khovde
22/05/11, 17:23
Hei
I min tidligere haldex-tråd
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=22953
er rådet helt klart å bytte olje. Startet på dette i dag, men fikk ikke ned mellomakslingen.
Har automatgir på bilen og en stor "gummikobling" /medbringer i overgang mellom aksling og AOD kobling.
Etter å ha fjernet eksosannlegg og midtre oppheng for mellomakslingen var jeg klar for å demontere. Etter å ha løsnet alle unbrakoskruene mellom aksling og AOD så fikk jeg bare løs dekselet som dekker over fettet til splinsen.
Hvordan får jeg løsnet hele akslingen ? Prøvde å dra akslingen fremover, men den stoppet i et bestet "klonk" akkurat som den buttet mot noe. Noen gode tips?
Regner med at når mellomakslingen er nede så må jeg løsne senterbolten på AOD akseltappen for så å kunne dra av medbringeren, men dette bør vel være greit å få av.
Litt surt å gi seg med halvgjort jobb, men jeg fikk sugd ut ca 4dl olje om ikke annet....
I min tidligere haldex-tråd
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=22953
er rådet helt klart å bytte olje. Startet på dette i dag, men fikk ikke ned mellomakslingen.
Har automatgir på bilen og en stor "gummikobling" /medbringer i overgang mellom aksling og AOD kobling.
Etter å ha fjernet eksosannlegg og midtre oppheng for mellomakslingen var jeg klar for å demontere. Etter å ha løsnet alle unbrakoskruene mellom aksling og AOD så fikk jeg bare løs dekselet som dekker over fettet til splinsen.
Hvordan får jeg løsnet hele akslingen ? Prøvde å dra akslingen fremover, men den stoppet i et bestet "klonk" akkurat som den buttet mot noe. Noen gode tips?
Regner med at når mellomakslingen er nede så må jeg løsne senterbolten på AOD akseltappen for så å kunne dra av medbringeren, men dette bør vel være greit å få av.
Litt surt å gi seg med halvgjort jobb, men jeg fikk sugd ut ca 4dl olje om ikke annet....