Originalt T3 grenrør B230FT

[texaliz]

Har lest litt og funnet ut at B230FT har også blitt levert med Garret T3 turbo. Lurte på om noen vet om grenrør som hører til 940 B230FT med T3 flens?

[Terje1]

Kan nok stemme det ja,men det må isåfall være b230 ft 88-90 eller lignende.

og denne satt nok aldrig i noen 940.

Med andre ord er dette grenrøret tilsvarende det som satt i 240 turbo osv.

Dvs.at det er ikke noe å ha.


Skal du ha "940 grenrør" med standard t3 flens er det bare å maskinere om et vanlig 940 grenrør.

[R.G]

er t3 flens det som er på 940 ft/fk grenrør å. (sjøl om mitsubishi turbo)

samme flens på gamle typen grenrør. flensa er helt like (pyramide T3 flens)


detta med maskinering kan man gjøre med både 740 og 240 grenrøret og 940 grenrøret pga andre T3 turboer er levert med flat flens (uten pyramide og da freses pyramide ned for att det skal bli 100%).

men er mye bedre 940 grenrøret pga utforminger osv enn gamle typen fra 740 og 240.

[Terje1]

er t3 flens det som er på 940 ft/fk grenrør å. (sjøl om mitsubishi turbo)

samme flens på gamle typen grenrør. flensa er helt like (pyramide T3 flens)


detta med maskinering kan man gjøre med både 740 og 240 grenrøret og 940 grenrøret pga andre T3 turboer er levert med flat flens (uten pyramide og da freses pyramide ned for att det skal bli 100%).

men er mye bedre 940 grenrøret pga utforminger osv enn gamle typen fra 740 og 240.

De har samme hulldeling ja,sånn ellers er det vel lite som er felles.

Er jo ikke bare pyramidetetninga som det må gjøres noe med,men selve hullet ut også.

940 grenrøret har et meget trangt hull ut,i forhold til en standard t3 flens.

[R.G]

De har samme hulldeling ja,sånn ellers er det vel lite som er felles.

Er jo ikke bare pyramidetetninga som det må gjøres noe med,men selve hullet ut også.

940 grenrøret har et meget trangt hull ut,i forhold til en standard t3 flens.

ja klar over trange hullet.


men fortsatt er det t3 flens på 940 grenrøret. er måla på flens og forma som avgjør om det er en t3 flens eller ikke.

[Terje1]

ja klar over trange hullet.


men fortsatt er det t3 flens på 940 grenrøret. er måla på flens og forma som avgjør om det er en t3 flens eller ikke.


hehe,synes sikkert jeg er kranglefant nå men..det får nå være:)

På folkemunne(og kanskje ellers også?) så er dette en standard t3 flens:

http://www.full-race.com/catalog/images/t3.jpg

Bestill deg en turbo hos et eller annet firma og forlang turbo med t3 flens,så får du slik flens som avbildet over..

Med andre ord..ETTER maskinering av et standard 940 grenrør,hvor en både fjerner det uthevede partiet,og lager hullet ut både større og mere firkantig..

ja da kan du kalle det for en t3 flens...

[texaliz]

Flott! :)

Takk for god respons folkens :)