modda fjærskåler Volvo 240 [Arkiv]

VolvoR-Sport

01/04/11, 17:40

jeg tok et strips som rundt skåla, helt mot anleggsflata til fjæra, å kappa i underkant av stripset.

sveisa imellom en bit på 25mm (sveisa både inn og ytre side)
har ikke steg for steg, men du ser sikkert hvor det er sveisa :P

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/829.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/828.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/827.jpg

melby

01/04/11, 18:19

slenger ut et lite spørsmål her nå.. vil ikke det bli mindre plass mellom fjærskål å felgen med senkeskåler??

larset

01/04/11, 18:37

Nope. Det er øvre fjærskål, ikke nedre som moddes

VolvoR-Sport

01/04/11, 18:37

nei, det blir det ikke :)
fordi du modifiserer den øvreskåla så det eneste som skjer at det blir mindre klaring mellom dempertårn og fjærskål (det er fremdeles nok plass).

cookiemonster

01/04/11, 19:07

ArneR

04/04/11, 18:33

Kan være greit å nevne at det er lurt å sette på en strek eller en annen merking før du kapper skåla, så du får satt delene sammen på samme vis som de sto før kappingen.

Runar

04/04/11, 19:06

Frister jo dette, for å få bilen ned et par cm til ja.
Skal jo noe til for at dette blir påpekt på EU, er jo ikke så lett å se.

Noen som vet hvor man kan kjøpe nye fjærskåler?

ArneR

04/04/11, 19:44

Hos volvoforhandleren.. :p

VolvoR-Sport

04/04/11, 19:57

stemmer der ArneR :) jeg tok to kjørn slag ovenfor hverandre før jeg kappa..

Runar

04/04/11, 20:46

Hos volvoforhandleren.. :p

Den er grei :) Men koster vel litt ekstra der da.

Vist

06/04/11, 20:36

Jæg senka den øvre skåla, 2,5cm, og den nedre skåla 1,5 cm. Da ble det fin høyde på den :) Kortere dempere er et must da :-)

vazborris

07/04/11, 00:28

åssen påvirker dette fjøringsveien med senkesett og 35mm kortere demere? blir det noe dårligere eller blir bilen bare lavere

Jan-Einar Jenssen

07/04/11, 00:52

er dette noe som funker på 740 og?

Vegardb92

07/04/11, 14:55

har forstått det slik at dette blir som å kappe fjærene, altså du mister forspenn. men så har du fortsatt alle ringene på fjæra...

totoogførr

07/04/11, 23:27

Hvordan blir klaringa mellom innerskjerm/dempertårn og fjærskål?

Vist

08/04/11, 00:15

Hvis du har kortere dempere beholder du fortsatt forspenne i fjæra.

andersg

08/04/11, 12:30

Det er AKKURAT spenn i ei senkefjær (min erfaring) med originale dempere og urørte fjærskåler, så korte dempere er ett must, hvis ikke er du like langt. :)

hkv

15/04/11, 17:58

Lurte litt på å få sånne fjær-skåler på min 240. Har NYE orginale fjærer og dempere forran. Hvordan vil dette bli med forspennet?
Har bestemt meg for å ha bakkeklaring på bilen, å har derfor forsterket fjærene bak litt sammen med gassdempere. Den hevet seg sikkert 4-5 cm, men forran er den litt for høy, å jeg kunne tenke meg å få fronten ned 2 cm. Men dette uten å miste den spensten bilen har fått.

Om fjærskåler er løsningen så lurer jeg på: Er det noen som har liggende dette eller vet om noen som er villig til å selge for en fornuftig pris? :)

Buoyen

15/04/11, 20:53

Du er langt fra å miste spenn med orginale fjærer.

Finn en kompis som kan sveise og drikker cognac, og et par skåler så er du i mål.

hkv

15/04/11, 23:41

Du er langt fra å miste spenn med orginale fjærer.

Finn en kompis som kan sveise og drikker cognac, og et par skåler så er du i mål.

Ok :P Supert! Da blir kansje dette utprøvd :)

Der har du løsningen!:D Må bli pils å vodka i så fall :rolleyes:

sikkan

17/04/11, 15:38

Det er to ulike typer fjærskåler ute og går. Den ene typen er originalt 8mm høyere i senter enn de som VolvoR-sport la ut bilde av høyere opp her, og gjør vel da bilen 8mm høyere.

Men har du prøvd de fjærskålene du lagde VolvoR-sport? Det skraper ikke i topplageret med 25mm på de skålene du har laget?
Når jeg måler imellom på de to ulike fjærskålene jeg har liggende, går det maks 20mm imellom på de skålene som ligner dine, mens de andre skålene jeg har (den høye typen) går det fint 25mm imellom.

VolvoR-Sport

17/04/11, 16:05

har prøvd de ja. nei, ingen skraping som jeg har merket..

sikkan

17/04/11, 17:40

Hmm.. ser på bildet ovenfra den modda fjærskåla at den er av den høye typen med kun ett dreneringshull og høyt senter som kan forlenges 25mm.
Den andre fjærskåla på bildet som er umodda, har den to dreneringshull? i såfall er det den lave typen som bare kan forlenges maks 20mm

VolvoR-Sport

17/04/11, 18:14

okei :)
usikker ang den andre skåla, men kan sjekke når jeg er på verkstedet..

sikkan

17/04/11, 21:17

Flottere :)
Men nå begynner jeg å bli skikkelig usikker her. Er det forskjellig øvre fjærskål på høyre og venstre side?
Kjøpte en forstilling for en stund siden og oppdaget av det var høyere skål på venstre side. Det kan jo forklares ved at de fleste biler kjøres med kun fører 90% av levetida og at noe høyere fjæring på førersiden vil utligne noe skjevhet når kun fører er i bilen, men det høres likevel merkelig ut. Har aldri hørt om det før ihvertfall.

Men fra før har jeg demontert en annen forstilling og der var det likens. Så ser jeg på de andre volvoene hjemme (kom til og fikk sett på to) og de var også høyere på venstre enn på høyre side (Tror jeg ihvertfall..)
Noen som kan bekrefte om dette stemmer? (se i vadis evt)

ArneR

18/04/11, 02:27

Kjøpte selv et sett (originale) fjærskåler for en stund tilbake med tanke på ombygging, og la merke til det samme.. Men når jeg fikk demontert de som sto på bilen, så så jeg at det er forskjell på høyre og venstre ja..

volvo245gl

18/04/11, 13:35

Noen som kan bekrefte om dette stemmer? (se i vadis evt)

Fjädersäte, V 1205823
Fjädersäte, H 1228515

Eneste som står i VADIS. Ikke noe om det er forskjell ant en det er forskjell venstre og høyre.

sikkan

19/04/11, 22:09

Flott, det var bekreftelsen jeg ventet meg :)
Men har folket bygget om begge fjærskålene med 25mm ekstra uten problemer?

ArneR

20/04/11, 00:13

Jeg vet ikke hvordan det er med de andre som har gjort denne operasjonen, men jeg leste meg fram til at 25mm var på grensen til hva som gikk med tanke på klaring. Så jeg sveiste inn en remse på 19mm (maskina klipte litt mindre enn jeg tenkte) på hver side, og det ble gull det..

sikkan

20/04/11, 22:55

Ok. Har klipt meg remser på 20mm og 25mm og valsa ringer av dem, så vurderer litt fram og tilbake hva jeg skal bruke. Men blir vel noe i mellom. Gjenstår jo bare å prøve selv :)

Buoyen

20/04/11, 23:11

Jeg kan jo nevne at jeg ikke visste at det var forskjell på skålene. Og om mine nå er like lange etter sveising vet jeg heller ikke, har aldri sjekka. Men det som er litt rart er at i gammelbilen så kjørte jeg bare på med standard hjulstillinga og det var null stress (88 mod). I nybilen (90 mod) kunne jeg ikke kjøre så mye camber som jeg tenkte for da tok skålene borti dempertårnet... Tror også nybilen ble litt lavere, men det kan godt være noe jeg innbiller meg da siden jeg ikke har sett de side om side med samme oppsett.