Forskjell på B5234FT og B5234T

[SirKim]

Som topic sier, hva er forskjellen?
Driver å skriver en søknad, og trenger å vite all info om T5 motoren fra 850.


Mvh

[mrstfu]

den ene kom til T5 og Turbo, den andre til T5 og X70... Motorkodeoversikt (http://img.photobucket.com/albums/v241/satanexp/motorkoder850x70.png)

effektmessig ser de jo klin like ut, uten at dette er en offisiell spesifikasjonsliste.

[SirKim]

ladetrykk er det T5 motoren har orginalt og hva er bilens topphastighet?
Samt hvor langt oppe er turtalls-sperra på T5 ?

[mrstfu]

Turtallsperra er vel likt over alle hvitblokkene? Skal ikke si jeg er bombesikker på det, men rødmerkinga er hvertfall på 6500.

[850GLTsilver]

Sånn "egentlig" så¨er forskjellen dette:

B5234FT er en femsylindret 2,3 liters motor med fire ventiler pr sylinder, katalysator og turbo

B5234T mangler "bare" katalysatoren

[mrstfu]

så du mener at B5234T ikke har katalysator? skulle virkelig tro at ettersom min 93mod B5252S har katalysator, at en senere eller like gammel B5234T og har det?

[850GLTsilver]

Neida, her er det "morsomme" med disse betegnelsene.

F er og blir Volvos betegnelse på at det er levert med katalysator.
Ar rene T-motorer også er levert med katalysator skyldes intet annet enn at det i den tiden da Volvo laget disse betegnelsene så fantes det markeder der katalysator ikke var påkrevd, og dermed ikke levert. Etterhvert har dette glidd over i at alle motorer leveres med katalysator, og dermed så forsvant meningen med denne F-en.

Min -93 GLT har motor merket B5254FS, min -95 GL har motor B5252 Men er levert med kat den og.

Derfor "egentlig" i mitt svar over.