Vis full versjon : GMV's V70R -04
Da var svinghjul og trykkplate levert inn for maskinering og balansering på Cylmo i Trondheim. Var innom Kverneland for å kjøpe batteri, men de hadde kun dieselbatteri inne. Pris: over 3000, jadda. Eller rettere sagt neida, det ble ikke det. Så de fikk bestille ett 630A istedet til 1300,- Ny simmerring i bakkant av veiv ble også bestilt.
Var stiv pris på det batteriet ja! :eek:
En liiiiten update.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1856.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1857.jpg
De små tingene som gjør de store gledene :)
Du får ihvertfall greit mye bedre beskyttelse med de der på plass!
Ja skal bli godt å få de montert. Ser så stusselig ut uten der bak. Var første jeg kjøpte på min gamle også. Men så forrige dagen att de forran trenger ett nytt strøk med lakk. Mulig jeg kjøper nye ogg får de opplakkert da jeg er litt usikker på grunnarbeidet på det som er gjort fra før. I dag skulle vel clutchen være ferdig og tror jeg, venter bare på en SMS fra Kværneland i Trondheim så jeg får hentet nye batteriet og simmerringen i samme slengen. Skulle egentlig ha kommet på fredag, men intet sett eller hørt....
Clutch er klar til avhenting, og batteriet har ankommet. Blir vel en Trondheims tur i morgen da :)
Ferdig maskinert og balansert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1913.jpg
0,8mm step up til lamellen, er 0,5 på BMW, men så er Volvo sin 0,3mm tynnere så derfor 0,8mm.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1914.jpg
Perfekt passform!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1915.jpg
Nytt 600A 70Ah batteri.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1916.jpg
Simmerring i bakkant veiv.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1917.jpg
Treng du nytt batteri? Må jo klare seg med ein batteriladar, når den berre står i garasja likevel? ;)
Var helt kaputt det som stod i. Målte 4,5V på det, byttet til ett Optima batteri som ikke passet så godt, så derav nytt. Så nå tok jeg av batteripolen til bilen er i orden/bruk.
Skulle jo heller satt i dieselbatteriet da som er større ;) 800A/90Ah
Clutchen så jo bra ut, spennende å høre hvordan det blir når det er ferdig montert :)
Ja til den nette sum av 3000kr, neitakk. :p
Enda mere deler i hus i dag.
Rene julaften jo. ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1918.jpg
Føler meg ganske happy over valget av clutch også. Snakket med de på Cylmo om Spec clutch (no offense Texascom), og de frarådet meg på det sterkeste å kjøpe det. De allerfleste lå med 40gram ubalanse rett ut av eska. De hadde ett skrekkeksempel på 120gram også.... Sachs lå på rundt 20gram ca. Mens mitt er nå null :p
Bekymringsløst liv med Geartronic...;)
Grattis med flotte deler :)
Bekymringsløst liv med Geartronic...;)
Det er jo for de med høyre hand i fatle :p
Tror det er mye dyrere dersom det skjer noe med Geartronicen.
Grattis med flotte deler :)
Takk.
Er redd for det ja, GMV. Gjør alt jeg kan for å unngå at det skal skje..
Skal du gjere ting på verkstad, så blir det dyrt med automathavari, men forskjellen er ikkje så stor. Du får ikkje delar til M66, og du må kjøpe ny kasse om noko skjer, clutch og svinghjul er heller ikkje gratis. Ei automatkasse har lite vedlikehald, reint bortsett frå olje.
Okke som, kommer ikke en bil hit med autolat. Iallefall ikke en R.
Okke som, kommer ikke en bil hit med autolat. Iallefall ikke en R.
Er jo ikkje så farleg, når den berre står i garasje vel? ;)
Liker clutchen din!!
Hørt div om Spec selv, men akkurat min får jeg ikke fullrost! Kan ha hatt flaks med den da ;)
Se der ja, leng i mellom jeg maskinerer deler til vit motor, mest rød blokk gitt :) morro d =)
Skal ikke snakke dritt om spec da de holder igjen bra, men de har så latterlig mye ubalanse i seg ut fra eska, slik skal d ikke være synes jeg, som sagt hatt trykkplater med over 100g ubalanse ut fra eska, og d er ikke godkjent i min verden :)
Eneste grunnen til at jeg valgte dette oppsettet var prismessig. Er jo alltid kjekt at ting er i balanse da, alt går så mye lettere.
Helt enig!
Jeg kommer til deg da jeg skal ha maskinert mitt faste svinghjul og clutch :)
Se der ja, leng i mellom jeg maskinerer deler til vit motor, mest rød blokk gitt :) morro d =)
Skal ikke snakke dritt om spec da de holder igjen bra, men de har så latterlig mye ubalanse i seg ut fra eska, slik skal d ikke være synes jeg, som sagt hatt trykkplater med over 100g ubalanse ut fra eska, og d er ikke godkjent i min verden :)
Gleder meg nesten til å få byttet å få den kjørbar igjen. Er det noe fler deler jeg burde byttet i samme slengen, foruten clutch, utløserlager, simmerring? Veit om den overføringshylsa på gearkassa så den skal inspiseres tenkte jeg.
Jeg ville byttet simeringer mellom vinkelgir og girkasse også samtidig som jeg ville byttet hylse. Den nye er sterkere..
Ellers er det ikke noe annet enn sunn fornuft med å se over delene :)
Skift også olje på girkasse og vinkelgir om du ikke har gjort det før.
Du har ikke tilfeldigvis delenummeret på det jeg trenger? Evt er det et komplet kit?
Servicesats: 31256246
Drivakseltetninger: 30735126 x 2
Ytterligere en drivakseltetning: 9143885
Ville også ha skiftet simering på pinjongen, her er det to typer avhengig av VIN nr: 9183891, 30684243.
Olje kasse: 31280771 (1L) 31280772 (4L)
Olje vinkelgir: 312 59380 (1L)
Ved bestillig, ta gjerne en dobbeltsjekk ;)
Takker for tipsene skal se på det.
Har ikke fått kommet igang med clutchbytte enda, så begynte med de enkleste tinga i dag.
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/99.jpg
Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/100.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/101.jpg
Kan'ke bare holde på med gromdelene hele tiden! :)
Men greit å ha ting på stell uansett hvor og hva det er.. kjekk den løsninga der!
Sant det. Men hvordan demonterer jeg midtkonsollen sånn at jeg kommer til koppholderen?
Dagens "fangst". Har lett etter en slik, og så snublet jeg over den på Jernia :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/196.jpg
Du finn den på.biltema og jula også, ikkje den beste kvaliteten.
Det er sant, men på biltema må du kjøpe ett sett med 17, 19 og 21mm til 500kr... Denne kostet 129,-
Eneste jeg finner på Biltema i den prisklassen er slike med moment innebygget i pipen. Er ikke slike, i likhet med momentstaver, veldig upålitelige? Tenkte å skaffe meg noe slikt selv, men akkurat nå er det mer sannsynlig at jeg går for en http://biltema.no/no/Verktoy/Handverktoy/Pipe--og-Nokkelverktoy/Momentnokler/Momentnokkel-20210-Nm-10241/ og vanlige dype piper... Koster litt mer, men momentnøkkel har man jo alltid bruk for ;)
Jeg kjøpte en 19mm lang kraftpipe på biltema til kanskje 50 spenn på torsdag, den funker knall.
Jeg ville ha denne typen med teflon belegg for å forhindre skader på felgen. Den skal visstnok være ganske snill med chromen på boltene også.
Den varer ikkje spesielt lenge, saman med muttertrekkar.
Bruker ikke muttertrekker på hjulboltene :D
Har de fra Ironside jeg og, er veldig fine de der! :)
Funker helt knall til dekkskift disse. Men bare bruk de til dekk. På andre ting blir plasten fort ødelagt..
Man har da eget verktøy til annen mekking så klart! :p
Må jo være ei pine å vente på skilt på denne godsaken :D
Jepp, er nok det. Men som sagt det koster.... Må nok regne med rundt 200000,- som alternativ for øyeblikket og 250000,- som normal beregning. Først er pri 1 å få byttet clutch og svinghjul.
Da har man endelig fått begynt på demontering og bytting av clutch. Er ikke likt som å skru på 240 akkurat!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2610.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2611.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2612.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2613.jpg
Tror det er byttet clutch engang, da den har den fjærede typen lamell. Svinghjulet kjentes også ut som det var modent for bytting. Var nok minst 1cm slakke i det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2614.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2615.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2616.jpg
Mistenker at det er byttet hylse på denne engang. Var tydelige merker etter hammerslag på kanten på hylsa, ikke bra!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2617.jpg
Ellers så så den ikke ille ut i det heletatt. Bytte eller ikke bytte?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2618.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2619.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2620.jpg
Det var også lekasje mellom vinkelgir og kasse, så der må det byttes tetninger. Men hvordan er det inni på denne siden (Vinkelgir der hvor hylsa går inn).
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2621.jpg
Så på mandag må det bestilles diverse.
Hylsa så jo ut som en ny, så den hadde jeg ikke byttet
Var det jeg kom frem til også. Det er den nye typen med pålagt belegg. Så da blir det nye tetninger og olje. Vinkelgiret har det heller ikke vært byttet olje på, iallefall var det ikke borret opp dreneringen.
marhaugen91
30/06/12, 07:47
Mye jobb å bytte clutch på disse i forhold til de gammle ja :p
Meget pen denne, får du skilt i løpet av sommeren? :)
Takk takk. Vi får se hva det blir til. Er iallefall nødt til å få den kjørbar.
Da var også camberforinger montert. Håper nå å fa camber ned til -1,3 grader. Beklager det ble ingen bilder denne gangen pga stress med å bli ferdig.
Men det var ganske så enkelt å få det til, var ikke store demonteringa som skulle til eller.
1. Heis opp bilen å ta av bakhjulene.
2. Ta av braketten til nivåsensorer til lys.
3. Løsne demper fra bærebro.
4. Demontere "toe" stag NB! merk i hvilken posisjon bolten stod med en strek f.eks. Men det er ingen nødvendighet da det blir feil likevel med nye foringer.
5. Ta ut bolten fra bærebro (den mot senter av bilen)
6. Løsne øvre bolt til det ekstra opphenget til bærebro og sving det vekk.
7. Finn ett M12 gjengestag 30-40cm lengde 2 muttere M12, noen skiver ei kort rør som er bittelitt mindre enn foringene (ca 43-44mm dia). Ei større hylse som er ca 60-65mm og ca 75-85mm lang. Ett par store tykke skiver som dekker enden av rørene. Så er det bare å skru ivei.
8. Inn med nye foringer på samme vis. NB! vær oppmerksom på posisjon på de nye foringene!
Jeg brukte ca 3t på hele operasjonen, men da knotet jeg med å finne rett diameter på den minste røra og den siste foringa som jeg var litt uheldig med demonteringa. Skal nok gå fint på under 2T med riktig verktøy.
I dag ble det bestilt tetninger til gearkasse og vinkeldrev og oljer til vikeldrev, gearkasse og bakdiff.
Neste mandag blir det 4-hjuls kontroll.
Du har eit sett til ikkje sant? Trur eg må prøve dette sjølv, burde vere greitt å berre la verkstaden ta dette når ein tek firhjulskontroll.
Ja har to til liggende. Ja det burde ikke ta så lang tid for de å gjøre det.
Virka som en ganske enkel oppgave slik du beskrev jobben! :)
Må gjerne prøve selv :p
Ikke verst. Blir spennende å se om du får rett camber da.
Rett blir den vel ikke, men det skal ifølge spesifikasjoner bli rundt -1,3 grader mot -2,8 som det var tidligere.
Mistet litt pågansmot her nå. For det første var det uendelig mye frem og tilbake før finansiering gikk i boks. Og når nå det endelig var ordnet så er det INGEN trafikkstasjoner i nord/sør trøndelag som har mulighet til å ta imot meg for visning av bil før i slutten av juli når jeg egentlig hadde planer om å bruke den på ferietur. :(
Kan vel sjelden regne med effektivitet og korte ventetider i staten, og særlig ikke om sommeren :( Håper det ordner seg på et vis..
Har 0 erfaring med prøveskilt så vet ikke om det er noe realisme i forslaget, men hva med prøveskilt på første ledd av ferieturen (til en trafikkstasjon hvor de har kapasitet), og så egne skilt derfra? Men de har gjerne ikke skilt liggende som du kan få på dagen...
Her hos oss har vi drop-in når vi skal vise biler.
Prøveskilt kan gå greit, litt avhengig av hvor du skal feriere. Skilt kan man få på dagen, med mindre man skal ha en viss bokstavkombo.
Men det er vel ikke lov med passasjerer i bilen med prøveskilt vel? Er iallefall restriksjoner på det. Skal uansett ivei å låne prøveskilter til førstkommende mandag så skal jeg spørre de pent om de har tid til å klemme meg inn sånn at det kommer iorden før ferien.
Da var bilen endelig på hjula igjen! Skiftet 5 simmerringer og olje på kasse og vinkelgir i samme slengen.
Men jeg får ikke luftet clutchen skikkelig så den tar helt i bunnen, noen som har riktig fremgangsmåte?
Nei. Gamle PC'n med vadis har kræsjet.
BTW Hadde du hatt annledning til å lest av/slettet feilkoder en kveld?
Nei. Gamle PC'n med vadis har kræsjet.
BTW Hadde du hatt annledning til å lest av/slettet feilkoder en kveld?
Jupp. Det må la seg gjøre :-)
Mini R mest til uka eller? Skal til Verdal i et par dager..
Sett trykk på bremsevæska nedenifra og opp. Hold trykket til det slutter å boble i tanken, og steng nippelen på kassa.
Mini R mest til uka eller? Skal til Verdal i et par dager..
Ja det hadde gjort seg så absolutt! Den ser ikke ut nå :(
Sett trykk på bremsevæska nedenifra og opp. Hold trykket til det slutter å boble i tanken, og steng nippelen på kassa.
Takker, skal prøve dette i morgen.
Æ å vill ha R og bli med på mini-meet :( Om Diesel-Ferger får være med kan jo jeg stille med garasje, VIDA diagnose og Cola :p
Da må vi avtale noe spesifikt så jeg får lånt prøveskilter, er jo jaggu ikke timer til vising å oppdrive sånn at det blir skilter :( Alt annet er i boks nå så.
Og forresten så ser camberen myye mer dekkvennlig ut nå ;)
Da har jeg kommet tilbake fra firehjulskontroll. Da er alt nesten innenfor spesifikasjoner. Camber før bytte av foringer-2.85grader etter: -1.13grader. Eneste som ble gjort var litt korrigering av spissing bak. Håper trafikkstasjonen går god for de usle 0.13gradene utenfor spec.
Oppdaget en annen ting også. Jeg har klart å skade yttre drivakselmansjett sånn at det har blitt litt griserier inni felgen. Ellers så luftet jeg clutchen i dag.
Det jeg gjorde var å ta en slange fra luftenippel på venstre kalipper fram og innpå luftenippelen til clutchen. På det viset trykksatte jeg nedenfra og opp med bremsepedalen, funker knall nå. Klarte greit hjulspinn på alle 4 på våt asfalt vel og merke. :p
Anders Dybvadsskog
09/07/12, 18:17
Æ å vill ha R og bli med på mini-meet :( Om Diesel-Ferger får være med kan jo jeg stille med garasje, VIDA diagnose og Cola :p
Kan komme med vida og cola jeg å:) ! (bare for å få se på de pene bilene)
Hehehe. Spørs når Petter har tid det ;)
Kommer til Verdal imorgen ettermiddag, og reiser på torsdag eller fredag.
Er det bare å komme uanmeldt da? Og på dag eller kveldstid?
Da fikk jeg svar fra Autotech angående større turbo og spesial mapp.
Sitat:
"Hejsan!
Byt inte turbo på denna, det blir bara problem..
Vi har prog till detta som lämnar ca 380hp
Med vänlig hälsning/Best regards,
Patrik Carvall
Autotech motor
0520-480520"
Hvilket problem? For de, meg eller bilen?
Jeg ser helt enkelt ikke noe problem i det pga en større turbin vil minske sylindertrykket og dermed minske sjansen for sprekk i blokk. Dessuten vil det livliggjøre motoren på høyere turtall. Men greit, høres ikke ut som de er interessert i det så da henvender jeg meg andre steder. Uansett er det ikke ett tema enda. Men på den andre siden så er jo 380Hk "bra" det og.
Virka ikke som et veldi profisjonelt svar.
Vil vel bare ha det enklest mulig for dem selv.
Mailet dem jeg også angående min D5, men der kunne de bare tilby vanling ppc tuning som alle andre :confused:
Tok meg mange dager og mange mailer for å få luket ut et oppsett på over 400hk hos dem, jeg stilte samme spm som deg ang større turbo.
Rart! For de har to Focuser med "mega" turboer der.. Ser ikke helt problemet, ser det heller positivt å få på ei større vifte som du sier GMV!
Ja og det finnes som sagt fler aktører på markedet. De luker nok ut de jobbene som de får mest profitt på og som gjør eventuelt reklamasjon enklere/mindre. For dem altså. Og med over 400Hk på en KKK24 turbo så korter det ned levetiden på den drastisk. Nei hvis de ikke er interessert i jobben så skal jeg ikke mase på de jeg.
Skrev litt mer om dette i tråden min, hvis du ikke fikk det med deg :)
Skrev litt mer om dette i tråden min, hvis du ikke fikk det med deg :)
Jo fikk med meg det.... Men det skal ikke være nødvendig å mase for å få de til å ta på seg jobben. Kan godt spare de for det maset jeg.
Jepp, det har jeg full forståelse for. Dem har som sagt litt å hente på kundeservicebiten! Ble 12-15 mail og like mange telefoner før det gikk i boks for min del - over en måned etter første mail ble sendt :p
Men er veldig fornøyd nå da! :D
Elendig kundeservice hos ATM ja, det er veldig synd! Og veldig synd de ikke vil la oss dødelige få tøye grensene litt mer!
Så neste gang jeg skal satse, blir det helt klart MTE!
Ja eller RICA. Bare synd at det er kun hovedkontoret i wateringen nederland som tar på seg custom map. Men jeg kan høre med MTE ja ;)
Edit:
MTE har løsningen. Men det blir litt for mye for min del. Er mer enn nok med 400-430Hk i en bruksbil!
http://www.youtube.com/watch?v=z5-Zo28Vru4&feature=player_embedded
Ja eller RICA. Bare synd at det er kun hovedkontoret i wateringen nederland som tar på seg custom map.
Det er da en finfin kjøretur :)
Keep us updated! :cool:
Hvordan fungerer clutchen etter litt bruk a?
Vært en fin roadtrip ja ;)
Joda clutchen funker utmerket den. Litt hard på pedalen, men ikke uutholdelig hard. Slurer gjør den ihvertfall ikke! Har ikke fått kjørt så mye siden jeg klarte å ødelegge en drivakselmansjett når jeg monterte den sammen. Men den lager litt resonanslyd på enkelte turtall når den drar tungt og står i fri. Er det riktig at orginale Volvo mansjetter skal være hardplast-aktige? Grunnen at jeg spør er at jeg fikk ei eske som tydelig var åpnet. Hadde bemerket det selv, men det var kjerringa som hentet delene for meg.
Okei!
Ja, merker i grunn at jeg kommer frem med mine 410 ;)
Jess, de er hardplast aktige... Og holder veldig bra!
Okei da åker mansjetten på i morgen og kansje det blir prøveskilter i helga så jeg får testet clutchen og IC litt mer. Skal komme med noen fler bilder etterhvert og ;)
Sendte MTE samme mail som til Autotech. Får se hva de sier om saken ;) Tror faktisk MTE bruker RICA sin softloader også.
Og da var drivakslemansjett byttet og skvettlapper bak montert ;) Ingen bilder nå når den er så møkkete som den er :(
Sendte MTE samme mail som til Autotech. Får se hva de sier om saken ;) Tror faktisk MTE bruker RICA sin softloader også.
RICA sin softloader stammar vel frå SCT, som i dag er den svenske avdelinga av RICA.
Ble en liten kjøretur i dag sammen med barna med noen påfølgende bilder ved hjemkomst.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1683.jpg
Fortsatt ingen tåkelys. Skulle montere de en dag, men oppdaget at jeg hadde lagt de igjen i garasjen til min bror som er bortreist på ferie.
Kansje det bli i morgen da.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1684.jpg
Montert skvettlapper bak.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1685.jpg
Standsmessig skyss for ungene, de to eldste gleder seg hver gang til vi skal kjøre blå V70 :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1686.jpg
Ikke akkurat anonym den FMIC'en din :) blir det trackday på rudskogen da?
Nei den er ikke det. Vurderte sterkt å lakke den sort når fangeren var av forrige uke, hadde ikke sort lakk der og da så det ble ikke noe av.
Liker fargen på bilen din :) Men du må få deg en form for setebeskytter under de barnestolene, ellers ser jeg for meg at skinnet kan bli veldig stygt på sikt :(
Takker. Ja det skal inn beskyttelse under stolene. Jeg var på Biltema i går og lette, men fant ikke det jeg var ute etter.
Og takk til Tore som tok seg tid til å slette feilkoder og ta en SUM kalibrering i går kveld.
Er en feilkode som kommer igjen på speilet på passasjersiden, spørs om det kan være varmeslynga som ikke virker. Men ellers er alt i orden ser det ut til.
Og er det noen som vet om tomgangen kan stilles opp i Vida? Synes den ligger veldig lavt med sine 700rpm.
Nydelig bil... Blir litt autofil når man ser slike biler, i motsetning til dieselferga mi som forøvrig er ett ypperlig fremkomstmiddel...
Den kan ikke stilles.. 700-750 er vanlig.
Nydelig bil... Blir litt autofil når man ser slike biler, i motsetning til dieselferga mi som forøvrig er ett ypperlig fremkomstmiddel...
Takker. :-) Supert at du tok deg tid til å hjelpe meg i gårkveld.
Flott bil du og har, kan ikke si annet. Men det blir kansje litt mer utenom det vanlige med en R.
Den kan ikke stilles.. 700-750 er vanlig.
Okei, syntes det var litt lavt og skapte litt unødig vibrering inni bilen. Byttet ut øvre poly motorfestet i dag imot ett nytt orginalt, hjalp endel på vibreringa det.
Har tenkt på å få oppjustert tomgangen selv etter diverse avstiving og grovere eksos, som gir tidvis ubehagelig mye vibrasjon (ligger på 750 rpm). Kan ikke det justeres når man mapper bilen (altså som en parameter i ECM?) Tenkte å høre om ATM kunne fikse..
De bør kunne gjøre det, men med VIDA og som vanlig verksted går det ikke. Med en spesiell admin i VIDA går det sikkert, men da snakker vi fra fabrikken.
Og takk til Tore som tok seg tid til å slette feilkoder og ta en SUM kalibrering i går kveld.
Er en feilkode som kommer igjen på speilet på passasjersiden, spørs om det kan være varmeslynga som ikke virker. Men ellers er alt i orden ser det ut til.
Og er det noen som vet om tomgangen kan stilles opp i Vida? Synes den ligger veldig lavt med sine 700rpm.
Hva heter styresystemet?
Jeg mener det er en kolonne for det i mappe software'n til motronic 4.3, men vet ikke om det finnes til såpass ny bil.
Motronic 4.3/4.4 ble faset ut i 99....
Da er jeg startklar for en kjøretur til DDE byen Namsos for visning, var eneste som var ledig i juli. Får håpe det går greit og at det blir skilter ganske snart.
Får ha lykke til på visningen da og satse på skilt :D
Flott bil du og har, kan ikke si annet. Men det blir kansje litt mer utenom det vanlige med en R.
Takker for det; min er jo en "vanlig" XC90 med kanskje litt uvanlig farge - men som bil er den jo alt for stor, tung og treig til å være noe autofilt objekt. Dessuten har den raklekaklemotor...
Man kan like en XC90 med D5 uti fingerspissene, mens en R havner langt nærmere hjertet ;-)
Lykke til med visning!
Takker. Da er man tilbake etter en forholdsvis lang dag. Men alt gikk greit, og den er godkjent uten anmerkninger og med senkefjærer i (kommende) vognkort.
Eneste kontrolløren hadde å utsette på var at hjulene hadde tatt borti forran. Han sa jeg burde fikse det, men gjorde ingen annmerkninger på papiret. Bilen gikk som en drøm begge veier. Og snakk for en milsluker og landeveislokomotiv, tilogmed forbruket ble jeg overrasket over. Ja jeg er superfornøyd med bilen.
Deilig når alt er på stell!
Ja det er en lettelse å få det i orden. Neste uke engang bør det gå å få ut skiltene.
Synd dem ikke er på plass til søndag da!
Helt klart, men sånn er det bare.
Gratulerer med godkjenning! Meget pen bil som det sikkert blir godt å endelig få skilter på! :)
Takker :-) Ja det skal jaggu bli saker med skilter.
Men alt gikk greit, og den er godkjent uten anmerkninger
Gratulerer! :)
tilogmed forbruket ble jeg overrasket over.
Hvor mye bruker den på milen?
Vet ikke sånn eksakt, men ser den bruker mindre enn min gamle. Kjørte ca 40 mil på litt over halv tank. På den gamle så kjører jeg ca 60-65mil på en tank.
Noen som vet hvor lang tid det tar fra trafikkstasjonen sender over papirer til tollvesenet til jeg kan møte opp og betale avgift sånn at jeg får bilen registrert? Skal på ferie i morgen skjønner dere, og om det går så kjører vi R.
Da ringer du de så fort de åpner i morgen ;)
Da ringer du de så fort de åpner i morgen ;)
Det er planen ja. :)
Bare å krysse fingrene :)
Deilige biler å sluke mil med!
Noen som vet hvor lang tid det tar fra trafikkstasjonen sender over papirer til tollvesenet til jeg kan møte opp og betale avgift sånn at jeg får bilen registrert? Skal på ferie i morgen skjønner dere, og om det går så kjører vi R.
Disse papirene skal jo du ha fått med deg. Også er det bare for deg å stikke innom tollvesenet og betale, og deretter tilbake til trafikkstasjonen for å hente ut skilter.
Ja jeg fikk med meg tollkortet som kontrolløren fylte ut, men iogmed at jeg ikke hadde del 2 av opprinnelig vognkort blir det vel annerledes kansje. Må vel ihvertfall få klarsignal fra vägverket om at det er ok og registrere i norge. Men kan jeg betale engangsavgifta før jeg får svar på det? Hadde definitivt spart meg litt tid der da jeg må helt til Trondheim å betale engangsavgift.
Hvis du har fått stemplet godkjent på tollkortet kan du dra å betale avgifta. Men hvis du ikke har fått det pga at du mangla del 2, så kan du ikke betale avgifta før det er i orden hos søta bror. Og det går nok et 3-4 dager før dette er i orden, fikk jeg beskjed i om i hvertfall når jeg var i samma situasjon.
Var det deg jeg passerte i retning Hegra rundt 19-tiden i dag med tilhenger bak? Med XN skilt?
I dag ble det en dag som kan hakes av i almanakken! Nemlig SKILTER!!!
Og som en bonus på det hele når jeg var ute og kjørte så møtte jeg en V70R AWD med samme farge som min, det er jaggu ikke dagligdags.
Var det deg jeg passerte i retning Hegra rundt 19-tiden i dag med tilhenger bak? Med XN skilt?
Jepp. Det var jomfrutur med flyttelass.
Flott bil må jeg si:) Drømme bilen, men jeg må vel holde meg til 850R en stund til lottokupongen går inn.
degocostly
26/07/12, 21:51
Gratulerer! Håper jeg ser den etter veien snart :)
Flott bil må jeg si:) Drømme bilen, men jeg må vel holde meg til 850R en stund til lottokupongen går inn.
Takk :-) Ja skulle gjerne betalt den med en lottogevinst jeg ja. Er min drømmebil også, ihvertfall enn så lenge.
Gratulerer! Håper jeg ser den etter veien snart :)
Takker. Blir vel ikke å se før iløpet av neste helg isåfall.
Stas med skilter! Gratulerer så mye! Og gratulerer til Jens som har klart å tjene inn neste års julebord. :)
marhaugen91
26/07/12, 23:28
Grattis :-)
Sent from my GT-P7310 using Tapatalk 2
Takk! Ja det ble vel nok til ferietur for hele regjeringen tenker jeg. Hu bak skranken på tollvesenet lurte på hvilken bil jeg hadde kjøpt meg ettersom det ble så mye å betale :p Uten 59% bruksfradrag så er avgifta nesten 600 000 :S Men jeg satser på at alternativ beregning vil gi meg en pen slump tilbake.
Takk! Ja det ble vel nok til ferietur for hele regjeringen tenker jeg. Hu bak skranken på tollvesenet lurte på hvilken bil jeg hadde kjøpt meg ettersom det ble så mye å betale :p Uten 59% bruksfradrag så er avgifta nesten 600 000 :S Men jeg satser på at alternativ beregning vil gi meg en pen slump tilbake.
Snakk ikkje! For å vere heilt sikker på at dei fekk nok, så fekk eg ordna med 4900 til det julebordet i går, så du skal ikkje vere så bekymra.
Iform av kjørte litt for fort? :p
Iform av kjørte litt for fort? :p
I form av at eg måtte sette på plass ein BMW, og så viste det seg å vere ein sivil UP bil :(
Hehehe, ja det er ikke kuult. Får prøve å la være å gjøre det samme selv ;)
Her er bildebevis på skilter. Har også montert LED tåkelysene, det gjorde seg synes jeg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2729.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2730.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/2731.jpg
Vakkert :D
Grattis med skilter!
Gratulerer med skilter, flott bil! :)
Gratulerer med skilt ja! :) Regner med at du har levert søknaden om alt. metoden allerede?
Gratulere med skilter, håper det går bra med alternativ beregningen. Har sjekket llitt og det skal være bra summer å få tilbake på disse bilene.
Takker alle sammen!:-D Ikke levert søknad enda nei. Har fremdeles 13 dager på meg. Regner med å få igjen 50000-100000 ifølge listen som lå ute hos tollvesenet.
Anders Dybvadsskog
29/07/12, 10:52
Grattis med skilt:) regner med at det er mulighet for å se deg langs vegen og kanskje bli med en tur i denne godbiten?
I form av at eg måtte sette på plass ein BMW, og så viste det seg å vere ein sivil UP bil :(
BMW som sivil UP-bil?? Åssen modell, farge og regnr?
Gratis med skilter på doningen GMV, ser meget bra ut dette med LED-lys og det hele :D
BMW som sivil UP-bil?? Åssen modell, farge og regnr?
Svart 325d touring med M-pakke
Dieselpurka der burde det være lett å sette på plass.:-P
Dieselpurka der burde det være lett å sette på plass.:-P
Det er vel gjerne slik det startar, så blir det plutseleg feige lag, når den viser seg å ha grillen full av blå LED-lys :(
Hehe Like artig å se A|ex spørre om ting, kommer 2-3 kjappe journalistspm på rappen :p :p
2012 modeller, går 3 stk på Østlandet. Sorte. Og tviler på den 325'n er orginal også ;) Så de går ganske godt faktisk.. :)
Og tviler på den 325'n er orginal også ;) Så de går ganske godt faktisk.. :)
Den er nok orginal, er ikkje meir trim på politibilane, etter episoda med chiptrimming i Bergen, Asker/Bærum osv, der dei måtte knekke sparegrisen for å betale tollrekninga.
Høhø.. ja da er du bra naiv gitt :p
Jøss...har til dags dato ansett bmw'er som trygge (bortsett fra syklene), må slutte med det skjønner jeg...
Ja, for å ikke snakke om de sivile BMW syklene!! DE er skumle de.. Brrr!
Men vi kan vel la tråden omhandle lekkerbisken av en bil som GMV har :)
Gratulerer! Må være deilig å kjøre med skiltene på.
Og den norske stat har fått litt mer å kose seg med.
Kjetil Krømcke
30/07/12, 23:16
Gratulerer med skilt:) synd at staten skal ha så mye..
Ja det er synd det koster så mye, men på den andre siden så gjør det en slik bil til ett forholdsvis sjeldent syn på norske veier.
Da var søknad om alternativ beregning av bruksfradrag levert. Håper virkelig det går i min favør, har ikke råd til å ut med ei krone mer på denne nå.
Men jeg er rimelig sikker på at det skal være en del å spare.
Hmmm. sliter litt med at ene gear wiren av og til hopper ut av gaffelen når jeg skal sette den i revers. Og at den er treg å få i gir, spesielt når kald. Skal det være en mekanisme som låser wiren fast i gaffelen? Virker ikke som det er det på min isåfall. Kansje jeg ødela den ved demontering :S
Skal vel være en slags splint eller klemme på den pinnen du fester kabelen til der?
Er ikke på selve arma som går inn i gearboksen den hopper av men der hvor ytterhylsa på wiren er festet som er problemet.
Det skal vel være et feste der også, noe alla gasswire på gammal volvo har.
Grattis med skilter :) kikket jo nettopp på v70r med samme farge, men den ble solgt i dag. Sikkert Per som har handla :p
Grattis med skilter :) kikket jo nettopp på v70r med samme farge, men den ble solgt i dag. Sikkert Per som har handla :p
Mistenker Per for å holde seg til "normale" biler nå, for å beholde lappen og helsen :) Men man vet jo aldri...
Edit: Den andre du nevner er den som sto her på vestlandet et sted? Vet du hva den gikk for?
Hei hei.. Jeg vil ikke blandes inn her altså! :p Nei er nok ikke meg som har handlet, har bestilt helt ny bil jeg ;)
Den røyk for 325000 :/
Hvis det er den på Finn du sikter til så er jo den laaaaangt ifra så fin som min :D
Ja, din har jo lakkerte lister, takluke, større felger, eksos og ikke minst seter uten rift :p er det flere forskjeller? Må jo begynne en plass :) vil ha en original som jeg kan pynte/stelle med selv :)
Ja det gjør seg med lakkerte lister osv.
Vet ikke om det var sub på denne? Mangler vel barnepakken og med integrerte sitteputer bak.
Jeg har vel mørkere ruter også. Har alltid lurt på om det er film på de fremre siderutene mine, men etter å lett iherdig etter kant på filmen så har jeg kommet frem til at den må være så mørk orginalt. :)
Den der hadde nok blitt fin den og med en shining alà Petter og litt oppgradering her og der.
Ja, småting gjør store forskjeller! Var noe gjort med din da du kjøpte den?
Edit: ser nå igjen på førstepost :p
Senk
Eksos
Lakka lister osv ;)
Ja, småting gjør store forskjeller! Var noe gjort med din da du kjøpte den?
Edit: ser nå igjen på førstepost :p
Senk
Eksos
Lakka lister osv ;)
Ja dette er jo ting jeg hadde kommet til å gjort med den uansett.
Og om jeg får igjen det jeg tror jeg får igjen på den alternative metoden så gjør det at den kommer ganske så pris gunstig ut.
Er offshore på jobb akkurat nå, og ringte kjerringa i går.
Da fikk jeg en sjokkmelding, hun hadde kjørt på en grevling!!
Men ifølge henne så hadde det gått bra, kun truffet hjulet idet hun svingte unna. Puh!
Må vel inspiseres når jeg kommer hjem, disse kvinnfolka legge ikke merke til alle "detaljer".
De kan vel ikke kjøre bil heller :p
De kan vel ikke kjøre bil heller :p
Har faktisk ikke noe å utsette på kjøringa hennes. Om jeg hadde hatt det så hadde bilen stått på gårdsplassen låst med nøklene i baggen min :p
Hadde jeg hatt en sånn bil, så hadde den stått innelåst hele tiden :p
Opprinnelig postet av Kim74OTic (http://forum.vccn.no/showthread.php?p=632835)<br />
De kan vel ikke kjøre bil heller :p<br />
<br />
Har faktisk ikke noe å utsette på kjøringa hennes. Om jeg hadde hatt det så hadde bilen stått på gårdsplassen låst med nøklene i baggen min :p
Då høyres det ut som du slapp den krangelen :) Kan jo ikkje handle seg familiebil som berre skal brukast unntaksvis.
Skal ikke sette alle kvinnfolk i boks.. Dama kjører bil bedre enn mange andre. Har ikke vondt av å låne bort bilen til hu.. Og ganske sikker på at hvis folk sliter med å rygge med henger kan hu være den i bilen bak som hopper ut å hjelper deg!
Kan jo ikkje handle seg familiebil som berre skal brukast unntaksvis.
Så sant så sant. Skal bli en annen kone bil med tiden.
Så sant så sant. Skal bli en annen kone bil med tiden.
Regner med at kone og bil skal slås sammen; blir litt merkelig å annonsere at V70Ren skal bli en "annen kone" bil... :-) (gramatiske spissfindigheter kan fort skape katastrofer i heimen ja...)
Regner med at det var dyret grevling hun har valset over og ikke en FWD bil; Og håper det gikk supersuverent med bilen :-)
Så sant så sant. Skal bli en annen kone bil med tiden.
Fortenar ikkje kjerringa å køyre R? :)
Hehehe, du har så rett Tore. Gramatikk feil kan få fatale følger ja. Å jobbe nattskift har sine ulemper :p
Blir en ny konebil, dvs den gamle trotjeneren blir mest sansynlig byttet ut dersom jeg får igjen noen slanter for den.
Det var av den firbente typen grevling hun valset over ja. Jeg og håper inderlig at det gikk bra. Tørr ikke tenke på utgiftene en slik smell kan medføre seg. Grøss... :S
Gaupe: Hun er livredd for å komme ut for noe, for hu veit at en slik bil har stått høyest på ønskelista i mange år.
Hu vil å ha en bil med mindre forbruk, manuell, 4x4 og flere seter (7).
Har kikket litt på VW, Seat og div flerbruksbiler, men i mine øyne er de med riktig pris for det meste dritt.
Så jeg ender alltid opp med å kikke på XC70/V70 AWD diesel, selv om prisen er laaaangt over busjettet.
Mye tryggere og kjøre en XC70/V70 AWD også :)
Mye tryggere og kjøre en XC70/V70 AWD også :)
Sant det da. Er bare en liiiiten hake ved det. Prisen.....
Men apropos utgifter hvis du eller kjerringen kjører på et dyr: Du har vel kasko på en såpass flott bil? Ikke at jeg tror det hjelper mye på spesiallagde ting som tåkelysene og intercooleren..
Selvfølgelig har jeg kasko på denne. Hadde jo vært katastrofe dersom hun hadde knust hele fronten på den. Grevling er ett kompakt dyr....
Er jo mer som er "custom" på denne, bla fangeren har fjernet lyktespylere, og IC/ tåkelys som du nevner.
Har fått vasket og inspisert litt etter nærkontakt med grevlingen. Over all forventning så er det faktisk ikke en skramme og se. :-)
Kontaktet også Tollvesenet i dag på grunn av at jeg ble litt engstelig over ikke å ha fått svar fra de 1mnd etter jeg sendte søknaden. Fikk da til svar at de hadde mottatt søknaden min men at det var 1-2mnd behandlingstid pga. ferieavvikling og sykdom.
Det var bra du slapp billig unna da :)
Fikk ånden plutselig over meg til å ta litt skinnpleie :)
Støvsugde, vasket og renset/behandlet skinnet på interiøret.
Var ganske bra fra før, men ble endel mykere og fikk noe mere glans.
Byttet også til sesongriktige gummimatter.
Beklager de dårlige mobilbildene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/515.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/516.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/517.jpg
Og ett av mine andre leketøy jeg kan bygge på inne ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/518.jpg
Atacama er heeeelt innafor i min bok! :)
Er det RC-bil eller modellbil? MER! Den var FET.
Takker. :-) Er RC bil ja. Er en sånn Råkk ræser :p Meget kraftig børsteløs motor, 3 delte alu felger, dempere med eksternt reservoar, lys, og winch med 4kg drakraft som kontrolleres via fjernstyringa.
La gå, ett par tre bilder til da :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/523.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/524.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/525.jpg
Resten kan leses her. Er alt for mye å skrive om (OT) her.
http://www.norcc.com/vb/showthread.php?9613-GMV-s-Wraith.
Da var sommerdekk sesongen over for denne gang. Byttet til orginale 17" pegasus felg med 225/45 gislaved piggdekk. Bilder kommer, var for mørkt ute til å få til noe bra i kveld.
Lundberg Performance
11/10/12, 23:13
Da var sommerdekk sesongen over for denne gang. Byttet til orginale 17" pegasus felg med 225/45 gislaved piggdekk. Bilder kommer, var for mørkt ute til å få til noe bra i kveld.
Er nokk rett rundt hjørnet det første snøfallet ja ;) men 17" vinterfelg er ikke det værste da..
Nei den ser slett ikke ille ut med 17". Skal kjøre over Tydalsfjellet i dag så er bedre å være forberedt på snø.
Lundberg Performance
12/10/12, 14:16
Nei den ser slett ikke ille ut med 17". Skal kjøre over Tydalsfjellet i dag så er bedre å være forberedt på snø.
Hehe, ja skal samme veg jeg og.. og vinterdekkene er på ;)
Kattevask før vinteren. Må nok kjøpe meg en skikkelig bilpleiepakke hos Scandicshine etterhvert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/851.jpg
Ellers venter jeg fortsatt på svar fra Tollvesenet ang. alternativ beregning. At det går an æ være så treig!! Men det ligger vel sånn an til alt som har med staten å gjøre. Venter på svar fra den norske ambassaden i Phillipinene også på Au-pair (Må ha det ettersom hverken jeg eller kjerringa har 8-4 jobb), der fikk vi beskjed om at det var 5mnd vente tid. Herregud altså! Ingenting jeg kan gjøre med det, foruten å irritere meg over det....
Volvoholic
18/10/12, 21:50
Helt rå bil! :D Ingenting er som en ekte R! :))
Takk. Nei det skal være sikkert og visst ;)
I dag dukket endelig brevet fra tollvesenet opp. Og det må jeg si var over all forventning i positiv retning. :-D
Får nemlig igjen 112000,- av innbetalt engangsavgift. Da betyr det at min bil faktisk blir littegranne billigere enn gjennomsnittlige norske brukte V70R.
Altså en gledens dag til tross for at det er kaldt og snø.
Gratulerer! Snø og kulde er jo det som skal til for at R AWD-biler trives best, så ikke se på det som noe negativt! :)
Du burde forøvrig klare å få til mange fine mods på bilen med 112000,- men det er kanskje ikke penger som automatisk er øremerket bil :p
Forsåvidt er de øremerket bil, men litt mer kjedelig nedbetaling av lån på R'n. Dette for å minske månedlige utgifter med 4500, noe som igjen er bra og frigjør penger til bla. bruk på bil ;)
Er det lov å spørre hvor mye du endte med å måtte betale for bilen inkl. engangsavgift når du tok den inn? Dvs. før du fikk den alternative beregningen.
Synes du at det var verdt det?
Fantastisk flott R du har :D
Endte vel opp i underkant av 300000 totalt. Og ja, sålangt er det verdt det. Men selvfølgelig krever det at du har 100000 ekstra å legge ut der og da.
Grattis med et bra svar fra tollen :-)
Takker. Ja det var mye mer enn forventet. :-)
Det sier seg jo nesten selv, man bør ikke forvente stort positivt fra den kanten, er jo stor sett gledesdreping de bedriver... ;-)
Det er sant, sjeldent å få noe positivt fra den kanten ja. Jeg har regnet på dette med alternativt på toll.no og selv kommet frem til ett beløp mellom 50 og 90000,- tidligere avhengig av km stand og brukt pris. Men det er jo nettopp disse to faktorene som er vanskelige å beregne/forutse. Men igjen så regner de sikkert på innbytte pris til forhandler for at det skal bli likt for privatpersoner og forhandlere å importere.
Tore: Du har ikke tid til å lese av feilkoder (igjen...) Er ganske sikker på at det er alarm modulen som har takker for seg pga lekasje fra det interne batteriet. Men for sikkerhetsskyld er det greit å få sjekket opp før bestilling av ny da den er langt fra gratis... Må snart kjøpe med VIDA/DICE selv så jeg slipper å plage deg mer;)
Så hva "trakk ned" på beregninga? er det spesielt høy Km? å kan det da være ufornuftig å importere en R med feks 100k på telleren?
Km stand var det ingen fratrekk eller tillegg på, men bruktprisen derimot var beregnet til gjennomsnittlig 208000,-. Dette er nok innbyttepris hos forhandler vil jeg tro. Du får regne litt på det selv på det her (http://www.toll.no/templates_TAD/RegistrationTaxAlt.aspx?id=117403&epslanguage=no).
Byttet i dag nivå sensorene til xenon lysa (sitter på bakstillingen) pga. nærlysa har lyst farlig lavt. Men det ble ingen forbedring ser jeg. Må vel inn å kalibrere via Vida tenker jeg.
Anders Dybvadsskog
06/11/12, 21:21
Må kalibrere for at det skal funke ja
Må vel inn å kalibrere via Vida tenker jeg.
Velkommen :)
Velkommen :)
Reiste ut på jobb i dag så får ta det etter jeg kommer hjem om 2 uker hvis deg er greit. Da kan jeg by på den utlovte prøvekjøringen i samme slengen ;)
Reiste ut på jobb i dag så får ta det etter jeg kommer hjem om 2 uker hvis deg er greit. Da kan jeg by på den utlovte prøvekjøringen i samme slengen ;)
Gleder meg :)
Ble jeg kjøpte meg Vida/Dice selv. Men mangler en fungerende PC til formålet enda. Har også bestilt 15L Castrol Edge 10-60 så jeg har til ett par tre skift.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Hvor har du bestilt det?:-)
Fra billigbilpleie.no ca 1200kr + mva for 15l. Foruten det så ramlet speil glasset på førersiden av og gikk i 1000 knas på julaften :mad:
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Utrolig flott bil dette altså! Du har også gjort de rette modifikasjonene! Denne blir bare helt super!
Litt av noen priser som blir operert med her! Flere hundretusner i engangsavgift :p Henrik V.S tok inn en 62' 544 i fjor, og den kom på 5000,- i engangsavgift :p
Uansett, her får du bare kjøre og kose deg! Dette er jo en krembil, også med manuell da! :D
Takk takk. Ja det er vel en av grunnene til at det ikke finnes så mange bruktimporterte eller.
Da har bilen fått nytt friskt blod.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/1434.jpg
Bestilte meg ett Defa comfort kit 1850W med blokkvarmer i går.
Må bare finne på en smart løsning på festing av Defa pluggen, en sånn synlig Defa kontakt er noe av det styggeste jeg ser.
Ivar Hestø
23/01/13, 21:43
Jeg festa min slik at den var rett bak framfangeren, pekende rett ned slik at kontakten ikke var synlig uten at du stakk hodet under fangeren.
På min er det felt inn en kontakt i fangeren bak skiltet slik at skiltet må skyves til siden for at kontakten skal komme fram og vises ikke når skiltet står som normalt:)
Får se hva det blir til. Mulig det blir laget en brakett i motorrommet. Men det var slett ikke dumme de forslagene der.
Min sitter under forfangeren pekende nedover!
Og greit med motorvarmer om du skal ha 10-60 på vinteren!! :P
Jepp, var det jeg tenkte og!
Er vel ikke anbefalt til temperaturer lavere enn -10 men det går nok bra. Den er ikke så tyktflytende som man skulle tro.
Defa pakken kom i dag :D
Fikk også byttet speilet på førersiden ettersom glasset ramlet av, men det var ikke billig....
En høvding for en bit glass er ganske drøyt synes jeg.
Defa pakken kom i dag :D
Ser frem til å lese hvordan det gikk med montering av Defa pakken, og om du finner ett lurt sted til pluggen.
Pluggen er det enkleste å plassere. Værre med kupevifta som ikke kan stå ved siden av midtkonsollen. Tror heller ikke den får plass under ett av setene pga el motorene til setejusteringa. Har heller ikke særlig lyst til å borre/skru i noe som helst.
Ivar Hestø
25/01/13, 23:57
Jeg hadde defa termini, som jeg skrudde under hanskerommet. Der var den ute av syne og ikke i konflikt med noe.
Jeg har orgså montert min defa termini helt inne i hjørnet under hanskerommet, må bøye deg ned for og se at den er der :)
Så finnes det en gjennomføring under matten fremme på passaskjersiden til kabelen ut til motor rommet :)
ser meget bra ut
Takk! :-)
Nice! Pen fargekombo! :D
Takk! :-)
Har ikke somlet meg til å fått montert Defa satsen enda. Har vært mye sykdom i hjemmet i de siste ukene før jeg reiste på jobb, så det ble rett og slett ikke prioritert.
Men den skal monteres så fort det lar seg gjøre. Eneste er at jeg kikket litt på plasserinen av Terminien, men finner liksom ingen gunstig løsning på det så det må forskes på litt mer.
Har også sendt forespørsel på pris på diverse deler (håper jeg får svar etter å ha sendt mailen for 3. gang :( ) fra Bilbolaget i Østersund.
Skal se om de klarer å matche prisene til Volvopartswebstore.
F.eks så trenger jeg en ny sirene til alarmen.
Lokal pris: 2500,-
Volvopartswebstore: 1500,- inklusive mva, men eksklusive frakt.
Begge er orginale Volvo deler.
Fikk endelig innstallert Vida på en PC så jeg fikk kalibrert 4C systemet for å få nivåreguleringa på lysene riktig. Herlig med skikkelig lys igjen. :)
Prøvde meg på banekjøring i går men på grunn av dårlig underlag så ble det med to runder. Bunnet demperne ved ett par anledninger så jeg ga meg mens leken var god.
Hadde det vært plant underlag så ville det vært skikkelig morro.
Har også sendt forespørsel på pris på diverse deler (håper jeg får svar etter å ha sendt mailen for 3. gang :( ) fra Bilbolaget i Østersund.
Prøvd kontakten som jeg ga deg?
Prøvd kontakten som jeg ga deg?
Jepp.
Fikk svar dagen etter :-)
BTW fikk innstallert Vida på en PC. Måtte bruke det på min brors nyinnkjøpte XC90 med periodisk AWD.
Prøvde meg på banekjøring i går men på grunn av dårlig underlag så ble det med to runder. Bunnet demperne ved ett par anledninger så jeg ga meg mes leken var god.
Hadde det vært plant underlag så ville det vært skikkelig morro.
Hvor kjørte du?
Hvor kjørte du?
Lånkebanen. Var ett prøveprosjekt med vinterkjøring.
Jepp.
Fikk svar dagen etter :-)
Det må være akseptert svartid :-) Gjelder å bruke "riktig" adresse...
BTW fikk innstallert Vida på en PC. Måtte bruke det på min brors nyinnkjøpte XC90 med periodisk AWD.
Trykkføleren på AOC'en som jukser?
Det må være akseptert svartid :-) Gjelder å bruke "riktig" adresse...
Ja jeg skrev det var tredje gang jeg sendte prisforespørsel så kan være derfor. ;-)
Har iallefall notert hvem man kan forholde seg til der nå.
Trykkføleren på AOC'en som jukser?
Ja fikk feilmelding på den. Er en 07 modell.
Ivar Hestø
11/02/13, 18:09
Prøvde meg på banekjøring i går men på grunn av dårlig underlag så ble det med to runder. Bunnet demperne ved ett par anledninger så jeg ga meg mes leken var god.
Hadde det vært plant underlag så ville det vært skikkelig morro.
Lånkebanen er jo humpete nok i seg selv på sommerføre, så at det var dårlig underlag på vinteren er godt forståelig.
Oppdaget noe surt i dag.
Knust lykteglass.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/884.jpg
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Den var kjip ja. Steinsprut? Men du vet det er å få tak i glass som er klarglass hele veien til denne lampa? Altså klarglass over blinkers også? Mener vparts har disse, men de skriver ikke på siden om de er i plast eller glass.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.