet står på Raw format. :eek:
Ble mye bedre med litt behandling ja! :) Har akkurat hatt foto på skolen, så har hatt litt grunnleggende om manuellle innstillinger osv. Det er jo greit nok. :)
Det var bare det å få tid til å sette seg ned å prioritere fotogreiene da :p Der har jeg litt å gå kjenner jeg. :p Har liksom så mange baller i luften nå at jeg tror det får vente litt til en gang da jeg får ordentlig med tid til å sette meg inn i det :)
Nå måtte jeg jo brått skru litt mer enn jeg hadde planlagt også :p
Har helt glemt å oppdatere her!
På vei hjem fra Gardermoen fikk jeg problemer. Da jeg kom hjem og bilen sto ute før jeg skulle vaske den, var det kommet en liten oljedam på ene siden.
Viste seg fort å være BCB-simringen på eksoskammen bak kamakselsensoren som var på vei ut...
Samme på registersiden..
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-164.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-164.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-165.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-165.jpg.html)
Så da var det bare å få bilen opp på bukker.
Var på Bilia nå i helgen å hentet deler... Aldri mer BCB ting. Det slipesettet har jeg måttet bytte ut del for del.... Simringene er jo bare driten. En av grunnene til at de hadde løsnet er at de er mindre enn de originale..
Tenker å gjøre ferdig jobben nå i helgen. Bilen skal på EU innen oktober, så det blir planen.
Må gjennom noen regnestykker nå i vinter på om jeg har råd til å beholde denne nå som hverdagen som student pisker for fullt, eller om den må selges og erstattes med en bruksbil jeg kan kjøre hele året. Blir trist hvis jeg må selge den, for dette er en bil jeg virkelig har lagt sjela mi i. Får satse på at jeg vinner i Lotto i løpet av vinteren så jeg kan beholde denne, for den har en veldig stor egenverdi hos meg.
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-167.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-167.jpg.html)
Noen som har noen tips til hvordan få ut simringen bak kamakselgiveren på en skånsom måte? Jeg får den ikke ut, og det er fryktelig irriterende. Har montert sammen og alt på andre siden, men denne er virkelig vanskelig å få ut...
Noen som har noen tips til hvordan få ut simringen bak kamakselgiveren på en skånsom måte? Jeg får den ikke ut, og det er fryktelig irriterende. Har montert sammen og alt på andre siden, men denne er virkelig vanskelig å få ut...
Prøve å få skrudd inn en skrue eller to på midten av simmeringen og dra ut? Evt banke et lite skrujern gjennom midten og vippe ut?
De metodene krever selvsagt at man er litt forsiktig.
Prøve å få skrudd inn en skrue eller to på midten av simmeringen og dra ut? Evt banke et lite skrujern gjennom midten og vippe ut?
De metodene krever selvsagt at man er litt forsiktig.
Hele simringen er metall. Der problemet ligger :p Har noen kroker og greier jeg har prøvd med, men den sitter godt :p
Selvborrende skrue. :p Ellers må du vel av med toppdekselet.
Selvborrende skrue. :p Ellers må du vel av med toppdekselet.
Av med toppdekselet er helt uaktuelt nå faktisk, for jeg har jo akkurat spent opp reima og det etter masse styr med at strammeren er vanskelig å få inn fra undersiden :p
Jævla ræl det der på hvitmotorene at toppdekselet også er kambrygge, er mye lettere på rødblokk. Du kan jo borre et lite hull og prøve å vippe det ut med en krok av noe slag. Men er vel ikke så populært med spon inni der.
Jævla ræl det der på hvitmotorene at toppdekselet også er kambrygge, er mye lettere på rødblokk. Du kan jo borre et lite hull og prøve å vippe det ut med en krok av noe slag. Men er vel ikke så populært med spon inni der.
Akkurat det jeg tenkte også, mtp spon. Lurte på å borre et lite 2mm hull på hver side av den, for så å prøve å skru inn en skrue der. Altså ikke borre helt gjennom.
Det fins verktøy for å nappe ut simringer med, søk på seal puller eller noe sånt .
AleksanderK
29/10/13, 23:34
En slik en sant, Sven :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1599.jpg
Haha!
Får komme med en liten oppdatering. :)
Pga at det er mye skole om dagen, så har det tatt litt tid med denne bilen :)
Har fått satt i begge simringene nå, og fått skrudd bilen 90% sammen igjen. Nå mangler det bare litt montering og justering av håndbrekk, så er vi klare til EU-kontroll nå før jeg må lagre den :p
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-168.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-168.jpg.html)
http://i720.photobucket.com/albums/ww206/danielvolvo/Volvo%20855/file-169.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-169.jpg.html)
Må få deg noen sånne blanke pornoskruer på toppdekselet du også, daniel ;)
Ikke hør på han Daniel... Se på påfyllingslokket hans. Gutten har jo ikke smak.
Da har jeg endelig fått tid til å skru sammen denne! :) Det føltes godt! :) Sviver som en klokke nå igjen :D
Har også vært plaget med at brekket plutselig ble dårlig for en måned siden ca. Bruker jo ikke bilen så ofte, så hadde litt glemt at det var blitt dårlig. Skulle stramme det i dag før bilen skal på EU til uken, og det viste seg jo fort at ikke bare var å gjøre det :p Tok av skiven på venstre side bak, og vips så datt hele bremsebelegget ned på gulvet :p Undres på hvorfor jeg har hatt dårlig virkning på venstresiden :rolleyes:
Måtte bestille et sted hvor jeg kunne få det kjapt, uten at det koster all verdens, så da ble det Skruvat.no denne gangen. Så får vi se hvordan det duger. Er det dårlig så er det ingen krise, for alle fire kom på 351,- inkl frakt :p Bedre å prøve det enn å gå rett på Volvo eller Mekonomen og svi av en formue og litt til :p
Ja måtte gud forby at du gikk til mekonomen, 338,- og de har det på lager. :p
Ja måtte gud forby at du gikk til mekonomen, 338,- og de har det på lager. :p
Han luringen i kassa der sa 499,- pr side, det blir 1000,- :p
Jaja, da får man testet Skruvat om ikke annet :p
Jeg sjekket til 940, det stemmer med 499,- til 850, men det er for begge sider.
Men hvem i allverden betaler fullpris på mekonomen? :p
Jeg sjekket til 940, det stemmer med 499,- til 850, men det er for begge sider.
Men hvem i allverden betaler fullpris på mekonomen? :p
Kortet du kan få ved første besøk gir deg vel 10% off the line?
Husker ikke hva det gjelder, men er overhodet ikke noe problem å få litt bra pris med han i disken.
Her i Oslo er de ballenazi på prisen. Men står at jeg skal ha varene her på fredag, så det får være greit. Så får vi prøve å få den gjennom EU. Kommer jo nye dirketiver i jan, så gjelder å få den gjennom før det :)
Det rabattkortet gjelder bare på ting i butikken, som olje, bilshampoo og sånne ting. Ikke ting som går som "verkstedsvarer".
Her i Oslo er de ballenazi på prisen. Men står at jeg skal ha varene her på fredag, så det får være greit. Så får vi prøve å få den gjennom EU. Kommer jo nye dirketiver i jan, så gjelder å få den gjennom før det :)
Det rabattkortet gjelder bare på ting i butikken, som olje, bilshampoo og sånne ting. Ikke ting som går som "verkstedsvarer".
BALLENAZI? Hvem har lært deg et slikt ord? FY! SLEM DANIEL!
Fikk da 15% på bensinfilter, plugger, håndbrekksdetaljer og et hjullager til Turid for et par år siden, om jeg registrerte meg og fikk et sånt Mekonomenkort FØR jeg kjøpte sakene. Plugger, filter og kanskje tilogmed brekkdetaljene kan man komme unna med, men hjullageret tviler jeg sterkt på at de har liggende som butikkvarer. Måtte hente det dagen etter, mens Biltema bare ba meg ringe tilbake om et par uker. 4bolt is a bitch.
Biltema gidder jeg ikke vurdere engang :p Er ikke kult når belegget løsner fra skoene i løpet av to mnd. :) Får se om Skruvat er noe bedre da :)
Jan-Einar Jenssen
12/11/13, 00:46
Kommer jo nye dirketiver i jan, så gjelder å få den gjennom før det :)
wah??
Eu-kontrollen blir strengere fra midten av januar. :) Endel 1-erfeil blir 2-erfeil, i tillegg til at ombygging blir strengere! :p
Godt min gikk igjennom forrige uke da.... ;)
Regner med både Daniel og kanskje særlig Petter sliter hardt hver gang for å få skranglekassene gjennom EU-kontroll ;)
Tror ikke det er noe fare med denne flotte farkosten, Daniel :)
Haha, får satse på at vi klarer å dra den gjennom i år også :p Den har jo tross alt gått 5 000km siden forrige EU-kontroll, og gjennomgått en restaurering i mellomtiden :p
vil tru den går gjennom med glans
Volvonikko
12/11/13, 21:15
Er senkesettet godkjent da ? =)
Eu-kontrollen blir strengere fra midten av januar. :) Endel 1-erfeil blir 2-erfeil, i tillegg til at ombygging blir strengere! :p
Detaljer på dette?
Godt min gikk igjennom forrige uke da.... ;)
vet hvem jeg skal ta eu hos :D:D
Detaljer på dette?
Ligger noe skriv rundt på det et eller annet sted. De skal også begynne å sjekke sensorer osv, så kontrollen vil ta mye lenger tid, og koste deretter.... Skulle visst bli dritstrengt på ettermontert xenon osv.
de skal generelt bli strengere på ALT siden den kontrollen dem gjør i dag er grei på biler i fra 70 tallet og det som har kommet etter av nye ting som ABS,ESP og sånne ting bare er blitt klatta på en tidligere reform så nå blir det meste nytt å det blir SVIN strengt i følge de verksdetene jeg har prata med som har vært på dette kurset(jobber hos mekonomen så prater med en del verksteder) nå skal de også begynne å kjøre større tester på alle systemene i bilene for å utelukke feil så dette blir også dyrt for en del verksdeter med litt utdatert verktøy da ikke alle har full tilgang til bilenes computere og sånne ting dette er også noe av grunnen for at ting blir mye dyrere da det blir en del mere jobb med det!
de skal generelt bli strengere på ALT siden den kontrollen dem gjør i dag er grei på biler i fra 70 tallet og det som har kommet etter av nye ting som ABS,ESP og sånne ting bare er blitt klatta på en tidligere reform så nå blir det meste nytt å det blir SVIN strengt i følge de verksdetene jeg har prata med som har vært på dette kurset(jobber hos mekonomen så prater med en del verksteder) nå skal de også begynne å kjøre større tester på alle systemene i bilene for å utelukke feil så dette blir også dyrt for en del verksdeter med litt utdatert verktøy da ikke alle har full tilgang til bilenes computere og sånne ting dette er også noe av grunnen for at ting blir mye dyrere da det blir en del mere jobb med det!
Viss eg har for eksempel 242en som er frå 70-talet på kontroll, det har ikkje so mykje å sei om eg tar kontrollen på den før eller etter dei nye reglane kjem? Det er viktigast for dei med bilar av nyare dato å få tat kontrollen før januar 2014?
De må slutte å prate om det her! Det handlar ikkje om bilen i tittelen!
jeg utfylte bare det daniel skrev litt ikke meningen å starte noe oftopic så BACK ON TOPIC!!
Takk for det! Lever et stusselig liv i garasjen nå omdagen. Gleder meg til å kunne begynne å heise ut motoren til sommeren, for å montere R-clutchen og quaifekassa! :)
Da har tråden bikket 300 000 visninger. Hadde jeg aldri drømt om da jeg stod med en sliten 850 den 6. juni 2011 :p
Da har tråden bikket 300 000 visninger. Hadde jeg aldri drømt om da jeg stod med en sliten 850 den 6. juni 2011 :p
Heftig. Trådene mine har kun en brøk del av dette selv om de har hvert her siden 2009. :p
240: 51.989
940: 24.987
Kanskje litt offtopic.. men, bruker du å gjøre noe spesielt i forbindelse med vinterlagringen? Tenkte da på type kald/varm garasje, tørr garasje. Vedlikholds tur, står bilen på bukk, tilsetning i væsker osv..? :)
Hei! Angående vinterlagring så tar jeg mine forhåndsregler. Jeg har garasjen varm, lar bilen stå på hjula (som oftest noen gamle vinterhjul jeg har) men i år står den på sine vanlige :) Har alltid full tank med bensin, samt at jeg tar alltid av batteripolen. :) Starter den opp en gang hver 2-3 uke og lar den gå til den er varm, og da kjører jeg den ut av garasjen :) Når våren kommer bytter jeg olje og filter, og bilen er da klar til en ny sesong :) Setter ikke bilen på bukker. Da blir det tull med foringene.
Så blir det litt vedlikeholdslading i ny og ne :)
Ahh, måtte bare forhøre meg med noen som har erfaring med 800-serien og skrudd en del på disse :D Meget flott bil forresten :)
Takk for det! :)
Hehe, har skrudd mye P80 ja! :p
Ta denne med opp til Norden en gang? :)
Hehe, ikke med det første tror jeg :) Skal et år opp til Bodø og Fauske nå fra høsten av, men det blir bare med S80en. Denne får stå igjen hjemme i garasjen en stund til tror jeg :p
Hehe, ikke med det første tror jeg :) Skal et år opp til Bodø og Fauske nå fra høsten av, men det blir bare med S80en. Denne får stå igjen hjemme i garasjen en stund til tror jeg :p
Skal du jobbe i Salten Politidistrikt ? :p
Stemmer ;)
Tøft det:) du sku nå ha hatt bilen med deg:)
Hehe, det hadde vært kult, men dessverre har jeg ikke tid til å dulle med den der oppe, og da er det liten vits. Den blir også for dyr å ha skilter på det året :p Så vi får heller nyte Slettmyr sin :p
Er inne i en ond sirkel omdagen, som lurer på salg av denne. Er så lite tid til å bruke den, og nå blir den jo stående et år til også... Det å kjøpe seg MC frister mer og mer. :(
Får håpe dette bare er noe forbigående :p
En ond sirkel!?
Ikke rart om du mistet litt motivasjon når bilen bare står :)
Begynner å bli litt lei ja. :)
Men du gjør lurt i å la den stå, med mindre du absolutt trenger pengene.
Hva er listepris for en fin T5 nå?
Vanskelig å si, i og med at 97% av de som er der ute er helt utslitte. Min er jo liksom ikke så lett å sammenlikne med de andre T5ene føler jeg. Min har jo også alt utstyr du fikk tak i omtrent. Elektrisk takluke, komplett R-interiør, elektriske seter, Ecc, 4x elvinduer, elektrisk justerbare hovedlys, rollo, fjernstyrt sentrallås, elektriske speil m/varme, tracs, cruisecontroll og så videre. Eneste jeg ikke har er vel varme i baksetet?
Neeei, Daniel! Ikke selg denne :mad:
Eneste jeg ikke har er vel varme i baksetet?
Det har jeg:p
Problemet er at det går mot tider hvor det blir vanskelig å ha den, både plassmessig og økonomisk. Nå som jeg er student, er det ikke vits å kjøre den fra mai til august, for 700,- mnd i forsikring, + 3000,- i årsavgift.
Skal nordover et år til høsten, og da blir den stående hjemme uten å bli brukt noe. Så kommer sommeren 15 hvor jeg heller ikke får kjørt så mye på grunn av jobb og alt det. Når våren sommeren 2016 kommer er jeg ferdig utdannet og skal ut på boligmarkedet og så videre. Da har jeg rett og slett ikke råd til å ha en bil som ikke brukes.
Har oppkjøring på MC nå i mai, og da er det like greit å kunne kjøpe seg en MC å bruke på sommerhalvåret ved siden av, da det er nesten gratis, + vanvittig morsomt! :) S80en er en fin bruksbil, så det får bare være sånn :)
Så kort forklart er det for dyrt for en student å sitte med to biler, da den ene ikke brukes. Jeg ser det derfor som bedre å bytte ut 850en med en MC både for økonomien og gledens del. :)
volvobrage
29/03/14, 13:21
Synd og selge, men skjønner tankegangen..
Ein så fin bil fortjener og bli brukt og, så like greit om noken som har tid til det får glede av den?:)
Vanskelig å si, i og med at 97% av de som er der ute er helt utslitte. Min er jo liksom ikke så lett å sammenlikne med de andre T5ene føler jeg. Min har jo også alt utstyr du fikk tak i omtrent. Elektrisk takluke, komplett R-interiør, elektriske seter, Ecc, 4x elvinduer, elektrisk justerbare hovedlys, rollo, fjernstyrt sentrallås, elektriske speil m/varme, tracs, cruisecontroll og så videre. Eneste jeg ikke har er vel varme i baksetet?
Et enda større problem med å selge denne er jo at sannsynligvis (bare tipper her) vil du måtte vente lenge på den riktige kjøperen. Alt utstyret du nevner er jo nesten standard på biler som er noen år nyere,Vera har alt nevner minus R-interiøret og takluka, og pluss varme i baksetet. Ikke er det per definisjon en sjelden bil heller, selv om den er i veldig god stand er det fremdeles en T5 med betydelige kilometer på seg... så for den prisen du eventuelt kommer til å be om den, er det kanskje lett for en potensiell kjøper å ta steget opp til V70N, eller til en V70R AWD, eller lignende.
I kroner og øre er det ikke den bilen folk flest føler de får mest bil for penga, sånnsett.Tenkt noe på pris i det hele tatt?
Ikke tenkt noe særlig på pris nei, men motor er jo så godt som ny. Er ikke mye der inne som ikke er nytt for å si det sånn. Det er ikke en R, men det er fortsatt en 850 som er i en tilstand du ikke kommer over hver dag. Tenkte kanskje en 85 000... Da inkl quaifekassa som er påkostet 19 000,-
Det går ikke bare på hvor sjelden selve modellen er, men også tilstand. Ville heller kjøpt en meget bra T5 med alt utstyr, enn en sliten R.
Ikke tenkt noe særlig på pris nei, men motor er jo så godt som ny. Er ikke mye der inne som ikke er nytt for å si det sånn. Det er ikke en R, men det er fortsatt en 850 som er i en tilstand du ikke kommer over hver dag. Tenkte kanskje en 85 000... Da inkl quaifekassa som er påkostet 19 000,-
Det går ikke bare på hvor sjelden selve modellen er, men også tilstand. Ville heller kjøpt en meget bra T5 med alt utstyr, enn en sliten R.
Jojo, jeg også, men husk nå på at vi er av et spesielt folkeslag. Den største kundegruppen til T5 er nok kidz som skal ha seg en bil å kjøre religion inn i ryggmargen på dama med... ikke de som veit hva de er ute etter. En vanlig mann i gata som sitter med 85k vil nok ikke ofre den mer enn en tanke og ønske om å ha en like blank bil, før han går over til noe mer drivstoffgjerrig o familievennlig.
Derfor er du nok prisgitt den riktige kjøperen.... fortrinnsvis en Volvotulling. Se bare hvor mye Morgis har slitt med å selge Gulars. Ikke at det er direkte sammenlignbart, da.
Jojo, jeg også, men husk nå på at vi er av et spesielt folkeslag. Den største kundegruppen til T5 er nok kidz som skal ha seg en bil å kjøre religion inn i ryggmargen på dama med... ikke de som veit hva de er ute etter. En vanlig mann i gata som sitter med 85k vil nok ikke ofre den mer enn en tanke og ønske om å ha en like blank bil, før han går over til noe mer drivstoffgjerrig o familievennlig.
Derfor er du nok prisgitt den riktige kjøperen.... fortrinnsvis en Volvotulling. Se bare hvor mye Morgis har slitt med å selge Gulars. Ikke at det er direkte sammenlignbart, da.
Det er to vidt forskjellige biler ja. Morgis sin er en T5-R som er ombygget, noe som er fyfy for de fleste. I tillegg er den (dessverre) godt preget av at rusten har tatt den. Min har gått 5500km siden den var ferdig. Det er ikke rust, stor slitasje eller noe :) I og med at flere skal ha 120 000,- for pene 200HK 940er, så tror jeg ikke det er umulig å få litt over 80K for en usedvanlig grei 850 :) Her får man jo en fiks ferdig bil. Det eneste er at den må få godkjent coilsa, ellers så er den good to go :) Er jo knaptnok en steinsprut på den :)
Men en MC får du ikke brukt noe særlig mer da, er jo sesong basert det også . Og den er sikkert ikke så mye billigere å forsikre. Du slipper billigere unna med årsavgiften da.
Men en MC får du ikke brukt noe særlig mer da, er jo sesong basert det også . Og den er sikkert ikke så mye billigere å forsikre. Du slipper billigere unna med årsavgiften da.
Kommer mye bedre ut av det med en MC nå jo :) Jeg bor jo i Oslo, hvor vi har mye bomring, og alt det der. I tillegg til mye kø og dritt. På de Mcene jeg har sett på kommer forsikringen på 241,- mnd. :) + at jeg i mye større grad kan bruke en MC til å komme meg rundt, noe jeg ikke tørr med 850en fordi jeg er så redd for den.
850'n koster strengt tatt ingenting når den bare står der.
Jeg har også satt unna min 240 når det ikke var tid eller penger til den. I dag er jeg sjeleglad den ikke ble solgt.
Tror også du vil slite med å finne en kjøper som er villig til å komme med penga du ser for deg. Men selvfølgelig, man trenger bare en kjøper...
Er du ute eter støtte her eller hva er greia? :) Virker som om du allerede har bestemt deg for å bytte ut med sykkel. ;)
Årsavgifta er jo fast, og forsikringen blir bare billigere jo eldre du blir. Om et par år er den mye billigere allerede da, og som du sier, når du ikke får brukt den på et par år... la den stå, få den på veien om et par år, og bruk året du har nordpå til å spare til MC.
Ikke ute etter noe som helst jeg :) Tar ting litt som det kommer :) Er ikke umulig å få greit betalt. Nero fikk jo bra betalt for sin også for noen mnd siden. Fikk bud på 110 000 rett etter jeg var ferdig med den, men da ville jeg ha den selv :)
Alkurat det samme sa folk med 240en :p 3 dager etterpå solgte jeg den for 12 000 over prisantydning :)
Selvfølgelig er ikke prisen fast heller, men den går ikke for 40 lapper liksom :p
Er sikker på at ingen av de som skriver her ang. salg av bilen din (det er inkludert meg) er interessert i å kjøpe den, så vi kan kanskje legge ballen død? Det hadde ihvertfall jeg gjort Daniel. :)
Håper på at du beholder den (du kan jo likevel ha sykkel) og blir det salg så håper jeg at du får det du har lyst til å få. Dette er en meget spesiell bil som det er lagt mye tid og arbeid i. På biler som dette så er alder og km ubetydelig.
Håper du beholder den jeg :)
På biler som dette så er alder og km ubetydelig.
For oss som kjenner til arbeidet som er gjort med den, ja. Om en random kar svarer på en Finn-annonse, kommer kilometerstanden garantert til å bli brukt som prutningsvirkemiddel, uansett hvor realistisk prisen faktisk er.
Bare la den stå. Om den så må stå i 5-6 år før du får tid, så betyr det jo ingenting. På den tida kommer verdien litt opp igjen. Da blir ikke km.stand så hakkende gal i forhold til alder heller. Ikke at km.stand betyr noe som helst. Høy km på en bil beviser jo i grunn bare at den har funka, og vært et verdsatt framkomstmiddel. ;-)
Snittet på denne blir jo 15 000 km i året :) På de 11 siste årene har den gått 55 000km :)
Om 5 år er snittet lavere. Og en mengde T5'r er blitt skrota/vraka på den tida ;-) Da er det fort enda mer stas å ta den fram ;-)
Ikke ute etter noe som helst jeg :) Tar ting litt som det kommer :) Er ikke umulig å få greit betalt. Nero fikk jo bra betalt for sin også for noen mnd siden. Fikk bud på 110 000 rett etter jeg var ferdig med den, men da ville jeg ha den selv :)
Fikk ikke akkurat bra betalt for den, leverte i innbytte så fikk deretter. Men de solgte den riktignok for 69 lapper nokså raskt.
Du har jo gjort en god del mer med bilen din så jeg tror du vil kunne få bra betalt :)
Åja, jeg trodde det var du som hadde solgt den for 69 000,- jeg :) Hva fikk du for den i innbytte? :)
Åja, jeg trodde det var du som hadde solgt den for 69 000,- jeg :) Hva fikk du for den i innbytte? :)
La oss ikke snakke for mye om det, tror det står i gamle tråden... ;)
Du må bare si ifra om du vil ha enda en sølvfarge S80 med dieselknakker, kunne godt tenkt meg 855'n din :)
Jeg tror ikke du får noe problem med å selge bilen for rundt det :)
Det er bevist gang på gang at det fins kjøpere som ikke bare ønsker seg "den billigste på finn.no".
Håper ikke det :) La den ut på en Facebookside i ste, og er allerede flere som har tatt kontakt. En fisker fra nord er mest aktuell foreløpig. :)
Fiskere er gode kjøpere ;)
Kjenner jeg begynner å få kalde føtter allerede. Han ene som var med meg å bygde sendte en krass melding i ste, som fikk opp øynene litt :p
Kjenner jeg begynner å få kalde føtter allerede. Han ene som var med meg å bygde sendte en krass melding i ste, som fikk opp øynene litt :p
Å? Noen som føler urettmessig eierskap her?
Kjenner jeg begynner å få kalde føtter allerede. Han ene som var med meg å bygde sendte en krass melding i ste, som fikk opp øynene litt :p
Er da din bil? :p
Du kjem til å angre om du sel, men om du føler du er ferdig med bilen, så er det berre å la den gå vidare. Er jo eit stadium i livet dette prosjektet her, og ein har jo ikkje råd til å sitte på alt. Reknar med at foreldra dine synest det er kjekt å få att garasja si også :)
tilbake til 240 da?
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
På ingen måte tilbake til 240 da. Da blir det et beiteskifte til noe på 2 hjul :)
Visst ikkje kan du bare avskilte bilen og kutte ut forsikringa, så sannt bilen står avlåst inne har du ha råd til å ha bilen ståande.
Må ikkje være så redd for å bruke den heller, du steller såpass pent med bilen at du kan bruke den litt vinterstid også. ;)
Hehe. Er mer tid for et lite beitebytte tror jeg. Frister med noe litt annet enn bil for å si det sånn :)
Bare å komme med bud hvis man er interessert :)
Kan få 100 000krw av meg :)
Ja
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/644.jpg
Kan faktisk få alle disse :) Det er 300 000 :o
Hehe, er nesten som monopolpenger, men det er fortsatt et bud på 300 000 ;)
Ja
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/644.jpg
Kan faktisk få alle disse :) Det er 300 000 :o
Haha, 1696,70,- er jo en begynnelse :p
Kan bytte i 960'en min med tilhørende oljelekkasje å slitte bakhjul. Med mellomlegg fra DIN side selvfølgelig.
I all seriøsitet; Lykke til med eventuelt salg, prøv å finne noen som kan/vil ta vare på denne bilen.. Det er jo på mange måter en sprell ny 855 T5.
Hadde jeg vært i jobb for tiden hadde jeg vurdert lån for å kjøpe denne umiddelbart.. Får se om du fortsatt har den til sensommeren/høsten så får vi snakkes da :)
Vi får se hvor lenge den blir da :) Blir lagt ut på finn en eller annen dag snart tenker jeg. :)
Volvonikko
09/04/14, 23:43
Du kan da ikke selge den flotte bilen din Daniel :)
Leste gjennom denne linken igjen :)
http://www.tv2.no/underholdning/broom/bilen-min-volvo-850-her-tok-det-skikkelig-av-3852574.html
Er en meget flott bil du har stående som du vurderer og selge ? Vær helt sikker og tenk flere ganger før du gjør noe som helst!
Har tenkt over det en stund, så er ingen "spontan" greie. Blir sånn med ting man nesten ikke får brukt dessverre :(
Her burde man jo nesten vurdere å slå til for å sikre at alt arbeidet som ligger i denne ikke bare blir ødelagt av en fjompenisse av en guttunge... Tror den her hadde gjort seg aldeles utmerket i min garasje ;-)
Her burde man jo nesten vurdere å slå til for å sikre at alt arbeidet som ligger i denne ikke bare blir ødelagt av en fjompenisse av en guttunge... Tror den her hadde gjort seg aldeles utmerket i min garasje ;-)
Ja, tenk om en eventuell kjøper glemmer å rette opp hjula når han parkerer!
Ja, tenk om en eventuell kjøper glemmer å rette opp hjula når han parkerer!
Spesielt viktig faktisk på en slik bil som ikke bør brukes daglig, men kun til kos på gode dager.... Om den da står lettere henslengt over tid vil jo mansjettene til styrestag og drivakslinger stå i "spenn" og det er jo helt unødvendig. Viktig at kjøper av en slik bil vet å ta vare på den etter alle kunstens regler ;)
Tore? Er ikke du ingeniør eller noe slikt? Konstruer en slitasjefri mansjett. Begynner å bli lei det evinnelige maset ditt.:D
Synes jeg har sett bilder der Daniel har parkert bilen med hjulene i sving, Tore. Skumle greier.
25% prutningsmonn allerede der.
Tore? Er ikke du ingeniør eller noe slikt? Konstruer en slitasjefri mansjett. Begynner å bli lei det evinnelige maset ditt.:D
Var ikke meg som startet denne avsporingen om parkering i "nullstilling" nå.... Vet faktisk at Daniel parkerer vel gjennomtenkt når han setter fra seg denne, bl.a. bruker han IKKE bukker under vinterlagring fordi det å henge opp bilen gjør at foringene ikke hviler i "normalstilling".
Håper eventuell kjøper vet og sette pris på denne bilen og tar vare på den.
Trist om den ender opp som herje bil.
Denne bilen står på alle fire hjula hele vinteren :) Og godt er det! :)
Var ikke meg som startet denne avsporingen om parkering i "nullstilling" nå.... Vet faktisk at Daniel parkerer vel gjennomtenkt når han setter fra seg denne, bl.a. bruker han IKKE bukker under vinterlagring fordi det å henge opp bilen gjør at foringene ikke hviler i "normalstilling".
Løsner du ikke på foringene når du har bilen på bukker? Jeg løsner på de hver gang jeg skal over en fartsdemper.
Hvordan sykkel er du sugen på a Daniel?
Yamaha XT660X :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/832.jpg
Heftig.
Kunne tenkt meg en Buell xb9sx jeg eller en XB12S Lightning. Liker konseptet.
Fine sykler det ja :) Jeg skal kjøre mye langturer, så da virker XT660X som et ypperlig alternativ. Spesielt i og med at jeg er 1.92 høy :p
Ble en liten vask i dag for å få vekk støvet fra vinteren. Var deilig å få den ut litt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/929.jpg (http://s720.photobucket.com/user/danielvolvo/media/Volvo%20855/file-180.jpg.html)
og for hver dråpe som falt på den, mens øynene banet seg veg over volvoens flotte linjer, over detaljene du har lagt ned på den, timene, slitet, viljen, gikk det vel en tanke gjennom hodet, "skal, skal ikke, skal, skal ikke, skal, skal ikke.."
just wondering :p
Har nok gått mange tanker gjennom topplokket i dag gitt. Nå er den i alle fall ren og pen, om ikke annet! :)
Kan jeg spørre om du har fått noen seriøse bud og hva dem er på?
Kunne kanskje tenkt meg denne, men har mye rart i tankene om dagen. Ser ut som den røde svenske R'n går meg forbi ;)
Mange som ringer og er interessert ja. Fått bud på 80.
Da vil det si at jeg ikke får den for 80 ;)
Volvonikko
18/04/14, 22:03
Mange som ringer og er interessert ja. Fått bud på 80.
Lagt den ut ? :S
Ikke på finn nei. Prøver i entusiastmiljøer først :)
Volvonikko
18/04/14, 23:26
Ja er vel bedre den veien :)
Lykke til med salget da og hold meg oppdatert :)
Blir sikkert stas med sykkel :)
Mange som ringer og er interessert ja. Fått bud på 80.
Det er for billig. Burde være mulig å få litt mer:)
Blitt noe salg av denne? :) Eller er det kanskje greiest å beholde den?
Er nok redd det blir til salg gitt. Er liksom et ork å ha den stående nå, både mtp på plass og at jeg ikke får brukt den på grunn av studentøkonomien.
Volvonikko
05/05/14, 15:03
Er nok redd det blir til salg gitt. Er liksom et ork å ha den stående nå, både mtp på plass og at jeg ikke får brukt den på grunn av studentøkonomien.
Fikk aldri noe svar på siste mld jeg sendte til deg :/ :p
Da havner nok denne på Finn.no snart :)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48425201&searchclickthrough=true
Flott annonse av en særdeles flott bil!! :cool:
Takk for det! :) Får håpe noen kjøper den som har interesse for den typen bil :)
Prisen er heller ikke absolutt, men et sted må en jo starte. :)
Jeg trodde det i første omgang var en skrivefeil på prisen jeg, rett og slett billig!
skjetvingen
15/05/14, 13:26
Mangler en 0
Sent from my iFail using faptalk...
Vet ikke hvem som kommer til å angre meste jeg- du for at du selger, eller jeg for at jeg ikke kjøper :/
Det viktigste for meg, er at jeg får en kjøper som verdsetter den og tar vare på den. :)
Velger den prisen, i og med at den må godkjenne senkesettet før EU :)
Burde ikke det være med i annonsen...? (eller overså jeg det?)
Mulig det ikke står i finn.no annonsen, men at det var på Facebook jeg skrev det. Mulig jeg godkjenner den selv før salg hvis jeg rekker. Er helt krise mtp tid nå fremover!
EDIT: Det stod i annonsen, men skrev det litt tydeligere nå.
Da unngår du iallfall misforståelser om det. :)
Ser kanskje ut til at bilen blir solgt og hentet i neste uke.
Takket du ja til traktoren? :p
Hehe, dårlig med traktor her gitt :p
Han kommer nå på onsdag :)
Det gjorde han visst ikke nei.
skjetvingen
04/06/14, 11:53
Sånne duster kan spare seg får og si at de skal komme man koker kaffe ordner og styrer men neida....
Sent from my iFail using faptalk...
Kan ikke stole på noen før pengene er på konto, det er min erfaring.
Kommer på torsdag... Eller, nei det gjør jeg ikke. Standard :p
Begynner å bli rimelig irriterende ja. Stoler sånnsett ikke på noen, men han her har ringt hver bidige dag, og snakket om at han gleder seg sånn. Så plutselig på morgenen samme dag så trekker han seg. Tar uansett å EU-godkjenner den før salg, sånn at ny eier bare kan hente skiltene og ha en sommerklar bil :) Byttet bremsesko bak i går, så nå er håndbrekket bra også. Det er deilig. Gidder uansett ikke å stresse det nå. Drar til Kreta i natt, så da er det en uke hvor alt med bil og motor er ute av hodet. Bortsett fra leiebilen da, en Lancia Ypsilon :p Har vasket og shinet den noe sinnsykt de to siste dagene, så nå ser den faktisk bedre ut enn hva den gjorde på Oslo Motorshow! :)
Godkjent i dag frem til oktober 2015. Null hull! :)
Solgt! Rar følelse må jeg si, men denne gangen er det nok ikke noe tull, for et rimelig greit depositum ligger på min konto! :)
skjetvingen
16/06/14, 19:43
Dust....
Sent from my iFail using faptalk...
Dust....
Sent from my iFail using faptalk...
Ja for all del, Daniel må ikke få bestemme over sin egen bil, han burde SÅKLART ha spurt deg først
Grattis! Hvor gikk den til? :)
Får vel gratulere da:p blir den værende innenfor vccn så vi kan "holde øye" med den eller? ;(
Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk
Dust....
Sent from my iFail using faptalk...
Dust faktisk......
Den går til Stavanger. :) Vet ikke om ny eier er på VCCN, men det ser vi. Litt rart å kvitte seg med den, men det er nok til det beste i og med at den er "ferdig" og jeg ikke har samvittighet til å bruke den.
Har ligget på finn i 3 uker i dag, og annonsen bikket akkurat 6000 visninger, så har vært noen inne å kikket på den :) Blir trist å la den gå, men det kommer nye prosjekter fra meg etter hvert! :) Jeg har 5-cyl Turbo rimelig langt inn i hjerterota. :)
godt å bli kvitt en gammel bil med kjøreegenskaper som ei handlevogn ;) he he.
vemodig å si farvel er det uansett. mange arbeidstimer og mye sjel blir det alikvel.
Ser fram til nye flotte prosjekter fra deg. Du gjør alltid ordentlig arbeid
t5 rwd prosjekt på deg nå da eller?
Satse på at den blir godt tatt vare på av nye eier. :) Neste prosjektet får bli noe du tør å kjøre med da :p
godt å bli kvitt en gammel bil med kjøreegenskaper som ei handlevogn ;) he he.
vemodig å si farvel er det uansett. mange arbeidstimer og mye sjel blir det alikvel.
Ser fram til nye flotte prosjekter fra deg. Du gjør alltid ordentlig arbeid
Tusen takk Morgis! :) Ble fornøyd med denne selv, og det har vært en fantastisk prosess! :) Neste prosjekt skal bli enda heftigere, og jeg går med endel tanker om hva det skal være :) Men det blir nok en stund til. Er endel andre ting som må på plass først :) Blir MC nå i første omgang sånn at jeg kan cruise litt rundt :)
t5 rwd prosjekt på deg nå da eller?
Jeg røper ingenting :)
Satse på at den blir godt tatt vare på av nye eier. :) Neste prosjektet får bli noe du tør å kjøre med da :p
Får satse på det :p Nå blir det en motorsykkel i første omgang, så skal S80en få litt kule hjul og senk :)
Volvonikko
17/06/14, 00:13
Congratz ;)
S80en er jo turbofemmer den og, tross alt. Der har du jo forsåvidt en idé... har ikke sett noen heftige TDI-femmerbygg.
240 med helverst dieselfemmer?
Da hadde jeg heller gått for en rettstilt D5 siden de skal være enklere å omprogrammere med uorginal software. Men 5'er diesel er ikke å forakte det heller :) søk opp litt på youtube! Ligger mye rart der :p
Skriveleifer skyldes uvettig autotekst på talatut..
D5 er da for pokker en dieselfemmer den og? Sa ikke noe om type, utover fem sylindre og diesel.
Og Daniel... om du kjører på TDI, må du ha smokeswitch... youtube it.
Audi TDI er ingen problem å hive ned i ein 240, veldig enkelt faktisk, ein brukar alle detaljar frå D24. Gjekk ein 162 med Audi TDI heime, den gjekk dessverre på skroten temmeleg nyleg.
Bortsett fra det enorme dieselkakelet fra VAG TDI motoren pre 2002 modellene, er det en solid liten tysk sak som er lett å trimme.
D5 er hakket mer moderne, og har forsåvidt en bredere effektkurve og en langt penere gange.
Kan hente ut mye effekt av denne også, uten at jeg har studert dette alt for nøye.
Selv hadde jeg foretrukket en ekte volvomotor i en volvo, altså D5.
Synes D5en kaklet litt den og, men den oppleves veldig sterk, uansett turtall egentlig. Ikke at jeg har dratt den til 5k, da, siden jeg kun har kjørt manuell D5 en gang, og Geartronicen er ikke så morsom å kjøre med.
D5 på litt sprek eksos blir jo tilogmed digg lyd! Jeg tror vi har avgjort hva som skal drive Daniels neste prosjekt, hvertfall.
Jeg er i utgangspunktet ingen dieselmann :p Kjører det kun nå fordi det er billig for en student :p
Volvo-turbo
17/06/14, 12:09
Audi TDI er ingen problem å hive ned i ein 240, veldig enkelt faktisk, ein brukar alle detaljar frå D24. Gjekk ein 162 med Audi TDI heime, den gjekk dessverre på skroten temmeleg nyleg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/22.jpg (http://s749.photobucket.com/user/ole-78/media/vo17.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/24.jpg (http://s749.photobucket.com/user/ole-78/media/vo20.jpg.html)
Jeg er i utgangspunktet ingen dieselmann :p Kjører det kun nå fordi det er billig for en student :p
I utgangspunktet var du vel ikke noen forhjulstrekker heller....?
Jeg har aldri hatt noe imot FWD :) Jeg er absolutt ikke en av dem som påstår at den siste Volvo ble laget i 1998 :) Føler meg ferdig med gammel Volvo (typ 1-2-3-7-9) serie på nåværende tidspunkt i alle fall :)
Blir vel P80 eller nyere tenker jeg :)
th3-1nonly
24/06/14, 17:38
Hadde vært artig å hatt flere å sammenligne D5 med. Men gratulerer med salg Daniel, krysser fingrene for at du kommer tilbake sterkere enn før når du føler tiden er der ;)
Sent from my Windows phone using Tapatalk
Hadde vært artig å hatt flere å sammenligne D5 med. Men gratulerer med salg Daniel, krysser fingrene for at du kommer tilbake sterkere enn før når du føler tiden er der ;)
Sent from my Windows phone using Tapatalk
Tusen takk for det! :) Jeg kommer tilbake med et ordentlig prosjekt igjen, det eneste er at jeg klarer ikke gjøre noe halvveis, og da trenger jeg mye tid! :) Driver å surrer med litt planer oppe i hodet allerede :) 850en hadde jeg i hodet i 3 år før jeg kjøpte bilen.
Akkurat nå er det siste rest av utdanningen og MC som står i hovedfokus, så får kose meg med det til jeg har tid og overskudd til å lage grombil igjen! :)
Neste gang skal jeg ha et utgangspunkt med lavere km, det er intensjonen! :)
Da går denne i pressa! Fyren som kjøpte den totalvraket den i natt............
http://rogalandsavis.no/index.php?page=vis_nyhet&NyhetID=94872
Å gud bedre.. Det var en positur jeg aldri hadde sett for meg den bilen i! :'(
Ikkje bra! :/
http://rogalandsavis.no/bilder/annonser/4.jpg
Aii, det så ikke bra ut :(
marhaugen91
26/07/14, 15:01
Nei faen så synd :(
Det der går faen ikke an... :(
Utrolig leit å se bilen sånn!
Nok et unødvendig utfall av verdensmester i sprek bil.
Synd men kanskje ikke så veldig overraskende? Vet jo selv hvordan det er å være 18 år og verdensmester bak rattet :)
Det var overraskende, for han virket veldig sindig og rolig både far og sønn som kjøpte den. Det var kameraten hans som kjørte den, og kjøper fikk aldri prøvd den selv.
Det var overraskende, for han virket veldig sindig og rolig både far og sønn som kjøpte den. Det var kameraten hans som kjørte den, og kjøper fikk aldri prøvd den selv.
Det var noe dritt. Kjipt at det ble sånn.
Ja, det er veldig trist. Men jeg synes mer synd på eieren. Ha. Fikk tross alt aldri prøvd den, og det er sikkert ikke veldig kult at kameraten din vraker bilen :p
Uff ja, det var en gang brodern fikk låne min 240 og han satset alt gjennom en rundkjøring. Firehjulssladd mellom fortauskant og midtrabatt, kunne like gjerne endt på samme vis...
Mao ikke lån bort en bil man er redd for. Punktum.
Nei, hva i all verden... Det var uventet! Trasig for eieren, og ikke minst kompisen. Nettopp brukt masse penger på en strøken 850, så skjer det der... Håper de får gjort opp seg imellom.
vangsfreaken
29/07/14, 20:49
jeg kommer fortsatt ikke over at en 17-åring kjøpte en såpass dyr volvo...:p det er MYE penger for "førstebilen"...
Han har vel vært flink å arbeide, samt spare :) Det var trist de dro av, men det er jo greit at den reddet livet deres. Jeg er glad de ikke døde.
Marius Nilssen
19/09/14, 14:04
Bilen ligger ute som delebil på knoks ser jeg http://knoks.no/delebiler-pa-lager/?Carid=2463
Tydelig at mye er smadra men hørte noen sa at motoren fortsatt var brukbar.
Hørte også noen rykter om at han som kjøpte bilen nettopp fikk ny bil av foreldrene til over 150 tusen,
og hvis de betalte denne for han også så var han kanskje ikke så redd for å låne den bort.
Man blir jo ofte mye mer forsiktige med ting når man selv har jobbet hardt for det.
Men dette er jo bare rykter og for alt jeg vet så kan han ha jobbet i flere år for å få råd til den.
I det minste gikk det bra med alle og det er det viktigste :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.