PDA

Vis full versjon : Bytte av kasse.



Minge89
27/04/11, 03:09
Hei.
Kammerat av meg har en 940 jeg vurdere å kjøpe, men det sitter en m46 med overdrive på den som har tenkt å ta selvmord snart høres det ut som, så det jeg lurer på er hva jeg trenger og hvilken tjukkelse jeg trenger på lamellen hvis jeg vil bytte til m90 kasse:)

Minge89
28/04/11, 16:35
Ingen som vet?

s4nd3r
28/04/11, 18:30
en ny lamell til b230f fk/ft til m90? og utløyser lager og trykk plate..
det har bcb og pedersens racing..

Minge89
29/04/11, 16:44
Men hva er tykkelsen på lamellen? Og har det noe å si hvilken svinghjul man har?

Christian
29/04/11, 16:47
Du trenger lamell til 940 diesel med M90.
Trykkplate kjøper du til bilen din med M46 kasse.

Minge89
01/05/11, 05:49
Hvilken tykkelse har den da? Tenkte å kjøpe sinterlamel se:)

Frigstad Racing
01/05/11, 16:23
Men hva er tykkelsen på lamellen? Og har det noe å si hvilken svinghjul man har?

Bruk det svinghjulet du har.
Da kan du bruke 228mm lamell som passer i svinghjulet, med 20 splines som passer på akslingen i M90 kassa. Tykkelsen varierer vell på åssen lamell du velger. Sinteren er litt tykkere enn standard lamell.
Så bruker du en Sachs 763 trykkplate (228mm til ditt svinghjul) :)

jan_m
02/05/11, 11:17
blir ikke sinter fort lei seg ved mye gate kjøring eller er det en tilvenings sak?

turb00le
02/05/11, 12:00
Ikke noe særlig å lumpe rundt med.
Ommaskinert 228mm svinghjul med 850r trykkplate og lamell har jeg tro på.

Minge89
05/07/11, 22:24
Oki, så er egentli bare trykkplate og mellomaksel jeg trenger å bytte da? Siden splines er anderledes på m90 kontra m46?
Skyt meg hvis jeg har mosforstått;)

Minge89
05/07/11, 22:26
Rettelse!
Ikke trykkplate. Mente lamell:P Hehe. Går litt i surr sånn på disse natterstider:P