Min 2010: Volvo S80 2.5T (231hk) Summum:

[Blackhawk]

Heisann alle! Har vært besøkende på dette forumet en god stund,
men tenkte det kanskje var like greit å registrere seg også nå.
Har vært Volvo-eier i ca. fire år, forrige bil var en 2005:
Volvo S60 (2.4l, 170hk) som i fjor ble byttet ut med en fabrikkny
2010: Volvo S80. Her kommer litt mer info og bilder:



2010-modell: Volvo S80 2.5T (231hk), Summum, automat.

Motor: 2.5T - fem-sylindret: 2.5 liter, med turbo – 231 hester (v/ 4800 rpm).
340 nm v/ 1700-4800rpm. 0-100km/t: 7.5 sekunder. Øvrig: 20 ventilers,
intercooler m.m.

Utstyrt med 6-trinns automat. Forhjulsdrift.
Topphastighet: ca. 210 km/t (Elektronisk begrensing av topphastighet fjernet)

Forbruk: 0.96 ved blandet kjøring, 1.42 ved bykjøring,
0.69 ved langkjøring. (70-liters bensintank)

Farge: sort safir metallic (perlemor),
interiør: mørk-grått ”Prestige comfort” skinn m/ valnøtt
(”Classic Wood”) tre-paneler i midtkonsoll/dører osv.

Utstyrspakke: ”Summum” (topp-utstyrspakken).

Dekk: Sommer: 225/50-R17 på ”Cassini” alu-felg (17”),
Vinter: 225/55-R16 på ”Naos” alu-felg (16”).

Dimensjoner: Lengde: 4.85m, Bredde: 1.86m, Høyde: 1.49.
Max henger-vekt: 1800kg.

Noe av ekstrautstyret: klima, varmeseter også i bakseter,
automatisk nedfellbare nakkestøtter bak, WRG-glass (Water-Repellent-Glass)
vannavisende glass i sideruter foran samt speil, elektrisk justerbart
sete foran med memory-innstilling for opptil tre personer
(inkl. innstilling av speil utv.) – samt innkoding i nøkkelsett
(slik at sete/speil vil justere seg automatisk, avhengig av den som
bruker sin nøkkel), bi-xenon lys, ryggesensor, elektrisk innfellbare
sidespeil (m/ markbelysning), automatisk avblendbart speil innvendig,
regnsensor, låsbare hjulbolter, el. motorvarmer, alarm, osv osv..

Bilen ble best. fra (ikke den nærmeste lokale forhandleren
fra hvor jeg bor i Sverige, men ca. 1.5t unna) medio
Januar 2010 - og levert ferdig bygget: 6. Mars 2010.

Med denne store 2.5T-motoren (5-sylindret) på 231 hester,
samt Summum-pakke, vinterhjul, levering osv. var listeprisen
på ca. SEK: 365.000 (tilsvarer norske NOK: 315.600)
(i dag selges ikke denne bilen med tilsvarende
motor i Norge, men ny ville den på kjøpstidspunktet
når 2.5FT-motoren forts. var mulig å bestille i Norge,
kose spinnville ca. NOK: 720.000). Altså en prisforskjell
på hele Kr: 404.000!!

Brukte min 2005: Volvo: S60 i innbytte, i tillegg fikk jeg rabatter
på ca. SEK: 45.000.- på den nye Volvo S80'en - så man kan si
prisen er "litt" hyggeligere her i Sverige. I Norge med
"tilnærmet" samme motor (enten en mindre T4 med 180hk,
eller diesel m/ D5 og 205hk) koste fra 500- til 600.000.-

(Bildene er tatt i månedskiftet: Oktober/November i 2010,
etter jeg hadde investert i Ditec lakkbehandling på bilen)


http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/740.jpg
http://i396.photobucket.com/albums/pp49/JGR_2009/S80-bilder_Okt2010/IMG_1467.jpg
http://i396.photobucket.com/albums/pp49/JGR_2009/S80-bilder_Okt2010/IMG_1470.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/741.jpg

http://i396.photobucket.com/albums/pp49/JGR_2009/S80-bilder_Okt2010/IMG_0812.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/742.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/743.jpg
http://i396.photobucket.com/albums/pp49/JGR_2009/S80-bilder_Okt2010/IMG_0829.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/744.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/745.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/746.jpg
http://i396.photobucket.com/albums/pp49/JGR_2009/S80-bilder_Okt2010/IMG_2334.jpg
http://i396.photobucket.com/albums/pp49/JGR_2009/S80-bilder_Okt2010/IMG_2335.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/747.jpg
http://i396.photobucket.com/albums/pp49/JGR_2009/S80-bilder_Okt2010/IMG_2340.jpg


Har dog planlagt å investere i "sportspakke" bak originalt fra Volvo,
slik at de eksisterende doble eksosrørene som i dag er ganske
så skjult - kommer bedre frem i "lyset". De vil da stikke rett ut,
og være forkrommet - dermed får bilen litt mere "sportslig" look bak.

[Turbo_K]

Bilen kan beskrives med ett ord: Konge!

Får meg til å ville melde flytting til Sverige....

[Langedal]

Velkommen til forumet :)

Nydelig bil ;) Herlig langmiler du har fått deg der, og til den prisen... Får jo ikke DrivE versjonen til den prisen her hjemme en gang. Støtter meg på Turbo_K, Sverige neste.

[Karl]

Nydelig bil! Fint med flere S80-eiere på VCCN. Gubbebil eller ikke, det er den mest ultimate kjøremaskinen Volvo har laget til nå i alle fall. Har en identisk bil stående utenfor akkurat nå:

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/859.jpg


Bare et par bagatellmessige forskjeller som lyst interiør, DrivE og at det er en leiebil;)

Har en grå 07mod summum selv som skal til Sverige for å få på senkefjærer neste Fredag. Blir morsomt å se om det utgjør mye utseendemessig.

[Blackhawk]

Takker så mye for kommentarer og tilbakemeldinger,
ja dette er virkelig en nydelig bil; selv om forbruket
riktignok ikke er det laveste (på bykjøring er den jo
relativt tørst), så var denne 2.5T-motoren på fem sylindre
en fin-fin motor å utstyre bilen med; når man planlegger
å ha bilen i minst 6-7-8 år. Kjører mye langkjøring og da
kommer bilen virkelig til sin rett, fått presset den ned
i ca. 0.65 pr. mil ved rolig kjøring (når automaten
har satt inn 6-giret) - noe jeg synes er imponerende.

De siste to-tre årene, er det i tillegg virkelig merkbart
hvor mye mer Volvo det også er blitt på veiene - selvsagt
mye takket være DrivE-versjonene; men også dyrere
biler som XC60 og XC70.

[Nero]

Veldig pen bil du har der, bra kombinert farge og utstyr på den også.
Uten tvil langt hyggeligere bilpriser i Sverige. Har hele 3 ganger sett forskjellige S80'er med V8 i området her, alle med svenske skilt selvfølgelig:p

[Sjakalen]

En utrolig flott bil det her. Gratulerer.

[Lasse B]

Nyyyydelig!!!! :)

[Blackhawk]

Tusen hjertelig for alle kommentarer og
respons på bildene, ser frem til å være på
forumet her på fremover!