850 eller 240

[m0nst3r]

Vurderer å bytte 850 min i en 240 men tenker jo også at 240 er en mye eldre bil..Hva tenker folka om dette?

[brynna]

:mad:
Mener du alvor:confused:

[Ola Hagen]

240 er jo eldre bil ja, jeg sjøl personlig hadde vurdert å bytte til 240 hvis det dukka opp en pen rustfri 240 med riktige utstyret.

Jeg er egentlig fornøyd med 855'n, men det eneste jeg skulle ønske er at den var en rwd og ikke fwd.. Også synes jeg 240/740/760/940/960 er mer solid på en måte etter min erfaring. 855'n er mer følsom for snø inni felga sammenlignet med de eldre rwd jeg har hatt før. Med 855'n så rister det voldsomt med lite snø i felga, men 945 0g 965'n merka ikke noe særlig til risting grunnet snø i felger etter min erfaring.


Men samtidig så ser vel 850 litt mer moderne ut og er vel mer økonomisk bil med de riktige motorene, siden de har jo nyere innsprøtning sammenlignet med de mekaniske.

Men skrumessig så savner jeg de gamle volvoa, synes det var mye jobb for å kun bytte termostat hus mot blokka, og det blir jo trangt når motoren blir satt på tverrs osv.... synes det er mer knottete jobb å skru på 850 motor enn 960(og rettstilte eldre volvo) motor f eks.

men støynivå og innvendig interiør så er det nok 850 som vinner for min del, men den er jo ikke så ulik de nyere 960/x90 bilene så den riktige bilen for meg hadde nok blitt 960/x90.

Lykke til med valget ditt :)

[Krissmp]

Om det har samme verdi eller om 240en har høyere verdi hadde jeg byttet. Men generelt sett å bytte til en bil med lavere verdi er jo lite smart.

[jacobsen]

Men generelt sett å bytte til en bil med lavere verdi er jo lite smart.

og hvorfor det? :)

[Krissmp]

og hvorfor det? :)

Om en ikke får mellomlegg så er det mer å tjene på å selge bilen og kjøpe en billigere.

[kimhas]

Som det blir sagt her er jo 850 mer moderne osv. Men et bra eksemplar av en 240 fra 90 tallet kan på mange måter vere en bedre bruktbil enn en lurvete 850 fra samme tiden..

[Stig]

Ha begge :)