girspak subber i hardy gummin? (løst på ett vis)

[tennpluggen]

har ett problem med at girspaken tar tak i hardy koblinga(den gummi ringen som sitter mellom girkassa å mellom akselen) noen som vet hva som kan være feil?

[henrik940]

Feil girspak?

[Torra]

For lang shortshift? :p

[tennpluggen]

er det no forskjell på de fra m47å m46?

[tennpluggen]

er ikke sveiset om no på spaken:p

[Frydenberg]

Hvis du ser på det staget som går fra bunn av spaken og inn i kassa, går den rett eller er det en 90 grader bend i enden på den? På 240 fikk du 2 forskjellige flenser ut fra girkassa den ene var hardy som du har og den andre er samme patent som den som er på diffen. På den sistnevnte er det kun en rett stang. Hardy koblinga er større i dim og derfor har de laget et stag som bygger høyere.

Eller så kan det hende foringene i spakstellet ditt er dårlig. Prøv å dra spaken opp og ned inni bilen. Det skal være minimalt med bevegelse. Det sitter 4 føringer mellom kassa og 2 på kuleleddet på spaken. Selholm selger suveren foringer kan kjøpes hos bla. Pedersens-racing.

[turb00le]

Det går også ann å sette staget som går inn i kassa oppned... Mener jeg gjorde det en gang av en feiltagelse.

[tennpluggen]

hm ja har løst det før med å legge tre kloss mellom kassa å spak stellet. i natt mistet jeg den skruen som låser den pinnen å pinnen langs veien:P

[Torra]

Sett i en 10mm skrue med låsemutter ;)

[tennpluggen]

gjorde det;) funka fjell:P

[turb00le]

Kryssbolt fra suzuki tsx passer også ganske bra.