bilen ryker hvit og blir varm.

[kristiansl]

hei jeg har nå montert 531 topp med vx3 kam skifta alt av reimer, topp pakning, vannpumpe og termostat.. så fyra jeg bilen, det ryker hvitt av bilen/eksosen ! kan ikke skjønne hva faen det kan være? :S
håper på bra svar ! :D

[Olav'en]

Skeiv eller sprukket topp, evt gåen topp pakning.

[Daniel V]

Typiske toppakningssyndromer. Sikker på at den du satte på var hel og fin da? :p

[kristiansl]

toppen er ny plana av en som kjører rallycross kjent for og være flink, og topp pakninga er splitter ny ! men blokka frøys i vinter da.. kan det ha noe med det å gjøre kanskje??
kjøle kanaler som er sprekt eller no sånt? er ikke vann i olja eller no sånt heller

[konso]

Sprekk i sylinder kan det høres ut som, da sprekken åpner seg mere når sylinderen blir varm og vann kommer inn.
Ta og sjekke ekspansjonstanken eller radiatoren for unormalt høyt trykk.

[kristiansl]

er det vanlig å få sprekk i sylinderen? eller er det et få tall av motoren som får det? :P hehe men da er det bare å skifte motor da :/

[Daniel V]

Hvis du har det, er det i såfall et fåtall. Rødblokkmotorene pleier å være ganske skuddsikre. Det spørs selvfølgelig hvor mye effekt de har da, men under 150 HK pleier de å være skuddsikre :p

[kristiansl]

jævelig rart da.. men blokka frøys jo i vinter da? kan ha det no med det å gjøre da kanskje? er jo ikke store sprekken som skal til for at det begynner å lekke eller no sånt.

[vassengen]

Bobler det i ekspansjonstanken?

[kristiansl]

nei det bobler ikke i ekspansjons tanken, ikke no synlig lekasje heller :/ og det er heller ikke vann i olja. så gud veit.. hehe men bilen har stått siden i fjor høst da? kan det ha noe med det å gjøre kanskje???

[Dan Bay-Johansen]

nei det bobler ikke i ekspansjons tanken, ikke no synlig lekasje heller :/ og det er heller ikke vann i olja. så gud veit.. hehe men bilen har stått siden i fjor høst da? kan det ha noe med det å gjøre kanskje???

Lenge har du kjørt motoren ? Forsvinner det vann ?

Kan også være kondens i eksosanlegget...

[850GLTsilver]

toppen er ny plana av en som kjører rallycross kjent for og være flink, og topp pakninga er splitter ny ! men blokka frøys i vinter da.. kan det ha noe med det å gjøre kanskje??
kjøle kanaler som er sprekt eller no sånt? er ikke vann i olja eller no sånt heller

Frosset blokk er ofte sprukket ja.
Skrev du åssen motor det var?

[PyrionZ]

Men, er det ikke frostplugger som skal forhindre at blokka sprekker? Ser flere nevner det at blokka sprekker om den fryser, men frostpluggene skal vel ta seg av dette?

[Wakdar]

Skrudd til topplokksboltene med riktig tiltrekkingsmoment og rekkefølge? :rolleyes:

[kristiansl]

kondens i eksos anlegget? det vil vell ikke gjøre at motoren blir varm det vell? :P hadde frost pluggene vært dytta ut av isen så ville det ha vært en synlig lekasje. det er en F motor:) boltene er skrudd til med riktig moment ja ;)

[Wakdar]

Satt på toppakninga riktig vei så ikke kjølekanalene mellom topp/blokk er tette?

[kristiansl]

japp :)

[AleksanderK]

Drikker den kjølevann da?

[kristiansl]

Nei ikke det heller?? Bobler ikke i ekspansjons tanken eller blir så veldig trykk? Men fikk tips om å sjekke catalysatoren om den var tett eller om at den ikke får Nok bensin, for da ville den også bli varm. Kan det være noe av dette da??

[242]

Har du brukt ny pakning på innsug ? Så det er tett innsug/topp for kjøleveska ?

Lukter det "søtt" av røyken ?

[kristiansl]

Ny pakning på innsug ja, og ja det lukter søtt av eksosen.. Men hvis catalysatoren er tett så blir det jo mye motstand i manifoilen? Kan det ha noe med å gjøre at temp nåla stiger til rød?

[AleksanderK]

Da skulle du vel merket det på turtall/effekt også da?

[242]

Ny pakning på innsug ja, og ja det lukter søtt av eksosen.. Men hvis catalysatoren er tett så blir det jo mye motstand i manifoilen? Kan det ha noe med å gjøre at temp nåla stiger til rød?

Men har du ikke trykk i vann eller gugge i olja, oljetoppa . Så kan det nå ligne på lekkasje mellom innsug/topp.

Er katalysator tett, så kommer motorlampa opp samt katalysatoren blir
glovarm og vil faktiskt til slutt gløde hehe. Men den lukter ikke søtt, den lukter
bare æsjj

[kristiansl]

Olja er dønn strøken og det blir ikke trykk i tanken,men vannet i tanken blir ikke lunka det heller det er iskalt.. Skjønner ingen ting jeg.

[kristiansl]

Den gikk ikke spesielt bra nei;) fusker litt på tomgang og høres ut som man har lite bensin når man gir gass....

[242]

Skru ut plugga og se da ?

[kristiansl]

Se på hva da? Om de er svarte eller helt hvite?

[242]

Se på hva da? Om de er svarte eller helt hvite?

Om motorn fusker, så er det vell tivlsomt på alle 4.
Så du ser vell forskjell på di. Skal jo være litt småbrun av farge normalt.

[konso]

Hvis det ikke blir temperatur på vannet i ekspansjonstanken så kan det helle mot vannpumpe/ sirkulasjonsproblem. Tett radiator??

[kristiansl]

Ja.. Jeg tar det i morgen:) så kommer jeg tilbake med svar i morgen

[242]

Hvis det ikke blir temperatur på vannet i ekspansjonstanken så kan det helle mot vannpumpe/ sirkulasjonsproblem. Tett radiator??


Ryker vell ikke hvit da...?

[kristiansl]

det blir jo varmt i varmeapparatet.. så kan da umulig være vannpumpa, det kjennes jo ut som det er sirkulasjon og så? :S veldig rart og frustrerende !

[ArneR]

Kanskje luft i systemet? Still deg i svak oppoverbakke, sett varmekranen på max åpning og hold motoren på 2500rpm en stund, da skal det løsne..

[kristiansl]

ja men hvorfor ryker det så jævelig hvit av bilen når jeg gir gass??

[AleksanderK]

Er ikke kondens i eksosen da?
Kanskje det er det, og at du har en termostat som ikke åpner?

[kristiansl]

åssn får man fjerna kondensen da? kjøre den skikkelig varm bare? :) sånn at catalysatoren får brent opp alt sammen?

[AleksanderK]

Vanlig at volvo røyker før de blir varm. Min gjør det også :) 940 med b230fb forresten. 740'en røykte også i begynnelsen.

[Ola Moen]

Sjekk termostaten. hvis den ikke åpner skikkelig, så blir det veldig varmt i toppen, og dårlig sirkulasjon i kjølesytemet.

[kristiansl]

Jeg pelte ut termostaten nå og kjører uten den, den blir ikke varm nå men ryker som faen når jeg gir gass.. Kjennes ut som det bare er damp da men??

[AleksanderK]

Da kjøper du deg en ny termostat.
Prøv å kjør bilen opp til normal driftstemp. Og kjør et par kilometer, så ser du om damen gir seg da. Stopp underveis å kontroller kjølevæskenivået!

[kristiansl]

Greit;) må ikke ha termostat men:p hehe men skal få handla en ny en jeg;)

[AleksanderK]

Kjøreturen kan du ta uten termostat, men bilen vil ikke oppnå driftstemp like fort, eller kanskje den ikke oppnår, men ligger litt under.

[kristiansl]

ja den er litt over streken i bånn når den står på tomgang.. men jeg har montert elvifte istedet for og høre på det helikopteret ! og den blåser rimelig bra den asso. men skal ta meg en liten tur etterpå jeg ;)

[242]

Har du vært ute me pluggene ?

[kristiansl]

den blir varm når jeg setter inn termostaten? kjøpt 2 stk og ingen av de funker som de skal da.. er det farlig å kjøre uten termostaten da? hvis ikke så gjør jeg bare det ;) sommer og jævelig varmt.. trenger ikke varme apparat da, men værre til vintern.

[Wakdar]

Hvor kjøpte du vannpumpa? Merke? Har vert ute for att de pumpene med tynne blader i har knekt så du ikke får sirkulasjon i systemet. De beste er de som er støpte skovler på hjulet har jeg funnet ut.

[242]

Har hatt over 100 biler, og aldri i mitt liv her har noen hatt hvit røyk pga termostat,vasspumpe eller luft i systemet.

Prøver å hjelpe litt , og spør igjen : Har du sett på pluggene ?

Du kaster seriøst bort mye tid og energi på å feilsøke slikt ..
Men skal ikke si mere . Lykke til

[Jan-Einar Jenssen]

har plagdes med noe lignende selv. masse hvit røyk under pådrag etter lengre stillestående bil og motor overhaling.. plages og med termostaten.. bytta termostat og vannpumpe. (skovlene i vanpumpa var litt redusert) temperaturen ble ok etter det.. og ang hvit røyk, så mistenker jeg at det var kondens i eksosen. ble vertfall borte etter noen kjøreturer.. og kondensfjerner på tanken (rødsprit brukte jeg til det)

[242]

har plagdes med noe lignende selv. masse hvit røyk under pådrag etter lengre stillestående bil og motor overhaling.. plages og med termostaten.. bytta termostat og vannpumpe. (skovlene i vanpumpa var litt redusert) temperaturen ble ok etter det.. og ang hvit røyk, så mistenker jeg at det var kondens i eksosen. ble vertfall borte etter noen kjøreturer.. og kondensfjerner på tanken (rødsprit brukte jeg til det)

Da må jeg si det er meget rart, for å ha hvitrøyk med "søt" lukt. Som det lukter av frostvæske .
Så er det vell ikke bare kondens ... ?

[Jan-Einar Jenssen]

Da må jeg si det er meget rart, for å ha hvitrøyk med "søt" lukt. Som det lukter av frostvæske .
Så er det vell ikke bare kondens ... ?

jeg hadde ikke den "søte" lukta:p derfor jeg skrev at jeg hadde vært bortig noe lignende ;)

[kristiansl]

Da har jeg sjekka pluggene og de var svarte å fine sånn som de skal;) skal kjøpe en flaske med kondens fjerner og halv tank jeg;) kommer tilbake med mer!

[Ola Moen]

For å spørre dumt.... Har du sjekka luftmassemåleren? Det skulle ikke ha noe å si på tempen da. Men... en annen ting. om det er litt lekkasje fra en vannkanal og inn i forbrenningskammeret, så fordamper det, forbrennes, og forsvinner ut i eksosanlegget. og fargen på pluggene? De skal være bortimot sjokoladebrune. ikke svarte. da får den for mye bensin og soter igjen.

[kristiansl]

pluggene var jo svart brune;) lmm'en funker som bare det.. men mye mulig at det kan være en kanal som er litt sprekt inn mot forbrennings kammeret ja.. men setter inn turbomotor mot neste vår:) holder vell til da.. hehe