Paal-Andre´s evigvarende 240 turbomekk. SOLGT!

[paal-andre]

Da tenkte jeg å skrive litt her, nå som det begynner å ha skjedd/skje litt med bilen.
sånn så den ut når jeg kjøpte den:http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2249.jpg

Bilen er en 91/92 modell usikker. men registrert sent 91. volvo 240 classic med b230fx motor.
kjøpte den i oktober 2007
helt orginal 230 000km ca

bilen ble beholdt orginal helt til ting begynte å dette fra hverandre etter litt hardkjøring. + å ha blitt påkjørt. uten å få noen lapp i ruta! forbanna!!

2 uker i mitt eie røyk bakakselen og ny bakaksel ble kjøpt inn 1031 og detroit truetrack ble sendt med fly fra summit.
en uke senere var bilen på veien igjen =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2250.jpg

litt etter litt ble bilen ribba for dritt jeg ikke likte som lyktespylere og viskere. luftfilterboksen tok mye plass og ble revet ut og erstattet med et åpent. beltevarsel ble også deaktivert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2251.jpg

Jeg kom over en stor turteller og dyttet denne inn i dashen. når jeg var bak der sjekket jeg alle pærene og fant ut at omtrent alle varsellampene hadde gått. når jeg fikk byttet disse var det noen overaskelser.. så lambda måtte byttes olje bytte var på tide. da ble det nytt filter og plugger og ledninger i samme slengen.

etter litt knakk eksosen før siste lyddemper.. den ble sveiset på før eu godkjenning men et feritta3" ble bestilt som skulle monteres etter eugodkjenning. ble ikke gjort, var så deilig å ikke ha en bråkete bil

det var på tide å bytte ut dempere på bilen ettersom bilen nesten spratt ut av svingen om det var litt hummpete. gikk til innkjøp av lesjófors fjører og noen alko gas dempere. dette gikk smertefritt helt til testturen var nesten var over......
da datt ene fremhjulet mitt av og krølla inn hele forskjermen og bulka døra litt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2252.jpg

da måtte det jo byttes hjulbolter og skiver. så kjøpte inn slissa skiver rundbaut fra BCB.
fikk ikke byttet muttere forran pga abs sensorn var i veien og ikke har jeg verktøy til å rive den av eller presse den på igjen. så strammer bare mutterne som faen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2253.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2254.jpg

jeg fikk et rart problem etter at jeg byttet til de slissede skivene. ekstremt mye vibrasjon i nedbremsing. noen som har noen tips?

ny forskjerm ble årna og hobbylakkert opp i feil fargekode :/ har en rar fargekode på bilen 177-3 og det finnes 177-3 og 1773 D. jeg valgte da feil den gangen. ikke orket gjøre noe mer med det akkurat da. og står sånn fortsatt.

ipd krengestag ble kjøpt og montert og bilen ble en drøm å kjøre i forhold =)

til slutt knakk eksosen i svingen der den går fra 2 rør etter grenrør til 1 rør under bilen.
da var det på tide å få på ferittaen. en god del skjøter og kløning var den på plass =)

hvitblink ble kjøpt inn og montert rundbaut.


en 3 rader ble skaffet og dyttet inn i dashen med volt meter, klokke og oljetrykk. ( ikke koblet til )

nå tror jeg at jeg er fremme i nåtid =)

det har blitt handlet inn en 96mod FK motor med s60r dyser og 3"lmm. getrag 265 kasse og akslinger som er tilpasset til 240 så skal gå rett inn =) cooler hjerner og bredbåndslambda samt alle rør som trengs.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2255.jpg

har også kjøpt panhardstag og momentstaf fra ipd som blir montert fortløpende tenker jeg.

dette skal inn i løpet av sommern.

har også begynt på dører som skal byttes ut med de som ble skadet av påkjørsel tidlig i mitt eierskap. pusset ned bakdøren sparklet og lakket opp i riktig fargekode denne gangen.. selvom det ikke ser ut til at disse vil matche heller :/
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2256.jpg

Fremtidige planer:
få inn motor og kasse og få dette godkjent hos BT
før bt må jeg vurdere om jeg skal kjøpe race cat som er ce godkjent eller om jeg må mekke noe orginalanlegg til eu godkjenning. ( lest noe om at de godkjenner ce racecater, noen som har noen formening?)

clubsport eller racing dempere som er litt kortere forran så det blir litt mer stuk. samt stivere bil.

tårnstag og torpedo stivere

elvifte til radiator

bensinpumpe alla 044 tenker jeg

nye felger. sikla på jpmk18 replikaene . men er litt usikker fortsatt. tips til 17/18" under 10k med dekk ?

bytte til noen bedre stoler

sette opp flere insumenter som oljetemp og turbotrykk . ( blir gjort ved motorbytte )

[paal-andre]

Da var det litt motorarbeid på gang. Fikk beskjed av forrige eiger at svinghjulet var blitt blått.. så var bare å pelle av ting og få titta og byttet da..
kom ikke så langt i kveld. men kom meg hvertfall inn til hjulet =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2729.jpg

i morgen blir det siste demontert og alt av gammelt ledningsnett røskes bort. skal bli deilig å se en ren motor =)

[paal-andre]

trykkplate og lamell er av.
det var helt ødelagt :mad: så må vel handle inn nytt der ja :( har vist vært litt trangt så lamellene har stått på heletiden og slitt i filler alt mulig før de som monterte dette her satt på noen skiver i mellom for å få litt mer mellomrom og satte det sammen igjen.. hurra :mad:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2994.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2995.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2996.jpg

har fått av gammelt ledningsnett også nå. så snart klar for litt vask og nye slanger rundt om :)

har også sandblåst og behandlet med butinox traverser og mellomakselbrakett.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2997.jpg

har også shina opp plasten på bilen litt i dag =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2998.jpg

[R-israelsen]

Nice, Blir vel artig med turbomotor i denne : D

[paal-andre]

ja gleder meg:D. bare jeg ikke møter så mange fler store utgifter nå så :P ikke lett å være student og holde på med sånnt prosjekt ;D

[R-israelsen]

Vet akkuratt hva du tenker på når det gjelder penger : P

[paal-andre]

da har jeg fått overhalt lammellplata og satt på nye lameller =) mangler bare en ny trykkplate nå så er det klart for montering =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/28.jpg

[Daniel V]

Satt på Grava i stad og ventet på deg. Du kom jo aldri ut av bilen :p

[paal-andre]

haha daså. så ingen kjente seru. så ringte noen jeg kjenner med volvo. de skulle komme senere. så jeg valgte å dra en tur til enebakk og ordne med noe greier til volven først. og når jeg kom tilbake var det tomt der gitt :P

[Daniel V]

Hehe. Jeg satt der jeg :) var jeg som kjørte den svarte 07 V70en. Solgte bilen 10 min før jeg dro ut, så måtte ta mamma og pappas bil :D

[paal-andre]

Hehe. Jeg satt der jeg :) var jeg som kjørte den svarte 07 V70en. Solgte bilen 10 min før jeg dro ut, så måtte ta mamma og pappas bil :D

hehe daså ;) grattulerer med salg da ;)
håper det blir 940 på deg. ikke sansen for 850.. kjedelig med forhjulstrekk til tider ;)

[Daniel V]

hehe daså ;) grattulerer med salg da ;)
håper det blir 940 på deg. ikke sansen for 850.. kjedelig med forhjulstrekk til tider ;)

Det blir i såfall en 855 T5 med 225HK :)

Men nå skal jeg slutte å forsøple tråden din :p

[Hassel]

Hva er det du har shaynet (skrives hvordan? :P ) opp listene nederst på døra med? :)

[paal-andre]

Hva er det du har shaynet (skrives hvordan? :P ) opp listene nederst på døra med? :)

jeg brukte noe black crome greier jeg hadde i garasjen bare. men se på volvo tråden til Daniel V. der er en som funker bra =) husker ikke hva den heter.. får den på jernia

[Daniel V]

Owatrol Polytrol ;) Jernia: 159,- :)

[paal-andre]

noen som har en sachs 763 trykkplate til salgs?

[Hassel]

Brukt polytrol på listene mine alt. problemet er bare at det kun frisker opp farger, og listene er jo ikke svarte fra før av så samme hvor mye polytrol en bruker blir det ikke svart... :/ dine blei nå svarte :P

[paal-andre]

da funker black crome.. men det vaskes fort bort =)

[paal-andre]

Nå skjer det litt igjen =) demontert alt av ledningsnett og rør inn i motoren nå. så eneste som står igjen er å få av clutsjwaier og skru løs motor og gir før den kan vippes ut =) blir vel gjort i morgen eller onsdag tipper jeg =)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/757.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/758.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/759.jpg

mangler fortsatt den 763 trykkplata før ny motor og girkasse blir senka neddi. hadde vært fint å bli ferdig med dette til helgen :)

[paal-andre]

whooo fått meg trykkplata. henta på pedersen i dag =) http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/837.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/838.jpg
nå er det bare å smelle ting sammen =)
motor bli lempa inn på onsdag. da skal svinghjul flyttes over og ny clutsj settes på samt få på getragen før dette blir senka oppi =)
kommer ny update onsdag kveld =)

[paal-andre]

da var det onsdag og motoren er ute =) her er noen bilder hvertfall. etter mye om og men så kom den seg ut til slutt =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/1115.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/1116.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/1117.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/1118.jpg

endelig landan :P hehe. rakk ikke flytte over svinghjulet i dag. så får bli neste dag jeg har tid. litt dritt å ikke ha bil og fortsett trenge å reise rundt for å få tak i de siste delene.

henter nytt grenrør og 044 pumpe i morgen med en lånt bimmer sak :P så blir bra =) gleder meg til å se turbomotoren senka ned i bilen.

motorrommet skal få en real kraftvask og pusse bort litt rust for å så flekkes opp igjen. så det ikke ser så jævlig ut på godkjenning =)
litt vanskelig å se på bildet, men er myye søøl der etter 300 000km og dårlig med motorvask :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/1119.jpg

God natt =)

[paal-andre]

fått kjøpt meg 044 bensinpumpe med nytt filter og på brakett til 240 i dag. takk til lars B for hyggelig handel =)

[paal-andre]

liten update om hva som har skjedd imellom jobb og examenskaos.
fått henta pumpe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2191.jpg
fått pusla litt bytta svinghjul og prøvemontert clutch. må kjimse trykkplata ut en del, virka nesten som at den ikke passa i det heletatt.. må se litt mer på det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2192.jpg
fått lakka opp girkasse og mellomaksel travers/oppheng
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2193.jpg
"gjort reint" CL huset, prøvd hvertfall :o og flytta over clutchwire. tok bilde litt tidlig, så det er ikke med. :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2194.jpg

Har også fått vaska og pussa ned rusten i motorrommet og lakket opp igjen. så det ser ålreit ut. glemte å ta bilde. kan ta før motor går oppi.

håper å få montert sammen clutsj og satt på girkassa i morgen og kanskje få prøvd å lempa motoren oppi om tiden strekker til.:)

god natt :D

[paal-andre]

Nå er motoren på plass! =)

fikk satt sammen clutsj og fått på girkassa i går. så kom det en kompis innom. da fikk jeg hjelp til å løfte alt inn =)
litt kåling frem og tilbake med å få på ombygd girkasse travers og girkasse fester som var ødelagte og en clutsjwaier som ikke ville på plass med det førtse så gikk det bra til slutt ;D mangler bare å bytte girkassefestene så sitter hele drivlinjen klar =)
fikk koblet på det meste av ledninger . mangler bare noen trykkslanger og få flytta lmm kabelen.
så står det igjen tilpassing av trykkrør og sette opp radiator og cooler.
gleder meg til oppstart =D

her er noen bilder. glemte helt å ta bilder. gikk unna på slutten. var litt lei etter 10 timer i garasjen =)

Matpause før motor lempes inn =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2674.jpg
der var motor inne ! =D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2675.jpg

må på gh fittings i dag og skaffe noen nye kobberpakninger og biltema å skaffe noen girkassefester =)

[paal-andre]

ny update =) går unna nå. fått på alle trykkrør og alle vakumslanger. ic og radiator er montert. lagt over lmmkablene til andre siden.=)

nå gjenstår det bare å bytte hjerner. sette på eksos og bredbåndslamba + smalbånd.
trekke ledninger fra følere og inn til målere i bilen =)

litt bilder fra dagens økt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2795.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2796.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2797.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2798.jpg

satser på oppstart i løpet av helgen =)

[Daniel V]

Gratulerer! Blir bra det her ;) Du får gi meg en PM når du er ferdig, så får jeg svinge innom deg ;)

[Ola Moen]

Har du sjekket etter om clutchen løser ut skikkelig? så du ikke får en stygg overraskelse da du får start på bilen?

[paal-andre]

Har du sjekket etter om clutchen løser ut skikkelig? så du ikke får en stygg overraskelse da du får start på bilen?

har trilla bilen inn og ut av garasjen en del ganger så ganske sikker på at det ikke står innpå =)

[paal-andre]

Gratulerer! Blir bra det her ;) Du får gi meg en PM når du er ferdig, så får jeg svinge innom deg ;)

det skal jeg gjøre ;)

[paal-andre]

minor setback i dag.

vrei om trenniga for å sjekke at det var oljetrykk osv.
ingenting lyste, kun lambda ( den er ikke koblet til ) så den er grei. etter å ha testa litt forskjellig frem og tilbake for å se om det kunne være noen løse kontakter osv. så begynner det å lukte bensin.. selvfølgelig har det gått høl på en slange under bilen. så da må det byttes også :( det var ikke det jeg hadde planer om nå :P

[Ola Moen]

har trilla bilen inn og ut av garasjen en del ganger så ganske sikker på at det ikke står innpå =)
Om du hiver bilen i gir, trår inn clutchen, og enten får noen til å prøve å dytte, eller vri på nøkkelen, så merker du jo det:) merker det ikke om bilen står i fri:)

[paal-andre]

Om du hiver bilen i gir, trår inn clutchen, og enten får noen til å prøve å dytte, eller vri på nøkkelen, så merker du jo det:) merker det ikke om bilen står i fri:)

okai ;D får prøve det først da :P kjedelig å kjøre tvers igjennom garasjen med en gang ;D hehe

[Ola Moen]

jepp:p

[paal-andre]

men lurer litt på hva jeg skal gjøre med åndingen. det er bare en liten gummibit som peker opp. sto sånn på min gamle å. skal den virkelig være sånn ?

[Ola Moen]

Nei, den skal inn på sugesida på turbo. Men jeg ville ha hatt den innom en catch tank først, for da blir det ikke fullt så mye olje film i trykkrør, intercooler og Lmm. Det er en fordel å ha det riktig når bilen skal godkjennes hos BT. På flere biler har jeg bare brukt litt lang slange, og lagt den under bilen. om det kommer ut olje da, så har jeg sett på det som kontinuerlig understellsbehandling:D

[paal-andre]

Nei, den skal inn på sugesida på turbo. Men jeg ville ha hatt den innom en catch tank først, for da blir det ikke fullt så mye olje film i trykkrør, intercooler og Lmm. Det er en fordel å ha det riktig når bilen skal godkjennes hos BT. På flere biler har jeg bare brukt litt lang slange, og lagt den under bilen. om det kommer ut olje da, så har jeg sett på det som kontinuerlig understellsbehandling:D

okei. sikkert det som var gjort før. for jeg fikk med en laang slange. bedt om å få bilder fra bygget den sto i for å se hvordan ting var gjort nå. så får jeg se ;D hehe
er godt over budsjett allerede alt nå. så min catshtank blir isåfall en colaflaske en liten stund :P

[Ola Moen]

Har brukt colaflaske sjøl:) tre slangen et godt stykke nedi, og stikk noen hull i flaska. oppe på halsen, ellers blir ikke motoren kvitt trykket:) Den orginale slangen er jo lang, siden den skal over på andre siden av motorrommet:)

[paal-andre]

nå er bensinslanger tett og ny pumpe og filter på plass =) var drittarbeid å få fra hverandre det rusthelvete der :p

nå er det bare å finne ut hvorfor jeg ikke får opp oljetrykket i dasjen når jeg skrur på tenninga.. lampa vil ikke lyse..

har spenning hele veien. men funker kun om jeg treker en egen kabel til jord. da lyser lampa. men vet ikke om den vil slukke igjen når motorn starter da :P
prøvd alt mulig frem og tilbake.. noen som har råd? kan det være impelleren som er sliten? syns bare det er rart den funker når den får jord fra et annet sted...

er en splitplug der så man kan koble til lampa i instrument og en ekstern til trykkmåler.

også trenger jeg bolter fra eksoshuset på turbo til DP.. hvor får jeg dette ? volvo i nærheten er utsolgt :/

[Ola Moen]

pinnebolter? sjekk Jernvarehandel eller no sånt. 10.9 eller 12.9 strekkfasthet. jeg har også brukt pinnbolter fra eksos-sida på en topp. Det er M8 bolter.skru innpå 2 muttere, skru de mot hverandre så de sitter dønn fast. så løsner du bolten ved å sette fastnøkkelen på den indre mutteren. De boltene holder.

Ikke vær så negativ i overskrifta da. Det er ikke problemene som kommer nå... Det er utfordringene og løsningene:) Væra positiv vettu:D

[paal-andre]

pinnebolter? sjekk Jernvarehandel eller no sånt. 10.9 eller 12.9 strekkfasthet. jeg har også brukt pinnbolter fra eksos-sida på en topp. Det er M8 bolter.skru innpå 2 muttere, skru de mot hverandre så de sitter dønn fast. så løsner du bolten ved å sette fastnøkkelen på den indre mutteren. De boltene holder.

Ikke vær så negativ i overskrifta da. Det er ikke problemene som kommer nå... Det er utfordringene og løsningene:) Væra positiv vettu:D

hehe, jeg er litt mer positiv i dag ;D fikk dratt en runde på startern i går før batteriet døde. så det blir prøvestart med nyladet batteri i dag =D hurra!
pinnebolter heter det ja =) jeg har fått tak i ny og skal hente dem i dag =)

funnet ut at oljetrykksmålern var ødelagt så det var derfor jeg ikke fikk opp noe oljetrykksignal når jeg vrei om tenninga. byttet til den fra gamle motoren min og da funka det =)

[paal-andre]

I Går fikk jeg startet bilen og kjørt en testtur.
virker som alt funker som det skal. men fikk ikke kjørt så mye. blir litt mer fiks i dag av instrumenter osv så jeg har litt mer kontroll på hva som skjer i motoren. jeg skal få testa bilen bedre i kveld =)
legger ut bilder og film i dag eller i morgen =)

[paal-andre]

nå har jeg fått testet bilen skikkelig på langtur. ingen lekasjer eller noe problemer =)
litt tungstartet til tider og litt ulyd på utløserlager er eneste problemene jeg har oppdaget hvertfall =)

her er en liten film fra første oppstart =) http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/570.jpg (http://s1088.photobucket.com/albums/i321/Paal3107/?action=view&current=IMG_0530.mp4)

[Marius Skau]

Gratulerer med oppstart :) Virker som det har gådd radi unna her ja :D

[paal-andre]

Gratulerer med oppstart :) Virker som det har gådd radi unna her ja :D

takk :) ja det har gått greit unna. klarer meg dårlig uten bil så måtte stå på for å ha bil til sommern hvertfall :)

[Ola Moen]

Supert!! og clutchen fungerte feilfritt?:)

[paal-andre]

Supert!! og clutchen fungerte feilfritt?:)

Clutchen fungerer feilfritt. Biter som bære det å :)
Angrer bare på at jeg ikke kjøpte nytt utløserlager. Det hørtes og så fint ut. Men den piper litt under kjøring :p

[Ola Moen]

Shit happens:) Skift det lageret når du skal glassblåse og høyglanspolere girkassa:)

[paal-andre]

Skjer ikke så mye fremover nå siden jeg er på ferie med bilen =)
men fått meg ny grill med volvo emblem og hentet meg sorte lister rundbaut på høggern.

bilen oppfører seg pent og går fint fortsatt, så det må jo være et bra tegn på at ting funker ;D

ABS lampa i dasjen lyser. litt rart siden ABS funker fint den når jeg prøvde den. noen som vet hva det kan være ?

God sommer =)

[Ola Moen]

"Anti Boost Systemet" ditt som kødder kanskje:D
Ha en fortreffelig ferie:)

[paal-andre]

"Anti Boost Systemet" ditt som kødder kanskje:D
Ha en fortreffelig ferie:)

haha. ja, fikser det fint med å ta ut pæra :P

[paal-andre]

skjer fortsatt ikke stort. måtte bytte klosser forran så fikk bytta det en dag jeg var hjemme også har jeg hentet meg et sett galaxy felger i dag =)

[Ola Moen]

haha. ja, fikser det fint med å ta ut pæra :P
Som å feilsøke på en Fiat... om det begynner å lyse i ei rød lampe i dashbordet...
Fram med avbiter'n og KLIPP!! :D

[paal-andre]

Fått ordnet meg litt parts i dag =)
brekkwaiere og stikkaksler ( sånn tilfelle rottefelle =P )

er på jakt etter justerbare sportsstoler som jeg ikke detter ut av ( altså ikke bøttestoler, vil ikke ha bil som ser ut som skal kjøre i wtcc ) . livsfarlig å svinge rundt med orginal volvostoler :P
noen tips om hvor jeg får tak i dette til en mindre formue ? jakter på rundt 3-4k for et par.. =)

[VolvoTrond]

Fått ordnet meg litt parts i dag =)
brekkwaiere og stikkaksler ( sånn tilfelle rottefelle =P )

er på jakt etter justerbare sportsstoler som jeg ikke detter ut av ( altså ikke bøttestoler, vil ikke ha bil som ser ut som skal kjøre i wtcc ) . livsfarlig å svinge rundt med orginal volvostoler :P
noen tips om hvor jeg får tak i dette til en mindre formue ? jakter på rundt 3-4k for et par.. =)

Dra på torshov, dem har råfine "justerbare" sportstoler til 998 stk.

[VolvoTrond]

http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=17320121

[paal-andre]

takk for tips =) skal stikke innom og prøvesitte ;P

[Ekren]

Jeg har 2 slike fram i den ene 240n min :)

gode stoler til prisen! =)

[paal-andre]

Jeg har 2 slike fram i den ene 240n min :)

gode stoler til prisen! =)

har du bilde av hvordan det ble seendes ut ? =) hvordan løste du festingen av stolene ?

[paal-andre]

kjøpt meg stoler i dag =) kommer bilde så fort jeg for somlet meg til å begynne med å montere :)

[paal-andre]

I dag har jeg kjøpt meg orginal volvo 5bars oljetrykks instrument og giver. fikk montert det i sted og funka bra =)

har også fått sett litt på festingen av stolene, blir litt sveising og morro. får ta det til uken da har jeg tid =) så blir det vel noen bilder snart også.

[Ekren]

Skal prøve og få tatt noen bilder til deg =)

tok av den orginale justeringa som stod på stolene jeg kjøpte mener jeg.

[paal-andre]

Skal prøve og få tatt noen bilder til deg =)

tok av den orginale justeringa som stod på stolene jeg kjøpte mener jeg.

takk det hadde vært fint =) er litt usikker på høyden

[paal-andre]

Har fått handlet meg oljecatch tank som blir morgendagens prosjekt tenker jeg =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/606.jpg

Noen som har et bra sted å få tak i et lite brannslukkningsapparat til en ok penge til å ha i bilen? tenker det er kjekt å ha når det går hardt for seg :p

[Jan-Einar Jenssen]

bilxtra har brannslukningsapparat :)

http://bilxtra.no/hjem/bilxtra-butikk/bil-innvendig/sikkerhet/brannsluknings-apparater/

[The Bear]

Mye intressang info og mykje bra arbeid, skal følge med videre her! :)

[paal-andre]

Mye intressang info og mykje bra arbeid, skal følge med videre her! :)

takk for det =)

[paal-andre]

Jeg står forran et lite valg her nå som innbærer mye arbeid eller bruke litt mer penger og håpe det går igjennom hos BT

sveise sammen orginal eksos med orginal cat med en 940 DP eller kjøpe en CE godkjent Racecat og sette dette inn i ferittaanlegget. noen som har noen formeninger om dette går å få godkjent?

[paal-andre]

skiftet pakning mellom topp og topplokk i dag på motorn i kveld.. har slitt litt med oljelekasje. tror det er der det kommer fra. hvertfall etter jeg så hvordan den pakningen så ut :P så håper det hjalp. var ikke så lett å se i mørket. finner ut i morgen =)

[paal-andre]

Da er brannslukningsapparat kjøpt. kjekt å ha tilfelle ;D

[paal-andre]

Fått årna litt nå. fått inn en stol. trenger et passasjerstolunderstell for å få montert den andre =)
har også kjøpt meg race cat3" som jeg håper jeg skal få godkjent hos BT så slipper jeg bytte tilbake til orginalt annenhvert år =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1887.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1888.jpg
har flyttet den over til meg nå. ble montert på passasjersiden først.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1889.jpg

[paal-andre]

da var stolprosjektet over for nå ;D fikk støvsugd og montert begge stolene i dag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2018.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2019.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2020.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2021.jpg
deilig med gode stoler ;D

prøvde å få strammet brekket i dag. strammet hver waier til deg ikke gikk mer og bolten bak selve spaken. nå er det så stramt at jeg nesten ikke klarer dra opp spaken. men holder fortsatt ikke igjen en dritt. lurer på om jeg må bytte waier eller om noen har noen enkle tips til hva som kan forursake dette? klossene inni skiva er helt nye.

[Hassel]

Er det varme i dissa stola?

[paal-andre]

nei. det hører til de gamle stolene som satt der om du tenker på ledningene der og bryterne ;) gadd ikke fjerne det.

[Andersen00]

Har kjøpt meg samme stoler, åssen gjorde du det med å feste understellet fra orginal seter å over til disse? :)

[paal-andre]

Har kjøpt meg samme stoler, åssen gjorde du det med å feste understellet fra orginal seter å over til disse? :)

jeg brukte bare orginale unstellet gikk totalt 4 understell fordi du trenger 4 festeskinner i tilleg til de som står på orginalt. skrudde det på stolene. modifiserte litt så det ble lavere og smalt nok til å passe til orginale fester. men er ikke å anbefale min måte ettersom jeg ikke får de lavt nok uten å måtte ofre frem og tilbake justeringa. så gidder ikke gå mer i detalj om du ikke ønsker det veldig? =p tror det er lurere å finne en løsning for å feste de med sitt eget understell ned i orginalt feste i bilen. i 240´n så var det hvertfall montert for bredt. så må lage til noe så de blir litt smalere.

[Andersen00]

jeg brukte bare orginale unstellet gikk totalt 4 understell fordi du trenger 4 festeskinner i tilleg til de som står på orginalt. skrudde det på stolene. modifiserte litt så det ble lavere og smalt nok til å passe til orginale fester. men er ikke å anbefale min måte ettersom jeg ikke får de lavt nok uten å måtte ofre frem og tilbake justeringa. så gidder ikke gå mer i detalj om du ikke ønsker det veldig? =p tror det er lurere å finne en løsning for å feste de med sitt eget understell ned i orginalt feste i bilen. i 240´n så var det hvertfall montert for bredt. så må lage til noe så de blir litt smalere.

Oki, takk :)

[Ola Moen]

prøvde å få strammet brekket i dag. strammet hver waier til deg ikke gikk mer og bolten bak selve spaken. nå er det så stramt at jeg nesten ikke klarer dra opp spaken. men holder fortsatt ikke igjen en dritt. lurer på om jeg må bytte waier eller om noen har noen enkle tips til hva som kan forursake dette? klossene inni skiva er helt nye.

Det sitter en "ekspander" i enden av hver wire. De bruker å ruste fast. De må tas ut, dynkes med WD40 el.lignende fluidium, slik at de løsner igjen. Eller om du har brukt de gamle distanse platene i toppen. De som sitter mellom klossene og holder distansen, mens fjæra klemmer sammen.
De må byttes iblant, for de blir gnagd på, så de blir kortere.
Derfor skal du få to delenr av meg nå, som er til den gamle typen distanse hylse til 240. De er justerbare.:)

- Justeringsanordning 2 stk. 677525-8
- Hylsa 2 stk. 677528-2

Det er noe som funker bedre:)

[paal-andre]

hmm. jeg får ta en titt på det i morgen da ;D

[paal-andre]

Det sitter en "ekspander" i enden av hver wire. De bruker å ruste fast. De må tas ut, dynkes med WD40 el.lignende fluidium, slik at de løsner igjen. Eller om du har brukt de gamle distanse platene i toppen. De som sitter mellom klossene og holder distansen, mens fjæra klemmer sammen.
De må byttes iblant, for de blir gnagd på, så de blir kortere.
Derfor skal du få to delenr av meg nå, som er til den gamle typen distanse hylse til 240. De er justerbare.:)

- Justeringsanordning 2 stk. 677525-8
- Hylsa 2 stk. 677528-2

Det er noe som funker bedre:)

brekket espanderer så de ekspander greiene funker. og de distansegreiene har jeg aldri bytta. men virker ikke som problemet er at de er for langt inn. for jeg får nesten ikke av eller på skiva. og klossene ser rimelig fine ut, så skulle ikke være noe problem at de skulle bite fra seg..

men noe som jeg stusset over er at det virker som at hele greia er for stor. den passer liksom ikke inn på de brakettene som holder skoene på plass.. kan ta av hele dritten uten å løsne på fjerene. og kan rikke det masse frem og tilbake. skal vel ikke være sånn? virker nesten som distanseplatene skulle vært kortere.. men finner ikke det logisk heller siden da ville hvertfall det ikke blitt noe grep når jeg dro i brekket.. hmm.

[paal-andre]

har forresten fått sveisa på cat på anlegget mit idag. gikk smertefritt selv med litt usikkerhet på hvordan vinkelen ut skulle være, glemte å se på det før vi kappa :P

har ikke fått korta DP enda litt usikker på hvordan jeg skal gjøre det, litt kjedelig å gjøre noe feil. men nå stikker eksosen enda lavere. så er like spennende hver gang det er en fartsdump eller høy kant noe sted:P

[paal-andre]

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/2516.jpg

[Ola Moen]

brekket espanderer så de ekspander greiene funker. og de distansegreiene har jeg aldri bytta. men virker ikke som problemet er at de er for langt inn. for jeg får nesten ikke av eller på skiva. og klossene ser rimelig fine ut, så skulle ikke være noe problem at de skulle bite fra seg..

men noe som jeg stusset over er at det virker som at hele greia er for stor. den passer liksom ikke inn på de brakettene som holder skoene på plass.. kan ta av hele dritten uten å løsne på fjerene. og kan rikke det masse frem og tilbake. skal vel ikke være sånn? virker nesten som distanseplatene skulle vært kortere.. men finner ikke det logisk heller siden da ville hvertfall det ikke blitt noe grep når jeg dro i brekket.. hmm.

Spyl det rent, smør opp ekspandere, sett de inn med litt lithiumfett. De distanseplatene i toppen, som bestemmer avstand, pleier å bli gnagd ned litt. Derfor fikk du nr på de justerbare. Handbrekk på 240 er skikkelig hatjobb.
En elendig patent spør du meg. men de er ikke aleine om det. Mercedes har samme driten på W124 chassiet

[paal-andre]

prøvd å stille litt på BTR her om dagen for å få ned bensinforbruket litt. nå virker det som den bruker litt mindre. men er litt redd for hva som kan skje om jeg har skrudd den for magert?

noen enkel måte å få greie på hvor mye den skal slippe igjennom?

en spm til. jeg har tenkt til å bytte hjerner i bilen etterhvert til gullbox og en annen chip i bensinhjerne, for å få litt mer krutt. misstenker at chipen i bensinhjernen ikke er laget for større dyser og 3"lmm.

noen tips om hva jeg burde kjøre med ?
har 968 dyser 3" lmm og 3" eksos 19t turbo som lader 0,7 bar nå.

[Ola Moen]

Har du noe AFR meter på bilen??

Om du har tid og lyst, så kan du ta deg en tur en dag, så kan vi testkjøre den en runde med LM-1 logger, så ser vi hvordan det ligger an:) Jeg har et par chipper liggende om du vil prøve.
Hva slags nr har du på bensinhjernen?

[paal-andre]

Har du noe AFR meter på bilen??

Om du har tid og lyst, så kan du ta deg en tur en dag, så kan vi testkjøre den en runde med LM-1 logger, så ser vi hvordan det ligger an:) Jeg har et par chipper liggende om du vil prøve.
Hva slags nr har du på bensinhjernen?

Nei. jeg har en liggende. men får ikke den helt til å stemme. er kjøpt bruk og masse kuk med ledninger og ingen instruksjonsbok.

men å komme til deg hørtes koselig ut. sender deg en pm jeg =)

[paal-andre]

fått tak i volvo oljetempmåler i dag=) hurra !
takk til Veslegilli for rask handel =)

får vel koblet opp den i dag eller i morgen =)

[Ola Moen]

Nei. jeg har en liggende. men får ikke den helt til å stemme. er kjøpt bruk og masse kuk med ledninger og ingen instruksjonsbok.

men å komme til deg hørtes koselig ut. sender deg en pm jeg =)
Vi fikser det;) Men ikke kjør med sensoren i røret uten at varmeelementet er tilkoblet. Da lever ikke sensoren lenge.

[paal-andre]

Vi fikser det;) Men ikke kjør med sensoren i røret uten at varmeelementet er tilkoblet. Da lever ikke sensoren lenge.

har blenda hølet så kjører uten =)

[Ola Moen]

Bra:) Mulig jeg har spurt før, men hvilken type bredbåndslambda er det?

[Nilsson]

Er det torshov stoler du har? :)
Fint prosjekt forresten! :)

[paal-andre]

Det stemmer.
Takk for det :)

[paal-andre]

ABS viirker ikke. kan det være pga at den nye tenningshjernen ikke har en slik modul?
funka før jeg byttet hjerner ti FK motoren

[paal-andre]

Bra:) Mulig jeg har spurt før, men hvilken type bredbåndslambda er det?

Det er en greddy måler, med en egen greddy "hjerne" og en lambda som er orginalt levert i den pakka. vet ikke hvilket merke det er på den. har ikke sjekka =)
har du en ledig kveld snart ? ;D

[paal-andre]

fått godkjenningstime 27sept. av motor og senk. bare å hive seg på småplukket før den kan vises da ;P

[Ola Moen]

Ja, jeg skal få til noe en kveld nå:)

[paal-andre]

var å prøvde meg på driftetrening på gardermoen motorpark i går. bilen går greit men ikke godt nok :P og bruker suppe som fy! hehe

veldig morro å få brukt litt hjul og få slengt bilen rundt lovlig og satse for en gangs skyld =)

gleder meg til å få godkjent detta og få chippa riktig så kan få litt mer guffe =)

[Ola Moen]

Artig da:)
Vi kan avtale noe nærmere en ettermiddag nå. Jeg må få litt oversikt over hvordan dama jobber først, sånn at det blir tid til å få gjort litt.

[kapli]

Tøff bil;) men er det orginal m4x spakstell du bruker? Og åssen gjord du det med traversoppheng?

[paal-andre]

Tøff bil;) men er det orginal m4x spakstell du bruker? Og åssen gjord du det med traversoppheng?

takk for det =)
det er ikke jeg som har tilpasset spakstellet. men orginal stang er det nå hvertfall. spakstellet fra getragkassa orginalt må kortes inn litt vet jeg. så tipper det er bare det som er gjort.

traversen er kappet gjort litt smalere på hver side. (du ser et bilde av den på post3#) for å på plass til kassa også er det borret nye hull til 2 stk girkassefester. en på hver side. og ikke 1 under i midten som orginalt =)

[paal-andre]

LMM eller flaskluft?

har flyttet litt på innsugsrøret til turboen. tok da av lmm . kappa rør og satte det sammen igjen.
nå klarer den ikke lande på tomgange etter å ha gasset litt. da dør den bare ut som om man har skurdd av tenninga..

har det noe å si om LMM er oppned eller på skrå osv?

Ja jeg er sikker på at jeg ikke har satt LMM feil veil. tok aldri av luftfilteret fra LMM så den står riktig retning. bare vridd i en annen posisjon.:)

[Ola Moen]

Det skal ikke ha noe å si igrunn. og du er sikker på at det er tett??

[paal-andre]

Det skal ikke ha noe å si igrunn. og du er sikker på at det er tett??

er ikke 100% ble slengt sammen i litt hast. så får sjekke det i morgen. måtte bare høre om det kunne være LMM at den var vridd. hørt noen rykter om at den må stå "Rigktig" altså følern inni skal henge loddrett inni der.

[Ola Moen]

Det skal ikke ha noe å si egentlig. Mine Lmm har stått i alle mulige retninger, og fungert. men... alltid noe nytt, og noe uvanlig med noen biler:) Det viktigste, er at det er klin tett mellom Lmm og Turbo.:)

[paal-andre]

Det skal ikke ha noe å si egentlig. Mine Lmm har stått i alle mulige retninger, og fungert. men... alltid noe nytt, og noe uvanlig med noen biler:) Det viktigste, er at det er klin tett mellom Lmm og Turbo.:)

skal få stramma klemmene ekstra i morgen så får vi se hvordan det går da =)

[paal-andre]

har lekt litt i garasjen i dag. fått fiksa brekket! hurra. tok bare 7 timer :P
fikk bytta bolter på akslingen når den først var ute også =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1783.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1784.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1785.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/1786.jpg

hurra for meg. tok meg 4 år før jeg gadd å få det ordentlig bra :P

[paal-andre]

blir å bytte olja i bakakselen i morgen siden det rant ut litt. og den så ikke fin ut :P
4hjuls kontroll i morgen å. så da får jeg endelig det på stell :D

[Ola Moen]

Det hjelper med litt ny olje. bare husk å få på riktig type :) Brekket ken være skikkelig kukete å få til iblant. Vi må nesten se hva det blir til på Søndag'n. dama skulle visst jobbe mer. Men i morra kveld da? om du får tatt en tur sånn i 17 tida, så tar vi det da.
Fikk forresten ikke no mail fra deg med pdf. fil

[paal-andre]

Det hjelper med litt ny olje. bare husk å få på riktig type :) Brekket ken være skikkelig kukete å få til iblant. Vi må nesten se hva det blir til på Søndag'n. dama skulle visst jobbe mer. Men i morra kveld da? om du får tatt en tur sånn i 17 tida, så tar vi det da.
Fikk forresten ikke no mail fra deg med pdf. fil

hehe ja hater brekk!! :P
okei. det var dumt. jeg kan ikke i morgen skal med frøkna på noe humor greier i spektrum. du får si ifra om det passer søndag da. hvis ikke får jeg prøve meg litt selv :P

[Ola Moen]

Vi kan prøve på søndag, men da blir det ikke før litt utpå kvelden i tilfelle. Vi bytter chip, og kjører LM-1 logger, og ser hvordan den blander:)

[Ola Moen]

Så ut som det hjalp å justere litt :) Kommer ikke til å glemme uttrykket ditt da djevelskapen funka som den skulle :D Haha:) Ubetalelig:)

[paal-andre]

Så ut som det hjalp å justere litt :) Kommer ikke til å glemme uttrykket ditt da djevelskapen funka som den skulle :D Haha:) Ubetalelig:)

haha, ja. må få skaffa meg lc-1 når lønna kommer :P

[Ola Moen]

Det hjelper på det:)

[Lerhol]

Ser bra ut :) Moro med turbo :)

[paal-andre]

Ser bra ut :) Moro med turbo :)

takk. var morro så lenge det varte ;D bilen blir plukka ned i vinter og overhalt =) gikk ikke igjennom godkjenning. så da fant jeg ut at jeg kan kose meg med den i vinter i garasjen ;D

[Ola Moen]

Gikk ikke igjennom godkjenning? Hvorfor ikke det?

[paal-andre]

Tjaa. hvor skal man starte..
hos BT manglet jeg
- opphav motor
- de ville ha mer papirer fra volvo på motoren ( den så trimma ut. så de ville vel ha bremsepapirer )
- ikke godkjent eksos. må være e-merket kat. ( biltema mente den skulle funke )
- gåent endeledd og nedre bærekule ( bytta )
- bilen var 1cm skjev
- senk ikke godkjent pga feil tall på forstillingskontroll ( dette papiret mente verkstedet var bra nok )
- dårlige lykter ( byttet )
- for mye støy fra eksos ( noe jeg ikke skjønner... den bråker jo ikke veldig mye )

Hos EU godkjenning

- dårlige bremseslanger forran
- rusten bærearm V.F
- demper satt dårlig i fjærben
- ødelagte foringer i bakaksel
- svetting fra koblingene ved bensinpumpe og filter
- dårlig servopumpe / tannstang ( usikkert på hva det er. bytter alt )

var vel det jeg kom på i farten.

[Ola Moen]

Vel.... Den gikk ihvertfall ikke som en orginal FK :)

Hehe:) At du ligger på 2-210Hk er jeg ikke i tvil om mtp åssen den funka etter justering :)

Da tar du rett og slett og bygger opp motoren på orginalblokka til 240'n din, så kan de skrike etter dokumentasjon til krampa tar dem:)
Flytt over stempler og veiv i blokka, og bruk orginaltoppen fra F motoren. med eksosventilene fra FK toppen.
Få nytt skriv fra Volvo om at motoren tilfredstiller de avgasskravene som stilles. ettersom den er bygd på orginaldeler.

[paal-andre]

Vel.... Den gikk ihvertfall ikke som en orginal FK :)

Hehe:) At du ligger på 2-210Hk er jeg ikke i tvil om mtp åssen den funka etter justering :)

hehe. nei skal få bremsan. så jeg kan få det i vognkort. går jeg over får jeg bare skru ned trykket litt =)

[paal-andre]

de spurte meg på eu kontrollen hvilken effekt det var i motoren. han kontrolløren skjønte at det ikke var orginalt når han kjørte den og fikk se litt under panseret og under bilen.
han sa bare at det er neppe 135hk du skal ha i denne. med disse oppgraderingene :P

[Ola Moen]

La til en edit på forrige post :)

[paal-andre]

La til en edit på forrige post :)

kjenner at jeg heller vil prøve å finne ut av dette motorgreiene. er ikke så motorkyndig at jeg kan drive med det der på egenhånd. blokka mi er også underspylt om jeg ikke tar helt feil. og det er ikke min gamle tror jeg. og den er heller ikke veldig frisk :P litt sliten hele den motroren. så blir masse kost for å få det sammen med en annen motorkode. prøver meg den " vanskelige " veien før jeg gjør noe sånnt hvertfall..

[Øistein Vindfallet]

jeg har like stoler, der ble det sveis på flatjern biter over framme å bak , sæ sviest på orginalt understell på flatjernet ble litt lavere en orginalt omtrendt som orginalt:P

[paal-andre]

jeg har like stoler, der ble det sveis på flatjern biter over framme å bak , sæ sviest på orginalt understell på flatjernet ble litt lavere en orginalt omtrendt som orginalt:P

har du noen bilder av det eller? =) jeg er fornøyd med høyden min. men litt kjedelig å ikke kunne justere frem og tilbake om noen andre skal kjøre :P

[Øistein Vindfallet]

ligger bilde av bilen min invendig på tråden min om (volvo 240 gl bruksbil) så der ser du da hvordan høyden er:) gjerne komenter bilde;)

[paal-andre]

ligger bilde av bilen min invendig på tråden min om (volvo 240 gl bruksbil) så der ser du da hvordan høyden er:) gjerne komenter bilde;)

ja stemmer det. har sett det forsåvidt ! hehe =) har ikke sveiseapparat så jeg måtte finne på en annen løsning ;D hehe

[paal-andre]

Da var jeg igang med vinterarbeidet og restaurering av understell og underside og rust :P funnet et rusthull inn til bagasjen i skjøten i hjulbua :( men får vel fiksa det med litt sveis ;D

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1141.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1142.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1143.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1144.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1145.jpg

eksos var det jeg rakk å ta ned i dag. skal kappe av katten for å få levert den tilbake til biltema. de har solgt meg noe drit! :P som vanlig =)

[Ola Moen]

Du skulle hatt ei skikkelig høyre framdør, evt fiksa festene til hengsle skikkelig :)

[paal-andre]

hehe ja. har en kompis som har 4 til salgs. så blir nok å kjøpe dem =) ferdig med elvinduer og sentrallås. da slipper jeg det kålet med å bytte over :P

[Agrostar]

Artig og intersant tråd :)

[paal-andre]

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2260.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2261.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2262.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2263.jpg

fått gjort litt i helgen :P boltene sitter som et helvete, så håper det går ann å skaffe nye har gått med noen :P

[paal-andre]

klarte knekke bolten som holder koppen og selve panhardstaget på plass på bakakselen når jeg skulle løsne det i dag.. møkk :P

noen gode tips? lurer på om jeg bare skal sveise fast hele koppen. trenger bare å kunne løsne den ene enden. altså festet i ramma. blir montertn justerbart når det settes sammen igjen.

[paal-andre]

prøvd å få av skilt i dag. tenkte levere dem i morgen siden det er nesten eneste dagen jeg har tid :P men neeida. enten så ble skruene runde eller så snurra festet bak rundt med hele skrua.. prøve å borre meg igjennom. etter 1 kvarter på 1 skrue så knakk borret og jeg var ikke i nærheten av å få løst noen ting :P noen bedre tips ?

[Ola Moen]

vinkelsliper;) slip ned hode på skruen.

[paal-andre]

vinkelsliper;) slip ned hode på skruen.

ja lurer på om ikke det blir neste trekk :P

lurer litt på hva som er lureste måte å få årna det innfestninga på bakakselen til panhard å. kjedelig å kjøpe en hel aksel bare for å kappe av og sveise på den lille dritten :P

[Ola Moen]

Jeg har aksel som den bolten kan kappes av på. Den sitter på bil enda, men skal av bil etterhvert nå.

[paal-andre]

Jeg har aksel som den bolten kan kappes av på. Den sitter på bil enda, men skal av bil etterhvert nå.

har du lyst til å ødelegge den akselen bare pga det lille der a ?

[Ola Moen]

aksel skal skrotes uansett ;)

[paal-andre]

aksel skal skrotes uansett ;)

men det er jo perfekt! da er det bare å kappe av og ta vare på den biten ;D så kommer jeg på besøk en dag! =)

[Ola Moen]

No problem. Det kan ta litt tid, men ser ikke ut som du skal ut med den i vinter heller :) Hehe:) Skulle du ha vinterbil forresten?

[paal-andre]

hehe. trenger ikke stresse med det nei :P ja er litt på utkikk. kommet over litt forksjellig. men er disse penga da :P vurderer kjøpe meg en 940 turbo om jeg kommer over noe til en grei pris. ha som bruksbil og selge igjen. hvis ikke blir det billigvarianten med en sliten veteran volvo som kanskje funker :P er avhengig av bil hver dag. fått meg ny jobb hvor de krever bil. så må nesten ha en som alltid funker =)

[Ola Moen]

Du kunne jo sett på den svarte 244'n min.

[paal-andre]

Du kunne jo sett på den svarte 244'n min.

trodde ikke du ville se den som vinterbil jeg ;)
eneste kriteriet jeg setter er at bilen i det minste burde gå ganske greit igjennom eu godkjenning. kjenner jeg har nok med å fikse opp min bil om dagen :P orker ikke en bil til som trenger så mye pleie :P

[gaupe]

ja lurer på om ikke det blir neste trekk :P

lurer litt på hva som er lureste måte å få årna det innfestninga på bakakselen til panhard å. kjedelig å kjøpe en hel aksel bare for å kappe av og sveise på den lille dritten :P

Har eit slikt avkappa feste liggande :)

[paal-andre]

Har eit slikt avkappa feste liggande :)

v20t har en til meg + noe annet jeg har lyst på så jeg ender nok opp med å hente alt hos han. men ellers takk =)

[patte]

liker de jeg ser ;) hehe får spøre deg om tips og hjelp når jeg skal beyne for fult hehe :P ^^

[paal-andre]

hehe takk =) bare å spørre, kan sikkert noe:P lært sykt mye av å spørre her på forumet og leke litt selv v20t er en herlig mann som kan mye =)

men som sagt bare å spørre =) alltid gøy å kunne hjelpe =)

[patte]

jepp ;) pluss at du ikke bor så langt unna oxo :P^^ hehe syns jeg nesten må komme og se den fine 240'n en dag :P

[paal-andre]

Ser jeg har glemt å legge ut bilder av det jeg har gjort :P har ikke blitt så mye arbeid i det siste. vært litt slapp :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1331.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2263.jpg

har vel kommet litt lenger. bakakselen er rein for bærearmer og alt det der. eneste som står på nå er kalippere og stikkakslene sitter inni.
fin å trene markløft med når man skal flytte den rundt i den trange garasjen :P


Har kjøpt meg en 940 jeg gjør tiurbobytte på nå. så når den er klar kanskje jeg kommer meg igang med 240 igjen ;D

[Hassel]

Skal du bytte aksling eller skal du bygge han over til en med sperre?
Blitt bare sommerbil denna nå da? :p

[paal-andre]

Skal du bytte aksling eller skal du bygge han over til en med sperre?
Blitt bare sommerbil denna nå da? :p

har sperre =)
jeg skal pelle av alt under bilen og sandblåse og pusse ned alle løse deler. og skrape karoseriet "reint" for møkk og tektyl. ta rusta og male opp igjen. så den blir "ny" understellsmessig.
også blir det vel noen flere oppgraderinger på understell når jeg holder på og har alt løst =)

[paal-andre]

blir nok bruksbil helårs =) selger nok 940n til sommern igjen.
er ikke såå pen for å ha som sommerbil bare. men får nå se ;D hehe
kunne tenkt meg en gammal grom "banerigga" 242 som sommerbil evt =)

[paal-andre]

vært å hentet 4 nylakkerte fører forskjermer og front av v20t. takk for hyggelig handel og møte ;D som alltid =) sees vel snart igjen!
håper du blir fornøyd med blokka mi :)

kjenner at kulda biter litt nå og motivasjonen trekker ikke ned mot garasjen akkurat. så om noen har noen gode tips på å få bilen rein under som ikke er aaaaltfor tidkrevende og litt gøy hvertfall. så kanskje jeg kommer meg igang igjen:P

har jo som sagt en 940 som trenger pleie å nå selvfølgelig! men den går nå frem og tilbake fra jobb med fine oljespor etterseg!
fusker forsåvidt på 3500omdreininger. tipper ved fullt ladetrykk. noen ide om hva det kan være? plugger, bensinhjernen, sliten pumpe? ( er det forresten 2 pumper på 940?) evt at ikke wastegaten åpner ordentlig fordi den har litt presss på seg fra oljereturen?

[Ola Moen]

Den blokka var i veldig god stand. Den står nå ferdig strippa ned, klar for vask, og blir sendt avgårde for å borres til 97mm. Nye smidde stempler. H-profil stålråder, og Billet Veiv, og ender opp som en 2.8l N/A Rallymotor ;) Ang fuskinga di, så kan det være det samme som med 240'n, at den skulle vært justert inn litt bedre. Den 98' 940LT jeg drev litt med for ei stund siden hadde bare 1 pumpe montert i tanken.

[paal-andre]

hehe. høres bra ut! du som skal kjøre den motoren eller?
ja jeg får vel teste ut det når jeg får skaffet meg lc1. står på ønskelisten til jul ;P hehe.
tenkte bytte plugger og bytte hjerne med den i 240n når jeg gidder for å sjekke. plager meg lite. er sjelden der oppe når jeg står i kø til og fra jobb uansett :P
kan sikekrt stemme at det er 1 pumpe da. for jeg kan ikke si jeg hører noen markant start på noen pumpe :P

[Ola Moen]

Nei, blir ikke jeg som skal bruke den. Den skal i en Rallycrossbil :) Lc-1 bør prioriteres. Du merka vel forskjellen da jeg koblet opp LM-1 da vi justerte 240'n? :)

[paal-andre]

merket nesten ikkenoe! :P haha. hvertfall en stor prioritering på 240n når den er feridig. syns nesten den 940n går jævlig bra, redd for å ta automatkassa:P bytta til 16T og når jeg kommer meg forbi fusket eller den ikke fusker så går den sykt bra :P bedre enn 520n til far. syns nå jeg

[paal-andre]

kom til å tenke på at bilen står i kald garasje med kun vann på motoren.. ikke så lurt. best å drenere den helt og la den stå tørr over vintern? eller tømme og dytte på vann og glykol? får ikke kjørt motor for å få noe gjennomstrømning av nytt kjølevann.

[paal-andre]

vært en tur i garasjen i dag =) passe på å gjøre noe nå som det ikke er 20 blå ute ;P
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/727.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/728.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/729.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/730.jpg

i morgen går forstillinga av. så blir det vel å teste litt sliping og skraping av gammel tektyl og drit under bilen videre =)

[Marius Skau]

Viss du kjører litt bedre en på Forza i virkeligheten så er du go :) Sorry at jeg kræsja i dæ på eine runden :p

[paal-andre]

haha. var jeg ikke god nok altså? syns jeg slo deg en del ganger jeg ;P haha . nei er nok ikke på det nivået i virkeligheten du. . ikke noe stress at du krasja. utrolig at vi holdt så lenge uten å kødde for mye :P haha.

[Marius Skau]

Brukte heilt feil biler :p Rakk jo ikke og skifte før du trykket start :p

Ser du er ute etter en slik oljeplugg te blokka? Har en jeg :)

[paal-andre]

du sto som ready da! ;) skal bruke litt lenger tid neste gang jeg ;P
ang. bankeplugg så har jeg fått tak i han som selger dem =)

[Marius Skau]

Hehe, sto tydlivis som ready med en gang jeg kom til lobbyen :P

Den er grei ^^

[paal-andre]

får skaffe deg headset så kan vi preike og bli enig om hva og hvor vi skal kjøre :P har en haug driftebiler å leke med

[Ola Moen]

Er dette på Xbox eller PS3?

[Ola Moen]

Viss du kjører litt bedre en på Forza i virkeligheten så er du go :) Sorry at jeg kræsja i dæ på eine runden :p
Jeg veit han har taket på å gire Getrag ;) Hehe:)

[Marius Skau]

Har headsett, brukte de bare ikke av en merkeli grunn :P

V20T: Forza er kunn på Xbox :) Som i tillegg er den beste spillkonsollen :)

[Ola Moen]

Tja.. skal ikke uttale meg om hva som er best, eller ikke :) Kjører GT5 på PS3 jeg da.

[paal-andre]

Jeg veit han har taket på å gire Getrag ;) Hehe:)
taket på bomgiring ja ;)

[paal-andre]

Tja.. skal ikke uttale meg om hva som er best, eller ikke :) Kjører GT5 på PS3 jeg da.
smak og behag =)

[Ola Moen]

bomgiring ja ;D haha
Jeg kommer aldri til å glemme det ansiktsuttrykket altså :D Da FK'n "plutselig" funka som den skulle :D HEHE :D Ubeskrivelig :)

[Marius Skau]

Kjøre litt nu? :) Tenkte jeg sku ta meg noen runder før de vart natt ^^

[paal-andre]

Kjøre litt nu? :) Tenkte jeg sku ta meg noen runder før de vart natt ^^
har blitt natt for meg nå ;D kanskje i morgen:)

[wishy]

Tøfft prosjekt :)

[paal-andre]

Tøfft prosjekt :)
Takk for det =)

[paal-andre]

da var forstillingen også av =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/785.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/786.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/787.jpg
:)

[Ola Moen]

Så bra :) Jeg får komme å ta en inspeksjon på vidunderet en dag :)

[Tarell]

Hipp hurra for PB ;)

[paal-andre]

fikk ikke av abssensorn. så den knakk av til slutt :p så da ble det litt mer å fikse til våren ;D samt bremseslangene måtte jeg kappe fordi de ble bare runde. selv med riktig verktøy! :P
skjærebrenner må kjøpes kjenner jeg. lei av ting som ikke vil ut :P

[paal-andre]

Så bra :) Jeg får komme å ta en inspeksjon på vidunderet en dag :)
bare å komme ;) kammen ligger klar til deg ;)

[Ola Moen]

En liten propanbrenner er genialt når en skal holde på med gammelt understell:)

[Tarell]

Oxy/acytilen brenner ;)

[paal-andre]

da har jeg begynt litt da. fått tatt begge hjulbuene forran med 1 strøk. skal ta strøk 2 i kveld tenker jeg =) kommer vel noen bilder da =)

[paal-andre]

andre strøk er tatt. har også demontert litt deler av den gamle forstillinga som skal brukes. fronten er nesten klar for ny forstilling nå =)

har bestilt en god del nye deler i dag og i går.
- nye bærearmer forran + kyllingbeina
- nye bærearmer bak + fjerskåla
- nye bremseskjold til bakaksel og fjerbeina.
- prøver å få svar på kjøp av brukte fjerbein med abs sensorer og kabel.
- nye endeledd og bærekuler

polyforinger har jeg til alt. så det blir jo også satt på :)

Ting som skal bestilles i nermeste fremtid

-nye bremseslanger. usikker på om jeg skal kjøpe stålomspunnet eller vanlige m.t.p godkjenning.
- bilstein racing dempere

så blir nesten helt ny bakstilling og forstilling =)

må gå over servon litt nøye, den har vært litt rar. men har fått tak i en til så får se om jeg bytter eller hva jeg gjør.

ellers så er det litt stygg rust her og der som jeg skal få tatt med en kompis i nermeste fremtid. så er det bare å få slipt litt mer og malt.

Er litt håpløst å male i 5- malinga er som sirrup og helt håpløst å få malt pent. men skal jo ikke være showbil heller så. :)

Har tatt en del bilder. men photobucket er nede ser det ut til, så bildene får komme senere =)

[paal-andre]

noen som har noen erfaringer ang godkjenning med stålomspunnede bremseslanger?

[Ola Moen]

BT OG kontrollerende verksteder liker det jo ikke. De ser ikke tilstand på selve slangen når den er dekket til. Sånn for ens egen del også er det greit å bruke orginale slanger så man kan se tilstand på dem. Du trenger strengt tatt ikke omspunnede bremseslanger, men det ser jo kult ut da :)

[paal-andre]

får vel en del thightere bremsepedal? får se hva jeg handler til slutt. blir vel orginale for BT så får jeg heller bytte senere om jeg føler for det :P

[Ola Moen]

Joda, du får det :)

[Tarell]

Alt går, man må bare treffe rette personen.
For hvis kontrolløren hos SVV har en dårlig dag, så kan det gå ut over selv kontrollen.

Men det gjelder vel egentlig alle sammen ;)

[gaupe]

noen som har noen erfaringer ang godkjenning med stålomspunnede bremseslanger?

Ja, og det har alltid endt med å vere eit diskusjonstema og ei forhandling å få det gjennom. Du får ein veldig veldig mykje bedre bremsekjensle med det :)

[paal-andre]

Siden photobucket er helt mongo hos meg så får jeg bare lastet opp via appen på mobilen. Og da blir det jo også bare mobilbilder :p men her er noen biler fra 1 og 2 strøk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1311.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1312.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/1313.jpg

[paal-andre]

det er tatt på begge sider og under. har bare ikke giddet å ta bilde av begge sider med mobil :P har tatt ordentlige bilder med et annet kamera =)

så da er det bare å begynne å jobbe seg bakover! :P hurra, for en møkkajobb. gleder meg til å begynne å montere igjen :P

[Tarell]

Ser MEGET bra ut :D

[paal-andre]

takk for det=) litt av en møkkajobb. håper bare det ikke kryper mere nedover på gradestokken nå. for da blir det helt umulig å male :P

[Tarell]

Gled deg, værmeldingen sier at kulden venter litt på seg, men den kommer da til gangs når den kommer........ :(

[paal-andre]

syns det holde med 10- jeg :P må finne noen ovner å få inn i garasjen som ikke trekker for mye strøm. har bare 1 kurs der :/

[Tarell]

Uff da..... Ikke bra med bare en kurs....

[paal-andre]

nei. tror jeg trekker noe fra hovedhuset.. satt en varmeovn i garasjen nå. men det er sånn vanlig man har inne i huset. funker nok dårlig =) kjøpte meg en varmevifte i dag. så da blir det vel trekt noe sttrøm ned til garasjen tenker jeg :D

i dag mottok jeg helt nye bærearmer =) woho 699

[paal-andre]

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/398377_10151199674780184_667675183_22295370_150939 8026_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/395253_10151199670790184_667675183_22295365_120174 4007_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/428626_10151188048170184_667675183_22250831_158990 8117_n.jpg
en liten update, en del nye deler =) venter fortsatt på noe mer + noe som skal bestilles =)
har ikke fått gjort så mye på bilen. men har fått pusa en del og malt. kommer en større opdate når jeg for photobucket til å virke. skjønner ikke helt hva som er greia. kommer ikke inn på min pc men alle andres :P

[Tarell]

Fint med pc ;)
Litt som svneske blinklys: funkar, funkar inte ;)

[paal-andre]

Fint med pc ;)
Litt som svneske blinklys: funkar, funkar inte ;)

haha ja :P fant nå ut at etter at jeg oppgraderte nettet så funker ikke photobucket :P kobler jeg opp på nettet med mobilen og surfer med 3g. da funker photobucket! :P hurra for canal digital :P

[Ola Moen]

Anal Digital :D

[paal-andre]

fått pressa ut foringer og satt i poly i de nye delene i dag :) bare bakakselen igjen så er alt ferdig med poly :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/422.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/423.jpg

[paal-andre]

Siden jeg er så sløv på å legge inn noe her nå om dagen så kan jeg skrive litt om hva som er gjort og hva som står igjen nå og hva som er kjøpt inn.

Gjort:
- Skrudd av alt under bilen foruten bensin og bremserør.
-Hjulbuer er pusset ned og malt opp med Hammerrite blandet med Owatrol.
-Undersiden av bilen er skrapet og tektylert.
- Front demontert til fordel for en nyinnkjøpt og nylakkert.
- Pressa ut og satt inn polyforinger i allt.
- smådeler er sandblåst
- Større forstilling og bakstillingsdeler er slipt og malt opp

Skal gjøres:
- Overhale calippere
- Male smådelene
- Montere Forstilling og nye bremseslanger
- Montere Bakstilling
- montere IPD Front og bak krengestag just. panhard just. momentstag og skliplate


Kjøpt inn
- Bilstein Race rund baut.
- Nye bremseslanger og noe rør til forstilling
- nye bremseskjold rund baut
- nye bærearmer rund baut.
- nye kyllingbein.
-nylakkerte dører panser forskjermer og front kasett.
- Lc-1 Bredbåndslambda
- VDO turbotrykksmåler
- fjærbein med abs
- Justerbare Camberplater

skal kjøpes inn.
- Nye felger
- Endeleddspacer / taxiplater / kortstyring ( hva man nå kaller det ) kaphlenke støff
++ får se hvor langt penga rekker =)




Plan er å ha bil på hjula og kjørbar før 21 april for å teste litt på autoslalom.

før dette blir det da forhåpentligvis tid til å ta forstillings kontroll :P

Vidre planer etter kjøringa 21. er vel å fikse alt det som gikk istykker:p

Så få bilen til EU godkjenning og videre til BT og håpe på bedre resultat =)

Nå skal jeg bli flinkere til å få satt inn bildene og tatt enda fler for å vise litt resultater =)

[Tarell]

Flinke gutten :D
Her går det unna :D

[paal-andre]

haha. takk for det; )

[Ola Moen]

Det her blir gulle godt :) Så du hadde gjort grundig jobb når jeg var å inspiserte forrige helg :)

[kjellt]

Da er det bare å ta turen hit så du får Race dempere! :)

[paal-andre]

kommer på lørddag ;)

[paal-andre]

Da er endelig alle smådeler ferdiglakkert. så nå er det klart for montering av forstilling i helgen :)http://i1088.photobucket.com/albums/i321/Paal3107/ef257d8d.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1769.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/1770.jpghttp://i1088.photobucket.com/albums/i321/Paal3107/8caacfbd.jpg

[paal-andre]

Skjedd litt i helgen. har også montert sammen forstillinga. bare ikke fått tatt noe bilde av det. tar vel det i dag tenker jeg =)
brent ut foringene i bakakselen. lakkert opp 1 strøk til på bærearmer og tetta alle høl i bilen :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2092.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2093.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2094.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2095.jpg

[paal-andre]

haru sett=) det begynner ligne noe :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/202.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/203.jpg
flotte mobilbilder:P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/204.jpg
bytta om foringene på bakdemperne

[paal-andre]

Her kommer en bildeupdate! Det meste her sier vel seg selv. skjedd en del i det siste og begynner å se slutten på å ligge under bilen snart :P mangler bare bremser og eksos så kan han gå ned på bakken igjen =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1285.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1286.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1287.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1288.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1289.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1290.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1291.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1292.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1293.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1294.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1295.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1296.jpg
Demonterte fronten litt mer for å få tatt litt av den rusta som var der og gått over litt forskjellig. like greit når det først er så godt som plukket ned :)

Begynner å glede meg til å fån ned på bakken igjen, kjenner arbeidslysta øker for hver bit som blir satt på :)

[Zeeker]

Brukbart :D

Du skal ha den klar til den 1. juni eller?

[paal-andre]

så fort som mulig ;D håper å få den kjørbar innen juni ja. hva skjer 1.juni? :)

[Zeeker]

VCCN Autoslalom

Fredag 1 juni 16:30 - 20:00
Søndag 26 august 10:00 - 20:00
Søndag 30 september 10:00 - 20:00

:)

[paal-andre]

fan er det første juni ja. trodde det var 1juli! :P
ja da må jeg bare hive meg rundt da.
fint når man er opptatt med alt mulig annet i helgene fremover ;D

[Zeeker]

Da er det bare å henge i stroppen å bli ferdig til juni :D

[paal-andre]

skulle bare hatt 4 calippere jeg vet er i orden og en volvoforretning som klarer gi riktig deler :P

[paal-andre]

nå nærmer det seg!
Calippere montert og jeg har endelig en sluttet bremsekrets. mangler lufting så skal det være gull!

fått på fronten og begynt å montere det som er plukket av motoren igjen. fyllt olje og skaffa prøveskilter

Det som står igjen for å kunne kjøre i morgen er
* Montere / sveise eksos
* ferdigstille motorrom
* lufte bremser
* kable det siste av målere og drit og forstå noe av bredbåndslambdaen.
* sette på hjul


da er det vel i bunn og grunn tut og kjør så får vi se da :)

Fått hentet prøveskilt i dag etter mye om og men med streik og drit! :P

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2651.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2652.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2653.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/2654.jpg

Det skiltet som står på er bare for å teste hvordan de passet i de nye skiltrammene. må nok ha nytypen skilt ja :D

[Zeeker]

nå nærmer det seg!
Calippere montert og jeg har endelig en sluttet bremsekrets. mangler lufting så skal det være gull!

fått på fronten og begynt å montere det som er plukket av motoren igjen. fyllt olje og skaffa prøveskilter

Det som står igjen for å kunne kjøre i morgen er
* Montere / sveise eksos
* ferdigstille motorrom
* lufte bremser
* kable det siste av målere og drit og forstå noe av bredbåndslambdaen.
* sette på hjul



Nice :)
Håper du rekker kjøringa i mårra

[paal-andre]

håper det sjæl :P nå har jeg jo skaffa prøveskilter så nå må jeg jo ;P
håper å få noe hjelp i dag så kan få lufta bremsene og gjort litt andre kjeitete ting som er vanskelig å ordne alene :P

må forsåvidt også prøve å få sentrert bakaksel og spissinga forran. men det bør vel gå sånn nogenlunde :D

[Zeeker]

Så lenge jeg har trua så går det nok :D (Har plundret noe hinnsides denni uka)

[paal-andre]

jaja, da ble det ikke noe kjøring i dag :P fått bløt bremsepedalsyndrom :P etter en god runde lufting og alt i teorien skulle vært perfekt så er pedalen like bløt som om man ikke skulle hatt på noen bremser.
hurra.... :P

[Agrostar]

Du har ikkje tatt knekken på pakningane på hovedsylindaren?

[paal-andre]

Du har ikkje tatt knekken på pakningane på hovedsylindaren?

jeg har ikke rørt den. men skal skru av den nå får å sjekke noe annet så da ser jeg vel om det er noe kuk der :P

[Agrostar]

Eg rørde heller aldri den, men å trø pedalen i golvet gjorde at pakningane rauk for min del.

[A.Finstad]

Gjør ofte det på litt eldre biler siden det ruster inni der fordi pedalen sjeldent er i bånn det kan også skje på en bil under kraftig oppbremsing hvis den bare er kjørt pent å pusebremsa med ;)

[Agrostar]

Var det svaret eg fekk hos Volvo og :p

[paal-andre]

Det var calipperne som sto feil vei. luftenippelen var nederst og da kom ikke lufta ut! ;D så nå er alt oppe og går.

må bare få lappet sammen noe orginal eksos og finne på en rar løsning med luftfilterboks som passer nedi der :P alle er jo så jævlig store.
så er det bare å krysse fingra for at alt går som det skal på godkjenninger :p

[Zeeker]

Det går nok bra skal du se :)

[paal-andre]

går for gull ;P hehe
bare ikke kontrolløren har en dårlig dag bør det ikke by på store problemer :)

[Zeeker]

Når skal du på kontroll? Kun motor, eller tar du med noe annet og?

[paal-andre]

har ikke noen time enda. skal prøve å få godkjent motor og senk på ny siden det gikk dritt forrige gang :P

[Zeeker]

I see.

Det burde vel gå bra :)
Du skal på Rudskogen 22. juli eller?

[paal-andre]

I see.

Det burde vel gå bra :)
Du skal på Rudskogen 22. juli eller?

planer om det ja :) nå er bilen kjøreklar så :)

[paal-andre]

skjedd lite her i det siste. vært litt lei og har hatt litt annet å plukke med.

har eksprementert litt med orginal eksos og vært litt i dialog her og der ang 3" katalysator. men ingen kan gi meg noen gode svar på ting.
sliter også med å få skaffet det jeg trenger av silikonslanger, nå som jeg endelig har funnet ut hvor jeg får tak i det er det en helt hinnsides lang bestillingstid.

har også montert og ekstern vanntemp og elvifte. ( Stripset fast pga litt usikker på jeg bare kan skru den rett inn i radiatorrillene ? )

ellers så er vel egentlig bilen straks ferdig.
tenkte ha den på 4 hjulskontroll og eu til uka om alt går som det skal =) så blir det vel BT uka etter der og håpe det går bra =)

[Ola Moen]

Bruk to aluskinner på radiator som du skrur fast i fetene til viftekåpa. Da skrur du vifta fast i de to skinnene:) Jeg har små aluminiums med U fasong som er fine til sånt. skal plukke det med meg neste gang jeg er hos fatter'n. Hadde nesten glemt bort den radiatoren vi snakka om. Jeg kikket litt etter det, men fant bare en som er fillete :(
Da er du jo like langt lissom. :/

[paal-andre]

har da fått ordnet festebraketter til el-vifta på radiatoren. må si jeg ble ganske fornøyd til å ikke være noen kløpper på platearbeid og minimalt med verktøy :P man får til mye rart med en vinkelsliper :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2191.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2192.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2193.jpg

[paal-andre]

den skal av igjen og lakkeres sort :)

[Ola Moen]

Se der ja :) Rasmussen Custom ;) Hehe :)

[paal-andre]

Kliner opp litt bilder av noe jeg har holdt på når jeg har hatt pauser fra banning og slåing av eksos :P ting passer jo aldri med en gang :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2435.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2436.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2437.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2438.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2439.jpg

ikke veldig spennende bilder. men dokumenterer litt for meg selv hvordan ting så ut og var gjort underveis. går sikkert ikke lang tid før det er endre på igjen :P ser for meg at det der ikke er helt favorittposisjonen til LMM eller luftfilter ;D litt varmt der. men hadde ikke noe mer å jobbe med om siden alt skal være svart :)

[Zeeker]

http://forum.vccn.no/img-dump/2012/06/2436.jpg


Er det tempgiver på vannet jeg ser der?
Hvis du har montert den på den nederste slange må du nok flytte den :/ Ellers viser den temperatur kaldt vann.
Den burde sitte på returen mellom motor og radiator slik at du ser gradene på motoren :)

[paal-andre]

sant nok. men har den orginale tempfølern også. så her ser jeg jo tempen på vannet som går inn etter avkjøling. så kan jeg jo se om vifta og radiatoren gjør jobben sin;D hehe.

syns nesten alle jeg har set som har gjort dette før meg har montert den der?

[Zeeker]

De jeg har sett har montert den oppe :)
Det kan være morro å vite temp'n på vannet etter kjøling, men det har ingen praktisk betydning. Du vet ikke temp'n på motoren slik at du evt kan sette på vifta selv når du ser det begynner å bli varmt. Og når temp'n på vannet er for "høyt" etter radiatoren er det kanskje for seint alt.
Den orginale tempmåleren min i bilen er helt crap, så det plutselig helt oppunder rødt, og da gløtter jeg bortpå den andre for å se :)

[paal-andre]

hehe, min har vært rimelig grei faktisk. :) men jeg får se hvordan dette funker. morro å se også kan jeg flytte den om det bare er crap :P

[Hassel]

Dem som monterer tempgiver på nedre slangen monterer det ofte for å ha som styrestrøm til elvifte.

[paal-andre]

Eu godkjenning neste torsdag så får krysse fingra nå for at det går bra . så må det bare bestilles time hos BT når den har gått igjennom alt annet enn motor og senk ;D

[paal-andre]

Dem som monterer tempgiver på nedre slangen monterer det ofte for å ha som styrestrøm til elvifte.

blir vel flyttet etterhvert. men kan få stå i fred der nå en liten stund ;D da har jeg oversikt over hvor effektiv kjøling det er og kan teste om jeg kan finne på noe bedre måter som kjøler bedre :)

[Agrostar]

Eg har sjøl givar på nedre slange som styrer elvifte. Når nåla står litt over middels, da koblar vifta inn. Om ein vil ha ut av motor eller inn på motor lyt ein nesten bestemme sjøl syns eg, sålenge ein tenker over det :p