Vis full versjon : Øygard sin Volvo 242 L 77-mod. og 87 245 jubileumsmodell
Takk:)
Polering skal han få, må berre ha tid til det og fint ver samtidig:)
Var og henta eit sett med felgar i dag, kjekt å ha:p
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=37354190
Ikkje turbofelgane men dei andre:) Kjørte ein liten tur og henta dei hos ein hyggeleg mann, so viss dåke vil kjøpa nåke av det andre han har, kan eg absolutt anbefala å handla med han:)
Som sagt oppdaga eg at det var for lite kjøleveska på 242en på fredag, eg fylte på, men det forsvinn igjen:( Tenkte først at det var vannpompa, men so er han blitt tungstarta og, Kinnar lenge, av og til er han litt borti det, og so kjem han ofte når eg pompar litt på gassen. Og når han først startar går han heilt fint og startar utan problem resten av dagen. I dag måtte eg faktisk trilla han i gong, då starta han med ein gong og gjekk heilt fint med ein gong. Og sidan detta problemet dukka opp samtidig som kjøleveskelekkasjen er det jo naturleg å mistenka toppakningen. Ein an mulig årsak til at han er tungstarta kan jo vera at det har vore veldig mykje regn i det siste og at eg har kjørt i nåken store dammar og det har spruta mykje vatn opp i motoren. Men eg trur ikkje det er derfor, for det har jo skjedd før og. Får ta ein sylinderlekkasjetest på han ein dag. På fredag var det bekmørkt og høljeregna, so då vart det ikkje nåken bilde, men i dag fekk eg tatt nåken sånn som eg hadde lova:) So her kjem det masse bilde:)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4704.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4705.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4706.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4707.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4708.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4709.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4710.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4711.jpg
Ja... det ser ut til at Photobucket ikkje er heilt i form i dag heller, so då kjem resten etterpå.
Og ja, den skvettlappen som manglar kjem på so snart det blir litt finare ver:)
No virka det visst:)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4712.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4713.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4715.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4716.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4717.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4719.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4721.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4723.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4724.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4725.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4728.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4732.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m51/CIMG4734.jpg
Det var resten:) Detta vart mykje bilde, men eg har fått inntrykk av at folk likar bilde:) Eg likar i alle fall at dei andre tar mykje bilde, og det eg vil at dei ska gjera mot meg, ska eg gjera mot dei, er det ikkje sånn?:p
øyvind andre
12/11/12, 01:16
fine bilder, fin 242 du har :)
Takk for det, fin longt i frå men longt i frå fin:p
Naturchips
12/11/12, 10:19
Var og henta eit sett med felgar i dag, kjekt å ha:p
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=37354190
Ikkje turbofelgane men dei andre:) Kjørte ein liten tur og henta dei hos ein hyggeleg mann, so viss dåke vil kjøpa nåke av det andre han har, kan eg absolutt anbefala å handla med han:)
De spilefelgene du kjøpte?
Eller har han fjernet bilde av de siden de er solgt? :)
Veier som kan bli interessante på vinterføre? :p
rustkongen
12/11/12, 10:58
tøffe bilder :) hvor er detta? så jævla gøy ut å kjøre der! :)
De spilefelgene du kjøpte?
Eller har han fjernet bilde av de siden de er solgt? :)
Det var spilefelgane ja, dei kosta ikkje so veldig mykje og so syns eg dei var fine:)
Veier som kan bli interessante på vinterføre? :p
Hehe, ja, det er kjekt å kjøra dar om vinteren, men ein må vera forsiktig...:p Det pleier no gå bra, men so fins det plassar med meir snø enn her:)
tøffe bilder :) hvor er detta? så jævla gøy ut å kjøre der! :)
Takk:) Dei fleste er tatt i Øvre Hålandsdalen, og dei to siste er tatt opp på veien nåken få 100 meter heimefrå.
Ja, det er kjekke veiar å kjøra på, men asfalten er dårleg monge plassar, og so går det ikkje an å kjøra so fort pga uoversiktlege svingar og fare for å detta utfor høge stup:D Men eg storkosar meg når eg kjører på sånne veiar:)
Det kjem nok til å komma fleire bilde her framover:) I dag starta han etter berre 4-5 sekund, men det er for mykje det og, før starta han alltid på eit halvt sekund viss eg ikkje bomma med choken:)
Kan nok være topp-pakningen som jeg tidligere foreslo ja, synes det ser ut som bilen din ryker ganske hvitt også = vanndamp i eksosen.
Ellers, bilen ser bra ut! :)
Jeg benytter enhver anledning til å kjøre en omvei med slike veier. Ikke for å kjøre gris (ikke alltid iallfall), men rett og slett fordi biltur for meg handler om å se litt mer enn bare saltskyen av bilene som ligger foran på den triste motorveien. Godt å bare drite i tidsklemma og la turen ta den tiden den tar :) Fine omgivelser Øygård, det får en til å savne vestlandet.
Kan nok være topp-pakningen som jeg tidligere foreslo ja, synes det ser ut som bilen din ryker ganske hvitt også = vanndamp i eksosen.
Ellers, bilen ser bra ut! :)
Er nok fare for det ja, har lurt litt på det lenge, men han har jo fungert bra heilt til no, og fungerar jo kjempebra no og når han først startar. Men det forsvinn jo ganske mykje kjøleveska:( Ja, eg ser at det ryk ein del på ein del av bilda, men på andre ser eg ikkje nåke som hels eksos:p Men han var litt kald på dei første bilda, so det kan jo vera derfor. Eksosen luktar ikkje kjøleveska som eg har merka, men det var ikkje so veldig sterk lukt på den kjøleveska heller, so dt kan jo henda. Viss det viser seg å vera toppakningen, trur eg eg kjem til å skifta motoren midlertidig, ta ut B19en og overhala han skikkeleg. Det er jo problem med temperaturen på han, eg må kjøra utan termostat for at han ikkje skal bli for varm Han har aldri vore so varm at toppakningen skule ryka, men det kan jo skje av seg sjølv og, og so er det jo tross alt ein 35 år gammal toppakning:D
Jeg benytter enhver anledning til å kjøre en omvei med slike veier. Ikke for å kjøre gris (ikke alltid iallfall), men rett og slett fordi biltur for meg handler om å se litt mer enn bare saltskyen av bilene som ligger foran på den triste motorveien. Godt å bare drite i tidsklemma og la turen ta den tiden den tar :) Fine omgivelser Øygård, det får en til å savne vestlandet.
Ja, motorveiar er triste greier, har heldigvis ikkje sånt her, men me har mellom 3 og 4 mil med gule striper her i kommunen, og etter mi meining er det 3-4 mil for mykje. Likar best sånt som detta, og det er heldigvis det me har mest av enno:) Bilen og likar seg best på sånne veiar, dei få gongane eg har kjørt på motorveiar med hanmerkar eg at det godt kunne vore eit gir til, her er ikkje det nåke problem. Du må bere komma ein tur og kjøra og ha det kjekt:)
Har jo plukka ut dei finaste plassane på bilda her då, ortsett frå der det er so smalt at eg vil stenga for trafikken viss eg stoppar. Kjem nok til å komma fleire bilde framover:)
Jeg hadde gåen toppakning på den ene 240'en jeg hadde, pluss en Scorpio. Begge gikk greit bortsett fra å være litt tungstarta og røyk hvitt. Forden ble i tillegg varm. Volvoen brukte mye kjølevann, og der var pakninga helt kjeks. Men kjapp og grei jobb. :) Forden var (needless to say) helt jævlig i forhold.
Hm, samme symptoma på 240en din som på 242en... Toppakningen og toppen på Hiacen til pappa rauk i fjor haust, den starta greit, men gjekk berre sovidt dei første minuttane, etterpå gjekk han greit, heilt til han plutseleg ein dag ikkje ville meir. Sikkert for lite kompresjon. Der og forsvant kjøleveska sporlaust. Den Hiacen står her enno:p Det er veldig greit å ha 240 når sånne ting skjer:)
Å skru på 240 er bare kos. :)
Ja, blir meir og meir glad for at eg har 240 kvar gong eg skrur på andre bilar:) Skrudde av toppen på ein MB SLK i vår når eg var utplassertpå ein MB-verkstad i Bergen, det tok ein arbeidsdag, og dei som jobba dar sa at det var greie motorar å ta av toppen på:p Nja, tenkte eg, ikkje sammenlikna med 242en:D
Men som sagt trur eg det blir å bytta motor i so fall, og få orden på kjølesystemet på B19en før den blir sett i igjen.
Naturchips
12/11/12, 14:36
Ja, blir meir og meir glad for at eg har 240 kvar gong eg skrur på andre bilar:) Skrudde av toppen på ein MB SLK i vår når eg var utplassertpå ein MB-verkstad i Bergen, det tok ein arbeidsdag, og dei som jobba dar sa at det var greie motorar å ta av toppen på:p Nja, tenkte eg, ikkje sammenlikna med 242en:D
Men som sagt trur eg det blir å bytta motor i so fall, og få orden på kjølesystemet på B19en før den blir sett i igjen.
Har du ekstra motor da? :)
Da er det jo bare å bytte da :p
Var utplassert på sande auto i åsane, og der skulle vi bytte toppakning på en eller nissan.
Brukte vel 2 dager på å få av toppen :rolleyes: måtte av med motorfester osv :p
Var riktignok med registerkjede da. Så alt måtte av..
Edit: regner med mb`en hadde registerkjede også
Har nok ikkje motor, men veit om ein:) 2 dagar på å få av toppen? På ein 240 tar det no aldri meir enn 2 timar:D
Var kjede på MBen og ja.
Naturchips
12/11/12, 15:00
Jeg benytter enhver anledning til å kjøre en omvei med slike veier. Ikke for å kjøre gris (ikke alltid iallfall), men rett og slett fordi biltur for meg handler om å se litt mer enn bare saltskyen av bilene som ligger foran på den triste motorveien. Godt å bare drite i tidsklemma og la turen ta den tiden den tar :) Fine omgivelser Øygård, det får en til å savne vestlandet.
Kunne ikke blitt mer enig :) riktignok kjører jeg lett mc.
Mens alle kompiser osv skal oppnå toppfart på motorvei, liker jeg
og bare kjøre for mer selv og ikke tenke på noen ting.
Naturchips
12/11/12, 15:04
Har nok ikkje motor, men veit om ein:) 2 dagar på å få av toppen? På ein 240 tar det no aldri meir enn 2 timar:D
Var kjede på MBen og ja.
Var jo litt service på andre biler i mellomtiden, men var stress med at de fleste motorfestene måtte av osv.
Når jeg tok av toppen på mitsubishi colt`en jeg har, brukte jeg ikke mer en ca 4 timer, og det er første gang jeg gjorde det aleine.
Og der er alt mer knotete enn på volvoen :p så regner med det ikke tar mer en 2 timer på god gammel volvo.
Er ikke vinterdekk du har på bilen nå?
Nei, hadde tenkt å skifta på han, men so skulle eg te Bergen på fredag, so då tenkte eg det var greit å venta, og sleppa å betala piggdekkavgift:) Og etter det har det jo berre regna. Men no gkedar eg meg til å få på dei nydelege stålfelgane!
Naturchips
12/11/12, 21:16
Nei, hadde tenkt å skifta på han, men so skulle eg te Bergen på fredag, so då tenkte eg det var greit å venta, og sleppa å betala piggdekkavgift:) Og etter det har det jo berre regna. Men no gkedar eg meg til å få på dei nydelege stålfelgane!
Fryser på her no ;) så bare å hive de på før det er for sent.
Viss da fryse på i Bergen fryse da heilt sikkert her og:) Får gå ut og skifta då. Må prøva på dei nye felgane og då, berre for å sjå korleis da ser ut:)
Viss da fryse på i Bergen fryse da heilt sikkert her og:) Får gå ut og skifta då. Må prøva på dei nye felgane og då, berre for å sjå korleis da ser ut:)
Bilder når dei nye felgane er på, takk!
Naturchips
12/11/12, 22:28
Viss da fryse på i Bergen fryse da heilt sikkert her og:) Får gå ut og skifta då. Må prøva på dei nye felgane og då, berre for å sjå korleis da ser ut:)
Har ikke termometer her hjemme da, men var akkurat ute å kjørte på en scooter jeg lånte, det var meget meget kaldt + de salter veiene :o
Og delvis frost på bilene.
Bilder når dei nye felgane er på, takk!
Blir nok stålfelgar i vinter:D To av dei nye felgane har ikkje dekk og dei to andre har dekk som er sletne heilt ned på trådane:p Men ja, må jo setta på dei to med dekk og sjå korleis det blir sjåande ut, og bilde skal bli:) Vart visst ikkje skifta i kveld, tar det i måro i staden for:)
Har ikke termometer her hjemme da, men var akkurat ute å kjørte på en scooter jeg lånte, det var meget meget kaldt + de salter veiene :o
Og delvis frost på bilene.
Ja men i Bergen saltar dei sikkert når det er 10 varmegrader og:p 0,5 grader her, so det er vel på tide å skifta:)
Naturchips
12/11/12, 23:28
Blir nok stålfelgar i vinter:D To av dei nye felgane har ikkje dekk og dei to andre har dekk som er sletne heilt ned på trådane:p Men ja, må jo setta på dei to med dekk og sjå korleis det blir sjåande ut, og bilde skal bli:) Vart visst ikkje skifta i kveld, tar det i måro i staden for:)
Ja men i Bergen saltar dei sikkert når det er 10 varmegrader og:p 0,5 grader her, so det er vel på tide å skifta:)
Frosten forsvant fra bilen :confused: jaja la gå..
Kan sjå ut til at deter vannpompa som lek. Det regnar, so eg får ikkje settskikkeleg på det, men det dryp under motoren når han er i gong. Det var jo sånn for eit halvt årsidan og, når eg hadde vannpompa av, når eg hadde montert ho lak det, men etter eit par veker forsvant lekkasjen, og no når eg har skifta kjøleveska kom det ein ny og større lekkasje:p :confused: Men det blir tattein sylinderlekkasje test uansett.
Då har eg skifta til vinterdekk med nydelege stålfelgar. Prøvde dei "nye" felgane og berre for å sjå.
Ikkje mykje rust å sjå her:)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4737.jpg
Prøvde først framme, men det er dimmensjonen 185-75 14 i staden for 175-85 14, det gjorde at det vart endo større klaring mellom hjulbuen og dekket, og det er reikeleg klaring der frå før, mykje meir enn på 245en, men ellers syns eg det såg bra ut. (er jekka litt opp på bildet)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4741.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4743.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4744.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4745.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4747.jpg
Prøvde bak og, det syns eg vart bra.
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4749.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4750.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4753.jpg
So bar det til bensinstasjonen for å sjekka lufttrykket
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4757.jpg
So var eg og henta nåke greier ein plass og der sto det ein fin gammal bil under eit tak
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4760.jpg
Fant ein an 240 og
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4764.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4768.jpg
Det var alt eg har gjort i dag som har med bil å gjera.
Må bare få på den leppa nå. ;) Du som er på jakt etter flere mil pr. liter bensin, en bil bruker mindre hvis den har lavere bakkeklaring pga luftstrømmen under bilen. ;)
Å herregud, har du 175 dekk?! Lakrissnor!
Du får kjøpe deg noen knipetak. :-P
Tapatalk 2.
Må bare få på den leppa nå. ;) Du som er på jakt etter flere mil pr. liter bensin, en bil bruker mindre hvis den har lavere bakkeklaring pga luftstrømmen under bilen. ;)
Den må på, men ikkje so lenge ho er lilla:p Men eg har prøvd ho på før for å sjå korleis det vart og bortsett frå fargen vart det bra.
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
Å herregud, har du 175 dekk?! Lakrissnor!
Har nok det ja:p Var dei som sto på når eg kjøpte han, hive ikkje dode piggdekk berre fordi dei er ein cm for smale! Og so er det jo ein fordel at vinterdekk er litt smale og:)
Du får kjøpe deg noen knipetak. :-P
Har eit par, men skulle gjerne hatt eit par til, har du fått selt dei som du hadde til salgs?
Naturchips
14/11/12, 13:04
Du må få vinterdekk på de felgene du har kjøpt ;) Passet veldig bra til bilen.
Jan-Einar Jenssen
14/11/12, 13:09
du skulle hadd rette frontleppa :)
Skulle hatt den gamle ja, men den er ikkje so lett å få tak i:( Eller er det GT-leppa du tenker på? Den blir det ikkje, syns den vanlege er finare:) Det skal visst ikkje vera nåke problem å montera den nye typen, sånn som eg har, på aluminiumfangarar.
Jan-Einar Jenssen
14/11/12, 13:46
Skulle hatt den gamle ja, men den er ikkje so lett å få tak i:( Eller er det GT-leppa du tenker på? Den blir det ikkje, syns den vanlege er finare:) Det skal visst ikkje vera nåke problem å montera den nye typen, sånn som eg har, på aluminiumfangarar.
vis du er pålogga på face, så tagget jeg deg på en slik leppe jeg tenkte på :)
Sjå dar ja:) Intressant:) Detta dar er jo den gamle typen, som høyrer til den typen fangarar som eg har. Ska sjå på det, men det blir kanskje litt longt å kjøra 8 timar kvar vei for å få tak i ho:p Men viss nåken tilfeldigvis ska forbi kan det jo vera aktuelt:)
Det var ein an fyr på forumet somhadde ei sånn og, men det var fleire som hadde litt dårleg erfaring med han, so den kjøper eg ikkje.
volvobrage
14/11/12, 14:47
Tøffe felgar:)Eit skritt i riktig retning;)
Jan-Einar Jenssen
14/11/12, 15:06
Sjå dar ja:) Intressant:) Detta dar er jo den gamle typen, som høyrer til den typen fangarar som eg har. Ska sjå på det, men det blir kanskje litt longt å kjøra 8 timar kvar vei for å få tak i ho:p Men viss nåken tilfeldigvis ska forbi kan det jo vera aktuelt:)
Det var ein an fyr på forumet somhadde ei sånn og, men det var fleire som hadde litt dårleg erfaring med han, so den kjøper eg ikkje.
posten sender ;) ikke dyrt å sende en slik leppe heller :)
Tøffe felgar:)Eit skritt i riktig retning;)
Ja eg syns dei kler bilen. Dei blir nok ikkje tatt i bruk før eg skal ha nye dekk, og det har eg verken råd til eller bruk for no. Men det er jo uansett kjekt å ha dei liggande.
posten sender ;) ikke dyrt å sende en slik leppe heller :)
Å? Men so har eg ikkje so mykje pengar for tida heller:( Ska vurdera det, men trur eg må prioritera andre ting i første omgong.
Jan-Einar Jenssen
14/11/12, 15:20
Å? Men so har eg ikkje so mykje pengar for tida heller:( Ska vurdera det, men trur eg må prioritera andre ting i første omgong.
240kr pga lengde tilleg mener jeg det var uten å si det helt sikkert :) hehe, nei ser den ja.. kan fort bli tull i sakene vis man prioritere feil :)
Har eit par, men skulle gjerne hatt eit par til, har du fått selt dei som du hadde til salgs?
Ligger her enda de. ;-)
Tapatalk 2.
240kr pga lengde tilleg mener jeg det var uten å si det helt sikkert :) hehe, nei ser den ja.. kan fort bli tull i sakene vis man prioritere feil :)
Åja, det er ikkje so gale, men det er viktigare med vannpompa:p
Viss det ikkje blir "ny" motor då.
Ligger her enda de. ;-)
Og kva skal du ha for dei?:)
Kraup under og såg i dag, vannpompa er boss. greit, det kostar ikkje allverdens med ny og er ikkje so voldsomt mykje arbeid å bytta heller, men: Når eg hadde ho av i vår, var det veldig dårlege gjengar i blokka. Ho har tydlegvis vore av før, den eine skrua var til og med knekt og sto i blokka. So eg huskar eg tenkte at neste gong ho er av, må eg sannsynlegvis til med lausgjengar og styr. Jaja, det får eg no til. Grunnen til at det ikkje fristar so veldig, er at sjølv om eg gjer alt detta, sitte eg med ein motor som enten er for varm eller for kald, og kanskje gåen toppakning. Derfor vurderar eg sterkt å få tak i ein an motor. Det er jo ein bruksbil, so han kan ikkje vera ut av drift lenge.
Kan jo hende at pumpa er gådd, og når du har termostaten i så blir det så stor motstand at vatnet ikkje sirkulerar, ergo motoren kokar. Og når du ikkje har termostaten i, så er det ingenting som stoppar vatnet fra å sirkulere, og dermed får den ikkje beholdt varmen og blir kald. Uansett, alt sånt av skruing som er kødd eller tek tid prøver eg å ta om sommaren, for eg veit det er kødd å stå med sånt i mørke, regn og/eller snø. Du var visst lenge at pumpa var gådd, så det her kunne du ordna før!
StianSkyline
14/11/12, 19:50
240kr pga lengde tilleg mener jeg det var uten å si det helt sikkert :) hehe, nei ser den ja.. kan fort bli tull i sakene vis man prioritere feil :)
Når je sendte en leppe, så kosta det 244 pluss lengde tillegg på 95kr. Da vet du det, følte jeg måtte si ifra :P hehe.
StianSkyline
14/11/12, 19:50
Bilen kledde di felgane der! :) Begynner å bli skikkelig fin bil!
Kan jo hende at pumpa er gådd, og når du har termostaten i så blir det så stor motstand at vatnet ikkje sirkulerar, ergo motoren kokar. Og når du ikkje har termostaten i, så er det ingenting som stoppar vatnet fra å sirkulere, og dermed får den ikkje beholdt varmen og blir kald. Uansett, alt sånt av skruing som er kødd eller tek tid prøver eg å ta om sommaren, for eg veit det er kødd å stå med sånt i mørke, regn og/eller snø. Du var visst lenge at pumpa var gådd, så det her kunne du ordna før!
Hadde ein mistanke om at det var det du seier her som var problemet, og det var derfor eg hadde ho av i vår, men då fant eg ingen feil på ho, so eg monterte ho og då lak det. etter eit par veker slutta det å leka. Eg skjønte jo at ho ikkje var heilt god, men sidan ho ikkje lak tenkte eg at ho sikkert kom til å halda gjennom vinteren, men då, plutseleg, på fredag, var det forsvunne mykje vatn og lekkasjen har berre blitt større og større. Derfor har det ikkje blitt ordna før. Får sikkert låna ein garasje når/viss eg skal fiksa det:)
Bilen kledde di felgane der! :) Begynner å bli skikkelig fin bil!
Ja det syns eg og:) Han er nok ikkje so veldig fin. Lakken er sleten og framseta er ikkje nåke å skryta av. Men det er nesten ikkje rust på han og det er det viktigaste:)
Og kva skal du ha for dei?:)
Skal vi si 300+ frakt? De er uåpna da, så vet ikke hvordan de ser ut. Vil du jeg skal åpne å se? Tenkte det var litt gøy å ha "nye i eske"
Det må no vera greit:) Dei er sikkert i orden når dei aldri har vore brukt, mendu kan jo kanskje opna og sjå likavel:) Eg sender ei PM snart eg.
Det må no vera greit:) Dei er sikkert i orden når dei aldri har vore brukt, mendu kan jo kanskje opna og sjå likavel:) Eg sender ei PM snart eg.
Will do. ;)
Kan sjå ut til at det blir B230A inntil vidare. Har aldri bytta motor før, so har nåken ting eg lurer på. Kva er lettast: Ta ut motoren med girkassen eller la girkassen vera på bilen?
Kor mykje må demonterast for å få ut og i motoren? Tenker på plata framfor motoren og sånt.
Er det andre ting som kan bli problematiske? Er tenningssystemet og detta dar likt, for eksempel? Trur motoren er frå ein 86-modell 240.
Skulle fått satt i 5-trinns kasse også. :) Ellers, er det vel lettest å fjerne frontplata før du tar ut motoren, selv om det går uten og.
Om du vil gjøre det så enkelt som mulig bruker du stiftfordeleren fra motoren du har. Resten er vel likt og veldig lite witchcraft må til for å få det sammen. Jeg syns det er enklest å plukke ut motor med girkasse. Lettere å innspisere alt før det går inn igjen og da.
Skulle fått satt i 5-trinns kasse også. :) Ellers, er det vel lettest å fjerne frontplata før du tar ut motoren, selv om det går uten og.
Viss det er 5-trinns kasse i delebilen eghar i sikte og den er i god stand blir det sikkert det:) Frontplata er sikkert greit å ta vekk ja. motoren blir sikkert løfta ut med traktor med frontlessar.
Om du vil gjøre det så enkelt som mulig bruker du stiftfordeleren fra motoren du har. Resten er vel likt og veldig lite witchcraft må til for å få det sammen. Jeg syns det er enklest å plukke ut motor med girkasse. Lettere å innspisere alt før det går inn igjen og da.
Ok, får sjå litt an kor mykje tid eg har når eg held på, viss det ikkje blir nåke hastverk kan eg sikkert bruka den elektroniske tenninga viss ikkje det er alt for mykje styr:) Er det hallgivar på dessa B230Aane? Meinar det var det på B200Ken som sto i den kvite.
Jammen jammen jammen! B230A kom jo aldri i 77 242?! Ergo, du monterar noko som ikkje er orginalt?!
Ja, da begynner det å bli en blandingsbil. :p Men ser man litt stort på det, dreier det seg ikke om noe stort avvik, bare en forsiktig oppgradering.
Ein bastard er ein bastard, tenk at det var ein 18 åring som skulle øydelegge denne bilen, som har levd over, trass alle odds ;)
Kan sjå ut til at det blir B230A inntil vidare. Har aldri bytta motor før, so har nåken ting eg lurer på. Kva er lettast: Ta ut motoren med girkassen eller la girkassen vera på bilen?
Kor mykje må demonterast for å få ut og i motoren? Tenker på plata framfor motoren og sånt.
Er det andre ting som kan bli problematiske? Er tenningssystemet og detta dar likt, for eksempel? Trur motoren er frå ein 86-modell 240.
Det enkleste er å skru av hele fronten og ta ut motor/gir sammen. Mye enklere å montere igjen også.
Hvis det er M47 i den 240'en ville jeg vurdert å flytte over den også, det hjelper mye.
Den elektroniske tenninga er et eget separat nett som er veldig enkelt å legge opp, men du må huske å bruke coilen fra 240'en, og fjerne formotstanden fra 242'en. Hvis du ikke skal bruke den tenninga vil jeg kjøpe den.
Jammen jammen jammen! B230A kom jo aldri i 77 242?! Ergo, du monterar noko som ikkje er orginalt?!
Ingen ting er bestemt, og viss det blir motorbytte er det for å få nåke som fungerar, for det fungerte jo når det var nytt so sånn sett blir det jo meir likt originalt no:D Og so er det lett å bytta tilbake:)
Ja, da begynner det å bli en blandingsbil. :p Men ser man litt stort på det, dreier det seg ikke om noe stort avvik, bare en forsiktig oppgradering.
Ja, det er jo litt feil, men det er jo ikkje nåke stor forskjel bortsett frå at eg forhåpentlegvis får ein motor som fungerar:) Viss det er håp for den originale motoren blir den overhalt og sett tilbake ein vakker dag. Det fristar jo ikkje so veldig å bjynna å skifta vannpompa, kanskje toppakning og mykje sånt på ein motor som likavel ikkje fungerar som han skal.
Ein bastard er ein bastard, tenk at det var ein 18 åring som skulle øydelegge denne bilen, som har levd over, trass alle odds ;)
Det er vel eg som er den 18-åringen:p Men eg har ikkje tenkt å øydeleggja han:)
Det enkleste er å skru av hele fronten og ta ut motor/gir sammen. Mye enklere å montere igjen også.
Hvis det er M47 i den 240'en ville jeg vurdert å flytte over den også, det hjelper mye.
Den elektroniske tenninga er et eget separat nett som er veldig enkelt å legge opp, men du må huske å bruke coilen fra 240'en, og fjerne formotstanden fra 242'en. Hvis du ikke skal bruke den tenninga vil jeg kjøpe den.
Tar sikkert først byttemotoren ut av delebilen sånn at eg finn ut korleis det skal gjerast før eg går laus på 242en:) Kan senda ei PM viss eg ikkje skal ha den elektroniske tenninga, men det er godt mulig at ho blir brukt av meg og.
Viss det er 5trinns kasse i delebilenblir sikkert den og flytta over ja:) Eg merkar at det hadde vore fint med eit ekstra gir. Men når han ein gong skal pensjonerast og berre brukast til sommarbil og ikkje bruksbil blir det nok M45 og B19 igjen:D
Sørg for å ha originaldelene liggende i skapet så lenge. :p
Sørg for å ha originaldelene liggende i skapet så lenge. :p
Det skal eg:) og eg håpar dei kan settast tilbake ein gong:)
Henta broren min i barnehagen i dag. (ikkje han som kresja 245en:p) Fylte først på vatn. So måtte eg kinna og pompa litt på gassen for å få start. Kjørte til barnehagen, henta han og kjørte tilbake. ca 4-5 km til sammen. No i kveld skulle eg ut og kjøra igjen og då hadde det forsvunne 3 liter på turen til barnehagen og tilbake. Eg fylte opp, tok med meg nåken flasker med vatn og kjørte. Etter nesten 3 mil var det ikkje forsvunne nåke som helst :confused: Er det nåken som har ei vetig forklaring på det?:p
Hvis du skal sette inn en 230motor så bruk for all del den elektroniske tenninga. er vel kansje opp mot 3 ledninge og koble strøm på. Er bedre enn det 2 verdenskrig systemet som er på en b19 med stift og bajs.
Er ein pakning eller ei lita glipe ein plass som ekspanderar når bilen er heit og tettar. Når bilen er kald så lek det ut. Kjent problem.
Er ein pakning eller ei lita glipe ein plass som ekspanderar når bilen er heit og tettar. Når bilen er kald så lek det ut. Kjent problem.
Kan jo kanskje vera nåke i det:)
Sjekka knipetakene før jeg sendte de, de så ut som de var flunk nye! :D
Meeeeeeeeeeeget oppegåande:D Det blir godt å ha i vinter:) Dei e har har i alle fall gjort stor nytte for seg, men dei er vel eigentleg til litt smalare dekk.
Aha. :) Disse er til 175. Laget i Norge til og med. :)
Vil tippe det renner av vannpumpa når bilen står rolig.
Bytt den så er den nok god som gull igjen ;)
"Knipetak" - jøss, det er det lenge siden noen har nevnt. :p
Jan-Einar Jenssen
17/11/12, 08:08
får komme hit å hente deg en B20 ;)
"Knipetak" - jøss, det er det lenge siden noen har nevnt. :p
Fant noen helt ubrukte i garasjen. Nye i eske. :) Laget på Spigerverket i Oslo eller noe sånn.
Vil tippe det renner av vannpumpa når bilen står rolig.
Bytt den så er den nok god som gull igjen ;)
Det renn ikkje so mykje når han står i ro, mest når han er i gong. Problemet er at bilen ikkje kjem til å bli god som gull når eg skiftar vannpompa:( Det har vore problem med temperaturen lenge. Ska ta ein sylinderlekkasjetest ein dag og sjå om det kan vera toppakningen. Viss det ikkje er den som lagar problem, byttar eg nok motoren for ei stund.
"Knipetak" - jøss, det er det lenge siden noen har nevnt. :p
Ja, det blir visst ikkje laga lenger. det er litt domt for det er utruleg effektivt. Det har i alle fall redda meg mongen gongar:)
får komme hit å hente deg en B20 ;)
Då må eg vel ha ein an girkasse og? eller i alle fall klutsjhus? Og so må eg sikkert stoppa og fylla på kjøleveska 300 gongar kvar vei:p
Må finne rett clutchhus, ja. På de to første årgangene av 240-serien forekommer alle kombinasjonsmuligheter av B20 og B21 med M40 og M45.
Men det er vel ikkje so lett å få tak i?
Jan-Einar Jenssen
17/11/12, 16:57
Då må eg vel ha ein an girkasse og? eller i alle fall klutsjhus? Og so må eg sikkert stoppa og fylla på kjøleveska 300 gongar kvar vei:p
trodde du hadde B20 jeg :p
har B19 og B21 også :p
trodde du hadde B20 jeg :p
har B19 og B21 også :p
Eg kjører gjerne ein tur til Bodø og hentar B19-motor, men då må eg først få fksa den motoren eg har eller skifta, og då er det jo ikkje vitsi:p
Jan-Einar Jenssen
17/11/12, 20:39
Eg kjører gjerne ein tur til Bodø og hentar B19-motor, men då må eg først få fksa den motoren eg har eller skifta, og då er det jo ikkje vitsi:p
hehe, er litt langt for en gammel motor ja :p
Det kan ta litt tid når eg må stoppa og fylla på vatn nesten heile tida ja:p Viss bilen hadde vore i tipp topp stand hadde eg ikkje kvidd meg på å ta ein tur:)
edit: Vart tipsa om denne B20-motoren her: Kva trur folket? B20 eller B230A?
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=37512684
Naturchips
18/11/12, 00:00
Det kan ta litt tid når eg må stoppa og fylla på vatn nesten heile tida ja:p Viss bilen hadde vore i tipp topp stand hadde eg ikkje kvidd meg på å ta ein tur:)
edit: Vart tipsa om denne B20-motoren her: Kva trur folket? B20 eller B230A?
Tror du glemte å poste linken ;)
B230A.. Den derre førkrigsteknologien i B20'en er da ikke noe å sette i...
Team Tynner
18/11/12, 00:51
230`n å ei m47 kasse.bli mykje bedre å kjøre med eingong;)
B230A.. Den derre førkrigsteknologien i B20'en er da ikke noe å sette i...
B20 er vel bra? Men det er jo litt meir krefter i ein B230, og sikkert litt lavare forbruk og, sog det har jo litt å sei på ein bruksbil.
230`n å ei m47 kasse.bli mykje bedre å kjøre med eingong;)
Kunne tenkt meg 5 gir ja. Får sjekka tilstanden på den 230en då, so får me sjå.
Team Tynner
18/11/12, 01:12
eller så var det jo ein brukbar b20 her:http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=38083081
Ja, men detta dar blir litt for uoriginalt for meg og so var det litt longt:)
Han blir varm når eg har termostaten i ja, so eg har kjørt utan termostat lenge no. Brukar radiatorgardin (plastpose) for at han ikkje ska vera for kald. Det kan jo vera toppakningen, men viss eg skal til og skifta toppakning og vannpompa på han, passar det fint å gjera litt andre ting samtidig, han svettar ein del olje her og der og litt sånt. Viss toppakningen er i orden må det vera nåke ant som er gale, kanskje nåke som blokkerar ein kjøleveskekanal i motoren eller nåke sånt. Derfor tenkte eg å hiva i ein an motor mens eg fiksar den eg har, sånn at eg kan bruka bilen. Og viss eg får den motoren eg har til å fungera skikkeleg, blir den lakkert sånn at det ser fint ut og so blir han sett tilbake i bilen. Har ikkje råd til å kjøpa mykje delar til den motoren eg har heller no, det blir fort nåken tusenlappar i delar.
Edit: Har aldri kokt han nei, har past på å stoppa han før han vart so varm, men det var ein gong visaren kom akkurat opp på det raude og då høyrte eg at det putra litt nedi dar:)
B20 funker det ja, men en B230 er da mye bedre.
syntes du skal handle en B23AT eller ET jeg;)
"Eg likar ikkje turbo." ;)
B20 funker det ja, men en B230 er da mye bedre.
Sant det:)
syntes du skal handle en B23AT eller ET jeg;)
Det er vel litt dyrare og vansklegare å få tak i...
Jonas Soldal
18/11/12, 22:16
Sku sett i en B21ET motor i 242en. Riktig motor til denne bilen ;)
Jan-Einar Jenssen
18/11/12, 22:35
en sugetrimma B19 er mere riktig :D
Det mest riktige er vel ein B19A som ikkje er trimma:D
Viss det blir litt brukbart ver i morgon ska eg prøva å få tatt ein sylinderlekkasjetest.
Jan-Einar Jenssen
19/11/12, 00:03
Det mest riktige er vel ein B19A som ikkje er trimma:D
pøh, innerst inne har du lyst på litt ekstra futt i bilen ;)
Å? :p Det hadde jo ikkje skada, men eg klarar meg heilt fint med 90 hk:) Det er nok til å halda følge med dei andre, sånn at eg ikkje blir nåke sinke, men kunne godt tenkt meg eit gir til:)
Jan-Einar Jenssen
19/11/12, 00:12
Å? :p Det hadde jo ikkje skada, men eg klarar meg heilt fint med 90 hk:) Det er nok til å halda følge med dei andre, sånn at eg ikkje blir nåke sinke, men kunne godt tenkt meg eit gir til:)
jah, du er bare ikke klar over det selv enda :p
sleng i ei m47kasse da :)
Får sjå kva eg får råd til:)
Viss eg likavel ska bytta motor kan det jo henda at eg vil setta i ein med litt meir futt i, men eg har ikkje tenkt å trimma han eller nåke sånt, og ein dag skal han bli original igjen:)
Sett i en B21 eller B23A, de motorene er jo så og si helt like utvendig.
Jan-Einar Jenssen
19/11/12, 00:17
Får sjå kva eg får råd til:)
Viss eg likavel ska bytta motor kan det jo henda at eg vil setta i ein med litt meir futt i, men eg har ikkje tenkt å trimma han eller nåke sånt, og ein dag skal han bli original igjen:)
sett i en E-motor så har du litt ekstra futt uten å trimme og uten alt stresset med å bygge om til turbo :)
Sett i en B21 eller B23A, de motorene er jo så og si helt like utvendig.
Viss eg kjem over ein, blir det sikkert nåke sånt.
sett i en E-motor så har du litt ekstra futt uten å trimme og uten alt stresset med å bygge om til turbo :)
Kanskje det, korleis er forbruket på dei? Og so var det nåken som snakka om at dei kan vera tungstarta når det er kaldt, men veit ikkje om det stemmer, har ikkje nåke erfaring med dei motorane.
Jan-Einar Jenssen
19/11/12, 00:28
Kanskje det, korleis er forbruket på dei? Og so var det nåken som snakka om at dei kan vera tungstarta når det er kaldt, men veit ikkje om det stemmer, har ikkje nåke erfaring med dei motorane.
har ikke merka noe til uvanlig høy forbruk på di jeg har hadd. er høyrefoten som styrer det ;) forsåvidt ikke vært plaga med at dem var tungstarta heller.
Og så må du få deg en avatar hvor du kjører Volvo. :p
Syns egentlig at E motorene er veldig snille på forbruk til rødblokk å være. 0.8L på mila skal ikke vær umulig å få til uten hattkaill kjøring. Kaldstart er heller ikke vanskelig etter mine erfaringer. MYE bedre å kaldstarte å kjøre med enn forgasser motor noen gang vil være i toppstand selv uten innsugspakning....
Syns egentlig at E motorene er veldig snille på forbruk til rødblokk å være. 0.8L på mila skal ikke vær umulig å få til uten hattkaill kjøring. Kaldstart er heller ikke vanskelig etter mine erfaringer. MYE bedre å kaldstarte å kjøre med enn forgasser motor noen gang vil være i toppstand selv uten innsugspakning....
Veldig enig i det. Pressa min 245GLT med B23E ned i 0,73 på langkjøring, uten å kjøre som en prest. Det vil ikke V70en min. :p
Og så må du få deg en avatar hvor du kjører Volvo. :p
Trukje eg har bilde av det, men det går vel an å få til:)
Syns egentlig at E motorene er veldig snille på forbruk til rødblokk å være. 0.8L på mila skal ikke vær umulig å få til uten hattkaill kjøring. Kaldstart er heller ikke vanskelig etter mine erfaringer. MYE bedre å kaldstarte å kjøre med enn forgasser motor noen gang vil være i toppstand selv uten innsugspakning....
Sopass:p Då kan eg jo vurdera det viss eg kjem over ein:)
Veldig enig i det. Pressa min 245GLT med B23E ned i 0,73 på langkjøring, uten å kjøre som en prest. Det vil ikke V70en min. :p
Det er jo veldig bra:)
E sikkrt mot din holdning men haddde jo vøre grisetøfft med ei potent turbomaskin i denne varebilen din :P :D
Varebilen er det vel nesten uråd å få fin igjen, så da ville det kanskje ikke være så galt med uoriginalt? :p
E sikkrt mot din holdning men haddde jo vøre grisetøfft med ei potent turbomaskin i denne varebilen din :P :D
Varebilen er det vel nesten uråd å få fin igjen, så da ville det kanskje ikke være så galt med uoriginalt? :p
Det går kanskje an no når han er kresja ja:p Får sjå kva me finn på, men først må me ta rusten og få han godkjent. Har forresten sendt inn skilta på han no. Det bak måtte eg bruka vinkelslipar for å få av, so det vart dessverre øydelagt:( Men det var ikkje so fint frå før heller. Må prøva å komma i gong med å setta han i stand snart no.
Rett den blåe med slegge og jekkstropp. Så fyrer du på den en svær turbo og 2 runder på mengde skruen :p
Fått pakka enda? :) Så de greie ut i så fall?
Rett den blåe med slegge og jekkstropp. Så fyrer du på den en svær turbo og 2 runder på mengde skruen :p
Omtrent typen opprettingsjobb jeg gjorde på en BMW jeg hadde en gang. :D
Rett den blåe med slegge og jekkstropp. Så fyrer du på den en svær turbo og 2 runder på mengde skruen :p
Blir vel nåke sånt ja:p Kanskje dra litt med traktor og:p veit ikkje om det blir turbo eller ikkje, der kjem an på kva han skal brukast til:)
Fått pakka enda? :) Så de greie ut i så fall?
Pakken kom i dag ja:) Har ikkje fått tid til å opna, men reknar no med at dei ser greie ut:) Takk for handelen:)
Omtrent typen opprettingsjobb jeg gjorde på en BMW jeg hadde en gang. :D
Haha, det vart sikkert veldig fint:p 245en blir nok ikkje fin den heller, men brukbar ska eg no klara å få han:)
Så fint ble det vel ikke, men det sto i stil med bilen ellers, for den var temmelig ustrøken utvendig. :p En stor bulk i en dør banket jeg med slegge og en innklemt hjulbue dro jeg ut med traktor og en kjetting med krok i enden.
Jan-Einar Jenssen
22/11/12, 18:05
Så fint ble det vel ikke, men det sto i stil med bilen ellers, for den var temmelig ustrøken utvendig. :p En stor bulk i en dør banket jeg med slegge og en innklemt hjulbue dro jeg ut med traktor og en kjetting med krok i enden.
skulle lagt lærerkarieren på hylla å blitt biloppretter du :p
Det skulle tatt seg ut. :D
Så fint ble det vel ikke, men det sto i stil med bilen ellers, for den var temmelig ustrøken utvendig. :p En stor bulk i en dør banket jeg med slegge og en innklemt hjulbue dro jeg ut med traktor og en kjetting med krok i enden.
Håpar ikkje du finn på nåke sånt på dei bilane du har no:D
skulle lagt lærerkarieren på hylla å blitt biloppretter du :p
Ja, og skilta med bra opprettingsutstyr:p Traktor og slegga:D
Va litt uheldig no og kom bort i ein stein med 242en:( So viss nåken har ein støtfangar til meg i Hordaland eller Sogn og Fjordane får dåke sei i frå:)
Edit:
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/aaaaaaa-1.png
Kom på grusveien der og skulle svinga te venstre inn på ein endo smalare grusvei, og der er det ein stein, som dåke ser. Eg klarte tydlegvis ikkje svingen, sånn at høgre hjørnet på støtfangaren framme donka inni:(Eg var ikkje forberedt på det i det heile tatt, eg trudde eg var longt ifrå, so eg skjønnar ikkje heilt kva som skjedde :confused: Vart heldigvis ikkje store skaden, berre gummien på støtfangaren som vart stygg, og so viste det seg at det var bulk i aluminiumen under og.
Surt med støtfangeren, men det er vel noe å lære av dette også. Eventuelt kan man si at støtfangeren fikk anledning til å gjøre jobben sin.
Håpar ikkje du finn på nåke sånt på dei bilane du har no:D
Blir ikke aktuelt, nei. :p Hadde nok ikke gjort det på BMWen heller, hadde det ikke vært for at den var ganske "skrukkete" fra før. Det var altså lite å hente på å gjøre akkurat dette pent.
Jadå, det gjorde han, det er solide støtfangarar, men detta vart visst litt for mykje for han. Kan ta nåken bilde av det viss dåke vil. Eg er no glad eg ikkje kjørte Mondeo:p Dei støtfangarane tåler jo nesten ingen ting:)
Jan-Einar Jenssen
22/11/12, 20:52
Jadå, det gjorde han, det er solide støtfangarar, men detta vart visst litt for mykje for han. Kan ta nåken bilde av det viss dåke vil. Eg er no glad eg ikkje kjørte Mondeo:p Dei støtfangarane tåler jo nesten ingen ting:)
bilde er obligatorisk ;)
Naturchips
22/11/12, 21:30
Bilde hadde vært fint :p Flink i Paint forresten ;)
Jadå, det gjorde han, det er solide støtfangarar, men detta vart visst litt for mykje for han. Kan ta nåken bilde av det viss dåke vil. Eg er no glad eg ikkje kjørte Mondeo:p Dei støtfangarane tåler jo nesten ingen ting:)
På visse biler blir det strengt tatt meningsløst å kalle de karosserielementene for støtfangere... :p
Jan-Einar Jenssen
22/11/12, 21:53
På visse biler blir det strengt tatt meningsløst å kalle de karosserielementene for støtfangere... :p
meningsløst å kalle mondeo for bil :p
He he, de fungerer vel som bil, men jeg må si at jeg ikke er imponert over kvaliteten på detaljarbeidet når de drar litt på årene...
Jan-Einar Jenssen
22/11/12, 22:07
He he, de fungerer vel som bil, men jeg må si at jeg ikke er imponert over kvaliteten på detaljarbeidet når de drar litt på årene...
det er nå bare såvidt :p har vært så "heldig" at jeg har hatt 2 eksemplarer.. makan til ræl skal man lete lenge etter.. plastiken på disse er lite egna til nordnorske vintre :rolleyes: detter i satver for et godt ord.. ikke er det noe som helst komfort i dem heller
På visse biler blir det strengt tatt meningsløst å kalle de karosserielementene for støtfangere... :p
Det er heilt sant. Sto og såg på ein liten japsebil av nyare dato ein gong, lurer på om det var ein Yaris eller nåke, eller var det ein fransk bil? Der fant eg ut at det er frntlykta som tar støyten, og ikkje "støtfangaren", eller plastdekselet:p
He he, de fungerer vel som bil, men jeg må si at jeg ikke er imponert over kvaliteten på detaljarbeidet når de drar litt på årene...
Dei går sikkert an å bruka som framkomstmiddel for dei som ikkje bryr seg om bil i det heile tatt, men støtfangarane tåler jo ingen ting, dei rustar mykje og har ein del andre svakhetar. Det er sikkert ein grunn til at det ikkje er so veldig mange Mondeo-entusiastar rundtom:p
det er nå bare såvidt :p har vært så "heldig" at jeg har hatt 2 eksemplarer.. makan til ræl skal man lete lenge etter.. plastiken på disse er lite egna til nordnorske vintre :rolleyes: detter i satver for et godt ord.. ikke er det noe som helst komfort i dem heller
Eg kan ikkje huska sist eg såg ein sånn Mondeo der ingen av støtfangarane var skada:p
Held på å lasta opp bilde no:)
Beklagar den dårlege bildekvaliteten
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4838.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4839.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4840.jpg
Trur det kjem til å sjå heilt greit ut viss eg byttar gummien dar, og som dåke ser var han ikkje strøken frå før heller:)
Var jo ikke vondt det der.
Neida, ikkje gale, men det small skikkeleg! Blir sikkert litt sikaflex i første omgong, fram til fangaren, eller i alle fall gummien på han blir bytta:)
Om det small skikkeleg så har eg kun ein ting å sei: SENK farten til du lærer deg å køyre bilen :p Har sjøl landa utpå ein plen i eit kryss fordi eg hadde for stor fart. Etter det har eg prøvd å ta det meget med ro i kryss, ein kan heller køyre fort på beinare strekningar.
Du skal vere glad om det er berre fangaren som fekk smellen der, det skal ikkje store smellen til å gjere nasa skeiv.
Har ikkje sett so nøye på det, men trur ikkje det har skjedd nåke meir enn detta:) Hadde ikkje so stor fart.
Har ikkje sett so nøye på det, men trur ikkje det har skjedd nåke meir enn detta:) Hadde ikkje so stor fart.
Demparane på fangaren fungerar godt i lengderetninga, men ved eit skeivt støyt er det ingen demping.
Retta ein slik fangar ein gang, den er jævlig sterk!
Ja, stemmer det. Når broren min rygga på hushjørnet med 245en bøyde festet seg oppover fordi det var oppoverbakke opp til huset.
Leraren eg hadde i fjor sa at ein skal varma dei opp til ein viss temperatur når me rettar dei. Men dei må ikkje bli for varme, for då går det heilt gale. Han hadde laga ein tusjstrek, og når den forsvant var det varmt nok, sa han. Har aldri retta ein sånn sjølv, men det kunne jo vore artig å prøva ein gong. Har ein liten bulk i bakfangaren og, som har vore dar so lenge eg har hatt bilen, ser ut som nåken har sett nåke tungt oppå dar.
Ikke varm aluminium for å rette på det. Da blir det bare stygt. Kaldrett det eller la det være.
Team Tynner
23/11/12, 21:44
Ja, stemmer det. Når broren min rygga på hushjørnet med 245en bøyde festet seg oppover fordi det var oppoverbakke opp til huset.
Leraren eg hadde i fjor sa at ein skal varma dei opp til ein viss temperatur når me rettar dei. Men dei må ikkje bli for varme, for då går det heilt gale. Han hadde laga ein tusjstrek, og når den forsvant var det varmt nok, sa han. Har aldri retta ein sånn sjølv, men det kunne jo vore artig å prøva ein gong. Har ein liten bulk i bakfangaren og, som har vore dar so lenge eg har hatt bilen, ser ut som nåken har sett nåke tungt oppå dar.
går fint å rette med varme.varm med propan eller autogen,ta ein trekloss bortpå der du har varma,når den blir svidd må du ikkje varme meir:)eventuelt sag vekk den skada biten å sett på ny plast over..
Ikke varm aluminium for å rette på det. Da blir det bare stygt. Kaldrett det eller la det være.
Det skal visst gå greit viss eg ikkje varmar det for mykje:)
Du får sette på knipetakene foran så du ikke tør å kjøre fortere enn 25kmt. :p
Ja kanskje det, men eg kjørte nok ikkje so fort her, kjørte sikkert i 15 eller nåke sånt. Det ser ut til at eg har kjørt til høgre for ei hola i krysset dar for å unngå den, etter det måtte eg svinga litt ekstra for å klara svingen og då har framhjula sklidd litt. Såg litt sånn ut i grusen dar, men er ikkje sikker.
Hvis du ikke husker hvordan du har kjørt, er det nok greit å vente med kjøringa til dagen derpå neste gang! :)
Hvis du ikke husker hvordan du har kjørt, er det nok greit å vente med kjøringa til dagen derpå neste gang! :)
Der har du kanskje eit poeng... men eg var nok ikkje full, det å svinga unna holer er so vanleg at eg gjer det automatisk utan å tenka so veldig mykje over det:p Det eg huskar er at eg kom kjørande opp bakken, hadde han i 2.gir, slapp gassen nesten heilt ut før eg svinga, svinga, og når eg var komt rundt svingen og skulle til å bjynna å retta opp rattet sa det pang, og plutseleg sto bilen heilt i ro. Kan ikkje huska at eg svinga unna den hola, men det såg litt ut som nåken hjul har sklidd litt i grusen dar i dag, men det har regna ein del, so det var ikkje lett å sjå.
Gikk det virkelig så langsomt for seg, kan det vel ikke være mer enn en bagatell det der, et skrubbsår. Men det vil gjøre seg bedre å få det reparert.
Skulle jo ikkje tru det, men det er ein bulk i aluminiumen der also, men eg trur ikkje det kjem til å visa når eg får skifta gummien dar:)
Blir vel litt lim dar først sikkert. Det viser no ikkje so veldig godt likavel. Det kom ein som dreib verkstad og bensinstasjon i nabobygda ut av bedehuset i dag og skrytte av bilen, han syns han såg fin ut (det var bjynt å mørkna litt:p), og vart ståande og prata litt om gamle bilar og sånt, det er alltid kjekt:)
Det blir gjerne mer trivelig og interessant prat med fine gamle biler i nærheten, ja. :)
Javisst:) No er jo ikkje min so veldig fin då, men det såg ikkj ehan fordi det var blitt litt mørkt:D
Javisst:) No er jo ikkje min so veldig fin då, men det såg ikkj ehan fordi det var blitt litt mørkt:D
Finere enn gjennomsnittet :)
Det skal no ikkje so mykje til:p
Langt bedre enn gjennomsnittet for 35 år gamle biler, som stort sett er borte forlengst. :p
Du har jo eit poeng der ja, eg tenkte jo på av dei som eksisterar i dag:) Det er jo mange som ikkje er nåke særleg å samla på, men han kunne nok vore finare i lakken denne og.
Det er kanskje så. Sjelden at lakken forblir helt pen etter så lang tid. Men denne er vel bra nok til at det går greit å gjøre den enda bedre og finere etter hvert uten altfor tunge løft?
Håpar no det:) Lakken er sleten, fleire plassar er det slete heilt ned på grunninga faktisk:( Men rust er det heldigvis lite av, og det som er, blir tatt etter kvart det og:) Ei heillakkering hadde nok ikkje skada, men det har eg nok ikkje råd til med det første, so eg får heller passa på å polera han sånn at lakken blir beskytta og ikkje blir verre:)
Nesten fri for rust, og nesten fri for bulker?
Fri for livstruande rust ja:p Bulkar fins, det er nåken på panseret og ein på venstre bakskjerm men dei viser ikkje so veldig godt. På bagasjelåket er det nåken bulkar som går utover, og so er det ein liten bulk på taket, so litt er det, men dei er ikkje av stor betydning og det er ikkje eg som har laga dei:) Det er sikkert ein smal sak å retta dei ut for dei som kan det og har det utstyret som trengs.
Jan-Einar Jenssen
26/11/12, 01:20
Fri for livstruande rust ja:p Bulkar fins, det er nåken på panseret og ein på venstre bakskjerm men dei viser ikkje so veldig godt. På bagasjelåket er det nåken bulkar som går utover, og so er det ein liten bulk på taket, so litt er det, men dei er ikkje av stor betydning og det er ikkje eg som har laga dei:) Det er sikkert ein smal sak å retta dei ut for dei som kan det og har det utstyret som trengs.
ingen fare, det tar larsverm seg av :) han var visst en ræser på oppretting ;)
Øygards bil får bare håpe på at jeg aldri noen gang befinner meg i nærheten med slegge, kjetting og traktor. :D
Jan-Einar Jenssen
26/11/12, 02:38
hehe:p
Øygards bil får bare håpe på at jeg aldri noen gang befinner meg i nærheten med slegge, kjetting og traktor. :D
Då kjører eg til Hammerfest ein dag sånn at du kan retta ut nåken bulkar for meg:D Eg tar med slegga.
Jan-Einar Jenssen
26/11/12, 14:03
Då kjører eg til Hammerfest ein dag sånn at du kan retta ut nåken bulkar for meg:D Eg tar med slegga.
stopp innom her å hent kjetting da :p
Ja, og so får S80en duga som traktor:p
Snart på tide å bli skremt. :D
Nei, metoden er ikke særlig å anbefale, bortsett fra i tilfeller hvor det ikke lenger er noe å tape, for det var slik det var med akkurat den bilen jeg hadde da. :p
Ja eg trur ikkje det blir so mykje finare av å bruka slegga på denne, so gale er det ikkje, longt i frå. Men det kan henda eg prøver den metoden på 245en:D
Det får du gjøre, kan bli artig å se hvordan det går. :p
Kan jeg bli med i gjengen om jeg handler denne? :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1387.jpg
Kva gjeng?:p Ikkje sleggegjengen vel?:p
Ja, kjøp den! Ser jo ut som han kan bli bra den, med litt vask og litt meir luft i dekka:)
Så så, nok med spydigheter nå snart. :D
Marius Skau
27/11/12, 00:42
Kan jeg bli med i gjengen om jeg handler denne? :P
Fin delebil ivertfall ^^
Jan-Einar Jenssen
27/11/12, 00:42
Kva gjeng?:p Ikkje sleggegjengen vel?:p
Ja, kjøp den! Ser jo ut som han kan bli bra den, med litt vask og litt meir luft i dekka:)
tror mere han tenkte på orginalare/sær gjengen ;)
Særgjengen ja, då skjønnar eg:)
Jan-Einar Jenssen
27/11/12, 00:51
Særgjengen ja, då skjønnar eg:)
hehe :p er større enn man tror den gjengen der..:p samtlige på forumet her er vel med i den :rolleyes:
I særgjengen ja, men ikkje i originalgjengen:(:D
Jan-Einar Jenssen
27/11/12, 00:58
I særgjengen ja, men ikkje i originalgjengen:(:D
var særgjengen jeg skulle fram til ja :p
Ja det er mange i den gjengen, nåken særare enn andre:p
Jan-Einar Jenssen
27/11/12, 01:11
Ja det er mang i den gjengen, nåken særare enn andre:p
stor fare for det ja :p
Spydig? Eg?:)
Nei, det var ikke akkurat deg jeg mente - det gikk litt i kryss akkurat der. :D
Jan-Einar Jenssen
27/11/12, 02:30
Nei, det var ikke akkurat deg jeg mente - det gikk litt i kryss akkurat der. :D
da var det meg :D for jeg har en slags tildens til å virke spydig til tider :p
Jeg tror faktisk ikke en gang det var deg. :D Men det er ikke så nøye. :)
Parkerte attmed ein an bil frå omtrent samme tida ein dag
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4855.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4856.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4860.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4861.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4862.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4885.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4868.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4884.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4872.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4886.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4873.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m52/CIMG4876.jpg
Ja, berre eg får vaska og polert han ein dag, før det blir mørkt:p Det er ein grunn til at eg har tatt dei fleste bilda litt på avstand og dei som er litt nermare ikkje er av beste kvalitet:p
Jan-Einar Jenssen
28/11/12, 21:06
Jeg tror faktisk ikke en gang det var deg. :D Men det er ikke så nøye. :)
kjedelig.. da var det revell :p
Parkerte attmed ein an bil frå omtrent samme tida ein dag
så sliten ut den eskorten der.. men kule er dem uansett :p
flotte bilder :)
Trur det har gått litt sparkel der ja, men det var lite rust:)
http://forum.vccn.no/
Gamleveien frå Eikelandsosen til Holmefjord? :D (Den som går utenfor tunellen)
Stemmer det ja:) Mykje kjekkare å kjøra den veien, einaste fordelen med tunnellen er at då kan eg stoppa motoren og trilla nesten 4 km:p
Får bare hive inn dieselen fra 245en ;)
Ja men det er jo ikkje nåke fin lyd i den, må jo ha bensin:)
Ja men det er jo ikkje nåke fin lyd i den, må jo ha bensin:)
Fin lyd jo, bare hive på ei saftig snurre så røyklegge du heile Holmefjord med svart industrirøyk :)
Det kan eg heller gjera med 245en, 242en skal kjørast fint og forsiktig:)
Det kan eg heller gjera med 245en, 242en skal kjørast fint og forsiktig:)
Pøh...
Neida :p
Uten at jeg skal si jeg bryr meg så mye om Ford Escort, er det litt artig å se slike igjen - klart sjeldnere enn Volvoer på samme alder. :p
Haha, fin lyd i diesel. Nå har jeg hørt det og...
Haha, fin lyd i diesel. Nå har jeg hørt det og...
Kvar sin smak ;)
Tja, man hører på lyden at det dreier seg om en noe annerledes Volvo... :p
Eg har høyrt dieselmotorar med styggare lyd enn denne, men det blir nok ikkje diesel i 242en uansett:D
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4903.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4891.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4893.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4895.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4897.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4900.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4902.jpg
Beklagar skjeten bil då bilda vart tatt, har vaska og polert han i dag, og tatt vekk lapane på skilta:)
Parkerte attmed ein an bil frå omtrent samme tida ein dag
http://forum.vccn.no/
Kor var dette? Ligner på en som går/gikk i Odda, om det ikkje er den :p
EDIT: Var voldsomt som den ligna, likt nummerskilt og allting :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1518.jpg
Sjå dar ja:) Den dar såg ganske lik ut:p Bidet er tatt her på Holmefjord, han har stått dar nåken dagar no. Han som eig han bur visst i Bergen, men det kan jo henda at han er frå Odda. Han heite visst Bauge til etternavn og det er vel dar med Åkrafjorden ein plass?
Øygard goes paparazzi! :p Fine bilder av fin bil!
Må jo ta litt bilde, har meir på lager:D:p Takk:)
synes du skal få på "gt" leppe :)
følger med her, for det om du som 'museums bestyrer' ikke liker min volvo :p
Neida, følger med her for det er morsomt at du beholder den orginal :)
Ja, en del må holdes originale - når man begynner å gjøre rare ting med en bil, er ofte "løpet kjørt" for bilen. :p
Ja, det er jo nåken som gjer flott ombyggingsarbeid og får det veldig fint og flott, men eg syns at når det er ein veteranbil som er i grei stand og ikkje gjort nåke tull med frå før må han få vera meir eller mindre original. :)
degocostly
01/12/12, 01:40
Men du må inndrømme at den hadde blitt mye kulere med store felger og litt senk? ;)
Nei. Eller.. eit par cm lavare framme hadde kanskje gått, men større felgar? Aldri:p 15" hadde gått, men ikkje meir enn det:D Det skal jo sjå originalt ut:D
Selv er jeg forbeholden også når det gjelder slike ting. Men akkurat det er jo ikke av de tiltakene som ødelegger noe, og hvis ønskelig lar det seg lett reversere - altså i prinsippet tilgivelig. :p
Har ikkje planar om det med det also, men det hadde gått fint for meg, og so er det jo ganske enkelt å setta tilbake. Det einaste uoriginale eg har planar om på denne er ekstralys og kanskje eit bensinfilter:p
Jan-Einar Jenssen
01/12/12, 02:49
Har ikkje planar om det med det also, men det hadde gått fint for meg, og so er det jo ganske enkelt å setta tilbake. Det einaste uoriginale eg har planar om på denne er ekstralys og kanskje eit bensinfilter:p
sett nå ekstralysene bak grillen i såfall :)
Nei nei, dei er jo mest til pynt:p Men dei ska sikkert ikkje vera dar heile året.
Har ikkje planar om det med det also, men det hadde gått fint for meg, og so er det jo ganske enkelt å setta tilbake. Det einaste uoriginale eg har planar om på denne er ekstralys og kanskje eit bensinfilter:p
Og en annen motor? :p
Ja, inn til vidare, men det blir nok B19 igjen ein dag:)
Naturchips
01/12/12, 20:09
Så du la ut ett bilde på fjøsboken om at du skulle ut og kjøre i finværet ;)
Har du noen fine vinterbilder å dele?
http://www.jula.no/retteverktoysett-229534
Noe for 245`en?
Naturchips
01/12/12, 21:53
Og so såg eg litt på turbinfelgane me fekk med 242en. Dei treng jo lakk, men lakkering av lettmetallfelgar har eg absolutt ikkje greie på, so viss dåke har nåke å bidra med so er det berre å komma med det:) Dei treng ikkje sjå heilt strøkne ut men dei bør helst sjå brukbare ut på litt avstand:) So råd om kva eg skal bruka (må vera billig) og korleis eg ska gå fram blir sett pris på:) Bilde av den eine felgen, dei andre er stort sett like.
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
Har du disse fortsatt? :) Hadde vært tøft å lakkere de i originalfarge som man sjelden ser ;)
Tror de i gull hadde passet bilen din :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/61.jpg
Fant bilde på Hamstersnacks_86 sin prosjekttråd.
Jan-Einar Jenssen
01/12/12, 22:16
Nei nei, dei er jo mest til pynt:p Men dei ska sikkert ikkje vera dar heile året.
er mere til pynt bak grillen så den ikke vises så godt :p og så slipper du skur dem av etter sesongen ;)
Må jo sjå dei, eg syns denne fronten kler tusenmetringar eg:p
Så du la ut ett bilde på fjøsboken om at du skulle ut og kjøre i finværet ;)
Har du noen fine vinterbilder å dele?
http://www.jula.no/retteverktoysett-229534
Noe for 245`en?
Det vart mørkt, so det var ikkje vitsi å ta so mykje bilde, men det blir nok fleire mulighetar:) Blir kanskje ein tur te byn i måro, på eit lite treff, får sjå:)
Har du disse fortsatt? :) Hadde vært tøft å lakkere de i originalfarge som man sjelden ser ;)
Tror de i gull hadde passet bilen din :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/61.jpg
Fant bilde på Hamstersnacks_86 sin prosjekttråd.
Har dei liggande ja, men det er berre to av dei som er malt endo, so eg kunne jo prøvd på ein og sett korleis det vart.
Fekk vaska han skikkeleg utvendig på torsdag (trur eg det var) og polerte han. Då eg var nesten ferdig kom dei første snøfnugga, og dagen etter såg det sånn ut
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4968.jpg
Og so fekk eg på den skvettlappen bak som har mangla. Den låg baki den kvite 245en, og no er den endeleg på plass:)
So tok eg nåken vinterbilde, berre sånn kjapt so dei vart sikkert ikkje so bra, men la gå.
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4969.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4970.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4971.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4972.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4973.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4974.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4975.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4977.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4978.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4979.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4980.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4981.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4982.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4983.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4984.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/CIMG4985.jpg
...Kvar er spinnespora? :D
...Kvar er spinnespora? :D
På kløtsjen :p mohahaha
Kjekke vinterstemning-bilder :)
Marius Skau
02/12/12, 22:39
Du må send meg en Pm dagen du finner ut at du ska selge denne :) Ska ta godt vare på den.
Har en D24TD motor jeg skulle ha brukt. Og nokk av kappskiver :D
Det er nok lenge til den dagen kjem håpar eg, so eg vil anbefala å finna ein an bil i mellomtida. Vil jo helst at nåken som ikkje har tenkt å bruka for mykje kappeskjever skal overta han når den dagen kjem, men viss du tar godt vare på han ellers får du heller få lov:p Men har som sagt ingen planar om å kvitta meg med han no:)
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5020.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5021.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5022.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5025.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5027.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5028.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5029.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5030.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5031.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5032.jpg
http://i1226.photobucket.com/albums/ee410/Andoyg/m53/CIMG5033.jpg
Naturchips
03/12/12, 22:48
Hvordan står det til med 245`en da?
Blir den startet innimellom? :)
Ja, ov og til, e ei stond sio no, for batteriet e lånt vekk. Hakje gjort nåke vetigt med han på ei stund, men har lyst å bjynna å sjå litt på rusten etter kvart:)
Nå kommer forumpolitiet og tar deg siden du skriver på dialekt! :p
Nei, hjæææææælp!!!! Eg vil ikkje i fengsel!!!!!!!!!! :eek:
Nei, hjæææææælp!!!! Eg vil ikkje i fengsel!!!!!!!!!! :eek:
Ikke mist såpa! :p
God gammel klisjé om livsvilkårene i hardbarkede fengselsmiljøer...? :p
God gammel klisjé om livsvilkårene i hardbarkede fengselsmiljøer...? :p
10 poeng til deg! :p
Du veeeit....
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/189.jpg
Lite nytt her. Det som har skjedd er at eg plutseleg oppdaga at kjøleveska i 245en har frose. Eg sette i motorvarmaren og fekk tint han og tappa ut vatnet. Tok ut radiatoren for å ta han inn og tina han opp skikkeleg, og sjekka om det har blitt lekkasje i han (er litt lekkasje i det eine røret frå før). Når eg først var i gong tenkte eg at eg kunne setta radiatoren frå den kvite 245en i 242en berre for å vera endo meir sikker på at det ikkje er det som er problemet. Og med termostaten i, vart han varm sånn som før. Men eg opdaga nåke intressant. Eg har funne ut før at kjøleveska i radiatoren står stilt, det virka som termostaten ikkje opna, men den er heilt ny og har blitt kontrollert i ei panna på komfyren. Men no oppdaga eg at det var kald luft i varmeapparatet og, sjølv om temperaturmålaren var nesten opp på det raude. Når termostaten ikkje er der, og eg får motoren vam med å ta ein plastpose framfor radiatoren blir det varme i varmeapparatet. So detta betyr då at vatnet ikkje sirkulerar gjenom vaerken radiatoren eller varmeapparatet når termostaten er der. Då syns eg det virkar logisk at det er fordi det kjem luft i systemet, som ikkje slepp ut fort nok når termostaten er dar sånn at det hopar seg opp og vatnet ikkje sirkulerar. Eller er eg heilt på villspor?:p
Det som ellers har blitt gjort er å skifta fløyta. Den eine var det nesten ikkje lyd i og den andre var heilt daud, so då tok eg dei som var på den kvite 245en.
Naturchips
09/12/12, 21:54
Sleng ut noen bilder av 245`en da :)
Sleng ut noen bilder av 245`en da :)
Det er lite nytt med den, han står berre nedsnødd dar, men eg kan endeleg ta bilde likavel:)
Har du bytta vannpumpa?
Nei, ventar med det til eg veit om motoren blir skifta eller ikkje, det er jo ikkje vitsi å spandera heilt ny vannpompa til fleire 100 kroner på ein motor som må skiftast likavel:p
250kr til ei vannpumpe har du vel? :p
Kostar dei ikkje meir? På Meca kosta dei lika mykjer som ein full tank med bensin, er det biltema som har so billige då?
Kanskje litt mer til B19/B21, men jeg mener det er under 500kr på biltema, ja.
øyvind andre
10/12/12, 00:56
koster 469 på bcb: http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113&txtSearch=vannpumpe&List=1&SortField=ProductName&ProductID=20441
Og dei på biltema er brukbare? I so fall er det jo ein del 100-lappar å spara på det:)
Jan-Einar Jenssen
10/12/12, 01:07
386kr på skruvat.no :)
+ VCCN-rabatt? Det er ikkje gale:)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.