Vis full versjon : bytte fra manuele stoler, til alcantera el stoler.
Har fått tak i alcantera stoler og bakseter fra V70R,
Er det noen som veit om det ligger ledninger klart under teppe i bilen eller en eller annen plass klart til å sette inn el stoler med memory i V70, 97 mod? Eller er det noe stor jobb å få dem til å funke, eller åssen er det å legge opp ledninger til det?
850GLTsilver
13/05/11, 20:47
Skjemaet på bilen din indikerer følgende:
Det skal finnes en kontakt inneholdende 3 ledninger:
En relativt tykk Grønn/rød, en like tykk Sort og en litt tynnere hvit.
Kontakten kan vær gjemt under matta, så du får legge bittelitt energi i å lete.
Er den der så er alt klart for å koble inn boksen til setet, og dermed all automatikken til det.
Null problem som regel.
Hmm, kan faktisk være inntil 6 ledere på den kontakten.
En eller to tykke Grønn/rød
en tykk Sort.
En tynn hvit
en eller to tynne Gul/hvit
har handla meg r seter jeg å. ikke montert ennå men har ikke greid å funnet ledninger som ligger klar i noen av delebilene jeg har hugd eller i bruksbilen.
men hvis du har memmory er det bare å koble + å - så skal det fungere.
gjorde det på noen 850 seter å testa v70 førerstoln min sånn.
men en ting jeg lurer på er hvordan man skal få passasjerstol uten memmory igang...?
testa nemmelig den å men uten å få liv i den. tvangskjørte motorene me strømm rett på dem å dem gikk. tilåmed handla nytt bryterpanel uten å fåignag stol uten memmory.
lånte tråden litt jeg nå siden jeg lurer litt på noe samme.
ola normann
13/05/11, 21:30
Her er det kanskje litt info til dere begge...
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=17314&highlight=el+stoler
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=9509&highlight=el+stoler
Ligger ikke noe klart til dette i bilen. Du skal vel ha pluss på 2 av stikkene for å få den på pass.siden til å virke men det har du kanskje prøvd?
850GLTsilver
13/05/11, 22:03
Den firpolte kontakten er vel ferdig trekt?
Altså den med + (Grønn/rød) - (Sort) og diagnose (hvit)
De to +-ledningene går begge inn på samme klemme i kontakten (klemme 1) Og fordeler seg derfra og over til passasjersiden.
Skal man ha passasjersete med minne, så må den boksen som er vist i det ene bildet der også være der, samt at setet må være et førersete fra en RHD-bil.
Dette da motorene i passasjerstolene mangler tilbakemelding om sin posisjon.
Diagnose på begge minneboksene blir litt vanskelig, da systemet ikke vil kunne håndtere to like bokser. (Kan fikses ved å legge til en vendermellom hvit leder i bilen og klemme 4 på henholdsvis venstre og høyre stol. Må diagnostiseres hver for seg i såfall.
Lå ingenting klart i min i hvertall men det kan jo kanskje skille litt.
Jeg la opp alt i min bil sånn det er orginalt med sikringer,diagnose og alt sammen.
På stikke 1 skal du ha strøm konstant fra batteri/sikring og på 2 skal du ha strøm fra tenning/rele nr 2/30 i koblingsskjema. 3 er jord og 4 diagnose.
Låner litt her jeg også. Er 3 stikker på sete uten memory, hva skal den ha? En pluss, en jord og den siste?
850GLTsilver
15/05/11, 20:48
Hvit ledning går til diagnosekontakten. Klemme 4 på kontakt A på controlleren for setet.
Se om jeg har det rett nå: + på sete med memory går sammen med diagnoseuttaket samt + på sete uten memory.
Begge stolene tar hver sin jord, og tredje kontakt på sete uten memory går inn på den siste ledige i sete med memory (diagnose in).
Må ha det inn med t-skje :p men godt å se at noen har greie på dette :)
850GLTsilver
18/05/11, 05:49
Sete uten minne bruker ikke diagnoseledningen.
Så fra setet med minne kkobler du bare +-ledningen videre til setet uten minne.
Begge seter kobles til chassis "lokalt".
Den hvite diagnoseledningen benyttes KUN i setet med minne.
Sete uten minne bruker ikke diagnoseledningen.
Så fra setet med minne kkobler du bare +-ledningen videre til setet uten minne.
Begge seter kobles til chassis "lokalt".
Den hvite diagnoseledningen benyttes KUN i setet med minne.
Her må det tydligvis inn med t-skje :eek:
Sete med minne har 3 kontakter i bruk. Sete uten minne har 2 i bruk.
Sete med minne: Jord, diagnose (12V) og + (pluss) som splittes og går videre til sete uten minne?
Eller skal plussen inn i en stikke og ut fra en annen og bort til sete uten minne?
Sete uten minne: Jord og tar imot samme + (pluss) kabel som sete med minne får?
Ut ifra det jeg klarer å tyde så vil det være likt om jeg bare kobler sete uten minne rett til batteri. Både + og - , men da er det helt dødt.
850GLTsilver
22/05/11, 10:27
Her må det tydligvis inn med t-skje :eek:
Sete med minne har 3 kontakter i bruk. Sete uten minne har 2 i bruk.
Sete med minne: Jord, diagnose (12V) og + (pluss) som splittes og går videre til sete uten minne?
Eller skal plussen inn i en stikke og ut fra en annen og bort til sete uten minne?
Sete uten minne: Jord og tar imot samme + (pluss) kabel som sete med minne får?
Ut ifra det jeg klarer å tyde så vil det være likt om jeg bare kobler sete uten minne rett til batteri. Både + og - , men da er det helt dødt.
Jord legges lokalt til skrue ved setet. Altså singel kabel på jordtilkoblingen.
Plussen går inn i den ene kontakten, og fortsetter derfra til den neste.
På LHD-biler så går diagnoseledningen til venstre setes kontakt, og sannelig om jeg klarer å tolke skjemaet 100% her, men det ser ut som om den IKKE blir med over til det høyre setet. (Uansett ikke noe problem, i og med at diagnosen uansett ikke kan være tilkoblet to enheter samtidig.)
For å lage et "skjema" av det hele:
+........................Klemme 1 Venstre sete..................Klemme 1 høyre sete.
-........................Klemme 2 Venstre sete '''''''-...........Klemme 2 Høyre sete.
Diagnose..............Klemme 4 Venstre sete
Minusene kobles altså til joringspunkt nær setet.
+ og - direkte til batteri skulle ikke gi dødt sete.
Da må du sjekke opp om resten av koblingene er OK, og som sagt: Sete uten minne vil ikke fungere sammen med modul fra sete med minne.
Hei.
Låner tråden litt siden det handler om det samme bare til en 2001 mod V70.
Driver å legger opp ledninger til el-sete på sjaførsiden, men sliter med hvilke ledninger som skal hvor. Har et bilde av styringsboksen under sete hvor det er to kontakter som er ledige. Den ene har 4 "pinner" mens den andre har 2. Den med to i har jeg lagt opp en + ledning som ikke er koblet til i sikringsboksen.
Så spørsmålet er; hva skal i de forskjellige pinnene? +, - styrestrøm?
http://i1012.photobucket.com/albums/af243/RLiaklev/IMG_0292.jpg
Passasjersete er i orden siden det bare var å legge opp +, - og styrestrøm.
850GLTsilver
06/06/11, 19:14
Den topolte kontakten er forsyningsspenning ja. + på klemme A1 og minus på klemme A2.
Den firepolte kontakten skal på klemme B1 ha switchet +12V (Kommer fra en releenhet i elektronikkenheten) Du finner den som en Violett/hvit kabel på kontakt 53/437
Skjema på setene har jeg kun som pdf eller xps-filer, men de ligner lite på 850 dessverre.
Senere x70 er de noe mere lik ja. Men hele bilen ligger jo HER (http://www.morgis.net/Volvoforum/Brosjyrer-info/Volvo%20koblingsskjemaer/S60-V70N-S80/tp3955202_s60_2001_wiring_diagrams_section_3_39.pd f) da.
Side 84 finner du setene. Og på side 130 finner du bilde av kontaktene med nummereringen som refererer til skjemaet på side 84.
Tusen takk! Det var til veldig stor hjelp for nå fungerer setet og memory funksjonen :D
Men jeg har fått ett nytt problem som er at jeg mister strømmen til setet etter ca 30 sek.? noen som vet? :)
850GLTsilver
06/06/11, 22:01
Er jo 30+ spenning til de setene. Sjekk om ikke de sikringene er litt i veikeste laget.
Er vel slike automatsikringer de der (Sikring 11C5 / 11C6) styrestrømmen via sikring 11C24 skulle ikke ha noe å si. Den skal ligge der så lenge tenningen er på så langt jeg kan se.
Styres jo av CEM-modulen i elsentralen.
Passasjersetets styrestrøm går via X-kontakten og sikring 11C14.
Sjekk at de to ledningene ikke er byttet om i alle tilfelle.
Tusen takk! Det var til veldig stor hjelp for nå fungerer setet og memory funksjonen :D
Men jeg har fått ett nytt problem som er at jeg mister strømmen til setet etter ca 30 sek.? noen som vet? :)
Modulen til sete går i Bus-off og slår seg av da den ikke får Can-signal.
Turbovogn850
29/11/13, 18:56
Låner tråden litt har kjøpt meg El Alcantera fra en V70R og lurer på om noen vet om disse er BOLT ON med tanke på strømmen i en volvo 850 fra 1995?
OG forrige eier hadde sveiset bort feste om gjort om disse til v90 fester, har noen peiling på om det går an å skru av understellet på disse stolene og bytte om til 850 stolene? :)
850GLTsilver
29/11/13, 23:53
Låner tråden litt har kjøpt meg El Alcantera fra en V70R og lurer på om noen vet om disse er BOLT ON med tanke på strømmen i en volvo 850 fra 1995?
OG forrige eier hadde sveiset bort feste om gjort om disse til v90 fester, har noen peiling på om det går an å skru av understellet på disse stolene og bytte om til 850 stolene? :)
Som det nevnes lenger nede her, så er det et issue dette med CAN-bus på de nyere setene.
Finnes nok en fiks på det.
Hvis stolene er fra 97-98 modeller skal det vel være ganske rett frem (som beskrevet tidligere i tråden). 99 og 00 er litt mer komplisert..
Turbovogn850
29/11/13, 23:59
Er det til prosjektet mitt dere referer til?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Er det til prosjektet mitt dere referer til?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja, de andre her gjorde seg ferdig med denne tråden i 2011 :)
Turbovogn850
30/11/13, 15:54
Tror stolene var fra en 98/99 mod. Er det noen som vet hva de forskjellige kontaktene går til, eller for å legge opp hovedstrøm i 850 til el-stoler og memory til førerstol
Sent from my iPhone using Tapatalk
Er jo 30+ spenning til de setene. Sjekk om ikke de sikringene er litt i veikeste laget.
Er vel slike automatsikringer de der (Sikring 11C5 / 11C6) styrestrømmen via sikring 11C24 skulle ikke ha noe å si. Den skal ligge der så lenge tenningen er på så langt jeg kan se.
Styres jo av CEM-modulen i elsentralen.
Passasjersetets styrestrøm går via X-kontakten og sikring 11C14.
Sjekk at de to ledningene ikke er byttet om i alle tilfelle.
På min s70 mangla sikringene på 11c39 og 40 funka fjell etter eg fekk i sikringa
Sent fra min VIE-L09 via Tapatalk
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.