maximuz667
14/04/11, 20:50
Vil denne fungere på 2.2lh nettet eller trenger jeg en annen
skal legge meg på ca 250-350 hk.(alt etter pris og tid) disse skulle holde til rundt 400 mente selgern
Perfect Power SMT8
Den Helt nye Smt8 er stapped med løsninger som før ikke har vært mulig på et piggyback sprut.
Et piggyback sprut er en ekstra hjerne som blir koblet sammen med bilens orginale hjerne for å "lure" den sånn at man får et fult programerbart system.
Dette er en meget gusntig løsning ved trimming og optimalisering av motorer.
Egner seg også meget godt til turbo kovertering.
Spesifikasjoner:
2 Maps to influence analog signals
1 Map to influence up to three ignition signals
2 Extra injector maps to drive two injectors
1 Set point control with up to 3 outputs (relays)
1 Frequency modification map
1 AFR (Lambda) modification map wide/narrow
1 Boost control screen
Calibration of all inputs: Engine Temperature, Air Temperature, AMP (MAP) Sensor, Throttle Position, RPM, Ignition cut, Ignition retard, ETC.
Engine Protection via: Ignition cut, Ignition retard, ETC control
Blir levert med bruker vennlig "letripp" software for programering
skal legge meg på ca 250-350 hk.(alt etter pris og tid) disse skulle holde til rundt 400 mente selgern
Perfect Power SMT8
Den Helt nye Smt8 er stapped med løsninger som før ikke har vært mulig på et piggyback sprut.
Et piggyback sprut er en ekstra hjerne som blir koblet sammen med bilens orginale hjerne for å "lure" den sånn at man får et fult programerbart system.
Dette er en meget gusntig løsning ved trimming og optimalisering av motorer.
Egner seg også meget godt til turbo kovertering.
Spesifikasjoner:
2 Maps to influence analog signals
1 Map to influence up to three ignition signals
2 Extra injector maps to drive two injectors
1 Set point control with up to 3 outputs (relays)
1 Frequency modification map
1 AFR (Lambda) modification map wide/narrow
1 Boost control screen
Calibration of all inputs: Engine Temperature, Air Temperature, AMP (MAP) Sensor, Throttle Position, RPM, Ignition cut, Ignition retard, ETC.
Engine Protection via: Ignition cut, Ignition retard, ETC control
Blir levert med bruker vennlig "letripp" software for programering