Vis full versjon : Zeeker's Volvo 242 -76 B230FT - Megasquirt 3 X - ZF girkasse - Coilover - GTX3071R
Sider :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
[
14]
15
16
17
18
Nå har jeg vært i verkstedet en tur :)
De nye hjelpefjørene er montert forran og bak, og jeg kan ikke si annet at det ble meget oppgående :D
Ny 6" hjelpefjør forran i stedet for 3".
Ekstra 4" hjelpefjør bak. Der var ikke montert hjelpefjør fra før.
Jeg tenkte meg ikke om da jeg monterte hjelpefjøra bak og satte den nederst. Det hadde sikkert vært smartere og satt den øverst fordi da slipper den å løfte hovedfjøra hver gang bilen jekkes opp.
Bak er både hovedfjøra og hjelpefjøra 2.25", så der går det fint an å bytte plass.
Forran er hovedfjøra 2.25" og hjelpefjøra 2.5" men en overgang i mellom. Der må hjelpefjøra sitte nederst pga diameter på øvre fjørskål (2.25") og nedre fjørskål (2.5")
Godt med slakk på hovedfjøra :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1059.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/90.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/91.jpg
Coilover bak uten hjelpefjør.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/92.jpg
Demontering bak gikk greit. Øverste fjørskåla her ett spor i seg, så det er bare å slakke nederste fjøreskåla litt så får man tredd den øverste ut av demperen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/93.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/94.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/95.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/96.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/97.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/98.jpg
Det er vel omtrent sånn her kjørehøyden blir tror jeg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/99.jpg
Dette er så langt ned jeg kan slippe den før fjøra ikke har forspenn lenger. Da må jeg evt montere enda lengere hjelpefjør.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/100.jpg
Blir spennende å se når du får satt den ned på bakken, tror det blir bra jeg :-)
Nå snakker vi! Skjønner at jeg må oppgradere understellet nå. Spent på hvordan bilen din blir å kjøre med det oppsettet.
Blir spennende å se når du får satt den ned på bakken, tror det blir bra jeg :-)
Det blir morro å få justert bilen med alle 4 hjula på bakken og med normal vekt :)
Nå snakker vi! Skjønner at jeg må oppgradere understellet nå. Spent på hvordan bilen din blir å kjøre med det oppsettet.
Det er bare å kline til :D
Det er ikke bare du som er spent på hvordan bilen blir å kjøre :D
Den skal i hvertfall bli like gokart som Holck sin. Ellers har jeg gjort noe feil. Men tror jeg kanskje må ha stivere fjører forran enn det som sitter der nå. Det får man ta som læring og utvikling etterhvert.
Bestilte Esab i sted også :D Det skal bli godt å få i hus.
Føler at skrulysta har kommet snikende i det siste så håper den har planer å være her en stund.
Bare å tviholde på den det ;-) jeg har hatt skrulyst som har vært litt til og fra et par år nå. Nå kaster jeg meg straks over bil nr.2 i år :-p
Godt å høre at skru lysta er tilbake Bjørn :) . Blir et spennende neste år med hver vår "nye" motor og nytt understell på din :) . Håper også at begge klarer å stille på Gardermoen på alle treff og forhåpentligvis blir det nye personbeste tider på begge 2 :) .
Bare å tviholde på den det ;-) jeg har hatt skrulyst som har vært litt til og fra et par år nå. Nå kaster jeg meg straks over bil nr.2 i år :-p
Godt å høre at skru lysta er tilbake Bjørn :) . Blir et spennende neste år med hver vår "nye" motor og nytt understell på din :) . Håper også at begge klarer å stille på Gardermoen på alle treff og forhåpentligvis blir det nye personbeste tider på begge 2 :) .
Gleder meg som en unge til å komme tilbake på gardemoen.
Skal bli morro å tävle litt igjen :)
Det begynner å blir mye bil med litt brukbart med motor og understell, og så fort de lærer seg bana skikkelig så kan det bli skikkelig kamp :)
Og jeg sier det igjen. Er det noen som har lyst på guidet tur så er det bare å si ifra. Bare morro om flere kjører fort nedpå der :D
Må rope ut i tråden her neste gang det blir kjøring, så blir jeg gjerne med nedover :)
Må rope ut i tråden her neste gang det blir kjøring, så blir jeg gjerne med nedover :)
Will do :)
Nå har jeg fått bygd om baklampene mine litt.
Er så lei av at sokkelen til pæra løsner, smelter, irrer :(
Nå sitter det små LED-plater der i stedet.
Disse er festet med dobbeltsidig tape.
Er ikke helt ferdig. Mangler å sette på kontakt som kobler lampe til ledningsnettet. Også sette fast ledningene litt.
Enkel led-plate på kjøre /ryggelys og dobbel på brems og blink.
Kanskje ikke den peneste monteringa ever. Men regner med at dette vil funke :D
Noen som tror det her noen hensikt å lakkere plastikken inni lampene hvite for mer lyseffekt?
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/276.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/277.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/278.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/279.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/280.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/281.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/282.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/283.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/284.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/285.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/286.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/287.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/288.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/289.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/290.jpg
Dan Bay-Johansen
08/11/14, 22:37
Den vakke dum ;-)
Faktisk ikkje det dummaste eg har sett, vart litt tøft :)
Fin løsning det der. Drives direkte på 12V? Rustfrieskruer?;)
Fin løsning det der. Drives direkte på 12V? Rustfrieskruer?;)
Disse funker på 12V ja :)
Litt usikkert på om jeg får sånn turboblink pga LED'sene. Da får jeg evt lodde inn en motstand på den kretsen.
Skruene er ikke rustfri så vidt jeg vet. Bare noen skruer jeg hadde liggende. Er du redd for at lyktene mine ikke er tette ? hehe
Og til de som tror jeg har ødelagt 2 baklykter for å gjøre dette kan ta det med ro :D
De var fucked pga varme rundt sokkelholderen.
Du må nesten ha motstand på blink. Glødetrådsvakta klarer ikke å registrere at det sitter en forbruker der. :-)
Du må nesten ha motstand på blink. Glødetrådsvakta klarer ikke å registrere at det sitter en forbruker der. :-)
I found out :D
Fikk koblet ferdig venstre lykt i kveld og prøvemontert den.
Jeg er ingen ræser på elektro-ting som folk sikkert har skjønt, så jeg spør jeg :D
Hvor stor motstand burde jeg sette inn?
Også fikk jeg lagt ledningene som lå "over gulvet" der baksetet skal sitt litt mere skjult.
Nå ligger de over hjulhuset på venstre side og bak til bagasjerommet.
Det går an :D
Evt dra til Race-tema å legge igjen noen kronasjer.
Der får man kjøpt mye rart :D
http://biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Styling/Elektrisk-og-Belysning/Blinkrele-LED-42200/
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/336.jpg
Eller man kan kjøpe en egen motstand for diodeblinklys :D
http://biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Styling/Elektrisk-og-Belysning/Motstand-for-diodeblinklys-42202/
Hvis de passer i soklene til original releet er det tut å kjør :D
Hvis de passer i soklene til original releet er det tut å kjør :D
Jeg får stikke å kjøpe ett også sjekke det ut :)
Hvis det ikke har samme pin-out så kan jeg ta ut ledningene og sette de på riktig plass (hvis det lar seg gjøre i kontakta)
Jeg får stikke å kjøpe ett også sjekke det ut :)
Hvis det ikke har samme pin-out så kan jeg ta ut ledningene og sette de på riktig plass (hvis det lar seg gjøre i kontakta)
Yupp :)
Er jo bare å regne seg fram med ohms lov det :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
De reléne har de ikke lenger.. skulle ha et i forrige uke men slike hadde de visst ikke.
Da kjøper du motstand og koblar det i PARALLELL med ledsa ;)
De reléne har de ikke lenger.. skulle ha et i forrige uke men slike hadde de visst ikke.
Ikke si sånt a.. hehe
Da får jeg ringe innpå der å høre før jeg drar i hvertfall.
Men det er vel kanskje muligheter for at det er flere som selger slike releer.
Ringte innpå der i stad og det var ikke å få tak i lenger.
Ringte innpå der i stad og det var ikke å få tak i lenger.
Kan høre med Lutnes' n.
Snasen løsning med led'sa.
De har ihvertfall det ene releet du linka til på biltema elverum (forutsatt at lagergreia stemmer da)
Ellers så får man helt sikkert taki på ebay å :)
Edit: Mener jeg har sett noe lignende hos mekonomen også
Kan høre med Lutnes' n.
Hvis du hadde giddi hadde det vært supert :D
Snasen løsning med led'sa.
De har ihvertfall det ene releet du linka til på biltema elverum (forutsatt at lagergreia stemmer da)
Ellers så får man helt sikkert taki på ebay å :)
Edit: Mener jeg har sett noe lignende hos mekonomen også
Ebay kan jeg sjekke ja. Godt tips :) Der har jeg svart belte :D
Etter en liten tur i verkstedet er baklampene ett skritt nærmere ferdig.
Kabelen ligger inni bakskjermen og stripset fast oppunder skjermen bakover.
Venstre baklykt er ferdig koblet med kontakt, men jeg er litt usikker på hva jeg skal gjøre med hullene som er igjen det soklene til lykta gikk gjennom før.
Lurer på om jeg ska prøve å få tak i store gummipropper og tette alt så godt som mulig.
Også skulle jeg nok ha laget ett felles jordingspunkt på baksiden av lykta og kjørt kun 1 ledning ut. Det hadde kanskje sett litt mere pentut.
Jeg får se hva jeg gjør når jeg skal gjøre ferdig høyre lykt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/396.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/397.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/398.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/399.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/400.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/401.jpg
Da er begge baklyktene ferdig moddet.
Ettersom Race-tema ikke har dette LED-blinklysrelet sitt så kjøpte jeg den motstanden de selger til formålet.
Denne var en del større enn det jeg trodde den skulle være, men det gikk da greit.
Lagde ett felles jordingpunkt på baksiden av lyktene, men innså etterpå at denne kanskje sitter i bunnen og burde sikkert ha vært på toppen sånn at evt vann ikke renner inn i denne. Jeg får flytte den når jeg plukker av lykta igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/901.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/902.jpg
Felles jordingpunkt til alle LED-platene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/903.jpg
Ser litt rotete ut, men fant ingen bedre måte å legge de på. Også er det skjult bak lykta :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/904.jpg
Det er ikke verdens største forskjell på kjørelys og bremselys, men man ser at det tennes flere lys. + at det sitter ett bremselys i bakruta.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/905.jpg
To ryggelys ble det og :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/906.jpg
Blinklysa ser litt tafatte ut. De lyser litt mere enn det vises på bildet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/907.jpg
Også var Mr.Nilsen innom :)
Vi fikk jugi en hel del. Lenge sia sist.
Det gjorde godt at sjela :)
Vart itte dumt detta nei :)
Mr. Nilsen
27/11/14, 01:35
Var Brukbart med litt juging ja, får tru det blir litt oftere igjen nå :)
Sjå der ja :)
Artig at det er liv i Nilsen også.. :p
I dag var det en lite produktiv dag i verkstedet.
Fikk tatt ned bensinrøra under bilen :D hehe
Og det var vel nesten det.
Har kuka litt med gele-batteriet mitt og er nesten helt sikker på at det er dødt :(
Måler 10.5V.
Er det noen som har ett triks eller to for å prøve å lure i veien igjen batteriet? eller er det bare å begynne å spare penger til ett nytt?
Har en Ctek MXS 5.0 Polar.
Har prøvd å lade det på vanlig måte.
Og koblet ett annet batteri i paralell og ladet det batteriet for å overføre strøm.
Det jeg har prøvd har ikke fungert.
Hvor gammelt er det? Mitt er også dødt. Jeg sparer
Hvor gammelt er det? Mitt er også dødt. Jeg sparer
4 år eller noe sånt.
Er ett Maxxima Gelebatteri.
Ok. Mitt satt i bilen når jeg hentet den i 2006 så er veldig fornøyd og ikke overrasket over at det ikke virker lenger. Optima Red.
Det var noen som ymta frempå til meg at jeg kunne prøve å sette 24V i 10 sekunder på batteriet for å virkelig sparke det i gang.
Er det noen som har prøvd det før?
Hadde et maxxima batteri aom var ganske nedtappet. Var nede i 6,7 volt. Brukte en billig biltema lader. Laderen ladet 5 sekunder for å så slå seg ut i et par minutt før den så ladet 5 sekunder igjen. Sto slik i 3 døgn før det var fullladet. Fungerte fint i 4 år til. Batteriet var 13 år da jeg skiftet det ut.
Om 24v er noe triks vet jeg ingenting om men når jeg skal tvinge liv i døde batterier så kobler jeg det sammen med et annet og lader begge i et par timer for så å koble vekk det gode batteriet.
Aldri prøvd det på gelebatteri, men har gjort det på vanlige batteri :)
Om 24v er noe triks vet jeg ingenting om men når jeg skal tvinge liv i døde batterier så kobler jeg det sammen med et annet og lader begge i et par timer for så å koble vekk det gode batteriet.
Prøvde det her om dagen uten hell. Det har som regel funket før, men har litt lite håp nå.
Aldri prøvd det på gelebatteri, men har gjort det på vanlige batteri :)
Hvor lenge har ladet batteriet med 24V når du har gjort dette?
Ikke så altfor lenge, noen sekunder bare.
Er mest bare for å sjokke batteriet litt.
Ikke så altfor lenge, noen sekunder bare.
Er mest bare for å sjokke batteriet litt.
Da skal jeg prøve det. Det skader i hvertfall ikke noe mer i hvertfall.
Satte du på vanlig lading etter det eller?
Vanlig lading etterpå ja.
Har du fått eksoshuset til turboen enda egentlig? Skulle gjerne hatt en bil som denne selv, tror det er mye morro i å kjøre på bane.
Har du fått eksoshuset til turboen enda egentlig? Skulle gjerne hatt en bil som denne selv, tror det er mye morro i å kjøre på bane.
Det kommer en update om turbo snart :D
Det kom ei lita førjulsjulepakke til meg her om dagen :D
Det dukka opp ett Esab Caddy c200i.
Nå blir det ikke mye gaver på resten av fæmilien, hehe.
Dagen økt.
Fiksa og montert to motorfester fra Torgeir. Nå burde den stå rolig og jeg håper foringene holder litt lenger enn det som satt der før. :D
Prøvemontert E-innsuget mitt. Det ser mycket bra ut.
Modifisert trykkrøret på innsugssiden. Mangler å kjøpe en 3" 45 grader. Også må jeg forlenge ledningne til lufttempsensoren som er til spurtet.
Nytt sveiseapparat.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/41.jpg
Motorfester.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/42.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/43.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/44.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/45.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/46.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/47.jpg
E-innsug.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/48.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/49.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/50.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/51.jpg
Trykkrør på innsugssiden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/52.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/53.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/54.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/55.jpg
Nå kommer ting på plass :) Hvordan gikk det med batteriet?
Amundsen T5r
02/12/14, 23:38
Et tips er å ikke bruke superflex foringer eller stivere i di motorfestene. Da var det rimelig ubehagelig å kjøre :p
Detta blir bra :) . Ser veldig bra ut :) .
gl740turbo
06/12/14, 03:18
Godt å se at jeg vinklet bendet på innsuget riktig :) Nå er det bare å fortsette det gode arbeidet her :)
Godt å se at jeg vinklet bendet på innsuget riktig :) Nå er det bare å fortsette det gode arbeidet her :)
Vinkelen ser ut til å være helt smooth :)
Glemte å kjøpe 45 grader bend i 3" i går så jeg får stikke innom BCB en tur etterpå.
Tenkte jeg skulle prøve å finne plass til bensinfilter og BTR idag. Også laget slanger i motorrommet slik at alt går klar av hverandre før jeg tar ut motoren.
Fikk ikke gjort alt jeg ville i dag, men men. Noe ble gjort og det er vel det viktigste :D
Var hos en kompis og fikk sveist på litt mere på festeørene. Nukerailen har litt andre mål enn det som var borret opp.
Hadde jeg borret hullene til nuke-railen ville ikke hullene hatt noe særlig gods på innersiden.
Prøvemontert 45-graders bøy fra trykkrør inn på innsug.
Støtte på ett teit problem når jeg monterte innsuget med rail og prøvde på ei AN-kobling i enden inn mot torpedoveggen.
Der er det rett og slett ikke plass til noe kobling.
Prøvde med 120 grader på innsiden mot torpedoen, men var ikke noe bedre plass.
Men den bøyen vil uansett gjøre livet til slangen litt lettere så jeg kjøper en 120 graders bøy til.
Fant hammeren og prøvde å bulke kanten oppover men det var bare å gi opp. Den var visst stiv denna kanten :D
Lurte på om jeg skulle finne vinkelsliperen og ta bort noe av kanten akkurat der koblinga kommer til å være.
Er det noen som vet hva som er på baksiden der? Er det inni bilen? Dybden på luftinntaket under vinduet er ikke så dypt, så det er ikke inni der.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/146.jpg
Glassblåse litt der han skulle sveise.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/147.jpg
Nede på festeørene til railen ser man hva som skjøtes på. Det er ikke så mye. 10mm
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/148.jpg
Nå ble det litt mere gods i bredden å skru railen i.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/149.jpg
Her er problemet med den kanten på torpedoveggen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/150.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/151.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/152.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/153.jpg
Rail prøvemontert med dyser
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/154.jpg
AN8 120 graders bøy.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/155.jpg
45 graders 3" mellom trykkrør og innsug.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/156.jpg
Kjør med 3/4 unf til an banjo. Se her http://www.pedersens-racing.no/bil/nuke
Kjør med 3/4 unf til an banjo. Se her http://www.pedersens-racing.no/bil/nuke
Det var ikke ett dumt forslag :)
Da er det blitt handlet mere snax :)
BCB har blitt forhandler av Fragola sine produkter via Fittings of Norway.
Har fått kjøpt mye av det jeg trenger av AN-koblinger. Det er noen vinkler jeg er usikker på, men de tar jeg siden.
Koblingene er fra S2000 sortimentet med tilhørende slange.
Fått hentet NUKE surgetanken min :)
Og 10 meter med AN8 slange.
Den er garantert at den tåler alt av fludium og har nylonkord på utsiden.
Måtte modifisere enn vinkelsliper-nøkkel sånn at jeg fikk skrudd opp bensinfilteret :)
Og når Mr.Nilsen fikk se alle asfaltplatene jeg har i bilen fikk han nesten infarkt. Dette måtte fjernes hvis jeg skulle ha igjen bestetiden på SS2 på Gardermoen :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/203.jpg
Dette er det som er inni filteret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/204.jpg
Nuke-tank
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/205.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/206.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/207.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/208.jpg
Mr.Nilsen fant varmepistolen min.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/209.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/210.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=At7I88VgOXE
Var innom BCB i stad så nå har jeg fått tak i banjokobling.
Håper den passer :)
Stikker og prøver etterpå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/257.jpg
Snackshylla til BCB :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/258.jpg
Lekker hylle :D
Kunne tenkt meg en nuke rail, men litt råflott å bytte ut den originale bare for å bytte den ut :P Har nok litt mer å handle til andre ting først.
Var innom BCB i stad så nå har jeg fått tak i banjokobling.
Håper den passer :)
Stikker og prøver etterpå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/257.jpg
Snackshylla til BCB :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/258.jpg
Tør jeg spørre hva den banjokoblingen kostet? :p
Tør jeg spørre hva den banjokoblingen kostet? :p
Hehe :D
Den koster 300 pessetasser.
Hehe :D
Den koster 300 pessetasser.
Wtf, de vet å ta seg betalt ja :p
Kjør med 3/4 unf til an banjo.
Takk for tipset :)
Setter stor pris på alle tips og triks som folk kommer med. Det er veldig mye kunnskap ute blant folk. Gull verdt :)
Wtf, de vet å ta seg betalt ja :p
Merkevare :/ Tror alle tar samme prisen rundt om.
Også er det kun Nuke som leverer Banjo-AN visstnok. Så de kan ta den prisen de vil :D
Var ikke lange økten i dag.
Ble kun for å prøve den banjokoblinga.
Fikk skrudd i bolten uten å ta av rail eller innsug.
Det ble god plass til AN-kobling. kan bruke ei rett kobling hvis man kjører slangen rett i railen. Eller man kan sette på en 45 graders bøy for å kjøre slangen inn under innsuget.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/262.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/263.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/264.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/265.jpg
Merkevare :/ Tror alle tar samme prisen rundt om.
Også er det kun Nuke som leverer Banjo-AN visstnok. Så de kan ta den prisen de vil :D
Fins jo i banjo til JIC da (rikig nok ikke i eloksert alu da:p) koster under hundrelappen :p
Fins jo i banjo til JIC da (rikig nok ikke i eloksert alu da:p) koster under hundrelappen :p
Et søk på ebay ga ca 60 resultater på første forsøk :P Da i eloksert alu til rundt hundringsen :P
En får tak koblinger i ebay-land, men så spørs det på kvaliteten.
Når jeg har brukt så mye penger på koblinger har jeg ikke lyst til å jukse på 1.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Noen som har tenkt over hvordan flowen er inni en banjo kontra ei vanlig kobling?
Kan det blir ekstra varme i bensina pga teit passasje?
Det har kanskje ikke noe å si?
Jeg skal sjekke ut plassen oppå Nuke-tanken senere i dag med den banjokoblinga jeg kjøpte i går.
Er det greit med plass har jeg lyst på slike der å. Da slipper jeg kappe og sveise baki bagasjerommet :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jeg og Kari synes banjo flower knallbra :p
Jeg og Kari synes banjo flower knallbra :p
Jeg tror du og Kari er enig i (og med på) det meste :) ( Thats what she said the other night :D )
Da er det som navnet tilsier..
Hu har det vøri mye Kar i... :p
Var innom BCB og kjøpte enda flere banjokoblinger som jeg skal bruke oppå Nuke-tanken :)
I tillegg til de koblingene så tenkte jeg så bruke 3 x 90 graders bend rett ned i noe plategjennomføringer, også blir filteret stående siden av tanken. Da slipper jeg å ha det fremme i motorrommet.
Får vel prøve å plassere litt og lage noen hull i helga. Og kanskje få laget ferdig alle de små slangestubbende baki bagasjen og i motorrommet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/311.jpg
Frigstad Racing
12/12/14, 09:12
Artig med oppgraderinger :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Artig med oppgraderinger :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Å hente nye deler er som julaften :)
Skal bli morro å teste. Nesten alt i/på bilen får en makeover.
Banjokoblinger på Nuketanken ble mycket bedre :)
Veldig spent på hvor i gulvet festet til panhardstaget er.
Skal borre ett hull inne ved kanten fra undersiden og håper det er igjen plass fremover i gulvet til 4 plategjennomføringer :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/327.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/328.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/329.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/330.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/331.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/332.jpg
volvobrage
13/12/14, 11:41
Du ser festet til Panhard viss du finner sveisepunkta, er lett og sjå viss du ser nøye etter:)
Du ser festet til Panhard viss du finner sveisepunkta, er lett og sjå viss du ser nøye etter:)
Er det punktsveist fra øversiden?
Da skal jeg se etter de etterpå :)
volvobrage
13/12/14, 11:53
Er det punktsveist fra øversiden?
Da skal jeg se etter de etterpå :)
Er punktsveist frå undersida, men har samme runde rose i bagasjerommet:)Eg ser det spesielt godt på min sida eg har sømsveist, så viss du ikkje finner kan du sjå i tråden min etter bilde av bagasjerommet mitt. Der viser det godt kor vangen går:)
Okey :)
Da skal jeg vaske litt baki der etterpå ("kremt,,,,) og se om jeg finner noe :D
Titter innom tråden din nå jeg
Ble ei lita økt i stad mellom noen skirenn på TV'n :D
Jeg fant igjen de sveisepunktene Brage snakka om og fant ut at det ble veldig liten plass slik jeg hadde tenkt det.
Løsningen ble å kjøre tur / retur (overløpet) fra hovedtanken på venstre side av Nuketanken. Og gjennomføringene tur/retur til motor på høyre side.
Borra det ene hullet litt for langt til venstre, så de står ikke på "rekke", hehe. (De med OCD inkl meg må se bort ifra det)
Satte nedi to gjennomføringer og så hvordan det ble på undersiden.
En ting jeg har glemt er slangen fra tanken (tur) er bare 5-6mm innvendig. Den må jeg få koblet innpå den ene AN8'n på en eller annen måte :)
Skal også prøve å få tak i pop-nuts som jeg kan feste tanken og filteret med.
Her har jeg market det sånn jeg ville ha det.
Har market kanten på braketten til panhardstagfestet under bilen med en strek.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/354.jpg
Da havner to av gjennomføringene på venstre side.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/355.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/356.jpg
Styringa til fjøra har jeg fjernet slik at jeg får plass til å dra slangene langs med vangen.
Skal også lage ett skjold som jeg skrur i vangen som skal skåne slangene fra smuss og dekk-rester.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/357.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/358.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/359.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/360.jpg
Testet en rett kobling og en 45 grader. Jeg må vel bruke 45-graders koblinger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/361.jpg
OCD-folk. Se en annen vei :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/362.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/363.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/364.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/365.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/366.jpg
Dette her blir nydelig :) .
Nå har jeg fått tak i popnuts :)
Da er det dags for å sette fast tanken og filteret. Og lage slanger :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/406.jpg
Hater popnuts! Somregel begynner de å svive i tynnplata etter litt tid. Og de i alu som de du har kjøpt fra Biltema er det fort å ta gjengene på når du klemmer sammen, men går med litt trening :)
Men ser bra ut ellers :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hater popnuts! Somregel begynner de å svive i tynnplata etter litt tid. Og de i alu som de du har kjøpt fra Biltema er det fort å ta gjengene på når du klemmer sammen, men går med litt trening :)
Men ser bra ut ellers :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Håper ikke mine løsner :/
De fleste av de ser jeg under bilen. Så hvis du går rundt så får man kanskje tak i de med ei tang?
2 av de som holder Nuke-tanken er inni braketten til panhardstaget.
Nå er Nuke-tanken og filteret satt fast. Og godt er det.
Alle gjennomføringer er satt fast.
Og jeg har finni ut hva jeg trenger og ikke trenger av AN-koblinger :D
Det har blitt noen turer frem og tilbake. Planen for hvordan ting skulle bli har endret seg flere ganger. Da er det kjekt å ha BCB rett nedi gata :)
Var innom Tess og kjøpte noen rør/slangeholdere i dag. Har brukt sånne før på kobberrørene jeg hadde under bilen og syns de er bra. Good looking og slangene ligger tett :)
Fikk ikke helt dreisen på å sette sammen slangen og AN-koblinga.
Ble ikke helt enig om hvor langt inn i mutterhylsa slangen skulle.
Og om slangen skulle bli med rundt når man skrudde eller om den skulle holdes igjen når mutteren ble strammet.
Ble den dytta 1-2 mm unna helt inn ble den med rundt på gjenge etter konen.
Ble slangen dytta halveis inni mutterhylse og skrudd på og holdt igjen slik at den ikke ble med rundt ble den ikke sittende fast og kunne dras ut med tang.
Noen som føler seg gode på å sette sammen dette som kan gi sine tips? :)
Mr.Nilsen var med i dag å. Var greit å være to på noe av detti.
Holdere fra Tess.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/425.jpg
Har kjøpt 6 slike som skal under bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/426.jpg
Drev å hadde flere ideer på hvor filteret kunne være. Det blir mye større enn det en trur når man får på koblinger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/427.jpg
Tenkte noen sekunder på om det var noe lurt å henge filteret på veggen, men tenkte som så at det sikkert er bedre å la det stå på gulvet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/428.jpg
Prøver å finne plasseringa på tanken og filteret. Må tenke på hvordan alle slangene skal gå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/429.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/430.jpg
Festing av av tanken.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/431.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/432.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/433.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/434.jpg
Borringa av hull til plategjennomføringer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/435.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/436.jpg
Tester ut om det passer best med 45 eller 90 grader. Landet på at 90 grader er best, for da klarer ikke slangen å komme i kontakt med akslingen ved full innfjøring.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/437.jpg
Nuketank med filter og alle koblinger satt på. Mangler slange.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/438.jpg
Ser ikke den kanten nedi der så godt, men prøver å legge en 1-2mm unna den kanten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/439.jpg
Slange in the making.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/440.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/441.jpg
Bærsja litt på leggen :D hehe. "prøv igjen"
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/442.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/443.jpg
Fordi jeg nå har stempel ring gapping som tilsier 550+ hp Zeeker , vil det si at jeg må ha 550 hp da ;) ?
Dette blir bra , har noen popnuts fra biltema på bilen jeg også, ingen som har løsnet ennå iallfall ;)
Fordi jeg nå har stempel ring gapping som tilsier 550+ hp Zeeker , vil det si at jeg må ha 550 hp da ;) ?
Det er ikke noe vitsi å legge seg under det i hvertfall :D (Hvis du skal prøve å beholde bestetiden på Gardermoen er du nødt til å ha såppas :D)
Dette blir bra , har noen popnuts fra biltema på bilen jeg også, ingen som har løsnet ennå iallfall ;)
Godt å høre :)
Sitter å vurderer om jeg skal feste alle bensinslangene mine med masinskruer i stedet for selvborrende. (borre og bruke popnuts under bilen)
Må bare ta ut en stol og litt tepper for å se hvor hullene kommer.
Og i følge Mr.Nilsen så må jeg visst fjerne alle asfaltplatene mine. Gikk visst ikke an å kjøre med det i bilen :D
Det er ikke noe vitsi å legge seg under det i hvertfall :D (Hvis du skal prøve å beholde bestetiden på Gardermoen er du nødt til å ha såppas :D)
Godt å høre :)
Sitter å vurderer om jeg skal feste alle bensinslangene mine med masinskruer i stedet for selvborrende. (borre og bruke popnuts under bilen)
Må bare ta ut en stol og litt tepper for å se hvor hullene kommer.
Og i følge Mr.Nilsen så må jeg visst fjerne alle asfaltplatene mine. Gikk visst ikke an å kjøre med det i bilen :D
Hehe :D , da får vi se da :D. Blir spennende å se om noen av oppsetta våre blir brukanes på Gardermoen :D
Hehe :D , da får vi se da :D. Blir spennende å se om noen av oppsetta våre blir brukanes på Gardermoen :D
Kjører sikkert treigere begge to, hehe :D
Tok ei veldig kort økt i dag.
Fikk lagd en slange :D hehe
Lagde den første i dag feil. Like kort som den forrige.
Etterpå ble den smooth.
Prøv igjen-
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/597.jpg
Mye bedre.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/598.jpg
Er ikke så lang men den er jævlig kort pleier jeg å si når jeg skal prøve å imponere :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/599.jpg
Må nesten lakke bagasjerommet svart nå ;) ?
Må nesten lakke bagasjerommet svart nå ;) ?
Å neida... bare å holde lokket lukket.. [emoji14]
Ser bra ut dette Zeeker. :D
Vil ønske alle lesere en God Jul :)
Kos dere med mye mat og sørg for å holde skinnet stramt :D
(Går du opp en kilo eller sju er det lov å trikse litt med turbotrykket for å kompansere :D )
God Jul :) Skal huske ekstra på magaskinnet, regner med ladetrykket treffer nye høyder på nyåret!
Lita økt i jula :)
Har fått laget ferdig slangene baki ved nuketanken og filteret.
Drev å kløna det til litt med å lage for korte slanger. Har sikkert tulla bort mellom 0.5m og 1meter til sammen. Men men. Er'n ikke proff så blir'n det etterhvert :D haha
Neste oppgave er å ta ut stoler og teppe og fjerne litt asfalt og sette inn noen popnuts sånn at jeg kan feste slangene under bilen :)
Ferdig slange :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/693.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/694.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/695.jpg
Klarte å bomme med noen millimeter igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/696.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/697.jpg
Mycket betre :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/698.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/699.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/700.jpg
volvobrage
27/12/14, 14:02
Ser veldig bra ut Zeeker!!:)
Blir jo så bra at bagasjerommet MÅ få litt lakk og:p
Bra jobba Bjørn Stian :-)
Ser bra ut :D
Bra jobba Bjørn Stian :-)
Ser veldig bra ut Zeeker!!:)
Blir jo så bra at bagasjerommet MÅ få litt lakk og:p
Må nesten lakke bagasjerommet svart nå ;) ?
Takk takk :D Ble fornøyd med hvordan det ble.
Jeg får vel prøve å få på noe beis baki der :D hehe
Blir dessverre lite med skruing om dagen.
Driver å jobber litt overtid på den vanlige jobben min, også selger jeg fyrverkeri nå i romjula :D (Go Engelsrud fyrverkeri!) Står på Kallerud Gjøvik for den som lurer :D
Kan hjelpe deg med beisen jeg.. :)
Til sommeren skal jaggu jeg være med dere en tur ell to på gardermoen også.. :)
Begynner å nærme meg ferdig med badet, så da er det full gass på bilfronten. :)
Kan hjelpe deg med beisen jeg.. :)
Til sommeren skal jaggu jeg være med dere en tur ell to på gardermoen også.. :)
Begynner å nærme meg ferdig med badet, så da er det full gass på bilfronten. :)
Det høres bra ut :D
Gardermoen blir det til våren og sommeren.
nå har jeg finni enda mere som må beises :D
Ettersom jeg hører folk både her og der kjøper seg sprut, sender inn topper til tukling og gjør diverse mods på bila sine så må jeg vel gjøre litt ekstra for å ta igjen noen av gutta som har hatt litt race-advantage frem til nå.
Jeg har holdt skinnet stramt i hele jula og det hjelper ikke på rundetidene på Gardermoen :D
Ikke at Mr.Nilsen mente jeg er tykk, men han mente vi burde fjerne litt asfalt, for den skal jo ikke være i ræcerbil. Så da ble det sånn.
Og det var en dært mere enn jeg trodde.
Jeg hadde jo til og med de tykke mattene for litt komfort. Liker å ha det stille å rolig jeg vettu :)
Dessverre så fant jeg ett eksepsjonelt bra reparert hull i gulvet. (%"#!"¤# denna svensken som hadde bilen skulle vært ført rundt hjørnet og skutt)
Han har (her også) bare tatt ei plate på utsiden av rusta og punkta den og hatt på godt med tectyl. Så her må noe gjøres.
Nå forsvinner komforten min :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/65.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/66.jpg
Mr.Nilsen i farta.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/67.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/68.jpg
Fin arbeidsposisjon :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/69.jpg
Skal prøve å vaske med litt tynner for å vekk limrester.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/70.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/71.jpg
Var igjen litt baki også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/72.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/73.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/74.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/75.jpg
Titt tei.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/76.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/77.jpg
Er vel aldri rust på 240' er :D ?
Akkurat der skal det være hull. Er helt likt på min!
Om du tar av sidepanela så er det asfaltmatte bak der også
Er vel aldri rust på 240' er :D ?
Aldri :D
Akkurat der skal det være hull. Er helt likt på min!
Da burde jeg kanskje la det være sånn :D
Om du tar av sidepanela så er det asfaltmatte bak der også
Da får man ta de og :D
Mr.Nilsen nevnte på ett par opp etter torpedoen også men de kan få være der.
Har nok stått parkert for tett på en vag.. [emoji14]
volvobrage
03/01/15, 12:18
Komfort er gay!:D
Har nok stått parkert for tett på en vag.. [emoji14]
Antagelig :D
Komfort er gay!:D
Nå er det jo søndagsbilen min vi snakker om så litt støydemping burde jeg jo ha :D
Fikk skrapa vekk de siste asfaltplatene i dag.
Tok av trekka baki og fjerna noen små som satt på hjulhusa baki bagasjen og en stor en på venstre bakskjerm.
Var på Race-tema og kjøpe ei vekt. Helt kurant den jeg kjøpte. Måler opp til 40KG og da får man veid det meste.
Dæven steike å tunge de asfaltplatene var. + den tykke matta som lå på førersiden.
19.72 KG med støydemping.
Det var litt godt at det var såppas mye for da slipper jeg å ta av så mye på kroppen min :D haha. Den er jo så atletisk som den kunne blitt.
Tok ut halvburet for å komme til litt lettere inni bilen og ved sideplatene bak.
Fant igjen ei LED-lykt jeg har savna.
Den lå inni bakskjermen, bak sideplata baki :D hehe. Tror den har liggi der og vært med en dag på rudskogen.
Begynte å skulle henge opp og lage AN-slanger som skal være under bilen men har kjøpt for korte M5 bolter så det får jeg fortsette med i mårra :)
Ser veldig stusselig ut inni bilen nå.
Må kjøpe mere tynner eller noe å vaske vekk all limet med.
Også må det beises litt inni bilen :D
Eller har folk noe annet middel å bruke til formålet ?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/183.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/184.jpg
Ser litt stusselig ut inni bilen nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/185.jpg
Enkel og grei vekt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/186.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/187.jpg
Første pose med asfaltplater
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/188.jpg
Andre pose med asfaltavfall
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/189.jpg
Dette er den tykke matta som lå på førersiden
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/190.jpg
Er jaggu litt vekt i de asfaltplatene! Kan ha god samvittighet etter jula nå :)
Prøvd å løfte snoppen i den vekta der ell? [emoji14]
Er jaggu litt vekt i de asfaltplatene! Kan ha god samvittighet etter jula nå :)
De veide mer enn jeg trodde i hvertfall.
Prøvd å løfte snoppen i den vekta der ell? [emoji14]
Har ikke det.
Kunne jo har gjort det men Mr.Nilsen satt der.
Ikke det at jeg er sjenert, men tror han ville blitt misunnelig når'n så at jeg maxa vekta.
Åsså hadde det vært kjett å måtte kjøpt ny pga overbelastning. ;)
Frigstad Racing
06/01/15, 02:53
Godt å få slanket bilen litt så kan du ta deg en babb med god samvittighet Bjørn :)
Keep up the good work :)
Sent from my iPad using Tapatalk
Godt å få slanket bilen litt så kan du ta deg en babb med god samvittighet Bjørn :)
Keep up the good work :)
Sent from my iPad using Tapatalk
Godt å kunne ta seg en babb :D
Har ikke vært rare skruinga i dag :D
Fikk ordnet og poppet fast popnuts til AN-slanger under bilen.
Mangler å kappe og sette på koblinger.
Vi ble plutselig veldig opphengt i hvor mye felga mine kom til å stikke ut med de ny innkjøpte spacera mine :D
Datt en liten tur innom BCB og tok med meg to 50mm spacere. Henter nok 2 til i mårra.
Testa med 2 forskjellige felger jeg har med forskjellig innpress.
Det ble helt greit innafor :D
Bak på bilen står det 25mm spacere. Det skal monteres 50mm der også.
Bilen må heises noen cm i ræva. Men er litt vondt å se hvor lav den er pga at gulvet er litt skakt. På venstre side står den bumpstoppen.
Pinjongen må justes da en peker en anelse oppover. Men må heise den litt i ræva og se det an. Håper bakhjula kommer ørlitte ranne lenger frem ved å justere momentstaga litt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/248.jpg
75mm med spacere bak. Dette tok i skjermkanten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/249.jpg
Med 50mm spacer
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/250.jpg
Småtrangt med 50mm. Må nok banke litt for å være sikker på klaring.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/251.jpg
Også må den heises litt. Må få den på ett flatt gulv før det kan gjøres.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/252.jpg
Tror jeg fant en fin høyde forran :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/253.jpg
50mm spacere forran og 25mm spacere bak. Heldigvis skal bakhjula litt lenger ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/254.jpg
Omtrent så dær camber :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/255.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/256.jpg
Bærebrua har det også helt fint.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/257.jpg
Enda mere camber.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/258.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/259.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/260.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/261.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/262.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/263.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/264.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/265.jpg
Fint å se bilen din i fin høyde med noen større ræserhvite hjul :) Og den blir jo stiv å fin å kjøre nå :o
Dette blir gull Bjørn :) . Bare å kappe de bumpstoppa vøtt :D
Frigstad Racing
07/01/15, 02:42
Var fin med de hvite :)
Får brembo bremsene til å lyse opp inni felgen!
Sent from my iPhone using Tapatalk
volvobrage
07/01/15, 13:27
Dei kvite felgane var stilige!Passa bra til bilen!:)
Koffor så breie spacera og ikkje breiare felgar?
Eneste grunn er tilgang på felger egentlig.
Det florerer av helt greie 850/V70 felger med innpress fra 35 til 50.
Skal man ha litt store felger med ET20 så må man begynne å gi mange $$.
Hadde vært morro å fått tak i flere av samme typen som de hvite.
Syns de satt som ett skudd :)
Men jeg er helt enig i at felger med skikkelig kant er enda mere bøllete :)
Nå som dere er ferdig med å skrape all asfalten, så kan jeg jo nevne at det tok 35 minutter å fjerne alle asfaltmattene på 242'n min. Alt fra torpedo til bagasjerom :-)
Evt CO2 :)
Prøvde med ett CO2-apparat på en annen bil med bruttern.
Det funka ikke veldig bra og mtp prisen så sitter jeg heller å skraper en kveld :D
Når du har nilsen til å gjøre det så spiller det vel ingen rolle? [emoji14]
Når du har nilsen til å gjøre det så spiller det vel ingen rolle? [emoji14]
Helt riktig :)
Sånn sett slipper jeg billig unna på mange måter [emoji106]
Mr. Nilsen
09/01/15, 18:49
Når du har nilsen til å gjøre det så spiller det vel ingen rolle? [emoji14]
Helt riktig :)
Sånn sett slipper jeg billig unna på mange måter [emoji106]
Når og skrape asfalt er det eneste jeg får til så må jeg jo trå til :p
Tørris Ola :) ?
Kjølespray ;-)
Frigstad Racing
18/01/15, 18:11
Kjedelig å slik glippe øverst hva gang man skal slippe ned bilen fra jekken. Da ryker det fort ei fjørskål tror jeg :/
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1059.jpg
Samme har jeg på min nå, når jeg jekker den opp så blir det glippe i toppen der.
Må vel på med noen hjelpefjører da?
Eller lengre fjør? Da blir vel høyda på bilen annerledes?
Hvor fikk du tak i hjelpefjørene dine?
Bak har jeg også samme problemet, men der er coiloversen stilt helt ned, så fjæra blir nesten for kort.
Det er greit å gjøra det skikkelig :)
Hjelpefjørene mine kommer ifra ei sjappe i US & A.
Jeg hadde 3" lange hjelpefjører forran men disse ble for korte så de ble bytta ut med 6".
Bak monterte jeg 4". Trenger nok ikke så lange, men shit au :D
Hvis du ikke har hjelpefjører bak fra før så må du montere i skål i mellom fjørene. Samme som forran.
De skålene kjøpte jeg på BCB.
Bare pass på å få kjøpt riktig diameter på skåle :)
Må du skru fjørskålene dine helt ned bak for å få slik høyde du vil?
6" hjelpefjører (2,5" ringdiameter)
https://www.paragon-products.com/ProductDetails.asp?ProductCode=CS600-2.5
4" hjelpefjører (2,25" ringdiameter)
https://www.paragon-products.com/ProductDetails.asp?ProductCode=CS100-2.25
Frigstad Racing
18/01/15, 21:17
Det er greit å gjøra det skikkelig :)
Hjelpefjørene mine kommer ifra ei sjappe i US & A.
Jeg hadde 3" lange hjelpefjører forran men disse ble for korte så de ble bytta ut med 6".
Bak monterte jeg 4". Trenger nok ikke så lange, men shit au :D
Hvis du ikke har hjelpefjører bak fra før så må du montere i skål i mellom fjørene. Samme som forran.
De skålene kjøpte jeg på BCB.
Bare pass på å få kjøpt riktig diameter på skåle :)
Må du skru fjørskålene dine helt ned bak for å få slik høyde du vil?
6" hjelpefjører (2,5" ringdiameter)
https://www.paragon-products.com/ProductDetails.asp?ProductCode=CS600-2.5
4" hjelpefjører (2,25" ringdiameter)
https://www.paragon-products.com/ProductDetails.asp?ProductCode=CS100-2.25
Fy fæn du er en kjernekar Bjørn som disker opp med linker og greier :)
Har Myranes coilovere foran og bak, men har laget nye dempertårn bak og de er kanskje litt for høye, siden jeg må ha fjørskålene helt i bunn for å få den passe lav.
Både foran og bak når jeg jekker den opp så faller fjøra ned, har kun hjelpefjør foran.
Må nok inn med ei lengre hjelpefjør foran og kanskje inn med en bak og.
Er bare redd for at bilen blir høyere da når jeg monterer hjelpefjør bak?
EDIT: Kanskje jeg bør heller gå for en kortere fjør, og heller ha en hjelpefjør i tillegg?
Foran er det fortsatt litt mer å justere på.
Men hvis man kjøper en hjelpefjør som er så myk som mulig da?
Vil den vell klemme seg mer sammen når den får vekt på seg at det ikke vil gjøre så mye på høyden?
Er det lurt å ha myke eller stive hjelpefjører?
En jeg snakket med som bygger rallycross biler sa det var bedre med en myk fjør på en hard demper enn hard fjør før på en myk demper.
Dan Bay-Johansen
18/01/15, 23:58
Min logiske sans forteller meg at ei hjelpefjærs eneste oppgave er å holde hovedfjæra på plass ved heftig utfjæring... De hjelpefjærene jeg har klødd på er hvertfall himla myke, de blir klemt helt flate under bilens vekt - så vil tro eneste høydeforskjellen du vil få er fjæras totalhøyde sammenklemt.
Mange av disse hjelpefjærene har jo flate vindinger om du skjønner å jeg mener, det tror jeg er for en grunn - lav byggehøyde :p
Direkte fra blåmyra!
Fy fæn du er en kjernekar Bjørn som disker opp med linker og greier :)
Har Myranes coilovere foran og bak, men har laget nye dempertårn bak og de er kanskje litt for høye, siden jeg må ha fjørskålene helt i bunn for å få den passe lav.
Både foran og bak når jeg jekker den opp så faller fjøra ned, har kun hjelpefjør foran.
Må nok inn med ei lengre hjelpefjør foran og kanskje inn med en bak og.
Er bare redd for at bilen blir høyere da når jeg monterer hjelpefjør bak?
EDIT: Kanskje jeg bør heller gå for en kortere fjør, og heller ha en hjelpefjør i tillegg?
Foran er det fortsatt litt mer å justere på.
Men hvis man kjøper en hjelpefjør som er så myk som mulig da?
Vil den vell klemme seg mer sammen når den får vekt på seg at det ikke vil gjøre så mye på høyden?
Er det lurt å ha myke eller stive hjelpefjører?
En jeg snakket med som bygger rallycross biler sa det var bedre med en myk fjør på en hard demper enn hard fjør før på en myk demper.
Min logiske sans forteller meg at ei hjelpefjærs eneste oppgave er å holde hovedfjæra på plass ved heftig utfjæring... De hjelpefjærene jeg har klødd på er hvertfall himla myke, de blir klemt helt flate under bilens vekt - så vil tro eneste høydeforskjellen du vil få er fjæras totalhøyde sammenklemt.
Mange av disse hjelpefjærene har jo flate vindinger om du skjønner å jeg mener, det tror jeg er for en grunn - lav byggehøyde :p
Direkte fra blåmyra!
Bare hyggelig :D
Det er riktig som Dan sier. Hjelpefjøra skal kun være med å holde hovedfjøra på plass ved utfjøring, og bilen vil bli noen cm høyere avhengig av hvor lang hjelpefjøra er når den blir komprimert.
Hjelpefjøra kan du nesten klemme sammen med muskelkraft :)
Hvis du har skrudd fjørskålene helt ned og vil lavere må du bok kjøpe kortere fjører :) Du vil i hvertfall få igjen litt justeringsmuligheter.
tempo_panter
20/01/15, 23:11
Frigstad, sett disse? http://www.l-m-r.se/p/modellanpassande-tillbehor/740760/vaghallning-61/bc-coilovers-kit-7900-racedrift-2357.html kjøpte disse til min, måtte bygge om spindlene og bærebruene bak for å få den lav nok, men da er det ingen slark i fjærer når jekker opp, du slipper å jekke så høyt for å få hjulene over bakken og du kan justere hardheten på demperne i 32 hakk. Kan se om jeg kan få lagt ut noen bilder om det er av interesse og om det er greit for trådstarter? :)
Skjer det noe mer her a påsan? :)
Her skjer det mye :D Men ikke med bilen,. hehe.
Har vært en liten downperiode igjen nå. Dessverre
Jeg må begynne med den igjen snart :)
April kommer fort :D
Datoene for 2015 er nå klare, og vi gleder oss til å komme i gang med planlegging av neste års sesong. Vi starter med vårt hovedtreff som blir arrangert fra torsdag 25 juni og avslutter søndag 28 juni. Hovedtreffet vil som vanlig ha masse banekjøring og i tillegg Aftertrack med liveband både fredag og lørdag. Det blir en stor camp på utsiden av baneområdet samt racecampen inne på banen.
Sommertreff ACR ;)
Her skjer det mye :D Men ikke med bilen,. hehe.
Har vært en liten downperiode igjen nå. Dessverre
Jeg må begynne med den igjen snart :)
April kommer fort :D
Er første gardermoen treffet i april?
Da får jeg være klar med min også da...
Så du får gjøre klar din så du får bistått meg litt med min.. [emoji14]
Sommertreff ACR ;)
Da er datoen notert :)
Kan ikke love noe enda, men skal gjøre mitt for at 242'n får seg en luftetur nordover :D
Er første gardermoen treffet i april?
Da får jeg være klar med min også da...
Så du får gjøre klar din så du får bistått meg litt med min.. [emoji14]
Aner ikke når det første treffet er på Gardermoen, men regner med at det blir i april/mai :)
Hva skal du ha gjort ? Det får vi til innimellom uansett :D
Må se over motoren og litt service. :)
Mr. Nilsen
17/02/15, 22:57
Må se over motoren og litt service. :)
Bare og hyle ut så står jeg klar, sålenge du har lade innen rekkevidde :cool:
Må se over motoren og litt service. :)
Bare og hyle ut så står jeg klar, sålenge du har lade innen rekkevidde :cool:
Det får vi til :)
Vil minne alle lesere på at det er årsmøte lørdag den 21.02.15 :) (For betalende medlemmer)
http://forum.vccn.no/showthread.php?68279-Innkalling-til-%C3%A5rsm%C3%B8te-2015
Tommel opp :)
Update fra vinterdvalen :D
AN-slangene som ligger under bilen og den som går mellom rail og BTR er ferdige.
På bensinsystemet ellers mangler det å ta ned tanken og sveise på en AN-bung som overløpet fra NUKE-tanken skal gå i + å bytte armatur. Jeg har ikke det tykke røret på mitt ettersom jeg kappa det bort når jeg skulle bruke 8mm slange innpå armeturet.
Har begynt å demontere fronten på bilen for å ta ut motor.
Linelockventilen fikk plutselig en plass å henge :D Må få laget en slange som går mellom denne - masterpumpa og linelock'n og fordeleren nede på traversen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/7.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/8.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/9.jpg
Litt vondt å se. Slangen går i bue under innsuget.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/10.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/11.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/12.jpg
Her får jeg vel frisere kanten bittelitt for å lage litt mere plass.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/13.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/14.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/15.jpg
Line Lock'n
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/16.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/17.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/18.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/19.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/20.jpg
Normalt åpen linelock? Så du setter strøm på den for at den skal lukke?
Hvor kjøpte du den?
Normalt åpen linelock? Så du setter strøm på den for at den skal lukke?
Hvor kjøpte du den?
Det stemmer.
Den kommer ifra Summit :)
http://www.summitracing.com/int/parts/sum-760002/overview/
Strøkent strøkent strøkent!
Det stemmer.
Den kommer ifra Summit :)
http://www.summitracing.com/int/parts/sum-760002/overview/
Nice :D
Fronten er demontert.
Motoren og gir ute.
Er igjen litt i motorrommet før det er tomt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/40.jpg
Lett å ta ut når alt i fronten er borte.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/41.jpg
Motoren er uforskammet ren. Kan ha noe med at den nesten ikke er kjørt etter at den ble satt sammen sist :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/42.jpg
Ledningskaos.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/43.jpg
Nå står gamlemotoren trygt i bukk.
Den skal få stå siden av den nye før jeg skal flytte over noen deler litt senere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/44.jpg
Også var det denna rusta da :(
Han svensken har reparert gulvet en gang i tiden. Ganske heftig også.
Det er bare å kappe vekk og få i nytt stål :D
Det var sånn at jeg fant ett hull under i gulvet etter litt pirking.
http://ravnan.net/bilder/volvo/volvo-76/vccn/rust/IMG_3572.JPG
Og når asfalten var borte så man at det var mere snacks der.
http://ravnan.net/bilder/volvo/volvo-76/vccn/rust/IMG_3581.JPG
Han har vært en god venn med tectyl.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/87.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/88.jpg
Under all tectylen kommer dette frem.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/89.jpg
Godt utført arbeid.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/90.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/91.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/92.jpg
Etter litt kapping og bryting kom første plata løs. Punktsveisen hans var også av værste sort. Mange av de var ikke brent fast en gang.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/93.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/94.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/95.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/96.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/97.jpg
Så langt kom jeg før jeg ga meg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/98.jpg
Det var skikkelig dritt da :( , blir godt å få gjort det ordentlig nå da :)
Amundsen T5r
03/03/15, 00:07
Rust er digg. Godt å ha litt å henge fingra i :p
Kjipern. Hater sånne "fikser" ting på denne måten. Men det er bra det blir fiksa skikkelig nå da :)
Det var skikkelig dritt da :( , blir godt å få gjort det ordentlig nå da :)
Kjipern. Hater sånne "fikser" ting på denne måten. Men det er bra det blir fiksa skikkelig nå da :)
Han svensken skulle vært %¤%¤ med ei kongle langt oppi rattata.. hehe
Han gnei seg nok godt i nævan når jeg reiste hjem med bilen i 2008.
Alt som var av rust på bilen var fikset på denne måten.
Rust er digg. Godt å ha litt å henge fingra i :p
Jeg syns jeg har nok å henge fingra i :D Men det går det her å. Det er bare å få begynt :)
I dag fant jeg frem sveiseapparturen.
Kan vel si med en gang at plate og sveis ikke er min sterkeste side :D
Det er ikke alltid like lett å se løsningen på hver plata når det er mange som må lages, og som faktisk skal møtes :D
Noen steder ser det ut som kråkedrit. Brenner fort hull gitt.
Litt pga operatøren og litt pga tynne plater i bilen. Man tror man har kappet vekk mye stål, men man tar aldri å kapper vekk nok.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/305.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/306.jpg
Lager mal til første plata.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/307.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/308.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/309.jpg
In the making.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/310.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/311.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/312.jpg
Mal til den ytterste plata.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/313.jpg
Ja, er noe knot med den rustsveisinga. Derfor jeg gruer meg litt til å begynne å plukke i min.. ser ganske rustfri ut, men man vet jo aldri.
Men det blir nok bra dette :)
Hvilket sveiseapparat har du? :p
hvilken trådtykkelse og type tråd bruker du? :p
Blir bra tilslutt da! :) Gleder meg til å se denna i aksjon igjen ;)
Ja, er noe knot med den rustsveisinga. Derfor jeg gruer meg litt til å begynne å plukke i min.. ser ganske rustfri ut, men man vet jo aldri.
Men det blir nok bra dette :)
Det blir da noe ut av det :D hehe
Hvilket sveiseapparat har du? :p
hvilken trådtykkelse og type tråd bruker du? :p
Jeg har ett Esab caddy mig 200i.
Bruker 0.8 tråd.
Husker ikke helt nummeret på tråden, men det var den tråden Esab anbefalte til vanlig stål.
Blir bra tilslutt da! :) Gleder meg til å se denna i aksjon igjen ;)
Godt å høre :D
Det skal bli morro å få kjørt litt igjen.
Og ikke minst få testet både nytt understell og ny motor :)
Volvo har ikke vanlig stål vel?
Har ikke dem edelstål? [emoji14]
Jo Buster, tror det var krokanstål det het.. neida dette blir nok bra :)
Ei plate til done :D
Var innom race-tema å kjøpte meg 0.6 tråd og dyser for å prøve litt. Måtte modifisere rullen litt for at den skulle gå innpå rullen i apparatet.
Det funka mye bedre men jeg fikk ikke til den råeste innbrenninga, men det kom seg litt.
Må stikke å kjøpe mere gass i morgen så da kjøper jeg med ei pakke med 5KG 0.6mm tråd fra esab :)
Og jeg sier igjen.
Det er vel ett hån mot dere som kan dette med sveising og spesielt tynnplater :p
Det ser ikke pent ut. Men jeg prøver :D hehe
Mye trening pluss det å være enda flinkere på å rengjøre og få platene til å passe skikkelig må nok til.
Heldigvis min egen bil jeg driver å skamsveiser i :D
Don't pay attention to details
Også har det seg sånn at jeg legger ut stort sett alt i tråden selv om det er litt skamfult :D
So bare with me
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/514.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/515.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/516.jpg
Etter at plata var sveist fast på andre siden dengte jeg den rund kanten for å lage ny plateskjøt
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/517.jpg
Er nok ikke etter boka der her :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/518.jpg
Det ser helt jævlig ut, men det ble det det ble.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/519.jpg
På avstand ser det nesten brukbart ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/520.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/521.jpg
Man trenger ikke være flink til å sveise så lenge man er flink til å slipe høhø ;P
blir bra detta her ;D
THolandsli
12/03/15, 06:23
Så ut som en typisk svenskereperasjon det der. :) Bra du gjør det skikkelig nå. Et lite tips når det gjelder CAD (cardboard aided design) er å bruke VCCN kalenderen til å lage maler av. Den er laget av en fin type papir som man bare kan legge mot området plata skal sitte og gni med fingeren langs kantene. Da blir det tydelige linjer som du kan klippe etter. :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Man trenger ikke være flink til å sveise så lenge man er flink til å slipe høhø ;P
blir bra detta her ;D
Blir bra dette :)
Vi får se til slutt når jeg får slipt ned litt :D
Kan hende det dukker opp mange hull. hehe
Er det noen som har prøvd båndsliperen på luft fra Biltema her?
Vurderer å kjøpe, men er litt usikker.
Så ut som en typisk svenskereperasjon det der. :) Bra du gjør det skikkelig nå. Et lite tips når det gjelder CAD (cardboard aided design) er å bruke VCCN kalenderen til å lage maler av. Den er laget av en fin type papir som man bare kan legge mot området plata skal sitte og gni med fingeren langs kantene. Da blir det tydelige linjer som du kan klippe etter. :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skal se om jeg finner igjen den gamle.
Takk for tips :)
Skal se om jeg finner igjen den gamle.
Takk for tips :)
Hvis ikke så har jeg den gamle liggende i skapet mitt på arbe.. :)
Amundsen T5r
12/03/15, 21:11
Ikke kjøp den fra biltema. Legg heller penger i en skikkelig med en gang.. Bånda fra tema holder ikke lenge å dem blir fort slitt :) Har ikke finni bånd fra andre levrandører som passer heller så blir å hive den møkka :)
Ikke kjøp den fra biltema. Legg heller penger i en skikkelig med en gang.. Bånda fra tema holder ikke lenge å dem blir fort slitt :) Har ikke finni bånd fra andre levrandører som passer heller så blir å hive den møkka :)
Okey
Er selver sliperen dårlig å ?
Jeg så på dimensjonen og finner mange som bruker 330 x 10 mm bånd.
Jeg er veldig fornøyd med sliperen fra biltema. Jeg bruker 330x12 bånd, kjøpt fra en som kaller seg Håkon Midtun AS (Han hadde annonse på finn, vet ikke om hab har lenger). De bånda kosta hvertfall 10 kr stk pluss mva tror jeg, og var av vekdig god kvalitet ;)
THolandsli
13/03/15, 10:03
Til rustsveising så er dette sliperen som dekker de fleste behov. Tabben mange gjør er at de sliper sveiser med slipeskive på vinkelsliper. Dette fører ofte til at plata på siden av sveisene også blir slipt løvtynne. Med denne sliperen har du bortimot tannlegepresisjon. Jeg bruker rolic med grit 36+ fra 3M når jeg skal "høvle" ned sveiser, så tas siste finish med 80 eller 120 grit. Biltema har rolocholdere, men disse har en tendens til å ha kast. Sliperondellene fra Biltema er greie.
http://www.ebay.com/itm/Ingersoll-Rand-Air-Angle-Die-Grinder-21-000-RPM-0-25-HP-301B-/121581493950?hash=item1c4ed25ebe&item=121581493950&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr
Takk for alle tips og meninger. Det gjør livet litt lettere for en amatør :)
Var å handlet mere gass i går. Og prisen på den blir bare værre og værre.
Også var jeg innom race-tema og handlet båndsliper.
Kan bekrefte at de bånda som følger med bare er å kaste.
Måtte jo prøve ett for morro skyld :D
Var innom Buster og fikk med noen skikkelig bånd.
Nå er mye av det jeg har sveist slipt og det ser ikke så jævlig ut lenger, hehe.
Fikk ikke laget siste plata men det kommer en dag i morgen også :)
Kjøpte med en ny pakke med 5 KG 0.6 tråd fra Esab i samme slengen som gasskjøp
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/605.jpg
Fant en fin plass til flaska. Der ble den stående så vidt i klem. Og selvfølge på med sæla'n :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/606.jpg
En fiffi liten sak. Skulle ha kjøpt en sånn for lenge siden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/607.jpg
Det her ser ikke bra ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/516.jpg
Ikke strøkent, men en hel del bedre.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/608.jpg
de der er jaghu fine ja :)
Så litt bedre ut nå ja :)
VolvoR-Sport
14/03/15, 11:21
Jeg vil anbefale würth sin.. koster penger, men har hatt min i 5 år nå og har ingen problemer :)
Uff.. trist med sånne reperasjoner.. deilig å vite att det blir bra nå da. Hvor mye betaler du for å bytte gassflaske ?.
Jeg vil anbefale würth sin.. koster penger, men har hatt min i 5 år nå og har ingen problemer :)
Hva kosta en sånn sliper i skikkelig kvalitet?
Uff.. trist med sånne reperasjoner.. deilig å vite att det blir bra nå da. Hvor mye betaler du for å bytte gassflaske ?.
Reparasjonen kommer seg, men syns det er vanskelig. Det er vel derfor det er ett eget fag og at folk setter det bort :D
Den som intet våger intet vinner.
Jeg betalte 1650,- for fylling av en 10L.
For leeeeenge betalte jeg 1100,- (Tror jeg begynner å bli gammal)
Ei plate til nesten ferdig :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/785.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/786.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/787.jpg
Kappa litt feil så det ble en liten åpning langs ene kanten. Fant en liten bit og sveiste i så det ordna seg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/788.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/789.jpg
Blir bra det her Bjørn stian :)
volvobrage
16/03/15, 11:17
Ser bra ut Zeeker!:)Bra du fikser opp i den elendig utførte jobben:p
Men sveisegrunning der det er dobbelplater er veldig viktig!!
Ser bra ut Zeeker!:)Bra du fikser opp i den elendig utførte jobben:p
Men sveisegrunning der det er dobbelplater er veldig viktig!!
Å pokker :D Det tenkte jeg ikke på.
Er det noe guffe jeg kan ha på i ettertid som kanskje kryper litt innimellom?
Måk på med tynnstoff når du er ferdig.. :)
Da var siste plata på plass.
Mangler å pusse litt til og punkte igjen noen små hull her og der, og pusse litt under bilen. Da er det bare å kline det inn med tectyl :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/803.jpg
Tipset til THolandsli var genialt :)
Ser ikke strekene så godt men akkurat nok til å klipper etter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/804.jpg
Etterpå var det litt småtrimming av malen før den passa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/805.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/806.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/807.jpg
Og ei lita pause til slutt for å sjekke at ikke bilen brenner før jeg reiser :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/808.jpg
Ser bra ut dette Zeeker.
Ingen dum ide å vente å se om alt er ok :)
Godt å se du gjør det skikkelig. :) Ja er viktig å vente litt. En kamerat fikk Amazon sin brent opp for et par uker siden pga dette..
Gulvet er stort sett ferdig. Mangler litt grunning og lakk.
Så da var det bare å begynne på hjørnene under ruta.
Og det værste av alt er det var jeg som "reparerte" detta selv en gang i tiden og jeg ble nesten sjokka over at jeg har gjort en svenskereparasjon selv.
Kan ikke skjønne at jeg ikke gjorde det bedre. Mulig jeg var dritings :D Selv om en som er overstadig beruset hadde gjort en bedre jobb.
Vet ikke om jeg skal ta på meg all den skjønne sveisinga under hjørnet :D Alt var tett men det så ikke veldig bra ut. Jeg fylte i noen av "kratrene" sånn at det så litt bedre ut.
Hjørnet blir i hvertfall fikset på en litt bedre måte nå :)
Det ser ikke veldig delikat ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/965.jpg
Ikke her heller.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/966.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/967.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/968.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/969.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/970.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/971.jpg
Jeg visste jeg måtte gjøre noe med hjørnene så jeg var oppe hos Mr.Nilsen og skar ut noen biter av en bil han skulle hugge i fjor sommer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/972.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/973.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/974.jpg
Så langt kom jeg. Fortsetter i mårra :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/975.jpg
Godt å få bort rusten :D Blir bra
Nå blir bilen stiv når du fjerner all flexen :p
Nå blir bilen stiv når du fjerner all flexen :p
Hehe :D
Jeg får vel prøve å være litt snill med den mtp vridninger og lage noe stag etterhvert :)
Foten er nok like tung, så innsatsen på bana skal ikke bli noe mindre i hvertfall.
Fikk du mld mi med bærebruene på blocket? :)
Fikk du mld mi med bærebruene på blocket? :)
Yep :)
Tror ikke jeg trenger sånn.
Hadde sikkert vært morro men :D
Venstre hjørne er nesten ferdig.
Mangler å punktsveise litt nederst på hjørnet og ha på noe karosserikitt sånn at det ikke kommer inn fuktighet der.
Prøvde på skjermen før jeg heltsveiste og bua er da fin om ikke annet :D
Den nye biten er så vidt litt lavere på ett punkt med det fikser litt sparkel og noen magiske hender hos Buster :D
Høyre side kan jeg ikke ta på meg skylden for.
Og at det hjørnet i det hele tatt har hengt sammen såppas er helt underlig. Makan til reperasjon. Skjønner ikke hvordan sparkelen har holdt å lenge.
En kompis som var med mye i starten under byggingen av bilen sa påståelig at jeg ikke rørte høyre hjørne på bilen når den ble pussa opp første gang og jeg støtter meg til hans utsagn :D
Når det der henger sammen så gjør alt det. Hehe
Det hjørnet jeg kappa av på bilen til Mr.Nilsen er litt for kort i forhold til skadene som er der.
Jeg får prøve å lage en liten bit selv.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1150.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1151.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1152.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1153.jpg
Helsveise resten i mårra :)
La plata oppå for se an hvor landet lå. Det var ett stykke dit :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1451.jpg
Kappet vekk alt røti stål
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1452.jpg
Prøving for å se på bua sammen med skjermen. Plata ligger for langt ned i bakkant.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1453.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1454.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1455.jpg
Fikk det ikke til å passe helt her med en gang men med litt hjelp fra hammeren hørte den etter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1456.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1457.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1458.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1459.jpg
Ferdig sveist på hjørnene ved ruta begge sider.
Har begynt å sveise hull i motorrom.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1485.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1486.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1487.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1488.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1489.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1490.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1491.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1492.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1493.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1494.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1495.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1496.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1497.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1498.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1499.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1500.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1501.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/1502.jpg
Åsså må du sparkle de skrukkene på fjørtårna.. ;)
Hvor kjøpte du all den arbeidslysta? Innleid arbeidskraft? ;)
Åsså må du sparkle de skrukkene på fjørtårna.. ;)
Bare å komme :D
Hvor kjøpte du all den arbeidslysta? Innleid arbeidskraft? ;)
Kidnappa en dud som hadde veldig mye til overs.
Jeg sitter bare å ser på og kommer med velmenede kommentarer :D
Blir bra dette :D
Sluttproduktet nærmer seg med museskritt :)
Kristian N
01/04/15, 14:11
Må si jeg blir motivert til og prøve meg jeg på platesveis nå:-) har liksom ikke tørt og ta steget ennå. :-P
Som jeg sier til kona: Jeg kommer før du vet ordet av det.. [emoji38]
Må si jeg blir motivert til og prøve meg jeg på platesveis nå:-) har liksom ikke tørt og ta steget ennå. :-P
Det er bare å kjøre på.
Når jeg får til sånn passe er det håp for flere :)
Følger med i stillhet ;)
Tommel opp :)
Slipte vekk lakk og pussa litt på en gammal sveis.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/22.jpg
Det er noen gode kanter på sveisen men ville ikke pusse mer ettersom det tynt nok der fra før. Jeg får finne noe lurium å ha på skjøten så det blir litt penere :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/23.jpg
Ut med ene torpedoplata for å tette hull.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/24.jpg
Syns dette tipset var helt genialt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/25.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/26.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/27.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/28.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/29.jpg
Fader, ska det bli slikk amfibie bil eller? Siden du tetter alle hull? [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hull er lettere en stål da men :P
Sant det [emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ble ikke så lange økta i dag.
Fikk sveist ferdig torpedoplata på høyre side og tetta noen hull i den venstre.
De i den venstre ble sveist mens plata satt i bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/80.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/81.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/82.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/83.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/84.jpg
Må du borre opp igjen alt du skal bruke eller?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Må du borre opp igjen alt du skal bruke eller?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tetter alle hull jeg ikke skal bruke noe mer.
Ledninger til alt i motorrommet skal legges skjult :)
Leker ikke når man bygger showbil.. :)
Tetter alle hull jeg ikke skal bruke noe mer.
Ledninger til alt i motorrommet skal legges skjult :)
Veldig jålete du har blitt. Blir ikke noe kjøring på deg hvis du fortsetter sånn her ;)
Veldig jålete du har blitt. Blir ikke noe kjøring på deg hvis du fortsetter sånn her ;)
Hehe :D
Har tenkt på å gjøre dette hver gang jeg har tatt ut motoren men aldri giddi.
Ettersom ting tar tid uansett nå så får det ta litt ekstra tid nå.
Håper på litt sluring i løpet av sommeren :D
Skal nok få snekret sammen noe som gir deg og Holck litt konkuranse på gardemoen :)
Det blir nok bra [emoji4] Jeg gleder meg til å få rulla bilen ut porten! Blir gøy å se bilene deres og hvordan alle presterer [emoji4]
Flytting og skjuling av ledningsnett påbegynt.
Har sortert ledninger som skal til lysrele og til lykter.
Et spørsmål til dere som kan dette med strøm.
Har det noe å si om jeg tvinner kablene rundt hverandre? Har ingen annen praktisk grunn for meg enn at det er lettvint å holde de samlet i trekkerøret og for å sortere hvilke ledninger som skal til hvert sitt rele.
Alle ledninger dratt inn i bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/410.jpg
Splitting av gammal kabelpølse.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/411.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/412.jpg
Sortert ledninger som skal til lysreler
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/413.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/414.jpg
Sånn her har tvinnet de.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/415.jpg
Kjekt med skikkelig avisoleringstang.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/416.jpg
Prøver å holde orden på hvor ledningene skal etterpå :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/417.jpg
Har ingen betydning for strømmen om det er tvinna eller ikke :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bare ikke Tvinne for hardt da [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Værre å tvinne tommeltotter.. hihi.. :)
Har ingen betydning for strømmen om det er tvinna eller ikke :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ikke noe er bedre enn det.
Ble sittende å gruble på om det feltet rundt ledningen kun forstyrre noe annet hvis det ble tvinnet. Sånn som med nettverkskabler.
Da har jeg spurt :D
Ledningar blir tvinna for å motvirke støypåvirkning. Det føresett at du har både "pluss og minus" rundt kvarandre. Om du som her berre tvinnar "pluss og pluss" om kvarandre so spelar det ingen rolle. Berre ikkje legg dei i sirklar so du får ein spole :p
Lærer stadig noe nytt :)
Takker for svar alle mann :) (og evt kvinner)
Da har jeg gjort litt til :D
Det har skjedd så mye utenomsportslige ting i det siste så bilen har stått litt i fred.
Fikk klipt og sortert litt flere ledninger og borret hullene som skal gå på førersiden og prøvemontert trekkerøret.
Inni hjørnet her skal releer få lov til å bo
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/725.jpg
Og det gikk ikke lang tid så var jeg helt sikker på at manglet litt ledninger, så da stakk jeg på race-tema og handla litt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/726.jpg
Og midt i akten med bilen drev jeg med litt selvskading :p ingenting litt gammalt gassbind fra -95 og en god eltape kan fixe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/727.jpg
Plutselig ble det hull
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/728.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/729.jpg
Satte lykteramma der den skal være og håper og tro at arealet der jeg har borret er sånn passe plassering av gjennomføringa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/730.jpg
Bruker sånne. 27mm utvendig tror jeg de var. Må kjøpe flere ettersom jeg bare hadde 2 igjen.
Trekkerøret er 20mm utvendig og sitter godt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/731.jpg
Her må jeg nok frem med noe lakk eller el-tape når røret skal festes for godt. Tror det blir rart med en hvit tapp som stikker ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/732.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/733.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/734.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/735.jpg
På utsiden havnet gummigjennomføringa på kanten av en profil i plata men det ser ut til å gå greit.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/736.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/737.jpg
Skal prøve å få dratt kablene opp til det originale feste til kabler og bort til hjøret før de går ned.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/738.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/739.jpg
Du får svarte røyr og... Dei tåler ofter meir bøyging og juling før dei knekk.
Detta blir bra [emoji6]
Vørti så pertentlig å da vettu [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Du og denna sjølskadinga.. [emoji14]
Var ikke på legevakta og besøkte venninda våres denne gangen a? [emoji14]
Du kan få sånne svarte av meg. Har kilometervis på jobben i div tykkelser.. :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.