PDA

Vis full versjon : 50/50 E85/98oktan



gswede
05/05/11, 11:03
Noen som vet om det går å fylle 50/50 med 98okt og E85 på 97`855R.
Må tenning justeres osv.. eller er det tut og kjør?

cossykiller
05/05/11, 16:12
den vil justere seg selv etter 3 "runder" mener jeg 1 runde er ifra kald til varm motor, tror det var slik det hang sammen,

850GLTsilver
05/05/11, 21:03
Fikk følgende melding fra VOLVO når jeg foreslo noe slikt: NEI.

Alt av tetninger i drivstoffsystemet må skiftes, da de o-ringer og tetninger som er på bilen originalt IKKE vil tåle Etanolen.

MEN, det finnes sett med tetninger som tåler det.

olavxxx
05/05/11, 21:07
Det er veldig opphypet det der med pakninger, etc.
Alle biler fra en eller annen gang på 80-tallet fikk krav om at de skulle tåle innblanding av alkohol.

Metanol ødela o-ringer, slanger og slikt, men etanol gjør ikke dette i samme grad.
Dvs. den gjør jo selvsagt det, men det gjør jo bensin også!

Ellers så jeg en youtube video, der de testet to like biler... V8 biler.. Den ene kjørte de på E85, den andre på bensin.. husker ikke hvor langt de kjørte, men etterpå demonterte de alt.. de kappet opp katalysatorene, demonterte motorene, bensinpumper, etc.

Kan ikke si at bensinbilen hadde noen fordeler, for å si det sånn.

850GLTsilver
05/05/11, 21:11
Kan nok stemme.
Men jeg vet det er tildels STOR forskjell på hvordan ulike gummityper aksepterer etanol kontra bensin. Men intet er bedre enn at det faktisk funker :)
For elektronikken takler det hele fint så langt jeg vet.

R.G
05/05/11, 21:11
kjørt nesten 50/50 på 760n min med 2.5l 24v turbo, og den går da som en klokke. lekker ingenting noen steder der, tett rundt dyser og alle koblinger.

alt detta med att slanger må byttes og ditt og datt tror jeg er ett digert rykte som har bygd seg opp fordi noen kan ha fått lekkasje

MrX
05/05/11, 21:49
Tidligere ble det brukt endel pakninger av kork, disse tåler ikke etanol spesielt godt. Hadde E85 blitt solgt her hadde jeg mest sannsynlig kjørt på en 50/50 blanding.