Vis full versjon : volvo242, 18x12" rota, 2,9 16v turbo, Holinger RD6 sekvensiell, Ny sesong :D 02.04.18
Sider :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
heihei!
Ny bruker hær på forumet! Ble henvist hit av en kamerat som også er aktiv bruker hær på vccn!
Må vel lage en liten tråd om mitt lille prosjekt!
denne så slik ut den dagen jeg hentan!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1540.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1541.jpg
Noen dager senere så den slik ut, Usa front og turbofelger.. senket og gule r-sport!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1542.jpg
På volvotreff:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1543.jpg
MASSE SKIT SOM ER SLETTA PÅ FØRSTE POST, les videre i tråden så dukker det meste som sto hær opp etterhvert..
åååååå heeeelvete :p
dette tror jeg blir helgromt når du får bredda ferdig å lakka den ;)
stay tuned for min del!
åååååå heeeelvete :p
dette tror jeg blir helgromt når du får bredda ferdig å lakka den ;)
stay tuned for min del!
Håper det skal bli litt gromere en b19 å 185 dekk ja!
Tror ikke det går så mange 242 me 335 dekk :D
Blir til farge på denna ?
Blir en oransje som jeg kopierer fra sykkeln min, Med MYE metalic!
slik:http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1544.jpg
har lakkert et par reimhjul som en prøve, motoren er lakkert i gun metal gray og med oransje detaljer! men fargen er litt mørkere en på bildet pga mye lys!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1545.jpg
Mye godsaker her! Veldig tøft prosjekt! Stå på! :)
Slike felger er det jeg har kjøpt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1547.jpg
Tror dette passer bra da jeg kjører race stuk helt ut! Blir jo selfølgelig 2 bøttestoler (sparco pro 2000) med 4-punkt seler og bur.. Innsiden er skrapet får asfaltmatter og blir lakker oransje. "gulvmatter" i polert dørkplate!
Har også skaffet en BW/switcher turbo go får ca 700hk.. Turboen er satt opp får god respons (rask spool) Planen er ca 600hk på hjul!
Litt usikker på hvordan jeg skal gjøre det med bakaksel, får godkjent 740 aksel (10,5cm bredere) men det har jo vært gøy med en delt aksel! Noen som har søkt hos Biltilsynet om dette før? tenker da på f eks aksel fra 960
Kristian s
17/02/10, 23:11
Tøft. Gleder meg til å se breddinga når den er ferdig :D
Litt usikker på hvordan jeg skal gjøre det med bakaksel, får godkjent 740 aksel (10,5cm bredere) men det har jo vært gøy med en delt aksel! Noen som har søkt hos Biltilsynet om dette før? tenker da på f eks aksel fra 960
Har ikke søkt hos Biltilsynet før, men hvis sporvidden endres eller du ikke bruker godkjente 940 fjører fra samme godkjenninga som de foran så er det ikke noe problem.
Dvs MK2 aksel med bladfjør kan bli et lite problem ;).
Har ikke søkt hos Biltilsynet før, men hvis sporvidden endres eller du ikke bruker godkjente 940 fjører fra samme godkjenninga som de foran så er det ikke noe problem.
Skjønner ikke helt hva du mener?? snedig
Sporvidde følger aksling å ikke karroseri så det er ikke noe problem, det sa de på biltilsynet når jeg spurte om 740 aksling, det jeg tenker på ang delt aksel er festepunkter og omsveising av karosseri får å få plass!
Dan Bay-Johansen
17/02/10, 23:30
Grom prosjekt dette ja =)
Dette må følges !!
Skjønner ikke helt hva du mener?? snedig
Sporvidde følger aksling å ikke karroseri så det er ikke noe problem, det sa de på biltilsynet når jeg spurte om 740 aksling, det jeg tenker på ang delt aksel er festepunkter og omsveising av karosseri får å få plass!
Endring av sporvidde følger karrosseri, jo. Bilen må omregistreres med ny sporvidde og da må du ha papirer på at det ikke påvirker bilen "negativt". Med mindre du setter på felger med så høyt innpress at senter-senter målet av hvert dekk blir det samme som før.
Så er det det med fjører da. Biltilsynet vil ikke godkjenne fex coilovere bak og andre senkefjører foran. Vanlige fjører passer jo ikke på MK2. Vanlige fjører passer på MK1, men usikker på om bilen blir ubrukelig lav da og om de vil godta de.
På tide at du fikk ut verket ditt:cool: Dette blir et unikt prosjekt, folkens!
volvobrage
18/02/10, 12:31
sjå her ja, har savna dette prosjektet:) følgte med på deet på bilforumet før..
bredder du felgane slik at dei får kant ut eller?:)
utrulig bra prosjekt gleder meg til oppdateringer:)
Deilig prosjekt, tankane rundt delt bakakslingen er veldig interessant. Jaguar-bakstilling burde jo gå ann å få på, det får jo i det minste plass på Amazon.
takker for alle gode komentarer folkens!!
Felgene blir breddet innover, slik at jeg kan kjøpe et par til i orginal bredde (9,5) til bane, spøle dekk.. kan jo ikke burne bort 2 dekk til 5000,- stykk i hytt å pine! Da er det bedre å bredde akselen slik at de smalere felgene også kommer heeeelt uti skjermkanten!
Har vært inne på jaguar aksling men etter å ha sett på priser på deler og løftet på en så er det uaktuelt! Er jo lager/foringer for lett 10k i den! samt at den er BLYTUNG, armene er jo i støpgods!! :(
Litt av grunnen til å montere delt aksel er jo får å ha mulighet til å legge felgene helt ut ved skjermkanten! med stiv aksel så er dette rimelig ubrukelig selv med wattlink pga vinklene dekkene får ved nedfjæring i sving! med delt aksel, sepsielt med litt camber (enda en grunn til å ikke bruke jaguar) så går hjula innover i topp når den fjærer ned!
rått prosjekt! skal følge med her ;)
Eneste fordelen med Jaguar bakstilling er vel igrunn at den tåler ekstremt mye og har bremseskivene på drivakselen inne ved klokka = mye mindre uavfjøret vekt.
Men tror ikke det er verdt alt det vil koste. Blir nok bra med 960 aksel :).
Pøser på med bilder jeg! :)
ombygging av bakskjerm!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1559.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1560.jpg
Lakkert dynamo og motor! liker fargekombon oransje/grå, innsuget skal bort!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1561.jpg
Større bremser må til, at kaliperen veier mye mindre en orginale er jo heller ikke en bakdel!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1562.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/1563.jpg
Blir bra til slutt dette andreas.
Eldste Haugerud
18/02/10, 22:10
kult prosjekt med masse gromme deler! skal følge med her fremover ja!;)
TeamBørnOut
19/02/10, 08:16
Litt usikker på hvordan jeg skal gjøre det med bakaksel, får godkjent 740 aksel (10,5cm bredere) men det har jo vært gøy med en delt aksel! Noen som har søkt hos Biltilsynet om dette før? tenker da på f eks aksel fra 960
vi har ikke søkt. skal først se hvordan det blir med plass etc. så får man se om man søker eller ei.. er det lett å bygge om så blir det ikke til å søke. men må man gjøre noen skikkelige inngrep så søker vi..
Litt av et prosjekt ;) *Daniel V liker dette* ;) :D
Har tenkt en del på dette med 960 aksel! forstår det er 2 typer ute å går, mk1 med vanlige dempere/fjærer og mk2 med glassfiberfjær på tvers.. noen andre forskjelder mellom disse som er verd å merke seg?
Mk1 diff/sperre vs mk2?
sporvidde?
Armer/ mulighet for mer camber, evnt justerbar camber alla audi med strekkfisk??
Muligheter får mk2 aksel med just. coilover istede for glassfiberfjæra? (dette er egentlig et krav, men er det mulig?)
Noen tanker?
MK2 er best. Aluminium ramme og nyere.
Tror ikke det er noe problem å bygge om til coiloverfjører på MK2. Må (bør) bare forsterke festet til demperene på bærebruene siden de ikke er bygget for å bære hele bilen originalt og montere et sett ala det Bilstein settet til stiv aksel på Pedersen. Må vinkle det øvre festet litt. (Lite spørsmål til noen, er det øvre demperfestet egentlig beregnet på så mye press? :p). Kan være lurt å bruke ei nivåmat fjør i tillegg til coiloverfjørene kanskje.
Justerbar camber er det ikke, det må du isåfall modifisere til på øvre lenkearm. Men det er rimelig greit med camber originalt når du får senka en del, noe mer enn det tror jeg ikke du vil ha :p. Det må bli mindre camber isåfall.
Samme sperre på MK1 som MK2, men kan være litt forskjellige speedoringer på forskjellige MK1 aksler. Sperrene passer hvertfall overens med tanke på drivaksler og klokkehus.
flott prosjekt! liker dette :)
TeamBørnOut
25/02/10, 16:33
skal man ha coilovers så kan du jo likegreit gå for Mk1 akselen. da er det litt lettere å skaffe deler hvis du skal gjøre om noe. + at det er lettere å få tak i deler til truetrack etc.
skal man ha coilovers så kan du jo likegreit gå for Mk1 akselen. da er det litt lettere å skaffe deler hvis du skal gjøre om noe. + at det er lettere å få tak i deler til truetrack etc.
Samme prosedyre for å montere Truetrack på MK2. Eneste er at du trenger den flensen fra MK1 akslene, som kan kjøpes ny med nytt CV ledd :).
hm, skiller det mye på vekt på mk1/mk2? Bilen bør jo bli så let som mulig!
Har nå uansett sendt inn søknad til biltilsynet ang multilink! :)
hm, skiller det mye på vekt på mk1/mk2? Bilen bør jo bli så let som mulig!
Har nå uansett sendt inn søknad til biltilsynet ang multilink! :)
Spent på hva de svarer :)
Har noen bilder av bakskjerm etter 5cm senking av skjermen (ingen som har lagt merke til det enda!) og bredding!
hehe den felgen hær er på 8x18"...:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2098.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2099.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2100.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2101.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2102.jpg
Tok kanskje litt av det bredde prosjektet men.. moro å ha noe få andre har! :)
Neste steg er golf hjulbuer får å få 335/30/18 dekket innom buen..!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/02/2103.jpg
Dan Bay-Johansen
27/02/10, 18:01
Rått !!! Seriøs bredde på de dekkan der :D
DieselDriver
27/02/10, 19:40
Dropp golf buene og kjør orginalt.
Dropp golf buene og kjør orginalt.
Enig med den! Ellers faller alt i smak:cool:
Dropp golf buene og kjør orginalt.
skulle gjerne ha gjort det men da blir det ikke plass til dekkene! Var litt av planen å bruke hjulbuene fra golf
DieselDriver
27/02/10, 21:59
Bruk mindre dekk/felger. Synes du bygger deg en tøff bil men når jeg hørte golf buer falt hele helheten. Den tøffe stille som bredda 242 har blir bare jalla. Men du er jo flink.
Tveite Performance
27/02/10, 22:08
blir rått dette.. gleder meg til å sjå den ferdig ;)
JohnCmannen
27/02/10, 22:52
Dette her er bare helt rått!
Gleder meg til hver eneste oppdatering som kommer. :)
STÅ PÅ! :D
Bruk mindre dekk/felger. Synes du bygger deg en tøff bil men når jeg hørte golf buer falt hele helheten. Den tøffe stille som bredda 242 har blir bare jalla. Men du er jo flink.
mindre dekk?? neh.. må ha breie dekk så ikke bilen tipper vetu! :p
Hvorfor blir det jalla med en hjulbue som er 2 cm breiere? det vises jo såvidt!
btw, Når kom Mk2 960 bakasling på markedet da??
Volvo_S90R
28/02/10, 05:13
blir rått det her :D
Ville godt for MK2 aksel ja, med coilover. Har MK2 jeg nå og har fjerna bladfjæra og skal bruke coilover for stivaksel.
MK2 kom på 960 i 95
Har fått tak i en mk2 aksling nå! Venter svar fra biltilsynet ang montering men har snakket med Bt på telefon å det virka som det skal gå bra!
SINISTER FINNI
05/03/10, 22:38
Se her ja, Må ta meg en tur oppi skauen å se hva du driver med en kveld.
Finni
Se her ja, Må ta meg en tur oppi skauen å se hva du driver med en kveld.
Finni
ja det må du gjør!! kommet noe lengere på 164n da?
SINISTER FINNI
05/03/10, 23:02
ja det må du gjør!! kommet noe lengere på 164n da?
Nei, går bare og vente på inspiration. Har gjort endel på S60R,n og så
må legge av litt cash til 164,n.
Så har jeg så sinnsykt lyst til og begynne på med taksenka 142,n he he
Volvo-Lars
06/03/10, 10:17
Morsomt prosjekt:) Sku beholdt bilen brun:)
Jeg liker nettingen foran hovedlyktene på første bilde:D
Biltilsynet sier nei ang delt aksel gitt.. må vel kjøre me orginal aksel da. :(
Biltilsynet sier nei ang delt aksel gitt.. må vel kjøre me orginal aksel da. :(
Er sinnsykt mye jobb å bygge om til 960 multilink på 240 som TBO lagde en tråd om. Hele gulvet og diverse vanger bak må sveises om for at bakstillinga skal komme langt nok opp og få festa. Bilen blir altfor høy hvis man lager braketter.
Volvo-245-
15/05/10, 18:46
Fett bygg, digger bredinga ass, og det du gjorde bakpå hjulbuen bak, tøft.
Åssen går det med golf hjulbuen? Er litt skeptis sånn som de andre,
blir det synlig at det er golf hjulbue?
Håper det kommer flere bilder=)
Fett bygg, digger bredinga ass, og det du gjorde bakpå hjulbuen bak, tøft.
Åssen går det med golf hjulbuen? Er litt skeptis sånn som de andre,
blir det synlig at det er golf hjulbue?
Håper det kommer flere bilder=)
det blir ikke synlig at det er en golf hjulbue! mange som har gjort det før..! Ser egentlig bare ut som den er valsa!
Kommer flere bilder med tiden! Skrur på bruksbiln får tia, automatkassa takla ikke twinturbo.... :p
Volvo-245-
16/05/10, 15:30
Okey, høres kult ut, gleder meg til å se mer.
fint prosjekt! du må beholde hjulene ja, det så ganske heftig ut :p tenkte å bredde litt selv kansje, fant noen fine felger med alt for lite innpress :p
fint prosjekt! du må beholde hjulene ja, det så ganske heftig ut :p tenkte å bredde litt selv kansje, fant noen fine felger med alt for lite innpress :p
hehe.. :p Breiførti er saker ja!
helt konge..!!!.. men savner flere bilder
BrickSpeed
25/07/10, 13:40
No må du bynn å legg ut bilda Andreas ;)
Konge prosjekt! Vil tro det krever mye jobb og at man vet hva man gjør. Gleder meg til å se hvordan det blir med golf-hjulbuene. Tror det kommer til noe helt annet enn det folk ser for seg.
No må du bynn å legg ut bilda Andreas ;)
jada! men det skjer ikke stort med denne for tia! har vært på ferie i usa nå! Og prosjekt bruksbil er ikke helt ferdig! mangler å sette på topper og turboene å slenge inn motor/girboks enda.. :p
BTW, har jo handla helbur da, kan jo ta et par bilder av det i kveld!
volvobrage
25/07/10, 18:17
jada! men det skjer ikke stort med denne for tia! har vært på ferie i usa nå! Og prosjekt bruksbil er ikke helt ferdig! mangler å sette på topper og turboene å slenge inn motor/girboks enda.. :p
BTW, har jo handla helbur da, kan jo ta et par bilder av det i kveld!
berre og slenge inn bilder:D gleder meg og til og sjå golf hjulbuane:)har sett det på ein 142 og syns det såg skikkeleg tøfft ut på den!
Fett prosjekt!! Gleder meg til å få se flere bilder :) Stå på !! :D
heihei! må utsette bildene litt pga omgjøring/flytting i garasjen da jeg har fått selskap av en annen tulling i garasjen! må rydde plass, montere løftebukk osv! vanskelig å få tatt bilder når bilen står innstabla i alt mulig deler til både volvo å audi`n! :)
Sjekk prosjektet til "soulair" som nå holder til i samme garasje! http://forum.vccn.no/showthread.php?t=282
bitteliten update..! :)
Da er bruksbilen i drift igjen og jeg er et skritt nærmere volvon! blir litt rydding og montering av lys å div stikk i garasjen nå, så skal jeg skru volvo igjen.. :D
E.GRØNDAHL
18/10/10, 15:14
Åssen går det her da? ser jo helt knall ut!
Åssen går det her da? ser jo helt knall ut!
joa.. venter på bakfelgene.. Litt vanskelig å få i ettersom de kom på markedet får 3 uker siden!
og jeg driver litt med audin innimellom og, skal på eu kontroll! :mad:
OG, har nettopp bytta råde og veivlager på sykkeln.. :p
Mange jærn i ilden! :)
siste nytt:
- Audin er eu godkjent!
- Bakfelgene til volvon er ankommet! Fikk lagt på dekkene i dag! Ikke helt problemfritt, pirelli pzero er relativt stivt oppbygget! at det var -18 grader hær gjore ikke dekkene mykere kan man si.. Tok gutta på dekksjappa en god halvtime å få de på felgene! måtte 3 mann til! :p
Blir mere tid til volvon nå som audin er godkjent, satser på å få laga spacera i neste uke! så kan jeg montere dekkene på bilen å se hvor mye som må gjøres får å få hjulbuen perfekt iforhold til dekket!
Så må framfelgene og 2 ekstra 9,5" bakfelger (til banekjøring o.l.) lakkeres i samme farge som bakfelgene!
noen bilder!
tar mål på spacer, tar såklart høyde for at akslingen ikke er i midt stilling, måler på begge sider!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1702.jpg
Så gikk turen til dekksjappa! Tevo dekk! anbefales!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1703.jpg
så noen bilder av dekk på felg!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1704.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1705.jpg
dette er det bilde som ligner mest på rødfargen på felgen, men fortsatt et stykke unna :( Slik blir alle felgene, men muligens med svart senter..?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1706.jpg
blir gromt dette her ja ;)
nye bilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1746.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1747.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/11/1748.jpg
Dan Bay-Johansen
26/11/10, 19:29
Dette blir jo helt sykt !! Breie var dekkene igjen ?
Råe felger, neste veggpryd det der ;)
Stå på !
Dette blir jo helt sykt !! Breie var dekkene igjen ?
Råe felger, neste veggpryd det der ;)
Stå på !
335 dekk! pirelli P zero corsa gateslicks :)
volvobrage
26/11/10, 20:29
håhå, gromme felgar:D ka farge skal du lakke bilen i sida du har så spesiell farge på felgane?
trur dei blir råare slik som dei er no, uten svart senter:)
håhå, gromme felgar:D ka farge skal du lakke bilen i sida du har så spesiell farge på felgane?
trur dei blir råare slik som dei er no, uten svart senter:)
ser ut for at jeg beholder den orginale brunfargen! :p
Jeg liker det jeg ser :D Men blir ikke mye fjæringsvei på bakhjula med stivaksel og dekka så langt ute? :)
Jeg liker det jeg ser :D Men blir ikke mye fjæringsvei på bakhjula med stivaksel og dekka så langt ute? :)
takk takk! :)
hjulbuene skal modifiseres slik at de blir ganske lik buene foran! altså ca 2,5cm bredere og ca 5 cm høyere opp! da kan jeg senke bilen uten at hjulet forsvinner oppi buen! synes det ser så harry ut.. samt at buen havner ca like langt ned fra lista fram å bak!
Men venter på spacere nå, planen var å sette på hjulene å bilen på bakken før jeg gjør færdig buene bak. så jeg er sikker på at alt passer dønn!
btw, gule r-sport dempere i 100% stand er syyykt stivt! hvis jeg dytter ræva alt jeg makter nedover så fjærer den ca 5 mm! :D
fant et bilde på mobiln av bilen! bakskjerm, forma på breddinga vises veldig godt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/2001.jpg
har laget ny eksos på brukisn å, blir sikkert opprør hær no men.. (audi blir serdeles dårlig motatt hos volvofolk har jeg lagt merke til) :rolleyes:
magnaflow fra summit, god og dyp lyd!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/2002.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/2003.jpg
feite felger på 242n ja! digg rødfarge! :)
AUDA\ubåt på hjul er fysjamei ja :p men hjelper med 4 torpedorør bak ;) herlig det! :)
feite felger på 242n ja! digg rødfarge! :)
AUDA\ubåt på hjul er fysjamei ja :p men hjelper med 4 torpedorør bak ;) herlig det! :)
turbomata v8 i audin vetu! 4 rør hører med da! :p
Hadde vært arti å sett en film av den Audien din:)
turbomata v8 i audin vetu! 4 rør hører med da! :p
Hvordan blir lyden på den Audien uten x-pipe på eksosen? Sånn snekkelyd som amerikanere ofte har ?
turbohaugen
30/12/10, 21:49
skikkelig tøft prosjekt :)
Hvordan blir lyden på den Audien uten x-pipe på eksosen? Sånn snekkelyd som amerikanere ofte har ?
litt spesiel, men synes den er temmelig ulik amcar! my dyper og penere gange på audien.. audin har 90 graders blokk og en mere naturlig tenningsrekkefølge i forhold til chevy/ford..
men, x pipe skal på, men venter på en highflow cat enda..
er ikke så mye poeng i en x pipe med turboer da... :p har forresten samme lyddempere som du har, håper det blir grom lyd i min åtter med de :)
er ikke så mye poeng i en x pipe med turboer da... :p har forresten samme lyddempere som du har, håper det blir grom lyd i min åtter med de :)
Nei ikke effektmessig. Men iallefall jeg liker mye bedre lyden med x-pipe. Litt mer eksotisk lyd kan du si :)
som fighter sier så er det for lyden sin del ja, skjønner at det ikke er noe poeng med x sån effektmessig sett!
tomgang: lyden høres litt kvasere ut på filmen en hva den egentlig er!
http://s103.photobucket.com/albums/m123/Volvoturbo240/?action=view¤t=VIDEO0015.mp4
(audi blir serdeles dårlig motatt hos volvofolk har jeg lagt merke til) :rolleyes:
Det er nok mykje verre andre vegen, har konsekvent ein eller anna Audi som skal suge seg på V70 R AWD bilane etter vegen. Køyrer eg 240, så skal ein eller annan BMW suge seg på.
Det er nok mykje verre andre vegen, har konsekvent ein eller anna Audi som skal suge seg på V70 R AWD bilane etter vegen. Køyrer eg 240, så skal ein eller annan BMW suge seg på.
auda\quattro vs Volvo R AWD = sant ;)
bmw\rwd vs Volvo RWD = sant ;)
Det er nok mykje verre andre vegen, har konsekvent ein eller anna Audi som skal suge seg på V70 R AWD bilane etter vegen. Køyrer eg 240, så skal ein eller annan BMW suge seg på.
tenker ikke på etter veien, men på forum osv! volvo folket er VELDIG merke bevist, når jeg snakker med audi/vw folk og forteller at jeg også bygger volvo så sier de fleste "kult , 240 har jeg å hatt, knall bil" osv! men hvis audi nevnes (eller hva som helst annet for den slags skyld) i volvo kretser er det nesten konsekent "æsj, dritt, ring-opel" osv.. synd at folk skal være så blinde, går glipp av mye kule gode biler da.. sier ikke at jeg ikke er helt åpen for alle merker jeg heller, men det er maaaaaange andre biler en bare volvo og audi jeg har lyst på! :) ja, tilogmed bmw, men da må det bli en svart e39 540! :D
(hahaha, NÅ blir det krig nå! :p)
Helt enig, eneste som er synd med audi er prislappen på det som er "kult".
Også må den være fra 80 eller førsten på 90 tallet. Hadde en 97mod a4 dieselquattro selv, møkk.
Helt enig, eneste som er synd med audi er prislappen på det som er "kult".
Også må den være fra 80 eller førsten på 90 tallet. Hadde en 97mod a4 dieselquattro selv, møkk.
Det er jeg enig i! derfor jeg kjøpte en 89 mod v8! det er det peneste audi karosseriet! samenligner da ikke med rs6/r8 osv, da disse stiller i en litt annen prisklasse en 40-50.000,- :rolleyes:
er veldig merkebevist\rasebevist på bilfronten jeg å, og vil alltid være volvo som står nærmest ;) men av morobiler kunne jeg tenkt meg bmw 850\subaru ett eller annet som var utrolig lav 2dørs sak ikke sååå veldig gammel. aner ikke hva den heter. supra av firkant karrosseriet og nye auda cupe eller hva den heter den fine 2dørsen ;) + det vi alle ikke har råd til... lambo contach )
Hadde vært arti å sett en film av den Audien din:)
glatt.... 3 gir, torsen spærre i midt og bak.. 225/17 hakka R dekk! 0,35 kg ladetrykk!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/508.jpg (http://s103.photobucket.com/albums/m123/Volvoturbo240/?action=view¤t=VIDEO0021.mp4)
update..!
modifiserer litt på bakskjærmen! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/2060.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/2061.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/2062.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/2063.jpg
Volvo-245-
31/01/11, 00:05
Golf bue?
Golf bue?
jepp, golf 1
flytta opp buen ca 5 cm iforhold til den orginale buen! vil ikke at den skal se sigen ut i ræva når jeg senker den.. har 40mm senkesett på den nå men den må nok ned 4-5 cm til! btw, felgen står på boks under, ikke skrudd på akslingen..
golf buer er jo grisefett ;)
Var feiende flott den breddinga der! Liker godt at du har løftet hele buen også :)
har slipa litt på sveisene i dag! det er såååå kjedelig...!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/89.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/90.jpg
bur, har ikke sveisa inn plater enda..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/91.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/92.jpg
turbohaugen
01/02/11, 23:50
ser meget bra ut :) likte breddinga di, godt å se noen som gjør noe annet :)
Blir knaill dette andreas :)
Meget pent når radiusen på hjulbuen er lik til dekkets radius!
Blir det Golf 1 buer framme også?
Kommer til å bli en tøff bil dette!
Marius Skau
02/02/11, 09:57
Fette rått :D
Meget pent når radiusen på hjulbuen er lik til dekkets radius!
Blir det Golf 1 buer framme også?
Kommer til å bli en tøff bil dette!
skjærmene foran er temelig lik golfbuene så jeg har ikke tenkt å' bytte buene dær.. Bytta bakbuene for å få de lik som foran samt lik avstand mellom lista og buen fram og bak, har jo også høyere bakdekk en orginalt og når bilen blir senka 8+ cm så ser den så rar ut bak med orginalbuene bak. framskjærmene er jo bredda 3 cm! :)
bilen kommer til å se rimelig teit ut når jeg skal på biltilsynet å godkjenne den, med orginalt offsett på felgene å 225 dekk eller noe sånt :p
da har man hadd et par kvelder til i garasjen! snudd volvon i dag å begynt på den andre siden.. tok noen bilder av ræva når den først var ut av hjørne sitt :)
ehm, bittelitt får små dekk..?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/450.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/451.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/452.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/453.jpg
Volvo_S90R
05/02/11, 00:46
bli berre helt rått med de bakdekka ;)
bli berre helt rått med de bakdekka ;)
hehe, tror det blir bra det ja, men å jo ha dekk foran som ser bra ut å..
Har 9,5" felger foran, tenker på 265/35/18..? alternativt 255/35/18
Volvo_S90R
05/02/11, 00:53
hehe, tror det blir bra det ja, men å jo ha dekk foran som ser bra ut å..
Har 9,5" felger foran, tenker på 265/35/18..? alternativt 255/35/18
er fin dekk dim det, er samme dimmen som jeg har på 18" tel 760in det forran..
er fin dekk dim det, er samme dimmen som jeg har på 18" tel 760in det forran..
på 9,5?
vil ikke ha noe særlig strekk på dekket! derfor går jeg sansynligvis for 265!
Volvo_S90R
05/02/11, 00:59
eg har 10" da, så er litt antydning tel strekk. Har 275.35 bak og da er det helt uten strekk
jaok, sitter å ser på tråden din nå! har du kjørt 2/7/9 serie med 265 eller breiere foran før? tenker litt på hvor tung den blir på rattet, må jo være mulig å leke litt med den uten å drite seg ut :p
Volvo_S90R
05/02/11, 01:09
har kjørt 140 med 245 uten servo og det gikk helt utmerket.. Og hatt samme felga på 240 med servo og der merket jeg ingenting av den dimmen, så vil trur det går bra med 265 uten å drite seg ut ja. Det var da Superstar i 9" bredde...
Skal selv kjøre med 255 på 20" på 760in
åhyesss, update!
må jo kjøre racestuke helt ut... :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1326.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1327.jpg
Volvo-245-
15/02/11, 23:49
åssen gjorde du det der a?
Ville tippa vinkelsliper eller plasmakutter.
åssen gjorde du det der a?
jeg laga rilene på benken å kappa hull i panseret, svisa fast på baksiden..
Panseret blir kopiert i karbon! må spare litt vekt i fronten på 240n.. :)
Volvo-245-
16/02/11, 00:18
jeg laga rilene på benken å kappa hull i panseret, svisa fast på baksiden..
Panseret blir kopiert i karbon! må spare litt vekt i fronten på 240n.. :)
Fett, så skikkelig kult ut. kul ide :)
Kopiert i karbon?
Hans Edvard
16/02/11, 00:46
Tøft prosjekt, blir spennende og følge med utover i sesongen. Ser ut til at 11 sesongen blir lang og med mye pussing og skruing, så blir spennede og se om du dukker opp i 11 :-)
Fett, så skikkelig kult ut. kul ide :)
Kopiert i karbon?
i karbon ja, skal støype glassfiber form på panseret, så støyper jeg karbon oppi forma etterpå! Ligger en stor rull med karbonduk i verkstedet å venter på forma..! :D (dæven den va dyr btw)
Har forøvrig begynt med framfangern å, den blir bygget opp av orginal fangern og leppe + 740 addon, men alt blir limt og sparkla sammens. Så lager jeg støypform av den og støyper fangeren i 1 del! Muligens karbon den å. Eventuelt så kan jeg få hjelp av en kompis som har utstyr får å lage den i plastik eller nå snedig poleuretan greier.. Fordelen med plast /PU er jo at den blir fleksibel!
Gromt prosjekt! blir bra :)
Det nærmer seg gull nå.:cool: Bare vent og se til resten av planene lekker ut:D
Som sagt over her så lukter det gull! ;)
ikke spesielt spennende, men har som sakt begynnt med framfanger.. Har såvidt begynnt å tilpasse add on leppa til 240 fangern! Har ikke bestemt meg helt for hvordan jeg skal avslutte fangern imot hjulbuen og fram til 240 fanger enda, men tipper det blir en løsning på det i morgen! Fanger blir også flytta inn ca 2 cm!
Hvis jeg blir færdig med å sparkle panseret i morgen så er det mulig at jeg begynner med bakfangern å! Skal lages med orginal plastfanger, frontleppe fra 79/80 240 og diffusor.. Alt skal såklart monteres sammens og så kopieres får å få alt i en del.. :)
Ser litt rart ut enda, men bør falle på plass når jeg får mekka den avslutninga..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1470.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1471.jpg
Volvo-245-
16/02/11, 23:08
i karbon ja, skal støype glassfiber form på panseret, så støyper jeg karbon oppi forma etterpå! Ligger en stor rull med karbonduk i verkstedet å venter på forma..! :D (dæven den va dyr btw)
Har forøvrig begynt med framfangern å, den blir bygget opp av orginal fangern og leppe + 740 addon, men alt blir limt og sparkla sammens. Så lager jeg støypform av den og støyper fangeren i 1 del! Muligens karbon den å. Eventuelt så kan jeg få hjelp av en kompis som har utstyr får å lage den i plastik eller nå snedig poleuretan greier.. Fordelen med plast /PU er jo at den blir fleksibel!
Åh, såpass, det hørtes ut som mye jobb, men blir sikkert skikkelig kult.
tøff frontfanger også, kult om du får det til å bli en del
Åh, såpass, det hørtes ut som mye jobb, men blir sikkert skikkelig kult.
tøff frontfanger også, kult om du får det til å bli en del
Er en del jobb ja, å man får jo kjøpt karbon panser.. men jeg synes litt av sjarmen er å gjøre det selv.. Samt at jeg kan sette mitt eget preg på det, som rillene for eksempel. Og de har jo også en funksjon! det er jo mye bedre å få varmlufta fra motor opp og ut, en under bilen.. det vil jo gi løft og høyere luftmotstand.. ikke at de små rillene dær gjør underverker, men litt hjelper det sikkert :p
Volvo-245-
17/02/11, 00:18
Er en del jobb ja, å man får jo kjøpt karbon panser.. men jeg synes litt av sjarmen er å gjøre det selv.. Samt at jeg kan sette mitt eget preg på det, som rillene for eksempel. Og de har jo også en funksjon! det er jo mye bedre å få varmlufta fra motor opp og ut, en under bilen.. det vil jo gi løft og høyere luftmotstand.. ikke at de små rillene dær gjør underverker, men litt hjelper det sikkert :p
hehe.. smart!! :D
Har trua på att dette blir bra rått når den blir ferdig.
Får eg lov å komme med ein ide?
Siden du alikevell skal modde såpass på fangere osv, hvordan hadde det vert å brukt fks underdel av gamletypen 850 frontfanger med tilpasset addon fra 740 forran? :)
Tenker på denne typen: http://i.ss.lv/images/2010-12-09/202807/VX0LFEhkQ1Q=/volvo-850-1.800.jpg
Har trua på att dette blir bra rått når den blir ferdig.
Får eg lov å komme med ein ide?
Siden du alikevell skal modde såpass på fangere osv, hvordan hadde det vert å brukt fks underdel av gamletypen 850 frontfanger med tilpasset addon fra 740 forran? :)
Tenker på denne typen: http://i.ss.lv/images/2010-12-09/202807/VX0LFEhkQ1Q=/volvo-850-1.800.jpg
jeg har vært inne på tanken å bruke deler fra 850 v70r å liggende! men vil så frem til at det går holde meg til det jeg anser som ekte volvo! altså 2/7/9 serie deler.. Men hvis det ikke blir slik jeg ser for meg så er det nok ikke umulig at en 850 (eller liggnende) fanger får smake saga! :p
Synes det er litt morsomt å kunne si en gang at fangern er oppbygd av nesten bare orginaldeler! :D
har vært i verkstede i dag å!
Har sparkla færdig panser, lagt på et lag primer som jeg skal finslipe i morgen.. Så er det klart til lakk!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1495.jpg
Begynte med bakfangern å. men jeg har ikke kommet så langt at det er noe spennende å legge ut bilder av.. må lage diffuser`n først :)
Er usikkert på om jeg skal koste på coilovers med en gang eller om jeg skal bruke orginale fjærbein med r-sport demperne ei stund til.. har alt skaffet og brennlakert ei hel forstilling.. Har også fått laget senkeblokker til fjærbein og styrestag, senker 7cm..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1496.jpg
Bremsekaliperne som skal foran på 242n ligger i hylla å venter sammens med klutsj og noen koblinger til trykkrørene.. (v-band med pakning)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1497.jpg
og det aller heligste.. switcher s300 :D Skal ta av eksoshuset å frese vekk wastegaten.. kjører ekstern!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1498.jpg
herlig turbo, klarer vel kansje å spinne bakhjulene litt da om du får noe fart i den? :p
deven den truboen virka svær! men sålenge du klare og fylle den er de jo bare gull:P
noe specs om den?
herlig turbo, klarer vel kansje å spinne bakhjulene litt da om du får noe fart i den? :p
en skulle tru det ja.. har stått på bilen til en kjenning (i 12 mil).. han bremsa 327hk 720nm på hjul på 3300omdr! lada 2,7kg på 3300! relativt bra respons av en 700hk turbo det??
Motoren var en b230 2,5 16v og turboen ble bygget av GIK for å passe et b230 16v oppsett!
Joakim-G_R
23/02/11, 20:48
Skal du kappe fjører, eller custom fra Åkrene fjærfabrikk, el.lign?
hvis jeg ikke finner justerbart coiloverkit til en ok sum så blir det antageligvis custom fra åkrene til å begynne med.. Men, vet jo aldri.. planen kan endres :)
Joakim-G_R
23/02/11, 22:57
Ta kontakt med Moseby på forumet, han er norsk forhandler for Myranes. Om det er overkommelige priser for deg eller ikke, er jo opp til deg men. :p
De har også lagd nye sett nå, ser de i tråden hans.
Ta kontakt med Moseby på forumet, han er norsk forhandler for Myranes. Om det er overkommelige priser for deg eller ikke, er jo opp til deg men. :p
De har også lagd nye sett nå, ser de i tråden hans.
Er de Tuv godkjent da? Får ikke godkjent noe annet
Joakim-G_R
24/02/11, 01:32
Nei. Men det er vel ikke Åkrene heller. :)
Nei. Men det er vel ikke Åkrene heller. :)
Nei, men godkjenne med lesjøfors å hive på åkrene etterpå! ser hakket mer riktig ut en coilovers ved en eventuel kontroll det! :)
Det beste har jo såklart vært om jeg har vunnet i lotto å smelt til med et sett selholm med en gang :D
Joakim-G_R
24/02/11, 01:50
Nei, men godkjenne med lesjøfors å hive på åkrene etterpå! ser hakket mer riktig ut en coilovers ved en eventuel kontroll det! :)
Det beste har jo såklart vært om jeg har vunnet i lotto å smelt til med et sett selholm med en gang :D
Hehe, ja :p
Får man det godkjent, da? Kanskje med lisensiering som banebil/rallybil?
får kun godkjent hvis det er tuv papirer gitt.. må¨se om jeg finner tuv godkjent coiloverkitt noen plass
Jeg vet det er værdens lengste "long shot".. Men har du de orginale lyktene liggende enda?
Ser jævli bra ut, har lyst å bygge noe i ala samme stuk selv en gang..
Mathias
Jeg vet det er værdens lengste "long shot".. Men har du de orginale lyktene liggende enda?
Ser jævli bra ut, har lyst å bygge noe i ala samme stuk selv en gang..
Mathias
har usa front enda hvis det er den du tenker på ja!
har usa front enda hvis det er den du tenker på ja!
Jeg tenkte på di i det første bildet, de helt firkanta. Tydeligvis blitt vanskelig å finne di i det siste.. Jeg trenger en, derfor "spammer" jeg div tråder å ser om jeg får napp:)
Mathias
Jeg tenkte på di i det første bildet, de helt firkanta. Tydeligvis blitt vanskelig å finne di i det siste.. Jeg trenger en, derfor "spammer" jeg div tråder å ser om jeg får napp:)
Mathias
tror jeg har de å ja! skal sjekke!
tror jeg har de å ja! skal sjekke!
Flott!! da får jeg vente i spenning med fingre å tær krysset
Du får papirer med Åkrene fjærer som Biltilsynet godtar (godtok?).
i love it :D dette blir drit gromt !!! behold brun fargen på bilen ;)
Våren er kommet til trønderlag! sikkert vårtegn utafor garasjen vår er når rockyene vaker i dammene! :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/433.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/04/434.jpg
Drenering har vi ikke sett :)
Vi har hatt innsjø utenfor verkstedet der de to siste årene.. På tide å gjøre noe med det da flere biler som sto ute var fulle av vann:p
Trucker_Torpedo
15/05/11, 02:12
[QUOTE=volvo242;225647]
har laget ny eksos på brukisn å, blir sikkert opprør hær no men.. (audi blir serdeles dårlig motatt hos volvofolk har jeg lagt merke til) :rolleyes:
magnaflow fra summit, god og dyp lyd!
:cool:
Har ingenting i mot audi som brukis nei;) Sikte på en a6 allroad sjøl... men e antagelig høgt opp å langt frem enno... store plana før fly førtin no;)
Ikke helt bort i natt med audi med 8+ sylindrer nei! Har jo 4,2 twinturbo sjøl, å har kjørt a8 3,3tdi (v8) chippa til 280hk samt kjenner en som har en a8 6.0 w12! Friske biler! å helt topp på vinter..
men styr unna 2,5tdi og 2,4 /2,6 v6.. tdi`n pga mye trøbbel og 2,4/2,6 fordi de er utrolig slappe.. eller er vel de fleste ok :)
Trucker_Torpedo
17/05/11, 10:48
Ikke helt bort i natt med audi med 8+ sylindrer nei! Har jo 4,2 twinturbo sjøl, å har kjørt a8 3,3tdi (v8) chippa til 280hk samt kjenner en som har en a8 6.0 w12! Friske biler! å helt topp på vinter..
men styr unna 2,5tdi og 2,4 /2,6 v6.. tdi`n pga mye trøbbel og 2,4/2,6 fordi de er utrolig slappe.. eller er vel de fleste ok :)
hadde en a6 -99 2.5 tdi avant chippa til 180.... kjørte i ett halvt år, så røyk kassa..( var ihvertfall det de sa på verkstedet) men han som kjøpte den, påsto at det bare var fukt i styringsboksen, og at han bare hadde oppe den og tørka, og så funka det igjen, har du noe peil på om det kan ha vært tilfelle?
hadde en a6 -99 2.5 tdi avant chippa til 180.... kjørte i ett halvt år, så røyk kassa..( var ihvertfall det de sa på verkstedet) men han som kjøpte den, påsto at det bare var fukt i styringsboksen, og at han bare hadde oppe den og tørka, og så funka det igjen, har du noe peil på om det kan ha vært tilfelle?
det kan så absolutt ha vært tilfelle, men normalt sett så må styreboksen byttes! men han kan jo ha vært heldig.. Verksted tar altid den enkleste utveien, å det er jo å bytte hele dritten istede får å fikse det som er dær..
har bestilt litt stæsj de siste dagene som begynner å ankomme!
Fikk en liten pakke fra KL racing i dag, med eksospotter og håndbrekk! laga en brakket som blir sveisa i morgen
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2650.jpg
har begynt å sveise inn fester til buret, skal få knekt noen plater å sveise inn i morgen!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2651.jpg
gjort litt i dag å!
gulvet høyre foran er rensa for asfaltmatte rester å lim, klart får å sveise inn burfeste. venstre side står får tur i morgen!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2741.jpg
Sveisa inn braketen til håndbrekket! Ikke helt fornøyd med sveisen på denne sia, mulig den blir slipa ned å sveisa på nytt.. (sveisn ser være ut på bilde en hva den egentlig er)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2742.jpg
Prøvemontering av spacer, gjenstår å sette i helicoil.. Samt at jeg muligens må dreie av 3mm på innsia av spacern, ble bredt nok! :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2743.jpg
Blir bra dette Andreas :)
Volvo-245-
22/06/11, 22:40
Du skulle ha bredda døra og kanala også du vett. hadde sett mye tøffere ut:) Men digger prosjektet, Mere Bilder!!
Du skulle ha bredda døra og kanala også du vett. hadde sett mye tøffere ut:) Men digger prosjektet, Mere Bilder!!
vet ikke helt hvordan jeg skulle ha bredda døra på en pen måte, men har fundert på å lage bredere kanaler! men er i tvil om det skjer, slår meg sikkert til ro med 8cm bredding pr side! men, you never know.. :p
Volvo-245-
22/06/11, 23:17
vet ikke helt hvordan jeg skulle ha bredda døra på en pen måte, men har fundert på å lage bredere kanaler! men er i tvil om det skjer, slår meg sikkert til ro med 8cm bredding pr side! men, you never know.. :p
Det er ikke så mye jobb, sveis om døra først også tar du kanalen og bakskjerm etter det, se litt på åssen han her har gjort det, Hvis du bredder døra 2,5cm i bak kant og samme med kanal og bakskjermen i dør åpninga, det tror jeg hadde blitt fett.
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=4526&highlight=breddet+lakkert
Det er ikke s¨mye jobb, sveis om døra først også tar du kanalen og bakskjerm etter det, se litt på åssen han her har gjort det, Hvis du bredder dør 2,5cm og samme med kanal og bakskjermen i dør åpninga, det tror jeg hadde blitt fett.
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=4526&highlight=breddet+lakkert
det dær er jo en 4 dørs! han må jo bredde døra! jeg derimot har en 2 dørs å bredder skjemen mellom døra å hjulbuen istede.. (2 og 7 serie er såppas forskjeldige i karroseriet at jeg mener de ikke kan sammenlignes når det kommer til bredding) Kan ikke se for meg hvoran jeg skulle ha bredda døra pent ettersom breddinga da vil starte ved framskjermen som også er bredda 3 cm..
Kanalene mine er jo bredda ifra døra og bak til hjulbuen alt, ca 4 cm ved hjulbuen. det jeg tenkte på var å lage en kanal fra hjulbuen bak til hjulbuen foran som bygger ut hele dørstokken. men da får jeg et problem med fangerene! Alt må passe sammens får at resultatet skal bli bra!
Volvo-245-
23/06/11, 00:03
Breddinga av døra di trenger jo ikke starte helt foran ved forskjermen, Tenkte bare at du kan bredde den i bak kant for å få en pener og mindre skarp kan mot bak skjermen,
Selvfølgelig er det forskjeld, på 2 og 4 dørs og 2 og 7 serien, men jobben er ikke stort annerledes, kappe på de samme stedene og sånn.
Men det er sikkert lettere på 4 dørs som du sier.
Ville bare hvise hvor det går an å kappe og sånn.
Volvo-245-
23/06/11, 00:07
Tenkte linjen kan bli slik
http://img23.imageshack.us/img23/9278/310lt.jpg
fikk ikke tid til å mekke så mye i dag men, litt ble det gjort!
Påbegynt sliping på førersiden
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2801.jpg
burfeste laga og nesten ferdig sveisa inn.. Tidkrevende å lage braketer når det er en del man må ta hensyn til!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2802.jpg
Har gjort noe annet småtteri å men ikke noe verd å ta bilder av!
Breddinga av døra di trenger jo ikke starte helt foran ved forskjermen, Tenkte bare at du kan bredde den i bak kant for å få en pener og mindre skarp kan mot bak skjermen,
Selvfølgelig er det forskjeld, på 2 og 4 dørs og 2 og 7 serien, men jobben er ikke stort annerledes, kappe på de samme stedene og sånn.
Men det er sikkert lettere på 4 dørs som du sier.
Ville bare hvise hvor det går an å kappe og sånn.
Denne må nok oppleves på kloss hold. Synes bilen ble bra med old school breddinga (foran+bak og ingen bredding på midten). 700/900 kan ikke sammenlignes karosserimessig med 200!
Volvo-245-
24/06/11, 18:17
Denne må nok oppleves på kloss hold. Synes bilen ble bra med old school breddinga (foran+bak og ingen bredding på midten). 700/900 kan ikke sammenlignes karosserimessig med 200!
Hehe.. det er jo ikke det at jeg ikke syns det er fett. Og som du sier er den sikkert tøffere på kloss hold.
Jeg slang bare ut et forslag :)
Jo det kan de, det er forskjerm, to dører, bakskjerm og kanal på alle sammen
Eneste her er at det mangler 2 dører, men det er fortsatt mye likt.
Men drit å diskuter det. Blir nok ikke enige her uansett.
AleksanderK
24/06/11, 18:47
Dette blir rått!! Gleder meg til du får noe farge på denne bilen :D
volvo-245, vi skjønner hva du mener, men hvis bredding skal begynne midt på døra så må jeg kutte ut en kille midt på dørskinnet for å klare å bøye det ut. da tror jeg døra blir litt rar å se på.. :p
fulloffal: Takker for gode ord! har myyye arbeid igjen før den får farge gitt!
Men, har vært i verkstede i dag å jeg!
Nå er alle 6 festepunktene på buret innsveisa å hullbora! Buret er faktisk skrudd fast i alle hjørner nå! mangler bare å kompletere sveisen nedi de hulla i gulvet foran. Ble mye rør inni dær nå ja, bra det kan demonteres! Skal foresten bestille noen meter med rør å sveise inn krysstag bak for å feste selene på og lage noen ekstra stag jeg mener mangler. kommer tilbake om dette senere..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2908.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/2909.jpg
Volvo-245-
24/06/11, 23:58
volvo-245, vi skjønner hva du mener, men hvis bredding skal begynne midt på døra så må jeg kutte ut en kille midt på dørskinnet for å klare å bøye det ut. da tror jeg døra blir litt rar å se på.. :p
fulloffal: Takker for gode ord! har myyye arbeid igjen før den får farge gitt!
Men, har vært i verkstede i dag å jeg!
Nå er alle 6 festepunktene på buret innsveisa å hullbora! Buret er faktisk skrudd fast i alle hjørner nå! mangler bare å kompletere sveisen nedi de hulla i gulvet foran. Ble mye rør inni dær nå ja, bra det kan demonteres! Skal foresten bestille noen meter med rør å sveise inn krysstag bak for å feste selene på og lage noen ekstra stag jeg mener mangler. kommer tilbake om dette senere..
Ja kanskje det. skal gi meg litt på den, Jeg veit jo ikke det helt sikkert jeg heller.
Men Som sagt. digger bilen, skjenner jeg er litt misunnelig.
Åssen farge skal du ha?
Ja kanskje det. skal gi meg litt på den, Jeg veit jo ikke det helt sikkert jeg heller.
Men Som sagt. digger bilen, skjenner jeg er litt misunnelig.
Åssen farge skal du ha?
farge ja, planen er å beholde den orginale brunfargen :D
Tror det blir tøft med litt old school å "new school" blanding, brun bil med mye carbon og dyp rød på felger, bur og andre detaljer!
tenkte jeg skal invistere i en stol og 2 stolunderstell når skattepengene kommer, da kan jeg sveise inn stolunderstellene og prøvesitte plasseringa!
Har bestemt meg for Sparco Pro 2000 etter en runde med prøvesitting :)
MEN, klarer ikke å bestemme meg for om stolene skal være Rød eller svart...?
For svart:
-nøytral
-skit vises ikke så godt
-passer med "alle" farger
mot:
-kjedelig?
for rød:
-tøffere en svart :p (viktig punkt)
Rødt bryter jo godt i det brune:D
Joakim-G_R
25/06/11, 19:51
Sort er cleant, rødt skriker japansk plastikkrakett..
Sort er cleant, rødt skriker japansk plastikkrakett..
du har rett i det,
men jeg personlig hater utrykket Cleant.. alt skal være så cleant, alle må bygge likt (cleant) og ikke noe annet er akseptert!
Det er jo egentlig hele poenget med prosjektet mitt, det skal skille seg ut av mengden med hvite copomotive og GrA vinger! ;)
Derfor vurderer jeg røde stoler, det ser kult ut og er et litt utradisjonelt valg i volvon! Men mulig jeg går for svart, pga fargeforskjelden mellom de røde stolene og den rødfargen felger, bur osv får!
Btw, ikke meninga å "skrike" til deg, du sier din mening å det er helt topp! Det var bare utrykke cleant som får meg til å se rødt! :)
Men, dagens insats:
-slipa sveiser på skjermene
-fjærna asfaltmatter å dritt inni bakskjermene
-fjærna den stålforsterkninga som er limt på baksia av baksjermene
-slipa litt begynnende rust bak førerstolen
-sveisa bittelitt på hjulbuene
-henta fram dasjbordet og begynt å planlegge ombygginga av det
Men ikke noe kult å ta bilder av i dag desverre..
Joakim-G_R
26/06/11, 11:33
"Cleant" har fått et ufortjent rykte, cleant for meg er ikke hvite compo og gr.a vinge, det er gjennomtenkte løsninger, der ting ser "fabrikksbygd" ut, pent håndverk, bra valg av farger, osv.
Og det blir som du sier, ikke pent med forskjellige rødfarger. Ser litt halvhjertlig ut, egentlig litt som hvite felger på hvit bil, der man ser klar forskjell på fargene. :)
Volvo_S90R
28/06/11, 10:15
Ser ut som det begynner å ta litt meir form det her nu ;) Må få seg et verskted besøk en dag å se på framgangen din ;)
Ser ut som det begynner å ta litt meir form det her nu ;) Må få seg et verskted besøk en dag å se på framgangen din ;)
det må du gjør ja!
Da er spacerene ferdig! :D 3cm foran og 6cm bak, alle med 5/108 til 5/114,3 boltmønster
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/06/3415.jpg
6 meter sømløst rør til det siste på buret kommer i neste uke, og dekk til framhjula kommer antagelig i morgen! Og går ut i ferie om ei uke, får vel gjort en del da skull`n tru! :)
Volvo_S90R
30/06/11, 20:55
Godt å se at det e fleire enn meg her te lands som tørr å bruk skikkelige spacerea ;) sånt like man :)
bilen står nå på Rota felgene! Må vel finne frem vinkelsliperen i morgen å justere litt på høyda! Skal ikke kjøre med kappa senkesett, men kommer til å kappe til jeg har riktig høyde på bilen. Blir vel coilover med tiden..
Håper det blir fint vær i morgen, da blir det rydding i kroken dær 242n står, og kanskje et par bilder av bilen ute i friluft! Er så vanskelig å ta bilder som ser ok ut inne i en garasje full i deler å rot. :rolleyes:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/75.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/76.jpg
Btw, felgene foran i bronze blir lakkert i samme rødfarge som bakfelgene med tiden!
Marius Skau
02/07/11, 00:41
Få den ned ja, så får vi et litt mere heilhetsintrykk av bilen :)
Vikti og holde det ryddi på verkstede!! "HintHint"
Få den ned ja, så får vi et litt mere heilhetsintrykk av bilen :)
Vikti og holde det ryddi på verkstede!! "HintHint"
Kommer ned ja, ca 8 cm foran og 6 cm bak! Står på lesjøfors 40mm "hevesett" og volvo r-sport dempere, men den må nok en hel del ned ettersom at jeg har fjærna så mye vekt!
Skal rydde ja, gjør det ganske ofte! men du vet, det blir litt rot når man skrur.. Får et sett solide reoler med hyller, skap og skuffer på søndag! 30 dyp og 6m lang, ca 220 høyt! Det blir fint å sette alt rotet i! :D
da er bilen nysenka! ble ca 10cm senking! :D
Ble trilla ut av verkstedet så jeg fikk tatt et par bilder! Håper dere liker det dere ser, der gjør ivertfall jeg.. :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/109.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/110.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/111.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/112.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/113.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/114.jpg
ser meget bra ut! rått det siste bildet! :D
Mr. Crepsley
02/07/11, 18:15
Syyykt:)
Dan Bay-Johansen
02/07/11, 18:24
Dette ser heeelt vilt ut :p
Blir morro å se når det blir litt mer helhet i bilen !!
Må du bredde noe foran også eller ?
Dette ser heeelt vilt ut :p
Blir morro å se når det blir litt mer helhet i bilen !!
Må du bredde noe foran også eller ?
den er bredda 3cm pr side foran! Men vurderer sterkt å sveise inn samme hjulbuer som jeg har bak i tillegg.. litt for å få mere klaring og litt for at den skal bli mest mulig lik fram og bak.
liker veldig godt hjulbuen bak, misliker at den er så lav orginalt, bilen ser så segen ut om man har lik høyde forran og bak, men din ser jo helt perfekt ut og kanalen er vel nesten i vater? har lyst til å prøve å heve min hjulbue, og kansje litt bredding, men blir litt mer jobb når jeg har 4 dører
liker veldig godt hjulbuen bak, misliker at den er så lav orginalt, bilen ser så segen ut om man har lik høyde forran og bak, men din ser jo helt perfekt ut og kanalen er vel nesten i vater? har lyst til å prøve å heve min hjulbue, og kansje litt bredding, men blir litt mer jobb når jeg har 4 dører
Hovedgrunnen til at jeg brukte golf 1 buer er jo nettopp det som du sier, den ser sigen ut med orginal hjulbue! Har ikke sjekka hvor nære kanalen er i vater, men den har det stuket jeg har prøvd å få til, ikke så lav, men brei, samt i "vater".. synes for mye høydeforskjeld ser litt "bonat" ut som vi sier hær i midtnorge! og så gjør det mye med bilen å ha hjul og buer som stemmer bra sammen! :)
bør vel gå fint å mekke litt på en firedørs og, men mistenker at det er litt mere knot dær ja!
å fy flate for en jobb..! 8 skruer på hylleplate!! totalt i underkant av 350 skruer! å skapene er satans tunge..!
et skap igjen å montere på venstre side imorgen, så kommer det mest spennende.. klarer vi å skyve hele reolen inntil veggen??
Kommer skoffer i de smale hyllene på de tre reolene til høyre..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/466.jpg
BØØØS!!!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/114.jpg
Blir artig og se de svart spora ;)
BØØØS!!!
Blir artig og se de svart spora ;)
hehe, ser frem til den dagen ja! Synes dekkene foran ser så smal ut nå.. men det er jo faktisk 265 dær å! :p
å fy flate for en jobb..! 8 skruer på hylleplate!! totalt i underkant av 350 skruer! å skapene er satans tunge..!
et skap igjen å montere på venstre side imorgen, så kommer det mest spennende.. klarer vi å skyve hele reolen inntil veggen??
Klarer vel å dytte på plass de vel?:) Legg snuta på 240'n innat skapet og dytt de på plass:D Hehe:)
Klarer vel å dytte på plass de vel?:) Legg snuta på 240'n innat skapet og dytt de på plass:D Hehe:)
da må jeg jo dytte 240n å! :p
Skal vel klare det på et vis, men det veier ganske mye, bare en sån vegg imellom hyllene med skapdører på veier rundt 25kg..
Det er skøy med et prosjekt litt utenom det "vanlige". Nesten litt amcar-look på bilen bakfra med de gigantiske luggene. Tror det blir en brutal bil når den blir ferdig:D
takker for feedbacken! God feedback gir mere arbeidslyst vet dere! :)
bestilte nederste delen av bakplata i dag, var så billig at jeg ikke gidder å lage noe selv! 300 å noen kroner! :) Bestilte selvsagt til nytypen fanger, for å bli kvitt den teite kanten som gummilista over fanger sitter på.
Fikk pakke i posten i dag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/726.jpg
ble foresten litt mere arbeid å rydde en planlagt, driver å flytter om på det meste på verkstedet.. Greit å få utnytta plassen maksimalt..
Liker prosjekte ditt.. Noe av det gromeste je har sett på lenge
Liker prosjekte ditt.. Noe av det gromeste je har sett på lenge
takker for den! :)
jaja, ble mye arbeid å flytte om.. Men det blir bra når vi er ferdig!
Målte ræva på 242n i dag, er 187 brei gitt!
Fikk henta blekket jeg bestilte hær om dagen å, den nederste delen av bakplata.
dagens obligatoriske bilder.. :p noe må man jo gjøre når jeg ikke kan jobbe med bilen..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/827.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/828.jpg
187 brei, stor rumpe på denne nå :D Satser du å bli ferdig til 2012 sesongen?
187 brei, stor rumpe på denne nå :D Satser du å bli ferdig til 2012 sesongen?
har vel egentlig ikke sakt noe tidspunkt når jeg skal være ferdig, men man vet jo aldri! kommer egentlig litt an på hvor mye deler jeg får handla utover vintern, koster å bygge bil! Hvis jeg har nok penger så er det ikke umulig at den blir færdig til 2012 sesongen :)
Dette er fett prosjekt! Skal følge med her! Lykke til!
absolutt fett stuk der nå ja :D
btw... kosta mye for slike sæler som det der?
de selene ligger på ca 3500,- til 4000,- med frakt og moms. pr side såklart.
Skjer det noke i dag då? :)
tja, skal spise middag straks, så går turen til verkstedet igjen.. vet ikke helt hva jeg skal gjøre enda men.. må også bytte register reim på audin til morsjan over helga så det blir nok litt rolig for volvons del de neste dagene!
Men, gikk ut i feire i dag! :D så det er håp! har ingen planer i ferien så det blir nok mange timer i garasjen :)
I dag skjedde det ekstremt lite spennende greier i verkstede gitt.. litt rydding, kosting å flytting.. jabba litt skit osv..
dagens spørsmål:
Hva er dette / hva kommer den fra?
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/920.jpg
Marius Skau
09/07/11, 00:11
Bakre lyddempern til eksosen? xD
Bakre lyddempern til eksosen? xD
det stemmer nok bra det, men hvilken bil tror du det er?
Kan avsløre at den er svensk!
Marius Skau
09/07/11, 00:16
koenigsegg CCX?? :o
koenigsegg CCX?? :o
helt riktig!! Det er ei orginal potte fra en ccx :D
skal henge den opp på veggen, den er jo stygg som f.. men seriøst, det er jo ei koeninsegg potte i titan! :p
Marius Skau
09/07/11, 00:20
Syns jeg gjennkjente selve utblåse ja :)
Kan jeg få spørre hvor i all verlden du har fådd tak i noe slikt? :O
Syns jeg gjennkjente selve utblåse ja :)
Kan jeg få spørre hvor i all verlden du har fådd tak i noe slikt? :O
jeg fikk den! kjenner en som jobber med testing av alt mulig rart, metalurgisk eller hva det heter.. potta er jo egentlig defekt, innmaten henger jo ut! Men uansett, den var på tur i søppla.. så jeg "redda`n" :)
Marius Skau
09/07/11, 00:28
Sku likt og hadd en slik hjemme på hylla ja :P
Du kan fikse den vettu, og tilpasse den til Audien:D
grooomt prosjekt. liker stuket.
mere spes på motor da??
hører vel denne egentli ikke i gullprosjekter???
Anders Dybvadsskog
09/07/11, 10:28
Var rå rumpe nå ja:) blir morro å se svartsporene etter denne;)
grooomt prosjekt. liker stuket.
mere spes på motor da??
hører vel denne egentli ikke i gullprosjekter???
takker! hadde vært morsomt å havne i gull kategorien ja! :)
Motorplaner ja, ingenting er 100% bestemt men planene er ca:
x betyr at delen er skaffet eller klargjort.
- smidd veiv med orginalt slag
- wiseco råder og stempler
x- blokka er borra til 96,3 og klargjort for pianotråd
- lett porting av 16v toppen (topp er kjøpt inn)
- kammer, Kamlyft 11,4mmm Dur på körspel 275 grader TDC lyft 2mm
- innsug skal jeg lage selv med 4 43mm spjeld (spjeld er kjøpt inn)
x- hjemmelaget grenrør (se noen sider tilbake)
x- switcher s200/300 mix, laget for volvo 16v. klarer ca 700hk
- mekaniske løftere fra renault / volvo 340
- sterkere ventilfjærer
x- 3 plater clutch
- letta svinghjul (ikke så mye)
Og noen småtriks til. håper å klare 600+hk.. men det viktige er et langt register, skal varve rundt 8000 rpm for å ha litt turtall å gå på.. :)
Du kan fikse den vettu, og tilpasse den til Audien:D
det har faktisk vært litt kult! :)
godt å bli tatt med tilbake i tid,dette ser jo ut som noe svenskene klarte å lage på 80tallet"bare å anlegge hockeypledd og hive på myggjagerne;)
i dag var jeg å "soulair" (http://forum.vccn.no/showthread.php?t=282) som jeg deler verksted med ut med begge bilene! Måtte flytte unna bilene får å få kosta gulvet og rydda litt langs veggene..
Tok et par bilder i samma slengen..! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1026.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1027.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1028.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1029.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1030.jpg
nesten ferdig med rydding/ omflytting nå.. mangler bare å få ei benkeplate vi har "bestilt" og litt småtteri!
Har sveisa ferdig "hyllekanten" på begge sider på 242n, og begynnt å sparkle med glassfibersparkel!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1229.jpg
Venter bare på noen rør jeg får i morgen så skal jeg begynne med innsug!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1230.jpg
VolvoR-Sport
11/07/11, 23:29
hva kommer spjeldene fra? :)
hva kommer spjeldene fra? :)
rester etter mc`n min! kommer fra en honda 1100xx motor!
4x 43mm spjeld :)
Hva slags motor blir det i bilen?
Hva slags motor blir det i bilen?
2,3 16v med noen små modifiseringer.. se innlegg nr 225
Så det nå ja:) sjøl sikter jeg på 185-190Hk i en 16v motor:)
Så det nå ja:) sjøl sikter jeg på 185-190Hk i en 16v motor:)
sugemotor det skjønner jeg. Skal ikke mye til for å få den effekten i en 16v!
satser på rundt 550 -600 på hjul jeg! :D
men, legger meg ikke ned å griner om jeg "bare" bremser 500 heller da.. :p
Hehe:) Jeg skal ikke ha 500 ihvertfall:) Jeg skal ha akkurat nok til at bilen blir artig:) Også skal jeg ha drivverk og bil til å holde i mange år fremover. 242'er er ikke noe man mishandler:p Det har man 244'er til:) og om jeg skal ha 400Hk+ i en bil, så skal det være i en 245:)
De toppene der bremser de rundt 550HK på uten altfor mye mod visstnok. Men det er bedre med 450 sikre og effektive, enn 600 som "kanskje" holder:)
500HK er morsomt det, når man i tillegg har over 4000Nm V/1350Rpm.
som i Scania R500:) 8 tonns trekkvogn som tar det meste av normale standardbiler i aks fra 0 til 90km/t. 3 kjappe girskift, så er man i toppfart på et blunk:)
Hehe:) Jeg skal ikke ha 500 ihvertfall:) Jeg skal ha akkurat nok til at bilen blir artig:) Også skal jeg ha drivverk og bil til å holde i mange år fremover. 242'er er ikke noe man mishandler:p Det har man 244'er til:) og om jeg skal ha 400Hk+ i en bil, så skal det være i en 245:)
De toppene der bremser de rundt 550HK på uten altfor mye mod visstnok. Men det er bedre med 450 sikre og effektive, enn 600 som "kanskje" holder:)
500HK er morsomt det, når man i tillegg har over 4000Nm V/1350Rpm.
som i Scania R500:) 8 tonns trekkvogn som tar det meste av normale standardbiler i aks fra 0 til 90km/t. 3 kjappe girskift, så er man i toppfart på et blunk:)
blir jo selvsagt porta å fiksa på toppen min! turboen skal klare opptil 700hk, derfor jeg satser på ca 550 -600 på hjul! kammene og innsuget er de største bremsene på volvo`s 16v!
titta foresten på bremsing av volvo får en måneds tid sia, 2,5 16v. bremsa 647hk og 931 nm på 1,15 kg ladetrykk!
scania funker dårlig, momentkurven faller som en stein på 1300 rpm, og de har momentbegrenser i lavgir som gjør at de suger til å ta løs med i oppoverbakke! Bedre med volvos motorer som holder momentet flat fra 1100 - 1700 rpm! Og de har ikke momentbegrenser! :D (har en kamerat som kjører lastebil.. han hater scania`s motorer)
Delte meninger om det:) Jeg har kjørt noen hundre tusen km med både Scania, Volvo, Renault og Iveco. Men har flest mil i Volvo FH:)
Volvo er seigere helt i bunn på 8-900 rpm, og jevnt over en tregere motor som best liker å kose seg på 1000-1400. Scania er omtrent død under 1000 rpm, men fra 1200 til 1700 er det registeret de liker seg best på. Der man må ned et helt gir med Volvo'n, så holder det som oftest å splitte ned et halv gir på Scania'n.
Det rare med mange av disse er, at to identiske motorer kan gå helt forskjellig.
Av egen erfaring, så har det vanvittig mye å si hvordan de blir kjørt de første 1000 milene. Og de løsner ikke skikkelig før mellom 70 og 90 000 km:)
At de har momentbegrensning på lave gir er helst en fordel. Har sett hva som skjer når ei girkasse på FH knuser ved bakkestart. Det er ikke mye pent syn altså:D Også så mye oljesøl det blir:)
Men skal ikke ødelegge tråden din med mer sånt:) si ifra om jeg skal slette det:)
fikk en runde i verkstedet i dag å!
Har begynnt med innsug:
Dreide til 2 spacere mellom gasspjeldene
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1313.jpg
Pressa til endene på runners, oval men med litt høyere tak. toppen skal matchportes til dette.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1314.jpg
begynnt på plenum
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1315.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1316.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/920.jpg
skal du ha denne på bilen? det hadde kansje sett litt annerledes ut.
skal du ha denne på bilen? det hadde kansje sett litt annerledes ut.
hehe, skal nok ikke det! innmaten er defekt så den funker nok dårlig nå.. skal henge den på veggen :)
rå bil du bygger. skjermbredda og breie skolisser kler bilen godt. åssen understell bruker du?
rå bil du bygger. skjermbredda og breie skolisser kler bilen godt. åssen understell bruker du?
takktakk!
står på volvo r-sport dempere å kappa senkefjærer nå..
Blir vel coilovers med tiden, har fått laga senkeblokker til bærebroene og endeledd foran så vinkelen på brua stemmer etter senking.
Bak blir det justerbare momentstag og wattlink. må vel ha høydejusterbart bak å :)
+masse hjemmelaga avstivinger!
fikk en runde i verkstedet i dag å!
begynnt på plenum
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1315.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1316.jpg
dual plenum? skal ikke sprekken være mye tynnere og røret som går inn se ut som en trakt?
som dette
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1330.jpg
Flotte saker :D
Dette liker vi! Gleder meg til å se det neste steget ;)
dual plenum? skal ikke sprekken være mye tynnere og røret som går inn se ut som en trakt?
som dette
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/1330.jpg
vurderte å bygge noe alla det du viser dær, men da må jeg vite hvor stor sprekka skal være samt ha et annet rør.. har studert audi sine innsug fra 80 talls løpsmotorer og det finnes mye spennende dær, men for at det skal fungere så må det lages helt riktig.. ettersom jeg ikke vet hvordan det skal lages ble det så jeg bygger et vanlig enkelt plenum! Vil tro det funker bra det å, selv om det kunne ha vært bedre :)
dem dekka du har her på et bilde koster jo nesten 5k per dekk.
volvobrage
14/07/11, 21:43
heilt rått:)gleder meg til og sjå bilen klar med lakk gitt!:D
kvifor er ikkje detta komt i gullprosjekt enda??!!
dem dekka du har her på et bilde koster jo nesten 5k per dekk.
stemmer bra det ja :D
så prisen på dem dekka dine på dekkonline.com. helt syke priser på litt breie dekk. nesten 20k for 4 stk også koster vel felg nesten like mye hvis ikke mer. men du skiller deg jo ut i mengden med den bilen. ¨ssen front skal du bruke? skal du ha dem doble små firkanta lyktene eller dem små firkanta orginale fra 79-80?
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.