PDA

Vis full versjon : Sliter på tomgang med varm motor



Loggy
28/05/11, 04:34
Heisann og hoppsan.

Har som tidligere nevnt overtatt en 92 245 med B230F motor.. Sviver som en drøm. Når den er kald.

Hvis jeg starter den når motoren er noenlunde varm, så må jeg sitte og ruse motoren i ca 30-40 sek før den klarer og holde seg gående av egne krefter.

Gode råd mottas med glede :D

Ola Moen
28/05/11, 05:38
Sjekka feilkoder?

Jeg har det motsatte problemet med min nå. den ligger på mellom 1500-2000omdr på tomgang. Jævli irriterende... Skal vi bytte?:P

Loggy
28/05/11, 13:09
Heh, har ikke sjekka feilkoder nei, det koster vel noen kroner om jeg ikke har utstyret selv?

volvo245gl
28/05/11, 13:34
Å sjekke feilkodene koster ikke mer en å åpne panseret og løfte opp det lille lokket som sitter på venstre dempertårn, og putte den kabelen ned i hull 2 og trykke på den lille knappen ved siden av den røde lysdioden.
Så er det bare å telle blink. det er raske og lange mellomrom mellom blinkene som indikerer gruppene på tallene. Eks. to raske deretter pause så 3 raske pause så to raske igjen. Da får du kode 2-3-2.
Det samme gjelder i kontakt punkt 6.

Loggy
28/05/11, 14:07
Ok, det høres jo kurant ut. Får ta meg en tur ut etter frokost :)

Loggy
28/05/11, 18:24
Fikk bare kontinuerlig rødt lys, men det ser ut som problemet er borte :S
Starter på varm motor, og jeg trenger ikke røre gasspedalen. Artig :P

Ola Moen
29/05/11, 01:06
For å slette alle feilkoder enklest mulig, om du ikke kan prosedyren på det, er å ta av plussen på batteriet, skru på tenninga, og sette plusskabelen til jord (karosseri eller minuspolen på batteri. Da tømmes styrebokser og transistorer for strøm, og feilkodene er borte. dvs. hvis det er en midlertidig bagatell. :)

Loggy
29/05/11, 04:42
Det skal gjøres V20T, takker.
Men nå er det natt, nettopp ferdig på jobb, sove litt nå

Loggy
15/07/11, 20:50
1-2-1 på socket 2
Hjælp!

Loggy
15/07/11, 21:11
Ok, slettet feilkoder, kjørte en liten tur, 1-1-1 på både 2 og 6, den klarte ikke og svive på tomgang uten at jeg hjalp til litt i begynnelsen

Ola Moen
15/07/11, 21:14
1-2-1 på socket 2
Hjælp!

1-2-1 Feil i signal fra luftmassemåler

Er den plastbelgen mellom innsug og luftmassemåler i orden? om den drar falsk luft, vil den oppføre seg no rart.

Loggy
15/07/11, 21:29
Den som går fra luftfilteret og videre inn i motoren? :P

Ola Moen
15/07/11, 21:31
Ja. Luftmassemåleren sitter på midten der. det plastrøret fra lmm til innsug kan du sjekke.

Loggy
15/07/11, 21:33
Åhh, jeg som hadde satt meg til rette med film og greier :P Skal gå ut og se hva jeg finner. Hvis ikke kommer jeg inn og maser om illustrasjonsbilde :)

Edit: Fant lmm, plugget ifra den kabelen, startet bilen, fikk samme symptomer x 10 :P
daua bilen, kobla til igjen, starta, lambda lyste i dash, daua bilen, gnidde pluss å minuskabel mot hverandre, starta bilen, daua ikke, ingen lamdbalys. Satser på at det fungerer nå, hvis ikke gjennoppliver jeg tråden igjen.

Slangene så helt fine ut forresten

volvo245gl
16/07/11, 06:54
Åhh, jeg som hadde satt meg til rette med film og greier :P Skal gå ut og se hva jeg finner. Hvis ikke kommer jeg inn og maser om illustrasjonsbilde :)

Edit: Fant lmm, plugget ifra den kabelen, startet bilen, fikk samme symptomer x 10 :P
daua bilen, kobla til igjen, starta, lambda lyste i dash, daua bilen, gnidde pluss å minuskabel mot hverandre, starta bilen, daua ikke, ingen lamdbalys. Satser på at det fungerer nå, hvis ikke gjennoppliver jeg tråden igjen.

Slangene så helt fine ut forresten

Hadde nettopp det problemet med 92 modellen min. Lmm ble målt og funnet ok selv om den fikk feilkode. Etter en times målinger og sjekk av alt av kabler kom jeg til tennpluggene. Sjekket disse da målte jeg gapet på pluggene til 0,85! justerte de til 0,75 og bilen startet fint og har gått fint siden!
Rart men funker. Verdt å prøve.....

Loggy
16/07/11, 11:09
Er relativt grønn på alt som har med motor å gjøre, selv om interessen er der.. Hvor skal jeg måle pluggene? Og hvordan justerer jeg de?

Ola Moen
16/07/11, 11:10
med tommestokk og kulehammer:p

Neida:) skru de ut. i bunn er det et gap mellom elektrodene. sjekk at det er riktig gap på de:)
Det bruker du bladsøker til:) Det skal være ca.0.7mm

volvo245gl
16/07/11, 13:16
kan se slik ut: http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verktoy-og-verkstedutstyr/Motor/Tennpluggmal-8-stk/

Loggy
16/07/11, 13:22
Hadde noen super 4 plugger med 4 liksom.. dingser som vender mot elektroden :P

volvo245gl
16/07/11, 19:27
Har prøv de ja. Falt ikke i smak hos meg. Synes bilen ble daffere med de. Byttet til Denso U-groove. Da går min bra.

Loggy
16/07/11, 19:54
Hvor får jeg kjøpt de?

volvo245gl
17/07/11, 06:56
Bilextra har de her.