Vis full versjon : 240GL, 90 mod, treg å få i gir
Har en 90 modell 240 som har rulla snart 320000km, såvidt innkjørt:rolleyes:
Er nå om dagen veldig vanskelig å få i gir, selv om pedalen er i bunn. Har prøvd i clutche noen ganger, så gire igjen til ingen nytte. Må liksom slå den i gir til tider.
Har noen ideer om hva jeg kan prøve?
Trur du bomma på en null der.
Gjelder dette bare 1. og 2. gir? Det er ganske vanlig på 240 at når foringene blir slitt må revers sperra justeres for å kompansere. Prøv å gire med revers sperra oppe.
hmm, bytt di foringene som holder girsjalteren fast i selve girspaken, er 2 plast foringer der som sikkert ikke holder så lenge, vet at uten slike foringer er det nesten umulig og gire :p
ellers kan du kansje bytte girolje? :p
Hehe, fiksa :)
3th gir er ikke så gale, helst 1st og 2nd.
Denne har ingen revers sperre, man smeller bare spaken til venstre og opp.
Olje var ikke dumt nei, vet du volvo nummer på de foringene.
Hva slags olje brukes på disse?
Edit: Er bare vanskelig å få i gir av og til, ikke hver dag.
bushing: 1209638
o-Ring: 1232595
Ingen reverssperre? Hva slags girkasse har du? :p
Tror det er en M46 kasse.
Det er vel den greia man drar opp under girknotten du tenker på ja, hehe, sorry.
Det er nr 37 og 38 jeg trenger her: http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=234288
Kurant og bytte dem ser det ut som:rolleyes:
Tror det er en M46 kasse.
Det er vel den greia man drar opp under girknotten du tenker på ja, hehe, sorry.
Det er nr 37 og 38 jeg trenger her: http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=234288
Kurant og bytte dem ser det ut som:rolleyes:
stemmer det, la ut nr til di lenger opp, har samme nr.
i vadis, så skal det være en o ring der og?
Jepp, den siden bruker VADIS sine bilder ser det ut som og samme delenr :D
Var ikke mer en 130kr med 10% rabatt hos Volvo for de delene.
Bestilte og den styretappen for sikkerhetens skyld :)
Ingen reverssperre? Hva slags girkasse har du? :p
Sperra har ingenting m kassa å gjøre, sitter på spaken.
Hmm 240 90 kom da ikke med M46? sikkert bytta da
Sperra har ingenting m kassa å gjøre, sitter på spaken.
Det er fortsatt den som står for 90% av alle problemene angående tung/vanskelig giring :)
Ville bare si at olje bytte og litt justering av den spaken var tingen.
Som ny bil igjen :D
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.