Vis full versjon : kimove`s - 87 245 gl jubile turbo - Godkjent med B230ET og senk :)
Er vel kanskje på tide å legge ut en tråd her da :P
det hele startet med et lite havari på patrolen min, og sjefen skulle selge 245en
så da var saken biff :P
så bra sjabby ut når jeg fikk den mer gul en hvit og etter en sommer så begynte det å komme seg :P
info: B230K med med 280000 på telleren, justerte lesjåfysj, røde koni, virgo 6x15 på sommeren, laguna leppe, 3xblå hella 3000, tonede ruter, el vindu x2, sentrallås, osv
Samme helga som jeg fikk den, ble det tonet ruter, vasket, rubbet og polert. monterte hvite blinkers foran og justerte org fjærene foran og bak
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1633.jpg
slutten av sommeren -08
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1634.jpg
Kobling av el. vindu
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1635.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1636.jpg
Monterte Laguna leppe
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1637.jpg
En intetanende -85 740tic måtte slippe fra seg motor og girkasse :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1638.jpg
Denne motoren skal da inn i 245en
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1639.jpg
I dag plompet det i postkassen en pakke fra statene :)
MSII v3 datasprut og en innovate lc1 bredbandslambda :)
tøøøøft! snurre ska du kjøre med?
Takk :)
Blir originalsnurren på hjemmelaget grenrør i første omgang til jeg får råd til noe større ;P
I dag fikk man jo holdt på litt i verkstedet :P
Byttet først bremser bak på en 740 :P
Så skulle jeg prøve ut noe som innebærer et av kjemiens undere, nemlig fjerning av rust ved hjelp av elektrolyse på et par kalipere jeg fikk av en lærer som byttet på sin 240 i går. Men det får vente til i morgen da jeg glemte saltet hjemme :o
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1970.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1971.jpg
Fikk også begynt med litt lodding på printkortet til datasprutet:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1972.jpg
Volvo740gl
24/02/10, 04:29
Va ein flott TIC som sto på løftebokken gitt:)
Er vel kanskje på tide med en update da man har fått gjort litt i verkstedet :P
Har fått tatt elektrolyse på en av kaliperne jeg fikk av ene læreren, begynt å lage meg en dumpventil og fått loddet litt mer på datasprutet :)
Gjort klart for elektrolyse
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/842.jpg
Boblet godt nedi dær etter en halv time :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/843.jpg
Etter 1 time
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/844.jpg
Sammenligningsbilde, Hadde den litt i korteste laget men det ble klar forskjell :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/845.jpg
Sånn så den ut etter lett vask i bremsevaskeren :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/846.jpg
Begynte så på dumpventilen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/847.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/848.jpg
Før hullboring
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/849.jpg
Etter hullboring :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/850.jpg
Også litt lodding på kortet :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/851.jpg
Begynner å komme seg nå :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/852.jpg
Det var vel alt for i dag :P
Tøft at du skal laga eigen dumpventil, mykje arbeid eller?
Riktig så mye arbeid er det ikke å lage den, hvis man har utstyret :P Var faktisk å få tak i rette materialene som var mest arbeid :P Var forbannet å få tak i en stump med messing aksling for å bruke som stempel her i førde, men får nå en stump etter påske også hadde tip på videregående utstyr for å lage fjær, så den blir faktisk helt hjemmelagd :)
Hvor kjøpte du sprutet? :d
Tøft med heimelaga dump. Korfor måtte du ha messing til stempel forresten? Må prøve å lage det på skulen eg og etterkvart. Stå på! ;)
gjorde susen den elektrolysen din ser ut for. jeg lurer også på hvorfor du må ha messing til stempel? :)
Torra: Bestilte sprutet rett fra diyautotune.com :)
AndersTM og tonytic: Grunnen til at jeg skal ha stemplet i messing er er på grunn av friksjon, messing og alu ilag blir "selvsmørende" og kan ha en bedre toleranse :) Lager jeg det i alu kan jeg risikere at stemplet kan "lugge" og det går utover toleransen og det igjen gjør at den blir værre å få tett :P
Godt tenkt:P
Hva er det du gjør for at batteriladeren(?) ikke kortslutter når du tar det i vann? er vel batterilader du bruker?:)
Jepp man må jo tenke på det meste når man bygger bil :P
Ja er en batterilader, jeg klep fast en blekkplate som jeg delvis formet etter bøtta øverst på kanten til bøtta med + klipen. Den klipes fast over vannivå, men blekkplaten nådde helt til bunnen. Og så satt jeg - klipa rett i den delen som skal avrustes :)
Men ampere måleren på laderen stiger etterhvert som det har stått på, så den lønner deg seg sikkert og følge litt med på :P
Og med tanke på at det utvikler seg knallgass av dette så bør man ha god ventilasjon. Jeg brukte et eksosavsug litt over bøtta :)
Riktig så mye arbeid er det ikke å lage den, hvis man har utstyret :P Var faktisk å få tak i rette materialene som var mest arbeid :P Var forbannet å få tak i en stump med messing aksling for å bruke som stempel her i førde, men får nå en stump etter påske også hadde tip på videregående utstyr for å lage fjær, så den blir faktisk helt hjemmelagd :)
Åja, eg er spent korleis resultatet vert :P
Har tenkt på å lage ein sjølv eg og.
Stå på.
Ja det er jeg og :) Gleder meg til å begynne å montere alt i bilen, men må enda vente til over påske før jeg få resten av delene jeg trenger for å montere sprutet :P
I bunn å grunn er det ganske enkelt å lage til en sånn ventil :) Har en kompis hjemmefra som brukte en gressklippersylinder på en galant turbo han haddde :P Han skar vekk kjøleribbene, borret hull rundt, tok vekk stempelringene og monterte en fjær :P Den poffet visst høyt, men hvor effektiv den var skal være usagt :P hehe :P
Har da ikke skjedd så mye me bilen den siste uka grunnet mye lesing :P Men har fått loddet sprutet nesten ferdig og loddet ferdig relèkortet til det :)
Tusen takk til faren til volvo740gl her på forumet for uvurderlig hjelp med loddebolten :)
Har også fått EDIS 4en i hus, det eneste jeg mangler nå er en gasspjellsensor med 001 i sluttnr men den har jeg liggende i saltdalen :)
Begynner å spøke for å begynne montering nå etter påske når jeg får resten av materialene til grenrøret og dumpventilen :)
Tadd av 1000lysene, byttet til sommerdekk og montert spredere med fester fra 740 :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/804.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/805.jpg
Også et bilde av raggarbeljusningen :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/806.jpg
Og så et bilde fra i fjor sommer, høy som et fjell grunnet pkk :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1551.jpg
vart bra me den leppa, og kom seg veldi å få vekk 1000metrane og med de tåkelysa:) lenge til turbomotorn kommer i da?:)
Den ser bedre ut nå, men ble jo bare en 3del av lyset :P Åhh huff, hadde håpet å få den i før sommeren. Men er midt i en masse prøver også kommer det til å bli så mye stress hvis jeg skal ha den i før jeg drar nordover, så den får vente til etter sommeren :P
Har også pratet med bt om godkjenning så det spørs om ikke jeg skal prøve å få godkjent en søknad før jeg begynner :)
Forresten, kommer du på vårsleppet på fredagen?
Den ser bedre ut nå, men ble jo bare en 3del av lyset :P Åhh huff, hadde håpet å få den i før sommeren. Men er midt i en masse prøver også kommer det til å bli så mye stress hvis jeg skal ha den i før jeg drar nordover, så den får vente til etter sommeren :P
Har også pratet med bt om godkjenning så det spørs om ikke jeg skal prøve å få godkjent en søknad før jeg begynner :)
Forresten, kommer du på vårsleppet på fredagen?
Ja, skjønner. er ikje noko hast, greit å få det ordna med biltilsynet først. lurt å sende ein søknad ja. du får prate med volvo om de kan skrive ut eit dokument med stempel. der det står kva som må gjerast for å få en godkjent. de har eg gjort:) eg har ikje godkjent bilen min enda, må kjøpe meg dempere fra turbobil først. skal kjøpe heilt nye.
det er vel den 30. neste fredag? . ja, blir nok ute å surrer, hehe:)
Jepp er like greit å ha det på stell sånn at man slipper noe tull på pkk :P
Nope, nå på fredag :P Altså den 23. i følge facebook siden til Gatebil sogn og fjordane :P men den 30. er det vel nå russegreier som skulle skje :P
Jepp er like greit å ha det på stell sånn at man slipper noe tull på pkk :P
Nope, nå på fredag :P Altså den 23. i følge facebook siden til Gatebil sogn og fjordane :P men den 30. er det vel nå russegreier som skulle skje :P
hm, det har eg ikje fått med meg. kva er opplegget der da? :P
Hvordan er det og feste laguna leppen?
hm, det har eg ikje fått med meg. kva er opplegget der da? :P
Gå inn på de linkene som er her så ser du :P
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=4115
Hvordan er det og feste laguna leppen?
Ganske greit :) Er en kant både på original leppa og laguna leppa, den er i tillegg så myk at du omtrent kan lage knute på den :P
Jeg borret bare hull og festet den med maskinskruer med muttere og skiver :P
Liten update for det om at det ikke har skjedd så alvorlig mye :P Byttet bremseklosser foran og bak samt bremsesko til håndbrekket og fått gjort dumpen nesten ferdig, er litt sånn finish arbeid igjen på den :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/262.jpg
Ferdig montert :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/05/264.jpg
Ser jeg har vært litt skjelven på handa på det siste bildet :P
Skjedde noe utrolig kjedelig i dag :/ Vedstabelen til husverten som er i carporten ved siden av bilen ramlet ned på den og bulka panser, framskjerm, taket, begge dørene og bakskjermen på høyresiden :/ telte vel omtrent tredve småbulker :/
volvobrage
08/05/10, 10:23
Skjedde noe utrolig kjedelig i dag :/ Vedstabelen til husverten som er i carporten ved siden av bilen ramlet ned på den og bulka panser, framskjerm, taket, begge dørene og bakskjermen på høyresiden :/ telte vel omtrent tredve småbulker :/
det hørtes ikkje bra ut i det heile tatt:(planlagt og gjer no då?
fin bil, ser den av og til i slåttebakkane når eg kjører forbi:)
VOLVOSWE240
08/05/10, 18:58
neimen så hyggelig :P en som fått seg goførti i førde :D merkelig at jeg ikke sett den før da :S men det må vi ta å endre på, volvomeet i førde en gang?^^ :P kan hende du sett en grønn '79 244 med firkanta lykter :D
volvobrage
08/05/10, 21:55
neimen så hyggelig :P en som fått seg goførti i førde :D merkelig at jeg ikke sett den før da :S men det må vi ta å endre på, volvomeet i førde en gang?^^ :P kan hende du sett en grønn '79 244 med firkanta lykter :D
eg er med når eg får lappen:D
VOLVOSWE240
09/05/10, 00:23
eg er med når eg får lappen:D
hahaha da er vi 2 :D eller så kan vi dra med en "frivillig" råner over 25 som sitter ved siden av:rolleyes:
det hørtes ikkje bra ut i det heile tatt:(planlagt og gjer no då?
fin bil, ser den av og til i slåttebakkane når eg kjører forbi:)
Nope, er utrolig kjedelig når einaste bulken som var på bilen var fra en karroserioppretter som har gjort dårlig arbeid før jeg fikk den :P første tankene var at jeg mest bare hadde lyst å gi faen i hele bilen, men har lagt såpass mye tid å penger i den at e jeg bare fortsetter med planene om turbo å datasprut :P skal få en lakkerer/oppretter kompis nordaførr å hjelpe meg med bulkene så det blir sikkert bra til slutt :)
Jepp den står der hver dag :) Hvilken bil har du kjørt forbi her? Kansje jeg skulle vært å sedd på herregårdsvognen din en dag :)
neimen så hyggelig :P en som fått seg goførti i førde :D merkelig at jeg ikke sett den før da :S men det må vi ta å endre på, volvomeet i førde en gang?^^ :P kan hende du sett en grønn '79 244 med firkanta lykter :D
Har faktisk sett den :P Men da var det neppe du som kjørte :P Var en mann i ca 50 årene som fylte bensin på best for sånn ca 14 dager siden, var sikkert far din :P
hahaha da er vi 2 :D eller så kan vi dra med en "frivillig" råner over 25 som sitter ved siden av:rolleyes:
Det kunne jo forsåvitt ha vært meg :P er jo en frivillig volvo råner på et kvart århundre :P
VOLVOSWE240
09/05/10, 02:15
Det kunne jo forsåvitt ha vært meg :P er jo en frivillig volvo råner på et kvart århundre :P
jammen flott;) da må vi få med en gjeng andre volvofolk også terroriserer vi førde litt i det nydelige sommerværet^^:cool:
volvobrage
09/05/10, 10:13
Nope, er utrolig kjedelig når einaste bulken som var på bilen var fra en karroserioppretter som har gjort dårlig arbeid før jeg fikk den :P første tankene var at jeg mest bare hadde lyst å gi faen i hele bilen, men har lagt såpass mye tid å penger i den at e jeg bare fortsetter med planene om turbo å datasprut :P skal få en lakkerer/oppretter kompis nordaførr å hjelpe meg med bulkene så det blir sikkert bra til slutt :)
Jepp den står der hver dag :) Hvilken bil har du kjørt forbi her? Kansje jeg skulle vært å sedd på herregårdsvognen din en dag :)
bra du ikkje gir opp:)får vel fin pris og då når det er kompishjelp i tillegg:)
eg har kjørt forbi med ringbussen:P eg har ikkje lappen enda..bur i førde i vekene på hybel:)
kjedeleg det med 240n. bra du ikkje gir opp:)
bra du ikkje gir opp:)får vel fin pris og då når det er kompishjelp i tillegg:)
eg har kjørt forbi med ringbussen:P eg har ikkje lappen enda..bur i førde i vekene på hybel:)
Kan jo ikke det, har jo ikke råd til ny bil når man går skole :P Nåja, kommer helt ann på, kjenner jeg han rett så blir han vel mest bare stående å peke og røyke også må jeg ta det selv :P
Åja såpass :P Går du skole eller?
kjedeleg det med 240n. bra du ikkje gir opp:)
Jepp kjedeli som fy, tok nå en dram for den i går :P
VOLVOSWE240
10/05/10, 01:35
hmm.. du må nesten legge ut bilder av bulker å sånt. ble litt nysjerring nå. men er da ikke noe problem for oss gutta på automarin å fikse for en grei pris tenker jeg ;)
Ja har tenkt jeg skulle prøve å ta bilder av de, men da må jeg ha noe bedre enn et mobilkamera :P Skal prøve å få lånt et i løpet av uka :)
Åja dere kan det ja :P Husverten har en lakkerer kompis som skulle se på det så det kan hende det blir ordnings :P
VOLVOSWE240
10/05/10, 10:50
Ja har tenkt jeg skulle prøve å ta bilder av de, men da må jeg ha noe bedre enn et mobilkamera :P Skal prøve å få lånt et i løpet av uka :)
Åja dere kan det ja :P Husverten har en lakkerer kompis som skulle se på det så det kan hende det blir ordnings :P
jammen det er flott;) må ta vare på disse 240'ane våres^^ blir mer å mer sjeldne:D
Jepp jeg vet, er ikke sånn som før i tiden man gikk i å ristet i buskene til naboen så hadde man en ny en i deler :P
blir fort dyrt om du skal ta den jobben på verksted.. . store bulker eller?
Jepp blir fort noen kroner det ja mtp at det er på hele siden :/ De er på alt fra 50øre størrelse til 20kroners størrelse og i forskjellig dybde :/
Hadde det skjedd me bilen min hadde eg heilt seriøst begynt å grine.. :p
Utrulig kjedelig dette, men er sånt som kan skje.. Er vel bare å holde motet oppe, og beholde bilen lenge så blir det som oftest bra til slutt :)
Volvotreff i Førde må vi få til når dei øvre myndighetene sleppe meg bak rattet igjen :)
VOLVOSWE240
11/05/10, 00:32
Jepp blir fort noen kroner det ja mtp at det er på hele siden :/ De er på alt fra 50øre størrelse til 20kroners størrelse og i forskjellig dybde :/
det du gjør da er å handle inn en myk gummihammer å banke det ut igjen.. evt skru vekk skjermene osv å legge på noe flatt(gulv med laken oppå etc) også banke det rett. kan gjerne ha noe mellom hammern og skjermen.... det hadde jeg når hjulbuen, å døra på 240'n ble bulka når den sto i grøfta. uheldigvis har jeg en far som er like flink t å kjøre som meg:rolleyes:. så da bulka han den andre steder:rolleyes::mad:
VOLVOSWE240
11/05/10, 00:35
Hadde det skjedd me bilen min hadde eg heilt seriøst begynt å grine.. :p
Utrulig kjedelig dette, men er sånt som kan skje.. Er vel bare å holde motet oppe, og beholde bilen lenge så blir det som oftest bra til slutt :)
Volvotreff i Førde må vi få til når dei øvre myndighetene sleppe meg bak rattet igjen :)
hahaha den er grei :D volvotreff i førde ser det ut som;) får vel til å med lage en facebookside om det snart;)
Hadde det skjedd me bilen min hadde eg heilt seriøst begynt å grine.. :p
Utrulig kjedelig dette, men er sånt som kan skje.. Er vel bare å holde motet oppe, og beholde bilen lenge så blir det som oftest bra til slutt :)
Volvotreff i Førde må vi få til når dei øvre myndighetene sleppe meg bak rattet igjen :)
Jeg var på tur å begynne å grine :P Er ikke uten grunn at humøret ikke har vært helt på topp i helga :P
Jepp er kjedelig, menmen som du sier, sånt som kan skje :P
Ja får håpe det blir likere ihværtfall :P
Jepp det må vi få til du :)
det du gjør da er å handle inn en myk gummihammer å banke det ut igjen.. evt skru vekk skjermene osv å legge på noe flatt(gulv med laken oppå etc) også banke det rett. kan gjerne ha noe mellom hammern og skjermen.... det hadde jeg når hjulbuen, å døra på 240'n ble bulka når den sto i grøfta. uheldigvis har jeg en far som er like flink t å kjøre som meg:rolleyes:. så da bulka han den andre steder:rolleyes::mad:
Har vært på tanken, men alle bulkene er på "catwalken" hvis du skjønner, så det blir ikke enkelt :/ Det som er værst er taket, der er det blitt bulk akkurat i knekken over framruta der framruterammen går over i taket :/
Men som sagt så har jeg en kompis nordafor som er jævli dyktig på sånt, så det blir nok ordnet etter hvert :)
Får bli med å drikke vekk litt sorger på Søndag... :D
Får bli med å drikke vekk litt sorger på Søndag... :D
Nja får se :P Er fritt for kjellervann og penger i kassen :P Men får se hva man klarer å få til :P
VOLVOSWE240
13/05/10, 00:17
Får bli med å drikke vekk litt sorger på Søndag... :D
heheh da blir vi 2 ^^:D:D:D
Halloen igjen :P
Kanskje på tide med en liten update for det om at det ikke har skjedd så mye :P
Kjørte fra førde til saltdal med bilen torsdag den 17juni og lå da på et snittforbruk på 0,8l på mila.
I og med at jeg har vært nordaførr og at jeg har arbeidet i smørehallen på shell og vært drosjekusk for gamlingen i hans 2010 XC70. Så er det eneste som har skjedd er at jeg har byttet seteryggen på sjåførstolen da denne var mildt sagt fubar allerede når jeg kjøpte bilen.
Bilen jeg er kusk på :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/2328.jpg
Heldigvis datt jeg over en stol fra en GLT som hadde samme stripete velourn som er i jubileums utgaven hos en kompis, så da fikk jeg meg en billig stol :)
Sjåførstolen etter byttet av rygg, spørs bare om den ikke trenger en rens :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/2329.jpg
To bilder av bilen på tunet hjemme i bygda :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/2330.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/2331.jpg
Kan bekrefte at denne er meget snasn å sjå til :D
Ja, tøff denna, ser no den her i førde av og til... ;)
Takk begge to :)
Ser ikke så værst ut deres heller :)
Hei igjen alle sammen :)
Opp i mellom alt skolearbeid har det faktisk skjedd litt etter at jeg kom tilbake til Førde :p
I og med at bakluken som sto på bilen min ved kjøp var bare minnene igjen av har jeg vært hos kvammen og hentet en 90 mod bakluke. Denne har blitt reparert for rust, spaklet, lakkert og montert på bilen :)
Fikk meg også 90mod tankarmatur og bensinpumpefeste :)
Oppløfting av bil for delehenting :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/697.jpg
Ikke helt trygt, men satt noen stubber under før man turte å gå under bilen å hente besinpumpefestet :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/698.jpg
Tok noen bilder av den rusten som var på luka
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/699.jpg
Mer rust :/ Men den er alikevel mye bedre enn den som sto på bilen, der var det nummeret før ikke ruta ramla ut av luka :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/700.jpg
Måtte også bytte sentrallåsmotoren i venstre bakdør. Den var gått helt i brøt, heldigvis tok jeg vare på motorene fra 740en :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/701.jpg
Siste helgen jeg var nordafør traff jeg på TTHRacing her på forumet og han hadde tilfeldigvis en 3rader til meg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/702.jpg
Også spotta jeg agrostar sin vogn mens han var på skolen en dag :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/703.jpg
Miniupdate :P
Har endeli fått byttet ledningsnettet til bagasjeromsluka som er et normalt problem på disse bilene :P
Fant ledningsnettet til både venstre og høyre side hos BCB for under halve prisen som volvo skulle ha for det, så det var et kupp :)
Har fått alt utenom pusseren til og virke og har konstatert at det ikke er strøm bakover, så jeg tenkte jeg skulle sjekke reléet men det klarte jeg ikke å finne :( selv om jeg sjekket i haynes manualen og fant ut at det måtte være i nærheten av sikringsboksen, men ble likevel ikke noe klokere enn det :P
Så om det er noen som vet hvor bakrutepusserreléet er så må de skrike ut :P
Du får gje meg ein forklaring på korleis ein byter dei kablane, eg skulle ha gjort det på min :p Meinar relet ligg 0,3mm ifra relet for framruta. Du må nett dra vekk golvteppet til venstre for føttene, der ser du ei plate som du skrur vekk eller du dreg opp ledningane som går nedi/bakom der. Da føl relea med.
Skal til Førde i morgo og tysdagen forresten ;)
Det skal vi klare å få til du :)
Pokkern heller, var jo og så der, men så tydelivis ikke grundig nok :P
Åja såpass :)
Spotta bilen din idag og eg :p
så din også nå når jeg var ute i friminuttet :P
Må vel gå ann å få til eit lite Førdetreff? Er no ein par stk rundtomkring her har eg sett på forumet.
Jeg er med på den ihvertfall :P
Ja er ihvertfall amazonbrage, mcnugget og samuel. rockeren tror jeg også er her :P
AMT har vel nokon bilar og, Kvammen er vel i området, eller ikkje :p Men kva var det du sa om dekk med tverr og langsgåande, har du nokon bilder så ein lettare ser forskjellen?
AMT? Kvammen er i området ja, men har ikke lappen for tiden :P
Tverr og langsgående mønster har visst noe med om bilen er full av antimoro elektronikk eller ikke :P Har ikke sett så mye på det egentlig, var en kompis som nevnte det etter å ha vært på kurs med continental på hunderfossen :P
må få til eit lite treff ja:) AMT er vel ein kompis av han me den grønne 740n og han som har den svarte 960n me superstar bugel felga :)
Samuel, var du på biltema igår rundt 4 med Amazonen? :p
Samuel, var du på biltema igår rundt 4 med Amazonen? :p
var nok ikkje meg. amazonen står parkert i askvoll :p
Kanskje en liten update er på sin plass da jeg endelig har funnet overføringskabelen :)
Har da skjedd litt me bilen siden sist da :P
En dag det regnet småjævler fant bilen ut den skulle stoppe, også gå en stund på ettertenning og da var det å prøve å lete etter falskluft.
Fant da ut at jeg måtte bytte innsugsmanifoldpakning
Begynt å skru sundt
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1868.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1869.jpg
Den gamle hadde nok sprunget ungdommen fra seg for flere 1000km siden :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1870.jpg
Hadde faktisk ny på lager på sunnfjord auto :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1871.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1872.jpg
Har også gjort bilen klar for eu kontroll og en tur på BT da jeg fikk samme svar som samuel at bilen må vises både før og etter motorbytte. Sto også det at hvis det var mistanke om forhøyet effekt så må jeg inn på rullene, så da ble datasprut planene skrinlagt så motoren blir da koblet opp med motronicen isteden :/
Bilen på tur i kontrollmodus :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1873.jpg
ser bra ut:)
ein liten fordel for deg som ikkje har skiftet motor enda;)
Ja er jo en fordel for min del sånn sett, men jeg synes det er unødvendig at man må to turer innom når det står svart på hvitt i papirene til volvo at bilen er godkjent for det :P menmen får se hva som skjer :P
Glemte å nevne at jeg også får lov å flytte turboen med hensyn til klaring til innerskjerm/støtdempertårn :)
Hmm, sitter her og ser over et koblingsskjema til motorstyringen på ET motoren og det er to ting jeg lurer på.
1: Turboladerens ladetrykkbryter
2: Termotidsbryter
Hvis noen kunne gitt meg info om hvor disse to giverne står hen i verden på motoren så hadde jeg blitt veldig takknemlig :)
Update:
Før jul var jeg på eu kontroll og fikk en liten mangellapp, som resulterte i et gjenbesøk på sundfjord auto på fredagen og gikk da gjennom :)
I dag har jeg vært på BT og fått avtalt en forgodkjenningstime slik at det blir litt fortgang i prosjektet :p
Så fredag den 11.02 kommer dommen på om jeg får bytte motor eller ikke :p
hørest bra ut :) ser forsåvidt ingen grunn til at du ikkje skal få lov til å bytte motor.. :p Eg trur eg skal søke til biltilsynet på eid, for visst eg blir kalla inn til time før godkjenning slite eg litt... :p
Nope, gjør for så vitt ikke jeg heller, men man vet aldri med disse gutta :p
Men virket sånn på Ullebust som er saksbehandleren at det ikke skulle være det store problemet, men han måtte se på bilen i sin helhet før jeg kunne begynne :p
Ja du må få fortgang i det, sommeren nærmer seg fort ;)
Blir kjedelig å ralle rundt i 240en i forhold :p
Nope, gjør for så vitt ikke jeg heller, men man vet aldri med disse gutta :p
Men virket sånn på Ullebust som er saksbehandleren at det ikke skulle være det store problemet, men han måtte se på bilen i sin helhet før jeg kunne begynne :p
Ja du må få fortgang i det, sommeren nærmer seg fort ;)
Blir kjedelig å ralle rundt i 240en i forhold :p
Ullebusten trur eg ikkje er så verst å ha med å gjere.. ;) Er litt forståelig og, er jo mangen råtne bilar rundt om.. Men irriterande for dei som allerede har gjort noko iallefall..
Ja, berre pengane det står på her med meg veit du.. :p Skal mest sannsynlig selge atv`en min snart så da kommer det litt ekstra peng i pungen.. ;) Neida, 240en er råå den.. :)
Ullebusten trur eg ikkje er så verst å ha med å gjere.. ;) Er litt forståelig og, er jo mangen råtne bilar rundt om.. Men irriterande for dei som allerede har gjort noko iallefall..
Ja, berre pengane det står på her med meg veit du.. :p Skal mest sannsynlig selge atv`en min snart så da kommer det litt ekstra peng i pungen.. ;) Neida, 240en er råå den.. :)
Virker som en veldig ålreit fyr i hvert fall :) Helt klart :p
I know :p kjenner til det samme problemet, har faktisk også en del ting jeg skulle kvittet meg med, men er jo sånn som Øystein Sunde sa " Kjekt å ha " :p
240en er bad ass ;)
Virker som en veldig ålreit fyr i hvert fall :) Helt klart :p
I know :p kjenner til det samme problemet, har faktisk også en del ting jeg skulle kvittet meg med, men er jo sånn som Øystein Sunde sa " Kjekt å ha " :p
240en er bad ass ;)
Alt for mykje som er "kjekt å ha" uheldigvis... :p Kjøpte atv`en rett etter konfirmasjonen min, så litt tungt å selge av den grunn også.. :o Men lykke til på BT iallefall, får håpe det går i boks :)
I og med at det ikke skjer så mye me bilen før jeg skal på BT kan jeg heller dele noen bilder som ikke ligger i tråden fra før :p
Bilde av bilen sist jeg var på pkk for snart 2 år siden.
240 XC:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/205.jpg
Rett etter montering av laguna leppa
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/206.jpg
Var en stund fri for dekk på 2av Virgoene så kjørte da en stund med 760 felgene foran, her på siden av en kompis sin V70 2,5tdi
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/207.jpg
Fant også noen bilder av 760en min som venter på å få litt kjærlighet :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/208.jpg
-88 760 GLE med bare 204k på telleren :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/209.jpg
760n kan bli bra:) automat?:O
lykke til på BT foresten! ;)
gull pilen
11/02/11, 10:21
ser på bildet at det er autolat
760n kan bli bra:) automat?:O
lykke til på BT foresten! ;)
Tror det :) det beste av alt er at den ble parkert før de begynte å salte nordaførr, så rust er bortimot ikke eksisterende på den :)
Jepp aw71, er det som er originalt på disse med PRV motoren :p
Har litt planer for denne, men blir ikke nevnt her før jeg kommer i gang ;)
Jo takk :)
Kom nettopp fra BT og det var strålende suksess :D
Aksept for å montere turbomotor, det er flott det :D
Goood ;) Måtte du vise kva effekt som var i motoren og?
Nja, måtte ha dokumentasjon på max effekt på bilen, og på hvilken bil motoren kommer fra :P
Blir det mistanke om at motoren har mer effekt enn det som er originalt for den motorkoden må jeg på en uavhengig teststasjon som ikke driver med trimming :P
No får du skrive litt om planane dine da!
No får du skrive litt om planane dine da!
Tenker du på 760en ? :P
Hei igjen :)
Har faktisk skjedd litt med bilen i det siste, mest i helga da, men men :p
Begynte med grenrøret for ca 14d siden.
Demontering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1938.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1939.jpg
Prøving av flens på toppen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1940.jpg
mmmmm. grenrørsbøyer :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1941.jpg
Rette ender punktet på flensen
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1942.jpg
Sveising av kollektor
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1943.jpg
Måtte prøving av kollektor på flens
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1944.jpg
Sliping av kollektor
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1945.jpg
Kollektor og flenser
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1946.jpg
Klarte selvfølgelig å knekke en bolt i avgasshuset på turboen da jeg skulle vri den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1947.jpg
Demontert avgasshuset.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1948.jpg
Oppgjenging etter å ha borret ut bolten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1949.jpg
Da var tiden kommet til helgas strabaser :p
Har tatt ut motor og gir, flyttet alt som trengs over til ET motoren og satt motoren i bilen :)
Demontering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1951.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1952.jpg
Mer demontering
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1953.jpg
Ut med M45
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1954.jpg
Hmm, har en liten mistanke om at motorfestet var dårlig :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1955.jpg
Deler av nytt ledningsnett
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1956.jpg
Spiller nye volvo originale motorfester kjøpt på en bensinstasjon i arvidsjaur(OKQ8) :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1957.jpg
Bytting av medbringere
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1958.jpg
Det gikk i vasken, da det er 2 forskjellige dimensjoner på utgående aksel ute og går :(
Må ha tak i en sånn som er til venstre for 27mm aksel (målt utenpå splinesen)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1959.jpg
Ferdig kortet mellomaksel for M46 i 240
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1960.jpg
Ny registerreim og strammer i ETen, begynner å komme seg nå :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1961.jpg
Prøvde å skru ut annsatsene fra oljekjøleren da gjengene er ødelagte på den ene å tenkte jeg skulle bruke en BSP annsats da disse er de letteste og billigste å få tak i, men det var lettere sagt enn gjort pga de satt som f*** selv muttertrekkeren måtte gi seg :mad: Noen som vet om annsatsene er utbyttbare ?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1962.jpg
Gjengelåsing på skruene til svinghjulet må til :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1963.jpg
Svinghjulet settes fast med rett moment :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/1964.jpg
Ser at bildene blir ikke like bra på en SE Elm som på SE C901 jeg hadde før :(
Her skjer det saker!! ;) ser bra ut kim ove! Blir artig å få gang på bilen etter kvart!
Jepp, når jeg fikk lånt meg en annen bil så kunne det begynne å skje ting :) Mangler bare en ny medbringer til kassen :(
Jo takk :)
Ja det kan jeg love deg at det blir :)
Jepp, når jeg fikk lånt meg en annen bil så kunne det begynne å skje ting :) Mangler bare en ny medbringer til kassen :(
Jo takk :)
Ja det kan jeg love deg at det blir :)
Feelott dee ;) Hørt på vraken om dei har? :)
Jepp er det :) Nope har ikke vært å hørt enda, tar kanskje turen opp dit i morgen men faren er jo at de skal ha heroin for en sånn sak :P
Wohoo, fikk medbringer nå i kveld og langradiebend til grenrøret kommer på fredag :)
Blir girkassemontering, helsveising av grenrør og opplegging av ledningsnett i helga :)
kjøre du audi?!. fyskam:P
Jepp, kjører auda :P
men den drar på alle 4 da :P og er heldigvis likere enn alternativet(golf 3 cab)
ah;) e vel ikkje verste bilen å kjøre på denne årtiden:)
Update :)
Fikk start på bilen i dag, etter å ha plagdes litt :P
Måtte tvangskjøre bensinpumpene og starteren, men den startet etter en litt tørning på starteren :)
Motoren gikk da klokkerent utenom litt høy tomgang, så det blir litt forsking på den når jeg kommer tilbake til førde etter påskeferie :P
Hvis det er noen i nærheten av Førde som har et bensinpumpe relè til en B230ET som de vet virker jeg kunne ha fått lånt for å se om det er det som er gåent eller om det er en grov pilotfeil ute å går så hadde jeg blitt veldig takknemlig :)
Har da skjedd litt siden jeg kom tilbake fra en altfor hard påskeferie nordafor :P
Fikk et nytt bensinpumperelè av en kompis der oppe og fant ut hvorfor jeg ikke hadde strøm til innslaget på starteren. Den suppegjøken av en hobbyelektriker som har koblet til og fra alarmen på bilen synes at å bruke en neve med strømtyver var en god ide :P Etter å ha byttet relèet og klipt bort strømtyvene og skøytet ledningen til tenningslåsen fyrte bilen :)
Nå til litt bilder :P
Omsveising av giroverføringen på M46
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/334.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/335.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/336.jpg
Rørdraging og punkting på grenrøret
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/337.jpg
Mere punkting :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/338.jpg
Lagde meg et feste til LMM og radiator- intercoolerfeste av to originale radiatorfester til 240
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/339.jpg
Montering i bil
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/340.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/341.jpg
Sveisene er ikke akkurat vakreste sort da det ble sveist med pinner pga mangel på gass :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/342.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/343.jpg
Sånn ble det med LMM festet, tok også å rengjorde ekspansjonstanken før montering
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/344.jpg
Monterte i ambulansestag i dag, så sånn ble motorrommet seende ut :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/345.jpg
Har sendt mail til Steffen740 for å få en oljereturstuss, og har bestilt ny pakning til oljereturrøret på turboen, og så blir det bytting av toppdeksel og shining av bilen til helga
Stay tuned :)
Fått gjort litt no ja :) Har ikkje heilt sett for meg korleis du skulle ha eksosmanifoilen din, men det der blei jævla rått da!
Ser bra ut! Berre få lade litt meir no, så går det nok godt skal du sjå! :)
VolvoR-Sport
03/05/11, 17:00
ble bra grenrøret ditt :)
kunne tenkt meg å lagd det slik selv, men når turbon er twin entry må man nesten kjøre twin entry grenrør og :)
Fått gjort litt no ja :) Har ikkje heilt sett for meg korleis du skulle ha eksosmanifoilen din, men det der blei jævla rått da!
Jepp fått gjort en del som du ser :) Åja såpass ja :P takk skal du ha :)
Ser bra ut! Berre få lade litt meir no, så går det nok godt skal du sjå! :)
Thanx:) Jepp, men må få en turbotrykksmåler som er til å stole på før jeg tør det :P
ble bra grenrøret ditt :)
kunne tenkt meg å lagd det slik selv, men når turbon er twin entry må man nesten kjøre twin entry grenrør og :)
Jo takk :) Ble ikke så værst me tanke på at det er det første jeg lager :) Ja jeg tenkte at jeg skulle bare holde det enklest mulig da jeg bruker originalturboen enda :P Jepp det har du helt rett i :) Spørs om det ikke blir twin entry på meg også med tid og stunder :P
hvorfår bruker du mellom-tykke stål-rør?
lurte bare, jeg er rørlegger å har masse slike deler på lager, men har ingen tynne stålrør/deler. hva anbefaler dere? må pusse ned sveisene dine, da blir utsene mye penere ;-)
hvorfår bruker du mellom-tykke stål-rør?
lurte bare, jeg er rørlegger å har masse slike deler på lager, men har ingen tynne stålrør/deler. hva anbefaler dere? må pusse ned sveisene dine, da blir utsene mye penere ;-)
Er vel egentlig for at det var det jeg fikk tak i og det at det er mere hold i såpass med gods, om det er nødvendig skal jeg ikke være påståelig med :p
Det veier forresten mindre enn det originale :p
Jepp skulle egentlig pusset ned sveisene, men tror det blir eksosbandasje isteden og da blir det jo ikke så nøye hvordan de ser ut :p
Ikke værst nei :) Bi saker d her ja!
Nei det begynner å ligne på noe nå :) håper bare den går igjennom kontrollen den 3. juni :P
Funnet deg ny bil nå? :P
Update.
Murphys lov slo til igjen :(
Startet med at jeg hadde noen oljelekasjer på motoren etter at jeg begynte å bruke bilen igjen, byttet først toppdekselet da det som sto på antageligvis fikk seg en trøkk når jeg bikket motoren av pallen. Tok så å monterte en ny oljereturstuss som jeg kjøpte av Steffen740 her på forumet, som forresten ikke kunne passet bedre i i blokken, så den var værd hver krone :)
Fortsatte selvfølgelig å lekke men litt mindre enn før, da fant jeg ut at tetningen bake på veiva var begynt å lekke, enda jeg byttet den før jeg satte i motoren :o
Bestilte ny tetning på pedersens som kom i forrige uke og skulle hive meg rundt å bytte den i går, so far so good. Så begynte problemene, første jeg klarte å gjøre var å knekke en bolt i turboen til downpipen, det var en strek i regningen da jeg egentlig ikke har tid til å ta den av oppi eksamen og at jeg skal på BT på fredag :o
Men dette var ikke det værste, i dag når jeg skulle til skolen og svingte av på E39, clutchet å la inn 3dje gir, da jeg slapp ut pedalen ble det smell og pedalen gikk i bunn etterfulgt av klirring under bilen.
Viste seg da at segeringen som holder slavesylinderen fast i kassen antageligvis ikke har vært helt i sporet sitt og slik at hele sylinder hadde sklidd ut av hullet, dyttet ut pinnen og blåst vekk belgen en eller annen plass på veien. Ikke nok med dette men de få meterne sylinderen skrapet i asfalten var nok til den er slipt ned på anleggsflaten til belgen så den er nå fubar :(
Dette resulterte at jeg måtte på volvo og bestille meg en ny komplett slavesylinder med hele innmaten og ny segering, noe som jeg egentlig ikke hadde råd til på studentlønna eller tid til, men man får bare spise flatbrød og nudler til man flytter nordover og kommer seg i arbeid igjen :p
Er bare en ting å si, forbannet være murphy og hans lov :(
Konklusjon: Ikkje bruk bilar som ikkje er heilt i orden og som skal til kontroll :p Men var dumt det her, ihvertfall no. Men du får hive deg rundt og få det fiksa så ikkje bt nektar godkjenninga!
En ting er altså bra sikkert, jeg er overhode ikke imponert over delelageret til volvo!!!!!!!!!!
Var innom på mandag å bestilte ny komplett slavesylinder og fikk vite at de hadde en på lager i gøteborg og at den skulle komme dagen etter, altså tirsdag det skjedde selvfølgelig ikke. På onsdag fikk jeg vite at de manglet et kolli og der var delene mine og de skulle komme på fredag, så da måtte jeg avbestille timen min på BT som forresten har 3ukers ventetid nå.
Var innom på volvo i dag og får vite at delene ligger i rest og ankommer ikke gøteborg før den 8. juni. Fikk da en kompis nordafor til å bestille en gjennom jobben sin isteden å han får den dit allerede på mandag.
Hadde jeg visst at ikke volvo klarte å levere som de hadde lovet hadde jeg bestilt delene en annen plass i utgangspunktet sånn at jeg hadde rukket timen på BT. Fy f*** nå er jeg frustert :mad:
Ja, kjøpte den du linka til.
Huff, ka uflaks :(
nice :)
Jepp :( er så førbainna kjedeli nårt egentlig var klart for visning :(
Her har det skjedd lite i sommer, en av grunnen til det er at min egen pc fant ut at den skulle kræsje så alt av bilder jeg har tatt av oppdateringer i sommer ser ut til å være tapt :(
Men kan jo oppdatere litt uten bilder da :P
Det første som skjedde i sommer var at jeg fikk en forespørsel fra loff her på forumet om jeg hadde en ny motor til han, da han hadde fått en formidabel ulyd i sin over saltfjellet :P Ringte litt rundt og fikk da tak i Nifco, joda han hadde en motor. Hjalp så loff å bytte motor sånn at han kom seg videre nordover :P
På Nifcos bil fant jeg også noe småtteri som jeg kunne bruke på min sånn som fangerplasten foran og det listverket nederst på dørene som jeg har manglet siden jeg kjøpte bilen. (Takk Nifco :) )
Har også hjulpet Icekream med å legge opp nytt ledningsnett da han driver å skal bytte til en B230 ET motor i sin -79/80 mod 244
Fangerplasten på min er nå byttet på grunn av en skade på hjørnet fra de forrige eierne og det som er på tapetet framover er å lime på listverket og å få sveist en eksoslekkasje på grenrøret :P Ellers så funker bilen ypperlig uten noen problemer :P
Bra du har fått tetta alt av oljelekasjar da! Om du kjenner nokon som er litt god på data så kan det hende dei greier å få ut noko av hdd.
Bra du har fått tetta alt av oljelekasjar da! Om du kjenner nokon som er litt god på data så kan det hende dei greier å få ut noko av hdd.
Nåja, ene oljelekkasjen er der enda :P men skal ordne det samtidig som grenrøret da den ikke er så stor :P
Har en kar som skal se på når han får tid, håper bare han klarer å berge hdden da jeg har en masse der som jeg gjerne vil spare på.
Har skjedd fint lite med bilen i det siste, har stort sett kun kjørt med den :P
Men har fått laget et rør som jeg skal ha mellom lmm og turbo siden den originale 740 slangen ikke passer helt og er litt sammenklemt sånn som den er nå :P
Har også montert tusenlysene og har bare å bytte til piggdekk så er den klar for vinteren :P Håper bare regnværet gir seg :P
Var også med Icekream her på forumet og hentet en rød -89 245 på Straumen i helga :)
Har nå fått photobucket rett i mobilen så nå er vi på g igjen :)
Dette plompet nettopp inn på verkstedet jeg jobber på i dag :)
Flammefelle, nippel, ny slange til veivhusventilasjonen og original svart list til venstre hovedlykt :)
Har også fått tak i ny reflektor og ny brakett til sprederen fra meca på grunn av et lite "uhell" etter jeg ble litt for ivrig med å bruke 4hjulstyringen :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2265.jpg
Har fått gjort en par ting i påsken :)
Har fått montert den nye listen over hovedlykten og byttet de klipsene som holder reflektoren så nå henger ikke den på halv 8 lenger :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/414.jpg
Har også prøvd å reparere holderen til sprederen da meca ikke kan love noen leveringstid på den nye :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/415.jpg
Her er også et bilde av turbotrykksmåleren jeg monterte i fjor :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/416.jpg
Da verkstedet til en kompis har stått helt fullt i det siste har det ikke blitt mye gjort, har litt rustsveising igjen så håper det ordner seg med lånet av verksted :p
Så i stedet tok jeg med de ekstra fjærbeinene jeg har liggende med på skolen der jeg arbeider og begynte på et lite prosjekt, med å bygge de om til "coilovers" :)
Begynt på oppspenningen i dreiebenken for å fjerne fjærskåla
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/915.jpg
Ett ferdig
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/916.jpg
Begge
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/917.jpg
volvobrage
20/12/12, 12:33
Blir bra med coilovers:)Brukte du senterspiss i andre enden når du dreia av skåla?:)
Blir bra med coilovers:)Brukte du senterspiss i andre enden når du dreia av skåla?:)
Tror det blir kjempegreier ja :) må bare bestille noen emnesrør i passende dimensjon og kvalitet så jeg får laget gjengerørene :p
Jepp, brukte senterspiss i andre enden, hvis ikke så tror jeg det hadde vært stor sjangs for kast under dreiing :p
Skal også gjøre som Vebjørn her på forumet har gjort og flytte spindelen opp på røret :)
volvobrage
20/12/12, 19:22
Tror det blir kjempegreier ja :) må bare bestille noen emnesrør i passende dimensjon og kvalitet så jeg får laget gjengerørene :p
Jepp, brukte senterspiss i andre enden, hvis ikke så tror jeg det hadde vært stor sjangs for kast under dreiing :p
Skal også gjøre som Vebjørn her på forumet har gjort og flytte spindelen opp på røret :)
Ja var det eg og tenkte, derfor eg begynte og lure når eg såg oppspenningsbilde:p
Må du lage ny stopping til demparen når du flyttar spindelen opp?:)
Sjekk rallyshop.se, dei har gjengerør som passar utapå 240 fjørbein med muttera til fin pris
Ja var det eg og tenkte, derfor eg begynte og lure når eg såg oppspenningsbilde:p
Må du lage ny stopping til demparen når du flyttar spindelen opp?:)
Sjekk rallyshop.se, dei har gjengerør som passar utapå 240 fjørbein med muttera til fin pris
Var bare begynnelsen på oppspenningen :p hehe :p
Nope, røret er bare tredd i et hull i spindelen så stopperen til demperen blir på samme plass når spindelen blir flyttet opp :)
Thanx, skal sjekke de ut :) Originalrøret er 53mm utvendig så jeg får se hva det blir til. Jeg har kikket litt raskt i SKF katalogen men må nok gå litt dypere inn i den skal jeg finne muttere med passelig dimensjon og gjengestigning :p
volvobrage
14/01/13, 21:45
Kor langt tenker du flytte spindelen opp på røret egentleg?:)
Kor langt tenker du flytte spindelen opp på røret egentleg?:)
Er litt usikker, tenkte på 40-50mm :p
Mener på det var det Vebjørn sa han hadde gjort på sin da jeg traff han på ACR
volvobrage
15/01/13, 11:49
Er litt usikker, tenkte på 40-50mm :p
Mener på det var det Vebjørn sa han hadde gjort på sin da jeg traff han på ACR
Okei:)40 passar vel greit viss du skal ha 40mm bærekule senkar:)Tenker og gjere det samme sjølv, kopierer deg litt:p
Okei:)40 passar vel greit viss du skal ha 40mm bærekule senkar:)Tenker og gjere det samme sjølv, kopierer deg litt:p
Var det som var planen ja :) skal du bare gjøre, har fått tak i KM12 mutter (er i SKF katalogen) som er m60x2 som jeg skal bruke til gjengerørene :) må bare få tak i noen emnerør som er 60ish :p
volvobrage
15/01/13, 18:17
Var det som var planen ja :) skal du bare gjøre, har fått tak i KM12 mutter (er i SKF katalogen) som er m60x2 som jeg skal bruke til gjengerørene :) må bare få tak i noen emnerør som er 60ish :p
Kult at du ordnar alt sjølv:)Eg juksa litt og bestilte gjengehylse frå rallyshop for og spare meg litt arbeid:p
Kult at du ordnar alt sjølv:)Eg juksa litt og bestilte gjengehylse frå rallyshop for og spare meg litt arbeid:p
Selvgjort er velgjort ;)
Marius Skau
15/01/13, 21:23
Blir bra dette Kim Ove :) Bare drekk mindre dram nu så går det fint :)
Blir bra dette Kim Ove :) Bare drekk mindre dram nu så går det fint :)
Håper det :) Ja det var det, da tror jeg at jeg først må kvitte meg med alle de "dårlige" kompisene mine :p
Marius Skau
16/01/13, 01:28
Håper det :) Ja det var det, da tror jeg at jeg først må kvitte meg med alle de "dårlige" kompisene mine :p
Hehe :) Burna då!
Har endelig fått opp motivasjonen til å begynne å skru på bilen :p
Så fredag og lørdag ble det demontering av toppen, jeg var sikker på det var toppakningen som var gåen men den så fin ut. Så da blir det bare å fortsette og plukke den i småbiter å sjekke om det er ventiltetningene.
Håper det er de som er skyld i alt, hvis ikke så må jeg nok antageligvis bestille et overhalingssett til turboen :(
Demontert :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/801.jpg
Begynt å gjøre klart toppdekslet for B19 style oljeånding :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/802.jpg
Blir også å borre opp til "gruppe a" kjølekanaler da jeg likevel har toppen ute :)
Da har jeg faktisk fått gjort litt i dag og :)
Har borret opp til "gruppe a" kjølekanaler og tatt ut ventilene :)
Ferdig borret :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/824.jpg
Etter jeg borret kanalene måtte jeg modifisere ventilfjærtangen :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/825.jpg
Ventiler ute :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/826.jpg
Pappeske er et fint verktøy når man skal sette fra seg ventilene :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/827.jpg
husk ny toppakning sjolv om du meiner den gamle var bra, hehe :P
Hehehehe :p
Du mener det ja :p
Her har det vært dårlig med skriving, mest på grunn av at jeg har en tendens til å bli så ivrig at jeg ikke husker på å ta bilder :( men det skal jeg prøve å bli flinkere på :)
Først et bilde da jeg var å hjalp motormania litt med 244en hans før sommertreffet :)
Because racecar ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1324.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0210_zps1816fc3f.jpg.html)
Og jeg som trodde det var bildeler jeg hadde bestilt :p
I denne kom det polyforinger til hele bilen samt ny gassvaier :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1325.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0204_zps4eed96ad.jpg.html)
I går tok jeg å byttet hovedforinger i bakakselen samt foringene i bruene :) (momentstag samt panhard har allerede fått nye)
Jeg med skjærebrenner :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1326.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0217_zpsdc0e8baa.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1327.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0218_zps16528188.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1328.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0219_zpsefc35ca8.jpg.html)
Fikk også tak i et "nytt toppdeksel" som jeg skal sveise en nippel til oljeåndingen på, dette skal på den 530 toppen fra en E motor jeg har fått tak i :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1329.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0221_zps0f9ae44e.jpg.html)
I dag monterte jeg snowcaps :)
Bare synd han som har demontert de ikke har skjønt hvordan han skal demontere sånne :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1330.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0223_zps2d0d1818.jpg.html)
Bilde av XC90 pusseren jeg har montert :)
Denne har delenr: Pusserblad 31333449 for CH 590601-> pusserarm 31333470 for CH 590601-> ( Takk til HansM for oppklaringen med disse :) )
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1331.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0222_zps3e8a16de.jpg.html)
Nå er det bare en eksoslekkasje igjen mellom grenrør og turbo så er bilen klar for visning den 28 :)
Det som er gjort med bilen siden jeg fikk den:
* Polert opp (trenger en ny runde nå)
* Montert lesjåfors senkesett og røde koni
* Tonede ruter
* Montert div manglende listverk
* Snowcaps
* Trerader med div instrumenter
* Stor turteller
* 90 mod bagasjeromsluke
* 6x15" Virgo
* B230ET med hjemmelaget grenrør og gassvaier fra B230F
* M46P
* Polyurethanforinger i bakstillling
* Byttet div slitedeler som opphengskuler, skiver bak, klosser osv
* Byttet rygg i sjåførstol
* Montert el-vinduer foran
* Tåkelys med fester fra 740
Dette er det jeg kommer på i farta :)
Har nå vært på kontroll med bilen og det gikk bare godt :)
Her er litt bilder fra det som ble gjort med bilen før kontrollen :p
Har hatt en eksoslekkasje mellom turbo og grenrør lenge og uansett hva slags triks som ble gjort ble det ikke tett, så da måtte jeg til å frese ut en ny flens med pyramidering :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/2040.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0228_zpsca9eb05a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/2041.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0229_zpsfab4401d.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/2042.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0230_zps5eaba307.jpg.html)
Etter det måtte jeg svinge Tigen litt :p
Har ikke tatt bilder av sveisen da jeg enda er i lærefasen med TIG apparat :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/2043.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0231_zpsc100cf53.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/2044.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0233_zpsf2588e5d.jpg.html)
Bilde av toppen med innsug som jeg var å hentet meg :) (freebie btw)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/2045.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0227_zps0b9c55f4.jpg.html)
Og så et bilde av noe artig jeg fant i hanskerommet :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/2046.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0225_zps66ae5bd8.jpg.html)
I dag har jeg vasket bilen med vaskepakken jeg fikk fra Parts and Retards (http://www.partsandretards.no/bilpleie/pakketilbud/pr-foamcannon-pakke)
Og den pakken samt vaskeguiden som Øyvind.G har link til i signaturen sin anbefales på det sterkeste :)
Her har det ikke skjedd mye da :p Har bare kost meg med bilen, vasket den skikkelig og polert den opp :) Har til og med kjørt gjennom to kontroller og ikke blitt stoppet, og jeg som hadde lyst å slenge vognkortet i øynene på de og si haha :p
Men litt bilder har jeg tatt :)
Etter vasking ble bilen såpass at den ble presentabel, og det ble faktisk artig å vaske den med bedre utstyr og når forskjellen ble så stor :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/718.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0236_zpsff87d925.jpg.html)
Ett til etter vasking :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/719.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0237_zps20de5122.jpg.html)
Da den ble ordentlig ren, tenkte jeg at jeg likså godt kunne ta å polere den opp da det er lenge siden det ble gjort :)
Som sagt så gjort :)
50/50 av panseret :p Stoor forskjell :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/720.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0238_zps9e3037c9.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/721.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0239_zps746988e4.jpg.html)
Taket :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/722.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0242_zps43b7ccf7.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/723.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0243_zps15f501ac.jpg.html)
Vannet perler seg fint nå :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/724.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0240_zpsa14769c6.jpg.html)
Dette er produktene som ble brukt til polering sammen med Biltema sin DA-maskin :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/725.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0248_zpsd427238e.jpg.html)
Og då til et lite prosjekt jeg har hatt :)
En kompis på Fauske hadde et lite uhell på Harleyen sin, der var det en skru som var løsnet og gått rundt sammen med primærreima og slått løs et stykke av dekslet og laget store hakk i drevene :(
Og å få tak i nye drev til en 77- custom sak der man ikke vet om hvor delene kommer fra og i tillegg er dyre så måtte jeg hjelpe han etter beste evne slik at ikke sesongen gikk helt i vasken :)
Dekslet ferdigsveist :)
Sveist med TIG og silumintilsats da det er støpt aluminium :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/726.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0241_zps01e6f655.jpg.html)
Ene drevet før sveising :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/727.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/20130701_201923_zpsc8b0486b.jpg.html)
Under sveising :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/728.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0244_zps9730d013.jpg.html)
Ferdig :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/729.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0245_zps67167e37.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/730.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0246_zps8c756976.jpg.html)
Andre drevet ferdig :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/731.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0247_zps33d13566.jpg.html)
Da jeg hater sliping fikk han gjøre dette selv :p Fikk tilbake en MMS etter sliping, så slik ser det ferdige resultatet ut :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/732.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/20130709_135408_zps199c81a1.jpg.html)
Ufatteleg kva ein får gjort med litt kunnskap og verktøy :p Eg hadde aldri turt å begynt på noko sånt.
Ufatteleg kva ein får gjort med litt kunnskap og verktøy :p Eg hadde aldri turt å begynt på noko sånt.
Lærekurven er utrolig høy ved sånne oppdrag, og delene var likevel rasert så de kunne liksom ikke bli værre :p
Men litt kunnskap er greit å ha med seg da, men TIG er noe som jeg har lært meg helt selv av egen interresse så det er bare å hive seg i det, alt går :)
Og rett verktøy er selvfølgelig halve jobben og det TIG apparatet jeg bruker er et eldgammelt Kemppi fra 80 - tidlig 90tallet og styres kun med gode gammeldagse potmetere/rehostater :p
Og jeg får si til deg som en kjenning i sverige sa til meg: Provar man inte, så lär man inte :p
Passert 11000 visninger så det er tydeligvis noen som følger med i det stille :p
Har desverre skjedd lite med bilen i det siste men i helgen skal jeg prøve å få tid til den :)
Da skal det bli byttet til polyurethane foringer i forstilling samt få bort en kakklelyd i ene fjærbeinslageret (ja det er nytt) der det ser ut som jeg ikke har fått dradd dempermutteren skikkelig til, eller at lageret er en mm for smalt :p
Men har gjort noe annet faktisk sveist en eksoslekkasje på en manifold til en jødebrenner w210 2,3 bensiner :p
Sveist med TIG og 316L tilsats :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/869.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0249_zps508db2c6.jpg.html)
Har skjedd litt med bilen siden jeg var og fikk den godkjent men har ikke tatt bilde av det enda, tenkte jeg skulle lage en litt større update til helgen :)
Har blant annet fått 3" deler for å bygge eksos, ZF kasse med tilbehøret som trengs for å bytte, samt fått montert litt annet snacks :)
Jeg har også fått plokket litt på 16ventileren jeg hentet i sommer :) men har mistanke om bøyde ventiler da jeg ikke fikk den til å gå en hel runde rundt, og i tillegg ikke fikk merkene til å stemme :/ men vi får se når jeg har fått tatt de ut....
Litt bilder etter jeg fikk den opp i motorbukken :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1703.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0314_zps0617e3ec.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1704.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0315_zps4e154c39.jpg.html)
Av med toppdekslet :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1705.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0316_zpsc927c61c.jpg.html)
Oljepumpedrevet, ser dette er litt annerledes enn andre jeg har sett da dette har tenner rundt hele :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1706.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0318_zpsa3acdb57.jpg.html)
Eksoskam :) noen som vet om dette er den originale ?
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1707.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0319_zpse2130acf.jpg.html)
Innsugskam :) samme spørsmål her :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1708.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0320_zpsbffd05d4.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1709.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0317_zps0a3d7ab9.jpg.html)
Demontert kamaksler :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1710.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0326_zpsaeab164b.jpg.html)
Hydraulisk trykker :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1711.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0328_zps53d8ffd0.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1712.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0329_zpsc318ac89.jpg.html)
Kambryggen demontert
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1713.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0330_zpsd7a0deab.jpg.html)
Delebord
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1714.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0331_zps08fe515e.jpg.html)
"Spesialverktøy" for topplokksbolter :p IR ftw :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1715.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0332_zpsbd25c781.jpg.html)
Mye koks på stemplene
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1716.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0333_zps48880328.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1717.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0334_zpsed019e30.jpg.html)
Har tittet en god del på motoren og den ser ut til å være grei utenom det at jeg ikke fikk den noe særlig rotert, neste økt blir å ta ut ventilene og sjekke status på de og forhåpentligvis er de helt i orden, hvis ikke blir motoren skjøvet unna på ubestemt tid (har vurdert det lenge da jeg ikke har bestemt meg hvilken bil jeg vil sette den i :p )
Har også gjort en masse annet :p
For en stund siden ringte faren til en kompis å sa at han trengte hjelp til noen dører på en traktor, jeg som har vanskeligheter for å si næi tok det på meg og kastet meg over den i høstferien :)
Han hadde klart å bøyd begge dørene til det ugjenkjennelige så da ble det kapp og sveis :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1718.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0304_zps4b6bbe15.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1719.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0305_zps73af6afd.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1720.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0306_zps33ee0589.jpg.html)
De ble bra mye bedre etter denne jobben og nå får han til å lukke igjen dørene :p
En annen jobb var for en kompis (Icekream her på forumet) som monterer en B230ET i en -80 244 som fant ut han skulle kjøpe den største dumpventilen han kunne finne og der fulgte det med en flens i stål/RF men vi måtte ha en i alu :p
Da måtte jeg fyre igang dreiebenken igjen :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1721.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0300_zpsdd5cc21e.jpg.html)
Ferdig sveist :) (Rør fra en rørsats til FT/FK fra DO88 )
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/10/1722.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0303_zps17bc27e8.jpg.html)
thats it for now :)
Videre oppdatering får skje i løpet av helgen :)
Hei igjen :)
Her har det skjedd alt for lite, hadde en masse jeg skulle fått gjort med bilen men det har vært så hektisk at den bare har blitt stående :( I tillegg har kvikksølvet ligget så langt over på den blåe siden så lenge at den snøen som ligger rundt bilen er så hard at jeg må hugge bilen løs :p
Men har da fått gjort litt andre ting da det er varmt på verkstede på jobb :p
som for eksempel gjort ferdig det ene coiloverrøret :) (det andre blir kanskje ferdig i løpet av uken)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1597.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0358_zpsc7a71025.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1598.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0361_zps39300c11.jpg.html)
Fits like a glove :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1599.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0360_zps2fd7c650.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1600.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0359_zps96a54621.jpg.html)
Materialet er seigherdet akselstål, gjengene er M60x2 og mutteren er SKF KM12 :)
På senhøsten før snøen kom måtte jeg bytte øvre motorfeste på -06 V70en til gamlingen :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1601.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0307_zps1e1cdb52.jpg.html)
Det gamle var ganske dårlig :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1602.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0308_zps79da99ac.jpg.html)
Nytt original Volvo levert av jakhelln på Mo i rana :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1603.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0309_zpsc9a23eaf.jpg.html)
Fant også noen vindavisere til 760en på lageret :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1604.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0310_zps3d2402f5.jpg.html)
så en par bilder av en topp som en elev har gjort et eksperiment på :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1605.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0327_zpsc9b3be8e.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1606.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0349_zps9a3ad099.jpg.html)
VIP bakgårds trimmer :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1607.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0335_zps37e8d48c.jpg.html)
Har også tatt ut ene stempelet av 16v motor og fikk meg mildt sagt en skuffende overraskelse :( så her må man til å få tak i nye :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1608.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0354_zps83371e6e.jpg.html)
Heldigvis er sylinderen klart seg, og her ser dere tydelig på oljeringen hva EGR, dårlig olje og å slørve på servicer kan gjøre med en motor :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1609.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0353_zpsec5a1a38.jpg.html)
Koksdrit :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/01/1610.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/16v/DSC_0350_zps868aa802.jpg.html)
Wow, passert 13tusen visninger, kult :)
liten update :)
Coilovers part 2 :)
Gjenging i dreiebenk :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/739.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0365_zps52ba4592.jpg.html)
Muttern passer fint :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/740.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0366_zps47ff780d.jpg.html)
Litt sveisegrunning må til :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/741.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0368_zps851539a6.jpg.html)
TIG-sveist :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/742.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0369_zps218b8dc9.jpg.html)
Og et av hva bakgårdstrimmeren holder på med, E-innsug modifisert for 960 gasspjell :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/743.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0367_zps998475bb.jpg.html)
Wow, her er det alt for lenge siden siste oppdatering :eek:
Men har skjedd mye det siste året da, mindre med bilen enn det burde desverre :/
men lar bildene tale for seg :p
Første bilde ut er en BMW topp til en m50 som måtte sveises :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/172.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0370_zpsj77yl2k8.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/173.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0371_zps3czixwcr.jpg.html)
Eieren fikk selv ta seg av sliping og rengjøring :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/174.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0372_zpszwjfuqex.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/175.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0373_zpsrz6akluk.jpg.html)
En jobb vi gjorde til en kunde :) (everything is a dildo if you are brave enough:p )
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/176.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0377_zps9bce58e4.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/177.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0378_zpsk3ox1hlc.jpg.html)
Måtte reparere starteren til den Harleyen jeg reparerte primærdrevene på :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/178.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0381_zpsc9b2b3e1.jpg.html)
Motormania filer litt i toppen sin :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/179.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0383_zpsxqiahafh.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/180.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0384_zps6465570d.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/181.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0385_zps5fa60fc5.jpg.html)
Jeg kjøpte meg en -96 945 for å ta motor og gir av :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/182.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0425_zps495c1c3e.jpg.html)
Har også en -90 245 delebil jeg tok ut LH2.4 nettet på for å bruke til den røde -85 modellen jeg dro på skogen med i fjor :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/183.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0426_zpsxxouusmr.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/184.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0428_zps8674ff59.jpg.html)
Jeg splittet opp strømpen for å kunne flytte luftmassemåleren til sugesiden og måtte skjøte en kabel :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/185.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0430_zpsnatj31nb.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/186.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0431_zps1utwmfe8.jpg.html)
Biltema "fiber"strømper ftw :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/187.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0432_zpsxj0wsfnf.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/188.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0433_zpsab0ab09a.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/189.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0434_zpsvojsmeeq.jpg.html)
Bakgårdstrimmeren borer dysehull i en 530 med fresen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/190.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0435_zpsb86b2590.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/191.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0436_zpsygwfgewl.jpg.html)
Demontering av 85en :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/192.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0437_zpsurjpjqk4.jpg.html)
Fant rust som var skjult med en stor kake med spakkel :/
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/193.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0438_zpsb124gf3u.jpg.html)
Spakkel :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/194.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0439_zpsmtcbrplz.jpg.html)
Motor og gir ute :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/195.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0440_zpsbxxd2ku6.jpg.html)
Ut med 240
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/196.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0441_zpspagf6ayz.jpg.html)
B200k i talje :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/197.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0442_zpsi7cicttf.jpg.html)
Lang liste :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/198.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0443_zps0b21a5ff.jpg.html)
Bygde om bakbruene, Brage style ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/199.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0446_zpsf4298fb5.jpg.html)
Motor og gir på tur ut av 940
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/200.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0447_zpsba2a92ee.jpg.html)
Var å hjalp icekream å ta ut bunndelen av hans -80 244 øverbygda style :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/201.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0448_zpse8291f88.jpg.html)
Jeg fant ut hvorfor det ble feilkode på 940en :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/202.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0463_zpscd74b401.jpg.html)
Hmm, kunne blitt tøft :) bare synd eieren ikke hville kvitte seg med de :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/203.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0465_zps0rujidzx.jpg.html)
Mistet et bakhjul i 90km/t på e6 å dro på skogen med den bilen :( den fikk -96 fk, m3 ZF, simons turboeksos, ambulansestag, lesjåførs, senkeskåler, dreide framdempere og ombygde bakbruer
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/204.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0469_zpsx38dyord.jpg.html)
Heldigvis har jeg gode kompiser som stilte opp og fikk bilen bort i en fart, takk til ttsupra for at han stilte med henger
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/205.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0470_zpskcwhuxsn.jpg.html)
Ny bensinpumpe :) genuine walbro :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/206.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0479_zpscec57bb3.jpg.html)
Korting av mellomaksel til en kunde :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/207.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0488_zps2dcb72b1.jpg.html)
TIG sveising :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/208.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0494_zpscde17505.jpg.html)
Måtte sette bilen til EU kontrollmodus :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/209.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0495_zpsa5993f72.jpg.html)
Bort med gulfilm :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/210.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0496_zpss0wv1gml.jpg.html)
Eu kontroll, endte med en 2er på ytre endeledd :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/211.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0497_zpsd384263f.jpg.html)
Da en kompis har montert turbo på snøscooteren (AC M8) sin måtte han ha dumpventil på den, og da valgte han selvfølgelig den største han kunne finne :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/212.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0013_zpsh73tiuzm.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/213.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0014_zpsbg0mjzlo.jpg.html)
Bredbandslambda på samme scooter
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/214.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0015_zpsx70lhxvf.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/215.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0016_zpsraeqxb6z.jpg.html)
Bakgårdstrimmeren korter bunnpanne :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/216.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0021_zpsd9lr862h.jpg.html)
Faren til en kompis trengte nye motorfester da han har byttet fra om616 til om617 i trakkemaskinen sin. Brukte bakakselforinger til volvo 240 fra biltema :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/217.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/1423675085061_zpsvm52kffv.jpg.html)
Kjøpte meg en ny genser på nettet :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/218.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0518_zpslnvnmrax.jpg.html)
sveising av M90 som skal inn i jubileumen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/219.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0530_zpsimkha2er.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/220.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0531_zpsmirozfip.jpg.html)
Sveising :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/221.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0533_zpszzpbmfrn.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/222.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0534_zpst6zrdfnt.jpg.html)
Ferdig :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/223.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0630_zpsmnef04ad.jpg.html)
Korting av mellomaksel til M90, ble kortet fra 740mm til annleggsflaten på hardy til 650mm etter tips her inne :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/224.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0631_zps0wzy8veu.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/225.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0632_zps6fgw6dai.jpg.html)
Korting av spakstell, ble kortet med 95mm etter en how too på tpc :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/226.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0633_zpssonjyyud.jpg.html)
Giroverføringen ble kortet like mye :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/227.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0634_zpszgctazln.jpg.html)
M46P ute :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/228.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0636_zpsxqasrd8b.jpg.html)
LH2.4 svinghjul da jeg skal bytte vekk EDIS 4
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/229.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0637_zpsdimav0ix.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/230.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0638_zpsaty0fcog.jpg.html)
Royal Purple på kassen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/231.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0639_zpsocm0invb.jpg.html)
Ombygging av travers :) hadde et lite uhell når jeg gjorde dette så havnet på legevakta å måtte sy :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/232.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0641_zpsufnnbb7t.jpg.html)
Kjører nå med TP763 og enkelmassehjul på M90 som funker relativt bra :)
Ser nå jeg glemte å ta bilder av den hylsa jeg lagde til M90en for at kubbeakselen skal rekke i svingjulslageret :(
Jeg fikk en tegning hos en her på forumet men den stemte ikke
Men M90 akselen er 13mm innenfor annlegsflaten M46 er 16mm utenfor akselen så den ble laget 35mm lang 19mm i diameter utvendig i ene enden med et 15mm hull som er 7mm dypt og den er 15mm i diameter i andre enden
Var sist lørdag å var med på autoslalom på dråvika motorstadion :)
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10348439_10153059797196483_4568757848509464636_n.j pg?oh=e7d761172bbffd8be2de6567b610f94c&oe=562B76C0
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11219613_10153059797086483_296957296211174012_n.jp g?oh=259b143d7cce9200f7c3c9db05228cd6&oe=5625F313
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11218062_10153059797241483_1141681744228831216_n.j pg?oh=f73335ba8a3da6991dbbcdbc41c1794b&oe=5613561A
#Icekream (http://forum.vccn.no/usertag.php?do=list&action=hash&hash=icekream) stilte også med sin -77 GL :p
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11659434_10153059797581483_5481598288486459460_n.j pg?oh=78034701a97818b2ad71dc4b69dd6a08&oe=5610A500
Jeg merket det spesielt under autoslalomen at krengestagene mest sannsynlig har gjort sitt, men er rart med det når de er 28år gamle og har vært med på over 300k km :p Jeg kjører med lesjø, bilstein CS og superpro polyurethane foringer, men som alle vet er ikke akkurat lesjø fjærene stive så det hadde også kanskje gjort seg med fjærer med en høyere fjærkonstant :p
Men, alt i alt var det kanonartig, spesielt å se at tidene forbedret seg med hver runde :)
Da #Vetle (http://forum.vccn.no/usertag.php?do=list&action=hash&hash=Vetle) ville jeg skulle ta bilder av sprederne mine for å se hvordan det er løst, var det bare å ta kameraet fatt :)
Sprederne er originale bosch fra 740 og med de originale plastfestene montert i 240 leppa :)
Jeg har brukt bare det ene hullet i de og festet de med litt lengre bolter med skiver i den ytterste bolten til leppa (mener det var den ytterste)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/553.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0667_zpsecdzy2lv.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/555.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0665_zpsj9fesnyk.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/556.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0664_zpsewbsua1h.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/558.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0663_zpsbljrejsc.jpg.html)
Bilstein CS, like a boss :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/559.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0662_zps0jebrfeu.jpg.html)
Fikk også nytt blod og marinefilter :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/562.jpg (http://s625.photobucket.com/user/kimove85/media/div%20skruing/DSC_0661_zpsb4zboen9.jpg.html)
Konge! :) det der ser jo veldig bra ut :) så får vell hjem å montere spredere jeg nå da [emoji14]
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Her har det skjedd alt for lite :(
Har kun brukt bilen på grunn av husoppussing, skole og mye jobb pga andres fravær og det er den desverre begynt å bære preg av :(
Dette har resultert i blant annet gåen turbo, også er det en del andre ting som jeg burde fått gjort som blant annet ny eksos og fiksing på ledningsnettet slik at det ser pent ut, men har kanskje fått tak i en KKK 24/26/27 med rett type flens :cool: Det blir da nytt grenrør, E-manifold, portet 530 med nye dyser i toppen og v-kam i første omgang :)
Jeg har også kjøpt meg en -98mod 940 turbo sedan med fargekode 431 som har fått litt mods allerede, den kommer det en egen tråd på så fort jeg får tid :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.