B230K til B230A

[Daniel V]

Heisann! Vurderer å bytte den klønete vakumforgasseren til den litt mer likte A gasseren. Husker det var en mal for dette på VF før krasjen, om hvordan man skulle bygge om etc. Men det er vel ikke tilfeldigvis noen som gidder å si hva som må byttes for at dette skal gå på en B230K motor. Bytter til A gasser fordi motoren kun har gått 70 000 km, og da er jo resten av motoren fin. Men hva er det som skal til å for å bytte? Kun bytte innsug og gasser? Gasswire og chockewire må vel byttes også? Mener at den "stanga" som holder K-gasseren må fjernes? Og seff slangen fra gasser til luftfilterboksen.

Noen som har innsug og gasser til salgs? :)
Spør bare fordi jeg ikke har sånn kjempe peiling.

Takker for svar :)

Daniel V

[Torra]

Hmm.. Gasser og innsug MÅ du bytte, hvordan det blir mer gass og chokewire vet jeg ikke, men prøv deg frem :)

[Daniel V]

Hehe, vet jeg må bytte gasser og innsug :p Men er det slik at jeg må dra inn å vise bilen på biltilsynet hvis jeg har konvertert? Eller er det ingen som bryr seg? :p Tenkte på det med effekt o.l. :)

[Wahl]

Tror ikke de gidder å bry seg, det kommer iallefall ikke jeg til å gjøre, bytta insug å gasser jeg, å røska bort alt til k'en

[TBS]

Send meg PM med mailen din, så skal du få en veilledning på PDF:)

[robin]

har innsug og gasser til b230A om du fortsatt er intrisert :)

[divad]

Tror nok ikke han er det :) Med mindre han skal bygge om 850 T5 med b230a :)

[ArneR]

Vår herre og frelser, denne var gammel! :p

Kunne vel vært stengt denne Daniel?