Volvobrage's 242 prosjekt

[volvobrage]

Nice bimmer :)
Sykt mye tid du legger i volvoen på Custom duppeditter. Love it :D


Sent from my iPhone using Tapatalk
Takk for det:)Kjekt med mykje heimelaga, men det tar vanvittig lang tid. Av og til lurer eg på koffor eg gidder og lage alt mulig istedenfor og kjøpe det ferdig:p Men kjekt når ting blir ferdig og har mykje customdeler som ser bra ut:)

Faktisk fått gjort litt i går:)
Punkta i hop delene til nye radiatorvangen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/652.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00037_zps7df3a976.jpg.html)

Montert på radiator og ic, må ha bilen på plassen før eg kan punkte fast festene:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/653.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00039_zps6faa4b4a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/654.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00040_zpse9a6c3c3.jpg.html)

Fått litt innsugsdeler av Torgeir og:)Satser på innsuget blir gromt til slutt, blir litt fresing og borring for og få på plass litt deler:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/655.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00042_zpsa4e02d96.jpg.html)

[ArneR]

Fiffig. :)

[Riff]

Stilig. Blir nok et kult innsug :D

[Wrasko]

Iblant så ser jeg tråden din har nye innlegg, og da tenker jeg "er han ikke ferdig enda? Regelmessige oppdateringer så han bruker jo tid på den?", men.. Så går jeg inn på tråden.. Syk jobbing! Alt er custom ned til minste skrue. Blir ikke mye som er originalt lenger på denne når den blir ferdig! Hadde ikke overrasket meg om du byttet ut en original skrue på bilen for at du heller ville hatt m8 enn m6 på en mutter..

[Njål Nilssen]

Wee! Noen som skal lage skikkelig innsug for en gangs skyld :D Genial den radiatorvangen :)

[24516vtic]

Rart ikke flere lager skikkelig innsug ja syns jeg.. er ikke så mye mere jobb og lage et skikkelig diffusor innsug akkurat;)

[Thomas242]

"Du vet du er på volvo-forum når delene presenteres på høyballer".

Fra alvor til spøk. Kult å følge med. Du imponerer =)

[Njål Nilssen]

Rart ikke flere lager skikkelig innsug ja syns jeg.. er ikke så mye mere jobb og lage et skikkelig diffusor innsug akkurat;) Nettopp! Så slepper man å risikere at hele motoren blir begrenset av et par sylindre so msetter smertegrensa for alle... kan hente et ikke ubetydelig klype mere gamp på det :)

[volvobrage]

Fiffig. :)


Stilig. Blir nok et kult innsug :D
Takker!:)Ja satser på det, Torgeir har levert flotte delar!:D Så no er resten opp til meg:p

Iblant så ser jeg tråden din har nye innlegg, og da tenker jeg "er han ikke ferdig enda? Regelmessige oppdateringer så han bruker jo tid på den?", men.. Så går jeg inn på tråden.. Syk jobbing! Alt er custom ned til minste skrue. Blir ikke mye som er originalt lenger på denne når den blir ferdig! Hadde ikke overrasket meg om du byttet ut en original skrue på bilen for at du heller ville hatt m8 enn m6 på en mutter..
Haha, takk for ein fin kommentar:D Som eg skreiv tidligare så er minuset med og lage mykje sjøl at det tar lang tid. Så ikkje forvent denna ferdig med det første:p Men fantastisk gøy og lage ting og ikkje minst sjå det ferdige resultatet på deler:)

Wee! Noen som skal lage skikkelig innsug for en gangs skyld :D Genial den radiatorvangen :)
Må prøve få til ett bra innsug:)Syns diffusor innsuga ser mykje bedre ut og faktisk. Vangen er genial, veldig fornøgd med den:)

Rart ikke flere lager skikkelig innsug ja syns jeg.. er ikke så mye mere jobb og lage et skikkelig diffusor innsug akkurat;)
Nei faktisk ikkje:)Vertfall ikkje når ein har ferdig plenum form sånn som meg. Då er det like mykje kapping og styring for og lage den "vanlege" typen innsug.

"Du vet du er på volvo-forum når delene presenteres på høyballer".

Fra alvor til spøk. Kult å følge med. Du imponerer =)
Heilt korrekt!:p Er ikkje alle på vccn bønder då?

Takk for det, når bilen skal godkjennast på Risløkka får vi møtast så du kan få kjørt litt 242 igjen;)


Montert radiatorvangen i bilen, passa perfekt!:)Får ikkje sveist fast festene før eg har bilen ute igjen, går ikkje an og sveise der den står no.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/753.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00048_zps35e5f6a2.jpg.html)

Passar veldig bra, bortsett frå radiatorlokket. Trur det blir for høgt så kjem nok til og fjerne det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/754.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00052_zps9f6944a9.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/755.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00054_zpsb8d65ef0.jpg.html)

Framtidig plassering av oljekjølaren, har skissert fester som skal innpå radiator/ic røret:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/756.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00051_zpsd60d19ae.jpg.html)

Begynt og tegne opp filterboksen og, blir ståande her. Skal lage den/deler av den før eg får bestemt meg om eg skal ha den. Blir trangt med det store filteret, så usikker på om det blir sjåande bra ut. Må passast inn rundt ic røret og, men viss eg får det til og passe ser det berre kult ut:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/757.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00056_zps15d48400.jpg.html)

Så ett lite problem. Noken som har vært borti detta før?Er på passasjersida, staget på førarsida passa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/758.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00049_zps56005854.jpg.html)

[Thomas242]

Heilt korrekt!:p Er ikkje alle på vccn bønder då?

Takk for det, når bilen skal godkjennast på Risløkka får vi møtast så du kan få kjørt litt 242 igjen;)



Høres bra ut =) Jeg tar med Escort'en så skal du få bli med en tur der og ;)

[volvobrage]

Høres bra ut =) Jeg tar med Escort'en så skal du få bli med en tur der og ;)

Det er ein deal!:D

Noken som har svar på koffor torpedostaget mitt ikkje passar?Begge staga er like lange, skal dei være det?Huskar det var litt skeivhet der når eg dreiv på med det første tårnstaget eg laga til og.

[sekse]

Det er ein deal!:D

Noken som har svar på koffor torpedostaget mitt ikkje passar?Begge staga er like lange, skal dei være det?Huskar det var litt skeivhet der når eg dreiv på med det første tårnstaget eg laga til og.

Om det er lik lengde på de staga vil jeg tro det er bilen din det er noe i veien med, mao skjev.

[volvobrage]

Om det er lik lengde på de staga vil jeg tro det er bilen din det er noe i veien med, mao skjev.

Kan ikkje skjønne kordan den kan bli skeiv på den plata?Støtfangaren f.eks passa jo heilt fint inn. Framskjermar passar og går ihop med panser, osv. Har vært kræsja minimalt, derfor eg bytta fremste del innerskjerm framme men det var jo på andre sida.
Kan være feilproduksjon av plata som har blitt montert og?

Skal måle lengda mellom dempartårnskruane på min og på mamma sin 245 i helga og sjå om det er noke forskjell.
Viss bilen er skeiv går den rett på skrapen:p

[sekse]

Skal sies at 240 ikke er i bygd med tysk presisjon ;)

[volvobrage]

Skal sies at 240 ikke er i bygd med tysk presisjon ;)

Som Teigen sa før i tråden her så brukte dei nok 2x4 plank som jigg på fabrikken:p Kan være feil under plate produksjon som gjer det, håper på det. Viss målet mellom dempartårn boltane ikkje stemmer overens med mamma sin 245 er det nok noke med tårnet som er skeivt på min:(

[Teigen]

Trur ikke du finner et eksemplar som er helt hundre i vater.

[Beachee]

Brage... Har du funnet ut hvor feilen ligger?

[volvobrage]

Brage... Har du funnet ut hvor feilen ligger?

Nei, skal måle avstand mellom dempartårnhol på 242en og 245en til mamma i helga. Viss det er likt er det nok sjølve plata som er laga feil når bilen blei bygd.

[volvobrage]

Seter er på veg:)Utsende messig er framsida heilt ok, i god stand osv men enkelt utsende. Baksida har karbonrygg og det har eg leita lenge etter:D Blir mykje anna karbon inni bilen så det kjem til og stå i stil med resten av interiøret:)Gleder meg til og få dei i hus og lage fester!
Tenkte skjære ut og knekke til fester i 5mm aluminium, det bør vel holde?
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/1007.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/94_1606309219_zpsa302837e.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/1008.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/94_910625666_zps05176b0f.jpg.html)

[V90]

Nais!

Hvor kjøpte du stolene? Link?

[Amundsen T5r]

Tøffe stoler :) Misunner den vann og luftkjøler vangen din ;)

[volvobrage]

Nais!

Hvor kjøpte du stolene? Link?
Kjøpt brukt på finn:)Men søk litt på NRG carbon så finner du dei sikkert på nettet:)

Tøffe stoler :) Misunner den vann og luftkjøler vangen din ;)
Takk for det, gleder meg til og sjå dei!:)Vangen er kul den, var overaska over kor bra alt passa:p Skal skjære ut og knekke til like fester til oljekjølaren og:)Har ein kompis på jobb som knekker for meg:)

[V90]

Fant;
https://www.getnrg.com/products/seats/carbon-fiber-bucket-seats/feed

[volvobrage]

Fant;
https://www.getnrg.com/products/seats/carbon-fiber-bucket-seats/feed

Sjå der ja:)Trur det er fleire plassar dei selger dei i utlandet men har ikkje funne forhandlar i norge enda.

Noken som har stol understell til 242 eller 240 viss det er likt?:)Ønsker og kjøpe!

[VolvoR-Sport]

jeg har to stk org understell

[volvobrage]

jeg har to stk org understell

Då har eg skaffa understell frå VolvoR-Sport!:D Takk for hjelpa:)Kommer update i helga, komt litt igang med luftfilterboksen:)

[VolvoR-Sport]

Spent! Har selv tenkt å lage luftfilterboks, men med konfilter innvendig..

[volvobrage]

Spent! Har selv tenkt å lage luftfilterboks, men med konfilter innvendig..

Skjønner, sjekk ut Andersson steel & speed:) Han har ein genial sånn løysning i 740en sin.

Radiatorvifte kåpa er ferdig knekt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/79.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00125_zpsfda1be71.jpg.html)

Blir herlig finish med vannskjærar og skikkeleg knekke!:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/80.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00127_zps7e05db70.jpg.html)

Første del av luftfilterboksen er klar:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/81.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00130_zpsce8f84c7.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/82.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00133_zpse21ceb8b.jpg.html)

Blir litt innsnevra, men må bli sånn for og få plass atmed intercooleren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/83.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00132_zps0a2fa001.jpg.html)

Fekk ein grill eg kjøpte veldig billig på finn og, strøken tilstand!Følgte med ett lyktehus og, men det var knekt av ein del på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/84.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00134_zpsb6907f00.jpg.html)

[anders_jacobsen]

Ser bra ut som alltid :) Korleis gjekk da med måling av bilen? Var han bein? :)

[volvobrage]

Ser bra ut som alltid :) Korleis gjekk da med måling av bilen? Var han bein? :)

Har faktisk glømt heile greia:p Skal prøve og huske det i helga, er veldig spent på resultatet. Sjølv om eg er ganske sikker på at det er sjølve plata eller monteringa av den på fabrikk som er feil. Er bilen så skeiv så hadde ingenting passa skikkeleg og det hadde nok vist igjen ein anna plass:)Håper eg har rett!

[Njål Nilssen]

Har faktisk glømt heile greia:p Skal prøve og huske det i helga, er veldig spent på resultatet. Sjølv om eg er ganske sikker på at det er sjølve plata eller monteringa av den på fabrikk som er feil. Er bilen så skeiv så hadde ingenting passa skikkeleg og det hadde nok vist igjen ein anna plass:)Håper eg har rett! Så mye skjevhet så langt bak, skulle du kunne sett ganske så lett med øya da det ville vært veldig skjevt alle andre plasser. Når første 740'n ble bølla ut i grøfta og jeg traff et betongrør og en rampe i 60km/t så ble ene vangen pressa opp 2-3cm høyere enn den andre (veldig synelig), og man kunne knapt se noe som helst på torpedo...

[volvobrage]

Så mye skjevhet så langt bak, skulle du kunne sett ganske så lett med øya da det ville vært veldig skjevt alle andre plasser. Når første 740'n ble bølla ut i grøfta og jeg traff et betongrør og en rampe i 60km/t så ble ene vangen pressa opp 2-3cm høyere enn den andre (veldig synelig), og man kunne knapt se noe som helst på torpedo...


Det eg og trur:)Både panser og framskjermar passa jo fint når eg kjøpte bilen. Og ingen synlige skader ellers på bilen bortsett frå innerskjermen eg bytta. Men det var ein liten skade, ala noken har rygga på bilen eller noke slikt.

[Frigstad Racing]

Knekte alu deler <3

[volvobrage]

Knekte alu deler <3
Einig!:D


Stolane har dukka opp!:)Vanvittig fornøgd med dei!Bortsett frå ei ripe kver i karbonfiber klarlakken som eg var klar over var dei heilt strøkne:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/330.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00195_zpsc11311ea.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/331.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00196_zps16c3a7fa.jpg.html)

Tok av "bunnplata" på stolunderstellet og etter litt modifisering av sidefestene fekk eg stolen inn i bilen på orginal 240 glideskinne:)Skinna satt fast på eine sida så har ikkje fått flytta den bak, men virkar som den står i god posisjon no:)Så skal tegne opp nye fester i alu og få knekt dei av ein kompis på jobben:)Stolen står i fremste posisjon no, så kan flyttast ein god del bakover. Syns høgda blei veldig bra og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/332.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00201_zps566d69e9.jpg.html)

Fått alumateriell til vinge:)Sikkert mangen som skriker høgt no:p Men skal lagast skikkeleg og moderat og såklart lakkast svart til slutt:)Om eg blir fornøgd med den gjenstår og sjå. Litt kjedeleg med gruppe a vinge sida 99,9% av alle 240ar med vinge har den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/333.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00202_zps2e1f6d12.jpg.html)

Bredde i forhold til gruppe a vinge:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/334.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00203_zps13f514db.jpg.html)

Ellers må eg få sandblåst bilen no snart, trist og sjå på all overflaterusta som har dukka opp:(Viss ikkje eg får blåst den snart er det berre og begynne opp igjen på rustsveising:p Det er kun wattlinkfeste og litt sliping som står igjen før den er heilt klar for blåsing.

[Njål Nilssen]

Ser faktisk ut som noe som kunne vært ekstrudert som vinge-stag til et microfly eller noe i den kategorien :)

[volvobrage]

Ser faktisk ut som noe som kunne vært ekstrudert som vinge-stag til et microfly eller noe i den kategorien :)

Kjøpte det av ein kar som selger deler til mini vindmøller, så trur det egentleg er blad til vindmølle:p

Målte forresten opp tårnet i helga. Skiller 10mm på 242en min og mamma sin 245 på tvers over tårna, samme overalt på heile innerskjermen. Mens frontplata mi passer fint, og vi har samme lengde mellom framskjermane, dvs panseret passer og bra. Testa staget på bilen til mamma og det var heilt i grenseland til at det var for langt der og, men trur det går på. Skjønner ingenting no:confused: Er bilen skeiv i tårnet uten skader mens alt anna i fronten passer bra?Har jo kjørt med bilen, merka ingenting gale då. Testa ikkje akkurat så hardt, men kjørte den som vanleg ca 5 mil.

[Njål Nilssen]

Kjøpte det av ein kar som selger deler til mini vindmøller, så trur det egentleg er blad til vindmølle:p

Målte forresten opp tårnet i helga. Skiller 10mm på 242en min og mamma sin 245 på tvers over tårna, samme overalt på heile innerskjermen. Mens frontplata mi passer fint, og vi har samme lengde mellom framskjermane, dvs panseret passer og bra. Testa staget på bilen til mamma og det var heilt i grenseland til at det var for langt der og, men trur det går på. Skjønner ingenting no:confused: Er bilen skeiv i tårnet uten skader mens alt anna i fronten passer bra?Har jo kjørt med bilen, merka ingenting gale då. Testa ikkje akkurat så hardt, men kjørte den som vanleg ca 5 mil. Tårna kan sige innover mot midten av bilen over tid, belastningen og vinkelen fjørbeinet har gir primært en kraft rett opp, MEN dette punktet ligger lengre ut enn hovedinnfestinga på hjulbuen, så den vil oppleve et moment som prøver å "brekke" tårnet innover. Derfor man monterer tårnstag i utgangspunktet :p Er det blitt litt skjevt lag noen forma treklosser et rør og ei gjengestang med mutter på og press tårna ut igjen, gjerne la den stå noen døgn med spenn. Finn ut hva målet skal være originalt og spenn det opp så de buer litt forbi det målet. når "pressern" er fjerna vil de sprette tilbake til ca det de skal være, dog om de tikker litt innover (så lenge de er symmetriske) gir jo litt gunstig camber, som disse klossene har for lite av ellers :p

BTW, kan være det EGENTLIG er til microfly også, men at han igjen bruker det til vindmøller... det er ikke noen typisk bladprofil for å si det slik, samt den har jo ikke noe vridning :)

[Zeeker]

Kjøpte det av ein kar som selger deler til mini vindmøller, så trur det egentleg er blad til vindmølle:p

Målte forresten opp tårnet i helga. Skiller 10mm på 242en min og mamma sin 245 på tvers over tårna, samme overalt på heile innerskjermen. Mens frontplata mi passer fint, og vi har samme lengde mellom framskjermane, dvs panseret passer og bra. Testa staget på bilen til mamma og det var heilt i grenseland til at det var for langt der og, men trur det går på. Skjønner ingenting no:confused: Er bilen skeiv i tårnet uten skader mens alt anna i fronten passer bra?Har jo kjørt med bilen, merka ingenting gale då. Testa ikkje akkurat så hardt, men kjørte den som vanleg ca 5 mil.


Jeg sliter med det samme på min 242.
Ett standard justerbart OMP-stag passer ikke selv om justeringa er skrudd helt inn.
Og bilen min har aldri opplevd hard påkjenning :D Så tror ikke det er det som er årsaken, hehe.
Når min er på 4-hjulskontroll står justeringa på tårnene aldri likt på begge sider. Dette har jeg sett på flere biler.
Så for min del så kommer jeg til å ett tårnstag selv som passer fint på når bilen står på bukker (og spriker med tårna) Vil tro det holder seg stivt og fint når man slipper bilen nedpå bakken igjen da.

[volvobrage]

Tårna kan sige innover mot midten av bilen over tid, belastningen og vinkelen fjørbeinet har gir primært en kraft rett opp, MEN dette punktet ligger lengre ut enn hovedinnfestinga på hjulbuen, så den vil oppleve et moment som prøver å "brekke" tårnet innover. Derfor man monterer tårnstag i utgangspunktet :p Er det blitt litt skjevt lag noen forma treklosser et rør og ei gjengestang med mutter på og press tårna ut igjen, gjerne la den stå noen døgn med spenn. Finn ut hva målet skal være originalt og spenn det opp så de buer litt forbi det målet. når "pressern" er fjerna vil de sprette tilbake til ca det de skal være, dog om de tikker litt innover (så lenge de er symmetriske) gir jo litt gunstig camber, som disse klossene har for lite av ellers :p

BTW, kan være det EGENTLIG er til microfly også, men at han igjen bruker det til vindmøller... det er ikke noen typisk bladprofil for å si det slik, samt den har jo ikke noe vridning :)
Hmmm, høyrest ut som ei god forklaring:)Sto Köni demparar på bilen når eg kjøpte den, dei er jo knallharde og.
Litt skeptisk til den prosessen du snakkar om. Funker nok fint, men redd for og presse ut det andre tårnet istedenfor f.eks. Sida det egentleg er berre eine tårnet som står feil.

Sendte ein mail til han sida eg blei litt nysgjerrig, det er egentleg til microfly;)

Jeg sliter med det samme på min 242.
Ett standard justerbart OMP-stag passer ikke selv om justeringa er skrudd helt inn.
Og bilen min har aldri opplevd hard påkjenning :D Så tror ikke det er det som er årsaken, hehe.
Når min er på 4-hjulskontroll står justeringa på tårnene aldri likt på begge sider. Dette har jeg sett på flere biler.
Så for min del så kommer jeg til å ett tårnstag selv som passer fint på når bilen står på bukker (og spriker med tårna) Vil tro det holder seg stivt og fint når man slipper bilen nedpå bakken igjen da.
Hahaha:p Din går jo stort sett til og fra butikken, så rart tårna blir skeive:p
Har du hatt noke problem med detta eller justerer du berre på topplagringane og då går alt fint?
Har justering på tårnstaget mitt så det skal nok passe uansett:)Er skeptisk til og begynne og "fikse" på det sida eg ikkje har noke rette utstyr eller nøyaktig måleutstyr til slikt.


Har tegna opp nye stolfester no:)Skal skjære dei ut ein dag bordet er ledig, er overfylt no på grunn av mykje produksjon så det går stort sett i ett.

[Zeeker]

Hmmm, høyrest ut som ei god forklaring:)Sto Köni demparar på bilen når eg kjøpte den, dei er jo knallharde og.
Litt skeptisk til den prosessen du snakkar om. Funker nok fint, men redd for og presse ut det andre tårnet istedenfor f.eks. Sida det egentleg er berre eine tårnet som står feil.

Sendte ein mail til han sida eg blei litt nysgjerrig, det er egentleg til microfly;)

Hahaha:p Din går jo stort sett til og fra butikken, så rart tårna blir skeive:p
Har du hatt noke problem med detta eller justerer du berre på topplagringane og då går alt fint?
Har justering på tårnstaget mitt så det skal nok passe uansett:)Er skeptisk til og begynne og "fikse" på det sida eg ikkje har noke rette utstyr eller nøyaktig måleutstyr til slikt.


Har tegna opp nye stolfester no:)Skal skjære dei ut ein dag bordet er ledig, er overfylt no på grunn av mykje produksjon så det går stort sett i ett.

Stort sett vært på butikken og kjøpt melk :D

Jeg justerer på topplagringa ja :) Har alltid gått bra. Har etterpå lagt merke til at de ikke har stått likt på begge sider når man ser på slide-sporene til justeringa. Men papirene sier at alt er rett :)
Har aldri tatt det så tungt egentlig. Regner med at du får justert din innafor målene også :)

[Njål Nilssen]

Hmmm, høyrest ut som ei god forklaring:)Sto Köni demparar på bilen når eg kjøpte den, dei er jo knallharde og.
Litt skeptisk til den prosessen du snakkar om. Funker nok fint, men redd for og presse ut det andre tårnet istedenfor f.eks. Sida det egentleg er berre eine tårnet som står feil.

Sendte ein mail til han sida eg blei litt nysgjerrig, det er egentleg til microfly;)

Hahaha:p Din går jo stort sett til og fra butikken, så rart tårna blir skeive:p
Har du hatt noke problem med detta eller justerer du berre på topplagringane og då går alt fint?
Har justering på tårnstaget mitt så det skal nok passe uansett:)Er skeptisk til og begynne og "fikse" på det sida eg ikkje har noke rette utstyr eller nøyaktig måleutstyr til slikt.


Har tegna opp nye stolfester no:)Skal skjære dei ut ein dag bordet er ledig, er overfylt no på grunn av mykje produksjon så det går stort sett i ett.

Ah, kun ene tårnet? Trodde det var likt på begge :p i så fall; bommer jeg om jeg gjetter på at det er tårnet på førerside som er det som har seget litt, typ har bilen gått med i hovedsak kun sjoføren?

[Larsgunnar]

Om den har seget på passasjerside er det nok norske veier som gjør det. Samme problem går igjen på jobb i rammene til tankene på lastebiler som kjører transport av olje/gass. Vi reparerer i gjennomsnitt 1 sånn i mnd på de samme plassene på høyre side. Forklaringa er visstnok at norske veier er bua fra midten og ut for at regn og vann skal renne i grøfta og ikke bli liggende på veien, derav vil alltid passasjersiden ligge lavere enn førersiden. I tillegg til at høyre forhjul alltid vil være det hjulet som får en liten kakk hver gang man er utenfor asfaltkanten.

Ellers nydelig arbeid, Brage, som vanlig! :D
Stolene og aluen var gromporr!!

[jegerud]

Hei trenger svar nå av noen kloke hoder! Hva er best av 240 og 940 turbomanifoil??

[VolvoR-Sport]

Off topic??! 940 er best pga bedre utformede kanaler

[volvobrage]

Ah, kun ene tårnet? Trodde det var likt på begge :p i så fall; bommer jeg om jeg gjetter på at det er tårnet på førerside som er det som har seget litt, typ har bilen gått med i hovedsak kun sjoføren?


Om den har seget på passasjerside er det nok norske veier som gjør det. Samme problem går igjen på jobb i rammene til tankene på lastebiler som kjører transport av olje/gass. Vi reparerer i gjennomsnitt 1 sånn i mnd på de samme plassene på høyre side. Forklaringa er visstnok at norske veier er bua fra midten og ut for at regn og vann skal renne i grøfta og ikke bli liggende på veien, derav vil alltid passasjersiden ligge lavere enn førersiden. I tillegg til at høyre forhjul alltid vil være det hjulet som får en liten kakk hver gang man er utenfor asfaltkanten.

Ellers nydelig arbeid, Brage, som vanlig! :D
Stolene og aluen var gromporr!!
Lars Gunnar er muligens inne på noke, er vertfall passasjersida som er trykt inn. Får tenke litt på ka eg skal gjere, men har jo justerbare topplagringar frå Torgeir som skal på etter godkjenning så det enklaste er nok og tilpasse torpedostag og justere på topplagringane. Skal noke til og få tårnet på plass uten skikkeleg utstyr trur eg:p

Takk for det Lars Gunnar!Skikkeleg fornøgd med stolane, glad eg venta til det dukka opp noken rimelege med karbonrygg:)

Hei trenger svar nå av noen kloke hoder! Hva er best av 240 og 940 turbomanifoil??


Off topic??! 940 er best pga bedre utformede kanaler
"Litt" offtopic ja:p Men er som VolvoR-Sport seier, 940 har bedre utforming ein 2/740.

[volvobrage]

Laga meg stolfester som passer rett i bilen no:)
Blei 6mm alu då vi ikkje hadde 5mm liggande.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/534.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00240_zps951dbab5.jpg.html)

Hola i midten er for at ikkje skinnene skal stå oppå popnaglane på skinnene, traff bra:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/535.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00241_zps0882af47.jpg.html)

Testmontert med stolen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/536.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00244_zpsa1449e0f.jpg.html)

Oppdaga eit lite problem. Skinnene står ikkje beint i bilen, så stolen hallar mot passasjersida. Sikkert kompensering for det på dei orginale stolane. Men trur eg har laga ein god plan for og fikse det, må berre få målt kor mykje stolen skal opp på innersida:)

[Riff]

Nice :D Flotte deler

[bjornarw]

Ikke noe originalt som er rett på denna bilen jo :P neida blir nok bra. tøft med karbon på stolryggen. blir det mye karbon i interiøret?

[volvobrage]

Nice :D Flotte deler
Takker Riff!:D

Ikke noe originalt som er rett på denna bilen jo :P neida blir nok bra. tøft med karbon på stolryggen. blir det mye karbon i interiøret?

Nei bilen er vel egentleg boss:p Men får prøve og få den på vegen før eg kjører den på vraken:)
Planen er mykje karbon ja:)Stolar, instrumentplata i dashbordet, hanskerom, midtkonsoll, hattehylle og dørtrekk i karbon støpt av orginaltrekka:)
Trur det kan bli veldig bra ilag med den mørke rødfargen på bilen og mykje svarte deler.

[Zeeker]

Nice braketter :D

Har du testa sitteposisjon mtp på lengde fra ratt og vinkel på stolrygg? Også høyden på stolen slik at du får på deg en hjelm uten å skalle i taket?
Jeg tror jeg brukte en hel kveld på å finne riktig vinkel i ryggen på min egen sittestilling. Jeg har ikke sånn fancy braketter på stolene mine, så jeg måtte lage braketter og testsitte og kjøre. Også shimse litt helt til slutt.
Nå kan det hende jeg er litt sær, men syns det er viktig å sitte godt når man ratter bil :D

[volvobrage]

Nice braketter :D

Har du testa sitteposisjon mtp på lengde fra ratt og vinkel på stolrygg? Også høyden på stolen slik at du får på deg en hjelm uten å skalle i taket?
Jeg tror jeg brukte en hel kveld på å finne riktig vinkel i ryggen på min egen sittestilling. Jeg har ikke sånn fancy braketter på stolene mine, så jeg måtte lage braketter og testsitte og kjøre. Også shimse litt helt til slutt.
Nå kan det hende jeg er litt sær, men syns det er viktig å sitte godt når man ratter bil :D
Takk for det!:)
Sitter godt, men for langt framme. Men no står skinna heilt framme så blir nok perfekt når eg får den litt bak:)Sitter fast på eine sida så må få smørt den opp og herja litt med den.

Sitter godt når begge hola er i øverste posisjon og då har eg mulighet til og tilte den litt bakover:)Framover blir uaktuelt, då detter eg ut av stolen:p Skal seiast at eg kjører som ei bestemor. Rett i ryggen og stolen høgt oppe:p Ein kompis av meg syns det er flaut når eg sitter på for han ligger bak og eg sitter rett opp:p

[bjornarw]

Takker Riff!:D


Nei bilen er vel egentleg boss:p Men får prøve og få den på vegen før eg kjører den på vraken:)
Planen er mykje karbon ja:)Stolar, instrumentplata i dashbordet, hanskerom, midtkonsoll, hattehylle og dørtrekk i karbon støpt av orginaltrekka:)
Trur det kan bli veldig bra ilag med den mørke rødfargen på bilen og mykje svarte deler.
Kan nok bli bra det ja ;) panser å bagasjelokk i karbon også? eller blir kanskje litt overkill...

[Njål Nilssen]

Takk for det!:)
Sitter godt, men for langt framme. Men no står skinna heilt framme så blir nok perfekt når eg får den litt bak:)Sitter fast på eine sida så må få smørt den opp og herja litt med den.

Sitter godt når begge hola er i øverste posisjon og då har eg mulighet til og tilte den litt bakover:)Framover blir uaktuelt, då detter eg ut av stolen:p Skal seiast at eg kjører som ei bestemor. Rett i ryggen og stolen høgt oppe:p Ein kompis av meg syns det er flaut når eg sitter på for han ligger bak og eg sitter rett opp:p

Ikke ta det så veldig tungt... ser du så veldig mange race/rallyførere som har "laidback" kjørestilling i race? Hvis de har det , er det i enkelte grener av motorsport hvor aero og tyngdepunkt er nesten ALT...

[Zeeker]

Takk for det!:)
Sitter godt, men for langt framme. Men no står skinna heilt framme så blir nok perfekt når eg får den litt bak:)Sitter fast på eine sida så må få smørt den opp og herja litt med den.

Sitter godt når begge hola er i øverste posisjon og då har eg mulighet til og tilte den litt bakover:)Framover blir uaktuelt, då detter eg ut av stolen:p Skal seiast at eg kjører som ei bestemor. Rett i ryggen og stolen høgt oppe:p Ein kompis av meg syns det er flaut når eg sitter på for han ligger bak og eg sitter rett opp:p

Er godt du har tenkt gjennom det. Det er det ikke alle som gjør dessverre og de blir rett og slett farlige sjåfører.
Er ikke så nøye hvordan sjåføren ser ut så lenge han sitter godt :)
Og når sjåføren sitter godt kan han bruke bilen skikkelig og utøve god kjøring :)

[Ola Moen]

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/742.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/743.jpg

[ma10as234]

Skjed noe mer i det siste?

[Zeeker]

Hva må man ut for sånt snacks ?
Hvordan gikk det mtp å finne igjen alle girene btw ?

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/333.jpg

[volvobrage]

Ikke ta det så veldig tungt... ser du så veldig mange race/rallyførere som har "laidback" kjørestilling i race? Hvis de har det , er det i enkelte grener av motorsport hvor aero og tyngdepunkt er nesten ALT...
Hehe, godt poeng!Skal bringe det videre neste gang eg får kommentarar på sittestillinga:p

Er godt du har tenkt gjennom det. Det er det ikke alle som gjør dessverre og de blir rett og slett farlige sjåfører.
Er ikke så nøye hvordan sjåføren ser ut så lenge han sitter godt :)
Og når sjåføren sitter godt kan han bruke bilen skikkelig og utøve god kjøring :)
Ja det er viktig og sitte godt:)Må få i buret snart og montere stolane så eg får testa beltet og. Lurer på og gjenge ei hylse som eg sveiser i buret og skrur krokane i. Har ikkje lyst og kappe i beltene sånn som eg lurte på. Fester krokane i hattehylla viss det går, men trur det kjem i konflikt med buret då.
Ser ikkje så fint ut med krokar i buret men akkurat på belte går funksjon før form:)


Panhardstagfeste

Takker Ola!:D Satser på at det blir bra når eg får montert det på bilen:)
Tusen takk for hjelpa!

Skjed noe mer i det siste?
Minimalt dessverre:(Har ikkje vært så mykje heime i det siste og når eg har vært heime har eg ikkje hatt tid og jobbe med bilen. Men håper på og kansje få laga til wattlinkfeste neste helg og gjort ferdig dei siste småtinga på karosseriet. Då er det berre og få satt av tid til sandblåsing, det trengs snart for det er komt mykje overflaterust på bilen no:(

Hva må man ut for sånt snacks ?
Hvordan gikk det mtp å finne igjen alle girene btw ?

Eg betalte 2k meinar eg. Var dyrt, men ville ha den til og passe rett på og den ser jo vanvittig bra ut:)Fins mangen enklare løysningar som eg kunne fiksa sjølv, har bilde av noken viss du er interisert i det:)

Får den fortsatt ikkje i revers:(Ikkje uten spakestellet på heller. Så enten er noke fucka i girkassa eller så får eg be til gud om at det funkar når eg starter opp bilen og får trilla litt på den. Noken som har meiningar om det?

Edit: Kor fant du det bildet Zeeker?:)

[Zeeker]

Eg betalte 2k meinar eg. Var dyrt, men ville ha den til og passe rett på og den ser jo vanvittig bra ut:)Fins mangen enklare løysningar som eg kunne fiksa sjølv, har bilde av noken viss du er interisert i det:)

Får den fortsatt ikkje i revers:(Ikkje uten spakestellet på heller. Så enten er noke fucka i girkassa eller så får eg be til gud om at det funkar når eg starter opp bilen og får trilla litt på den. Noken som har meiningar om det?

Edit: Kor fant du det bildet Zeeker?:)

Det var en brukbar pris :) Men den ser heftig ut ja :D

Du kan evt få hjelp av noen til å dra rundt veiva mens du lett presser den mot revers. (uten å bruke clutchen) Hvis dreva står litt teit vil du kjenne den smette i gir når den treffer.

Jeg fant bildet på hjemmesiden til OFI :)

[Frigstad Racing]

Du må aldri kappe beltene!! Tør hvertfall ikke jeg å gjøre..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Zeeker]

Sveiste ikke du inn sælafeste sånn som jeg har?
Da kan du feste de sånn som her.
Det er ingen fare å kappe sæla'n etter at du har finni riktig lengde og festet det rundt røret.
Jeg har riktignok surra det som er til overs litt rundt for å feste de litt.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/351.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/352.jpg

[Frigstad Racing]

Bare han jeg pratet med som kontrollerer biler for NBF som sa jeg ikke måtte finne på å kappe selene.
Men hvis man kapper ett fint kutt og kanskje syr en søm så det ser "orginalt" ut så går det vell sikkert greit :)

[volvobrage]

Det var en brukbar pris :) Men den ser heftig ut ja :D

Du kan evt få hjelp av noen til å dra rundt veiva mens du lett presser den mot revers. (uten å bruke clutchen) Hvis dreva står litt teit vil du kjenne den smette i gir når den treffer.

Jeg fant bildet på hjemmesiden til OFI :)
Okei takk, såg bidene der no:)
Prøvde og snu på girkassa-få den i gir-snu på girkassa, i ein halvtime aleine men var ikkje antydning. Får sjå litt meir på det seinare.


Du må aldri kappe beltene!! Tør hvertfall ikke jeg å gjøre..

Sent from my iPhone using Tapatalk


Sveiste ikke du inn sælafeste sånn som jeg har?
Da kan du feste de sånn som her.
Det er ingen fare å kappe sæla'n etter at du har finni riktig lengde og festet det rundt røret.
Jeg har riktignok surra det som er til overs litt rundt for å feste de litt.



Bare han jeg pratet med som kontrollerer biler for NBF som sa jeg ikke måtte finne på å kappe selene.
Men hvis man kapper ett fint kutt og kanskje syr en søm så det ser "orginalt" ut så går det vell sikkert greit :)

Har bestemt meg for og gi faen i og kappe beltene uansett. Går heilt sikkert fint, men det beste er nok og ha dei som det kjem frå fabrikk:)Noken som veit kor dei selger gjengehylser som kan sveisast i buret?
Eventuelt ka gjenger er det?Så kan eg eventuelt kjøpe meg ein gjengetapp og fikse sjølv:)

[volvobrage]

Endeleg ein update her igjen, ein liten ein vel og merke:p På tide?
Dreia hylser til uniballsen som skal stå i karosseriet på wattlink staga. Tenkte først bruke foring men er ikkje heilt sikker på om det går. Så vil ha alt klart viss det viser seg at det blir uniballs. Ikkje tatt gradene på det første bildet!!Hylsene er laga i rustfritt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/421.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00404_zpsbfb871ad.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/422.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00405_zps93f43f7c.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/423.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00406_zps76df8672.jpg.html)

[SirKim]

Du legger ned ufattelig mye arbeid å tid i denne :) Kommer seg veldig :)
Følger med i stillheten :o

[Frigstad Racing]

Nice work as always ;-)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Marius]

stå på Brage! godt å se noen har tid til bil og bygging :p

[volvobrage]

Du legger ned ufattelig mye arbeid å tid i denne :) Kommer seg veldig :)
Følger med i stillheten :o
Blir vel bil av det, veldig sakte men sikkert:p Går litt på pengar og, litt mindre kroner til overs til bilen etter at eg kjøpte meg hus dessverre. Men blir vel bedre etterkvert:)
Kjekt at du følger med!

Nice work as always ;-)

Sent from my iPhone using Tapatalk
Takk for det Frigstad!:)

stå på Brage! godt å se noen har tid til bil og bygging :p
Viss du sjekker når siste store update var så ser du at det blir for lite tid her og:p Alt for lite dessverre. Hadde håpt og få starta bilen i 2015 men det spørs vel. Beste er og ikkje sette noken mål så slepper ein bli skuffa!:p
Husk og sende BTRen ein dag så eg får gjort klart innsuget ditt:)


Noken som har ei 242 gt leppe liggande?Ser RP glasfiber selger men den er ikkje lik på den orginale Volvo leppa. Kan være litt ripete ogsånn men må ikkje være skeiv og ha avknekte deler.

[Marius]

skal få sendt BTR så fort som mulig, ligger klar i firmabilen men blir surret bort i alt arbeid for tiden :mad:
men snart er det år 2015 og det er da ting skal få fart på seg :cool:

[volvobrage]

skal få sendt BTR så fort som mulig, ligger klar i firmabilen men blir surret bort i alt arbeid for tiden :mad:
men snart er det år 2015 og det er da ting skal få fart på seg :cool:

Hehe, får håpe det blir gjort mykje 2015 her og!:p

Dreia nye hylser til wattlink uniballsa, blei ikkje heilt fornøgd med dei 2 første eg laga. Dessa blei mykje bedre:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/638.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00291_zps756393d7.jpg.html)

Kjøpt meg M14 mutter til uniballsa som skal være kontramutter på wattlinkstaga.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/639.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/DSC00293_zps43390cd5.jpg.html)

Heim til jul i morra, håper eg får gjort litt med bilen i jula!Ellers GOD JUL til alle på vccn:D

[Riff]

Flott med litt deler helt opp i jula :D Flott arbeid som alltid.

God jul Brage :D

[volvobrage]

Flott med litt deler helt opp i jula :D Flott arbeid som alltid.

God jul Brage :D
Heilt klart!:)Har fått litt nye deler og før jul som eg fekk sett på no i jula:D

Jobba litt med bilen og, kjem bilder i morra når eg finner datakabel til mobilen:)

[volvobrage]

Har fått gjort ein god del i jula, men har ikkje hatt tid og legge ut bilder.
Begynner med litt deler:)
Walabro in-tank bensinpumpe som skal stå i orginaltanken og flyttast over i aluminiumtanken når eg setter den på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/743.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0141_zpsba9a0e46.jpg.html)

0-10 bar oljetrykksfølar.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/744.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0142_zpsc6b34357.jpg.html)

VDO oljetrykk, oljetemp og vanntemp målar.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/745.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0145_zps7bc67594.jpg.html)

2 uniballs og 4 sveiseender til wattlinken:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/746.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0146_zps5b8c4d56.jpg.html)

Panhardfestet Ola fiksa til meg, ferdig renska for tectyl på bildet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/747.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0152_zps858eb814.jpg.html)

Fått bilen opp på løa for og jobbe med den:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/748.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0155_zps30f5ed8d.jpg.html)

Satt på wattlink kåpa og laga til første staget.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/749.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0161_zps68f96a49.jpg.html)

Sveist ferdig begge staga.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/750.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0164_zps356008d5.jpg.html)

Kappa til det nye panhardfestet og testa litt:)Myyykje tilpassing på det, kappa i det sikkert 30 gangar:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/751.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0166_zps54ce36c8.jpg.html)

Brukte denna for og få staga like. Stilte inn til den var i vater på første staget, då hadde eg 12 grader:)Testa på det andre og trimma panhardfestet til eg fekk 12 grader der og. Genialt verktøy!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/752.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0167_zps30fc47bc.jpg.html)

Sveist på det nye festet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/753.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0175_zps0cdffee0.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/754.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0176_zpsd05f6fa7.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/755.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0179_zps7b8e4d3f.jpg.html)

Veldig fornøgd med korleis det blei til slutt!:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/756.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0184_zpsdfe920bf.jpg.html)

Heilsveiste radiatorvange festene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/757.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0186_zpsaca0c77f.jpg.html)

Og korta inn torpedostaget litt så det passar:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/758.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0188_zpsfd8e9b9e.jpg.html)

Ferdig slipt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/759.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0192_zps53d6e07e.jpg.html)

[Riff]

Snasent :D Ser bra ut dette.

[Frigstad Racing]

Nice arbeid :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Amundsen T5r]

Kvalitet ;)

[volvobrage]

Takker for fine kommentarar!:D
Noken som veit ka gjenger det er på belteinnfestninga i 240?Syns eg husker M16x1, kan det stemme?

Edit: Berre gløym det, Pedersen Racing fikser saken som vanlig!:D

[E.Winjum]

Strøkent! ;)

[volvobrage]

Strøkent! ;)
Takk for det!:)

Fekk liv i skinna igjen med hjelp frå brodern så har fått justert stolen så langt bak som mulig. Sitter veldig godt i stolen no:)Sitter høgt, men det gjer eg alltid når eg kjører. Fant ut det er ganske lik plassering som 240 orginalt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/852.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0192_zpsca6ab70a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/853.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0193_zps133ee4c9.jpg.html)

Lurte på og senke den bitte litt, men det er ikkje mulig då eg ikkje får på mutteren bak då. Stolen står og litt skeivt. Trudde først det var golvplata som var skeiv men viser seg at festene på stolen ikkje er like. Så må lage indre festet nytt, men det er ikkje noke problem:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/854.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0191_zpsd5b71d6b.jpg.html)

Gadd ikkje begynne dra ut bilen i dag så har gjort litt smått kosearbeid:)Kappa til 1m med 25mm rør som eg har tatt inni vinga. Er laga til 25mm spor der.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/855.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0199_zps75d5496b.jpg.html)

Og sveist i hop dei to delane.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/856.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0200_zpsb98b1055.jpg.html)

Burde vært litt breiare for og få skikkeleg down(s)force?:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/857.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0212_zpsc7fc80ce.jpg.html)

Sveiste i hop hjørna på radiatorvifte kåpa:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/858.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0203_zps02a97f33.jpg.html)

Manglar berre og bore hol i kantane på radiatoren no for og skru fast kåpa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/859.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0210_zpsca1ccd6d.jpg.html)

Påbegynt modifisering av tårnstag for og få det litt lavare. Trur det hadde kræsja med panseret sånn som det var.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/860.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0208_zps93a85cc8.jpg.html)

Og to lengder med burrør som skal bli kryss i hovedbøylen:)Er berre for og teste det ut, ser det bra ut sveiser eg inn og viss ikkje driter eg i det. Blir det kryss blir det forsterkningsplater i begge kryssa og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/861.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0213_zpsb5c459b0.jpg.html)

[Njål Nilssen]

Skal den ha mest effek bør du lage sperreplater på endene, og vingen bør være minimum på linje med taket :) Monteres den lavere vil den fortsatt virke noe, men den gir IKKE downforce, det den gjør da er å minske løftet (lavtrykket) bak ruta, så ikke bilen blir lettere på ræva ved høye hastigheter.

BTW den tykkeste enden av profilen skal være fram...

Og hvis du vil kan jeg gi deg noen tips på hvordan du kan lage den variabel uten bruk av noe elektrisk styring :) kan lage den som en "force-link tab" som finens på fly, slik at den øker angrepsvinkelen automatisk ved lavere hastigheter :)

[volvobrage]

Skal den ha mest effek bør du lage sperreplater på endene, og vingen bør være minimum på linje med taket :) Monteres den lavere vil den fortsatt virke noe, men den gir IKKE downforce, det den gjør da er å minske løftet (lavtrykket) bak ruta, så ikke bilen blir lettere på ræva ved høye hastigheter.

BTW den tykkeste enden av profilen skal være fram...

Og hvis du vil kan jeg gi deg noen tips på hvordan du kan lage den variabel uten bruk av noe elektrisk styring :) kan lage den som en "force-link tab" som finens på fly, slik at den øker angrepsvinkelen automatisk ved lavere hastigheter :)

Hehe, har ingen mål om at vinga skal funke maksimalt:)Er nok mest for utsende si skyld den blir montert. Var tenk og ha gruppe a vinge men kjekt og ha noke ikkje alle andre Volvoar har. Det blir sperreplater i karbonfiber visst alt går etter planen:)

99% av alle vingene eg har sett har den tynne enden fram mot fronten?Det blir det uansett, for motsatt vil sjå heilt forferdeleg ut:p

Skal ha vinga justerbar med stag er planen:)Må berre få på luka før eg får tegna opp fester til den.

[Njål Nilssen]

Hehe, har ingen mål om at vinga skal funke maksimalt:)Er nok mest for utsende si skyld den blir montert. Var tenk og ha gruppe a vinge men kjekt og ha noke ikkje alle andre Volvoar har. Det blir sperreplater i karbonfiber visst alt går etter planen:)

99% av alle vingene eg har sett har den tynne enden fram mot fronten?Det blir det uansett, for motsatt vil sjå heilt forferdeleg ut:p

Skal ha vinga justerbar med stag er planen:)Må berre få på luka før eg får tegna opp fester til den. ta en titt på F1 og ikke minst EKTE fly som er avhengige av løft (en spoiler er en oppned vinge) skal du gjøre at vingen ikke funker overhodet skal du bare motere den tykke delen bak... da stall'er vingen ut ved de minste feil i angrepsvinkel... samt du får bare en delaminert virvel bak vingen og den lager kun luftmotstand og er ikke god for NOE annet :) Skjønner ikke hvordan det kan se bedre ut heller...

Hvis du har sett 99% som har den tykke delen bak så har du nettopp sett 99% gjøre det feil :p (monkey see, monkey do prinsippet)

Den vingeprofilen du har der kalles "superlaminar" og har et veldig lavt reynolds-nummer :) Bruk den riktige veien for det den er verdt. En av de vingeprofil typene som gir mest løft(eller downforce i bilsammenheng) sammenlignet med motstand og kordelengde.

Skal du ha en automatisk vinge trenger du ikke justerbart stag, det du trenger er et justerbart (lengderettning) festepunkt, og ei simpel spiralfjær :)

[Teigen]

Enig at du ikke må røre bort vingen med feil vei tull!

Kort spm: må en spoiler ha flyvingeform for å kunne gi økt downforce, eller kan man bruke en finnerplate på skrå om du skjønner

[Njål Nilssen]

Enig at du ikke må røre bort vingen med feil vei tull!

Kort spm: må en spoiler ha flyvingeform for å kunne gi økt downforce, eller kan man bruke en finnerplate på skrå om du skjønner

Funker til en viss grad med bare en skrå plate også, men det er mye mindre effektivt. Blir som med jagerfly og andre "flate" vinger. de gir løft/downforce kun ut fra Newtons 3 lov. Dvs at retningsforandringen lufta får når den treffer den skrå plate gir løft/downforce.

En vingeprofil fungerer både etter Newtons 3. lov men også etter Bernouillis lov hvor lufta som må ta ta den lengste veien (undersiden for en bils vedkommende, om man er ute etter downfroce) må gå fortere, da blir også trykket lavere så vingen "suges" til den siden. Forutsetningen er at lufta klarer å følge overflaten på vingeprofilen (laminært fløde) og det går IKKE om den tykke delen er bak :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/24.jpg (http://s137.photobucket.com/user/flyfaen/media/DSC00202_zps2e1f6d12_arrow.jpg.html)

[volvobrage]

ta en titt på F1 og ikke minst EKTE fly som er avhengige av løft (en spoiler er en oppned vinge) skal du gjøre at vingen ikke funker overhodet skal du bare motere den tykke delen bak... da stall'er vingen ut ved de minste feil i angrepsvinkel... samt du får bare en delaminert virvel bak vingen og den lager kun luftmotstand og er ikke god for NOE annet :) Skjønner ikke hvordan det kan se bedre ut heller...

Hvis du har sett 99% som har den tykke delen bak så har du nettopp sett 99% gjøre det feil :p (monkey see, monkey do prinsippet)

Den vingeprofilen du har der kalles "superlaminar" og har et veldig lavt reynolds-nummer :) Bruk den riktige veien for det den er verdt. En av de vingeprofil typene som gir mest løft(eller downforce i bilsammenheng) sammenlignet med motstand og kordelengde.

Skal du ha en automatisk vinge trenger du ikke justerbart stag, det du trenger er et justerbart (lengderettning) festepunkt, og ei simpel spiralfjær :)


Enig at du ikke må røre bort vingen med feil vei tull!

Kort spm: må en spoiler ha flyvingeform for å kunne gi økt downforce, eller kan man bruke en finnerplate på skrå om du skjønner


Funker til en viss grad med bare en skrå plate også, men det er mye mindre effektivt. Blir som med jagerfly og andre "flate" vinger. de gir løft/downforce kun ut fra Newtons 3 lov. Dvs at retningsforandringen lufta får når den treffer den skrå plate gir løft/downforce.

En vingeprofil fungerer både etter Newtons 3. lov men også etter Bernouillis lov hvor lufta som må ta ta den lengste veien (undersiden for en bils vedkommende, om man er ute etter downfroce) må gå fortere, da blir også trykket lavere så vingen "suges" til den siden. Forutsetningen er at lufta klarer å følge overflaten på vingeprofilen (laminært fløde) og det går IKKE om den tykke delen er bak :)


Okei, du har overtalt meg til og bruke den riktig vei:)Men du skriver jo over at vinga har ingen funksjon med mindre den er høgre ein taket?Og høg blir den ikkje uansett om du hadde trua meg med pistol mot hove når eg lagde festa:p
Ka vinkel er det optimalt at vinga står i då?:)Blir kun faste fester med justerbart stag, gidder ikkje noke greier som justerer seg undervegs. Hugs at detta er primært ein vegbil og den lille banekjøringa det blir så går den nok mest på tvers:)
Takker for gode tips!

[Njål Nilssen]

Okei, du har overtalt meg til og bruke den riktig vei:)Men du skriver jo over at vinga har ingen funksjon med mindre den er høgre ein taket?Og høg blir den ikkje uansett om du hadde trua meg med pistol mot hove når eg lagde festa:p
Ka vinkel er det optimalt at vinga står i då?:)Blir kun faste fester med justerbart stag, gidder ikkje noke greier som justerer seg undervegs. Hugs at detta er primært ein vegbil og den lille banekjøringa det blir så går den nok mest på tvers:)
Takker for gode tips!

Skal den helt ned mot lokket, så kan du like greit naggle en nesten rak platebit fast rett på den vertikale kanten bak på luka (ala nascar), ettersom eneste funksjone den har der nede er å lage en mindre virvel bak bakruta, mellom taket og bagasjelokket, men en større virvel bak ræva på bilen. Den vil gi NULL downforce, MEN vil gi mindre letting av ræva på bilen ved høyere fart.

Virvelen bak bakruta lager en lavtrykksone som faktisk gjør ræva på bilen LETTERE ved økende fart, det du gjør med en "vinge" nede på lokket, er å minske denne effekten, altså hindre at bilen blir lettere på ræva, og la den få mer av normalvekta tilbake. det gir fortsatt NULL downforce, ettersom du ikke gjør marktrykket høyere enn bilens normalvekt.

Dog skal den ala 20-30cm over lokket begynner den å virke litt, kanskje, og da vil det være fordel å ha den riktig vei. Lenge siden jeg testa dette i vindtunnelen vi hadde på flyfag, men du bør nesten lage deg en slik tunnel og en skala 240 og sette inn, og se hvor langt ned lufta drar ned over bakruta før den bryter løs og blir turbulent, evt kan du prøve å lage små "vortex generators" rett før taket stuper ned i bakruta for å se om det kan få lufta til å klistre seg til bakruta lengre så du kan ha vingen lavere :)

Men som sagt skal den være nesten helt nede på lokket, kan du like gjerne lage en plate som står vertikalt opp en 10-15cm :)

[volvobrage]

Skal den helt ned mot lokket, så kan du like greit naggle en nesten rak platebit fast rett på den vertikale kanten bak på luka (ala nascar), ettersom eneste funksjone den har der nede er å lage en mindre virvel bak bakruta, mellom taket og bagasjelokket, men en større virvel bak ræva på bilen. Den vil gi NULL downforce, MEN vil gi mindre letting av ræva på bilen ved høyere fart.

Virvelen bak bakruta lager en lavtrykksone som faktisk gjør ræva på bilen LETTERE ved økende fart, det du gjør med en "vinge" nede på lokket, er å minske denne effekten, altså hindre at bilen blir lettere på ræva, og la den få mer av normalvekta tilbake. det gir fortsatt NULL downforce, ettersom du ikke gjør marktrykket høyere enn bilens normalvekt.

Dog skal den ala 20-30cm over lokket begynner den å virke litt, kanskje, og da vil det være fordel å ha den riktig vei. Lenge siden jeg testa dette i vindtunnelen vi hadde på flyfag, men du bør nesten lage deg en slik tunnel og en skala 240 og sette inn, og se hvor langt ned lufta drar ned over bakruta før den bryter løs og blir turbulent, evt kan du prøve å lage små "vortex generators" rett før taket stuper ned i bakruta for å se om det kan få lufta til å klistre seg til bakruta lengre så du kan ha vingen lavere :)

Men som sagt skal den være nesten helt nede på lokket, kan du like gjerne lage en plate som står vertikalt opp en 10-15cm :)
Vinga blir vel ein plass mellom 20 og 30cm over lokket er planen:)
Og lage ein vindtunnell og teste diverse blir litt for avansert for meg:p Kjem nok til og funke greit til slutt uansett:)

Punkta i hop dei nye tårnstagdelen og testa i bilen. Blei mykje bedre klaring til panser og fortsatt grei klaring til motor.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/121.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-01922_zps2cd41a9a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/122.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0195_zpsd37b767a.jpg.html)

Veldig fornøgd med korleis det blir!:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/123.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0193_zps9b0db7b2.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/124.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0197_zpse705edc6.jpg.html)

Monterte buret i bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/125.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0198_zps2545021c.jpg.html)

Og stol med belte:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/126.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0207_zps5795410d.jpg.html)

Skrur krokane i tunnellen og i den orginale plata i kanalen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/127.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0217_zps9ac34f48.jpg.html)

Planen var og feste beltene her.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/128.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0211_zpsa2d5fd9b.jpg.html)

Og då er det akkurat klaring til buret når eg strammar opp belte:)Så ser ut til at det gjekk på håret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/129.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0212_zpsbe5cfef6.jpg.html)

Kjem til og sveise inn platene ca her sånn at dei er flush med høgaste flata på hattehylla. Då dekker karbonfiberplata alt til slutt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/130.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0218_zps6c814546.jpg.html)

Må lage nye stolbrakketer på innersida som eg nevnte før, ser her at stolen står skeivt innover.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/131.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0215_zps64dfacfc.jpg.html)

Begynte på krysset i hovedbøylen. Kem trenger rørnotcher når ein har vinkelslipar;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/132.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0201_zps004455e1.jpg.html)

Brodern holder og eg ser og tar bilder. Eg har trua på at det blir veldig kult!Noken som har innspel om det?Krysset vil gå klar beltene med god klaring og.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/133.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0220_zps92c83baf.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/134.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0221_zps2dba248a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/135.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0222_zpscfe4295c.jpg.html)

[Marius]

sinnsykt tøft Brage!

men er ikke blekket i hattehylla litt vel tynt til å feste belter i??

har forresten fått sendt pakka i dag!

[volvobrage]

sinnsykt tøft Brage!

men er ikke blekket i hattehylla litt vel tynt til å feste belter i??

har forresten fått sendt pakka i dag!
Flott!:)Då skal eg prøve og få fiksa innsuget i nærmaste framtid:)

Jo, men tenkte fylle i høgtalarhola med forsterkningar som eg skjærer ut. Så blir platene sveist i heilt framme med knekken ned til torpedoen. Bør vel være nok?Det orginale festepunktet i mellomasklingtunnelen sitter berre i golvet med dobbel plate ala dei firkanta platene:)
Noken som har synspunkt på detta?Alternativet er og kappe belta og feste dei i buret men er ikkje heilt tilfreds med og skjære i dei heller.

[Frigstad Racing]

Hadde ikke vært redd for å feste beltene som du sier!
Men er vist nok ingen fare å kappe beltene fikk jeg nå beskjed om, så lenge du surrer dem rundt røret etter boka :)

Merka veldig i min bil hvor mye plass man mister ved å ha kryss i hovedbøyla, så tenk deg om før du evnt sveiser det fast :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[volvobrage]

Hadde ikke vært redd for å feste beltene som du sier!
Men er vist nok ingen fare å kappe beltene fikk jeg nå beskjed om, så lenge du surrer dem rundt røret etter boka :)

Merka veldig i min bil hvor mye plass man mister ved å ha kryss i hovedbøyla, så tenk deg om før du evnt sveiser det fast :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Okei, så det er faktisk greit og kappe dei?:)Sparer jo mykje arbeid på det sida eg slepper herje på i hattehylla då!

Vil ikkje utgjere så mykje hos meg då eg har skrudd bur:)Så eg gjer alt klart inni bilen før eg setter inn buret, når det er komt inn har eg ingenting baki der og gjere uansett:p

[Zeeker]

Jeg ville enten ha sveist inn det festet til sæla'n i krysset baki eller bare brukt det staget som går tvers over mellom hjulhusene dine.
Mye tryggere det enn å lage forsterkninger i hattehylla :)

Det er bare å skjære beltet pent og brenne med en ligther eller lignende og lage en fin kant på stroppen så den ikke blir frynsete :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/167.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/168.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/169.jpg

[volvobrage]

Tusen takk for bilder Zeeker!:)Brukte du berre lighter og smelta der?Såg veldig strøkent ut:)

[Zeeker]

Jeg husker ikke hva jeg brukte.
Enten lighter eller propanbrenner. Også brukte jeg bakenden på lighteren for å klemmer på det som var litt smelta.
Hvis du kapper helt ytterst på beltet kan du øve deg litt der :)

[volvobrage]

Jeg husker ikke hva jeg brukte.
Enten lighter eller propanbrenner. Også brukte jeg bakenden på lighteren for å klemmer på det som var litt smelta.
Hvis du kapper helt ytterst på beltet kan du øve deg litt der :)

Genialt:)Ser jo heilt orginalt ut!Skal gjere detta på mine belter og, då er den jobben ute av verden!

Lyst til og finne på noke gøy med fangarane. Blir splitter framme og diffusor bak. Såg ein på turbobricks som kjørte på med kun aluskinna bak som han skal lakke svart til slutt(er ikkje ferdig enda), noken som har tru på det?Ilag med ei grom leppe med splitter framme og diffusor bak:)Kan få veldig slanke fangarar då eg kan kutte dei inn sånn som eg vil og korte "demparane".
Her er han på turbobricks:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/7.png (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/vvdfv_zps58ce6c39.png.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/8.png (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/dfsf_zpsdf59248f.png.html)

[Njål Nilssen]

Genialt:)Ser jo heilt orginalt ut!Skal gjere detta på mine belter og, då er den jobben ute av verden!

Lyst til og finne på noke gøy med fangarane. Blir splitter framme og diffusor bak. Såg ein på turbobricks som kjørte på med kun aluskinna bak som han skal lakke svart til slutt(er ikkje ferdig enda), noken som har tru på det?Ilag med ei grom leppe med splitter framme og diffusor bak:)Kan få veldig slanke fangarar då eg kan kutte dei inn sånn som eg vil og korte "demparane".
Her er han på turbobricks:



Hvis du har et strykjern du ikke er så veldig glad i, så funker det også til å stoppe endene (må jukse litt med termostaten) Vet mange fiskere bruker det til å smelte endene på tauverk med, etter noen uheldige branntilløp ved bruk av flamme... :)

[bjornarw]

Kan sikker bli bra det der. Men er bare veldig uvant å se en gammel 240 nesten uten fangere :P Å jeg synes selv gamle 240er skal ha litt fangere. men igjen det er sikkert hva man er vandt til å se ;)
diffusor bak kan nok bli tøft. er kult med noe "ænsles" og 240 fangere finnes det jo mer av om det ikke blir bra ;)

"Race stuk" du planlegger?

[ovlov86]

Personlig likte jeg ikke den fangerløsningen i det hele tatt. Den nye typen fangere på 240 er jo ganske små, men veldig fine å se på.

[Paul H]

http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0155_zps30f5ed8d.jpg.html
Du satt ikke fyr på låven ved sveising eller!! Mye tørr fin halm der....
Du hadde kanskje drikket mye vann før sveising i tilfelle...:rolleyes:

[Thomas242]

Du satt ikke fyr på låven ved sveising eller!! Mye tørr fin halm der....
Du hadde kanskje drikket mye vann før sveising i tilfelle...:rolleyes:


Jeg savner deg, Paul.

[Paul H]

Jeg savner meg og...

[volvobrage]

Kan sikker bli bra det der. Men er bare veldig uvant å se en gammel 240 nesten uten fangere :P Å jeg synes selv gamle 240er skal ha litt fangere. men igjen det er sikkert hva man er vandt til å se ;)
diffusor bak kan nok bli tøft. er kult med noe "ænsles" og 240 fangere finnes det jo mer av om det ikke blir bra ;)

"Race stuk" du planlegger?
Ja er jo litt uvant:)Usikker sjøl, men trur det kunne blitt veldig tøft til slutt.
Har ei ekstra fangarskinne framme med fester som eg kan slakte for og teste litt!Har orginale fangara liggande og så vegen tilbake er jo ganske kort:p

Blir racestuk ja:)Håpar på og få til eit enkelt racestuk uten og overdrive. Er tross alt ein gammal murstein:p

Personlig likte jeg ikke den fangerløsningen i det hele tatt. Den nye typen fangere på 240 er jo ganske små, men veldig fine å se på.
Einig i at dei er fine, men veldig vanlige då:)Men meininga di er tatt med og satt pris på, viktig og høyre litt ka andre syns når ein er usikker sjølv!

Du satt ikke fyr på låven ved sveising eller!! Mye tørr fin halm der....
Du hadde kanskje drikket mye vann før sveising i tilfelle...:rolleyes:
Hahaha:p Det er silofor, tar ikkje så lett fyr;)Har gått bra til no vertfall:p Bilen står lenger bak og litt vekk frå siloforet når eg jobbar med den og, må dytte den heilt fram for og få igjen portane.


Testa fangarskinna eg har liggande berre for moro:)Planen er og få den litt nærmare karosseriet og lage sider som går nesten heilt bak til sporet i framskjermen og følger det, vil at det skal vise akkurat i bakkant av fangaren. Også muligens heimelaga frontleppe festa i fangaren. Skal skjære og herje litt med denna og sjå kordan det blir, er som sagt ei ekstra skinne eg har liggande:)
Skal hive på grill og diverse neste helg og sjå litt meir korleis det blir då.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/288.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0232_zps543559ef.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/289.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0233_zps20387898.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/290.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0235_zpsdb4a4da8.jpg.html)

Oversiktsbilde over vraket, håper på og få sveist siste småtinga på karossen neste helg:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/291.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0229_zpsc032bcb1.jpg.html)

[Frigstad Racing]

Alt som er Custom er kult ;)
Kjør på Brage!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[volvobrage]

Alt som er Custom er kult ;)
Kjør på Brage!


Sent from my iPhone using Tapatalk
Hehe, veldig ofte vertfall:p Usikker på om det blir bra, men går som sagt an og prøve seg fram med den ekstra skinna eg har:)Mest spent på om eg får til og lage ei skikkeleg frontleppe som ser bra ut!:p

Dessverre ikkje heime i helga så får ikkje gjort noke med bilen. Men full gass med karosseriet heile neste helg, sandblåsing nærmar seg med stormskritt!

[Frigstad Racing]

Hehe, veldig ofte vertfall:p Usikker på om det blir bra, men går som sagt an og prøve seg fram med den ekstra skinna eg har:)Mest spent på om eg får til og lage ei skikkeleg frontleppe som ser bra ut!:p

Dessverre ikkje heime i helga så får ikkje gjort noke med bilen. Men full gass med karosseriet heile neste helg, sandblåsing nærmar seg med stormskritt!

Skal du blåse den under og? Har du karosserivippe til den? :)

[volvobrage]

Skal du blåse den under og? Har du karosserivippe til den? :)

Ja, har heimelaga snurre eg har brukt heile tida:)
Planen er og blåse under, bagasjen, inni og kansje motorrom. Har ikkje bestemt meg for motorrommet enda då eg ikkje veit ka som er lurast der, blir enten blåsing eller slipe vekk all gammal lakk.

[Frigstad Racing]

Ja, har heimelaga snurre eg har brukt heile tida:)
Planen er og blåse under, bagasjen, inni og kansje motorrom. Har ikkje bestemt meg for motorrommet enda då eg ikkje veit ka som er lurast der, blir enten blåsing eller slipe vekk all gammal lakk.

Ja selvfølgelig har du jo det, har jo fulgt med her alltid egentlig :p
Det blir bra, sandblås motorrom også i samme slengen da?
Jeg skal også blåse hele driten samme som deg :)
Hvilken grunning skal du bruke på det rene stålet etterpå?

[volvobrage]

Ja selvfølgelig har du jo det, har jo fulgt med her alltid egentlig :p
Det blir bra, sandblås motorrom også i samme slengen da?
Jeg skal også blåse hele driten samme som deg :)
Hvilken grunning skal du bruke på det rene stålet etterpå?

Vurderer det som sagt, men er det ikkje ein fordel og ikkje blåse det som ein ikkje må?Eller har det ikkje noke og sei?:)Alle utvendige panel blir såklart ikkje blåst. Dei pusser eg ned med pusse maskin:)
Har kjøpt inn Hagmanns epoxy grunning, skal visst være veldig bra:)Lukter drit, det er jo eit godt tegn:p Den er billig og, selger den på Ødegård lakk:)

[Riviera]

Voldsomt bra det tårnstaget ditt, Brage :)

[Frigstad Racing]

Vet ikke, er det? :)
Jeg skal hvertfall blåse alt for å få alt ned til bart stål, å få på noe ordentlig grunning :)
Skal du lakke den med vanlig bil lakk under? Jeg lurte på å kjøre på med jotun jotamastic under bilen, en 2k epoxy offshore maling som tåler juling :) resten vanlig bil lakk.

Funnet farge til den nå? :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[V90]

Voldsomt bra det tårnstaget ditt, Brage :)

Er å få kjøpt som replika;
http://www.tradera.com/item/343643/223262609/volvo-242-grupp-a-strut-bar

[V90]

Du må slette meldinger i innboksen....

[volvobrage]

Voldsomt bra det tårnstaget ditt, Brage :)
Takk for det Harry:)Veldig fornøgd med det sjøl, er tross alt versjon nummer 3:p

Er å få kjøpt som replika;
http://www.tradera.com/item/343643/223262609/volvo-242-grupp-a-strut-bar

Du må slette meldinger i innboksen....
Koffor kjøpe når ein kan lage?:D Har sletta meldingar no:)

Vet ikke, er det? :)
Jeg skal hvertfall blåse alt for å få alt ned til bart stål, å få på noe ordentlig grunning :)
Skal du lakke den med vanlig bil lakk under? Jeg lurte på å kjøre på med jotun jotamastic under bilen, en 2k epoxy offshore maling som tåler juling :) resten vanlig bil lakk.

Funnet farge til den nå? :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Veit ikkje heilt ka som er best, skal forhøre meg litt rundtom:)
Skal grunne den med epoxy, kitte alt, steinsprutbeskyttelse(sånnt ru stoff) og deretter vanleg bil lakk er planen:)Trur nok det skal holde greit, ellers så er jo undersida enkel og friske opp igjen etter noken år. Av med alt understell, maskere resten og sprøyte heile greia:)Lyst og få på den knallharde klarlakken som var vist på TPC under, der kunne dei slå med skiftnøkkel på bilen og bulke den uten at det blei riper i klarlakken!Men prisen var vist deretter og:p

[Njål Nilssen]

Vet ikke, er det? :)
Jeg skal hvertfall blåse alt for å få alt ned til bart stål, å få på noe ordentlig grunning :)
Skal du lakke den med vanlig bil lakk under? Jeg lurte på å kjøre på med jotun jotamastic under bilen, en 2k epoxy offshore maling som tåler juling :) resten vanlig bil lakk.

Funnet farge til den nå? :)


Sent from my iPhone using Tapatalk Blåse? fult av støv og pulver overalt også slår det seg lett pga varme... Dra å få dyppa bilen i natriumhydroksid :)

[Frigstad Racing]

Veit ikkje heilt ka som er best, skal forhøre meg litt rundtom:)
Skal grunne den med epoxy, kitte alt, steinsprutbeskyttelse(sånnt ru stoff) og deretter vanleg bil lakk er planen:)Trur nok det skal holde greit, ellers så er jo undersida enkel og friske opp igjen etter noken år. Av med alt understell, maskere resten og sprøyte heile greia:)Lyst og få på den knallharde klarlakken som var vist på TPC under, der kunne dei slå med skiftnøkkel på bilen og bulke den uten at det blei riper i klarlakken!Men prisen var vist deretter og:p

Det blir skikkelig nice :) Du som legger så mye tid i karosseriet må passe på at det forblir gjennom årene :) Skal du ha samme farge inni,under,utvendig og på buret eller hva blir fargespillet? :)


Blåse? fult av støv og pulver overalt også slår det seg lett pga varme... Dra å få dyppa bilen i natriumhydroksid :)

Ja jeg skal sandblåse min bil inni, under, i motorrom og i bagasjerommet ja.

[volvobrage]

Blåse? fult av støv og pulver overalt også slår det seg lett pga varme... Dra å få dyppa bilen i natriumhydroksid :)
Alt for dyrt og dyppe bilen!Ser ingen problem meg og blåse heller, kjører ikkje på med skipsmaskin og 10 bar akkurat:p
Satser på og lage eit telt der den blir sandblåst, blåst rein og grunna i samme sleng.

Det blir skikkelig nice :) Du som legger så mye tid i karosseriet må passe på at det forblir gjennom årene :) Skal du ha samme farge inni,under,utvendig og på buret eller hva blir fargespillet? :)


Ja kjem til og sause inn alt av kanalar og slikt i tynnstoff til slutt:)Og være nøyen på fuging osv før eg lakkerer under så satser eg på den holder mangen år til:)Blir litt sur viss eg finner igjen rust under bilen etter to år:p

Glømte svare på spørsmålet ditt om farge lenger oppe. Bilen blir orginalfarge(samme som på den framskjermen som henger på på siste bilda) men med metallic for litt modernisering av fargen:)
Blir samme fargen som utvendig i bagasjerom, motorrom, inni og mest sannsynleg under:)Buret kjem nok til og bli svart.

[Frigstad Racing]

Du har akkurat samme plan som meg med å sette opp telt og grunne samtidig :)

Tror det blir en tøff farge på denne bilen, rett og slett gromt :D


Sent from my iPhone using Tapatalk

[volvobrage]

Du har akkurat samme plan som meg med å sette opp telt og grunne samtidig :)

Tror det blir en tøff farge på denne bilen, rett og slett gromt :D


Sent from my iPhone using Tapatalk
Håper fargen blir bra ilag med mykje svart!:)


Fekk ein pakke i posten frå Torgeir i dag, deler til nye bærebruer bak:)
Rimeleg store uniballs:p Med tettningar og heile pakka:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/493.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0248_zps037dd142.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/494.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0250_zps3d8e224a.jpg.html)

Ps: Golvet i gangen skal byttast!!!:p

[VolvoR-Sport]

Tøft, blir det noe ala mine bruer bak? :)

[volvobrage]

Tøft, blir det noe ala mine bruer bak? :)

Torgeir som har designa, så litt meir avansert:p Er mulighet for orginalt stabstag + coilovers bakom akslingen på dei:)Så dei kan brukast bolton på ein orginal bil, du har jo demparane oppå akslingane ++:)

[VolvoR-Sport]

Skjønner, høres geniale ut de der da ;) sant, veldig enkle i konstruksjon mine :p

[Njål Nilssen]

Håper fargen blir bra ilag med mykje svart!:)


Fekk ein pakke i posten frå Torgeir i dag, deler til nye bærebruer bak:)
Rimeleg store uniballs:p Med tettningar og heile pakka:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/493.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0248_zps037dd142.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/494.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0250_zps3d8e224a.jpg.html)

Ps: Golvet i gangen skal byttast!!!:p

Lukka kulestanghoder ("uniballs") er et MUST.... jeg går rundt å smører shitloads av kulestanghoder som IKKE er lukka på jobb, og det er på fly hvor det igrunn er veldig lite møkk og skitt involvert. Til de som benytter åpne kulestanghoder på biler... stakkars jævler sier jeg bare... endten må de smøres hver dag eller hver gang man har vært i en pytt, ellers så blir de slarke og må byttes ofte... Tette FTW!

[VolvoR-Sport]

Jeg har og tetninger på mine :)

[volvobrage]

Skjønner, høres geniale ut de der da ;) sant, veldig enkle i konstruksjon mine :p
Enkelt er supert så lenge det funker!:)Hadde blitt meir styr for meg og finne alle mål når eg skal ha stabstag og dempara på. Då er det fint at Torgeir har peiling på det meste:D

Lukka kulestanghoder ("uniballs") er et MUST.... jeg går rundt å smører shitloads av kulestanghoder som IKKE er lukka på jobb, og det er på fly hvor det igrunn er veldig lite møkk og skitt involvert. Til de som benytter åpne kulestanghoder på biler... stakkars jævler sier jeg bare... endten må de smøres hver dag eller hver gang man har vært i en pytt, ellers så blir de slarke og må byttes ofte... Tette FTW!
Er nok lurt ja:)Skal kjøpe tetningar til wattlink uniballsa mine og.


Mangler to vesentlege delar for og være komplett. Satser på eg får skjært dei ut mandag:)Gleder meg til og montere i hop, lenge sida eg har pusla puslespill:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/529.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0251_zps86c97bfa.jpg.html)

[volvobrage]

Jobba med bilen i heile dag, dessverre mykje småting som ikkje viser igjen og ikkje alt som er verdt og ta bilde av eingang:p
Men har fått bora hol og sveisa inn to muttera til batterikassa i bagasjerommet:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/573.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0244_zps4a4ea3e4.jpg.html)

Montert på gummiputene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/574.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0245_zpsb31233d7.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/575.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0246_zps28cbf10e.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/576.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0264_zps22f053cf.jpg.html)

Punkta på plass krysset i hovedbøylen. Lar det stå punkta litt til, men liker det godt og trur nok det skal sveisast inn:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/577.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0260_zps26af7d32.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/578.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0253_zps90e65fc1.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/579.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0256_zps817daa8f.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/580.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0258_zpsecc9dea2.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/581.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0259_zps19f8b398.jpg.html)

Sveist inn første forsterkninga i girtraversen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/582.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0266_zps167b52e1.jpg.html)

[volvobrage]

Fått gjort eindel småtteri i dag og:)No nærmar det seg kraftig at karosseriet er klart for sandblåsing!!Er litt sliping av sveisar overalt, men det tar eg når bilen har komt opp i snurra. Skal ha ein skikkeleg gjennomgang i veka og tenke meg fram til om det er noko anna som må gjerast og:)
Dårleg med bilder, men har noken.
Sveist feste på bensincatchtanken. Var egentleg tenkt og henge den som noken gruppe a bilar hadde, men fant ut detta var mykje greiare. Eit feste nede og eit oppe som går i hattehylla:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/633.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0254_zps35cb029b.jpg.html)

Montert:)Øyret skal slipast til så det passar med gummifestet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/634.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0256_zpsef2de93a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/635.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0257_zps13fa80d1.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/636.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0258_zpsc5cea25d.jpg.html)

Bilde av vraket på veg til lagringsplassen igjen, her viser krysset i hovedbøylen og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/637.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-02592_zpsf6f7f324.jpg.html)

[Frigstad Racing]

Nærmer seg nå ja!
Ser utrolig bra ut som vanlig :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Thomas242]

Når skal den lakkeres?

[volvobrage]

Nærmer seg nå ja!
Ser utrolig bra ut som vanlig :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Takk for det Pål Ivar!:)Vanvittig gøy og sjå litt heilhet etter fleire år med stort sett tomt karosseri.

Når skal den lakkeres?
Det er nok ei god stund til utvendig lakkering.
Alt av elektrisk skal lagast, motor osv skal i bilen og bilen skal testast før det blir noke meir lakk ein grunning:)Då veit eg at alt passar og slepper øydelegge nylakka lakk, lakkering er blitt litt for dyrt til det!!
Under, inni og bagasje blir nok tatt før det, men usikkert når:)

[volvobrage]

Datasprut er på veg!!!!:D
Det blei eit Nira i3 som dukka opp billeg på Rejsa, ubrukt med uklippte kablar.

[VolvoR-Sport]

Det blir bra! ;)
Dta på min motor :)

[Riff]

Nice :) Blir bra det.

[turb00le]

Datasprut er på veg!!!!:D
Det blei eit Nira i3 som dukka opp billeg på Rejsa, ubrukt med uklippte kablar.

Gratulerer med heftig sprut, men synd du ditcha motronic...

[volvobrage]

Det blir bra! ;)
Dta på min motor :)


Nice :) Blir bra det.
Satser på det blir bra ja!:)Brodern har Nira i7 i sin bil så han har litt erfaring med dataprogrammet og:)

Gratulerer med heftig sprut, men synd du ditcha motronic...
Takk for det:)Motronic har nok aldri vært eit alternativ, isåfall kun til godkjenning:p

Ser ut til at det blir ein "el boks" frå leash electronics til alt anna, då blir el nettet ryddig og fint:)Og ikkje minst enkelt og vedlikeholde og jobbe med seinare.

[volvobrage]

Niraen har dukka opp!:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/1002.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0285_zpsknuon5rg.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/1003.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0286_zpsbyxgwran.jpg.html)

Og fått på siste forsterkninga på girtraversen, blei mykje kapp og sveis på den men alt skal slipast fint til slutt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/1004.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0289_zpsh4kxrx2g.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/1005.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0290_zpsddmwlam6.jpg.html)

I morra håpar eg på og få gjort veldig mykje, kjem oppdatering igjen då:)

[Daniel V]

Det er nok ei god stund til utvendig lakkering.
Alt av elektrisk skal lagast, motor osv skal i bilen og bilen skal testast før det blir noke meir lakk ein grunning:)Då veit eg at alt passar og slepper øydelegge nylakka lakk, lakkering er blitt litt for dyrt til det!!


Så du kjører ikke samme linja som gutta i American chopper altså? :p Lakke og kromme alt, for så å finne ut at halvparten av det ikke passer, så alle de nylakkerte delene må friseres og borres i :p

[Riff]

Flott pakke det der ;)

[THolandsli]

Takk for det Pål Ivar!:)Vanvittig gøy og sjå litt heilhet etter fleire år med stort sett tomt karosseri.

Det er nok ei god stund til utvendig lakkering.
Alt av elektrisk skal lagast, motor osv skal i bilen og bilen skal testast før det blir noke meir lakk ein grunning:)Då veit eg at alt passar og slepper øydelegge nylakka lakk, lakkering er blitt litt for dyrt til det!!
Under, inni og bagasje blir nok tatt før det, men usikkert når:)

Høre ut som en fornuftig framgangsmåte. Samme tenker jeg på Amazonen.

Blir spennende med Nira. Har sikka litt på det sprutet jeg og. Har du sjekka opp hvilke sendorer osv det er kompatibelt med?

[Amundsen T5r]

Heftig travers! Koble sprut selv eller? :)

[volvobrage]

Så du kjører ikke samme linja som gutta i American chopper altså? :p Lakke og kromme alt, for så å finne ut at halvparten av det ikke passer, så alle de nylakkerte delene må friseres og borres i :p
Haha, prøver unngå det:p Dumt og begynne sånn, det er sånne ting som kan irritere meg grenselaus!Skjønner at ting blir ripete etterkvert osv, men sånne unødvendige ting kan unngåast:p

Flott pakke det der ;)
Jepp, bedre ein julafta:D

Høre ut som en fornuftig framgangsmåte. Samme tenker jeg på Amazonen.

Blir spennende med Nira. Har sikka litt på det sprutet jeg og. Har du sjekka opp hvilke sendorer osv det er kompatibelt med?
Håper det funker greit og gjere det sånn:)Einaste problemet meg og prøve bilen før lakkering er at eg ikkje får montert rutene så får ikkje testa den skikkeleg. Går jo an og slenge inn noken midlertidig men er jo eindel ekstra jobb.

Litt usikker på gamle Nira no når du spør men brodern har i7. Der kan han bruke alle dei orginale Volvo sensorane:)Trur eg kan det her og, men er ikkje heilt sikker.

Heftig travers! Koble sprut selv eller? :)
Takk for det!:)Er ikkje heilt fornøgd med den, men den duger til eg finner ei grommare kasse etterkvert:)
Blir nok delaktig men planen er at brodern(skjarlie her på forumet) skal få koble:)Han er utdanna elektrikar og har kobla inn Nira i7 i 740en sin på T5 motor:)

Kjem bilder frå søndag idag, sjølv om det ikkje er noke interesangt som skjer, vanvittig mykje småtterier no når det nærmar seg grunning.

[volvobrage]

Bagasjerommet er 100% klar til blåsing og grunning no:)Slipt alt av smådill eg fant.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/109.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0306_zpsonreuhc6.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/110.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0307_zpsk93jqvf9.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/111.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0309_zps5ru1ezii.jpg.html)

Sveiste inn ein mutter under hattehylla til catchtanken så det går an og få den ut uten og ha ein mann inni bilen for og holde på skruen:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/112.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0312_zpstbldq8gd.jpg.html)

Og sveiste ferdig tårnstaget så eg kan ta det av bilen, motoren skal straks ut igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/113.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0313_zpsh2ripnvo.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/114.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0314_zpsarsvvrgw.jpg.html)

[VolvoR-Sport]

Ser bra ut :)
Hva er vekta på traversen din? :)

[turb00le]

Leste noe om at veivsensorene var litt bobb bobb på gamle hvitmotorer, løsningen var å modifisere en fra nyere hvitmotor eller d5...
Bare sånn i tilfelle du skulle få trøbbel i tårnet med den sensoren, var en tråd jeg fant på savar i forbindelse med feilsøkinga på motronic :-)

[skjarlie]

Leste noe om at veivsensorene var litt bobb bobb på gamle hvitmotorer, løsningen var å modifisere en fra nyere hvitmotor eller d5...
Bare sånn i tilfelle du skulle få trøbbel i tårnet med den sensoren, var en tråd jeg fant på savar i forbindelse med feilsøkinga på motronic :-)
Stemmer det. Må bruke frå 2001+ kvitmotor. Kjøper den, haldaren og kontakten, og så borre vekk ein tapp på haldaren så er det bolt on. Problemet med 850 sensor er at den er veldig lite magnetisk, så den fungerer dårleg på dei fleste datasprut.

[skjarlie]

Resten av sensorane fungerer fint, brukte 2wire tomgangsmotor frå 940, fant ikkje koplingsskjema for 3wire for nira (3-wire er orginalt på 850). Kjøletemp sensor var vanskeleg å finne datablad på så den må Reknast ut eller testast.

[volvobrage]

Ser bra ut :)
Hva er vekta på traversen din? :)
Takker!Vekta er tung:p Litt usikker, men kan vege den ein dag for og sjekke:)Kunne nok gått for tynnare plater, men blir vertfall solid no:)

Leste noe om at veivsensorene var litt bobb bobb på gamle hvitmotorer, løsningen var å modifisere en fra nyere hvitmotor eller d5...
Bare sånn i tilfelle du skulle få trøbbel i tårnet med den sensoren, var en tråd jeg fant på savar i forbindelse med feilsøkinga på motronic :-)
Takk for tipset, men var klar over det sida Skjarlie har montert nyare sensor på sin:)

Resten av sensorane fungerer fint, brukte 2wire tomgangsmotor frå 940, fant ikkje koplingsskjema for 3wire for nira (3-wire er orginalt på 850). Kjøletemp sensor var vanskeleg å finne datablad på så den må Reknast ut eller testast.
Okei, det må eg huske når eg skal lage feste til tomgangsmotoren. Brukar ikkje du den orginale kjøletemp sensoren på din?


Fekk med meg noken kompisar i dag også tok vi ut igjen motoren:)Var tenkt og gjere mykje med bilen i dag men var så vanvittig vind her og snøvær så ville ikkje la den stå ute mens pappa var i fjøsen. Håper det roar seg i morra så eg kan ta ut igjen bilen og få gjort klar innsida til sandblåsing.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/370.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0317_zpszkkqnks8.jpg.html)

[VolvoR-Sport]

fått gjort noe i dag? ;D
hva er dimensjonen på sfærisk lageret du bruker til girspaken? :)

[Thomas242]

Farge skal du ha på øsa?

[volvobrage]

fått gjort noe i dag? ;D
hva er dimensjonen på sfærisk lageret du bruker til girspaken? :)
Nei, blei ikkje gjort noke meir med bilen i helga:(Fekk feber og hadde forjævlig vondt i magen, frykter at nyrestein nr.5 er på veg:p Så er fortsatt sengeliggande desverre.

Sorry at eg glømte svare deg på pm!!!Meiner innerholet er 16mm:)

Farge skal du ha på øsa?
Orginalfarge, samme som i motorrom:)Men med vanleg metallic så fargen får litt liv:)

[VolvoR-Sport]

God bedring ;)
Ok, takk :)

[volvobrage]

God bedring ;)
Ok, takk :)
Takk for det, viste seg og være blindtarmbetennelse:p Slapp heldigvis operere, men må ta det litt med ro framover desverre.
Noken som har tips til ei god el servopumpe som ser noke lunde vetig ut?Må funke ilag med sellholm kortstyring.

[Riff]

Oi. Bra du slapp å operere da :) God bedring :D

[VolvoR-Sport]

Opel astra g pumpe?

[volvobrage]

Oi. Bra du slapp å operere da :) God bedring :D
Ja veldig glad for det!Takk Riff:)

Opel astra g pumpe?
Den er vel monsterstor?Ikkje så bra utforma heller, burde egentleg hatt ei liggande pumpe for og skjule den i innerskjerm.

[Rilum Racing]

hvor får enn kjøpt ett slik luft filter? :)

[volvobrage]

hvor får enn kjøpt ett slik luft filter? :)

Pedersen racing har til mange forskjellige bilar:)Eg såg igjennom katalogen deira på nett og fant ett som var stort og sjekka om det var plass i 242en. Tenkte ikkje på at ICen stakk så langt ut på sidene så blei i trangaste laget, menmen:p

[volvobrage]

Her kjem det litt bilder igjen:)
Tegna ferdig instrumentplata. Spørte 5 kompisar kem dei ville valgt av dei to alternativa sida eg ikkje greide bestemme meg sjølv, 4 av 5 sa den nederste så kjem til og ta den:)Der blir det oljetrykksmålar i midten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/833.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0289_zpshqnugipu.jpg.html)

Fekk forsterkningsplater til buret i posten, dei i krysset bak må justerast litt for og passe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/834.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0297_zpsmha5rgqx.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/835.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0293_zps8jzltfqn.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/836.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0295_zpst4ksfvco.jpg.html)

Skjært ut endeplater og ei ramme filteret skal ligge på til luftfilter boksen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/837.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0286_zpsj7po73bz.jpg.html)

Punkta fast ramma og testa filteret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/838.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0299_zpsrbluy8ip.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/839.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0303_zpse3xshn4d.jpg.html)

Sveist på endeplatene, rimeleg fornøgd med mykje av sveisinga!!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/840.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0315_zpst27ndmqt.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/841.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0304_zpsfpldbfcc.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/842.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0317%202_zpsmfmzgqzh.jpg.html)

[Marius]

likte veldig godt den luftfilter boksen din Brage.
lager du flere på bestilling?? :cool:

[VolvoR-Sport]

ett tips :) jeg leste på ett forumet her, at ved brukt av trakt på røret til luftfilteret og så fikk du inn mer luft.. samme typetrakt som på innsugsrunner.. legger ved ett bilde :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/843.jpg

[volvobrage]

likte veldig godt den luftfilter boksen din Brage.
lager du flere på bestilling?? :cool:
Takk for det Marius!:)
Kan fikser fleire viss du fikser fleire timar i døgnet!:p


ett tips :) jeg leste på ett forumet her, at ved brukt av trakt på røret til luftfilteret og så fikk du inn mer luft.. samme typetrakt som på innsugsrunner.. legger ved ett bilde :)

Takk for tipset!:)
Inntaket til boksen blir i fronten ein plass så der vil eg ikkje ha trakt på grunn av utsende. Men bør vel funke bra og ha ei trakt i lokket der turboen suger og då?:)

[VolvoR-Sport]

Ja, en skulle tro det :)
Skal selv prøve en sånn trakt :)

[Njål Nilssen]

Funker bedre med en divergerende kon bak et rett høl, enn ku net radie på et høl som møter et stort areal. Høl som bare møter et svært tomt rom funker dårlig faktisk... faktisk så dårlig at det er ei plate med høl i som brukes som trykkfall-plate i flødebenker til å måle trykkfallet over for å beregne fløde :) Skal det funke så bra som det kan, så har du en radius først, så en divergerende kon på innsida, eller så må hølet være så stort at lufta dasser inn der :)

[volvobrage]

Ja, en skulle tro det :)
Skal selv prøve en sånn trakt :)
Link til kor ein får kjøpt?:)

Funker bedre med en divergerende kon bak et rett høl, enn ku net radie på et høl som møter et stort areal. Høl som bare møter et svært tomt rom funker dårlig faktisk... faktisk så dårlig at det er ei plate med høl i som brukes som trykkfall-plate i flødebenker til å måle trykkfallet over for å beregne fløde :) Skal det funke så bra som det kan, så har du en radius først, så en divergerende kon på innsida, eller så må hølet være så stort at lufta dasser inn der :)
Høyrest avansert ut til og være eit 30cm langt rør som turboen suger gjennom:p Blir nok enkelt med radie inni filterboksen og 3,5/4" inn til turbo:)

Litt bilder frå i dag. Oppdaga eit problem med håndbrekket, tunellen er for brei til at det går heilt nedpå:p Skjærer ut ein spacer i 10 eller 20mm aluminium trur eg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/863.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0302_zpsdgvj4ons.jpg.html)

Også ein vesentleg ting eg kom på. Manglar hol til håndbrekkvaierar etter tunellbytte:p Lurer på og sveise inn rør dei går igjennom istedenfor sånn det er orginalt. Litt usikker, skulle nesten hatt ein vaier for og lage det til. Ps: Alt av rør og tunellen ser veldig skeivt ut på bilde, er ikkje sånn i virkeligheten berre så det er sagt:p
URL=http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0303_zpska2llnii.jpg.html]http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/864.jpg[/URL]

Begynt smått på torpedoplatene, er litt arbeid på dei. Fjerna ein invendig brakett på plata på passasjersida.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/865.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0304_zpsf1ftvt3k.jpg.html)

Og fått sveist igjen to av tre hol i samme plata. Må lage nye hol til varmeapparat i den, men trenger litt deler først:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/866.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0323_zpsjta5xabo.jpg.html)

Tilpassa, punkta fast og begynt og heilsveise platene i buret:)Trangt og sitte inni bilen og sveise så trur eg tar ut buret og sveiser det ferdig. Var redd buret skulle trekke seg når eg sveiser platene, men sida alt anna er ferdig sveist trur eg det går bra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/867.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0311_zpsmdn1tojh.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/868.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0317%202_zpsbsnlnowj.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/869.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0321_zpsk2i9p79z.jpg.html)

[Riff]

Looking good :D

Ser meget bra ut alt her som vanlig :)

[Njål Nilssen]

Ah, trodde det var snakk om INN i luftfilterboksen... mellom boksen og turbo funker bare en radius fint , da det er et rør bak den radien :)

[VolvoR-Sport]

Den forsterkninga i buret, er det rør mellom de platene og slik at det blir en tunnel innv der?
http://www.dm-motorsport.co.uk/purple-anodised-billet-5-turbo-trumpet-103-p.asp Her f.eks

[Teigen]

Hehe nei, er bare stansa ut

[volvobrage]

Looking good :D

Ser meget bra ut alt her som vanlig :)
Takk for det Riff, kjekt at du følger med:)

Ah, trodde det var snakk om INN i luftfilterboksen... mellom boksen og turbo funker bare en radius fint , da det er et rør bak den radien :)
Inn blir det nok som sagt ikkje trakt sida eg tenker ta inn luft i frontleppa:)

Den forsterkninga i buret, er det rør mellom de platene og slik at det blir en tunnel innv der?
http://www.dm-motorsport.co.uk/purple-anodised-billet-5-turbo-trumpet-103-p.asp Her f.eks


Hehe nei, er bare stansa ut
Riktig som Teigen seier, er berre hol som er stansa så dei har fått ein fin radie:)Takker for link!:)


Fått buret ut av bilen:)Blei nesten ferdig og sveise platene i hovedbøylen etter bildene blei tatt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/935.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0305_zpslaoqip7j.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/936.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0308_zpsd2w0xpcc.jpg.html)

Sveist igjen siste holet i torpedoplata på passasjer sida.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/937.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0315_zpsd20yvxao.jpg.html)

Sveist igjen holet til clutchvaier og kabelgjennomføringa på den andre plata:)Gammal plate bak for og vise forskjellane.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/938.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0317%202_zpsypb2yw82.jpg.html)

Sveist igjen 4 hol i vangen her + slipt ned begge radiatorfestene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/939.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0324_zpsgmvojmnu.jpg.html)

Og to hol i vangen bak:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/940.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0325_zpsjnpwc5ms.jpg.html)

Har demontert alt av småtterier i bagasjen, inne og motorrom og. Plastpluggar, gummiproppar, osv. Så det begynner og nærme seg heilt klart til sandblåsing:)

[Frigstad Racing]

Ser utrolig bra ut :) Link til de forsterkningsplatene? Er ikke helt fornøyd med mine hjemmelagde... Men ser for meg at det blir ett helvete å kappe dem ut igjen :P

[volvobrage]

Ser utrolig bra ut :) Link til de forsterkningsplatene? Er ikke helt fornøyd med mine hjemmelagde... Men ser for meg at det blir ett helvete å kappe dem ut igjen :P

Eg har kjøpt mine av Nordic motorsport, berre og kontakte han på telefon eller mail så fikser han plater:)

[volvobrage]

Gjorde ein liten jobb for ein kompis:)Sveiste i hop ein ekspansjonstank han hadde laga til 242en sin.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/1105.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Foto-0335_zpse5vba8e2.jpg.html)

Sveiste på rør og eit feste til etter bilder blei tatt, fekk bilde av tanken ferdig montert:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/9.jpeg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/20150227_230608_zps0fgdusbg.jpeg.html)

Så har eg fått gjort bittelitt med min bil. Skjærte ut ei plate til motorkontaktane.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/1106.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0343_zps1hriruei.jpg.html)

Sveist den inn og slipt ned.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/1107.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0362_zpsylqkzkrv.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/1108.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0364_zpsilxu97q8.jpg.html)

Passar bra:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/1109.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0370_zpsxd5c9q6l.jpg.html)

Sveiste igjen holet atmed gassvaieren og. Gjekk opp for meg at holet eg trudde var til clutchvaier og sveiste igjen var til panserlås vaieren så må bore det opp igjen:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/02/1110.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0373_zpslufputns.jpg.html)

[Riff]

Meget godt bestått ;)

[Njål Nilssen]

Skulle vært slike connectorer originalt... slipper man å dra hele harva ut gjennom torpedo :) bare husk å rengjøre de godt og smøre inn med CRC 2-26, eller silikonfett så du slipper noen irriterende kontaktfeil med tiden :)

[THolandsli]

Fine connectorrr. :) Hva slags type og hvor kjøpte du de?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VolvoR-Sport]

De er fra MAN F2000 om jeg ikke tar feil?

[volvobrage]

Meget godt bestått ;)
Bra det er godkjent!:D

Skulle vært slike connectorer originalt... slipper man å dra hele harva ut gjennom torpedo :) bare husk å rengjøre de godt og smøre inn med CRC 2-26, eller silikonfett så du slipper noen irriterende kontaktfeil med tiden :)
Ja, det er genialt:)Lett når motor skal ut og, slepper dille med alle småkontaktane:)

Fine connectorrr. :) Hva slags type og hvor kjøpte du de?

Sent from my iPhone using Tapatalk


De er fra MAN F2000 om jeg ikke tar feil?
Tholandsli: Kan stemme at det er frå F2000, dei er vertfall til MAN lastebil:)Kjenner du igjen kontaktane VolvoR-sport?
Det som er så bra med dei er at dei har 3 forskjellige størrelsar så eg kan kjøre coilar og slikt igjennom dei og. Dei flesta andre eg har sett har berre 1 eller 2 størrelsar. Planen er og kjøre alt til sprutet gjennom dei:)Ein kontakt har akkurat nok pinnar til kun det nødvendige på sprutet, men greit og ha ein til til ekstra funksjonar og slikt.

[VolvoR-Sport]

Kikke litt nærmere på de, og det ser ut som kontakter fra TGA :)

[Zeeker]

Teit spørsmål :D
Ska du ikke ha varmeapparat ettersom du har satt kontaktene der vannet skulle gått gjennom?
(Eller har jeg sovet i timen igjen?)

Tommel opp for utført arbeid uansett :D

[volvobrage]

Kikke litt nærmere på de, og det ser ut som kontakter fra TGA :)
Skal høyre med han som skaffa meg kontaktane nøyaktig ka dei kom ifra:)

Teit spørsmål :D
Ska du ikke ha varmeapparat ettersom du har satt kontaktene der vannet skulle gått gjennom?
(Eller har jeg sovet i timen igjen?)

Tommel opp for utført arbeid uansett :D
Ingen spørsmål er for teite:p
Skal ha varmeapparat ja:)Har kjøpt eit apparat frå Summit så eg slepper den orginale kolossen med vaierstyring. Sida eg ikkje vil bore i torpedoveggen var det to alternativ for kontaktane. Der dei står no, eller i plata på passasjersida. Vil ikkje ha dei ilag med eksosen pga. varme så kjem til og flytte varmeapparat uttaka bort på passasjersida istedenfor. Då blir det faktisk kortare veg til vannrør og topp og. Pluss at det tar mykje mindre plass ein kontaktane, skal fikse til to rør som går i 90 grader ned mot vannrør og topp med ein gang dei kjem igjennom plata.

Takker for tommel opp!:D

[anders_jacobsen]

Dei kontaktane såg jo kjempefine ut! Kor har du fått kjøpt dei, og kva er ca pris på dei? :)

Dette blir steike så fin bil når du er ferdig! :D

[Njål Nilssen]

Skal høyre med han som skaffa meg kontaktane nøyaktig ka dei kom ifra:)

Ingen spørsmål er for teite:p
Skal ha varmeapparat ja:)Har kjøpt eit apparat frå Summit så eg slepper den orginale kolossen med vaierstyring. Sida eg ikkje vil bore i torpedoveggen var det to alternativ for kontaktane. Der dei står no, eller i plata på passasjersida. Vil ikkje ha dei ilag med eksosen pga. varme så kjem til og flytte varmeapparat uttaka bort på passasjersida istedenfor. Då blir det faktisk kortare veg til vannrør og topp og. Pluss at det tar mykje mindre plass ein kontaktane, skal fikse til to rør som går i 90 grader ned mot vannrør og topp med ein gang dei kjem igjennom plata.

Takker for tommel opp!:D Deutch motorsport connectorer muligens?

[kimove]

Deutch motorsport connectorer muligens?

Man lastebil :p

[Njål Nilssen]

Man lastebil :p Tøft :) Neppe MAN som har laga helt egne connectorer, så muligens at det kan være samme runde type "motorsport" connector som Deutch, Amphenol m/fler produserer (egentlig en billigere utgave for generell industri, men basert på design fra MIL-DTL-38999 fly-connectorer)

[kimove]

Tøft :) Neppe MAN som har laga helt egne connectorer, så muligens at det kan være samme runde type "motorsport" connector som Deutch, Amphenol m/fler produserer (egentlig en billigere utgave for generell industri, men basert på design fra MIL-DTL-38999 fly-connectorer)

Det er det neppe :p når jeg holdt på med de der så hadde en god del av kontaktene folkevognlogo :p
Ser nå den er ikke ulik Deutch kontaktene :) Er jo et kupp da at det finnes billigere utgaver for generell industri enn MIL-specede kontakter som er laget etter aerospace krav :p

[Njål Nilssen]

Det er det neppe :p når jeg holdt på med de der så hadde en god del av kontaktene folkevognlogo :p
Ser nå den er ikke ulik Deutch kontaktene :) Er jo et kupp da at det finnes billigere utgaver for generell industri enn MIL-specede kontakter som er laget etter aerospace krav :p Jepp 38999 type III connectorer i presstøpt alu med sertifiseringspapirer er fort over 500kr stykket...

[volvobrage]

Dei kontaktane såg jo kjempefine ut! Kor har du fått kjøpt dei, og kva er ca pris på dei? :)

Dette blir steike så fin bil når du er ferdig! :D
Er frå ein MAN lastebil, usikker på akkurat ka type:)Det som er genialt med dei er at det er tre forskjellige størrelsar på pinnane, så kan kjøre ganske kraftige ting gjennom dei største:)

Jepp 38999 type III connectorer i presstøpt alu med sertifiseringspapirer er fort over 500kr stykket...
Mine kosta faktisk litt meir ein det:p


Dessverre dårleg med oppdatering her framover. Sjukmeldt i tre veker då eg sliter med kneet eg opererte i fjor:(Hadde håp om eg få sveist litt diverse småting til bilen så streika TIG apparatet i går. Typisk...

[Riviera]

God bedring Brage :) Knall bra arbeid på bilen din :D

[Larsgunnar]

Ser dritbra ut som vanlig!! :D
Har glemt å følge med her i det siste, men har fått oppdatert meg igjen her! :)

[The Sven]

Krya på dig Brage :)

[volvobrage]

God bedring Brage :) Knall bra arbeid på bilen din :D
Takk for det Harry!:)

Ser dritbra ut som vanlig!! :D
Har glemt å følge med her i det siste, men har fått oppdatert meg igjen her! :)
Kjekt at du fortsatt følger med Lars Gunnar:D

Krya på dig Brage :)
Takk, trur eg?:p Litt usikker på kva det betyr:p

Først to bilder av eit leiketøy eg kjøpte meg for ei stund sida:)Har shina og fiksa litt diverse på den mens eg har vært sjukmeldt, no i påska har eg hatt mykje moro med den:)2008 Yamaha yzf 4 takter, 250ccm:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/202.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Foto-0478_zpsifjjszpd.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/203.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Foto-0547_zpsdbagvqu2.jpg.html)

Kjøpte meg 4stk M6 uniballs til dei justerbare staga eg skal lage til vinga:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/204.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0541_zpsc4abdgtt.jpg.html)

Sida TIG apparatet vårt rauk for litt sida var Samuel her på forumet så grei at han lånte meg Esab TIGen hans!!Det var griseflaks, viste seg at vi hadde fått feil gass til MIGen og så hadde ikkje fått sveist noke uten detta:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/205.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0531_zpsaw6yalae.jpg.html)

Begynt på hol til håndbrekk vaierane. Hadde kvidd meg veldig til detta så godt og komme i gang. Gjekk overaskande lett og:)Laga det første holet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/206.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0552_zps3tzm1o2c.jpg.html)

Sveist inn rør og testa første vaieren. Passa fint!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/207.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0556_zps5v1ltocr.jpg.html)

Punkta fast røret på andre sida og.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/208.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0557_zps4zybrfnj.jpg.html)

Testmonterte vaierane og fekk sjekka om det var plass til brannslukningsapparatet. Det blei veldig bra syns eg!Rekker fint tak i bakerste låsen mens eg sitter i stolen og så god funksjon og.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/209.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0558_zpstgf2robr.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/210.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0561_zps6vvfgshw.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/211.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0562_zpskqdt04e4.jpg.html)

Heilt ferdig med håndbrekk røra og bora hol til brannslukningsapparatet:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/212.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0570_zpsz3i0n7lx.jpg.html)

Fekk bort siste festehola til tårnstagplatene og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/213.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0565_zpsw4j71q5h.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/214.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0566_zpsmmqx7rov.jpg.html)

[The Sven]

Det brukes vel for god bedring på svensk :) men nå ser det jo ut til at det går bedre og det liker vi :)

[Njål Nilssen]

Jaja, skjer jo ting med bilen i det minste :) Her går det i å forberede nye garasjen for aktiv bilskruing... Dog ser du har litt rust å få has på :p

[volvobrage]

Det brukes vel for god bedring på svensk :) men nå ser det jo ut til at det går bedre og det liker vi :)
Hehe, skjønner:)Går ok for øyeblikket men rekner med det blir ein ny operasjon snart:(

Jaja, skjer jo ting med bilen i det minste :) Her går det i å forberede nye garasjen for aktiv bilskruing... Dog ser du har litt rust å få has på :p
Like viktig og gjere klar garasjen:)Hadde eg hatt ein fast plass der bilen sto heile tida og eg kunne jobbe med den hadde nok prosjektet vært komt lenger ein det er idag!
Gjorde den tabben at eg ikkje grunna tunellen fordi eg "snart skulle sandblåse bilen":p Det var dumt. Men det er heldigvis berre ett tynt lagt, slipte nett over med bandslipar ein plass og det er ikkje gravrust i det heile tatt.

[Thomas242]

Jeg opplevde bensinbrann i rallybilen i januar og tilgjengelighet til slukker er alfa omega for en happy ending.

Hadde jeg vært deg hadde jeg montert den slukkeren foran førersetet rett i framkant av setet så du kan ta den med på vei ut av bilen. Beina skal jo rett frem og på pedalene så det er god plass. Evt kan du jo sette den på passasjersiden, men er ikke alltid like gøy å måtte stole på den som tilfeldigvis sitter på....

[volvobrage]

Jeg opplevde bensinbrann i rallybilen i januar og tilgjengelighet til slukker er alfa omega for en happy ending.

Hadde jeg vært deg hadde jeg montert den slukkeren foran førersetet rett i framkant av setet så du kan ta den med på vei ut av bilen. Beina skal jo rett frem og på pedalene så det er god plass. Evt kan du jo sette den på passasjersiden, men er ikke alltid like gøy å måtte stole på den som tilfeldigvis sitter på....

Ja det er nok ingen tvil om det!Fekk du slukka brannen så fort at den ikkje gjorde skade?

Det var egentleg planen først:)Men syns det ser kulare ut når den står på tunellen:p Rekker den som sagt heilt fint og. Klipse av beltet, snu meg rundt og klipse av låsane og hive meg ut av bilen med apparatet.


Bilder av dillearbeid eg gjorde på søndag.
Hadde egentleg sett med ferdig med bagasjerommet, men fant ut eg skulle sveise inn mutterar i alle hol. Like greit, så slepper eg ha med meg noken for og demontere ting baki der:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/405.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0555_zpswsdqxm3i.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/406.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0559_zpsnxzqte74.jpg.html)

Sveiste og igjen ett hol på kver side i vangen som kom når eg borte hol i bagasjerommet til bensinpumpe plata.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/407.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0556%202_zpseyqrb8uq.jpg.html)

Sveiste inn mutterar til brannslukkningsapparatet og. Bak er det felt mutterar ned i tunellene sida hola kom over vangen som går på tvers der.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/408.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0561_zpsqvydvyyw.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/409.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0562_zpsbxvtlbor.jpg.html)

[volvobrage]

Har ikkje gjort så mykje med min eigen bil i helga. Har sveist innsuget som Torgeir har laga til Frigstad:)Finner ikkje datakabelen akkurat no, skal prøve ordne meg ein ny i morra og slenge inn noken bilder av det:)
Onsdag reiser eg og fruen til Usa i to veker!!Ser veldig fram til det!
Så då blir det ett lite opphold i prosjektet:)

[bjornarw]

Hvis du bruker mobilen til å ta bilder med er det veldig lettvint med photobucket. lasete ned appen deres og legge bildene du ønsker inn der. ;)

[volvobrage]

Hvis du bruker mobilen til å ta bilder med er det veldig lettvint med photobucket. lasete ned appen deres og legge bildene du ønsker inn der. ;)

Mobilen min har tastar så dårleg med app's:p

[bjornarw]

Hehe, det er de beste ;)

[Frigstad Racing]

Gleder meg til å se bildene av det gromme innsuget :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[volvobrage]

Hehe, det er de beste ;)
Best og billigast;)

Gleder meg til å se bildene av det gromme innsuget :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Skal få lagt ut noken bIlder når eg kjem igjen frå ferie:) Blei veldig bra, Torgeir har gjort ein fantastisk jobb med delene:)

Dukker snart opp litt deler i posten eg bestilte for lenge sida no. Glassfiberdashbord i orginal utførelse, glassfiber framskjermar og to luft inntak i karbonfiber eg skal lage til i fronten og bruke viss det ser bra ut:) Alt er bestilt frå ACM.

[volvobrage]

Noken som har eit varmeapparat og selge til meg for ein symbolsk sum?:D
Ingenting trenger fungere så lenge alt på skallet er heilt.

[Beachee]

Når trenger du det?

[Dan Bay-Johansen]

Jeg har et om du betaler frakta ;-)

[volvobrage]

Når trenger du det?
Ikkje sånn super fort, men ser ut som Dan har ett!:)

Jeg har et om du betaler frakta ;-)
Greit det!:)Kan overføre frakta + litt til viss du sender meg kontonummer på PM:)
Når har du mulighet til og sende det ca?

[Dan Bay-Johansen]

Kan prøve å få det avgårde lørdag?

[volvobrage]

Kan prøve å få det avgårde lørdag?

Perfekt!:D Ingen stress altså, men jo tidligare jo kjekkare:p

[Dan Bay-Johansen]

Perfekt!:D Ingen stress altså, men jo tidligare jo kjekkare[emoji14]
Skal gjøre et ærlig forsøk ;-)

[volvobrage]

Skal gjøre et ærlig forsøk ;-)

Kjempe flott!:D Tenkte begynne ordne alt mulig inni når dashbordet dukker opp:)


Her er noken bilder av innsuget til Frigstad som Torgeir har laga deler til:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/55.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Foto-0571_zpskwrggi3w.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/56.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Foto-0572_zpsuvnu411j.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/57.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Foto-0573_zpsxvdlrmqi.jpg.html)

Sveiste ferdig tårnstag platene mine i samme slengen som eg dreiv på med innsuget. Mangla litt sveis der bolten sto i når eg sveiste det andre:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/88.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0564_zps8lev9k7s.jpg.html)

Har veldig lyst og eloksere platene(+ ein haug andre deler), noken som veit kordan finishen må være på delane då?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/89.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0565_zpspfmau2bq.jpg.html)

Skjærte ut 10mm aluplate for og heve håndbrekket litt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/90.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0584_zpsmt0hnpl1.jpg.html)

[Dan Bay-Johansen]

Hallo der,

Du nå har jeg leita i flere dager og finner ikke mer enn et varmeapp, jeg er helt bombesikker på at jeg har et til... Meeen ikke pokker om jeg finner det.

Jeg må nesten ha det til vogna, beklager!

[volvobrage]

Hallo der,

Du nå har jeg leita i flere dager og finner ikke mer enn et varmeapp, jeg er helt bombesikker på at jeg har et til... Meeen ikke pokker om jeg finner det.

Jeg må nesten ha det til vogna, beklager!
Ingen problem, takk for at du leita!:)
Mulig Beachee har eit, skal høyre med han:)

[Zeeker]

Er det kun hus du trenger ? eller må det være med kran og braketter?

[volvobrage]

Er det kun hus du trenger ? eller må det være med kran og braketter?

Kun hus egentleg, skal ha den store flensen som går på bilen til frisk luft og er overgang til rund:)

[Zeeker]

Kun hus egentleg, skal ha den store flensen som går på bilen til frisk luft og er overgang til rund:)

Ska ta en titt i hylla og se etter ett hus i mårra jeg :)

[chbre]

Jeg husker ikke hva jeg brukte.
Enten lighter eller propanbrenner. Også brukte jeg bakenden på lighteren for å klemmer på det som var litt smelta.
Hvis du kapper helt ytterst på beltet kan du øve deg litt der :)
Det beste er å bruke loddebolt faktisk:) får helt rett kant(om du skjærer beint) å loddebolten skjærer eller smelter av det resterende av beltet

[volvobrage]

Ska ta en titt i hylla og se etter ett hus i mårra jeg :)
Fått tak i varmeapparat no!Ein kompis i området her som hadde:)Takk for at du ville hjelpe!!

Det beste er å bruke loddebolt faktisk:) får helt rett kant(om du skjærer beint) å loddebolten skjærer eller smelter av det resterende av beltet
Takk for tipset, skal teste det ut;)

[chbre]

Har du bilde av dei bredda framskjerman dine? Leita igjennom halve tråden uten å finne nokkå:)

[volvobrage]

Skjedd lite her i det siste dessverre. Prøver og finne ei løysning på og få sandblåst bilen, er ikkje så lett uten plass og stå. Har heller ikkje hengarlappen så frakting av bilen må planleggast nøye og:p
Men langhelg på onsdag så satser på det blir gjort litt diverse då!:)

Ellers er planen og få fiksa opp garasjen i huset så eg kan ta bilen opp her etter sandblåsing. Smålei av og måtte flytte bilen att og fram heime når eg skal jobbe med den og det blir mykje meir effektivt og kunne jobbe på bilen i vekene og dei helgene eg er her:)
Bilde av korleis garasjen ser ut no, berre med dobbel så mykje rot:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/369.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/DSC09646_zpsyzaepu8m.jpg.html)

Ser det er fuktigt inni hjørnet, men har blitt gravd opp rundt huset og laga til skikkeleg drenering no så det er fiksa:)Planen er og rydde ut alt og vaske garasjen. Ha på tette middel i alle hjørna og langs golv og deretter male. Nye lys, ei verktøy tavle og litt småtterier så er det ein fin plass og stå med bilen:)Ikkje verdens største garasje akkurat men skal gå fint og ha bilen der og fortsatt ha grei plass og jobbe rundt har eg målt meg fram til:)
Slenger inn litt bilder frå garasjen her og undervegs!

Sveiste ein felg til ein på jobben i veka, gjekk overaskande fint til og være made in Taiwan:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/370.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Foto-0612_zpsaov1mdlp.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/371.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Foto-0613_zpsntxvllmc.jpg.html)

[Riff]

Flott arbeid med felgen da :)

Gjør seg med garasje ja. Blir litt enklere når en kan jobbe der en er :)

[volvobrage]

Flott arbeid med felgen da :)

Gjør seg med garasje ja. Blir litt enklere når en kan jobbe der en er :)

Takk for det:)
Heilt klart!Er ikkje alltid ein har ledig tid i helgene også er det mykje anna ein gjerne vil få gjort då og. Så hadde gjort seg og fått den inn i garasjen der eg bur:)


Sveist ferdig boksane i buret, det tok lang tid!:p Skikkeleg pille arbeid. Men er vertfall klart, kun bilde av boksane i krysset bak foreløpig. Ser ikkje like fint ut alle plassar, slipte lett over med bandsliparen der det var stygt:)Vanskeleg og sveise 1mm plate mot bur røra som er tjukkare.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/507.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0630_zpssh7rlj0d.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/508.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0628_zps3cgrkjuh.jpg.html)

[volvobrage]

Buret 100% ferdig sveist og slipt:)Testmontert for og sjekke at alt fortsatt passar.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/621.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0636%202_zps00m4mg6o.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/622.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0644_zpso53uuepg.jpg.html)

Bort hol i radiatoren så eg fekk skrudd fast viftekåpa. Vanvittig fornøgd med korleis den blei:)Vifta står ikkje heilt i stil, blir nok ei ny ei når det nærmer seg at radiatoren skal i.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/623.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0651_zpssrdagnvm.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/624.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0654_zpsbbkt5cjp.jpg.html)

Så sveiste eg i hop eine bærebrua som Torgeir har designa innimellom ting og tang for moro skyld:)Mangler litt sveising og sliping før den er klar.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/625.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0660_zpscnomkrlz.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/626.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0662_zpsercgieil.jpg.html)

Gjort litt anna småtteri og. Montert intercooler og radiator + frontplater og lykehus i bilen for og kunne sveise ferdig radiatorvangen. Og demontert siste rest av småtteri som skal vekk før sandblåsing:)Begynt og sjå litt på varmeapparat oppsett og, dukka opp noken problem der eg kjem tilbake til seinare.

[Riff]

Perfekt arbeid som vanlig :D

[Lasse R]

Ser veldig bra ut :)

[AKL]

Følger med her, blir stum av alt arbeidet som legges i bilen og nivået på håndtverket! Hatten av! =)

[volvobrage]

Perfekt arbeid som vanlig :D
Alttid kjekt og høyre!!

Ser veldig bra ut :)
Takker!:)

Følger med her, blir stum av alt arbeidet som legges i bilen og nivået på håndtverket! Hatten av! =)
Tusen takk for ein fin kommentar!Sånn er veldig gøy og høyre, får mykje motivasjon av det:)Har akkurat gått inn i 5. byggeåret på bilen, jaggu kan det ta tid og bygge bil!!
Men satser på sluttresultatet blir bra:)

Mini update. Fant eit rør heime som nesten var perfekt til og feste bensinpumpa i. Var eit spor i det som eg måtte sveise i for og ikkje få for lite gods der, etterpå spente eg det i dreiebenken:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/899.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0717_zpstckacwcl.jpg.html)

1mm seinare gjekk pumpa fint på plass:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/900.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0720_zpsthxodhrm.jpg.html)

[volvobrage]

Drog fram varmeapparatet eg kjøpte på Summit sidan det er på tide og begynne innvendig på bilen når dashbordet dukkar opp. Dashbordet som skulle komt i slutten av April...
Oppdaga eit lite problem med det. Amerikanarane har vært så smarte og laga til koblingane til vatnet sånn at det ikkje går an og koble slange frå friskluft inn på apparatet:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/42.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0634_zpszighzghf.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/43.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0636_zpsur3owtb3.jpg.html)

Slakta eit orginalt varmeapparat ein kompis ordna til meg, skulle ha tak i delen som tar inn friskluft sidan den passar i karosseriet. Radiatoren såg veldig bra ut og så tok vare på den og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/44.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0732_zpshgmtlzt1.jpg.html)

Planen som muligens blir følgt no(ikkje 100% bestemt enda) er og bruke Summit vifta, 240 radiator og heimelaga hus. Då får eg alt som eg vil ha det og eg får kobla friskluft rett inn på vifta:)

[volvobrage]

Varmeapparatet er ordna:)Viste seg og være ein ganske grei sak og fikse, berre eg tenkte meg litt om istedenfor og være irritert over måten det var laga på:p
Slipte ned festene til radiatoren, slipespora på sideveggen er så høge dei var før.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/157.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0746_zpswasocf6b.jpg.html)

Slipte nytt festespor på eine sida av radiatoren, på andre sida er festet midt i.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/158.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0748_zpsgxdditkd.jpg.html)

Radiatoren montert:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/159.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0750_zps9jjy1osp.jpg.html)

Plugga dei gamle hola til radiator røra. Pluggane skulle vært svarte, dukker det opp noke bedre seinare bytter eg dei berre ut:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/160.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0754_zpsju4zn6kn.jpg.html)

Kom litt nærmt festeplata til radiatoren, men satser på at den ikkje blir så varm.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/161.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0753_zpsqejltekx.jpg.html)

Slipte toppen av frontplata plan der dei nye hola til røra kjem ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/162.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0751_zpsz1zqzmgy.jpg.html)

Passa fint:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/163.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0755_zpskvyw4zyj.jpg.html)

Ferdig montert og klar til bruk:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/164.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0756_zpsr9grpwwt.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/165.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0758_zps8ty4ugd0.jpg.html)

Hadde berre delane frå ACM som skulle dukke opp i slutten av April komt kunne eg montert dashbord og begynt og lage til varmeapparat, instrumenthus, +++.

[SirKim]

Flott utført arbeid som vanlig :) blir spennende å se når du får inn dash osv :)

[volvobrage]

Flott utført arbeid som vanlig :) blir spennende å se når du får inn dash osv :)

Ja veldig spent på det sjølv!:)Håper interiøret i bilen blir så bra som eg ser for meg:) Spent på kor mykje bråk det blir uten teppe baki osv:p
Snakka med ACM, har så mykje og gjere at dashbordet blir ikkje klart før midten av August ca. Dei må lage form osv sida produktet er heilt nytt.

Sveise ein felg til ein kompis på jobben i dag:)Trur det blei veldig bra. Den hadde vært sveist før, men sprekt opp igjen. Så måtte vekk med all gammal sveise, derfor fuga er så brei.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/327.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Foto-0794_zps1l2jte8q.jpg.html)

Tok fram framstillinga eg plukka av den kvite delebilen for ei stund sida. Ribba den for unødvendige deler som stabstag, bremser, osv. Sida denna har ein god del rust mens den som står på bilen er veldig bra så bytter eg dei om og sandblåser og pulverlakker den som står på bilen:)
Steamer er gull verdt når ein driver på med sånne ting!:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/328.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0795_zpsrxsk1rtl.jpg.html)

[volvobrage]

Fått punkta fast og begynt heilsveising av radiator/ic vange:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/496.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0808_zpsjvk9yozq.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/497.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0810_zpstcoimd8l.jpg.html)

Fin klaring heile vegen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/498.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0811_zpszx9nokxv.jpg.html)

Sånn blei plasseringa i motorrommet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/499.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0812_zpsooh6vcza.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/500.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0813_zps7ayrhxar.jpg.html)

Noken som ser utifrå bildet om lokket kjem til og få klaring til panseret?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/501.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0814_zpsjq4ndsur.jpg.html)

Heiv på fangaren for og sjå litt på plassering av oljekjølar. Ser ut til at den blir nede til høgre(sett framifrå) framfor ic. Litt usikker på om eg skal feste den i frontplata eller ein anna lur plass.
Vangen er nesten like lav som frontleppa. Litt lavt kansje, men kjem til og funke bra som splitter festet då planen er at den skal bli det:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/502.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0815_zps8nzexwaj.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/503.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0816_zpsayczxzne.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/504.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0817_zpsqclikmxs.jpg.html)

Vaska den siste LM felgen som fortsatt har senteret frontmontert. Begynte så vidt og demontere den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/505.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0821_zps8oy3havg.jpg.html)

Heiv framstillinga av bilen for og demontere det som skal blåsast og pulverlakkerast:)Traversen skal modifiserast litt først og.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/506.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0824_zpsn7lleiaw.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/507.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0825_zpsfh5gz9ry.jpg.html)

Så til eit lite maskineringsspørsmål. Trenger hjelp frå gode industrimekanikara her!!
Som deke ser har LM felgane forsenka bolthol. Dei må vekk når eg skal bakmontere senteret. Svekkar kansje felgen litt når kanten blir tynnare, men BBS anbefalar det ved bakmontering av senter så rekner med det ikkje er noke fare med det:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/508.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0833_zpsqrp9nncd.jpg.html)

Prøvde og skru felgen på eit nav og spenne opp i benken. Fekk akkurat ikkje spent opp på innerste lagerbane sida holet var for lite. Tok deretter ein test og spente den rett i senterholet. Det gjekk veldig bra og felgen var rett over ein 10-del skeiv frå lavaste til høgste punkt når eg målte. På motsatt flate av den eg skal maskinere var den rundt 7 hundredelar skeiv på det meste:)Som deke ser på bilde er det berre ein 6-7mm kant som er bein inni senteret og det er den felgen blir spent opp på. Då ligger den heilt inntil choksen med felgbolt flata. Trur deke at det går fint og maskinere med så lita oppspent flate?Skrudde litt hardt til på testen og lagde ikkje merke eingang så rekner med eg kan dra bra til. Snakka med ein industrimekanikar på jobben og han meinte det gjekk fint. Noken som har innspel om det?:)
Tar så små kutt eg kan utan at overflata blir stygg så blir ikkje så hard påkjenning under dreiing, men dreiestålet blir langt ute i forhold til oppspenningspunktet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/509.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0832_zpsqqztr3pb.jpg.html)

[Torra]

Noen spesiell grunn til at det anbefales å fjerne forsenkingene? Jeg ville nok laget skiver med presspasning inni hullene for å "fylle" de istedenfor å fjerne gods

[volvobrage]

Noen spesiell grunn til at det anbefales å fjerne forsenkingene? Jeg ville nok laget skiver med presspasning inni hullene for å "fylle" de istedenfor å fjerne gods

Sikkert fordi kanten er så tjukk at det ikkje svekker den noke særlig og fjerne materialet. Som sagt, BBS sjølv som anbefaler denna måten og gjere det på. Er snakk om 1- maks 2 mm:)
Ca. 100 små skiver med presspasning i manuell dreiebenk?Det trur eg ikkje eg gidder:p
Glømte skrive det og, men flata er minimalt kona så ved og maskinere den får eg den heilt rett og.

[Kristian N]

Hva er planene for traversen?

[volvobrage]

Hva er planene for traversen?

Ny plate under, den som er der no er heilt karva. Og muligens slanke den litt bak for bedre plass til 960 bunnpanna, samme som eg gjorde på den forrige:)Grunnen til at den ikkje blir brukt er fordi eg sveiste igjen hola til motorfesta fordi eg ikkje skulle bruke dei. Men med dei nye festa må eg bruke dei alikevel:p

[Kristian N]

Ny plate under, den som er der no er heilt karva. Og muligens slanke den litt bak for bedre plass til 960 bunnpanna, samme som eg gjorde på den forrige:)Grunnen til at den ikkje blir brukt er fordi eg sveiste igjen hola til motorfesta fordi eg ikkje skulle bruke dei. Men med dei nye festa må eg bruke dei alikevel:p

Skjønner! Spørr fordi jeg driver og forsterker og pynter på understellsdeler på min også. Og her er det tonnevis med inspirasjon[emoji1][emoji122]

[Torra]

Sikkert fordi kanten er så tjukk at det ikkje svekker den noke særlig og fjerne materialet. Som sagt, BBS sjølv som anbefaler denna måten og gjere det på. Er snakk om 1- maks 2 mm:)
Ca. 100 små skiver med presspasning i manuell dreiebenk?Det trur eg ikkje eg gidder:p
Glømte skrive det og, men flata er minimalt kona så ved og maskinere den får eg den heilt rett og.

Tenkte jo selvsagt ikke på at det er endel mer enn 5 hull du skal tette :p

[volvobrage]

Skjønner! Spørr fordi jeg driver og forsterker og pynter på understellsdeler på min også. Og her er det tonnevis med inspirasjon[emoji1][emoji122]
Hehe, det er kjekt og høyre:)Skal poste bilder undervegs når eg får tegna opp plata og begynt på traversen:)

Tenkte jo selvsagt ikke på at det er endel mer enn 5 hull du skal tette :p
Hadde blitt litt mykje dreiing til slutt trur eg:p Men ellers ein god tanke:)
Ein anna fordel med og maskinere ned flata er at om(eller heller når:D) eg bygger om felgane til 3-delte så må denna jobben gjerast uansett sida sentera må midtmonterast då.

[volvobrage]

Dreia ned første senteret i dag:)Gjekk veldig bra!
Litt hyling første kuttet men fekk justert litt på fart og mating etter det og då gjekk det fint:)Overflata ser ekstremt grov ut på bilder, men den er omtrent heilt glatt sjølv om det er mønster. Kjenner det så vidt med neglene, kjenner ingenting når eg drar fingen over.
Oppspent og klar for første kutt, nervanen var på plass:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/578.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0835_zpsjt80virg.jpg.html)

Ferdig dreia:)Tok av 2mm så var boltforsenkingane vekke.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/579.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0837_zpsmgxbg8o8.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/580.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0839_zpsky5ie6k3.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/581.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0840_zpsdlvff30x.jpg.html)

Diameteren på dreiinga ser ut til og stemme bra, men litt dumt at det ikkje er mulig og sjå at styrekanten går på plass og at heile flata faktisk legger seg nedpå. Men satser på det blir bra:)No når testen er klar får eg ta med resten av sentera og ei tønne til test ein anna gang og gjere dei ferdig:)
Flata på andre sida havna på 1,7 tidels millimeter kast når eg spente den opp i benken. Men trur det er greit, delen av senteret som er støpt var det veldig mykje kast i.

[V90]

Skal du bruke tetteringer mellom senter og tønner?

[volvobrage]

Skal du bruke tetteringer mellom senter og tønner?

2 delte felgar, så slepper det:)

[volvobrage]

Kjapp update, var igjen noken minuttar etter jobb i dag og skjærte ut ei forsterkning eg skal ha i dempartårnet. Skjærte hol der til nye topplagringar, men er litt skeptisk på om det vil holde. Så sveiser inn dessa så dei stikker opp i motorrommet, blir omtrent som ein orginal kant:)Laga dei 1mm mindre ein holet i tårnstagplatene:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/606.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0836_zps7vumchkp.jpg.html)

[volvobrage]

Spente opp felg nr.2 i dreiebenken og fekk dreia den ned. Prøvde meg mykje fram med fart og mating etter tips frå folk på turbobricks. Ingen av tipsa deira funka og den endte opp med verre overflate ein den første:p Samme mønster men no kjenner eg det med fingrane.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/856.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0845_zpsz3csd5cz.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/857.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0848_zpsyqxal7zo.jpg.html)

På felg nr.3 begynte eg med det eg hadde på nr.1 og testa ut litt forskjellig. Fasiten var litt lavare fart og høgare mating:)Overflata blei perfekt!Litt mønster som viser der hola er, men kjenner det nett så vidt med nagla.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/858.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0851_zpsva8usu6b.jpg.html)

Spente opp igjen felg nr.2 og tok av den 2 tidelar og fekk skikkeleg overflate på den og:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/859.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0852_zpsjabq63u8.jpg.html)

Laga meg ny forsterkningsplate til traversen med hol for og skru fast motorfester og tannstang:)Dei fire hola framme skal eg ha til og feste motorplate i.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/860.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0859_zpsdtphlun3.jpg.html)

Laga meg noken rustfrie plater som skal monterast oppå den orginale topplagringa på undersida av dempartårnet. Topplagringa dekker ikkje heile holet eg har laga til for den justerbare topplagringa som skal på seinare, men med plata oppå blir det tett.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/861.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0861_zpsqrt3latx.jpg.html)

Begynt på vingefester, etter mykje att og fram har eg endeleg komt i gang og fått det sånn eg vil ha det. Skjærte ut to bitar i 25mm alu som passer på vinga.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/862.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0864_zps4ceza2ul.jpg.html)

Laga sjølve festene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/863.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0865_zpsypdielzy.jpg.html)

Skal sveisast i hop sånn etter eg har bort to hol i 25mm platene:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/864.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0866_zpsahyzurrj.jpg.html)

Vinkelen eg får på vinga når festet ligger ca. plant. Skal bli justering på det så eg kan justere vinkelen litt:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/865.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0869_zpsqe3rvdvo.jpg.html)

[V90]

Knalltøft

[Njål Nilssen]

Brage:

80m/min på hardere aluminiums legeringer og med et hardmetall-skjær som er laga for å skjære aluminium går det der som en drøm... Dog "ripples" kommer som oftest av at benken er noe slitt og slarkete... prøv også å ha minimalt av utstikk av skjæret ift verktøyholderen...

Ps. Vingen din er fortsatt feil vei :p

[HansOla]

Heisann, du har full postkasse ;-)

Sendt fra Xperia'n..

[volvobrage]

Brage:

80m/min på hardere aluminiums legeringer og med et hardmetall-skjær som er laga for å skjære aluminium går det der som en drøm... Dog "ripples" kommer som oftest av at benken er noe slitt og slarkete... prøv også å ha minimalt av utstikk av skjæret ift verktøyholderen...

Ps. Vingen din er fortsatt feil vei :p
Har dessverre dårleg med aluskjær osv på jobben. Veldig sjelden vi jobbar med noke anna ein rustfritt og svarstål. Dei merka som kom med hola på siste delene er vanskeleg og unngå sida skjæret får to kantar kver gang den går inn i ett hol.
Takk for tips, kjekt og ha med seg videre:)

Ops:p Sjekka nettopp festa og heldigvis passer det når eg snur den og:p

Heisann, du har full postkasse ;-)

Sendt fra Xperia'n..
Har fiksa det:)

[volvobrage]

Knalltøft

Takk for det Steinar!:)

[volvobrage]

Fekk gjort litt småtterier innimellom slåtten i helga:)
Sveist på den nye forsterkningsplata under traversen. Ferdig sveist med muttera.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1034.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0876_zpsab1ffgza.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1035.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0877_zpsrn0lp1fn.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1036.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0879_zpsaldhcie8.jpg.html)

God plass til og skru på tannstang og motorfester:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1037.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0880_zpsxt0c2url.jpg.html)

Demonterte fjørbeina framme, her er delane eg skal ta vare på. Fjerna bremserør/slange festene på fjørbeina og slo ut hjulboltane i samme slengen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1038.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0883_zpsjd6uqmkr.jpg.html)

Samla opp ein haug med understellsdeler som skal brukast og treng overflatebehandling. Noken som veit om det går fint og sandblåse og pulverlakkere stabstag?Lurer sida det er fjørstål, veit ikkje om det er bra og sandblåse det?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1039.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0886_zpsfbwxraej.jpg.html)

Punkta i hop og bora første del av vingefestene:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1040.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0890_zpsnbvf5ndx.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1041.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0892_zpsuh6wnuko.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1042.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0893_zpsyfcbkrii.jpg.html)

Har ett spørsmål og. Skal både den skåla som ligger inni og den låseringen fjernast ved montering av Bilstein clubsport?Eller er det kun den skåla som må vekk?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1043.jpg (http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Volvo%20242%20prosjekt001/Foto-0881_zpsouaotvs1.jpg.html)

[Njål Nilssen]

Send en PM-til Ola Moen, eller Torgeir Pedersen (helst på FB kanskje)... de skulle vel ha peiling når det kommer til fjærbeina :) Jeg har ikke rota med 240 fjørbein så skal ikke forsøke å gjette engang :p

Jeg ser ingen problemer med å sandblåse herda fjærstål... i Flyindustrien benyttes faktisk sandblåsing og kule-peening for å fjærne overflatespenninger i høyt belasta og herda deler for å unngå sprekkdannelse (ved å fjærne stress-rise'ere.

Dog resten av Stål-delene kan du sikkert spandere på ei korrosjonstæring i et StrippAll-bad, så sende de til Gundersen galvano for å få de el-forsinket :) Jeg gjorde det med mine understellsdeler, og det ble gull ;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1047.jpg (http://s137.photobucket.com/user/flyfaen/media/Bruksbilprosjektet/20120825_110618.jpg.html)

[kimove]

kun den løse skåla skal vekk, låseringen må stå igjen ved montering av bilstein cs :)