Vis full versjon : 940 Turbo - motor dør når man gir gass [løst] / Ø.K bensinhjerne nr 977 med startsperre
Som tittelen sier så har jeg fått et problem med min volvo 940 turbo (b230ft+) som er chippet. Når jeg skulle starte bilen å dra hjem fra jobb i dag (den starta fint ellers i dag når jeg brukte bilen) så startet den også døde den da jeg ga gass og prøvde igjen og etter 3 .gangen så ville den ikke starte i det hele tatt. Hele motoren går rundt og byttet bensin pumpe på bilen for ca 9mnd'er siden da den tok kvelden da å hadde ca likt problem da å.
Takker for alle svar / tips som kan hjelpe meg å finne hva som egentlig er problemet nå.
Bytt alle tennings delene. 945`n min var akkurat sånn.
nå starter ikke bilen i det hele tatt. men jeg byttet rotor, fordeler, plugger, plugg kabler for 1 år tilbake hmm kanskje skal prøve å få byttet coil og tenningsmodul i samme slengen
Jonas Soldal
07/04/11, 20:30
Bytta du bensin filter når du skifta pumpa? Skjedde med min 940 på vei til jobb i dag også. :P Heile bilen rista og eg fekk ikkje turtall i oppover bakkene. Bytta filteret å nå går den som ei klokke ;) Kan vel også vere luftingen på tanken som er tett. Da suger pumpa vacum.
Bytta du bensin filter når du skifta pumpa? Skjedde med min 940 på vei til jobb i dag også. :P Heile bilen rista og eg fekk ikkje turtall i oppover bakkene. Bytta filteret å nå går den som ei klokke ;) Kan vel også vere luftingen på tanken som er tett. Da suger pumpa vacum.
nei. hadde ikke filteret når jeg bytta pumpe men jeg bytta jo 1 uke etter på og skal bytte filter igjen for og se. hmm ja kan være noe det.
Dieselsmoke
07/04/11, 23:27
Kan jo tyde på feil på bensintilførselen ja....
Kan være releet til pompa da, eller coilen. Hadde nesten samme problemet på 240 min, den startet en stunn, jagde litt på tomgang, virka ikke som det var så mye drag i den. Også plutselig bare stoppa den helt, det var kombinasjonen av at releet fuska og coilen hadde tatt kvelden:)
Skal sjekke om alt funker har en annen coil + bensin p.rele liggenes så får man teste å se om det kommer gnist + bensin frem og eventuelt hvor feilen ligger.
da har man byttet bensin filter og det er gnist på alle plugger og det blir trykk å bensin i filteret så da har man fått vekk noen alternativer, men da gjenstår man med hvorfor ikke dysene åpner kan bensinhjernen ha tatt kvelden? (chippet med viking eco max). eller er det andre ting som kan styre dysene?
har du prøvd å bytte bensinpumperele?
det er vel også noe som kalles "dyse-rele" som sitter ved ekspansjonstanken? kansje prøve å bytte det også hvis ikke det hjelper å bytte pumpereleet.
kjenner jeg deg rett, så har du vel noen rele'er liggende?
har du prøvd å bytte bensinpumperele?
det er vel også noe som kalles "dyse-rele" som sitter ved ekspansjonstanken? kansje prøve å bytte det også hvis ikke det hjelper å bytte pumpereleet.
kjenner jeg deg rett, så har du vel noen rele'er liggende?
Skal hjem en kjapp tur nå etterpå å prøve et annen bensinpumpe rele jeg har liggenes :P men trodde jo at da ville jo heller ikke bensin pumpa funka.. får håpe jeg finner ut av feilen er litt kjedelig at den bilen er død.. :P
det dyse rele som sitter på/ved ekspansjons tanken var syndern på en bil jeg hadde med samme sykdommen! :)
det dyse rele som sitter på/ved ekspansjons tanken var syndern på en bil jeg hadde med samme sykdommen! :)
Er det noe spesielt rele eller er det som rele man får lett tak i til billig penge? :P
har egentlig ikke helt snøring:P jeg bare holdt på og styra og ordna for og få liv i den, også var det en som tipsa meg om det rele og da haddde jeg detta liggende, så bytta det bare :) har ikke bilen lenger så får ikke sjekka heller :(
har egentlig ikke helt snøring:P jeg bare holdt på og styra og ordna for og få liv i den, også var det en som tipsa meg om det rele og da haddde jeg detta liggende, så bytta det bare :) har ikke bilen lenger så får ikke sjekka heller :(
okei =)
Da har man byttet dyse-rele og bensin pumpe rele uten at det funket men når jeg kjørte strøm på den ene dysa så startet bilen. Forslag til hva det kan være?
sjekket formotstandene til dysene?
sjekket formotstandene til dysene?
Nei det har jeg ikke gjort enda kanskje jeg skal prøve den også fra en annen bil som funker men skal i allefall prøve å bytte svinghjuls føler fikk bare beskjed om at det kunne være det.
ingen andre som kan ha noe tips?
trenger ikke ta fra en annen bil bare sjekk om ledningene sitter som de skal og se etter brudd med multimeter O.L
trenger ikke ta fra en annen bil bare sjekk om ledningene sitter som de skal og se etter brudd med multimeter O.L
Alle ledninger sitter som de skal. og er ikke noe brudd som jeg har funnet i allefall, men har fått tips om å sjekke: bankeføler? svinghjulssensor.
Men kan chippen ha tatt kvelden?
Skal også prøve med en annen bensinhjerne fra 230ft motor til helgen.
Da er problem funnet: Bensinhjernen har tatt kvelden.
Noen som har en bensinhjerne tilsalgs helst med startsperre med nr: 977
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.