Vis full versjon : Zeeker's Volvo 242 -76 B230FT - Megasquirt 3 X - ZF girkasse - Coilover - GTX3071R
Sider :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
[
16]
17
18
Også på en fredag da [emoji14]
Han er nok sta å kjøpe seg en babb [emoji23][emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lenge siden update.
Fikk sett litt på oljereturen i dag og tror jeg har finni en brukbar løsning.
Det er trangt alle steder.
En ting er vinkelen på huset. En annen er om en får i boltene som holder flensen til returen.
Og når alt det er på plass så merker jeg at røret er i veien for kompressorhuset når det ble montert :(
Men akkurat der det sitter nå håper jeg det funker.
Aner ikke om vinkelen er for drøy, men får det ikke til på noen annen måte.
Mangler å kjøpe en 90 grader AN10 for å se om jeg får det til som jeg vil. Det blir gjort i mårra :)
Får også prøve å skru fast alle boltene mellom senterdel og kompressorhus/eksoshus for å se at alt har klaring til hverandre.
Sånn blir vinklinga på senterdelen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1038.jpg
Returen blir stikkende ned mot blokka.
Også blir det sveist på en AN10 bung med 90-grader med slange som går ned til en annen brakett jeg har mot hullet i blokka.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1039.jpg
Akkurat så bolten går i. Skal kjøpe unbrako og håper det gjør susen.
Må også slipe litt på flensen sånn at jeg får i den ene bolten som holder senterdelen mot eksoshuset.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1040.jpg
Passe klaring til å få skrudd igjen ene bolten til kompressorhuset.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1041.jpg
Detta trur jeg blir veldig bra [emoji6]
Turbo'n min har omtrent samma vinkel på returen den også, er bra fall der, så trur ikke du vill få no problemer med dette [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jaggu var det trangt ja [emoji12]
Skal være trangt.. [emoji14]
Skal være trangt.. [emoji14]
[emoji23]
Nå er oljereturen ferdig :)
Trangt og godt alle steder, men det går.
Fikk sveist på JIC'n.
Fått tak i en 90-grader og en rett AN10.
Demontert gamle returerøret og brukte opp igjen slangen.
Fikk laget med en ny brakett til coilen.
Hadde lyst på å skjule den litt mere, også ser det litt mere ryddig ut når kablene kommer opp i midten av innsuget.
Mangler å demontere braketten å pusse litt kanter og lakkere den svart.
Prøvde først med en 45 og 60-grader vinkel på koblinga, men det gikk ikke. Anskaffelse av 90-grader måtte til.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1106.jpg
Noe sånt var tanken.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1107.jpg
Måtte slipe litt på flensen til returrøret for få nok plass siden av ene bolten som holder eksoshuset,
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1109.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1111.jpg
Retning så i lende :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1113.jpg
Trangt ned mot slangen på vannpumpa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1115.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1117.jpg
Røret ferdig sveist.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1118.jpg
Demontering av det gamle returrøret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1119.jpg
Ett tips når man skal montere koblinga på slangen er å ha på en tapebit helt inne ved mutteren.
Da ser du om slangen blir pressa ut av koblinga når du skrur den sammen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1121.jpg
Ferdig montert uten at slangen flyttet på seg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1122.jpg
Merke opp hvor slangen på nedre koblinga skal kappes.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1123.jpg
Ferdig slange.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1124.jpg
Slangen går over filterflytteren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1125.jpg
Tror det skal være akkurat med plass for å få på banjoen til oljetur.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1128.jpg
Klaring er klaring :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1129.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1131.jpg
Hadde valget mellom å legge den inntil vannrøret eller nærmere grenrøret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1134.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1136.jpg
Under innsuget her ville jeg coilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1137.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1138.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1140.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1142.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1144.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1145.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1146.jpg
Finne riktig vinkel på plata som coilen skal stå på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1147.jpg
Bøyde støtte sånn at plata ligger godt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1148.jpg
Prøvemontering før sveising.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1150.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1152.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1153.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1154.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1155.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1157.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1158.jpg
Litt stokking av kablene så gikk de på :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1159.jpg
Syns det er litt penere når kablene går over motoren. De blå holderne skal vekk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1160.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1161.jpg
Dan Bay-Johansen
21/08/15, 00:20
Veldig bra :-D
Ser bra ut, ryddig plassering av coilen :)
Henger meg på, Ser veldig bra ut
volvobrage
21/08/15, 09:51
Flott arbeid!:D
Det bildet der du legger slangen oppå an koblinga for og merke kapping. Er det så langt inn i koblinga slangen går?
Flott arbeid!:D
Det bildet der du legger slangen oppå an koblinga for og merke kapping. Er det så langt inn i koblinga slangen går?
Stemmer.
Det er en liten "krage" inni mutteren. Kan ta et bilde senere i dag evt.
Vanskeligste er korte slanger som har faste punkter.
De er litt tricky å få til, men med litt øving og feiling så går det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1171.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1172.jpg
Ser bra ut detta [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Likte plasseringa av coil! Anonymt og funksjonelt!
Liker også mengden tilbakemeldinger du har fått bare i dag, virker som forumet våkner litt mer om dagen! =)
Det hjelper alltid på motivasjonen!
Synes det begynner å bli mye fokus på showfaktorer her.. [emoji14]
Er jo patentbånd, strips og ståltråd som er racing... [emoji14]
Tror dette blir bra jeg. Spent på å høre den starte igjen.. :)
Synes det begynner å bli mye fokus på showfaktorer her.. [emoji14]
Er jo patentbånd, strips og ståltråd som er racing... [emoji14]
Tror dette blir bra jeg. Spent på å høre den starte igjen.. :)
Hehe.. Tenkte jeg skulle stille ut ved neste mulighet :p :D
Har begynt sånn smått på ledningsnettet til sprutet.
Er mye gammal morro der.
Og på noen steder har det vært over snittet varmt, så har sitti å dratt meget pent i ledningene for å få de ut av trekkerøret.
Hullet jeg har laget i torpedoveggen er såppas lite at EV1 kontaktene (de minste 2-polede) ikke går i gjennom.
Så jeg må sitte å "demontere" alle kontakter og tre ledningene gjennom å montere på andre siden.
Er ikke så vanskelig, men tar litt tid.
Dette skal gjennom torpedoen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1235.jpg
Sånn var det flere steder :( Dette er ledninger som har ligget langs med torpedoen på turbosiden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1236.jpg
Flott arbeid!:D
Det bildet der du legger slangen oppå an koblinga for og merke kapping. Er det så langt inn i koblinga slangen går?
Stemmer.
Det er en liten "krage" inni mutteren. Kan ta et bilde senere i dag evt.
Her er ett bilde av hvordan mutteren på ei AN-kobling ser ut inni.
Jeg dytter slangen helt inn, også drar jeg den tilbake ca 1mm fra kanten sånn at slangen har bittelitt plass til å ekspandere.
Ha på litt olje inni slangen og en dært på koblinga du skrur inni. Hold i slangen så den ikke presser seg ut og skru pent igjen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1237.jpg
Det bilde der hjalp mye [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
volvobrage
22/08/15, 08:39
Det bilde der hjalp mye [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jada, ser jo kragen som slangen stoppar mot der:)
Takk for beskrivelse Zeeker!
Jeg skjønnte ikke det bilde [emoji6]
Men jeg er vell sikkert litt blind [emoji23]
Zeekern ordner opp [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det bilde der hjalp mye [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Du må følge med i timen :D
Jada, ser jo kragen som slangen stoppar mot der:)
Takk for beskrivelse Zeeker!
Bare hyggelig :)
Hehe, prøver, er nok ikke meninga jeg skal skjønne det [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dagens lille økt.
Har fått tredd alle ledningene til sprutet gjennom torpedoen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1398.jpg
Detta blir ett strøkent motor rom [emoji6]
Å jeg trur nok denna bilen vill funke jævli bra [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har fått tatt ut dummymotoren og begynt med register og timing av kam på nye motoren.
Forsetter i mårra :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1477.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1478.jpg
Ser bra ut [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ser bra ut!
Rekker du Våler? Vet du sa du ikke kom til det før i år, men ser da ut som om det er stødig framgang her :)
Ser bra ut!
Rekker du Våler? Vet du sa du ikke kom til det før i år, men ser da ut som om det er stødig framgang her :)
Vi får se :)
Hvis den starter og jeg får mappa den i tide så blir det tur :)
Øktene kan være så lange de bare vil. Men det hjelper ikke når klodrik kløner det til :D
Stort sett ferdig med å time kammen, og ser på regreima i 2 sek og innser at den sitter sitter feil vei, haha.
Bare å rive av alt og snu reima. Kukka lenge for å få av reimskiva på veiva og måtte frem med en avdrager.
Så var det på'n igjen :)
Lagde meg et verktøy for å vri kammen uten å skade kamdrevet.
Og fikk satt fast den nederste delen av returrøret fra turboen. Denne har en o-ring som ligger inni hullet + en dært pakningsguffe rundt på utsiden for å tette skikkelig.
Kløna selv driver på :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1554.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1555.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1556.jpg
Her skal det ikke lekke :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1558.jpg
Flattjern med to skruer i, som er tapet eller alle kunstens regler :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1560.jpg
Du driv på [emoji6]
Hva har det og si om den sitter "feil vei"?
Driver med kjeder jeg vettu [emoji12]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mr. Nilsen
26/08/15, 21:12
Det er vel det estetiske som er hoved problemet. [emoji3]
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Fått montert BKF, clutchpumpe, montert bremserør.
Lodda noen ledningen som var litt kjeie.
Montert eksospakninger og skrudd på grenrør.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1607.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1608.jpg
Motor har fått svinghjul, clutch, nytt lager i bakkant på veiva, girkasse.
Drev å skulle bytte lager i bakkant på veiva. Har alltid brukt fett og en bolt med tape på for å presse ut lageret. Det fikk jeg ikke til å funke.
Mr.Nilsen fant ei gammal jekkstang og kappa litt. Da fikk vi noe å dra ut lageret med.
Kåpa mellom motor og kassa glemte jeg å sette på før kassa. Den passa veldig dårlig. Jeg har bygd om bunnpanna litt så der var det dårlig med plass.
Nå sitter motoren i bilen :D Kassa er bolta fast i tunellen.
Motoren endelig tatt ut av bukken.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1695.jpg
Dette funka særdeles dårlig denne gangen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1696.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1697.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1698.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1699.jpg
Måtte modifisere litt hitterst på kragen. Andre siden fikk seg en runde med vinkelsliperen når jeg bygde om bunnpanna.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1700.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1701.jpg
Nå sitter den her :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1702.jpg
Nu jävlar :-) bare resten igjen :) blir ryddig å fint i motorrummet nå
Sent from my iPhone using Tapatalk
Strøkent Zeeker :D
Blir ett flott motorrom :D
Ikke all verden som ble gjort i dag.
Ble bare noen timer. Satt hjemme å sløva litt lenge før jeg dro :p hehe
Har fått koblet alle ledninger dit de skal og dratt resterende inn i bilen. Ble ikke så jeg klippet de og lagde nye kontakter.
Var ikke helt fornøyd med hvordan dyseledningene var, så har begynt å ha på ny strømpe. Vet ikke hvordan det blir men det finner jeg ut i mårra :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1707.jpg
Ser litt kaos ut. Prøve å samle de og rydde litt mårra
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1708.jpg
De plastikkrøra er litt stive. Så bytter de ut med pyntestrømpe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1709.jpg
Pyntestrømpe på plass.
Hvordan jeg gjør det i skjøten i midten er jeg ikke helt enig med meg selv enda.
Må finne på noe. Evt så blir det å klippe de lenger ned og lage nye ledninger som går opp til dysene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1710.jpg
Pyntestrømper og krympestrømper.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1711.jpg
Ser bra ut detta [emoji12]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dan Bay-Johansen
30/08/15, 18:31
Tommel opp!!!
Ser bra ut detta [emoji12]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Røddig! :D
Tommel opp!!!
Takker :)
Ser veldig bra ut :) gleder meg til å se denne bilen ;)
Var ikke helt fornøyd med hvordan ledninga til dysene så ut, og hvordan de lå så jeg gjorde oppat hele greia.
Klipte ledningene og lodda på nye som var litt lengre.
Ble mye bedre og penere :D
Tredde også på sånn pyntestrømpe på de fleste kabla.
Hack it off..
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1769.jpg
Lodde på nye kabler.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1770.jpg
Ferdige.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1771.jpg
Signal fra lading på dynamo.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1772.jpg
Lufttemp til sprutet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1773.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1774.jpg
Testing med pluggkablene. Skal gjøre noe for å feste de men har ikke begynt på det enda.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1775.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1776.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1777.jpg
Før.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1709.jpg
Etter
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1778.jpg
Blir jaggu bra [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://www.diyautotune.com/catalog/ign4-fourtower-coil-pack-p-409.htmlr det en slik coil du har?
http://www.diyautotune.com/catalog/ign4-fourtower-coil-pack-p-409.html det en slik coil du har?
Stemmer.
(det er en "r" på slutten av linken din som gjør at den ikke virker)
Såg faktisk mykje meir ryddigt ut ja :)
Åssen pluggkabler bruker du da? Tenkte å herme litt, lh 2.4 må nok bort nå..
Åssen pluggkabler bruker du da? Tenkte å herme litt, lh 2.4 må nok bort nå..
Husker ikke helt hva slags bil de kommer fra.
Var hos ett lokalt verksted som driver med Amcar og kjøpte pluggledninger.
Under bildet på diyautotune står det hva slags pluggledninger som passer. (Uses standard HEI type spark plug boots.)
Vil tro det er lettest å stikke på mekonomen etc og kjøpe pluggledninger. Evt ta med coilen dit så du får riktig.
Da må du antagelig kjøpe ei pakke med 6 eller 8 ledninger i. Men da har du reserve :)
Takk for svar. Noe annet jeg burde tenke på?
Minnes at vi prøvde rådyre msd vs biltema i dynapack på ganske heftig maskineri (auda 5r) uten forskjell i resultat. På biltema får du jo til og med custom lengder hehe
Takk for svar. Noe annet jeg burde tenke på?
Spørs hva slags sprut du skal kjøre med.
Uansett trenger sprutet coildrivere ettersom dette er en "dum" coil. Hvordan de i teorien virker aner jeg ikke :D Jeg fikk DIYautotune til å montere for meg når jeg kjøpte sprutet.
Bosch har og en lignende coil, men da med "vanlig" pluggledning uttak.
Dette er og en dum coil.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/10.jpg (http://s1179.photobucket.com/user/Kurt_Ardal/media/Volvo%20240/CIMG0155.jpg.html)
Tror jeg er ferdig med ledninger til sprutet nå.
Fått på trekkerør i motorrom og inni bilen.
Og gummigjennomføring i torpedoveggen.
Begynte å montere nye motorfester. Fikk montert høyre side. Venstre måtte få litt beis :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/36.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/37.jpg
Strømgjennomføringa til starteren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/38.jpg
Fant jeg ett "avstandsklips" eller hva det kan kalles. Holder i hvertfall ledningene mine unna noe som kan gnisse.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/39.jpg
Høyre side.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/40.jpg
Henger til tørt :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/41.jpg
Snart start da? :)
Skulle hilse fra kona og si at både du og jeg har å stille på våler.. [emoji14]
Snart start da? :)
Skulle hilse fra kona og si at både du og jeg har å stille på våler.. [emoji14]
Tror jeg må innse at det ikke skjer :(
Jeg tar en tur å glaner og juger litt på lørdagen uansett :)
Har fått montert det andre motorfestet.
Lakkert festet til coilen.
Borret hull og sveist inn uttak til baktrykksmåling i eksoshuset.
Montert sammen turboen i den vinkelen alt skal stå.
Montere på motor i mårra :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/119.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/121.jpg
Ikke den peneste sveisen :p :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/122.jpg
Tror jeg må innse at det ikke skjer :(
Jeg tar en tur å glaner og juger litt på lørdagen uansett :)
Må melde at min heller ikke kommer. For mye igjen på for kort tid. Drar heller med 242'n å juger jeg også :)
Bære å kjøre på nå Zeeker [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ble bare en time tukling i dag.
Punkta på muttere på undersiden av flensen på grenrøret.
Lagd en blindplugg
Montert turbo med pakning.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/151.jpg
Brukte nok litt mye strøm :D Tenkte jeg skulle tette hele nippelen med sveis men ble så jeg bare tetta den igjen i enden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/152.jpg
Fant en ny en og prøvde igjen :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/153.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/154.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/155.jpg
Ser ut til å bli kjempebra dette :cool:
Blir ikke noe kjøring med denne bilen på hovedtreffet til VCCN som de fleste skjønner.
Stikker en tur til Vålerbana nå og titter litt.
Ser frem til å juge litt også :D
Bare å si hei
Skjedd litt lite i det siste.
Begynte sånn smått igjen i dag.
Fikla litt med ledningene som kommer ut på høyre side forran.
De går til hovedlampe, blink, park, oljetrykk, oljetemp, turbotrykksstyring, vifte til oljekjøler.
Ledninger til trykkstyring og vifte må jeg ta når det blir montert i bilen.
Fikk demontert og rengjort filterflytteren innvendig.
Kjører med 2 sandwicher. En til oljetrykk og oljetemp. Og en for å kjøre olje ut i kjøleren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/996.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/997.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/998.jpg
Sånn så det ut før.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/999.jpg
Og nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1000.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1001.jpg
Filterflytteren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1002.jpg
Sandwich til oljetemp og oljetrykk
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1003.jpg
Sandwich ut til oljekjøleren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1004.jpg
Litt fæl utvendig, men det får gå :) Alt funker som det skal.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1005.jpg
Blir så bra med fletta strømpe :)
Ledningene er ferdig på høyre side. Mangler å kjøpe to 2-polet kontakter.
Montert turbotrykkssolonoid
Satte i popnuts.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1016.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1017.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1018.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1019.jpg
popnuts er geniale! Blir så ryddig, solid og pent! Gleder meg til motorrom er ferdig :) Kommer nok til å søke litt inspirasjon til kabelrydding og plassering av div komponenter i mitt eget motorrom. Slik som coil har genial plassering! Diskret, korte kabler, vekk fra varme osv :) Godt tenkt! Liker detta bygget :)
Kabler på venstre side under the making :D
Måtte montere radiator og IC for å litt hvor diverse ledninger skal gå. Og kan gå.
Klipte det gamle nettet med litt lengde på kabla for å se farger. Lodder ikke innpå de her. Har alle kabelsko som skal i kontaktene så alt blir nytt.
Og rengjort før montering :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1107.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1108.jpg
Hovedstrøm til radiatorvifta.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1109.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1110.jpg
Exstentionplata mi som intercooleren står på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1111.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1112.jpg
Her skulle jeg nok ha fått laget noen vegger sånn at lufta ikke går rundt radiatoren. Det har jeg ikke tenkt på før jeg så det nå
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1113.jpg
Blir bra Bjørn :) , stå på :)
Hvorfor bora og gjenga du ikke bare rett i eksoshuset? :P Mer enn nok gods der :)
Hvorfor bora og gjenga du ikke bare rett i eksoshuset? [emoji14] Mer enn nok gods der :)
Det har ikke riktig custom-feeling.. [emoji14]
Hvorfor bora og gjenga du ikke bare rett i eksoshuset? :P Mer enn nok gods der :)
I know :)
Tenkte tanken før jeg begynte men jeg bruker vanlig bremserør med flens.
Da må det være mothold inni i hullet den nippelen skal skrus fast :)
Ledningsnett venstre side ferdig.
Montert spylertank. Ble satt fast med popnuts denne å.
Har tuklet litt med innsuget. Borret hull i holderne til railen og tredde vakumslangene gjennom der. Litt usikker på om det kommer til å gnage hull i slangene eller om jeg prøve å få på en gjennomføring der. (Det er litt lite plass til gjennomføring :/ )
Skal se om jeg får til gummigjennomføringer i mårra
Montert mye av fronten.
Måtte også kjøpe noen nye klips og skruer til fronten. De gamle skruene var litt fæla, så da klinka vi til å kjøpte nytt :D
Mangler å montere kjølere til motorolje og servoolje.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1201.jpg
Jordingspunkt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1202.jpg
Unbrako som sitter mot bart metall.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1203.jpg
Sånn ser det ut bak høyre hovedlampe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1204.jpg
Flytta tuta på undersiden av venstre lykt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1205.jpg
Nye skruer og klips.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1206.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1207.jpg
Lenge siden den har sett sånn ut :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1208.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1209.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1210.jpg
Trykkrør prøvemontert. Kommer til å lage nye i alu :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1211.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1212.jpg
Testing uten rail
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1213.jpg
Sånn blir det med rail.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1214.jpg
Pent! Deilig boks med bolter og gjengeklips også, er den fra Racetema?! Er ute etter noe lignende...
Ser veldig bra ut [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvor bred er intercoolern din?
Pent! Deilig boks med bolter og gjengeklips også, er den fra Racetema?! Er ute etter noe lignende...
Det stemmer :)
Art.nr 87071
Hvor bred er intercoolern din?
Cella er 300x600.
Vil ikke anbefale noen å kjøpe så brei.
Nyere 2-serie med breie lykter har enda mindre plass enn min.
Ville gått for en som er smalere :) (Husk å se på målene inkl tankene på siden :) )
Med tankene på sia er din ca 78cm?
Flytta tuta på undersiden av venstre lykt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1205.jpg
Anbefaler at du vurderer å gjøre nøyaktig det samme med luftfilteret. Nå som du har skikkelig turbo og skikkelig innsug er det ingen grunn til å sabotere resultatet slik alle andre holder på.
Husk at kaldest og tettest mulig luft inn på turboen er viktig.
Hvis du er blandt dem som antar/tenker/tror og innbiller seg at luftfilterplassering er av mindre betydning, ta en titt her: https://www.youtube.com/watch?v=EBuAzq4OKBU
Bcb har jo en fin intercooler som passer ganske godt i 240. Må skjære av litt på gummiputene oppe og nede for at den skal passe, men det er jo en enkel å grei sak :)
Må også justere litt på kanten av låsplata inn mot intercooler, disse er omtrent 1 celle for høye egentlig.. Iallefall den jeg har fra kl-racing.
Har planer om å kappe bort nederste cella og sveise den sammen igjen.
Her har jeg brettet kanten opp litt, men det vises godt at den er et hakk for høy.
https://www.dropbox.com/s/6xx9g4kvg7xmpnf/2013-06-26%2020.23.06.jpg?dl=1
https://www.dropbox.com/s/17facswrmeher91/2013-06-26%2020.23.15.jpg?dl=1
Ble store bilder ser jeg, bare si ifra om jeg skal fjerne dem. :)
Ja, min og stakk så vidt over. Men tok det ikke så tungt jeg da :P
Tungt og tungt, verste var jo at plata hadde skjært seg inn i cooleren om jeg ikke gjorde noe. :p
Med tankene på sia er din ca 78cm?
Rundt der en stand ja :)
Dagens lille innsats.
Fant noen små gummigjennomføringer til vakumslangen som går gjennom festene på innsuget. Ble litt mere smooth.
Fått ned bensintanken og sveist inn rør til returen.
Brukte ett rustfritt rør som er 10mm innvendig.
Ble ikke det peneste :D hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1274.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1275.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1276.jpg
Lagde ubåt :D haha.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1277.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1278.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1279.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1280.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1281.jpg
Returen peker vekk fra "bøtta" i tanken for å få blanda varm bensin med resten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1282.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1283.jpg
Tanken må renses og lakkes utvendig Bjørn [emoji16]
Vil ikke "bøtta" gå tom? Når jeg har mata walbro 255 pumpa direkte for å tømme tanken så rekker ikke bensinen utenfor "bøtta" å strømme fort nok til så "bøtta" går tom.
Vil ikke "bøtta" gå tom? Når jeg har mata walbro 255 pumpa direkte for å tømme tanken så rekker ikke bensinen utenfor "bøtta" å strømme fort nok til så "bøtta" går tom.
Jo. Hvis jeg hadde kjørt med kun denne pumpa frem til motoren.
Jeg har Nuke-tank i bagasjen i tillegg. Hovedtankpumpa fyller denne, også er det ny pumpe i Nuke-tanken. Og returen fra motor går til Nuke-tanken.
Og all overskudsbensin der går over i returen til hovedtanken.
Inni hodet mitt skal det gå bra, men jeg har tatt feil før :D hehe
Jo. Hvis jeg hadde kjørt med kun denne pumpa frem til motoren.
Jeg har Nuke-tank i bagasjen i tillegg. Hovedtankpumpa fyller denne, også er det ny pumpe i Nuke-tanken. Og returen fra motor går til Nuke-tanken.
Og all overskudsbensin der går over i returen til hovedtanken.
Inni hodet mitt skal det gå bra, men jeg har tatt feil før :D hehe
klarer du å tømme den nuke tanken da har du ratta litt væl mye er jeg redd for :eek:
Ser for meg at dette skal gå veldig bra, sånn egentlig skulle returen gått i originaltanken istede for nuke tanken pga varmen men da får du jo ikke like mye bensin i nuketanken, men så vil vel 255 pumpa gå på lite trykk og klare og levere myye bensin til nuketanken. Så i praksis går det vel kanskje bra likevel?
Da har nok vi samme intercooler er typ kl eller bcb.
Men om jeg dreper 255 pumpa som sitter i hovedtanken ved at den begynner å dra luft er noe helt annet :D hehe.
Får gruble litt på det til i mårra. Se om jeg finner en finurlig løsning eller om jeg lar det være sånn.
Men det er bare å komme med forslag og meninger :) Ikke noen ting som er for dumt her :)
Jo. Hvis jeg hadde kjørt med kun denne pumpa frem til motoren.
Jeg har Nuke-tank i bagasjen i tillegg. Hovedtankpumpa fyller denne, også er det ny pumpe i Nuke-tanken. Og returen fra motor går til Nuke-tanken.
Og all overskudsbensin der går over i returen til hovedtanken.
Inni hodet mitt skal det gå bra, men jeg har tatt feil før :D hehe
Tenkte ikke på fuel-surgen. Det gjør nok situasjonen litt annereledes ja [emoji5]️
Men pumpa kan fortsatt klare å dra tom bøtta.
Skulle ha fått laga noen ekstra hull i den
225 pumpa du har som forpumpe fra tanken og opp i "swirlen" er max overkill i utgangspunktet. Opp til 6-700 hk holder det lenge med ei std fødepumpe her, typ forgasser elns. Det er veldig lite av fuelen på trykksia som går til forbruk egentlig. Det vesentlige her er bare at hovedpumpa leverer nok til og holde trykket på det du har mappa til. Ellers blir det tull. Ikke tenk så mye, bare koble opp som tenkt ;) it wil work
En ting er helt sikkert.
Det er digg med alle sammen som er på forumet :)
Takk til alle som kommer med ideer og forslag. Det er helt knall :D
Det ble helomvending mtp returen i tanken.
Etter noen altfor gode argumenter mot å ha den sånn blir det nytt opplegg i hovedtanken.
Lagde nytt rør som sender returen rett i bøtta :)
Walbro 255 pumpa blir bytta ut med ei vanlig løftepumpe.
Og ettersom Holck & Joachimbg driver å jukser og trikser med å pusse tankene sine for tectyl ble jeg nødt til å følge etter. Ellers hadde det bare vært en bad excuse hvis jeg ikke hadde klart å kjørt ifra de på SS2 :D (haha)
Pussa ned hele tanken med stålbørste på vinkelsliper og vaska den med silikonfjerner etterpå. (Takk for Buster83 for den. Den er heftig :) )
Fjerna det forrige røret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1316.jpg
Nytt rør som ender opp i "Bøtta"
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1317.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1318.jpg
Ut fra det jeg såg så skal den gå klar av tankmåleren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1319.jpg
Før vask.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1320.jpg
Etter vask.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1321.jpg
Tanken var "ren" men etter at silikonfjerneren ble spraya på så løser alt av drit og lim seg opp.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1322.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1323.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1324.jpg
Henger til tørk før nytt strøk i mårra :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1325.jpg
Flink :)
Sent fra min SM-P605 via Tapatalk
Detta blir bra :) , men må ikke ta mer tectyl nå [emoji9]
Noen som vet hvordan ei vanlig løftetankpumpe til ET/FK/Ft i 240 fløder?
Er lettest å montere noe sånt ettersom den passer i armaturet :)
Kjøp holley fødepumpe på ebay, par hundre kr, den kan du sette hvor som helst i bilen, så stapper du bare en slange nedi tanken. Supereasy å feilsøke om du står på banen, for da er det bare å høre etter om den går der du har satt den (et sted i bagasjen)
Det er en mulighet :)
Tenkte jeg skulle teste ei vanlig løftepumpe etterpå.
Strøm og slanger ligger ferdig til org armatur, så hadde vært kjekt om den pumper stor nok mengde :)
Jeg bruker orginal 940fk pumpe i 240 armaturet som mater min bøtte
Ja det holder lenge
Sent fra min SM-P605 via Tapatalk
THolandsli
22/09/15, 18:02
Holley fødepumpe suger skikkelig så den kan stå på utsida altså? Har du noe mer info Teigen?
Ja, de leverer i massevis, billige er de også. Er vel ingen her på forumet som kjører noe villere setup en holley/std løftepumpe og 2x 044. Det duger til mer whp enn rødblokka orker. Tenk heller ikke så mye på fueltemp, det er et og annet nascar budsjett før det er der skoen trykker på dissa gamle traverne. Er man ute etter å beholde skilta og ha mest mulig org look når man blir stoppa så bruk pumpa i tanken. Regner med Zeeker fortsatt er der? (Helt til han får blod på tann og ringer meg for å låne jiggen min når han skal lage røramme av 242'n sin hehe )
Sent fra min SM-P605 via Tapatalk
Tenkte å beholde platene litt til :D
Før alt dette turbogreiene datt nedi motorrommet hadde jeg en B20 med doble. Ikke at det gikk så fært, men der hadde jeg ei Red Holley sugepumpe stående fremme i motorrommet som sugde opp fra tanken baki.
Den funka helt knall. Og hadde nok fungert helt ypperlig til dette oppsettet.
Skulle montere pumper i begge tankene i dag men sovna i stolen hjemme før jeg rakk å reise [emoji15][emoji23]
Det var den dagen [emoji16]
Skulle montere pumper i begge tankene i dag men sovna i stolen hjemme før rakk å reise [emoji15][emoji23]
Det var den dagen [emoji16]
Uten søvn duger helten ikke [emoji16]
Blir bra detta gutten [emoji6]
Ikke noe å utsette på detta værtfall [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ble ikke så mye soving på eftan i dag, men desto mere juging i verkstedet :D
Var innom BCB og kjøpte ny løftepumpe til F-motor.
Fitt montert tankpumpa på armaturet og testa den litt.
Sjekka en video jeg har fra Rudskogen og der bruker jeg ca 15 sek på depostrekka med full gass (gjennom 3 gir)
Pumpa fløder ca 0.8 liter på 15 sek.
Hvis jeg har regna riktig og bruker et utgangspunkt 8 liter på mila, så bruker den 0.4 liter på ei strekke på 500 meter på fult øs.
Sveste på en JIC på armaturet. Det var en eller annen coating på den, men den ble borte når det ble varmt :D
Vurderer å sveise på ei lita støtte ned mot plata sånn at den ikke skal knekke av vibrasjoner. Vet ikke hvor mye slangen "henger" i røret der.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1490.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1491.jpg
Lodda på ny ledning til pumpa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1492.jpg
Ferdig montert og testa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1493.jpg
Vaska bensintanken.
Armatur ferdig modda.
Sveiste på ei lita støtteplate sånn at røret ikke skal knekke.
Montert sammen Nuketanken med alt inni.
Tanken står til tørk :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1780.jpg
Støtte sveist på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1781.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1782.jpg
Sånn ligger slangene med en 45 grader bøy.
Stikker på BCB å hører om de har en på 60 grader eller noe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1783.jpg
Hadde vært fint om de la seg sånn som returen ligger nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1784.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1785.jpg
Det følger med alt av monteringdeler. (ikke pumpe)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1786.jpg
Ferdig satt sammen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1787.jpg
Syns ikke ledningene satt godt nok i kabelskoene. Det var nok en tanke for store :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1788.jpg
Lodda de fast.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1789.jpg
Ledningene er ikke mer enn akkurat lange nok
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1790.jpg
Til slutt ble pumpa testa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1791.jpg
Vet du gjenge type på nipplene i bremsefordelingsblokka på 240?
Uten at jeg si noe sikkert så tror jeg det er M10x1
Var å fikk tak i 60 grader på BCB i stad :) Måtte innom verkstedet å se hvordan det ble.
Syns slangene ble liggende mye bedre og kommer unna veggen oppunder gulvet.
Må innom Tess å kjøpe et T-klips for å holde slangene ved tanken og prøve å lage ett feste der. Samma klips som holder slangene under bilen.
Før.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1783.jpg
Etter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1796.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1797.jpg
Rydda bagasjen :D Skal pusse ned og få vekk det brune greiene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1798.jpg
Detta blir bra [emoji4] [emoji106]
Frigstad Racing
29/09/15, 20:34
Dette blir snacks ja!! :D
volvobrage
29/09/15, 21:12
Er alt det brune i bagasjerommet rust?
Er alt det brune i bagasjerommet rust?
Jepp [emoji53][emoji19]
Bare overflate. Tror jeg
(Hvor ille det er finner jeg ut i mårra [emoji16])
Vet du gjenge type på nipplene i bremsefordelingsblokka på 240?
M10x1.
Det er kun firkanten som er rustete.
Brønnene er nye og det som er på hjulhusene er lim og shit ifra noen asfaltplater.
Er alt det brune i bagasjerommet rust?
Er den tamme neger'n hans som har smeltet.. [emoji14]
Da er firkanten i bagasjen pussa ned.
Rett og slett skikkelig drittjobb som tar utrolig lang tid. Selv med vinkelsliper med stålbørste.
Fant noen små hull som jeg tetter i mårra :)
Skal ta litt på kantene i brønnene pluss noen flekker på bakplata.
Smurte på litt guffelure på Racetema som skal stoppe videre rustdannelse eller hva det heter :D Så får vi se om det virker.
Den var hvit når jeg pensla den på, og ble mørkere og mørkere jo lenger den lå på. Var lilla omtrent når jeg reiste derifra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/6.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/7.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/8.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/9.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/10.jpg
Lokal tåke inni verkstedet etter at jeg var ferdig med å pusse. Sikkert sunt for kropp og sjel (Og varmepumpe :D)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/11.jpg
Den mjølka er genial [emoji6]
Detta blir bra trur nå jeg [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Amundsen T5r
01/10/15, 12:27
Bruker du den mjølka som en grunning før lakk ell? :)
Gorilla-runk heter det på fagspråket.. [emoji14]
Du må ha på syregrunning og grunning før lakk. Evt epoxygrunning.. :)
Gorilla-runk heter det på fagspråket.. [emoji14]
Du må ha på syregrunning og grunning før lakk. Evt epoxygrunning.. :)
Jeg har itte levert noe til denna flaska der :p
Den lå i hylla, så da måtte den prøves :D
Eneste som ble gjort sist var å juge en hel del :D
Og slipe reint litt der jeg skal sveise.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/27.jpg
Juging må til:)
Juging er helt klart innafor :)
Fått sveist igjen alle hull i bunnplata i bagasjen.
Neste blir å sveipe over bakplata og fjerne litt grums der :/
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/168.jpg
Lenge siden det har blitt gjort noe.
Ble ei lita økt i dag.
Har fått satt strøm på bilen for å sjekke om alt av lys virker.
Stort sett alt virka :D Var en kar som hadde koblet litt feil på ei kontakt fremmi på høyre side sånn at blinklyset lyste på park og park blinka :D Også trodde jeg at jeg kobla riktig. Da lyste park når det skulle, men 21W'n i parklyset begynte å blinke, hehe. Tommel opp.
Vifter har ikke blitt testet.
Tuta virka ikke, så får se på det en dag.
Fortsatte baki bagasjen etter litt tukling med strøm.
Det er mere snax baki der som må tas hånd om.
"Noen" gjorde ikke alt når de skulle ha gjort det. hehe. Får svi for det nå.
Måtte fjerne avstiveren som er til plata bagasjelåsen sitter i for å komme til. Begynt å pusse og må fortsette i mårra.
Det hører med at jeg trodde jeg hadde fjerna alle punktene og slet som pokker med å få løs avstiveren, også komme Nilsen og peker på 4 punkt til :D Er litt blind å ama :D hehe
Spent når jeg kobla på strøm.
Vet jo hvem som har drevet der :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/285.jpg
Tenning på og ingen sikringer smalt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/286.jpg
Blinklyset mitt lyser.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/287.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/288.jpg
Hadde ingen til å hjelpe meg med å blink. (Hendelen er litt kokko)
Så da måtte man improvisere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/289.jpg
Endelig rett kobla.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/290.jpg
Og med blink som virker når det skal.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/291.jpg
Mere snax. Bare å brette opp erma å begynne.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/292.jpg
Bak avstiveren her og der skiltlysene sitter var det mye grums :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/293.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/294.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/295.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/296.jpg
Pusse pusse pusse.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/297.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/298.jpg
Kjedelig med rust, men fint å bli kvitt det :)
Alltid skummelt å sette strøm på første gang etter en har rota rundt litt. Var veldig spent første gang jeg satt strøm på nettet jeg hadde bygd til datasprutet mitt.
Det blir så bra så atte :)
Puss puss så får du en suss.. hehe...
Evt såre fingre.. [emoji14]
Når kommer oppstart videoen av motoren [emoji16] ?
Når kommer oppstart videoen av motoren [emoji16] ?
Nærmere jul :D hehe
Det har vært litt slapt oppmøte i verkstedet i det siste. (veldig slapt å)
De timene jeg har vært der har jeg brukt på Sportern.
Skal prøve å skjerpe meg :)
Er nærmere jul nå... :p
Ja, ække lenge igjen nå ;)
Er nærmere jul nå... :p
Ja, ække lenge igjen nå ;)
Begynner å føle presset nå :p :D
Hvordan går det her da? :)
Vi var jo litt inne på det med bedre styrevinkel og slikt i tråden til Rolland. Ser du har fått deg andre bærebruer foran (sakser inn et bilde fra tidligere i tråden din). Hvordan indre endeledd bruker du sammen med disse? Hvordan lagde du feste til stabstag?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/263.jpg
Hvordan går det her da? :)
Vi var jo litt inne på det med bedre styrevinkel og slikt i tråden til Rolland. Ser du har fått deg andre bærebruer foran (sakser inn et bilde fra tidligere i tråden din). Hvordan indre endeledd bruker du sammen med disse? Hvordan lagde du feste til stabstag?
Her går det smått :/
Har drevet med så mye anna rart i det siste at bilen har blitt litt glemt. Og arbeidslysta er ikke helt på topp.
De indre leddene kommer ifra 940.
Husker ikke helt gjengene men mener det var M14. Det må man evt bare se etter på sine egne ettersom 2-serien kommer med forskjellige tannstenger.
Stagene er 11mm lengere om jeg ikke husker helt feil.
Det er noen som kjører med standard styrestag og det funker men jeg syns det var godt å ha litt mere å skru endeleddet inn på.
Det har litt å si hvor mye bredere bruene er og om man har senket festet til endeleddet.
Stabstaget har jeg ikke laget feste til enda.
Vil tro jeg bruker ett standard nedre feste og snur den bolten opp/ned som sitter innerst på bærekulefestet.
Tenkte jeg skulle prøve å kjøre med og uten stag forran for å se hvordan bilen oppfører seg.
Med dette understellet har jeg planer om å få bilen til å gå fortest mulig på sporkjøring (Våler/Rudskogen/Gardermoen)
Men også finne ut hvordan oppsett man burde ha for å leke litt :)
Blir artig å se hvordan det fungerer da. :) Hvor skal du sveise fast det nedre feste til stabstaget da? Kommer ikke festet rett over feste til bærekula?
Hvor mye sving har du i forhold til originalt nå da?
Blir morro å prøve.
Mye nytt på bilen. (Dvs nesten alt :D)
Jeg tenkte å lage ett vanlig u-feste som sitter originalt på std bruer.
Snu den bolten som sitter innerst til bærekulefeste og legge den nye braketten oppå bærekulefestet.
Om det er noe smart aner jeg ikke, hehe.
Er det evt noen andre forslag ute å går?
Hvor mye sving det blir aner jeg ikke.
Det blir testet når bilen står på en 4-søyleren for å justere forstillinga. Det er gradeskive i den bukken. Time will show :) Håper på en dært mer enn før, hehe.
Misforsto jeg Bjørn når du sa du ville at jeg skulle teste Gtx turboen din [emoji16] ?
Misforsto jeg Bjørn når du sa du ville at jeg skulle teste Gtx turboen din [emoji16] ?
Hehe :D :D
Kan ikke erindre at vi har snakket om det :D
Det hadde jo vært en mulighet, hehe.
Meeeeeeeeen.. Tror jeg vil teste den selv :)
Hehe :D :D
Kan ikke erindre at vi har snakket om det :D
Det hadde jo vært en mulighet, hehe.
Meeeeeeeeen.. Tror jeg vil teste den selv :)
Litt før juls humor vøtt [emoji6] .
Spørsmålet er bare; når skal du teste den? ;)
Spørsmålet er bare; når skal du teste den? ;)
Hvem mente du nå [emoji85] ?
Det er opp til dere å finne ut.. [emoji14]
Vil ønske alle her ei riktig god jul :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/714.jpg
God jul, mangler det så mye før denne starter da ?
Det er litt småtteri som skal fixes og lages :D
Gjøre ferdig baki mtp rust, lakkere, sette inn alt bensinsystemet igjen.
Ny servoveskereservoar.
Ny catchtank til veivhusventilasjon.
Lage ny downpipe og bygge om eksosen litt under bilen.
Lage ny travers til girkasse,
Lage ny travers til mellomaksling,
Koble opp EGT
Koble opp turbotrykkstyring
Pulverlakkere reservoar, catchtank, innsug, kompressorhus til turbo.
Lakkere inni
Lakkere resten av bilen utvendig
Dekor på bilen
Justere høyde og ta 4-hjulskontroll
Og ikke minst inn i benken å mappe litt :)
Så midten av januar...ish..? [emoji14]
Mr. Nilsen
27/12/15, 17:02
Så midten av januar...ish..? [emoji14]
[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji85] [emoji85]
Je har trua [emoji1]
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Haha :D
Inni hodet mitt er det ikke så mye jobb, men når jeg først er nedi der og gjør noe så føles det som at'n aldri blir ferdig med pkt 1 :D
Tror jeg kanskje burde utsette iskjøringa til neste sesong... hehe
Usansett hva som skjer i vinter så skal den være klar til våren sånn at jeg får banka Holck og Joachim på Gardermoen :D :D
[emoji123] ......[emoji16]
Er ikke så mye som jobber inni hodet mitt heller.. [emoji14]
Jeg får si i år som i fjor; har trua på neste år.. da blir det kjøring. :)
Jeg har også trua på kjøring neste år :D hehe
Ja, klar for isen el? Rykker vel i gassfoten din å når sola skinner på den perfekte isen?? [emoji16][emoji16]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Var j***** moro oppå losna isen i helga [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ishjul OG 740'n er klare til å straffes dem å [emoji41][emoji108]
Det vill jeg tro [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Rolig nå gutta :D No need to be a jack ass.. :D :D hehe
Nå er det faktisk været som setter en stopper for skruinga (I know,, yet another bad excuse :D)
Dette er grunnen :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/672.jpg
Digital vekt med gradestokk det må være biltema! Men ja jeg er enig det er litt for kaldt her på Hedmarken til å skru.. brr, jeg må skru i kald garasje du har da 1+ jeg har 18-..
Mr. Nilsen
21/01/16, 18:44
Vi har 10 grader der bare vi fyrer dieselkanon, men det blir litt tett luft inni der etterhvert..
Det kan jeg jammen tru på! Skulle hatt med pipe på, vurderer innkjøp av dieselvarmer selv. Noe å anbefale?
Jeg har en rentbrennende på 20kw, med termostat! Kjøpt på tess
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
Pluss er pluss... heter ikke varmegrader uten grunn... [emoji14]
Pluss er pluss... heter ikke varmegrader uten grunn... [emoji14]
Hehe.
Du kan så si :D
Problem med kaldt verksted er vel nå snart historie [emoji41] ?
Problem med kaldt verksted er vel nå snart historie [emoji41] ?
Vi får se :D
Skal tukle litt til i mårra.
Håper det blir brukbart :)
De har rett som det er tilbud på varmepumpe på jula til rundt 5k.
Den leveres med gass, så er bare å montere. Skal vistnok være ganske kurant, tenkte å ha en i garasjen etterhvert selv :)
Til alle betalende medlemmer.
Sett av datoen 27 Februar kl. 12:00 (Dere har fått mail, men jeg nevner det likevel :D)
Da er det årsmøte for klubben vår :)
Den som ikke rekker første Gardermoen kjøring er en ............[emoji90]
Dan Bay-Johansen
02/03/16, 07:04
Sjokoladeis?
Med varm karamellsaus må det være!
Den som ikke rekker første Gardermoen kjøring er en ............[emoji90]
Sjokoladeis?
Med varm karamellsaus må det være!
Den som gir seg er en dritt :D
Var innom der å henta noe. Driver på mange andre stand enn nedi der :D hehe.
Er lettest det, selv om man skulle gjort noe selv.
Men vi har hatt besøk i en periode nå på vintern.
Små jævler som driter alle stand. Og som spiser på pizza'n våres.
Nå hadde en av de jaggu meg klart å klatre opp i motorrommet på bilen min og driti på alt som ligger på låseplata. så det som ligger der må enten kastes eller vaskes :/
Og jeg snakker om mus :(
Den har til og med driti på luftfilteret mitt.
Har kjøpt inn sånn små bokser med musegift som skal plasseres i gangen og ute. Så får vi håpe det tar knekken på de.
Her har'n driti på luftfilteret mitt og krabba rundt på undersiden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/45.jpg
Såpass ja , håper dere får tatt knekken på dem fort.
Mus er mus? :p
Nei egt ikke...
Musefamilien er en familie av gnagere og omfatter blant annet de egentlige rottene og musene. Familien deles i omkring 100 slekter og over 600 arter.
Og da har vi ikke regnet med alle variantene av sjokolademus, bollemus og løsmus...
[emoji38]
[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Bare å få tatt knekken på musene nå, for sesongstarten er ikke langt i fra. Hva blir første treffet ditt i år?
Nei egt ikke...
Musefamilien er en familie av gnagere og omfatter blant annet de egentlige rottene og musene. Familien deles i omkring 100 slekter og over 600 arter.
Og da har vi ikke regnet med alle variantene av sjokolademus, bollemus og løsmus...
[emoji38]
Jeg syns du burde oppgi kilden din til detta :D For denna kunnskapen besitter ikke du :D :D hehe
Bare å få tatt knekken på musene nå, for sesongstarten er ikke langt i fra. Hva blir første treffet ditt i år?
Tja..
Var det ikke prat på at vccn skulle ha treff på Gardermoen i april a? :D
Skulle vel ha vært ferdig til da.
Vi får se :D
Jupp. Har planer om å få med meg det jeg hvertfall.
Jeg syns du burde oppgi kilden din til detta :D For denna kunnskapen besitter ikke du :D :D hehe
Har taushetsplikt desverre..[emoji14]
Dan Bay-Johansen
05/03/16, 08:30
Måkke glemme luremus... [emoji23] [emoji23]
Mr. Nilsen
05/03/16, 21:05
Nå er'n i veekstedet. Så får vi se om det blir noen update [emoji1] http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/184.jpg
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Frekt [emoji16][emoji23][emoji85]
Vi såg den ene musa i stad [emoji15]
Den tassa rundt i den ene reolen min.
Også har den gnagd hull i spacer-esken min [emoji107]
Litt vanskelig å få tak i'n. Og ikke helt sikkert på hvordan [emoji23]
(Ikke har jeg lyst til å ta i'n hell [emoji23][emoji13])
Hehe [emoji13] . Var det ikke sånn at det var oppgaven til de nyeste på verksted å ta seg av sånne ting [emoji23] ?
Hagle er fint... eller er musfelle mer egna?
Hehe [emoji13] . Var det ikke sånn at det var oppgaven til de nyeste på verksted å ta seg av sånne ting [emoji23] ?
Jeg tror det.
Lurer på om står noe sånt i vedtektene til Peite [emoji16] [emoji1362]
Hagle er fint... eller er musfelle mer egna?
Trur vi går får felle. Men fant igjen bare 1.
Får stikke på race-tema om mandagen å kjøpe ett par til [emoji2]
Mr. Nilsen
05/03/16, 22:05
Hehe [emoji13] . Var det ikke sånn at det var oppgaven til de nyeste på verksted å ta seg av sånne ting [emoji23] ?
Det valgte jeg og ignorere ved sist styremøte. Men musa holder seg mest på zeeker sin del av verkstedet så for meg så er det mest naturlig at byrden faller på styreledelsen til og ta ansvar.. [emoji85] [emoji85] [emoji1]
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Gammal volvo tiltrekker seg mus vettu.. ;)
En bøtte ca halvfull med frostveske (ferdigblandet) og en planke fra golvet og opp på kanten av bøtta fikser biffen :p
Ville brukt feller, er no dritt hvis de drar i seg gift for så å krype inn ett dumt sted å ligger der til de har gått i oppløsning...
En bøtte ca halvfull med frostveske (ferdigblandet) og en planke fra golvet og opp på kanten av bøtta fikser biffen :p
:D
Ville brukt feller, er no dritt hvis de drar i seg gift for så å krype inn ett dumt sted å ligger der til de har gått i oppløsning...
I know, men hvis vi klarer å drepe den på den måten å så kan det være like greit, hehe.
Nå løper den rundt og snuser og driter på alt, så hvis den plutselig faller om og dauer så kan jeg leve med å kaste ei dau mus senere :D
Men feller er absolutt det beste uansett.
Blir å handle inn noen til i mårra :)
"Gikk rett i fella jeg"
Den skvatt nok så jævlig når felle smalt at'n dreit på seg.. :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/236.jpg
Kjøpt inn et lite arsenal :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/237.jpg
Drit bra [emoji106] [emoji106] [emoji106] . Håper dere får fort tatt knekken på dem [emoji4]
Jeg vile brukt sprængstoff
Drit bra [emoji106] [emoji106] [emoji106] . Håper dere får fort tatt knekken på dem [emoji4]
Satser på det :D
Jeg vile brukt sprængstoff
Haha.. Tror vi skipper det denne gangen :D
Blir det no mus på dere.
? :)
Her ble det mere mus ! :( hehe
Var å tok ei lita økt i efta.
Fikk ikke gjort så mye, men betydelig mer enn den siste måneden :D hehe
Pussa ned brønnene og fjerna alt av karosserikitt jeg hadde på sist. Det var litt av det :D Den gruninga Veng har hatt på delene sine er nesten ikke verdt penga. De hadde fått ett lite lag med rust all over.
Tatt ut plategjennomføringer til AN og klargjort for å montere tank i mårra for å finne ut hvor mye jeg må skjære ut ved inspeksjonsluka.
Den grunninga er bare transportgrunning, og skal lakkeres over...[emoji14]
Ble ei lita økt. Lang dag, men lite utretta :D hehe
Kom plutselig mætt verkstedet med folk, så da satte vi oss ned å jugde leeeenge :)
Fikk pussa litt mere baki bagasjen.
Laget inspeksjonhullet til tanken litt større.
Ny gjennomføring til strøm og nivåsignal til hovedtanken.
Hekta oppi tanken for å se hvordan det var å komme til AN-koblingene.
Det måtte friseres litt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/620.jpg
Var faktisk såppas seriøs at jeg dekka til.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/621.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/622.jpg
Brukbart med plass til å skru igjen og løsne koblingene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/623.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/624.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/625.jpg
Ny plate på gang.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/626.jpg
Denne blir uten hull til kabelgjennomføring. Denne blir gående lenger inn på gulvet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/627.jpg
Litt overkill med 4 skruer, men da sitter den :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/628.jpg
Her blir strømmen til pumpa i tanken gående ned.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/629.jpg
Festepunkt til kabel til pumpa
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/630.jpg
Her sitter/står alle å henger :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/631.jpg
Gode gamle minner. Og mere skal det bli :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/632.jpg
Alltid fint med litt ljuging ;)
Kan du ikke fortelle litt om den derre 6er saken der da? Det er jo alltids kult. Satser du på å være klar til første gardermoen treff?
Mr. Nilsen
20/03/16, 23:02
Kan du ikke fortelle litt om den derre 6er saken der da? Det er jo alltids kult. Satser du på å være klar til første gardermoen treff?
kommer prosjekttråd på den skyssen etterhvert. [emoji4]
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Det er på tide...[emoji14]
Kan du ikke fortelle litt om den derre 6er saken der da? Det er jo alltids kult. Satser du på å være klar til første gardermoen treff?
Kan si så mye som at den T6'n som skal inn i den bilen blir farlig [emoji16][emoji85][emoji964]
Jeg masa på Mr.Nilsen rett som det er at han skal lage tråd, men det er som med bilen min. Det går ikke så fort [emoji23]
Planen er å få bilen ferdig så fort som mulig, så får vi se når det blir, hehe.
Hadde vært morro om den er klar til første gardermoen.
Ei lita økt til ferdig.
Det går ikke så fort, men det går fremover :D
Snaaaart ferdig med bagasjen. Da tar Buster83 over for å få på litt farge baki der.
Har fått montert igjen den avstiveren til bakplata. Helt nydelig ble det ikke, men når'n får slipt litt sveiser og får på en farge så blir det sikkert litt likere å se på :D
Også har jeg fått klargjort for "skjult" hovedstrøm.
Skal dra den i bakskjermen på høyre side og ut igjen i bagasjen rett ved batteriet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/843.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/844.jpg
Pent er det ikke :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/845.jpg
Jeg fikk ikke plass oppi bagasjen i den stillinga, så jeg fikk Mr.Nilsen til å gjøre borrejobben for meg :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/846.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/847.jpg
Måtte sjekke at vi ikke borra gjennom ytterskjermen. Det sku ha tatt seg ut. Det var ett hav med plass. Men greit å sjekke. hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/848.jpg
Her kommer kabelen ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/849.jpg
Tenker å lage ett stripspunkt inne ved bakseteveggen for å holde den rolig og unna demperen til bagasjelokket.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/850.jpg
Mr. Nilsen
24/03/16, 21:11
Trodde du drev sjekka tinder jeg.. ikke at du var slik snik fotograf [emoji1]
Kjekt med en kompis med sånn atletisk kropp (som vi selvfølgelig også hadde når vi var på hans alder) :)
Helt klart :D
Det er kun alderen som gjør det.
Så det er en heads up til alle dere andre som ikke har passert 30 enda :D
Ei miniøkt til :D
En ting skal jeg ha. Jeg jobber ikke så fort :D hehehe.
Er vannvittig god til å ta pauser og juge :)
Har fått tetta to antennehull. De ble ikke tetta før lakkering i 2009, så nå var det på tide. Planen var da at det skulle monteres antenne i ett av hullene, men når det ikke har skjedd på 7 år, så skjer det sikkert ikke i nærmeste fremtid heller.
Laget nytt jordingpunk til batteriet baki bagasjen.
Sveist fast muttere i bakseteveggen til batterifestet.
Race-tema blendeplugg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/949.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/950.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/951.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/952.jpg
Også ble det litt grilling :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/953.jpg
Grilling må tel :-)
Sent fra min LG-D855 via Tapatalk
Albino pølser...[emoji14]
Albino pølser...[emoji14]
Spørs om det er en "Frithjof Special"
"-Pølsa som gikk ut av sitt gode skinn"
;-)
Da er bagasjerommet "ferdig" pussa og vaska. Må nok vaskes en gang til eller to.
Så får jeg se om lakkereren er enig :D
Måtte mekke avsug på eksentersliperen. Det ble av typen spiralrør som var altfor lite til støvsugerslangen.
Når jeg skrudde på støvsugeren ble sliperen som ei fløyte, hehe. Det peip noe jævlig til jeg begynte å bruke den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/997.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/998.jpg
Alvorlig avsug, hehe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/999.jpg
Pusse, pussem pusse
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1000.jpg
Vasket
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1001.jpg
Blir fint å få litt farge på den snart :)
Skjer da litt her nå. Blir alltid skippertak før sesongen ;)
Flink gutt. :) få på no guffe iløpet av uka da :)
Fått orden på muse-problemet i påska da? :) Blir bra dette.
Har fulgt med her i stillhet, stilig prosjekt :)
Fått orden på muse-problemet i påska da? :) Blir bra dette.
Tror det :) Har fått knerta 3 stk. Og fellene står tomme, så håper de som bodde inni der har avgått med døden :)
Har fulgt med her i stillhet, stilig prosjekt :)
Det er lov :)
Takk for det :)
Ikke rare greiene i dag.
Vært rundt å handla inn nipler og blendinger til E-innsuget.
Og nye girkassefester.
Skrudd ned eksos og mellomaksling sånn at jeg kan begynne å lage nye traverser.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1048.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1049.jpg
Rekker du April treffet tru?
Hva skal du blende på e innsuget? Jeg skal også kjøre med det dog med f spjeld rett på innsuget og ikke slik fancy bøy slik som du. Og da må man tette det røret som kommer ned er vel originalt til tomgangsmotor, jeg har kappa mitt rør og tenkte å gjenge opp det og skru i en bolt, men om bcb har noe bedre og mer lettvint hadde vet vært knall :)
Rekker du April treffet tru?
Hvis jeg skal være realistisk så tror jeg ikke det.
De "store" tingene som skal gjøres har jeg nesten kontroll på. Det er de små tingene som jeg ikke har tenkt på som kommer til å ta litt ekstra tid.
Har lyst til å gjøre den helt ferdig før jeg tar den ut.
Hva skal du blende på e innsuget? Jeg skal også kjøre med det dog med f spjeld rett på innsuget og ikke slik fancy bøy slik som du. Og da må man tette det røret som kommer ned er vel originalt til tomgangsmotor, jeg har kappa mitt rør og tenkte å gjenge opp det og skru i en bolt, men om bcb har noe bedre og mer lettvint hadde vet vært knall :)
Det er noen hull her og der som ikke skal brukes. Aner ikke hva de brukes til på org motor. Det jeg skal ha er 2 uttak til MAP og dump, og ett uttak til BKF
Skal se om jeg får tatt en bilde av det.
Det forstår jeg. Bedre å vente litt å gjøre det ordentlig:)
Jeg tror det klør greit i fingra den dagen den starter. Og har helt sikkert lyst til å kjøre den rett i benken for å mappe :D
Da gjelder det å stå på og få ferdig resten av bilen utvendig og lakkere den :D
Skulle ta av turboen i dag for å borre hull i kompressorhuset. (uttak til WG-styring)
Og da knakk det så klart en bolt. Bolten skjærte seg i mutteren som er sveist på undersiden av flensen.
Fant frem vinkelsliperen og fikk kappa vekk litt sveis :D
Borra hull og gjenget 1/8 npt i kompressorhuset.
Gjort noen endringer på holderne til fuelrailen på innsuget.
Begge deler er klargjort for å sende bort på pulverlakkering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1079.jpg
Prøvde å beskytte lakken med det største teppet :D hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1080.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1081.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1082.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1083.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1084.jpg
Uttak på førersiden som skal blendes.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1085.jpg
De to i midten skal blendes.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1086.jpg
Uttak til BKF på undersiden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1087.jpg
Har lagd noen shims for å endre høyden på railen bitte litt. Syns dysene satt litt trangt.
Må kanskje slipe de litt ned igjen, men det finner jeg ut når jeg får tilbake innsuget.
Kunne så klart ha lagt de der løst når jeg monterer railen, men vil at de skal sitte permanent.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1088.jpg
Klart til sveising og pulverlakkering
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1089.jpg
Uttaket på førersiden er til bkf originalt, det på undersiden er til tomgangsmotor tror jeg. Det i midten ser jeg for meg at er EGR hvertfall.
Underside er tomgangsmotor ja, det i midten er til kaldstartdyse. og BKF tar vakuum fra uttaket på førersiden som Skårholen sier. Jeg tok ut røret til tomgangsmotoren og flyttet det inn der kaldstartdysa står, og blendet det originale hullet med en rørbit som jeg sveiset en "skive" på og banket på plass. Dette for å få plass til spjeldhus med tps.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.