PDA

Vis full versjon : Volvobrage's 242 prosjekt



Sider : 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13

volvobrage
02/09/12, 11:04
Spennende =)

Hehe, ja var litt spent på korleis det skulle gå:p Hadde heile tida i tankane å lakke dei svarte viss det ikkje gjekk og få vekk chromen, men lika ikkje og gi opp:p


Kjørte dama på jobb halv åtte idag så tok ein tur innom jobben og pussa litt og:)
Ferdig med 240 papir, men hadde ikkje nåke finare på jobb så må fortsette ein anna dag..Fått bort alle dei grove ripene frå 60 og 80 papiret:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/73.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/74.jpg

Måtte teste når eg pakka ihop tinga igjen, trur det blir tøft når eg får polert kanten og lyse grå farge på senteret!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/75.jpg

Ellers blir det ferie ikkje denna veka men neste..Hjortejakt morning og kveld og 242 om dagen!:D Har avtalt med naboen om og låne verkstaden hans

Riff
02/09/12, 14:21
Digger tråden din. Mye flott arbeid.

Frigstad Racing
03/09/12, 12:21
Enig med Riff !

volvobrage
03/09/12, 20:43
Digger tråden din. Mye flott arbeid.


Enig med Riff !
:D Sjukt artig og høyre!!:)


Var og henta litt småtterier igår..
Strøkne blinklys glass med innmat og pakingar:)Den innmaten med ledningnen er litt eira, men skal nok få fiksa det..(skittene deler på bilde)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/223.jpg

Ekstra plate til førar sida
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/224.jpg

Ekstra pedalsett, tenkte bruke clutchpedalen når eg skal forlenge min:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/225.jpg

Og luisi ratt med boss!kjem ikkje til og bruke rattet sidan det er mini:p Men bosset er veldig fint
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/226.jpg

Han karen eg henta delene hos har ein sjukt grom 242 som begynner og nærme seg klar!:D Så fekk eit skikkeleg motivasjonsboost og er KLAR for og begynne med bilen neste helg:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/227.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/228.jpg

Larsgunnar
03/09/12, 21:00
Fyfaen den var rå!

Alltid like kjekt å følge med i tråden her! ;)

volvobrage
03/09/12, 22:11
Fyfaen den var rå!

Alltid like kjekt å følge med i tråden her! ;)

Ja den er heilt vill!:) Viser ikkje heilt rettferdig på bildene men den har perfekt høgde og:)
Bra du liker og følge med, blir ny update i morra:)Skal fortsette på felgringen, også kansje får gjort litt andre ting og, får sjå

Jan-Einar Jenssen
04/09/12, 00:02
:D Sjukt artig og høyre!!:)


Var og henta litt småtterier igår..
Strøkne blinklys glass med innmat og pakingar:)Den innmaten med ledningnen er litt eira, men skal nok få fiksa det..(skittene deler på bilde)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/223.jpg


disse selges jo nye på hellanor å bilxtra for småpenger :)

volvobrage
04/09/12, 06:35
disse selges jo nye på hellanor å bilxtra for småpenger :)

Hmmm, ja då veit eg det:p Var ikkje klar over at ein fekk tak i nye..

volvobrage
05/09/12, 15:41
Jess, då fekk eg lasta opp bildene frå igår:)
Begynte med og fjerne siste lakken på ytterringen..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/291.jpg

Lakkfjernar og bremserens gjorde susen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/292.jpg

Ferdig våtslipt med 800 papir..Kompis kontrollera:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/293.jpg

Ferdig våtslipt med 1200 papir
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/294.jpg

Overaskande blank etter 1200 papiret!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/295.jpg

Så var det fram med vindundermiddelet autosol og filler:)Blei heilt fantastisk resultat!:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/296.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/297.jpg

Kompis tar siste finish med autosolen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/298.jpg

Måtte teste med senteret:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/299.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/300.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/301.jpg

Det gjorde seg så sjukt i forhold til svart kant:)Syns kanten såg breiare ut no og i forhold til før..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/302.jpg

Lakkerere senteret og innertønna no så kan eg montere den ihop igjen:)Innertønna blir svart for at bremsestøv og skit ikkje skal vise så godt..Så syns eg det framhevar "utsida" av felgen meir:)
Senteret tenkte eg lakkere i Nogaro silver som er ein BMW farge..Samme som sentera på bilda under, ka trur deke om det?Boltane skal gullzinkast:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/303.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/305.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/304.jpg

Marius Skau
05/09/12, 15:43
Dette blir rått :)

Bare pakk felgerne ned i hver sin eske når du er ferdig med dem og send dem Nordover til meg ^^

kompi
05/09/12, 15:52
fyfader å fine felgene blei, trur det blir fint med silver på senteret. dem kommer til å passe bra trur jeg. følger med videre:)

volvobrage
05/09/12, 15:55
Dette blir rått :)

Bare pakk felgerne ned i hver sin eske når du er ferdig med dem og send dem Nordover til meg ^^
Allerede laga klar eskene, berre send adressa di på pm!!!:p

fyfader å fine felgene blei, trur det blir fint med silver på senteret. dem kommer til å passe bra trur jeg. følger med videre:)
Takk for det!:D Blei veldig fornøgd sjølv:)Var sååå verdt alle timane med chromepussing..Tenker du på den sølvfarge eg la ut bilde av eller vanleg sølv?:)

Larsgunnar
05/09/12, 15:59
O jävlar! Rått! :D
Kjør på med mørk gråfarge, slik som bildene over. Pornografisk! ;)

kompi
05/09/12, 16:40
tenkte på den samme fargen som det er på de bmw felgene

Jan-Einar Jenssen
05/09/12, 23:14
ble litt av en forskjell ja :)

Riff
05/09/12, 23:20
Rått :D Skikkelig bling :D

kermitt
05/09/12, 23:55
Helt rå finnish det blei på dem da! :O var jo litt stygge før du begynte, men nå var saken en annen. blir værsting stance pimp med de hjula der på lagom senka bil! bare så synd veiene i S&F er så UTRULIG dårlig :p

Frigstad Racing
06/09/12, 06:55
Grooomt :-))


Sent from my iPhone using Tapatalk

ovlov86
06/09/12, 10:34
Fy faen for et resultat!! :D

volvobrage
06/09/12, 18:59
O jävlar! Rått! :D
Kjør på med mørk gråfarge, slik som bildene over. Pornografisk! ;)


tenkte på den samme fargen som det er på de bmw felgene
Ja satser på at den blir bra!:)Må berre finne nåken som lakkerar svart for ein grei sum no så blir senteret lakkert..Blitt horribelt dyrt med lakkering!!:eek:

ble litt av en forskjell ja :)


Rått :D Skikkelig bling :D


Helt rå finnish det blei på dem da! :O var jo litt stygge før du begynte, men nå var saken en annen. blir værsting stance pimp med de hjula der på lagom senka bil! bare så synd veiene i S&F er så UTRULIG dårlig :p
Ja veldig førnøgd med finishen!:D Men er nåken små flekkar som viser no når eg brukte autosol, autosolen legger seg liksom litt inni..Får sjå kva eg gjer med det:)
Viss eg får bilen i den høgda eg vil ha trur eg det blir skittøft!:)Blir ny eksostunnell og så ikkje mykje som henger ned under bilen..Så då kan det jo kansje gå på dei rævva veiane vi har her, som du seier:p Må berre planlegge ferjeturen heim i helgene og reise når det er fjære:p

Grooomt :-))


Sent from my iPhone using Tapatalk


Fy faen for et resultat!! :D
Takk for det!:D Mykje fine kommentara her no, det er god motivasjon:)


Snakka forresten med Vestby galvaniske om og gullzinke boltane til felgane:)Skulle ha 200 kroner, det var minste prisen dei tok:p
Så då er det i boks:)

samuel
07/09/12, 01:04
Felgene vart nice! men stygg kompiss :P

volvobrage
13/09/12, 14:58
Felgene vart nice! men stygg kompiss :P

Haha:p Skulle helse og sei han ikkje savna deg på jobb:p


Lenge sida det har skjedd nåke her, jakta tok heilt overhand:p Men no er bilen komt på verkstaden og i kveld startar eg for fult:)Kjem bilder i kveld!

V90
13/09/12, 20:20
Imponerende jobb!

Her er en tråd for deg og andre som har tatt i et sveiseapparat;

http://www.rx7club.com/old-school-other-rotary-63/tegheim-home-made-4-rotor-wolvo-project-892879/

thune
13/09/12, 20:44
grise rå dei felgane altså.. gleda meg til og sjå meir

volvobrage
13/09/12, 23:04
Imponerende jobb!

Her er en tråd for deg og andre som har tatt i et sveiseapparat;

http://www.rx7club.com/old-school-other-rotary-63/tegheim-home-made-4-rotor-wolvo-project-892879/
Takk for det!:D
Har følgt det prosjektet lenge, heilt rått arbeid!:)Er jo ein drøm og begynne med eit sånn karrosseri prosjekt, men kan jo berre drømme om og godkjenne slikt her til lands så..



grise rå dei felgane altså.. gleda meg til og sjå meir
Kjekt at du liker dei;)Skal prøve få gjort meir med bilen framover ein i det siste!Har nok igjen og gjere så:)


Kanalane, pluss ein vange er komt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/946.jpg

Er det veng deler skal det være ein skikkeleg dobbelbrett;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/947.jpg

Fått godbilen inn på verkstaden!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/948.jpg

Fått delen av Bosolhaug:)La først no merke til at den ikkje er heilt lik min, er ei innsenking der pluss form der tenningsmodulen(?) henger..Men skal stå ein tank der uansett så dekker det til!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/949.jpg

Renska den litt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/950.jpg

Teipa opp der det skal sandblåsast og slipast i morra:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/951.jpg

Tok av bagasjeluke hengslene, nåke eg burde gjort for lenge sida:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/952.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/953.jpg

Skrapa vekk den siste asfaltmatta i bagasjerommet..Det begynner og næme seg klart for sandblåsing og grunning der baki no!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/954.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/955.jpg

volvobrage
14/09/12, 22:03
Fekk gjort litt idag og:)
Bort opp punkta for og få av den gamle front delen..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1003.jpg

Skjært vekk delen og fått ut den biten som låg i dobbelbretten:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1004.jpg

Testa den nye på, såg greit ut
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1005.jpg

Finskjært litt på både bil og den nye delen..Her er den stilt inn 100 prosent sånn den skal være!Skal ta ned sveiseapparatet så eg får punkta den fast før eg kapper siste biten..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1006.jpg

Fått slipt litt inni bilen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1007.jpg

Og fått på eit strøk med lakk, blir eit til før eg setter i stolplata
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1008.jpg

Håper på og få ferdig fronten og få inn stolplata i helga:)

Dan Bay-Johansen
14/09/12, 23:30
Ser bra ut Brage :-)

Den jobben i v.innerskjerm står å venter på meg også uti garasjen...typisk i nærheten av batteri det der. Har heldigvis 2 innerskjermer å plukke ferskt stål fra :-)

Riviera
15/09/12, 22:08
Som vanlig, prima arbeid! Dette blir bare bedre og bedre, så det er kjekt å se fremdriften! Ellers takk for sveise jobben, passet perfekt på turbo'en! :D

Larsgunnar
16/09/12, 03:20
Liker! Stå på videre mister! :D
Ser du er inne å sniker på Bimmers av og til, hehe!

volvobrage
16/09/12, 14:31
Ser bra ut Brage :-)

Den jobben i v.innerskjerm står å venter på meg også uti garasjen...typisk i nærheten av batteri det der. Har heldigvis 2 innerskjermer å plukke ferskt stål fra :-)
Ja trur det er ganske standar på 240:)Var litt grov rust i min, men bytta mest på grunn av kræsjen..
Fantastisk fint og gjere sånne jobbar når ein kan skjære av delebilar!Gjer det mykje lettare:)


Som vanlig, prima arbeid! Dette blir bare bedre og bedre, så det er kjekt å se fremdriften! Ellers takk for sveise jobben, passet perfekt på turbo'en! :D
Takk for det Harry!:)Fint at delene passa!Er ikkje lenge til det blir skikkeleg fres i 940n då;)


Liker! Stå på videre mister! :D
Ser du er inne å sniker på Bimmers av og til, hehe!
Ja må jo passe på at prosjektet ditt ikkje skeier helt ut så du ikkje kjem deg tilbake til volvo igjen:p Neida, liker og følge med der, er mange sjukt bra prosjekt:)Følger med på ditt og;)

volvobrage
16/09/12, 23:22
Bilder frå dagens økt!

Skjærte siste kutt på innerskjermen sånn eg ville ha den
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1100.jpg

Trist syn!:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1101.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1102.jpg

Fått på litt sveisegrunning på den nye biten og på bilen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1103.jpg

Punkta den fast
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1104.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1105.jpg

Så borra eg opp punkta her for og ta av den ytterste biten
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1106.jpg

Skal bytte ut drakrok feste, har vært røska skikkeleg til her ein gang!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1107.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1108.jpg

Slipte vekk grunninga langs kanten og fekk på sveisegrunning og litt maling rundt alle platene inni der..Såg det var litt lite grunning nåken plassar
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1109.jpg

Og fekk på sveisegrunning inni bilen + tredje strøk med maling:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1110.jpg

Har brukt denna grunninga blanda med 1/3 owatrol
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1111.jpg

Punkta den på plass
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1112.jpg

Kom så langt før eg måtte gje meg idag:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1113.jpg

Nesten ferdig og heilsveise her, og begynt og slipe litt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1114.jpg

Satser på meir oppdateringar uti veka!

Riff
17/09/12, 11:00
Som sagt mange ganger tidligere, MYE flott arbeid. :D
Du har virkelig noe å være stolt over.

Gleder meg til å se fortsettelsen.

Naturchips
17/09/12, 15:28
Fint stykke arbeid :)

Amundsen T5r
17/09/12, 20:17
Artig å se ting blir gjort ordentlig. Får mye pågangsmot av å se på det her ;)

Larsgunnar
18/09/12, 00:16
Elsker å følge med her, godt at du gjør alt så nøye. :D
Et av mine favorittprosjekter her inne! :)

volvobrage
18/09/12, 21:54
Som sagt mange ganger tidligere, MYE flott arbeid. :D
Du har virkelig noe å være stolt over.

Gleder meg til å se fortsettelsen.


Fint stykke arbeid :)


Artig å se ting blir gjort ordentlig. Får mye pågangsmot av å se på det her ;)


Elsker å følge med her, godt at du gjør alt så nøye. :D
Et av mine favorittprosjekter her inne! :)

Takk for det folkens!!:)Gir skikkeleg masse motivasjon og høyre sånt!:D Kult at deke lika det eg gjer med bilen og, tyder jo på at eg gjer nåke rett vertfall:p


Starta med og borre og gjenge flensen som skal på innsuget til Rustkongen:)Skulle egentleg sveise den på og, men hadde glømt og hente alu tilsett før lagerkarane reiste heim..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1291.jpg

Så spente eg innsuget mitt opp i fresen:)Var 99% sikker på at det kom til og dette ut med den oppspenninga:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1292.jpg

Men det gjekk bra:)Heilt til eg tok innsuget ned og mista det i golvet..Lagde eit stort hakk i flensen:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1293.jpg

Så spente det opp igjen og tok eit fint kutt til..Fresen var ikkje heilt brei nok til og dekke heile flensen(mangla 10mm ca.), så kjørte 5 kutt istedenfor to..Lærte av ein gammal lærar på skulen at det var bedre for og jevne ut eventuelle forandringar som blir når ein kjører fresen att og fram o.l:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1294.jpg

Blei veldig fornøgd!:D Har aldri vært nåke fresemann så hadde ikkje trudd det skulle gå bra:p Slipte opp holet litt og for og gjere det heilt rundt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1295.jpg

Starta litt med gassrulle opplegget..Sånn ser orginal "armen" ut
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1296.jpg

Sånn skal den bli, sånn ca.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1297.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1298.jpg

volvobrage
19/09/12, 20:14
Fortsatte med innsuget til Rustkongen idag:)
Slipt og klar til sveising
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1336.jpg

Ferdig sveisa..Blei heilt greit, aluen innsuga er laga av er nåke skit og sveise i i forhold til bunnpannene..Av ein eller anna merkeleg grunn
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1337.jpg

Ferdig plana og slipt opp holet:)Alu er herleg og jobbe med!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1338.jpg

Blir sjåande sånn ut:)Venter til eg får mitt gassrulle system ferdig og ser at det funkar før eg begynner på detta innsuget
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1339.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1340.jpg

Brente ut motorfeste deler, skal lage eit sett til Adsen:)Har sveist ferdig to sett, eit til Daain83 og eit til Rustkongen og..Men glømte ta bilder av det:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1341.jpg

Borra opp alle hola i eksosflensen, blei ikkje heilt ferdig sist gang
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1342.jpg

Så fant eg fram litt rør i rett dimensjon og tenkte eg skulle prøve og lage meg startbitar til grenrøret i pressa..Gjekk overaskande bra:)Målte 30mm inn og pressa litt frå begge sider..Den linja som viser er det kanten på pressa kom, trudde det kom til og bulke seg der men det gjekk bra
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1343.jpg

Såg verre ut på bilder ein i virkeligheta:p Men mål sideveis er på flensen 44 og utvendig på røret 46,5..Så med ein god sveis utvendig så porter eg inni etterpå og sveiser der og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1344.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1345.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1346.jpg

Riff
19/09/12, 20:47
Mye fint arbeid som vanlig :D

Tarell
20/09/12, 08:42
Fin fint arbeide dette :D

Dan Bay-Johansen
20/09/12, 12:22
Looking good =)

rustkongen
20/09/12, 15:47
nå er det ikke lenge til jul :D gleder meg til pakka kommer! :D blir så flott brage, liker framgangen på din 242 :D nesten så man går inn her istedn for å se på porno...
fintfint å se delene mine snart :D funka gass vaier festet som du fikk? du veit at du fikk de som var i pakka så jeg IKKE får dem igjen :)

volvobrage
21/09/12, 08:12
Fekk gjort litt igår og:)Dvs gjorde lite men på veldig lang tid:p
Prøvde meg på og lage kollektoren..Etter mange timar grubling såg det slik ut:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1424.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1425.jpg

Kompisen min liker og snike seg med på bilder:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1426.jpg

Kappa opp den dassrullen som blei best, rulla den rundt rør og merka opp..Komt godt igang
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1427.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1428.jpg

Som deke ser blei det litt glis på siste røret..Skal skjære litt opp på alle og knipe dei ihop litt:)Tok litt etter detta bildet er tatt så såg at det gjekk fint..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1429.jpg

Ka trur deke?Første gang eg prøver på nåke sånt, så vær snille:p

Larsgunnar
21/09/12, 23:27
Eneste jeg ser for meg er at de kanskje har skarpere vinkel, og skulle endt opp rundt "en radie", men ellers veldig bra :D

Edit; Lånte et bilde fra bruksbilprosjektet til Flyfaen.

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/201917_406825602714288_161280855_o.jpg

volvobrage
23/09/12, 07:25
Eneste jeg ser for meg er at de kanskje har skarpere vinkel, og skulle endt opp rundt "en radie", men ellers veldig bra :D

Edit; Lånte et bilde fra bruksbilprosjektet til Flyfaen.


Det sa Torgeir og når eg sendte han det nederste bildet:)Men Ser verre ut ein ka det er, er samme vinkel som på dassrullane:p Må vel nesten være såpass for og få sveist dei?Radien blei ganske rund, skal ta bilde av den neste veke:)

Stilig bilde!!!Mykje fine rør der:p

Larsgunnar
23/09/12, 13:05
Blir vel bra nok uansett! Har vel kanskje litt mindre å si på turbobil? Vet bare at det er litt nøye på sugemotor.

Mye fint der ja! :D
Noe av det endte opp som dette;

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/301266_412539695476212_207706532_n.jpg

Tarell
23/09/12, 21:11
Fantastisk arbeide :D

longnose
24/09/12, 11:03
steike for er arbeid! lest gjennom hele å blir bare så gira over å ordentlig du gjør ting :P misunner deg de sveiseskillsan du har og at du kan sveise alu :P stå på videre.. UTEN TVIL GULLPROSJEKT!

volvobrage
24/09/12, 16:44
Blir vel bra nok uansett! Har vel kanskje litt mindre å si på turbobil? Vet bare at det er litt nøye på sugemotor.

Mye fint der ja! :D
Noe av det endte opp som dette;

Har egentleg ikkje så greie på ka som er best og ikkje:p Men skal få tatt litt meir bilder av den når den er ferdig punkta ihop..Kan jo lage ein ny og viss den andre blir ræva:)
Sjå der ja!Det var eit RÅTT grenrør:D Flyfaen får det til ser eg:)


Fantastisk arbeide :D


steike for er arbeid! lest gjennom hele å blir bare så gira over å ordentlig du gjør ting :P misunner deg de sveiseskillsan du har og at du kan sveise alu :P stå på videre.. UTEN TVIL GULLPROSJEKT!
Takk for det!:D Utruleg kjekt og høyre:)Stor motivasjon og sjå bilen din ferdig lakkert under og inni!!
Berre og kjøpe seg AC/DC tig og begynne og øve:)Øving gjer mester!Fått litt alu gromdeler av Torgeir no som skal tiggast, kjem bilder av det når eg er komt igang!:)


Kom litt deler til meg og i pakken fra Torgeir, litt diverse han har gullzinka til meg!:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1617.jpg

Skal være skruar her til frontplater og lyktehus, begge framskjermane og panser + bagasjeluke:)Og dørhengsler og alle dei delane som har blitt zinka..Håper eg:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1618.jpg

Dan Bay-Johansen
24/09/12, 21:43
Nice !! =)

Larsgunnar
25/09/12, 13:01
Eg likar...

volvobrage
27/09/12, 15:39
Nice !! =)


Eg likar...
Eg og likar!:p Har i hove eindel ting eg skal gullzinke, trur det blir tøft tilslutt:)


Begynte litt på eit innsug til ein 360 som Torgeir har laga:)
Starta med og sveise i traktene
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1809.jpg

Litt rusten til og begynne med, men siste trakta blei veldig bra syns eg:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1810.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1811.jpg

Tøft!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1812.jpg

Punkta på eine endelokket
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1813.jpg

Og sveiste det:)Blei ikkje heeeilt fornøgd, litt småtterier her og der..Så slipte eg litt for mykje med vinkelslipar før sveising så det viser litt utafor sveisen:(Men øvelse gjer mester, neste gang blir det bedre:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1814.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1815.jpg

Sveiste på det andre endelokket og, men bildet var elendig..Trur eg gjer plenum heilt ferdig også tar eg flens og runners til slutt:)

Marius Skau
27/09/12, 15:41
Fyfaen du er rå med tiggen :D

Tarell
27/09/12, 18:04
Det der er rett og slett vakkert :D
Som Troy Trepanier fra Raad Rides sier. "A good tig weld should look like a perfect line of coins"
Og du er så nært det som det lar seg gjøre :D

volvobrage
27/09/12, 18:16
Fyfaen du er rå med tiggen :D
Takk for det Marius!:D Veldig kjekt og høyre:)

Det der er rett og slett vakkert :D
Som Troy Trepanier fra Raad Rides sier. "A good tig weld should look like a perfect line of coins"
Og du er så nært det som det lar seg gjøre :D
Gøy at du syns det!:D Er så artig og jobbe med sånt når folk liker resultatet:)
Eg er vel inne på nåke, men skulle fått ein meir javn gange i det..Blir litt ujamnt her og der, og sidan eg er perfeksjonist så irriterer det meg:p
Må prøve og legge meir vekt på og finne ein perfekt strøm når eg sveisar også blir stødigare på hånda(det kjem med trening)
Tynnplater får eg veldig bra til, men når det er så tjukt gods som her er det veldig viktig og ha rett strøm..Men som sagt, blir nok bedre med tida:)

Tarell
27/09/12, 18:25
Bare fortsett slik du gjør, så blir du bare bedre og bedre :)

volvobrage
27/09/12, 18:34
Bare fortsett slik du gjør, så blir du bare bedre og bedre :)

Ja satser på det:)Kjekt og være kompis med Torgeir, han har alltid nåke tøft på gang så så lenge eg får sveise for han får eg mykje trening;)

Larsgunnar
27/09/12, 23:43
Rått! Ser dritbra ut! :D

Tor24
28/09/12, 14:15
Detta er så bra at jeg kan ha med meg oppi senga ;)

volvobrage
28/09/12, 19:33
Rått! Ser dritbra ut! :D
Takk for det!:)At det er rått er Torgeir sin fortjeneste, fantastisk fint og bra laga:)

Detta er så bra at jeg kan ha med meg oppi senga ;)
Skjærer det heller sundt igjen ein og sende det tilbake til den skjebnen!:p

Neida tulla...Bra du syns det, håper du blir fornøgd:)

volvobrage
30/09/12, 14:21
Liten update..
Startar med eit motivasjonsbilde:)Fint og ha på kontoret når ein er sliten og lei jobb, berre og kikke litt på felgen;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/2028.jpg

Laga ei tegning på autocad:)O'ane skal slipast til litt så senteret akkurat heng ihop..Nåken som greier tippe ka det er til?:p 80mm høgt og 200mm langt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/2029.jpg

Fått ein stor pakke fra Beaache i posten!:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/2030.jpg

Inneholdt vipperuter med vippemekanismer, plasthengslene og pakningar:)Alt såg veldig bra ut!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/2031.jpg

Larsgunnar
30/09/12, 15:54
Skal du sveise inn Volvo-logoen der på bakplata, hvor skiltet egentlig skal stå? Da vet jeg hvor du har stjålet idéen :D

Beachee
30/09/12, 17:13
Hei Brage
Har hatt det travelt i det siste... Fint å se at rutene kom frem uskadd....

volvobrage
30/09/12, 20:13
Skal du sveise inn Volvo-logoen der på bakplata, hvor skiltet egentlig skal stå? Da vet jeg hvor du har stjålet idéen :D
Niks;)Du får sjå kva det er til om eit par dagar:p Men volvo skrifta er berre ein del av autocad tegninga

Hei Brage
Har det travelt i det siste... Fint å se at rutene kom frem uskadd....
Ja det var heilt konge innpakka så det var ingen problem:)Såg veldig bra ut og!Steinspruten var så lite at det var ingenting og snakke om:)
Takker for ein fin handel!

Vært og henta litt meir deler til bilen no, kjem bilder i morra:)

Amundsen T5r
30/09/12, 22:22
Innsuget blir jo helt porno! Gleder meg til å se bilder (?) når du har begynt med mitt også;)

volvobrage
01/10/12, 15:09
Innsuget blir jo helt porno! Gleder meg til å se bilder (?) når du har begynt med mitt også;)

Ja det blir skikkeleg rått!:)Gleder meg til og begynne på mitt eige!
Skal legge ut bilder når eg begynner på ditt og;)


Var og henta dørtrekk bak til bilen igår!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/30.jpg

Heilt strøkne bortsett frå detta..Men skal nok greie fikse det:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/31.jpg

Nåken som ser ka detta er no?:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/32.jpg

Tor24
01/10/12, 17:42
Ang dørtrekka dine så skal de nok være sånn pga sikkerhetsbelte ;)

volvobrage
01/10/12, 18:53
Ang dørtrekka dine så skal de nok være sånn pga sikkerhetsbelte ;)

Aaaah, trudde dei var kappa for og få ut belte uten og demontere nåke eg:p Takk for den, då veit eg det;)
Viss nåken har svarte trekk til dørene er det berre og skrike ut!

volvobrage
02/10/12, 17:20
Motorfestene til Rustkongen er klare, ligger innpakka i bilen og skal sendast etterpå:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/79.jpg


Har tenkt litt på og fjerne "takrennene" på bilen..Vil eg merke forskjell på regnet som kjem nedover rutene når eg kjører viss dei er vekke egentleg?

Beachee
02/10/12, 18:09
Har tenkt litt på og fjerne "takrennene" på bilen..Vil eg merke forskjell på regnet som kjem nedover rutene når eg kjører viss dei er vekke egentleg?

Brage....Ikke fjern takrenne på bilen...vil ikke bli fint, eller praktisk.... Ser tøft ut ja, men du får en skjøyt som vil være vanskelig å få tett igjen... De som har reparert endel 240'r vet alt om dette.
Vennligst ikke gjør dette...vil ødellegge bilen...

ovlov86
02/10/12, 19:27
Og ja, du vil merke forskjell på regnet som kommer inn.

volvobrage
02/10/12, 19:42
Brage....Ikke fjern takrenne på bilen...vil ikke bli fint, eller praktisk.... Ser tøft ut ja, men du får en skjøyt som vil være vanskelig å få tett igjen... De som har reparert endel 240'r vet alt om dette.
Vennligst ikke gjør dette...vil ødellegge bilen...
Så det er ein skøyt der ja?Skjønner..Då er det vel best og ikkje mikke med det:)
Men fint trur eg det hadde blitt, sett nåken som har gjort det..Gir ein meir clean look på bilen:)

Og ja, du vil merke forskjell på regnet som kommer inn.
Kan hende det ja..Kjem jo til og bli brukt litt i regn og reknar eg med med tanke på at den hadde blitt ståande inne 90% av året visst ikkje:p Men det blir ikkje gjort når det er som Beaache seier:)

Larsgunnar
02/10/12, 19:49
Tror du må avsløre hva den plata med logoen på skal være til, tenker meg grønn her! :p

Jan-Einar Jenssen
02/10/12, 19:57
er en skøyt under takrenna ja.. kan bli spennede å få fint igjen viss du fjærner :) behold den du ;)

HarryVolvo
02/10/12, 19:57
Er vel en plate han skal ha over hjulbrønnen.. Inni bagasjerommet altså.. :)

volvobrage
02/10/12, 20:10
Tror du må avsløre hva den plata med logoen på skal være til, tenker meg grønn her! :p


Er vel en plate han skal ha over hjulbrønnen.. Inni bagasjerommet altså.. :)
Haha Lars Gunnar!:p Ikkje heilt rett HarryVolvo, men skal nåke tøft nedi hjulbrønnen og;)
Plata skal erstatte den orginale plata under traversen:)Den har to store hol der ein kan skru ut dei orginale motorfestene..Var tenkt og tette dei igjen sidan eg ikkje trenger komme til motorfestene lenger, men kulare og bytte heile:D Litt meir solid og, det er greit sidan eg skal ha alu plate hengande under motoren og feste den i den..


er en skøyt under takrenna ja.. kan bli spennede å få fint igjen viss du fjærner :) behold den du ;)
Blir behold ja, enkelt og greit!:p Var ikkje klar over at det låg ein skøyt der..

HairyHarry
02/10/12, 21:28
Tøff travers-plate :-) Du har sikkert husket på å sikre tilgang til bolter og mutrer som fester tannstanga.

volvobrage
03/10/12, 08:00
Tøff travers-plate :-) Du har sikkert husket på å sikre tilgang til bolter og mutrer som fester tannstanga.

Takk for det:)Har tenkt på det, men usikker på om planen min kjem til og fungere!:p Skal sjå på det i helga:)Blir ikkje plata brukt blir den veggpryd, så det er ingen fare:)

Torra
03/10/12, 10:03
Har ikke noen bilder av biler med fjerna takrenne da? Spennende å se..

samuel
04/10/12, 10:35
GullGullGullGullGullGullGULL!! Gratulerer med dagen Brage <3

volvobrage
04/10/12, 16:41
Har ikke noen bilder av biler med fjerna takrenne da? Spennende å se..
Skal finne nåken bilder og legge ut seinare:)Eg syns det er skikkeleg tøft, framhever 240 sine stilige tak linjer..

GullGullGullGullGullGullGULL!! Gratulerer med dagen Brage <3
Haha, takk for det Samuel!:D Begynne og føle meg gammal no:p


Var og hente meg svarte dørtrekk igår:)Han som hadde sidetrekka fant dørtrekk og!Litt slapt trekk på førarsida, men ellers veldig bra!Uvaska på bildet
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/170.jpg

Passasjersida er veldig fin:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/171.jpg

Men pappen er dårleg på begge..Litt mygla og sprekt nesten heile veien i knekkane på begge..Lurer på og få tak i fin papp også ta det svarte trekket over på dei..Får strekt ut førertrekket og då så er to fluger i ein smekk:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/172.jpg

Hadde ein halvtime til overs etter jobb idag så fekk ordna gasspjeldet ferdig og:)Sveiste først på ein 10mm lang bit i 90 grader
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/173.jpg

Så merka eg opp på spjeldet og punkta den på..Tok av delen og "heilsveiste" den:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/174.jpg

Ferdig:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/175.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/176.jpg

Orginalt var den sånn..Har skifta side og bygd den litt ut:)Kjem til og sjå koffor seinare når eg får fiksa gassrulle greiene
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1296.jpg

Marius Skau
04/10/12, 19:06
Gratulerer med dagen :D

volvobrage
04/10/12, 19:18
Gratulerer med dagen :D
Tusen takk for det!:)

Riff
04/10/12, 19:59
Gratulerer med dagen :D

Larsgunnar
04/10/12, 20:05
Grattis! :D

Dan Bay-Johansen
04/10/12, 21:06
Grattis med dagen ja ;)

kompi
04/10/12, 22:23
gratulerer med dagen da

Jan-Einar Jenssen
04/10/12, 22:57
hæppi dag! :D

volvobrage
05/10/12, 12:18
Gratulerer med dagen :D


Grattis! :D


Grattis med dagen ja ;)


gratulerer med dagen da


hæppi dag! :D

Tusen takk for alle gratulasjonane!:D
Satsar på ein liten update i kveld:)

volvobrage
07/10/12, 09:51
Fekk ikkje gjort så mykje i helga..Men har tidenes minste bildeoppdatering:p
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/308.jpg

Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/309.jpg

Gjorde seg:p Kjem oppdatering i veka, har eindel eg skal prøve få gjort:)

Larsgunnar
07/10/12, 11:01
Jeg blir nødt til å spørre hva den der er til?

HarryVolvo
07/10/12, 11:04
Ser ut som oljepeilepinnesaken.. :p

volvobrage
07/10/12, 11:21
Jeg blir nødt til å spørre hva den der er til?


Ser ut som oljepeilepinnesaken.. :p

Er oljepinne røret ja:)

Larsgunnar
07/10/12, 15:13
Ååå, ser det nå!

volvobrage
08/10/12, 15:34
Søknad til biltilsynet er sendt!!!!:eek:

Larsgunnar
08/10/12, 17:59
La oss få høre så fort du får vite noe! :D

Amundsen T5r
08/10/12, 18:01
Hva søkte du om, kun motor? :)

volvobrage
08/10/12, 19:08
La oss få høre så fort du får vite noe! :D
Jepp, det skal eg!Blir nåken nervepirrande veker framover:p


Hva søkte du om, kun motor? :)
Motor, senk(lejsøfjørs) og wattlink:)Så spørte eg litt rundt bremser og skreiv at bilen var bredda og at eg ville ha det inn i vognkortet..Er ikkje nødvendig og godkjenne bredding sålenge bilen ikkje er breiare ein 2,5m..Men greit og ha det i vognkortet viss det skulle komme nåke nytt i framtida, også så syns sikkert folk det er greit og ha i vognkortet ved eventuelt salg:)
Så det blir spennande og sjå kva som går igjennom og ikkje!Sikkert ikkje ein dritt som blir godkjent:p


Var nede på jobb ista og skulle sveise innsuget til Torgeir..Klar til og begynne når eg fant ut at plenumet låg igjen i leiligheta:o Hadde det heime for og tegne av diffusor hola..Så fortsatte litt med mitt innsug istedenfor!
Brent ut bitar til gassrulle og gassvaier feste i 10mm aluminium
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/379.jpg

Borra og gjenga:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/380.jpg

Sånn skal det bli på innsuget:)Måtte ha holdehjelp så fekk ikkje sveist det..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/381.jpg

Begynte på eit galskap prosjekt og idag..Sidan peilepinnehove knakk i helga brente eg ut emne til eit nytt:p Får sjå om eg gidder fullføre detta prosjektet, blir mykje pirk:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/382.jpg

Amundsen T5r
08/10/12, 19:29
Okei. Motor og senk skal vell ikke være noe problem, det fikk hvertfall jeg lov å godkjenne :)

volvobrage
08/10/12, 19:36
Okei. Motor og senk skal vell ikke være noe problem, det fikk hvertfall jeg lov å godkjenne :)

Nei får satse på det:)Wattlink skal gå fint i teorien og, fleire som har fått det godkjent..Pluss at det er orginalt på nåken serieproduserte bilar:)

volvobrage
09/10/12, 17:46
Sveisa litt på innsuget til Torgeir idag:)
Nåke er eg ikkje fornøgd med mens nåke blei bra:)Som alltid så var dei siste sveisane best:p

Slipt og klar til sveising
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/451.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/452.jpg

Sveist eindel:)Start og stoppane er irriterande:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/453.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/454.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/455.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/456.jpg

Var sprekt der etter bøying av røret så slipte opp sprekken og sveiste igjen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/457.jpg

Punkta på runnersa og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/458.jpg

anders_jacobsen
09/10/12, 18:32
Kan virkeleg det du gjer! Stå på vidare =D

Tor24
09/10/12, 20:00
Dette blir gulle bra :) Tipper 360en blir meget fornøyd med dette innsuget. Du er dyktig Brage :)

volvobrage
11/10/12, 10:15
Kan virkeleg det du gjer! Stå på vidare =D
Takk for det Anders!:)


Dette blir gulle bra :) Tipper 360en blir meget fornøyd med dette innsuget. Du er dyktig Brage :)
Takk for det Torgeir:)Kjekt og høyre det frå deg!Håper du blir fornøgd når du ser det sjølv og:)

Satser på og få gjort litt i helga, ligger dårlig an i forhold til "målet" eg satt meg i sommar:p

Riviera
12/10/12, 22:42
Kan virkeleg det du gjer! Stå på vidare =D

Kordan går det med Volvo/Japse prosjektet ditt? :) Riktig super 240 du har :D

Brage, kanon kvalitet :) Håpar du når målet ditt i sommar! Som vanlig, KONGE det du gjør! stå no pao ;)

volvobrage
13/10/12, 22:34
Kordan går det med Volvo/Japse prosjektet ditt? :) Riktig super 240 du har :D

Brage, kanon kvalitet :) Håpar du når målet ditt i sommar! Som vanlig, KONGE det du gjør! stå no pao ;)

Takk for det Harry!:D Håper eg og, har ikkje gitt opp enda;)


Fått litt deler!:)
Støttestag til frontplatene, ferdig holborra
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/717.jpg

Hjulbuedel, tenkte bruke dei til og få ei skikkeleg avslutning mot kanalen:)Og trekkrokfeste, denna gangen er det heile vangen!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/718.jpg

Sellholm bærekulespacer
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/719.jpg

ET termostat:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/720.jpg

Orginal intercooler og radiator til godkjenninga..Radiatoren har stått i 242en, fant den der jobben var før på opprydning der:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/721.jpg

Panhardpoly som skal brukast til wattlinken:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/722.jpg

Men måla på hylsene var litt feil, altfor breie:p Tar det i saga eller stikker dei av i benken..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/723.jpg

Innerdiameteren ser ut som den er grei:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/724.jpg

Også har eg fått bunnpanne og oljerør fra Volvo-Lars som skal kortast:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/725.jpg

volvobrage
16/10/12, 18:07
Kjem update no ein dag med litt arbeid eg skal gjere ferdig for andre:)Skal få unna alt sånt no så eg kan konsentrere meg om bilen..Blitt gjort alt for lite med den i det siste!:(

Men har laga ei liste på absolutt alt som skal gjerast med karrossen:)Så når den er ferdig utkryssa blir skiten sendt på sandblåsing..Deretter lakk under og tilpassing av motor og alt rundt den:)Blir litt fargebytte på diverse understells deler så kan litt montering av det begynne og;)
Så når eg ikkje kan jobbe med sjølve bilen skal eg prøve få gjort alle mulige andre småting til den så det blir litt fart på sakene igjen!

Så satser på masse oppdateringar rundt bilen om litt:)Gleder meg som ein unge til og få starta litt skikkeleg på den igjen:D

Amundsen T5r
18/10/12, 18:11
Ser fram til oppdatering her nå! :) Tipper det er en som gleder seg litt til du er ferdig med det 4syl innsuget ;)

Larsgunnar
18/10/12, 19:01
Får gjøre som deg på bimmers; Detta her blir bare dritt!! Hehehe :D
Flere som venter i spenning på update her, Brage :D

volvobrage
18/10/12, 21:39
Ser fram til oppdatering her nå! :) Tipper det er en som gleder seg litt til du er ferdig med det 4syl innsuget ;)
Det er bra:)Fått gjort unna litt ting idag så lista på ting som skal gjerast før bilen minka:)Innsuget blir rått!!Torgeir er ein racer på og lage gromme innsug etterkvert:)

Får gjøre som deg på bimmers; Detta her blir bare dritt!! Hehehe :D
Flere som venter i spenning på update her, Brage :D
Hahaha:p Håper ikkje du blei fornærma, var ein spøk:p


Som sagt, fått gjort litt ting idag..Fortsetter med litt sånne ting sida det er bilrelatert:)Viss deke leser ser deke ka som er til min bil og ikkje uansett:p
Punkta ihop innsuget igår..Blir tøft:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1066.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1067.jpg

Brente ut ei 16mm plate til og bolte innsuget i under sveising..God bildekvalitet ser eg:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1068.jpg

Skrudde det fast(Plata passa rett på:confused::confused:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1069.jpg

Sveiste på spjeldflensen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1070.jpg

Og sveiste runnersa:)Mens innsuget kjølte seg ned brente eg ut forstillingsstag til ein kompis sin 242 og sveiste ihop eit motorfestesett til Adsen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1071.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1072.jpg

Amundsen T5r
18/10/12, 22:07
Pent!!!

Larsgunnar
18/10/12, 22:17
Hahaha:p Håper ikkje du blei fornærma, var ein spøk:p

Hahaha nei langt ifra, lo godt! :D

Innsuget ser porno ut!!

Tor24
18/10/12, 22:22
Det blir så heftig det innsuget der at Grønvollen må gjøre om hele motoren sin ;) Større turbo JA!!!

Frigstad Racing
19/10/12, 15:05
Gromt Innsug :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

SmiaRacing
19/10/12, 19:34
Ja Toegeir. Ser ut til at jeg må det....... Spent på hvordan dette fungerer i 360'n. Ser virkelig gromt ut!! GLEDER MEG....

volvobrage
19/10/12, 22:53
Pent!!!


Hahaha nei langt ifra, lo godt! :D

Innsuget ser porno ut!!



Gromt Innsug :)

Sent from my iPhone using Tapatalk
Takk for fine kommentara:)Håper deke kommenterer på sveisinga og, og ikkje berre den fantastiske jobben Torgeir har gjort med maskinering og tilpassing av deler:p


Det blir så heftig det innsuget der at Grønvollen må gjøre om hele motoren sin ;) Større turbo JA!!!


Ja Toegeir. Ser ut til at jeg må det....... Spent på hvordan dette fungerer i 360'n. Ser virkelig gromt ut!! GLEDER MEG....
Hehe, berre og begynne og oppgradere!Rekner med Torgeir lokker deg til litt av kvert etterkvert:p Håper du blir fornøgd med innsuget når du får det igjen, blir nok 100% klart neste veke:)


Nåken som har tips til el-servo som vil funke greit med sellholm kortstyring?Har lest at Filtis sliter med 460 pumpa og han har sellholm styring..Var egentleg den eg var tenkt og gå for, men litt skeptisk då:confused: Skulle fått tak i pumpe så eg får bygd om festebraketten til den orginale pumpa før eg monterer den med dynamo osv..

anders_jacobsen
21/10/12, 19:25
Fint arbeid du gjer.. Er heilt fasinert av arbeidet :)
Lurer på om eg bårtt må komma på besøk til deg ein gang med volvoen min på hengar, og bygga om nokre trykkrøyr og slikt :)

Finnjspinnj
21/10/12, 21:17
Rått prosjekt ! helt fasinert ! artig at noen i nabo fylket lager slikt mesterverk !

Magnum
22/10/12, 06:45
Flere jeg kjenner kjører med el-servo fra mr2! Og di funker fint i drifting iallefall

Larsgunnar
22/10/12, 14:52
Skjer det noe her, Brage? :D

volvobrage
22/10/12, 20:34
Fint arbeid du gjer.. Er heilt fasinert av arbeidet :)
Lurer på om eg bårtt må komma på besøk til deg ein gang med volvoen min på hengar, og bygga om nokre trykkrøyr og slikt :)
Takk for det Anders!:)Må berre komme inn med bilen når du er klart til sveising:)Hadde vært tøft og sett den på ekte!

Rått prosjekt ! helt fasinert ! artig at noen i nabo fylket lager slikt mesterverk !
Takk for det!:D Det er kjekt og høyre sånt:)

Flere jeg kjenner kjører med el-servo fra mr2! Og di funker fint i drifting iallefall
Takk for tipset;)Skal sjå kva eg finner, men er vel umulig og få tak i brukt?Dårlig med mr2 deler på finn vertfall:p

Skjer det noe her, Brage? :D
Såklart!:p

Sveiste E-innsuget til Dimmern som Torgeir har laga til i helga:)Men blei hastverk på slutten så har berre ett bilder..Skal ta meir bilder før eg sender det neste helg:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1256.jpg

Så gjorde eg ferdig det andre innsuget til Torgeir idag...Sveiste på brakett som gassvaieropplegget skal festast i:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1257.jpg

Og sveiste på festene til railen:)Så då var det klart!Blei heilt rått:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1258.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1259.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1260.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1261.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1262.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1263.jpg

Siste bildet før avreise:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1264.jpg

Sveiste litt på innsuget til 242en og, men gidder ikkje legge ut bilder av det råte innsuget i samme post som detta:p Så det kjem seinare:)

Amundsen T5r
22/10/12, 21:00
Helt rått å se at du får til tig'en så bra! Sitter bare her å gaper :p

bakterius
22/10/12, 22:24
Der var nattens våte drøm i boks. hehe :P

Flott arbeid brage :)

Larsgunnar
23/10/12, 00:41
Du er rå med Tig'en, Brage! :D
Tror jeg må sette meg ned å få Tig'a litt alu på skolen igjen :D

volvobrage
23/10/12, 16:55
Helt rått å se at du får til tig'en så bra! Sitter bare her å gaper :p


Der var nattens våte drøm i boks. hehe :P

Flott arbeid brage :)
Takk for det!:D Håper du sov godt Bakterius:p

Du er rå med Tig'en, Brage! :D
Tror jeg må sette meg ned å få Tig'a litt alu på skolen igjen :D
Det er berre og øve:)Kun det som hjelper!Utruleg viktig og ha perfekt strøm på aluminum:)Prøv deg fram til du får eit bra smeltebad før du begynner og sveise..


Punkta på gassrullefestet
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1316.jpg

Og sveist det..Heilsveiser, syns det ser best ut:)Gir meg best følelse og når heile skiten er sveist:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1317.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1318.jpg

Ser ut som det funka bra!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1319.jpg

Testa korleis gassvaier braketten skal bli
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1320.jpg

Så kom eg nett igjen frå ein kompis som har fått tak i litt alu til meg!:)Rør til tomgangsmotoren og aksling som skal bli hylse til siste feste til gassrulla..Nok til både mitt og rustkongen sitt innsug:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1321.jpg

Torra
23/10/12, 21:24
Ettersom du har så god tilgang på maskiner osv så synes jeg du bør satse på noe litt mer fancy enn et butterfly spjeld. Kuleventil eller rullespjeld ville vært rått! Ikke noe problem å lage når du har maskiner :) Rullespjeld med ITB kanskje?

volvobrage
23/10/12, 21:38
Ettersom du har så god tilgang på maskiner osv så synes jeg du bør satse på noe litt mer fancy enn et butterfly spjeld. Kuleventil eller rullespjeld ville vært rått! Ikke noe problem å lage når du har maskiner :) Rullespjeld med ITB kanskje?

Hmmm, er ikkje så god på diverse navn:p Butterfly spjeld, tenker du på m5 spjelda eg skulle bygge om?Dei har nemlig utgått så det blir nok 80mm singelspjeld:p

Syns det er litt drit og legge maaange timar i spjeld arbeid når gevinsten mest sannsynlig er så liten som den blir..Også er det jo ein større feilkilde ein singelspjeld og..Men på ei anna side er det jo ikkje umulig og kappe av runnersa på innsuget og lage til med seperate spjeld seinare når bilen er "klar" og eg har lyst og begynne og oppgradere litt:)

volvobrage
24/10/12, 22:02
Fekk gjort litt meir på innsuget mitt idag..
Laga til siste feste for gassrulla
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1389.jpg

Sveist det på
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1390.jpg

Montert:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1391.jpg

Sida eg veit at detta funka no så har eg laga til delene til Rustkongen sitt innsug og..Satser på og få det ferdig no i nærmaste framtid:)Går litt fortare no når eg veit ka eg skal gjere..

volvobrage
28/10/12, 13:30
Nåken som veit kva gjenger det er på dei vacumniplane som står på 2/7/940 innsuga?:)

Jonas Soldal
28/10/12, 14:15
Mener det er 1/8" npt om eg husker rett? :)

volvobrage
28/10/12, 16:57
Mener det er 1/8" npt om eg husker rett? :)

Takk, skal sjekke det ut:)Litt lettare når eg har nåke ca og gå etter..Er ikkje så god på nåke anna ein standar metriske gjengar:p

volvobrage
31/10/12, 22:48
På tide med update:)Mykje kjedeleg småtterier men...Liker og ta bilde av alt som blir gjort så då kan eg like godt legge det ut:)

Innsuget til Dimmers blei klart:)Veldig fornøgd med korleis det blei!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1762.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1763.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1764.jpg

Røret til tomgangsmotoren var 25mm utv og 18mm innvendig..Eg skulle ha 14 innvendig og 18 utv..Ein kompis tipsa meg om at eg kunne prøve og presse røret i slangepressa vi har på jobb:)Det funka som berre det!Fekk det ned til 14mm innvendig:)Her er det spent opp i dreiebenken klart til utvendig dreiing..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1765.jpg

Ferdig
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1766.jpg

Borra hol og sveist det på:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1767.jpg

Sveist på feste til vaierholdaren
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1768.jpg

Syns det blei bra:)Ikkje den finaste løysninga i verden men trur det kjem til og funke greit
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1769.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1770.jpg

Fekk gjort eindel på rustkongen sitt innsug og:)Mitt manglar kun plate til vacumnipplar og rustkongen sitt manglar siste feste til gassrulla, tomgangsmotorrøret og vacumnippel plate:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1771.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/1772.jpg

Larsgunnar
01/11/12, 00:02
Du er rå :D

rustkongen
01/11/12, 08:06
ser knall bra ut :D bare å vente på julepakkene i posten nå!

volvobrage
04/11/12, 21:26
Takk for fine kommentarar!:D


Fått gjort litt i helga:)Brente ut ein bit i 8mm alu på fredagen..Slipt klart innsug og bit
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/158.jpg

Ferdig sveist
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/159.jpg

Borra og gjenga med 1/8npt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/160.jpg

Og fått i nipplar
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/161.jpg

Dratt fram motoren igjen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/162.jpg

Og montert innsuget:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/163.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/164.jpg

Skulle montere fuelrail, men passa ikkje heilt bra med btr'en..Men Beachee hadde rett fuelrail med btr liggande:)Så har den nok til neste helg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/165.jpg

Lagde til vannrør sånn eg tenkte ha det, men kræsja med turbo:(Hadde ikkje lyst og dra røret under sida eg skal ha lavere motorfeste seinare..Men må enten dra røret under eller lage det nye motorfestet før godkjenning eller få tak i riktig turbo til motoren viss den bygger lenger bak..Får sjå!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/167.jpg

Amundsen T5r
04/11/12, 21:31
Ser veldig bra ut. Artig å følge med her :)

Beachee
04/11/12, 23:51
Brage
Det som sitter på den fuelrailen jeg sender nedover er ikke en bensintrykksregulator.... Det er en bensin demper.... Bensintrykksregulator må du ha utenom.. Dette er en feil som har vært gjordt av flere....

volvobrage
06/11/12, 20:14
Ser veldig bra ut. Artig å følge med her :)
Takk for det:)Skal bli litt skikkeleg fres med bilen igjen snart håper eg!Skulle fått den på sandblåsing i løpet av vinteren, planen var egentleg og være ferdig med det før vinteren og saltet kom..


Brage
Det som sitter på den fuelrailen jeg sender nedover er ikke en bensintrykksregulator.... Det er en bensin demper.... Bensintrykksregulator må du ha utenom.. Dette er en feil som har vært gjordt av flere....
Aaaa, takk for den..Hadde nok gjort den feilen eg og:p Då må eg finne ein med rett trykk/justerbar og montere utenom rekner meg med?Får finne ut ka trykk dysene har, kansje eg kan bruke samme som b230fk/ft?

Volvo-Lars
06/11/12, 20:21
Dyktig utført arbeid! Lover godt for bunnpanna!

volvobrage
06/11/12, 20:47
Dyktig utført arbeid! Lover godt for bunnpanna!

Hehe, håper det:)Den blir muligens sveist i helga;)

rustkongen
06/11/12, 21:16
skal du bruke org turbo? liker ideen av vannrøret ditt :=) noen mål?

volvobrage
06/11/12, 21:20
skal du bruke org turbo? liker ideen av vannrøret ditt :=) noen mål?

Tenkte bruke ein 13c frå b230fk/ft, men er ikkje sikkert det går..Spørs om eg får vridd kompressorhuset nok vekk frå toppen uten at wastegateklokke staget vrir seg for mykje..

Har ikkje nåke mål, men det blir ikkje sånn som på bildet:)Skal lage det nye motorfeste til motoren med ein gang!Var tenkt og ha 960 motorfestet på motor under godkjenning, men kjører på med det andre..Det er lavare og berekna til 940 motorputer så det gir bedre plass til grenrør og vannrør:)

volvobrage
07/11/12, 07:43
Mini update, tok ut den orginale oljetrykksfølaren for og lage til overgang til den nye..Men den hadde samme gjengar gitt:)Enkelt og greit!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/234.jpg

Volvo-Lars
07/11/12, 16:15
Hehe, håper det:)Den blir muligens sveist i helga;)

Høres bra ut!

volvobrage
07/11/12, 19:16
Bildebevis på at det er hjerneaktivitet her fortsatt!
Innsuget til Rustkongen er klart:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/283.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/284.jpg

volvobrage
08/11/12, 18:09
Gjort litt idag og:)Bunnpanna til Volvo Lars har vært under kniven..Saga var omstilt til polsk så eg skjønte ikkje ein dritt:p Så måtte kappe begge kutta med vinkelslipar..Men det gjekk bra
Merka og klar til kapping
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/297.jpg

Kappa:)Perfekt mål på denna sida
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/298.jpg

Litt glis på den andre, 1mm på det "værste"
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/299.jpg

Tenkte sveise den i helga, men kom på at eg har eit problem..Har jo montert bunnpanna mi så har ikkje nok boltar:(Er vel m7 på bunnpanna..Så viss nåken har ein ekstra skrap motor liggande og vil donere boltar tar eg gjerne imot!!

Volvo-Lars
08/11/12, 22:03
Ser meget bra ut!

Hvis det kniper med bolter så kan jeg alltids få sendt de jeg har over til deg.

volvobrage
09/11/12, 07:34
Ser meget bra ut!

Hvis det kniper med bolter så kan jeg alltids få sendt de jeg har over til deg.

Beachee har redda meg nok ein gang, han hadde bolter:)
Viss nåke skjærer seg der skal eg gi deg ein lyd!

volvobrage
12/11/12, 16:09
Fått riktig fuelrail i posten frå Beachee:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/506.jpg

Bedre klaring her
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/507.jpg

Komt clubsport demparar i posten:)I god stand, men litt stygge i lakken..Så dei skal få ein runde med lakk:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/508.jpg

volvobrage
13/11/12, 18:25
Samuel donerte ein sånn til meg:)Dynamo/servobrakett frå 960..Skal moddast litt sida eg skal ha el servo, så alt over dynamoen skal vekk:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/564.jpg

volvobrage
14/11/12, 22:46
Starta på det nye motorfeste idag:)Då slepper eg lage nytt vannrør seinare og då kjem vannrøret så langt ned at det skal gå med 13c turboen:)Blir bedre plass for skikkeleg grenrør og turbo seinare og;)

Starten på ein jigg til og lage feste
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/644.jpg

Ferdig jigg..960 feste var så mjukt og jævlig at plata fekk trekke seg fritt..Så brukte 3 forsøk før det blei bra
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/645.jpg

Montert på det nye forsterka 7/940 motorfestet og ei ny plate til motorfeste eg brente ut på plasmaen..Er blitt bortskjemt, kan ikkje huske sist eg tok i vinkelslipar for og lage ein brakett e.l:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/646.jpg

Første plata klar
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/647.jpg

Og plate nummer to..Fått punkta det ihop og:)Mangler plate på sidene og oppå, blir kansje gjort ferdig i morra
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/648.jpg

Amundsen T5r
14/11/12, 23:01
Nice :)

Tor24
14/11/12, 23:42
watch and learn Chris ;)

Amundsen T5r
15/11/12, 00:35
Hehe, har motorfester jeg :p Ikke like grove og fleksible akuratt! Og ikke mine vart ikke like rette uten sveisejigg, hehe.... Men mye bra og nyttig som er greit å få med seg her ;)

volvobrage
15/11/12, 21:10
watch and learn Chris ;)


Hehe, har motorfester jeg :p Ikke like grove og fleksible akuratt! Og ikke mine vart ikke like rette uten sveisejigg, hehe.... Men mye bra og nyttig som er greit å få med seg her ;)

Er det mobbing på gang?:p Motorfesta dine såg no fine ut Chris?:)Ellers takk for komplimang;)


Motorfestet blei ferdig idag:)Viss det ikkje passer no går eg bananas:p Motorputa rauk og, planen var og sveise litt og litt så det ikkje blei varmt..Men putene er så billig at eg dreit i det:p
Brent ut sideplater
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/697.jpg

den til venstre må bøyast for og følge kanten
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/698.jpg

Kappa den opp, bøgd den og punkta heile skiten ihop
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/699.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/700.jpg

Brent ut topplata og kappa og bøgd den
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/701.jpg

Punkta den på
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/702.jpg

Sveist alt untatt undersida(punkta veldig mykje der) og heilt nærmt feste, gadd ikkje nåke brann og røykgreier..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/703.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/704.jpg

Tatt det ut av jiggen og sveist undersida
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/705.jpg

Og oppsida:)Blei veldig fornøgd!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/706.jpg

Innsida er heilsveist med rørtråd før topplata blei satt på, ser vel akkurat enden på sveisane på nåken bilder:)Satser på og montere det i helga så eg får laga klart vannrøret og montert grenrør og turbo..

Amundsen T5r
15/11/12, 21:29
Trur det er litt mobbing på gang her ja, hehe... Mine vart veldig enkle, pluss at dem slo seg veldig fordi jeg ikke lagde jigg -.- Så håper det går ann å redde dem...

Det her ser veldig bra ut!! Imponert ;)

Jonas Soldal
15/11/12, 21:29
Treng ikkje å være redd for at motorfestene skal knekke hvertfall :p
Mao. faen du er rå med sveiseapparatet! :D

Beachee
16/11/12, 00:02
Detta ble bra, Brage!!

Larsgunnar
16/11/12, 00:09
Dette ble helrått, Brage!! :D

volvobrage
16/11/12, 18:21
Trur det er litt mobbing på gang her ja, hehe... Mine vart veldig enkle, pluss at dem slo seg veldig fordi jeg ikke lagde jigg -.- Så håper det går ann å redde dem...

Det her ser veldig bra ut!! Imponert ;)
Det fikser du nok:)Såg jo fine ut ellers:)

Treng ikkje å være redd for at motorfestene skal knekke hvertfall :p
Mao. faen du er rå med sveiseapparatet! :D
Takk for det!:)Detter nok ikkje ifra kvarandre uansett, plata mot motor er 10mm og resten er 6mm plate:p

Dette ble helrått, Brage!! :D

Detta ble bra, Brage!!
Takk for det begge to:)Takk for boltane Svein, dei var komt no!:)

ovlov86
16/11/12, 19:01
Du har all grunn til å være fornøyd, det der er supert arbeid som vanlig! :D

gl740turbo
16/11/12, 19:54
Ser jo nesten ut som at kanskje du må få oppgaven i å lage motorfester til min bil også:)

volvobrage
16/11/12, 20:42
Du har all grunn til å være fornøyd, det der er supert arbeid som vanlig! :D
Tusen takk!:D Sånne kommentarar er fantastisk gøy og lese:)Skal ut og teste det no:)

Ser jo nesten ut som at kanskje du må få oppgaven i å lage motorfester til min bil også:)
Det kan vi ordne veit du:)Men må nesten ha ein slags jigg som no og gå utifra, vil ikkje ta på meg nåke ansvar ellers:p

samuel
18/11/12, 02:17
Ditta vart Veldig bra, Brage!! sandblåseapparat fungerer bra, men sanden som eg hadde vart for grov. men kjøpte finkornet på biltema, det funker;) trur apparatet mitt funker like bra, bere eg som alltid har brukt for grov sand :P

volvobrage
18/11/12, 17:04
Ditta vart Veldig bra, Brage!! sandblåseapparat fungerer bra, men sanden som eg hadde vart for grov. men kjøpte finkornet på biltema, det funker;) trur apparatet mitt funker like bra, bere eg som alltid har brukt for grov sand :P

Bra det funka:)Fant igjen dysene og, så hadde jo vært artig og testa ei grovare og..Åsnesen blei vel fornøgd no;)


Fått ein bakaksling av ein kompis mot litt alusveising..Den kjem frå ein 90 modell 245 og ser sånn ut, nåken som kan bekrefte/avkrefte at det er ein 1031 aksling?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/827.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/828.jpg

Montert motorfestet, litt bedre plass til vannrør no:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/829.jpg

Satser på denna klaringa
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/830.jpg

Sveist på rør til tomgangsmotoren og borra og gjenga hol til vacumnipplar på innsuget til Beachee:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/831.jpg

HarryVolvo
18/11/12, 18:17
Ser bra ut det her ja..

Akslingen er en 1030.

volvobrage
18/11/12, 18:22
Ser bra ut det her ja..

Akslingen er en 1030.

Faen og!Då har det sikkert vært bytta på bilen:(Korleis ser ein forskjell?

HarryVolvo
18/11/12, 18:36
1031 har en "hump" oppå diffhuset til kronhjulet, da kronhjulet er større i 1031 enn 1030.. :)

V90
18/11/12, 18:54
Imponerende arbeid du gjør!

volvobrage
18/11/12, 21:33
1031 har en "hump" oppå diffhuset til kronhjulet, da kronhjulet er større i 1031 enn 1030.. :)
Søren og, då er eg på jakt etter 1031 igjen:(Får sjå ka som dukkar opp..Takk for hjelpa!

Imponerende arbeid du gjør!
Tusen takk for det:)Kan sei det samme om ditt prosjekt!
Sliter med at tida ikkje strekker til i det siste, så får aldri gjort så masse som eg vil:(Håper det snur igjen etterkvert..

Riviera
18/11/12, 21:49
Baggis, ble det bedre effekt og kjekkere å kjøre 940'en? Hvordan takler automat kassen det nå du "drar på"?

Lekkert motorfeste du har produsert deg der! :) Vekten ble vel ikke særlig mer heller? :D

Christian
18/11/12, 22:23
Jeg har en 1031 jeg skal selge, men det er jo litt langt unna.. :p

volvobrage
19/11/12, 08:03
Baggis, ble det bedre effekt og kjekkere å kjøre 940'en? Hvordan takler automat kassen det nå du "drar på"?

Lekkert motorfeste du har produsert deg der! :) Vekten ble vel ikke særlig mer heller? :D
Ja det gjorde seg!!:p Blei veldig merkbar forskjell!Den gira litt treigt, men ellers går det greit:p Satse på den ryker til våren så eg blir nødt og bygge om;)
Blei litt tyngre:p Men ikkje så veldig mykje faktisk, hadde trudd det blei meir...Med putene på er det nesten ikkje forskjell, 960 puta er tung!


Jeg har en 1031 jeg skal selge, men det er jo litt langt unna.. :p
Blir nok litt langt ja:p Var sjukt irriterande, alle 245 har vel 1031?Har sikkert vert bytta på den vi tok akslingen fra isåfall, typisk min flaks..

kermitt
19/11/12, 10:34
Det var litt begge deler hva de ble levert med egentlig :p virker som at det som var for hånden var det som ble brukt. Du skal være veldig slem med akslingen før du river sund en 1030 også, så det er ikke noe krise om du ikke har 1031.

volvobrage
19/11/12, 10:52
Det var litt begge deler hva de ble levert med egentlig :p virker som at det som var for hånden var det som ble brukt. Du skal være veldig slem med akslingen før du river sund en 1030 også, så det er ikke noe krise om du ikke har 1031.

Får vurdere det, men trist og legge ned pengar og tid i sandblåsing, maling, nye lager, diff, osv også kjøre den til pises:p Blir jo ny motor med litt futt etterkvert og..Ka som ryker på 1030 egentleg?Er det kronhjul og pingjong eller er det andre ting som er likt på 1031?

Torra
19/11/12, 12:31
De fleste bilcross og rallycross karene jeg har snakket med sier at 1030 og 1031 tåler usaklig mye juling begge to, men de må bruke 1031 for å få plass til sellholm diffen pga større diffhus

gaupe
19/11/12, 13:42
Er vel stort sett stikkakslingane som går.

Zeeker
19/11/12, 14:19
Så vidt jeg har fått med meg så er stikkakslingene på begge like.
Og det er kun pinjong og kronhjul som er forskjellen. På 1031 er det litt grøvre for at det skal tåle mer.
Det er som Gaupe sier. Det er stort sett stikkakslingene som ryker. Enten ved lite power og mye hærjing eller mye pulver med sinnsykt feste.
Vanlig dødelige kjører ikke med slicks så tror ikke det skal være det største problemet med at de ryker. Men alt kan jo skje. hehe
Jeg kjørte med 1030 på min til i sommer fordi jeg trodde jeg hadde 1031, hehe. Også kommer Euro96 å dreper ilusjonen min :D Men jeg hadde med en 1031 som han flytta sperra mi over i.

Jeg har enda ikke klart å tatt noe stikkakslinger og behandlingen drivlinja mi får er ikke akkurat pen til tider. Ikke har jeg sykt med pulver heller, men desto mere må man sparke clutch og det er rykk og napp i drivlinja som tar livet av noe etterhvert.

Men som du sier, så er det greit å sette i stand en 1031 med en gang.
Du får nok tak i en etterhvert.

Fortsett det gromme arbeidet :D

kermitt
19/11/12, 16:24
Det som tar livet av akslingen mine er at hullene til solhjulene blir ovale. Så til slutt er de så ovale at boltene sklir ut av sentrifugal kreftene. Jeg har brukt å sveise dem fast med 309 elektrode også sveise spærre. Da har 1030 holdt så godt at det er nesten kjedelig :p

volvobrage
21/11/12, 09:01
Tusen takk for mange gode tips og erfaringar!:)Det er sånt som er fantastisk bra med og være medlem her på forumet!
Haller litt fram og tilbake om kva aksling eg skal gå for..Frister jo med 1030 etter kommentarane dekas når den i tillegg ligger heime..Men kan ikkje være umulig og få tak i 1031 i nærområdet heller..

Viss du Zeeker har kjørt med 1030 fram til i sommar er vel det eit tegn på at dei tåler bra med pryl:p

Zeeker
21/11/12, 13:05
Tusen takk for mange gode tips og erfaringar!:)Det er sånt som er fantastisk bra med og være medlem her på forumet!
Haller litt fram og tilbake om kva aksling eg skal gå for..Frister jo med 1030 etter kommentarane dekas når den i tillegg ligger heime..Men kan ikkje være umulig og få tak i 1031 i nærområdet heller..

Viss du Zeeker har kjørt med 1030 fram til i sommar er vel det eit tegn på at dei tåler bra med pryl:p

Den funker :)
Men hvis du skal kjøre med heftig mye effekt så hadde det på en måte vært greit å gått for den beste med en gang.
Du skal vel kjøre med ZF (5-6 trinns?) og da spørs det på utveksling på siste giret kontra drevinga i bakaksligen.
Hvis det blir ei 5 trinns så er det 1:1 på 5. og da må'n ha lav utveksling. Jeg kjører med 3.54 i akslingen, men hadde jeg hatt mere pulver så kunne jeg kanskje ha kjørt med 3.30 å.
Det spørs litt hva slags kjøring du skal bruke den til også :) Min gjør ca 220 Km/t på 7000 rpm i 5.gir

Spørsmålet er hvor mye penger du skal bruke på å fikse opp 1030'n også.
Hvem skal montere sperre btw? Hvis du driver med sånt sjøl så kan du jo ta en spansk en og ikke sandblåse den og montere sperre med nye lagre og kjøre med den sånn den er til du får tak i 1031 aksling og sandblåse og lakke for så å flytte alt over :) Lagrene på både diff og stikkakslinger passer over. Så det spørs bare hva det koster i tid og penger å flytte alt :)

volvobrage
22/11/12, 15:25
Den funker :)
Men hvis du skal kjøre med heftig mye effekt så hadde det på en måte vært greit å gått for den beste med en gang.
Du skal vel kjøre med ZF (5-6 trinns?) og da spørs det på utveksling på siste giret kontra drevinga i bakaksligen.
Hvis det blir ei 5 trinns så er det 1:1 på 5. og da må'n ha lav utveksling. Jeg kjører med 3.54 i akslingen, men hadde jeg hatt mere pulver så kunne jeg kanskje ha kjørt med 3.30 å.
Det spørs litt hva slags kjøring du skal bruke den til også :) Min gjør ca 220 Km/t på 7000 rpm i 5.gir

Spørsmålet er hvor mye penger du skal bruke på å fikse opp 1030'n også.
Hvem skal montere sperre btw? Hvis du driver med sånt sjøl så kan du jo ta en spansk en og ikke sandblåse den og montere sperre med nye lagre og kjøre med den sånn den er til du får tak i 1031 aksling og sandblåse og lakke for så å flytte alt over :) Lagrene på både diff og stikkakslinger passer over. Så det spørs bare hva det koster i tid og penger å flytte alt :)

Eg satsar på 6 trinns zf kasse:)Veit ikkje ka utveksling som blir best då?Blir litt brukt mykje til kverdags, pluss herjing på baner og rundt om kring:)Trenger ikkje akkurat toppfart på 300 heller:p
Blir nok til at eg ordnar meg ein 1031, du har mykje gode tips og argument og eg kan like godt gå for det med ein gang..Kjem nok ikkje til og montere sperre sjølv, isåfall må eg kurse meg ein plass først..
Så då er bestemt, skal ordne meg ein 1031:)


Sitter her som lykkeleg eigar av eit hus no!:D Mitt første boligkjøp blei gjort idag:)Viktigast av alt, garasje som skal bli den nye heimen til 242en;)

Jan-Einar Jenssen
22/11/12, 17:04
Sitter her som lykkeleg eigar av eit hus no!:D Mitt første boligkjøp blei gjort idag:)Viktigast av alt, garasje som skal bli den nye heimen til 242en;)

gratulerer med hus! :D

volvobrage
22/11/12, 20:31
gratulerer med hus! :D
Tusen takk for det!:D Deilig følelse!Gleder meg til og innrede garasjen med bil og verktøy:p


Vannrøret er klart til borring, så skal eg begynne og lappe det ihop igjen..Kappa det tynne røret som går bak og for og korte det inn
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1024.jpg

Fant dessa på jobben, tenkte kansje dei kan være fine til og dra wastegaten ut av grenrøret for og få god flow:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1025.jpg

Også begynte eg med det andre motorfestet idag..Fekk berre laga jigg og brent ut litt deler før ein kompis kom og skulle ha sveist eksos til motorsykkelen sin:)
Flott kreasjon:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1026.jpg

Jan-Einar Jenssen
22/11/12, 20:51
Tusen takk for det!:D Deilig følelse!Gleder meg til og innrede garasjen med bil og verktøy:p


det kan jeg nesten tenke meg til at det er :) så skjønner du gleder deg ja :p

gaupe
23/11/12, 01:12
Eige hus er deilig :) Gratulerer

Ein fordel med 1030, er at du får billige drev til den, med alle slags utvekslingar. Til 1031 får du dei dyrt frå Volvo.

kermitt
23/11/12, 02:25
Får også andre enormt deilige deler til dem til en rimelig pris og da det er en del mindre 4x4 biler som bruker Dana 30. F.eks så finnes det uendelige kombinasjoner av akselhylser, stikkakslinger, diff typer osv som er ferdig bygd til en rimelig penge i statene. De samme delene får du også kjøpt løse.

volvobrage
23/11/12, 22:40
Eige hus er deilig :) Gratulerer

Ein fordel med 1030, er at du får billige drev til den, med alle slags utvekslingar. Til 1031 får du dei dyrt frå Volvo.
Takk for det!:)Gledar meg som ein unge til og flytte inn, synd det ikkje er før mars:(

Får også andre enormt deilige deler til dem til en rimelig pris og da det er en del mindre 4x4 biler som bruker Dana 30. F.eks så finnes det uendelige kombinasjoner av akselhylser, stikkakslinger, diff typer osv som er ferdig bygd til en rimelig penge i statene. De samme delene får du også kjøpt løse.

Hmmm, no kom det jo gode argumenter for 1030 igjen..Skal ikkje være lett og bestemme seg:p


Fått gjort litt med vannrøret i kveld:)Hadde tabba meg ut og ikkje pressa røret langt nok inn sist så måtte forlenge holet eg hadde laga..
http://i300.photobucket.com/albums/nn12/volvobrage/Volvo%20242%20prosjekt/DSC05217.jpg

Sida røyret kom lenger fram blei det tynne røret bakover for kort og så sveiste på igjen ein bit
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1084.jpg

Stilt det inn sånn eg ville ha det:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1085.jpg

Punkta alt ihop
http://i300.photobucket.com/albums/nn12/volvobrage/Volvo%20242%20prosjekt/DSC05228.jpg

Det tynne røret bak endar opp slik..Håper det går klar alt etter montering i bilen!Nåken meiningar om det?
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1086.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1087.jpg

Sveist og halvegs slipt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1088.jpg

Festeøyret frå 960 røyret passa ikkje så skjærte det av..Kappa av festet på 850 røret og banka det til litt..Passa perfekt:)Sveiser det på i morra
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1089.jpg

Fekk sveist bunnpanna til Volvo-Lars og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1090.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1091.jpg

Edit: På vannrøret trenger eg egentleg berre ein ekstra tapp til vannkjøling på turboen sant?Er to ekstra der no men trenger vel berre den minste tappen?

Volvo-Lars
24/11/12, 15:57
Se der ja! Knall!

Du fikk boltene regner jeg med?

volvobrage
25/11/12, 09:46
Se der ja! Knall!

Du fikk boltene regner jeg med?

Jepp:)Dei kom før helga..Trenger du dei tre eg tok tilbake eller kan eg beholde dei?


Fått gjort litt med bilen igår, god følelse!:)
Starta med og skru i tempfølaren i bunnpanna..Fant den tilfeldigvis igjen under rydding så fant ut det var best og sette den i før den forsvant:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1239.jpg

Så var det på tide med litt karrosseriarbeid!Kjerra på veg ut
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1240.jpg

Sveist ferdig passasjer sida på stolplata:)Tar lang tid med tilpassing, sliping og sveising men syns det blir bra..Den følger karossen fint heile veien no:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1241.jpg

Halvferdig med sveising på andre sida og begynt og slipe litt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1242.jpg

Og nesten ferdig med fronten:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1243.jpg

Litt frokost no så er det ut og jobbe med bilen igjen!

Larsgunnar
25/11/12, 13:53
Du e rå! :D

Volvo-Lars
25/11/12, 16:47
Bare og beholde de boltene du trenger!

Når sender du bunnpanna?

volvobrage
25/11/12, 17:24
Du e rå! :D
Hehe, takk for det:p

Bare og beholde de boltene du trenger!

Når sender du bunnpanna?
Takk:)
Skal berre plukke ut dei tre boltane og teipe igjen pakken så er den klar..Viss mamma har tid skal ho sende den i morra:)


Gjort litt meir idag..Har vel jobba ca 5,5 time idag, men det viser ikkje igjen på antall bilder:p Mykje pirke arbeid..
Stolplata ferdig sveist!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1258.jpg

Fronten heilt ferdig sveist og slipt!:D Sveist på undersida og
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1259.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1260.jpg

Slipt litt meir på golvplata, syns det blir bra!Hadde ikkje anna lakk liggande, bra skiten skal sandblåsast:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1261.jpg

Skrudd i oljetrykksfølaren og:)Ser ut som den går fint klar motorfeste
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1262.jpg

Amundsen T5r
26/11/12, 19:13
Ser veldig bra ut. Men trur du ikke vannrøret butter i torpedoveggen når du skal montere da? =)

volvobrage
26/11/12, 20:23
Ser veldig bra ut. Men trur du ikke vannrøret butter i torpedoveggen når du skal montere da? =)

Under montering av motor eller etter montering, altså at det tar borti heile tida?Eg har ikkje peiling:p Derfor eg la ut bilder av plasseringa, for og få litt tips:)

Amundsen T5r
26/11/12, 20:26
Ja at den vil ligge inntil veggen, men er jo ikke sikkert. Det er jo litt mellomrom så :)

volvobrage
26/11/12, 21:59
Ja at den vil ligge inntil veggen, men er jo ikke sikkert. Det er jo litt mellomrom så :)

Takk for tipset, skal sjå om det er ein grei måte og korte det litt til på..Har du bilder av kor langt ditt stikker ut?

Amundsen T5r
26/11/12, 22:08
Jeg har ikke kommet så langt enda som å lage vannrør :) Er jo bare å prøve å sette inn motoren først for å se om røret må kortes inn :)

volvobrage
26/11/12, 23:15
Jeg har ikke kommet så langt enda som å lage vannrør :) Er jo bare å prøve å sette inn motoren først for å se om røret må kortes inn :)

Ja kan jo gjere det:)Trudde det kom til og gå på grunn av den andre tappen som står rett ut, men kan være den og må byttast..Skal sjå i helga ka eg gjer med det:)Takk igjen for tips;)

rustkongen
27/11/12, 08:52
ang det vannrøret trur jeg det går, er god plass på min, og vi har jo samme oppsett på motorfester osv :) skjekker til helgen :)

volvobrage
27/11/12, 10:00
ang det vannrøret trur jeg det går, er god plass på min, og vi har jo samme oppsett på motorfester osv :) skjekker til helgen :)

Ja motorane våre kjem like langt bak:)Gi ein lyd når du har sett i helga, det hadde vært kjempe flott!:D

volvobrage
28/11/12, 23:06
Fekk gjort litt idag og:)Freste og porta ett 940 grenrør til Mcnugget her på forumet..Ligger bilder i tråden hans:)
http://forum.vccn.no/showthread.php?3757-Mcnugget-Volvo-940-LT-prosjekt-Motoroverhaling!-Oppdatering-31-05-2011/page15

Så fekk eg dreia litt til 242en innimellom..Skal fjerne den orginale "greia" på fuelrailen og sette i ein tapp der..Så sette på ein vanleg bensintrykksregulator på samme måte som på fk/ft:)
Første delen klar:)Lagar i alu, det er så fint og jobbe med i motsetning til rustfritt..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1473.jpg

Andre delen klar!Den skal kappast i 45 grader og sveisast ihop med den andre biten:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1474.jpg

Larsgunnar
28/11/12, 23:40
Alu er så deilig å arbeide med :D
Maskinering og sveising i alu er jo som en drøm!

turb00le
29/11/12, 18:05
Sitter det ikke en sånn overgang på 960?

Not sent using Tapatalk

volvobrage
29/11/12, 20:04
Alu er så deilig å arbeide med :D
Maskinering og sveising i alu er jo som en drøm!
Ja veit:)Egentleg kun derfor eg valgte det og ikkje rustfritt!

Sitter det ikke en sånn overgang på 960?

Not sent using Tapatalk
Godt mulig:p Men gjorde ferdig min idag så då er no det gjort vertfall..Trenger kun litt finsliping med bandsliparen heime
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1489.jpg

volvobrage
01/12/12, 17:29
Fekk montert den nye tappen og dysene på fuelrailen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/29.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/30.jpg

Perfekt retning på den:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/31.jpg

Begynner og ligne motor igjen, satser på og montere vannrør og grenrør for godt neste helg..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/32.jpg

Fått senkeskålene Yengis har laga i posten:)Såg veldig bra ut!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/33.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/34.jpg

Og dei gamle blinklys glassa hans, så godt som strøkne
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/35.jpg

Så brente eg ut ei ny plate til traversen i 3mm istendenfor 4mm plate..Denna gangen med hol så eg får skrudd fast tannstanga
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/36.jpg

Var komt ein pakke til og, Turbonetics godzilla dumpventil..Har lenge hatt lyst og teste den så dukka det opp ein lite brukt til super pris:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/37.jpg

Skrur nederste del av ventilen fast i flensen på bildet, også er det v band mellom nederste del og ventilen:)Prøver og skjære av flensen og slipe den til, viss ikkje lager eg berre ein ny..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/38.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/39.jpg

Larsgunnar
01/12/12, 17:54
Liker!

Zeeker
02/12/12, 03:27
Det er snadder å lese updates her.

keep them coming :D

volvobrage
02/12/12, 21:55
Det er snadder å lese updates her.

keep them coming :D
Kjekt og høyre!:D Prøver oppdatere kver gang eg gjer nåke:)

Liten update frå idag!Tenkte montere ihop panser låsdelene eg har gullzinka:)
Trengte ei hylsa så leita gjennom bosset og fant ein gammal lås:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/145.jpg

Og montert ihop den nye:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/146.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/147.jpg

Begynte på innsuget til Amundsen og, tenkte få det ferdig denna veka..Sveiste på endelokket igjen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/148.jpg

Og punkta på "diffusorrøret"..Begynte og sveise det litt på baksida, men måtte kjøre full gass heile veien for og få smelta plenumet skikkeleg så sveisar resten på jobb..Så slepper eg sprenge apparatet mitt:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/149.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/150.jpg

Litt misunneleg ja:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/151.jpg

Amundsen T5r
02/12/12, 22:11
Nice work! ;)

Frigstad Racing
04/12/12, 22:33
Grooooomt brage :D

volvobrage
05/12/12, 20:49
Nice work! ;)


Grooooomt brage :D

Takk for det kara!:)
Har ikkje fått gjort nåke enda på grunn av overtid, men håpar at det ikkje blir overtidsjobbing i morra..Då blir det update her:)

volvobrage
06/12/12, 12:40
Fått eit merkeleg svar på søknaden min idag:p Legger det inn her tenkte eg..

MOTORBYTE:

Ved slik endring av motor må følgende kontrolleres/dokumenteres:

- Biltypene må ha samme råkarosseri; dvs. at det ikke er forsterkinger mv på råkarosseriet til modellen med den største effekten.

- Den nye (den man bytter til) motoren må minst oppfylle/tilfredsstille de samme konstruktive kravene til støy og avgass som gjelder for den bilen den skal brukes i. Dersom motor mv brukes fra en lik biltype, bør det kunne godtas at denne ”donorbilen” tilfredsstiller kravene til avgass og støy

- Det må brukes understell (styring, hjuloppheng, bremser mv) tilsvarende det som brukes på bilmodellen med størst effekt. Ved bruk av andre bremser og/eller

ved ombygging til tyngre motor, må det legges særlig vekt på kontroll av bremsekraftfordelingen og blokkeringsrekkefølgen, særlig for biler uten ABS-bremser.


- Det må påses at bilens aksellaster og totalvekt ikke overskrides selv med fører og eventuelle passasjerer i bilen.



SENKEFJØRER:

Dersom man ønsker å senke en bil ved bruk av såkalt senkesett, må det fremlegges dokumentasjon fra kjøretøyfabrikant eller fra uavhengig kompetent laboratorium i forhold til innfesting/forbindelse, styrke, kjørbarhet, egnethet, totalvekt mv. for dette settet brukt på den aktuelle biltypen. Eventuelle vilkår i dokumentasjonen i forhold til ombyggingen mv, må være oppfylt.

Det vil også kunne stilles krav til dokumentasjon/justeringer i forhold til bilens bremser i den grad disse må endres i forhold til bilens blokkeringsrekkefølge. Ved justering av bilens ALB ventil må denne være justert i henhold til fabrikantens anvisninger.


WATTLINK:

Produsent må si noe om dette er lovlig/anbefalt på denne biltype,sammen med senkesett.


BREMSER:

2.1

Ved godkjenning av bremseanlegg skal det foreligge følgende underlag:

2.1.1

Dokumentasjon/ bevitnelse/ garanti fra kjøretøyfabrikanten eller uavhengig laboratorium for at kjøretøyet oppfyller kravene i nr. 1, eventuelt at kjøretøyet er e-merket eller E-merket i henhold til standardene i nr. 1.

2.1.2

For kjøretøy som kreves utstyrt med ABS-bremser:

Beskrivelse av ABS-systemet der det framgår antall ABS-sensorer og hvilke hjul de sitter på, antall reguleringsventiler og hvilke hjul de regulerer, reguleringsprinsipp(ene), det laveste friksjonstall som systemet virker ved og ved hvilken hastighet på kjøretøyet ABS-systemet slutter å virke. Skrivet skal være på norsk, svensk eller dansk og skal vedlegges kjøretøypapirene. Det godtas at opplysningene finnes i instruksjonsboken.


KAROSSERI:

For kjøretøy som repareres/ ombygges/ oppbygges slik at vitale deler på kjøretøyet – ramme, karosseri, bremser, lysutstyr, styring, motor, fjærer, støtdempere, felger, dekk osv. – avviker fra den utførelsen som er foreskrevet eller tillatt av kjøretøyfabrikanten og/ eller fra den utførelse som kjøretøyet hadde ved første gangs registrering i riket, skal det fremlegges dokumentasjon fra kjøretøyfabrikanten eller fra kompetent, uavhengig laboratorium for at de benyttede deler er egnet og at kjøretøyet etter reparasjonen/ ombyggingen/ oppbyggingen har tilfredsstillende kjøreegenskaper og vil tåle de påkjenninger det kan regnes med å bli utsatt for.



Syns det var mykje vage svar og eg fekk jo egentleg ikkje grønt lys for nåke som helst?Wattlink er vel berre og drite i med mindre Volvo skulle laga nåken papir, nåke eg tviler på..
Og senkefjør delen var jo heilt på trynet, dokumentasjon for dei nye fjørene i forhold til bremser osv?Står vel ingenting om det i lesjøfjørs papira eg har vertfall

Torra
06/12/12, 12:59
Dette var jo bare synsing og roing rundt grøten... Breddinga skal ikke være noe problem ettersom skjermene ikke er bærende ;)

rustkongen
06/12/12, 13:05
nå tar jeg hintet om hvorfor jeg ikke skulle kappa i torpedoveggen.. virker som de massesender ut dette til alle som spør om ombygging, synes du får dårlig med direkte svar på ombyggingen her brage! må kankje ringe inn og ta til hardere midler?

gaupe
06/12/12, 13:08
Wattlink fekk jo Christer164 godkjent, så det er berre å spørre meir spesifikt.

volvobrage
06/12/12, 13:18
Dette var jo bare synsing og roing rundt grøten... Breddinga skal ikke være noe problem ettersom skjermene ikke er bærende ;)
Nettopp..Tullete svar!Blir så irritert..Får sende eit svar til han og prøve få litt meir konkrete svar tilbake:)

nå tar jeg hintet om hvorfor jeg ikke skulle kappa i torpedoveggen.. virker som de massesender ut dette til alle som spør om ombygging, synes du får dårlig med direkte svar på ombyggingen her brage! må kankje ringe inn og ta til hardere midler?
Ja det syns eg og!Og eg hadde ganske direkte og "minbilrelaterte" spørsmål om alt bortsett frå bremser, der spørte eg litt ka som trengs for godkjenning og kva typar bremser(om det må være volvo eller om det kan komme frå kor som helst) og ikkje nåke konkret om min bil sida eg ikkje har nåken planar der..

Wattlink fekk jo Christer164 godkjent, så det er berre å spørre meir spesifikt.
Skal sende ein pm til han og spør litt:)Men syns eg hadde eit ganske greit utdrag om den biten..Virker jo som eg må spør enda meir spesifikt på alt sidan alt berre er synsing og røring rundt grauten som Torra seier!

Ser litt mørkt på detta no viss det skal bli eit papirhellvette..Papirarbeid er ikkje akkurat mi sterke side!:p

gaupe
06/12/12, 13:22
Alt som vegvesenet svarar i eit slikt svar, skal dei ikkje kunne takast på, derfor blir dette berre referat frå forskriftene, dei er nok budd på at dette også hamnar på nettet, og dei vil ha sitt på det tørre. Derfor kan ein nesten berre slå opp i forskriftene sjølv :(

volvobrage
06/12/12, 14:07
Alt som vegvesenet svarar i eit slikt svar, skal dei ikkje kunne takast på, derfor blir dette berre referat frå forskriftene, dei er nok budd på at dette også hamnar på nettet, og dei vil ha sitt på det tørre. Derfor kan ein nesten berre slå opp i forskriftene sjølv :(

Skjønner ka du meiner..Men ka skal ein då gjere??Er jo nesten ikkje nåke anna og gjere ein og reise inn ein plass og sjå kva dei seier?Får jo uansett aldri tak i dokumentasjon på kver minste skrue slik som det verkar at dei vil..

gaupe
06/12/12, 14:11
Skjønner ka du meiner..Men ka skal ein då gjere??Er jo nesten ikkje nåke anna og gjere ein og reise inn ein plass og sjå kva dei seier?Får jo uansett aldri tak i dokumentasjon på kver minste skrue slik som det verkar at dei vil..

Spørre hos ein annan stasjon sannsynlegvis, evt få tak i folk som ein veit er fornuftige.

volvobrage
06/12/12, 14:18
Spørre hos ein annan stasjon sannsynlegvis, evt få tak i folk som ein veit er fornuftige.

Skal prøve og finne ein vetig person, snakke litt med han og få sendt av gårde ein ny søknad til rett plass:)Takk for tips!

gaupe
06/12/12, 14:19
Skal prøve og finne ein vetig person, snakke litt med han og få sendt av gårde ein ny søknad til rett plass:)Takk for tips!

Det enklaste er nok å prøve å ta ting i små bolkar, og ikkje alt samtidig. Men det kjem til å koste deg både tid og pengar, men du får du ting på papiret gradvis også.

volvobrage
06/12/12, 14:23
Det enklaste er nok å prøve å ta ting i små bolkar, og ikkje alt samtidig. Men det kjem til å koste deg både tid og pengar, men du får du ting på papiret gradvis også.

Kunne jo prioritert motor først f.eks..Blir vertfall uaktuelt og hive nedi B21 igjen:p Men hadde vært deilig og fått på det nye understellet med ein gang, istedenfor og skru gammal møkkete skit opp under nylakka bil..
Men det er kansje lurt som du seier, får vurdere det:)

kimove
06/12/12, 18:29
Skal prøve og finne ein vetig person, snakke litt med han og få sendt av gårde ein ny søknad til rett plass:)Takk for tips!

Saksbehandleren på BT jeg hadde når jeg bodde i Førde var utrolig grei og oppegående og det svaret du fikk er et helt annet enn det jeg fikk, var en mann i sent 20 tidlig 30årene. Husker ikke hva han het men det står i papirene mine men de ligger i 240en som ikke står hjemme så det må jeg få komme tilbake til :p

Edit: kom på navnet nå Helge Ullebust het han

volvobrage
07/12/12, 19:33
Saksbehandleren på BT jeg hadde når jeg bodde i Førde var utrolig grei og oppegående og det svaret du fikk er et helt annet enn det jeg fikk, var en mann i sent 20 tidlig 30årene. Husker ikke hva han het men det står i papirene mine men de ligger i 240en som ikke står hjemme så det må jeg få komme tilbake til :p

Edit: kom på navnet nå Helge Ullebust het han
Takk for tips Kim Ove:)Skal høyre litt rundt kordan ryktet hans er, så skal eg snakke med han:)Kansje han kan gi litt meir konkrete svar!


Fekk ikkje gjort nåke av det som var planlagt denna veka, har jobbe 13 timars dagar heile veka untatt onsdag..Men tok meg nåken minuttar etter jobb kver dag så har fått laga litt deler til siste motorfeste:)
Dreia ringar som skal ligge bak "motorplata"
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/317.jpg

Brent ut den plata som ligger på puta på nytt, med litt anna vinkel på holet til stopparen på puta
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/318.jpg

Montert plata med ringane bak, dei nederste er det kun for og simulere motoren, dei øverste skal sveisast fast
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/319.jpg

Her ser deke korleis det blei når eg vinkla holet til stopparen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/320.jpg

Første plata klar
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/321.jpg

Første sideplata klar
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/322.jpg

Bestemte meg for og kutte der det er tusja opp ei linje, trur det blir finare:)Då blir feste litt breiare bak ein framme uten den knekken
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/323.jpg

Andre sideplata er klar:)Måtte bøyast litt heilt i tuppen for og følge kanten
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/324.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/325.jpg

Manglar og skjære av kanten og lage til topplata så skal eg sveise alt ihop:)

volvobrage
08/12/12, 00:39
Fått valse frå Gasolin i posten idag:)Spleisa med Skjarlie og Mcnugget her på forumet, var eit supert tilbud på den!Den såg veldig bra ut:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/329.jpg

roffenn
08/12/12, 00:44
Hvor mye må man ut med for en slik valse egentlig?

gl740turbo
08/12/12, 01:10
Kan si det med en gang at iallefall 7/9serie er ett helvette å valse og egentlig går det ikke da buen er bein på midten :p så dere kunne fått min valse for jeg trenger den ikke til mine biler ;)

kermitt
08/12/12, 02:42
Det går å valse framkant og bakerste del av buen på dem, men det flate delen er så sinnsykt hard at jeg måtte kappe og hamre mesteparten på mine biler :P 240 går det som en drøm å valse, men det er nok lurt å kappe bort en bit så det ikke ligger så mye dritt bak kanten der du valser. Ruster som faen etter valsing selv om man behandler aldri så mye.

volvobrage
08/12/12, 12:38
Hvor mye må man ut med for en slik valse egentlig?
Kosta 1455,- ferdig levert heim frå Gasolin no:)Er på tilbud, kostar vel litt over 3k til vanlig..

Kan si det med en gang at iallefall 7/9serie er ett helvette å valse og egentlig går det ikke da buen er bein på midten :p så dere kunne fått min valse for jeg trenger den ikke til mine biler ;)
Hehe, skulle visst det litt før:p Mcnugget skal valse 940en sin så du får gi han litt tips viss du har gjort det før og det er litt triks med det!

Det går å valse framkant og bakerste del av buen på dem, men det flate delen er så sinnsykt hard at jeg måtte kappe og hamre mesteparten på mine biler :P 240 går det som en drøm å valse, men det er nok lurt å kappe bort en bit så det ikke ligger så mye dritt bak kanten der du valser. Ruster som faen etter valsing selv om man behandler aldri så mye.
Eg har kappa vekk ein god del på 242en så eg har berre ca. 1-1.5cm kant igjen:)Etter bilen har vært på sandblåsing sliper eg vekk igjen grunninga hans, hiver på ovatrol blanda med corroless rustkiller så valsar eg mens malinga er våt..Så prøver eg og få mest mulig maling og styr nedi etterpå, trur det skal holde då:)
Ein kompis som er lakkerar som tipsa meg om at det var lurt og valse mens ein hadde på fersk maling!

volvobrage
09/12/12, 16:11
Kjedeleg update idag:p Har berre gått og surra og leita etter ting og gjere idag..Men fekk skrapa asfaltmatter innvendig på begge bakskjermane
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/393.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/394.jpg

Og den matta på hattehylla:)Nesten heile takmattene og, manglar kunne litt på begge to..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/395.jpg

Plukka fram el nettet til motoren og såg litt:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/396.jpg

Reiv av den plastikkgreia som ligger rundt halve nettet i v70, klødde meg litt i hove og la det fint vekk igjen:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/397.jpg

Larsgunnar
09/12/12, 20:37
Må ikke se så tungt på ledningsnettjobben! :D

Så ganske mørkt på det jeg også, helt til jeg satte igang å koble på motor og i bil, er ikke noe ille når man først har kommet igang! :)

rustkongen
10/12/12, 00:22
Godt du er igang me ledninger :)
Vis du bruker org vannrør fra 960 passer det med god! Margin mellom torpedo å motor;)

volvobrage
10/12/12, 17:18
Må ikke se så tungt på ledningsnettjobben! :D

Så ganske mørkt på det jeg også, helt til jeg satte igang å koble på motor og i bil, er ikke noe ille når man først har kommet igang! :)
Hehe, er skeptisk!:p Har absolutt NULL peiling på el..Men har bilder av kor alle kontaktane skal på motoren..Så det er jo ein start!Har mange flinke elektrikara på jobben som kan hjelpe meg:)Og brodern er elektrikar så skal nok få liv i skiten til slutt!:p

Godt du er igang me ledninger :)
Vis du bruker org vannrør fra 960 passer det med god! Margin mellom torpedo å motor;)
Nice!:D Takk for at du sjekka:)Då satser eg på det går!


Hadde ein halvtime etter jobb idag mens eg venta på at dama skulle hente meg..Fekk punkta ihop siste motorfeste:)Mangler topplata no så er det berre og brenne det ihop..Skal pulverlakkerast til slutt ilag med dei på traversen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/498.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/499.jpg

Skulle egentleg gjort meir med både 242en og litt diverse anna men må fikse 940en først..Bensinpumpa får ikkje strøm så skal prøve og finne ut kva som gjer det etterpå

Tor24
10/12/12, 17:36
Fått eit merkeleg svar på søknaden min idag:p Legger det inn her tenkte eg..

MOTORBYTE:

Ved slik endring av motor må følgende kontrolleres/dokumenteres:

- Biltypene må ha samme råkarosseri; dvs. at det ikke er forsterkinger mv på råkarosseriet til modellen med den største effekten.

- Den nye (den man bytter til) motoren må minst oppfylle/tilfredsstille de samme konstruktive kravene til støy og avgass som gjelder for den bilen den skal brukes i. Dersom motor mv brukes fra en lik biltype, bør det kunne godtas at denne ”donorbilen” tilfredsstiller kravene til avgass og støy

- Det må brukes understell (styring, hjuloppheng, bremser mv) tilsvarende det som brukes på bilmodellen med størst effekt. Ved bruk av andre bremser og/eller

ved ombygging til tyngre motor, må det legges særlig vekt på kontroll av bremsekraftfordelingen og blokkeringsrekkefølgen, særlig for biler uten ABS-bremser.


- Det må påses at bilens aksellaster og totalvekt ikke overskrides selv med fører og eventuelle passasjerer i bilen.



SENKEFJØRER:

Dersom man ønsker å senke en bil ved bruk av såkalt senkesett, må det fremlegges dokumentasjon fra kjøretøyfabrikant eller fra uavhengig kompetent laboratorium i forhold til innfesting/forbindelse, styrke, kjørbarhet, egnethet, totalvekt mv. for dette settet brukt på den aktuelle biltypen. Eventuelle vilkår i dokumentasjonen i forhold til ombyggingen mv, må være oppfylt.

Det vil også kunne stilles krav til dokumentasjon/justeringer i forhold til bilens bremser i den grad disse må endres i forhold til bilens blokkeringsrekkefølge. Ved justering av bilens ALB ventil må denne være justert i henhold til fabrikantens anvisninger.


WATTLINK:

Produsent må si noe om dette er lovlig/anbefalt på denne biltype,sammen med senkesett.


BREMSER:

2.1

Ved godkjenning av bremseanlegg skal det foreligge følgende underlag:

2.1.1

Dokumentasjon/ bevitnelse/ garanti fra kjøretøyfabrikanten eller uavhengig laboratorium for at kjøretøyet oppfyller kravene i nr. 1, eventuelt at kjøretøyet er e-merket eller E-merket i henhold til standardene i nr. 1.

2.1.2

For kjøretøy som kreves utstyrt med ABS-bremser:

Beskrivelse av ABS-systemet der det framgår antall ABS-sensorer og hvilke hjul de sitter på, antall reguleringsventiler og hvilke hjul de regulerer, reguleringsprinsipp(ene), det laveste friksjonstall som systemet virker ved og ved hvilken hastighet på kjøretøyet ABS-systemet slutter å virke. Skrivet skal være på norsk, svensk eller dansk og skal vedlegges kjøretøypapirene. Det godtas at opplysningene finnes i instruksjonsboken.


KAROSSERI:

For kjøretøy som repareres/ ombygges/ oppbygges slik at vitale deler på kjøretøyet – ramme, karosseri, bremser, lysutstyr, styring, motor, fjærer, støtdempere, felger, dekk osv. – avviker fra den utførelsen som er foreskrevet eller tillatt av kjøretøyfabrikanten og/ eller fra den utførelse som kjøretøyet hadde ved første gangs registrering i riket, skal det fremlegges dokumentasjon fra kjøretøyfabrikanten eller fra kompetent, uavhengig laboratorium for at de benyttede deler er egnet og at kjøretøyet etter reparasjonen/ ombyggingen/ oppbyggingen har tilfredsstillende kjøreegenskaper og vil tåle de påkjenninger det kan regnes med å bli utsatt for.



Syns det var mykje vage svar og eg fekk jo egentleg ikkje grønt lys for nåke som helst?Wattlink er vel berre og drite i med mindre Volvo skulle laga nåken papir, nåke eg tviler på..
Og senkefjør delen var jo heilt på trynet, dokumentasjon for dei nye fjørene i forhold til bremser osv?Står vel ingenting om det i lesjøfjørs papira eg har vertfall

Velkommen til overformynderiet ;) Det er nemlig sånn at i Norge skal man ikke få lov til å bygge biler og ei heller er det noen i dette høyteknologiske riket som kan si noe som helst om en ombygging er bra nok. DERFOR anbefaler jeg alle som bygger noe gromt å rett og slett bare gå for lisens med en gang. Reglene i bilsport boka er hvertfall klare som krystall og ikke full av synsing. Hvis det i det i det hele tatt er et sted jeg ville ha sendt en slik søknad så er det til bilombyggingsgruppa på Riseløkka. Der vet de om det finnes tilsvarende ombygginger og også hva som gjelder for din Volvo 242, Brage. Jeg vet at de i den seneste tid har begynt å samarbeide litt med det svenske organet for ombygde fordon, altså er det godkjent i Sverige så er det nå en større sjangs for at det også kan godkjennes i Norge. Dette fordi man begynner å få erfaringsverdier fra Sverige. MEN ikke forvent noe HURRA :(

volvobrage
10/12/12, 18:47
Velkommen til overformynderiet ;) Det er nemlig sånn at i Norge skal man ikke få lov til å bygge biler og ei heller er det noen i dette høyteknologiske riket som kan si noe som helst om en ombygging er bra nok. DERFOR anbefaler jeg alle som bygger noe gromt å rett og slett bare gå for lisens med en gang. Reglene i bilsport boka er hvertfall klare som krystall og ikke full av synsing. Hvis det i det i det hele tatt er et sted jeg ville ha sendt en slik søknad så er det til bilombyggingsgruppa på Riseløkka. Der vet de om det finnes tilsvarende ombygginger og også hva som gjelder for din Volvo 242, Brage. Jeg vet at de i den seneste tid har begynt å samarbeide litt med det svenske organet for ombygde fordon, altså er det godkjent i Sverige så er det nå en større sjangs for at det også kan godkjennes i Norge. Dette fordi man begynner å få erfaringsverdier fra Sverige. MEN ikke forvent noe HURRA :(

Hehe:p Blir jaggu oppgitt av biltilsynet av og til..Men viss eg får lisens på bilen kan eg vel berre kjøre på bane?Då er nesten heile vitsen for meg vekke, har ikkje tid og reise rundt heile sommaren og kjøre pluss at nærmaste bane blir bergen for meg, ellers er det ganske langt og kjøre for og komme til bane:(
Skal sende ny søknad til ombyggingsgruppa, takk for tips:)Motor og senk skulle jo egentleg ikkje være nåke problem sida det har blitt gjort tusen gangar før!Og er etter boka i forhold til Volvo sine begrensningar på 240:)
Ein kompis som har snakka litt med dei har nesten fått klarsignal for Calipra turbomotor, store bremser og volvoaksling på kadetten sin:)Han seier dei er veldig hyggelege og at det virkar som dei har skikkeleg greie på ting der..
Nåken som har mail og tlf til dei?Finner ikkje på nettet...

Beachee
10/12/12, 19:16
Brage
Slik er BT reglene. Nå det gjelder vekter, så står det i bøkene mine, ifra volvo, hvor tung de fleste motorene er.... Akseltrykk må du holde deg innenfor det som er lov på 240'n. Husk hva jeg sa angående HK og dreimoment.... Dokumentert motor som ikke overstiger 220hk og 280Nm i dreimoment.... Når det gjelder senk, så er det eneste du får godkjent TUV godkjente fjører.. Luftfjører kan du glemme...dessverre....
Når det gjelder hvem du skal ringe...så skal du prøve å ringe til BT i Trondheim..... De vet alt om ombygging og oppdatering av motorpakker i Volvo... :-)

V90
10/12/12, 20:51
Husker Kodja her på forumet hadde gode erfaringer med mr. Killingberg på trafikkstajonen i Trondheim.

Så ta kontakt med;

Petter Killingberg
Faggruppe: Kjøretøy Sør-Trøndelag
Postadresse: Statens vegvesen Region midt, Fylkeshuset, 6404 MOLDE
Besøksadresse: Sluppenveien 4, TRONDHEIM
Telefon: +47 73952148 Mobil: +47 99720320 e-post: petter.killingberg@vegvesen.no

Synd at BT ikke er mer interessert i å spille på lag med ungdommen/bilfolket. Har dem forklart i klartekst om hva som må gjøres for at ting skal bli godkjent, så er jeg overbevist at "Hvermansen" ville ha fulgt "smørbrødlista" fra BT.

I Sverige er SFRO-gruppa på bilmesser og snakker med ungdommen/bilfolket. Slikt vinner man på i det lange løp...

gaupe
10/12/12, 21:04
Ålesund har også folk med god kjennskap til 240, og ein av kontrollørane virka veldig fornuftig.

kermitt
11/12/12, 00:45
Husker Kodja her på forumet hadde gode erfaringer med mr. Killingberg på trafikkstajonen i Trondheim.

Så ta kontakt med;

Petter Killingberg
Faggruppe: Kjøretøy Sør-Trøndelag
Postadresse: Statens vegvesen Region midt, Fylkeshuset, 6404 MOLDE
Besøksadresse: Sluppenveien 4, TRONDHEIM
Telefon: +47 73952148 Mobil: +47 99720320 e-post: petter.killingberg@vegvesen.no

Synd at BT ikke er mer interessert i å spille på lag med ungdommen/bilfolket. Har dem forklart i klartekst om hva som må gjøres for at ting skal bli godkjent, så er jeg overbevist at "Hvermansen" ville ha fulgt "smørbrødlista" fra BT.

I Sverige er SFRO-gruppa på bilmesser og snakker med ungdommen/bilfolket. Slikt vinner man på i det lange løp...

Jeg prøve å snakke med fyren for å høre om å få godkjent 33" på pickupen, ikke interesert i å åpne kjæften for å si meg hvordan jeg skal gå fram engang.
Så prøvde jeg å ringe til fyren for å høre hvordan jeg skulle formulere meg og hva som må være med i søknad om V8 i 240. Da fikk jeg til svar at det godkjenner de ikke. Så jeg gir opp. Jeg kjører på 33" til jeg blir stoppa og putter åtter i 240 så får de si hva de vil. Det må i allefall ikke klages, det er de som gjør det sånn!

Tor24
11/12/12, 17:20
Hehe:p Blir jaggu oppgitt av biltilsynet av og til..Men viss eg får lisens på bilen kan eg vel berre kjøre på bane?Då er nesten heile vitsen for meg vekke, har ikkje tid og reise rundt heile sommaren og kjøre pluss at nærmaste bane blir bergen for meg, ellers er det ganske langt og kjøre for og komme til bane:(
Skal sende ny søknad til ombyggingsgruppa, takk for tips:)Motor og senk skulle jo egentleg ikkje være nåke problem sida det har blitt gjort tusen gangar før!Og er etter boka i forhold til Volvo sine begrensningar på 240:)
Ein kompis som har snakka litt med dei har nesten fått klarsignal for Calipra turbomotor, store bremser og volvoaksling på kadetten sin:)Han seier dei er veldig hyggelege og at det virkar som dei har skikkeleg greie på ting der..
Nåken som har mail og tlf til dei?Finner ikkje på nettet...

Ja ser den Brage, men prøv kjøretøygruppa du så får du håpe på bedre svar :) Hvis ikke så er det bare å gjøre som mange andre i håpløshetens navn: bedre å få tilgivelse enn tillatelse... Gjør alt så orginalt som mulig når du skal vise og hev nedi godsakene etterpå.. men du får nok på pungen om du blir innvolvert i ei ulykke og du har 500hk under panseret.

rustkongen
11/12/12, 19:40
Prøv bt på gol :) dem er veldig greie etter min erfaring :) skal prøve å finne navnet på personen ;) en fikk godkjent 240 med fk motor på 238 hk der meiner jeg. Skal høre med eigarn:)

anders_jacobsen
14/12/12, 00:28
Dette blir heilt kanon!

Broderen kjøpte seg ein 242 79 mod for litt sidan. Denne er ombygd til FK maskin, bur, bøttestoler og senk. Han snakka med biltilsynet i Bergen, og dette var ikkje mulighet i svarte faan å få godkjent.
Sidan eg no studerer i Gjøvik gjekk eg innom å spurte der. Der var det ingen problemer med dette. Dersom buret kunne komme borti buret måtte det polstrast, og bilen måtte registrerast til 2 seter. Bøttestoler gjekk greit, og motor var smal sak, og dei såg ingen problemer i det heile tatt.

Eg har også prøvd å få godkjent 19T turbo, chip, dyser, og LMM i Bergen, men dette var heilt umulig med mindre det var TUV papirer, i følge ein gnom i BT i Bergen. Spurte om dette i Gjøvik, og der såg dei på dette som ein svært liten effektmodifikasjon, så det kunne fint godkjennast.


Trudde før det berre var tull att dei forskjellsbehandla, men det er jo faktisk rett..


Dersom du vil kan eg gå innom gjøvik med søknaden din, og sjå kva dei seier :)

gaupe
14/12/12, 10:26
Er veldig personavhengig, enkelte følger reglane slavisk, andre har forstand. Dei sistnevnte vil alltid vere mislikt av dei første. Slik er det veldig mange plassar i dag, dessverre.

Zeeker
14/12/12, 13:21
Er veldig personavhengig, enkelte følger reglane slavisk, andre har forstand. Dei sistnevnte vil alltid vere mislikt av dei første. Slik er det veldig mange plassar i dag, dessverre.

Dessverre ja, men så har nok veldig mange med Volvo slurvet opp gjennom tiden og det er nok derfor enkelte plasser er litt mere hissige på å si nei enn andre.
Jeg har alltid oppfordret folk til å gjøre ting skikkelig og vaske bilen inn/utvendig før visning. Dette kun for å dra opp førsteinntrykket som har alt å si.
Hvis de på Bergen Trafikkstasjon får se noen skikkelige bygg og møtt noen trivelige folk så endrer de nok mening etterhvert, men først må de si ja til den første. Og han har ett ansvar å møte opp med noen som ikke er kasta sammen :/

Så vi har alle ett ansvar for å holde ryktet til Volvo-eiere på den positive siden.

Du får det nok gjennom til slutt. Det spørs bare på hvilken stasjon :)

anders_jacobsen
14/12/12, 17:18
Dessverre ja, men så har nok veldig mange med Volvo slurvet opp gjennom tiden og det er nok derfor enkelte plasser er litt mere hissige på å si nei enn andre.
Jeg har alltid oppfordret folk til å gjøre ting skikkelig og vaske bilen inn/utvendig før visning. Dette kun for å dra opp førsteinntrykket som har alt å si.
Hvis de på Bergen Trafikkstasjon får se noen skikkelige bygg og møtt noen trivelige folk så endrer de nok mening etterhvert, men først må de si ja til den første. Og han har ett ansvar å møte opp med noen som ikke er kasta sammen :/

Så vi har alle ett ansvar for å holde ryktet til Volvo-eiere på den positive siden.

Du får det nok gjennom til slutt. Det spørs bare på hvilken stasjon :)

Det er ikkje volvo som er problemet i Volvo. Du får ikkje ting godkjent, pga VELDIG pirkete regelverk. Nokon personer er løysningsorienterte, andre vil ha pengar for å gjere minst mogleg. Desverre er det mangen av desse i Bergen. Svaret eg fekk på min søknad likna mykje på det svaret du her har fått.

volvobrage
15/12/12, 14:26
Takker for veldig mange gode svar og tips!!:D Kjekt at folk engasjerer seg for og hjelpe, skal no få orden på sakene:)Skal ta ein ringerunde etter nyttår og forhøyre meg litt:)Sånne situasjonar som viser kor bra det er og ha eit skikkeleg forum med skikkelege folk!:)


Ellers så er eg back in business!:)Ei veke til på arbeid så er det full gass med bilen heile jula!Fri i romjula og:D Satser på det blir rikeleg med oppdateringar då!http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/720.jpg

Har ikkje gjort mykje i veka, vært masse overtid..Men neste veke blir det rolig så tenkte lage klart litt til bilen og få sveist innsuget til Amundsen då:)

andersg
15/12/12, 14:54
Har du bestemt farge på denne rakkeren eller? :)

volvobrage
15/12/12, 16:11
Har du bestemt farge på denne rakkeren eller? :)

Ja, opp til fleire gangar:p Er umulig og bestemme seg..Kjem nok ikkje til og være heilt sikker før den blir sendt i lakkboksen, men akkurat no har det kokt ned til ein orginal volvofarge frå 70 - 80 talet vertfall:)Sikler litt på mosegrønn!Ellers så er svart eit alternativ som eg alltid har syns er rått..Men føler det blir og safe litt, vil egentleg ha ein "farge":)

Jan-Einar Jenssen
15/12/12, 17:19
orginalfarga tror jeg hadde gjort seg :)

volvobrage
15/12/12, 23:41
orginalfarga tror jeg hadde gjort seg :)

Tja..Redd den blir litt for tam!Men får sjå, har vurdert den og:)


Begynte med vangen idag sida den må være i orden før eg kan henge opp bilen:)
Skjært vekk litt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/737.jpg

Nye biten
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/738.jpg

Og gamle biten:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/739.jpg

Punkta på den nye biten
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/740.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/741.jpg

Ferdig sveist og slipt
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/742.jpg

Fekk på litt sveisegrunning
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/743.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/744.jpg

Mens den tørka sveiste og slipte eg 7 små hol i toppen av torpedoveggen:)Mangla berre dei to store, men må lage til ein bit til dei
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/745.jpg

Sveist ferdig vangen:)Blei veldig fornøgd med den!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/746.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/747.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/748.jpg

Drakroken passa og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/749.jpg

Begynner og henge opp bilen i morra så den er klar til jula!Har bestilt ein spacer fra Manton og så no får eg testa ein bakfelg og retta på ting og tang viss det trengs:)