PDA

Vis full versjon : høyt bensinforbruk på fk lh 2.4 noen som vet?



kvalen88
18/02/10, 20:17
bruker mye bensin får opp 1 feilkode å det er Innsprøytningsventil å har prøvd å bytte alle dyser og ingenting forandrer seg:S
noen som har tips?

mvh johnny kvalen

kvalen88
24/02/10, 22:21
ingen:O??

ArneR
24/02/10, 22:57
1-1-3 eller?

Har lest en del om dette i det siste, siden jeg har hatt en del problemer med dette..

Hadde feil på "fet eller mager blanding på dellast" og det samme på tomgang, samt 1-1-3 innimellom. Hos meg var det tankpumpa som var defekt, byttet den så ble bilen "feilfri" med unntak av at 1-1-3 kom mens bilen sto på tomgang og varmet seg opp. Slettet den og siden har det vært greit.

Stikk en slange nedi påfyllingsrøret og ta ut sikring nr. 4, og sett 12v på høyresiden av der den sto. Da skal du kunne høre at tankpumpen går i enden av slangen.

1-1-3 kan også komme av falskluft, eller at lmm tuller litt med signalet. Den behøver ikke være defekt, men kan gi feil verdier.

kvalen88
25/02/10, 18:56
ja mener på de var 1-1-3 så kom opp.
tankpumpen går:)
lmmen har eg byttet.men ingenforkjell.
har prøvd å bytte dyser,lmm,sensorer.
så nå vet jeg ikke va neste blir:/

ArneR
25/02/10, 19:33
Kjøp en boks med startgass og ta helt av ved innsuget, hører du endring i gangen da har du falskluft..

kvalen88
25/02/10, 19:34
ja kan no prøve de da:)

TeamBørnOut
25/02/10, 19:37
kaldstart ventilen?

kvalen88
25/02/10, 20:52
den som er på toppen?

TeamBørnOut
26/02/10, 04:35
husker ikke helt hvor den sitter jeg. men er vell forran på innsuget. de pleier å lekke..

kvalen88
26/02/10, 10:40
okay:) true de er eineste jeg ik har skiftet skal prøve å skifte den over helga:)

tyggern
26/02/10, 10:59
FK har ikke kaldstartventil.
Ligger oppfetning over dysene i programmet.

TeamBørnOut
26/02/10, 11:32
Det gjør det seff :P har jo selv sveiset igjen dette hullet på innsuget..

ChrML
26/02/10, 16:18
Det gjør det seff :P har jo selv sveiset igjen dette hullet på innsuget..
Hvor mener du at denne kaldstartventilen sitter? FK motorer feiter opp kun ved å gi dysene litt mer åpningstid basert på motortempen...

Joakim-G_R
26/02/10, 16:48
Jada, det er nevnt. :p

Tomgangsregulatoren da, den kan jo stå litt oppe, evt lekke?

kvalen88
26/02/10, 22:49
kor jeg skal sjekke om Tomgangsregulatoren er gåen da?:P

tyggern
26/02/10, 23:37
Jada, det er nevnt. :p

Tomgangsregulatoren da, den kan jo stå litt oppe, evt lekke?

Tomgangsregulatoren gjør ikke annet en at den regulerer luften som den slipper forbi spjellet som er stengt. en slags bypass.
Så med mindre den lekker luft ut i det fri eller det er "falsk" luft der

Trykktesting av systemet er også greit å gjøre for å sjekke etter lekasjer.
også termostat giveren som går til hjernen. om den gir feil signal vil den gå på "chocke" program hele tiden..