Vis full versjon : MorSto`s Volvo 242 safran
Selges !
Driver og fikser opp en volvo 242 jeg kjøpte for en stund siden, så tengte jeg måtte lage en liten "tråd" her på forumet:
Bilen:
Volvo 242 81 mod.
Safran farget
Uten lister
Bur i bilen
Godkjent i vognkortet med: Turbomotor opp til 220hk, 75mm senking, bur, 4pk seler, sports stoler.
Motor:
3" Simons Eksos
2.2 liter turbo motor, borret på B21 A
531 topp
Siemens dyser
940 grenrør
HKS dump
Orginal D kam
Garrett turbo GT 3071RS
Datasprut, Elektromotive tec 2
Getrag 262
2 platet clutsh
Understell:
Superflex foringer i hele understell
Bilstein dempere
fjører aner jeg ikke hva er, 75 mm senking (ikke kappet)
Orginale bremser
Compomotive felger
Det jeg har gjort med bilen etter jeg kjøpte den er å sveiset en del rust i bagasjerommet og på førersiden, lakert bagasjerommet svart og lakkert buret hvitt.
Kommer jo en del bilder etter hvert, må bare få tatt noen bilder med et skikkelig kamera.
Virker som en bra start dette :)
Blir bra med litt bilder når du finner kameraet
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/648.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/649.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/650.jpg
Fant fult av bilder på nettet av bilen og her er noen av de.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/651.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/652.jpg
Før var bilen hvit
Virker som en bra start dette :)
Blir bra med litt bilder når du finner kameraet
Jepp, det vill jeg tro. er jo en del jobb som må gjøres før oppstart også.
Det som må gjøres med motoren før jeg kan starte er å få i topp bolter og topp lokk`s pakning, og må vell få noen til å finne ut om mappen ligger inne på dataspruten, eller det er vell bare å prøve å kjynne igang motoren så finner jeg vel ut selv om mappen er der eller ikke..
Men jeg vill jo selvfølgeli ha bilen strøken før den blir brukt, så skal jo male dørken innvendig og noen ekstra strøk på buret.
Rekner med at det er litt overflaterust under bilen også, så det må fikses.
Har også tenkt på å lakere alle stag og bakakslingen en kul farge (bare og kom med forslag hvis dere vet om noen som kan passe).
Syns det skurrar litt med fargane her, skulle ha hatt gunmetal-grey felgar, så kan du følge på med gunmetal-grey i understellet. Gjerne svarte dørhantak frå 92-93 modellen, for å få vekk chrome som bryt litt.
Syns det skurrar litt med fargane her, skulle ha hatt gunmetal-grey felgar, så kan du følge på med gunmetal-grey i understellet. Gjerne svarte dørhantak frå 92-93 modellen, for å få vekk chrome som bryt litt.
Det hadde sikkert vert tøft ja, skulle hatt svarte dørhondtak og grillen skal lakkeres svart pga. dårlig lakkering fra før ;) Er veldig enig om at cromen skal bort.:)
Er den svart mellom baklytene enno? Elles så hadde eg vurdert orginale baklykter, gjerne us-lyktene.
Er den svart mellom baklytene enno? Elles så hadde eg vurdert orginale baklykter, gjerne us-lyktene.
Nei den er ikke svart mellom lyktene nå, nå står det på helblanke baklykter med diodepærer, dette skal av og på med hvite og røde eller orginale ja ;) Kansje orginale blinkers framme og ;)
Disse som er montert nå:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/motor060.jpg
Us-blink blir jo fint, akkurat litt farge som lyser opp, men skal ikkje banne på at det funkar mot safran-lakk.
Det tror jeg hadde blitt bra, eller kansje svarte (litt sotede glass) og svart lakkert inni under reflektoren i hovedlyktene ;)
Malte kalipperene bake rød, skal også male de framme.
Malte dørken der jeg har sveist i plater også.
Bak der setene sitter orginalt skal det være svarte lyddempende matter (har tenkt på slike http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Biltilbehor/Lyddemper/Smeltefolie-bitumen-4-stk/ )
Har jeg bare funnet overføringen fra minnekortet fra kamerae skulle jeg lakt inn masse bilder jeg har tatt :)
Sikla litt på denne da den sto til salgs, men syntes den var litt dyr...
Fint utgangspunkt :)
Tviler forøvrig på at den er senket 75 mm med Lesjøfors-fjærer, ta en kikk i vognkortet ditt en gang til.
75 362VA er nok sifrene som skal stå på fjærene foran, 75 361HA er sifrene på bakfjærene. (Jeg har kopi av vognkortet ditt serru... hehe)
Var kansje litt dyr ja, men blir enda dyrere hvis jeg skal selge en gang i tiden.
jepp, tror ikke det er lesjøfors fjerer nei, siden det er 75 senk.
Fint vognkort ja ;)
Bilen slik den står nå:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01204.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01128.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01137.jpg
Malt bur:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01136.jpg
Vasket teppe i dørken:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01129.jpg
Laget nye fester til stolene:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01159.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01185.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01189.jpg
La opp bensinfødepumpen under bilen istede for bagasjerommet:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01184.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01183.jpg
Malt bagasjerom:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01132.jpg
Opplegging av dataspruten.
Slik så det ut før jeg bynte:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01209.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01208.jpg
Og slik ble det til slutt:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01216.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01214.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01219.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01224.jpg
Polyforinger til servopumpe:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01231.jpg
Elektrisk opner for panser, er ikke oppkoplet ennå men det blir.
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01236.jpg
Slik ble det bak i bilen:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01230.jpg
Med lyddempende asfaltmatter i dørk og i ryggen, og lakkerte stålplater.
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01226.jpg
Med to Pioneer høytalere.
Plassering av hovedstrømsbryter:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01160.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01166.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01173.jpg
Montering av batteri i bagasjerom:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01165.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01164.jpg
Likte denne. Feit farge :D
Volvo-turbo
16/04/11, 18:17
Elektrisk åpning av panseret var vel der før du kjøpte bilen?
Ja kul denne ;)
Stemmer det var elektrisk åpner der før, men var ikke opplakt ledninger og sånt så det gjorde jeg i sted ;)
var bare en strips og dra i, som dere ser på bildet
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01233.jpg
Monterte Radiator og festet intercooleren, har litt lyst til å male blokka rød egentli.
Lakkering av diverse lister og deksel (Mørke grå metallic)
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01179.jpg
litt utenfor tråden, men her er bilde av 940en og 850en min
940`n er akuratt godkjent med Fk motor
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/volvo%20940/DSC01286.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01200.jpg
Og 850`n mangler 4 nye dører og et blinklys før den kan brukes skikkelig, Kjøpte den for å reparere den og ta den i bruk, eller å selge den videre i bra stand.
Bilde av triggersensoren, som jeg monterte ny, tror nesten den sitter feil, skal den ikke stå rett mot triggerhjulet?
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01251.jpg
Gjorde rein toppen og kammen for rust, kam hadde rustet men var bare overflaterust, så nå er den klar til og settes på blokka når jeg får topp pakninga og boltene fra BCB.
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01263.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01262.jpg
er det noen som vet hvor man får tak i programmet til Elektromotive Tec 2?
Moseby Racing
22/04/11, 11:21
grom vogn!:)
Hva har du brukt for maling når du malte bagasjerommet? Benga?
Nei ikke riktig d, brukte bare noe svart skipsmaling, brukte det samme på buret bare den var hvit da ;)
Hvor får man tak i den malinga a? :)
Hvor får man tak i den malinga a? :)
Jeg tok med hjem fra jobben, men tror kansje tess kan skaffe.Tror skipsmalingen blir ganske hard derfor jeg valgte den. (Den jeg brukte var av typen Gjøco)
Her har jeg lakkert noe diverse:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%203/DSC01267.jpghttp://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%203/DSC01270.jpghttp://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%203/DSC01269.jpghttp://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%203/DSC01271.jpg
Fikk topp bolter og pakning, så montering ble gjort
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%203/DSC01273.jpghttp://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%203/DSC01277.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%203/DSC01276.jpg
Motoren står nå hallveis ihopsatt, og venter bare på pakninger på eksossiden.
Spent på hvilken lyd det er av denne!!
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%203/DSC01278.jpg
Og 940èn
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%203/DSC01297.jpg
Venter fortsatt på deler fra Kimmit, bestilte pakninger på eksos-siden, onsdagen i påskeferien og har ennå ikke fått noen deler.. :(
Flott bil, liker virkelig stuket på den. Få på noen andre baklamper som du sier, så blir den perfekt.
Husker den lå til salgs for en stund siden:)
Drit tøft at den er godkjent med så mye artig.
jepp det er det ;)
Har satt på hvite og røde baklamper på den nå, synst nesten det er finere siden orginallampene har crome imellom glassene.
Flere bilder, slik den står og venter:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%203/DSC01280.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01196.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/verksted%202/DSC01176.jpg
Monterte turbo og downpipe, og diverse slanger og toppdeksel i dag etter at jeg endelig fikk de usle delene ;)
Gleder meg til å kjynne den igang å se om den starter og om mappen ligger der...
Har gjort en del med bilen i det siste, også fått start på den, men må mappes på nytt, gjenstår også en del ledningsarbeid å fikse.
Har også fått tak i tre rader (olje trykk/temp og volt), R-sport ratt, usa blinkers og mye annet, kommer med bilder etterhvert !!
Holder nå på og skifter gear kasse for den som stod i bilen var ikke helt god, så nå skiftes den ut med en annen Getrag 262 kasse. Har også vert på benk med bilen, ble gjort litt små instilninger, men så røyk jo clutsh vaieren. så bilen er hentet hjem igjen..
Så nå skal jeg legge opp et nytt bensinsystem hele veien med pomper og catsh tank og grove rør, alu trykkrør skal monteres istede for de eksosrørene som er der som trykk rør ( tror nokk de kjøler dårligere enn alu rør), knock sensor skal monteres ( så jeg har borret hull og planet overflaten der den skal sitte)..
Så det kommer vell kansje noen bilder etter hvert!!!
Byttet til en annen 262 kasse:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0255.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0252.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0254.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0246.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0233.jpg
Det var denne som stod i men girene fungerte ikke slik de skulle og da ble den skiftet:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0256.jpg
Spakstellet var heller ikke noe å skryte av, prøvde å rette det opp, men tror nokk det var girene som var noe rart med.
ombygging av tankarmaturen:
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0277.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0278.jpg
Med orginal 940 ft fødepompe
Så var det bensinsystemet (hovedpompe)
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0267.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0269.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0261.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0259.jpg
Dette pompesystemet stod på fra før av og det stod fremme i motor rommet, best og fjerne det derrifra, så bygde heller opp fra grunnen av et nytt et.http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0258.jpg
940 fødepompe, 044 hovedpompe og alle slanger og rør er 10mm invendig diameter, tror det holder foreløbi..
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0273.jpg
Nå står bilen og venter på instilninger, håper å bli ferdig i midten av August.
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Verksted%204/IMAG0236.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254165_2114106376794_1369719914_2435757_6628799_n. jpg
Marius Skau
27/09/11, 22:14
Denne va fet :D Gleder meg til video.. (Du har ikke noe valg)
Denne va fet :D Gleder meg til video.. (Du har ikke noe valg)
Tro meg, jeg gleder meg enda mere ;)
Hvis video er ønskelig, så blir det vell det. Men denne bilen kommer nokk ikke på veien før på lenge, men håper ikke det..
Marius Skau
27/09/11, 23:01
Video sier mere en 1000 bilder :D
turbostian
30/09/11, 16:12
utrolig rå bil dette her. husker den lå til salgs en tid tilbake. fristet veldig :)
TvilsomRacing
30/09/11, 21:04
Var denne som stod og okuperte rulla sist jeg skulle bremse altså:)
Så ut som ei fin skute!
Har Arild klart å gjort seg ferdig da?
Var vell sikkert det ja..
Jada fin bil dette,
Er ikke ferdig ennå, er litt småfeil som må lukes ut ennå, men det blir gjort nå straks, får bestille opp en haug med deler (blant annet K kam, fuelcell..osv)
Kvar hadde du bilen i benk?
R-israelsen
03/10/11, 12:19
Liker hva jeg ser : )))
Kvar hadde du bilen i benk?
Vet ikke om det er så populært å si på nettet !
Frigstad Racing
10/10/11, 14:58
Hva er effekten i denne og hvorfor vil du gå over til K-kam?
Utrolig tøff bil :)
Effekten er usikkert ennå, men tipper på 300-400BHP
Går over til D/K kam pga. det skal vist være en møkka kam som står i nå (en KM kams har laget).
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/894.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/895.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/894.jpg
Flott bil :)
Et lite tips, jeg vil tro at begge baklyktene dine tar inn vann, ettersom de er montert feil. Det sitter en styringstapp på hver baklykt, som skal treffe et hull i karosseriet, rett på utsiden av det STORE hullet til hver baklykt.
Om du ikke treffer dette lille hullet med styringstappen får du ikke skrudd lykta skikkelig inntil, og den blir ikke tett. I verste fall kan du dra skeiv lykta hvis du skrur for hardt til (de fire skruene på hver lykt), og lykta kan sprekke.
Utrolig mange gjør denne feilen, ganske enkelt fordi de ikke vet at det sitter en styringstapp der.
Det er ganske lett å se på dette bildet at begge baklyktene dine sitter feil.
Flott bil, men hva faen har skjedd med denne;
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2001.jpg[/IMG]
:eek:
Flott bil :)
Et lite tips, jeg vil tro at begge baklyktene dine tar inn vann, ettersom de er montert feil. Det sitter en styringstapp på hver baklykt, som skal treffe et hull i karosseriet, rett på utsiden av det STORE hullet til hver baklykt.
Om du ikke treffer dette lille hullet med styringstappen får du ikke skrudd lykta skikkelig inntil, og den blir ikke tett. I verste fall kan du dra skeiv lykta hvis du skrur for hardt til (de fire skruene på hver lykt), og lykta kan sprekke.
Utrolig mange gjør denne feilen, ganske enkelt fordi de ikke vet at det sitter en styringstapp der.
Det er ganske lett å se på dette bildet at begge baklyktene dine sitter feil.
Aha, derfor de ikke kommer skikkelig inntil ja, nei har ikke vert ute for at de tar inn vann ennå... Jeg har jo ikke lakt merke til noen styringstapp så det må jeg jo se etter, takk takk dette viste jeg ikke ;)
Flott bil, men hva faen har skjedd med denne;
:eek:
Haha, ja det er et godt spørsmål du, det skal være en catchtank til bensin som stod på bilen når jeg fikk tak i den, funket dårlig så den blir heller brukt til fyllmasse. :)
Dan Bay-Johansen
20/10/11, 18:04
Haha, ja det er et godt spørsmål du, det skal være en catchtank til bensin som stod på bilen når jeg fikk tak i den, funket dårlig så den blir heller brukt til fyllmasse. :)
Ser ut som noen har stått med handa foran øyan å sveisa det der, evt spytta det på :)
Ser ut som noen har stått med handa foran øyan å sveisa det der, evt spytta det på :)
Hehe, ja det kan du si ;)
Men utrolig nokk så var den tett.
Dan Bay-Johansen
20/10/11, 19:32
Hehe, ja det kan du si ;)
Men utrolig nokk så var den tett.
Hehe, ja med all den sveisen så skulle det vel bare mangle ;) Godt du har bytta den ut hvertfall =)
tøff bil, skal følge med her;)
morro at noen får godkjent ting som bur og mer senk enn 40/40 i vognkort:)
Takk for det, det var en til grunnene til at jeg kjøpte bilen (alt det godkjente på bilen).
Kommer til og bli en del oppdatering her fremmover, bilen blir jo satt inn i vinter, og da har jeg planer om å pusse den under, tektylere og male diverse stag, sandblåse osv..
Det første jeg skal gjøre nå er å montere fuelcell i bagasjerommet, så kommer vel til å bli noen bilder også hvis jeg kommer på det ;)
Frigstad Racing
20/10/11, 22:44
Bilder må enn ha vettu :)
Montering av D-kam ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2281.jpg
Ferdig montert, så ut som denne kammen løfter utrolig mye mere en den spesial lagde kammen fra KM cams som stod i.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2282.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2283.jpg
Vart god plass under bilen når jeg fikk bort denne klompen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2284.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2285.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2286.jpg
Montering av fuelcell:
Måtte lage en brakett for å få festet tanken lankt nokk frem, siden pompen og filteret står i bunnen av bagasjerommet.
Tenkte kansje og flytte det systemet oppe i bagasjerommet, men så ut som det ble ganske bra likevel om det står under tanken.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2288.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2289.jpg
Vises ikke på bildet, men det ble sveiset på et stykke flattjern på hver av vinkeljernene som står opp for å få skrudd fast tanken.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2290.jpg
Lakkert sort.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2291.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2292.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2293.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2294.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2295.jpg
Pompe/filter skjult under tank:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2296.jpg
044
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2297.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2298.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2299.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2300.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2385.jpg
Denne ser ut som om den har fått en del juling opp gjennom tiden, er vell best og bytte den ut!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2386.jpg
Frigstad Racing
24/10/11, 22:48
Stilig prosjekt :)
Lækker bil
Er det lov å spørre hvorfor 2.2 kontra 2.3 evt større?
Stå på :)
I bilen står lignende eller orginalmotoren B21. Og den er godkjent ombygt til turbomotor, stemplet i vognkortet. Men den er oppborret til 2.2 liter, kansje pga. slitasje i sylindervegger det vet jeg ikke. Men grunnen til at jeg driver og fikser på den motoren er nettop fordi den er godkjent i vognkortet, hadde jeg satt i en annen motor hadde det ikke lenger vert godkjent ;)
Men planen fremmover i tid er antagelig vis å sette i en B230FT som er nyoverhalet og god for 600hk som jeg har stående her, har snakket med biltilsynet om å godkjenne bilen med 2.3L turbomotor og det var ikke umulig (altså forandre i vognkortet fra 2.1L til 2.3L, og fortsatt beholde det som står i vognkortet (Godkjent med turbomotor opp til 220hk) ).
Westegate brakett
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2903.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2904.jpg
Glemte og ta bilde når den ble helt ferdig, ble ganske bra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/2905.jpg
Skal du ha skilter på bilen? Hvordan er det med fuelcell og godkjenning? Blir man halshogd om biltilsynet ser dette? Er det noen regler om lufting og påfylling osv?
jeg skal ha skilter på bilen ja, Anngående godkjenning så har jeg fått fortalt at de sier vartfall ikke noe på det på EU-godkjenning ( og hos biltilsynet vet jeg virkelig ikke, kansje jeg skal ta meg en telefon til de da).
Jeg har planer om å sette inn vifter i bagasjerommet, for og få sugd ut bensinlukten..
Frigstad Racing
01/11/11, 22:35
Har du beholdt orginal tanken da? De merker vell at org. tanken er borte på eu også? :p
Hvis det lukter bensin i bagasjerommet kan det vell ikke være helt stabilt? :p
Holder det ikke med en lufteslange i toppen av tanken og ut?
Liker godt fargen på bilen! hva heter den? :)
Har du beholdt orginal tanken da? De merker vell at org. tanken er borte på eu også? :p
Hvis det lukter bensin i bagasjerommet kan det vell ikke være helt stabilt? :p
Holder det ikke med en lufteslange i toppen av tanken og ut?
Liker godt fargen på bilen! hva heter den? :)
Orginaltanken har jeg ja, tror nokk de merker at orginaltanken er borte, men etter det jeg har hørt så sier de ikke noe på at tanken står i bagasjetommet ;)
Jeg vet ikke om det vill lukte av systemet der bake, og er det tett så er det jo rart om det skulle bli lukt av det, så vi får vente og se, har heller ikke testet det (fylt på bensin og prøvd det), så det får jeg gjøre i helgen.
Må vell ha en lufteslange en plass ja, og det er positivt om den går ut under bilen også ;)
Ja fargen på bilen er pen, det er en orginal volvo farge som kommer fra V70R og C70R, altså denne (435 Saffron metallic / pearl)
Frigstad Racing
01/11/11, 23:07
Det er ikke lov å ha tanken i bagasjerommet uten noe fom for brannvegg i mellom tank og coupe. Pleier ikke å bli godkjent med fuel cell. Til og med i sverige er det slutt på det nå leste jeg i gatbilar :)
Men tenkte bare hvis du har org. tanken der på kontrollen, så er den hvertfall der.
Blir jo spennende å teste litt da ;) stå på videre!
Det er ikke lov å ha tanken i bagasjerommet uten noe fom for brannvegg i mellom tank og coupe. Pleier ikke å bli godkjent med fuel cell. Til og med i sverige er det slutt på det nå leste jeg i gatbilar :)
Men tenkte bare hvis du har org. tanken der på kontrollen, så er den hvertfall der.
Blir jo spennende å teste litt da ;) stå på videre!
Hmm, håper vartfall di ikke påpeker noe på eu-kontrolen. Kansje lurt og sette i orginaltanken da, så det ser ut som den er i bruk.
Men batteriet står jo i bagasjerommet så de må vell bak der og se om det er festet ordentlig, å da vill de vell se tanken lell. Kansje flytte det i motorrommet igjen, da har de jo ikke noe i bagasjerommet og gjøre ;)
cossykiller
02/11/11, 12:32
pent bygge :) blir bra dette her, ang eu kontrollen så regner jeg med at de skal sjekke varseltrekant osv også, så de hiver seg nok til og kikke baki der uansett :) ta heller og bytt ut låsen til en med en annen nøkkel da, så tar du vare på nøkkelen mens den er på eu :)
pent bygge :) blir bra dette her, ang eu kontrollen så regner jeg med at de skal sjekke varseltrekant osv også, så de hiver seg nok til og kikke baki der uansett :) ta heller og bytt ut låsen til en med en annen nøkkel da, så tar du vare på nøkkelen mens den er på eu :)
Smart, tror jeg har en nøkkel til hver, så da blir bagasjerommet LÅST, ingen får se der bak hehe.
;)
Laget nytt trykkrør i aluminium 3" med uttak til dumpventil og temp sensor.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/548.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/549.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/550.jpg
Bedre enn det som var der, det var laget av eksos rør 2,5".
Dette har jo også bedre kjøleevne
den her gikk vel i lom sånn ca 06/07 eller no?
den her gikk vel i lom sånn ca 06/07 eller no?
Det stemmer ja, jeg var i Lom og hentet den så ;)
3" trykkrør ferdig, med uttak til HKS og temp sensor.
Fjernet tomgangs-regulator.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/266.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/267.jpg
Looking good :)
Hvorfor ikke tomgangsregulator ?
Hmm... Ingen tomgangsregulator...... Hvordan får du den til å gå på tomgang :D ?????
Hmm... Ingen tomgangsregulator...... Hvordan får du den til å gå på tomgang :D ?????
Justerer åpninga på spjellet :)
Jeg tok bort tomgangregulatoren fordi det er egentli bare et styr og ha den der, det er like så greit og justere tommgangen på gass-spjeldet.
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Fuelcell%20osv/IMAG0513-Kopi.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/Fuelcell%20osv/IMAG0512-Kopi.jpg
Fant ut jeg måtte korte inn armen på wastegate klokken og få den nermere turboen, den sto ca 3mm fra chassiet på bilen, og jeg regner med den ville ta borti når motoren gynger.
Nå står den ca. 2cm ifra, håper det funker.
Har også bestilt ett stykk shims til kammen 3,3mm (det minste volvo skaffer) for og bruke det til å måle hvilke shims jeg trenger til denne D-kammen.
Shims fra km cams
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0003.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0001.jpg
Lakkering av kalippere forran
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0033.jpghttp://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0031.jpg
Ett strøk maling
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2070.jpg
To strøk maling
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2091.jpg
Tectyl behandling av hjulbuer, og fjernet all overflaterust
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0024.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0027.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0018.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0015.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0020.jpg
Ser jo meget bra ut dette ;)
R-israelsen
06/02/12, 12:48
Elsker den bilen her :D
Nå har jeg påbegynt arbeidet og plokke ned hele fronten på bilen, og ta alt av rust, og mye skal lakkeres/males opp igjen.
Nye klips til listene fremme står også for tur, tror de er bedre enn de orginale, jeg kjøpte de på volvo og la merke til at de var lakkerte, og det var ikke de som stod på (Rustne) fra før, men de skulle jo ha ca 32kr per klips også da, og jeg trengte 15 stk.... dyrt !!
Jeg husker da bilen var hvit og Åge Flugre eide den.
Vi kjørte sammen på gatebil på rudskogen i juli-99 og da mener jeg den hadde bremset over 350 i motorn og på den tia var det en usannsynlig høy effekt.
Bilen ble vel solgt for 120k rett etter treffet og forsvant vel til haugesund ellerno??
Uansett,det er flott at du steller med bilen,disse går dessverre i pressa daglig og snart er de fleste borte.
Fint og høre slikt som dette.
Det er noe slik effekt jeg håper på nå også, tror og motoren er noe lik slik den var når den var i gatebil miljøet så.
Tror jeg har hørt om de 120k før ja, så det kan nokk stemme.
En ting jeg ikke kan forstå er hvordan en mann kan klare og sette slike biler i pressa og trykke på bryteren, da kan man ikke ha mye bilinteresse.....
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01351.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0109.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0112.jpg
Laget til et jordingspunkt til og ha i motor rommet, til lys, vifte osv
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0114.jpg
Termostat bryter, så man slipper bryter, men har også lagt opp en bryter i tilfellet.
G]http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1985.jpg[/IMG]
Ut med front panelet og fjerning av rust;
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0046-1.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0057-1.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0056-1.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0055-1.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0053-1.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0062.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0060.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1986.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1987.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01342.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01343.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01336.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01335.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01331.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01353.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01352.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01357.jpg
Nye klips til listene;
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1988.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01359.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01364.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/DSC01368.jpg
Rust flekk på koffert lokket;
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0106.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0107.jpg
Under behandling!
Behandling av R-Sport rattet;
FØR;
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0128.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0127.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0126.jpg
ETTER;
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0135.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0133.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0134.jpg
http://i1106.photobucket.com/albums/h361/MorSto/242%20fronten/IMAG0132.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1994.jpg
Rattet ser nesten nytt ut nå, trodde ikke det skulle hjelpe så masse som det gjorde, brukte noe slags svart middel i en fleske med pansel, som trekte seg inn i rattet, som gjorde at fargen kom tilbake. og til slutt brukte jeg biovoks, luktet honning..
Ser MEGET bra ut dette ja :D
Frigstad Racing
19/04/12, 07:46
Godt jobba :) stå på videre!
Til salgs for rett pris !
Nå meg på 48126179
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.